Как заменить колесо самостоятельно — пошаговая инструкция. Самостоятельная замена колес на зимние
Как заменить колесо самостоятельно — пошаговая инструкция |
Поэтому данная статья, прежде всего, рассчитана на людей, которые хотят узнать, как самостоятельно заменить колесо в домашних условиях, то есть своими руками. Сегодня я попытаюсь максимально детально рассказать об этой простой, на первый взгляд процедуре, и кто знает, может эта статья станет для кого-то своего рода пошаговой инструкцией по замене колеса или колес.
Итак, если вы столкнулись с необходимостью заменить колесо своими руками (не важно, где в дороге или дома), следует, прежде всего, соблюдать все правила безопасности и самое главное не навредить себе и автомобилю. Халатное отношение к проведению данной работы может повлечь за собой травматизм, а также нанесение вреда транспортному средству.
Приступим?
Порядок проведения работ следующий:
1. Убедитесь в том, что автомобиль стоит "на ручнике", кроме того не помешает включить первую передачу, это как говорится для страховки.
2. Далее, установите под колеса (те, которые не будете менять) противооткатные клинья или куски кирпича, подойдут также поленья в виде клинков. Клинки следует забивать плотно, не запрещается применять молоток, с его помощью будет проще досылать страховочные клинья как можно глубже.
3. Далее, для того чтобы замена колеса проходила проще, прежде чем поднять автомобиль при помощи домкрата, необходимо ослабить гайки того колеса, которое хотите заменить.
4. Далее, чтобы заменить колесо, вышедшее из строя, подготовьте «запаску, положите ее возле автомобиля, именно положите прислонять ее к автомобилю ни в коем случае нельзя. Во-первых, оно, скорее всего, покатится или просто сделает на вашем автомобиле несколько новых царапин.
5. Следующий этап — подъем автомобиля при помощи домкрата. Внимание! Хочу вас предупредить, чтобы вы не повторили ошибку многих "новичков", у которых замена колеса заканчивается поездкой к рихтовщику или на СТО. Устанавливая домкрат, необходимо убедиться, что его верхняя точка упирается в специально отведенное для этого гнездо, в противном случае повреждение и ремонт порога вам будет обеспечен. Поддомкрачивать необходимо до тех пор, пока заменяемое колесо не окажется в воздухе.
6. Теперь открутите полностью заранее "сорванные" гайки и полностью снимите колесо.
7. Установите новое колесо (запаску) и аккуратно закрепите его гайками. Будьте внимательны, применяйте среднее усилие, чтобы не дай Бог не столкнуть машину с домкрата. В случае необходимости, подтяжку можно произвести уже после того, как автомобиль будет снят с домкрата.
8. Процедура замены колеса близится к завершению, осталось опустить автомобиль и произвести подтяжку всех гаек колеса.
Важно: гайки затягиваются в шахматном порядке, это необходимо для того чтобы избежать перекоса и неравномерной затяжки.
9. Демонтированное колесо положите на место, где лежала запаска, если же вы находитесь дома, тогда просто уберите колесо в то место, где оно не будет вам мешать.
10. Теперь можно вытащить клинья и после проверки манометром давления в шине, можно продолжить свое движение.
Кстати, не спешите выбрасывать поврежденное колесо, это всегда успеется, лучше всего чтобы его судьбу решил специалист. Вы можете заехать на ближайшее СТО и проконсультироваться по этому вопросу с человеком, который в этом разбирается, возможно, ваше колесо еще можно спасти, например подклеить или произвести реставрацию.
Ну, вот собственно и все, надеюсь, что отныне и впредь самостоятельно заменить колесо для вас будет не проблема. Неважно, когда полученные сегодня знания вам пригодятся, важно, что теперь вы сможете без труда найти решение сложившейся ситуации.
Как поменять колесо на машине, пошаговая инструкция
Современный автомобиль имеет сложное техническое устройство, разобраться во всех функциях управления и эксплуатации которого бывает сложно даже профессионалам. Поэтому в настоящее время большинство автомобилистов предпочитают пользоваться услугами станций технического обслуживания (СТО), доверяя его специалистам. Но в жизни бывают разные ситуации, особенно вдали от больших городов, к примеру где-нибудь на просёлочной дороге может внезапно спустить колесо, помощи ждать неоткуда, а навыков никаких нет.
