ГАЗ 3110 Волга, 2005 г. Пробег 75 000 - 79 999 км, 2.4 МТ, бензин, седан, цвет чёрный Продаю свою волгу! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и
Новая идея правительства — запрет на изменение клиренса!Да достали! Оставьте в покое заниженные авто! Как же вы не понимаете — идиот должен быть хорошо зам
Нет, нельзя европейцев называть глупыми, они просто мыслят другими категориями. То, что для нас в порядке вещей, у них не укладывается в голове. Подтвержден
Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Сергей Баранов12 июня, в 21:26
Поскольку двигатель V8 (Чайка ГАЗ13 на основе ГАЗ53) был намного тяжелее рядной четверки ГАЗ21 и ГАЗ24, слышал, что для сохранения развесовки по осям в багажник устанавливали тяжелую стальную плиту.
А в Победу, похоже, ставили двигатель ГАЗ12. Основа у обоих была одна - ГАЗ51 75 лс. Для Победы и УАЗов у него "отрезали" два цилиндра, 55 лс (форсированный вариант 65 лс для УАЗ буханок и самых первых Волг21. Для ГАЗ12 оставили 6 цилиндров, но "хвоста накрутили", двигатель давал 90 лс. Кстати, в 80-х дал посредническому агентству задание подобрать мне Победу с хорошим соотношением состояние/цена. Сразу мне предложили Победу с 6-цилиндровым двигателем. Во-первых, не поверил - только сейчас узнал о существовании М20Г. Во-вторых, если бы и было, расход топлива был бы наверняка литров 20/100 км, без штанов останешься. Выходит, ценный раритет упустил.
Текст скрытразвернуть
Иван Р предлагает Вам запомнить сайт «Мир на колесах
Комментарии
А в Победу, похоже, ставили двигатель ГАЗ12. Основа у обоих была одна - ГАЗ51 75 лс. Для Победы и УАЗов у него "отрезали" два цилиндра, 55 лс (форсированный вариант 65 лс для УАЗ буханок и самых первых Волг21. Для ГАЗ12 оставили 6 цилиндров, но "хвоста накрутили", двигатель давал 90 лс. Кстати, в 80-х дал посредническому агентству задание подобрать мне Победу с хорошим соотношением состояние/цена. Сразу мне предложили Победу с 6-цилиндровым двигателем. Во-первых, не поверил - только сейчас узнал о существовании М20Г. Во-вторых, если бы и было, расход топлива был бы наверняка литров 20/100 км, без штанов останешься. Выходит, ценный раритет упустил. Текст скрыт развернуть