Современная автоиндустрия воспитала уже целое поколение водителей, не представляющих как справиться с этой проблемой самостоятельно, поскольку в любом населённом пункте есть не одна мастерская по ремонту колёс. Сотрудники СТО готовы помочь даже с выездом к клиенту.
Но, если вы оказываетесь вдалеке от населённых пунктов, да ещё и сотовая связь не работает, то определённые навыки в этой простой операции не помешают водителям, в том числе и женщинам. Так что сегодня мы расскажем о том, как поменять колесо на машине.
Укомплектованность машины
Когда-то, очень давно, легковые машины комплектовались полным набором гаечных ключей, насосом, домкратом, баллонным ключом и другими атрибутами, помогающими водителю произвести практически любой ремонт в дороге своими руками. Такая комплектация была вынужденной мерой в связи с полным отсутствием СТО. Теперь же, заглянув в багажник современного автомобиля, мы увидим в лучшем случае домкрат и баллонный ключ.
Для того чтобы неприятность на дороге не застала вас врасплох, необходимо позаботиться о правильной комплектации своего авто. Для того чтобы без лишних проблем поменять колесо на машине, необходимо всегда иметь с собой следующие инструменты:
- домкрат;
- баллонный ключ, плюс ключ от «секретных гаек (болтов), если они стоят на колёсах;
- ручной насос, или электрический компрессор с манометром;
- приспособление для снятия защитных колпачков с гаек (болтов) крепления колеса (обычно комплектуется заводом-изготовителем), если они имеются на колёсах.
Примечание:Домкрат – это ручной инструмент предназначенный для подъёма автомобиля при замене колёс, бывает реечный, винтовой и гидравлический. Обычно легковые автомобили комплектуются винтовыми домкратами.
Последовательность действий при замене колеса на машине
- Припаркуйте автомобиль, по возможности на ровной горизонтальной площадке в стороне от проезжей части. Если придётся остановиться на обочине вблизи полосы движения, обязательно включите аварийную сигнализацию и установите знак «аварийной остановки.
- Включите ручной тормоз, установите на механической коробке передач первую или заднюю передачу, на автомате – «парковку.
- Извлеките домкрат (крепится под поликом багажника на запасном колесе или в нише заднего крыла), установите его под порогом вблизи пострадавшего колеса, обычно место установки домкрата отмечается подрезкой ребра порога. Если грунт в месте установки домкрата мягкий, то под его пятку подложите какую-нибудь твёрдую площадку из подручных средств, например, кусок доски. Нагрузите немного домкрат, не поднимая колеса, и ориентируйте его так, чтобы стойка домкрата была перпендикулярно порогу автомобиля – это важно.
- Установите под диаметрально противоположное колесо колодки из подручного материала (кирпич, камни, деревянные бруски) с обеих сторон от случайного скатывания автомобиля.
- Выньте запасное колесо, оно может быть в багажнике под поликом, на задней двери внедорожника, под днищем кроссовера или в моторном отсеке (как у «Нивы), и положите его недалеко от себя.
- Не поднимая автомобиль, ослабьте баллонным ключом гайки (болты) колеса . Если гайки не откручиваются (прикипели) можно помочь ногой, используя длинный рычаг баллонного ключа.Примечание:В тексте статьи выражение «гайки (болты) обозначает то, что на разных автомобилях колёса могут крепиться к ступицам по разному – гайками к шпилькам или болтами к резьбовым отверстиям. Все резьбы крепления колеса к ступице – правые, то есть при откручивании гаек (болтов) колеса, ключ надо вращать против часовой стрелки, при закручивании – по часовой.
- Вращая ручку домкрата, поднимите автомобиль до появления зазора между колесом и грунтом. Открутите ослабленные гайки и снимите колесо. Внимание! При выполнении операции п.7 старайтесь, чтобы руки не попадали между крылом и колесом, это может привести к серьёзным увечьям при случайном падении домкрата.
- Установите запасное колесо на ступицу и закрутите вручную гайки (болты) до упора. Затем подтяните их баллонным ключом по схеме «первый – третий, «второй – четвёртый, если на колесе четыре гайки, или через одну по кругу при количестве креплений больше четырёх.
- Опустите автомобиль до касания колеса с грунтом и произведите окончательную затяжку гаек (болтов) баллонным ключом до «упора.
- Полностью опустите колесо и извлеките домкрат.
- Достаньте насос или компрессор, открутите колпачок ниппеля на установленном колесе, подключите к ниппелю шланг, повернув флажок штуцера насоса на 90°, проконтролируйте давление манометром. Проверьте давление таким же образом на противоположном колесе, давление в обоих колёсах должно быть одинаково. Если есть разница, доведите давление в колёсах до нормы (норма указана в табличке, которая расположена на стойке двери водителя, либо на тыльной стороне крышки бензобака).
- После подкачки колёс не забудьте завернуть защитные колпачки на ниппеле, уложить повреждённое колесо на место запасного, зафиксировать его, собрать весь инструмент, не забыть знак «аварийной остановки.
Автомобиль готов к дальнейшему пути, уберите колодки из-под колеса и вперёд.
Внимание! Если в качестве запасного колеса у вас установлено докатное, не забывайте, что скорость движения должна быть не более 50 км/час, в зависимости от дорожных условий, и двигаться вы должны только до ближайшей СТО или шиномонтажной мастерской.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
jrepair.ru
Как заменить колесо самостоятельно: пошаговая инструкция, инструменты, советы
В процессе движения автомобиля водитель может столкнуться с повреждением покрышки. Симптомы, извещающие о подобной проблеме, очевидны: автомобиль теряет в управлении и его начинает водить из стороны в сторону, скорость снижается, а снаружи слышатся посторонние звуки. Всё это указывает на рассматриваемую проблему – повреждение шины. Если возникла такая ситуация, покрышку следует заменить в кратчайшие сроки, и в рамках данной статьи мы рассмотрим, как это сделать.
Что делать, если проколол шину
Поскольку на проколотом колесе далеко не уедешь, то необходимо сразу съехать с дороги и припарковать автомобиль на ровном и сухом месте обочины подальше от транспортного потока. Чтобы избежать в момент замены повреждённой покрышки ненужных перемещений автомобиля, его необходимо зафиксировать ручником и переключить первую передачу (если машина с механической КПП), либо выполнить перевод селектора на отметку «P – паркинга (если машина с автоматической КПП).
Зафиксированный автомобиль должен быть с включенной аварийной сигнализацией, а возле него необходимо поставить знак аварийной остановки. Это обязательные действия, чтобы избежать создания аварийной ситуации на дороге.
Что потребуется для замены колеса
Замена повреждённого колеса невозможна без запаски (колеса с покрышкой), специального ключа и домкрата.
Также не лишним будет наличие манометра и насоса (чтобы выставить нормальный уровень давления в запаске), противооткатных упоров и защитных перчаток.
Как поменять колесо
Прежде чем устанавливать домкрат, колёса машины фиксируются противооткатными упорами. При их отсутствии воспользоваться можно любыми камнями или кусками кирпича. При замене заднего колеса упоры устанавливают по обе стороны от передних колёс, а при замене находящегося спереди колеса — по обе стороны от задних колёс.
Для снятия колеса необходимо посредством баллонного ключа освободить диск от пластикового колпака и открутить болты. Сдвинуть крепёж является непростой задачей, решить которую можно действием большой силы. Такое воздействие можно создать надавливанием на ключ всем телом. Как правило, болты не выкручиваются, а только проворачиваются на полтора оборота.
Затем, поставив домкрат под автомобилем и прикрепив его к усиленному месту (перед задними колёсами или за передними), водитель вращает его рукоятку для подъёма транспортного средства. Если под действием массы автомобиля основание домкрата погружается в землю, то необходимо под него положить что-то твёрдое (кирпич либо доску). Высоко приподнимать над землёй повреждённое колесо не стоит. Хватит и 5-10 см. Затем из него полностью выкручивается весь крепёж, и оно снимается со ступицы.
Теперь необходимо установить запасное колесо. Для выполнения этой задачи автомобилист совмещает находящиеся в ступице и на диске отверстия, устанавливает колесо и заворачивает (вручную) элементы крепежа.
Важно: Полукруглая сторона крепящих колесо к ступице гаек должна быть направлена к диску.
Теперь можно отпустить домкрат и ключом полностью затянуть весь крепёж. Стоит отметить, что в колесе с чётным числом отверстий находящиеся в противоположных местах болты затягиваются парами. В колёсах с пятью отверстиями крепёж затягивается в порядке рисования пятиконечной звёздочки.
После установки весь инструмент можно убрать и при необходимости подкачать установленное колесо.
Загрузка... okeydrive.ru
Как поменять колесо на автомобиле своими руками
К сожалению, заядлому водителю не один раз в жизни приходится сталкиваться с проблемой спущенной шины. Именно поэтому важно знать, как поменять колесо самостоятельно. Поверьте, эти знания за плечами не носить, на дороге случается разное, и иногда у вас просто может не быть альтернативы, такой как вызвать эвакуатор или докатиться до ближайшей СТО.
Понять, что у вашего автомобиля спустило колесо, несложно. Опытный водитель всегда почувствует, что его машину начало сильно вести в сторону, или услышит шлёпанье резины по дороге. Для того чтобы снизить вероятность спуска шины, постарайтесь перед длительной поездкой проверить их состояние.
Многие считают, что замена колеса — это сложный и длительный процесс, однако производители автомобилей уже давно сделали его простым и лёгким. Самостоятельное умение поменять колесо сэкономит ваши деньги и время. Так как для проведения замены в мастерской придётся дождаться эвакуатора и отправится с ним на СТО, где никого не волнует, что вы опаздываете на важную встречу.
Подобное умение также повысит вашу самооценку, как водителя, ведь вы сможете справиться с подобной проблемой без посторонней помощи.
В настоящее время сложность замены колеса можно сравнить со сложностью проверки давления в шине и уровня масла.
Инструменты
Перед тем как начать менять колесо, необходимо собрать комплект инструментов, без которых это сделать практически невозможно. Обычно в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается местонахождение требующихся инструментов и описывается, как поменять колесо. Главные инструменты для замены:
- домкрат,
- запаска,
- специальный баллонный ключ.
Для замены колёс в автомобилях некоторых марок и моделей вам могут потребоваться следующие дополнительные инструменты:
- торцевой ключ,
- секретка,
- регулировочные шпильки.
Различают четыре вида домкратов — ножничные, реечные, бамперные и винтовые. Наиболее распространён первый тип. Для подъёма автомобиля он оснащён ножничным механизмом. Более мощным считается винтовой домкрат, однако он занимает гораздо больше места. Он поднимает автомобиль при помощи гидравлического механизма.
Баллонный ключ необходим для ослабления зажимных гаек при снятии старого обода. Он представляет собой торцевой ключ, на одной стороне которого находится рычаг, а на второй — головка, имеющая размер зажимной гайки диска. Рычаг используют для снятия колпака ступицы или поддевания обода в случае ржавчины и налипания грязи.
Запаски могут быть малогабаритными или полноразмерными. Полноразмерную неудобно хранить в багажнике, так как она занимает много места, зато она безопаснее. Обутыми в малогабаритную запаску вы можете развивать скорость только до 80 км/час и проехать не больше 100 км. Во избежание неприятных моментов перед поездкой проверяйте давление в запаске.
Подготавливаем авто к замене
В идеале замену необходимо делать на ровной устойчивой поверхности, которая в природе встречается довольно редко. Поэтому прежде всего при спуске шины вы должны отыскать наиболее подходящее для ремонта место — поверхность без ям, возвышенностей и слабого грунта. Далее, постарайтесь припарковаться подальше от движущихся автомобилей. Это необходимо, для того чтобы какой-нибудь нерадивый водитель не сбил вас.
На видео — замена колеса автомобиля:
Как только вы найдёте подходящее место — включайте аварийный сигнал. Чтобы автомобиль не скатился с домкрата, поставьте его на парковочный тормоз и включите заднюю передачу. Потом подоприте скаты обычными булыжниками или специальными противооткатными колодками. Если меняете переднее колесо, то упоры необходимо разместить сзади задних, а если заднее — перед передними колёсами.
Как снять старое колесо
Перед подъёмом автомобиля попросите всех ваших пассажиров выйти из его салона. Запомните, лезть под машину, которая стоит только на домкрате, опасно! Он не обеспечивает стабильности, и при первом ударе она может упасть прямо на вас.
Противооткатные колодки
Место установки домкрата указывается в руководстве пользования автомобилем. Его нужно устанавливать так, чтобы он подпирал машину, а не поднимал её. Убедитесь, что инструмент надёжно упирается в точку подъёма автомобиля и в точку на земле.
Далее, снимаем колпак ступицы и ослабляем зажимные гайки. Не стоит их снимать, достаточно просто расслабить, повернув против часовой стрелки. Для этого используйте баллонный, или крестовой, ключ.
Прилагаемое усилие будет направлено на гайку лишь в том случае, если колесо стоит на земле, иначе вы скорее прокрутите сам диск, чем гайку.
После ослабления всех гаек, поднимите спущенное колесо, используя домкрат. Высота подъёма должна обеспечивать удобную замену старого колеса на новое. Подъём осуществляйте медленно.
Заметив, что автомобиль неустойчив, опустите домкрат и устраните проблему. После поднятия машины аккуратно снимите гайки и спущенное колесо.
Правда, несложно выполнить подобные действия? А на СТО за это часто цены не сложат!
Установка нового колеса
После снятия старого испорченного колеса, положите его на землю под автомобиль. Таким образом, если автомобиль упадёт с домкрата, оно ослабит его повреждения. Но всё же лучше устанавливать домкрат на такую поверхность, которая исключает возможность возникновения подобных проблем.
Далее, устанавливаем новое колесо на ступицу. Его тыльную сторону направьте к машине. Затем осторожно совместите диск с болтами и затяните зажимные гайки. Существуют зажимные гайки, которые открыты с двух сторон. В этом случае направьте коническую сторону гайки к диску. Такая форма гайки даёт возможность лучше закрепить и отцентрировать колесо. Гайки затягивают не слишком сильно с помощью баллонного ключа.
Сначала затяните одну гайку, а потом ту, которая находится на противоположной стороне. Таким образом, вы обеспечите равномерное распределение давления по колесу. Если вы затяните гайки слишком сильно, то колесо соскочит под весом автомобиля, когда вы опустите его на землю.
На видео — пошаговая инструкция по замене колеса:
До упора необходимо затянуть гайки, когда новое колесо коснётся земли. Обратите внимание, не станет на землю, а именно коснётся! Только после этого полностью опустите машину и уберите домкрат. Попробуйте ещё раз подтянуть гайки, только без фанатизма, чтобы не повредить шпилек.
На этом процесс замены спущенного колеса заканчивается. Как видите, он не требует особых навыков или серьёзных знаний. Вы можете справиться с этой задачей не хуже, чем профессионал на СТО. А за счёт цены замены колеса вы сможете отремонтировать старое.
365cars.ru
Что нужно предпринять, чтобы самостоятельно заменить автомобильное колесо
У каждого человека в жизни случаются ситуации, когда решать возникшую проблему приходится самостоятельно. Так и владельцам личного автомобильного транспорта иногда приходится брать ситуацию в свои руки. Например, поломка произошла на трассе, в отдалении от сервисных служб, поэтому вызывать техническую помощь накладно, да и ждать придется достаточно долгое время. А человек может спешить, опаздывает на деловую встречу или торжественное мероприятие, которое ну никак нельзя пропустить. В наших статьях мы пытаемся описать способы, которые помогут владельцам автомобилей решить большинство возникающих проблем собственными силами, и этот материал не станет исключением.
Давайте рассмотрим ситуацию, когда у автомобиля неожиданно спустило колесо. Что делать? Ждать приезд мастеров, которые решат Вашу проблему за деньги или все таки, попытаться совершить процесс смены колеса самостоятельно? Для тех, кто не боится трудностей и настоящей мужской работы, а значит, выбирает второй вариант, приведенное ниже поэтапное описание процесса замены колес будет достаточно интересным, и мы надеемся, что данная информация пригодится Вам в жизни.
Так как самым популярным транспортным средством на отечественных дорогах был и остается автомобиль Ваз, то давайте на его примере рассмотрим процесс снятия и замены спущенного колеса.
Самостоятельная замена колеса автомобиля
Замена спущенного колеса не такое уж сложный процесс, поэтому при возникновении такой потребности не стоит впадать в панику. Для решения этой проблемы у владельца транспортного средства должна быть работоспособная запаска колеса, которая обычно хранится в багажнике автомобиля.
Прежде чем приступить к замене спустившего колеса, следует выполнить несколько действий, которые обеспечат безопасность водителя, транспортного средства и других участников автомобильного движения. Конечно, если проблема с колесом возникла во время движения личного транспорта. Категорически не рекомендуется пытаться доехать на спущенном колесе до станции технического обслуживания, так длительное передвижение на аварийном колесе, скорее всего, приведет к непоправимой порче данного элемента автомобиля. Нельзя заниматься ремонтом автомобиля непосредственно на трасе, так как это создает опасную обстановку для владельца автомобиля и других участников автомобильного движения. Следует осторожно скатить свое транспортное средство на обочину, причем желательно поставить его так, что бы колесо, которое следует заменить, находилось на наиболее возможном расстоянии от дороги.Для замены колеса потребуется несколько инструментов, которые должны быть всегда в наличие у ответственного владельца транспортного средства: домкрат, трубчатый ключ. Перед началом процедуры замены колеса, желательно поставить автомобиль на наиболее твердую поверхность, после чего включить переднюю передачу и стояночный тормоз. Так как колесо и его элементы всегда имеют загрязненное состояние, то желательно одеть спецодежду и защитные перчатки – это предохранит водителя от загрязнения его обычной одежды, а значит и салона автомобиля.
Домкрат следует установить непосредственно около колеса, которое следует поменять. Если владелец автомобиля не смог обеспечить своему транспортному средству достаточно твердую поверхность для стоянки – следует подложить под домкрат широкую дощечку, которая уменьшит давление на почву, а значит, удержит автомобиль в безопасном состоянии.Колеса с противоположной стороны автомобиля следует зафиксировать колодками или, если таких нет в наличии, крупными камнями и булыжниками. Это предохранит автомобиль от несанкционированного смещения и обезопасит водителя и средство передвижения от повреждений.
Когда все пункты техники безопасности соблюдены, можно спокойно приступать к замене спущенного колеса. Данная процедура не потребует каких- то технических или других знаний – требуется обладать только достаточной физической силой. Если на колесе установлен защитный колпак – следует его снять, после этого владельцу автомобильного транспорта будут видны болты крепления колеса автомобиля. Всего креплений четыре штуки. С помощью домкрата следует поднять автомобиль на достаточную высоту для комфортного снятия колеса, учитывая при этом, что для не спущенного колесо потребуется немного больше пространства, так как оно имеет больший объем и размер.
Когда автомобиль будет поднят на достаточную высоту, можно приступать к его снятию: болты откручиваются с помощью трубчатого ключа в произвольном порядке, но желательно последним откручивать самый верхний болт, так как это значительно упростит всю процедуру.После откручивания болт, спущенное колесо легко снимается, а на его место устанавливается запасное. Немного закрепите болты и опустите автомобиль на землю. После этого следует надежно закрутить болты – желательно данную процедуру производить постепенно и совершать действия крест на крест, для правильной установки колеса в рабочее состояние.
Почему спускают колеса, и когда следует их менять
Некоторые люди задаются вопросом – почему спускают колеса. Спущенное колесо означает, что произошел прокол колеса или само изделие уже достаточно износилось, то есть подошел к концу его срок эксплуатации. Прокол колеса можно исправить самостоятельно, но проще при удобном случае сдать колесо на шиномонтаж, где специалисты быстро и недорого восстановят его функциональность. Если же колесо пришло негодность, то следует приобрести новое в специализированном магазине.
Для оценки износа колеса следует произвести его визуальный осмотр на различные стертости поверхности, наличие большого числа трещин и так далее. Кроме того можно накачать колесо и через небольшой промежуток времени проверить давление внутри колеса – если оно заметно упало, то колесо имеет одно или несколько повреждений, количество и качество которых влияет на возможность ремонта или покупки нового элемента автомобиля.
Еще одним критерием смены колеса автомобиля являются времена года и погодные условия в месте функционирования автомобильного транспорта. Обычно на колесах меняют резину два раза в год: зимнюю на летнюю и летнюю на зимнюю — во время изменения климатических условий в месте проживания владельца автомобиля.
Заключение
Как видите, ремонт спущенного колеса автомобиля не требует совершать каких- то особо сложных процедур – весь процесс замены спокойно укладывается в полчаса. Надеюсь, после ознакомления с данной статьей, ни один владелец личного транспорта больше не впадет в панику, в случаях возникновения проблемы, как замена спущенного колеса в дорожных условиях. И не забываете при каждом удобном случае проверять целостность состояния запаски колеса, так как без этого элемента невозможен процесс замены поврежденных колес автомобиля.Хотя замена спущенного колеса автомобиля довольно быстрый процесс, при исправности и наличии всех требуемых элементов, все таки в данном процессе следует уделить особое внимание личной безопасности, охране своего транспортного средства и избежания создания проблем для движения других транспортных средств на участке дороги, где происходит ремонт колеса автомобиля. Поэтому, при проведении такого типа ремонтных работ в полевых условиях, обязательно наличие предупреждающего знака и включения аварийных огней автомобиля.
Нет комментариев
avtofactovic.ru
Менять колеса самостоятельно или ехать в шиномонтаж?
За год автолюбителю приходится 2 раза заменять резину на колёсах — с зимней на летнюю и обратно. Кто-то хранит колёса на балконе, кто-то в гараже. В последнее время, появилась новая услуга – хранение колёс в шиномонтаже. Можно приехать, переобуться, заплатить денег, и считать вопрос решённым. Этот вариант подойдёт для тех, кто не хочет экономить. Те, кто более расчётливо относится к своим финансам, поступают другим образом. Они покупают 2 комплекта резины, комплект автомобильных дисков и два раза в течение года меняют её.
Когда владелец машины снимает шину с диска, особых проблем не возникает. Не должны они появиться и при сборке. Но потом могут возникнуть неожиданные осложнения.
У старого бескамерного вентиля ниппель может быть неисправен. Поэтому вентили требуется регулярно осматривать и если необходимо менять. При замене резины сделать это будет наиболее удобно. Стоимость их небольшая и найти вентиль можно в любом автомагазине.
Когда мы решаем менять резину, необходимо внимательно осмотреть диск колеса. Если он не новый, то перед тем, как собирать колесо, потребуется посетить шиномонтаж и проверить его на балансировочном станке. Надо понять, насколько велика кривизна диска. После монтажа резины, дисбаланс колеса ещё усилится, и оно может непредсказуемо повести себя на дороге.
Никто не станет делать эти процедуры бесплатно. Поэтому либо потребуется заплатить определённое количество денег, либо делать это всё самому.
Если оценить все положительные и отрицательные стороны самостоятельной замены резины, можно сказать, что вопрос выбора зависит от хозяина машины. Но, останавливаясь на самостоятельном монтаже, необходимо помнить, что такой процесс не гарантирует безопасности при последующих поездках. Качественно произвести монтаж резины у себя в гараже возможно только с использованием станка для балансировки. И конечно, автолюбитель должен обладать минимальными навыками проведения балансировки. Если не выполнить все действия качественно, руль при езде может постукивать, а в момент торможения будет ощущаться вибрация. Учитывая эти факты, надо хорошо подумать, прежде чем самому начинать заниматься заменой резины.
Для выполнения самостоятельного монтажа резины, надо иметь специальный набор инструментов и определённые навыки. Прибегать к такому решению вопроса можно только, если у вас нет другого выбор. После самостоятельного монтажа резины, при первом удобном случае, надо посетить шиномонтаж и произвести балансировку колёс.
Похожие статьи
на Ваш сайт.
avtoobzori.ru
Самостоятельная замена колеса в автомобиле, сам себе мастер Автомеханик .ru
Сезонные, связанные с износом или незапланированные, то есть возникшие вследствие повреждений, замены автомобильных колёс лучше всего проводить на сервисных шиномонтажных центрах, доверяя сей труд профессионалам. Однако нередки случаи, когда приходится собственными силами заменять колесо, например, если в дороге Вас подстерёг неожиданный прокол.
На первый взгляд, ничего сложного в данном незамысловатом процессе нет, однако неумелое использование инструментов либо неправильный порядок осуществления самой процедуры замены колеса, может не только привести к серьёзному повреждению транспортного средства, но и причинить ущерб здоровью самого водителя.
Для успешной замены колеса нам понадобятся: запасное автомобильное колесо, домкрат и подставка под него, в роли которой может выступать металлическая платина или плотная дощечка, баллонный ключ, противооткатные упоры и насос. Всё это каждый автолюбитель, считающий себя водителем, должен возить с собою в багажнике.
Замену колеса необходимо проводить только на ровном и безопасном участке дороги. Вам необходимо выбрать такое место, которое бы находилось как можно дальше от самой проезжей части, и было максимально безопасно для работ. Если приходится замену осуществлять на дороге, а отъехать подальше в сторону нет возможности, то необходимо позаботиться о безопасности себя и окружающих, выставив на дороге предупреждающие знаки и включив сигналы аварийной остановки.
Работать необходимо быстро, но аккуратно, поскольку, например, разбросанные на дороге гайки и болты могут забиться грязью, а значит, впоследствии, у Вас могут возникнуть большие проблемы при их закручивании. Также можно повредить диск колеса, если откручивать и закручивать болты, не применяя специальный, так называемый, баллонный ключ или делать это с неправильным либо чрезмерным применением грубой физической силы.
Перед тем, как начать замену колеса, надо достать из багажника всё, что необходимо и приготовить автомобиль к данной процедуре. Для этого следует поставить авто на стояночный тормоз, а также включить первую передачу, чтобы ограничить и предотвратить любые непроизвольные движения автомобиля. С той же целью необходимо заблокировать оставшиеся колёса противооткатными клиньями.
Затем берём запасное колесо и кладём его на землю недалеко от себя. Колесо не стоит опирать на кузов автомобиля или стараться удержать в одной руке. Так оно будет Вам мешать или упадёт в самый неподходящий для этого момент. Далее, с помощью баллонного ключа, ослабляем крепление болтов. Потом устанавливаем домкрат, стараясь не допустить перекоса или вдавливания его в землю. Для этого нам и могут пригодиться пластинки из дерева или металла, которые надо установить под опору домкрата. После проверки надёжности установки домкрата, можно начать медленно поднимать машину. Поднимать её надо тех пор, пока заменяемое колесо не станет свободно. При этом надо рассчитать высоту подъёма так, чтобы и новое колесо свободно надевалось на шпильки диска, не цепляясь за землю.
Когда автомобиль поднят, можно открутить все гайки полностью. Затем снимаем колесо, держа его двумя руками, и приподнимая вверх. При этом держать само колесо необходимо так, чтобы руки находились по бокам немного ниже его середины, а не снизу, поскольку в случае падения колеса или автомобиля, Вы рискуете получить травму.
Сняв старое колесо, устанавливаем новое. Рекомендуется начинать надевать автомобильное колесо с верхнего крепления. После этого наживляем болты и несильно их затягиваем. При этом начинать затягивать надо, опять же, с верхнего болта, делая это накрест. Потом опускаем автомобиль, убираем домкрат и окончательно затягиваем болты до упора. Не забудьте убрать противооткатные клинья, проверить давление в шине вновь установленного колеса, и можете отправляться в путь.
Замена окончена.
Что еще почитать?
automexanik.ru
