Блэк лион шины отзывы: Шины Blacklion отзывы, тесты шин Блэклион от автовладельцев

При достаточном сцеплении с легким снегом вы будете наслаждаться стабильным сцеплением в течение всего сезона.

Эти шины превзошли своих конкурентов в сухих условиях . Это позволяет вам иметь надежное сцепление, управляемость и сцепление, и это тоже по самой низкой цене.

Когда дело доходит до влажных условий , эти шины немного лучше, чем Cilerro Bh25.

Тем не менее, компания должна сосредоточиться на сцеплении в середине поворота и сильном торможении в сырую погоду, чтобы сделать езду более комфортной.

Для легкого снега хорошим вариантом будет Champoint BU64. Но если вы планируете ездить по жесткому снегу, держитесь подальше от этих шин. Ваш автомобиль будет легко скользить по обледенелой местности.

Мы даем шине Blacklion Champoint BU64 3,8 балла из 5. В целом, это отличное соотношение цены и качества, и вы можете положиться на эти шины для своего старого автомобиля.

Основные характеристики

• Сплошное центральное ребро
• Конические края протектора
• Агрессивный рисунок протектора с четырьмя расположенными под большим углом канавками по окружности.

Pros

• Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге
• Отличное соотношение цены и качества
• стабильная и меньшая шумовая
• .
  3. Blacklion Champoint BU66

  Контрольная цена

  Последним в нашем обзоре шин Blacklion является модель Champoint BU66. Это сверхвысокоэффективные всесезонные шины, разработанные для скоростных седанов и спортивных купе.

  Эксплуатационные характеристики этих шин на дороге выдающиеся . Современный асимметричный дизайн шин помогает предотвратить неравномерный износ протектора.

  Кроме того, мы обнаружили, что эти шины работают бесшумно, обеспечивая при этом превосходные характеристики при плавной и комфортной езде.

  Непревзойденное чувство руля и отзывчивость автомобиля привлекли внимание водителей, привыкших к повседневной эксплуатации.

  Если говорить о характеристиках на мокрой дороге шины Blacklion Champoint BU66, то она высоко оценивается среди других моделей шин Blacklion.

  При хорошем мгновенном торможении водители могут чувствовать себя комфортно с шиной на мокрой дороге.

  Как и другие модели, эти шины недостаточно хороши для обледенелой местности. Таким образом, компания должна улучшить эту область, чтобы сделать эти шины более привлекательными для водителей.

  Наконец, мы бы оценили шину Champoint BU66 на 4 балла из 5 благодаря ее достойным характеристикам на мокрой дороге.

  Таким образом, если вы ищете что-то более дешевое с максимальными ценами, лучше иметь эти шины.

  Основные характеристики

  • Современный асимметричный рисунок протектора
  • 4 Комплект брекеров – 2 стальных, 1 нейлоновый и 1 полиэфирный.
  • Protector

  Pros

  • Надежный вариант как для сухих, так и для мокрых условий
  . деньги

  Минусы

  • Недостаточно хорош на обледенелой местности.

  You Возможно, понравится читать

  • Kumho Tyres Review
  • Hankook Tines Review
  • Nexen Tines Reviews
  • Achilles Tire Reviews

  9

• . на бренд, взгляните на положительные и отрицательные эффекты Blacklion Tyres.
  Низкие цены

  Blacklion известен тем, что производит самые дешевые шины на рынке. Их цена составляет почти половину от шин премиум-класса.

  Вот почему это лучший выбор для водителей старых автомобилей, которые не хотят тратить большие деньги на шины.

  Однако некоторые водители, владеющие новыми автомобилями, также используют шины Blacklion.

  Уровни хорошего сцепления на сухой дороге

  Что касается поведения шин на сухой дороге, то эти шины произвели на нас большое впечатление.

  Они очень отзывчивы и обеспечивают плавную и комфортную езду. Многие водители считают эти шины надежными даже на высоких скоростях.

  Шины Blacklion Отрицательные аспекты
  Сцепление с дорогой на мокрой дороге невелико

  Это распространенная проблема с дешевыми шинами. Они превзойдут другие ведущие бренды шин на сухих дорогах.

  Но когда дело доходит до мокрой погоды, водителей ждет разочарование. Итак, та же проблема у вас будет с шинами Blacklion.

  При движении по мокрой дороге, резких поворотах и ​​мгновенном торможении не очень надежно.

  Короткий срок службы протектора

  Хотя компания предлагает гарантию на срок службы протектора до 50 000 миль, для некоторых водителей этого недостаточно.

  Обычно срок службы шины составляет от 60 000 до 90 000 миль. Однако с шинами Blacklion вам придется проявлять особую осторожность, чтобы обеспечить долговечность.

  Alos Read:

  • Обзор шин Sailun
  • Общие обзоры шин
  • Обзоры шин Kelly

  Часто задаваемые вопросы

  Где производятся шины Blacklion?

  Шины Blacklion производятся в провинции Шаньдун, Китай. Однако компания также открыла различные сборочные заводы в Северной Америке.

  Кто производит шины Blacklion?

  Большая часть шин Blacklion производится в Китае, а затем экспортируется по всему миру.

  Заключительные слова

  Безопасность, на мой взгляд, всегда должна быть на первом месте. Таким образом, хороший комплект шин является важнейшим фактором безопасного вождения.

  Каким бы дорогим спортивным автомобилем вы ни владели, если вы установите дешевые шины, производительность вашего автомобиля изменится.

  Blacklion — шинная компания, производящая одни из самых дешевых шин на рынке.

  Эти шины не плохие, но и не хорошие. Так что выбор этой марки во многом зависит от ваших предпочтений.

  Для более старых моделей эти дешевые пары шин могут стать достойным выбором. Но, если вас больше волнует высокая производительность, то этот бренд вам не принадлежит.

  Мы надеемся, что наш обзор шин Blacklion поможет вам принять правильное решение, так как мы поместили в эту статью наш честный отзыв после интенсивных исследований.

  История двух шин: бюджет против бренда

  &nbsp Показать фото

  Резюме

  Означает ли двойная цена двойную производительность?

  Резюме

  Означает ли двойная цена двойную производительность?

  Одна из этих шин стоит 60 долларов, а другая — 135 долларов. Это всесезонные шины для легковых автомобилей одинакового размера с одинаковым скоростным индексом. Так что же делает одно дороже другого более чем в два раза? Это действительно стоит дополнительных затрат? Может ли дешевая шина работать так же хорошо, как и дорогая, или их претензии — просто куча спертого воздуха?

  За первые пять лет владения моей машиной, Honda Civic Hybrid 2009 года, я проезжал в среднем около 60 000 км в год. Такой большой пробег означает, что я сменил несколько комплектов шин. Сейчас у меня четвертый комплект всесезонных шин и третий комплект зимних, к тому же у меня в гараже есть два комплекта высокопроизводительных шин для одной и той же машины — я знаю, каково ощущение множества разных шин на этой машине. , и у меня есть много времени на всех из них.

  Сегодня я расскажу о двух шинах: Continental TrueContact и Blacklion Cilerro. Поскольку вы, вероятно, слышали о Continental, но, вероятно, не о Blacklion, вы можете догадаться, какой из них продается по цене 60 долларов, а какой обойдется вам в 135 долларов. У меня полностью изношен комплект шин Continental, и я месяц и несколько тысяч километров в Blacklions.

  Итак, что вам дадут эти дополнительные деньги и как они по-разному работают? Давайте взглянем.

  Шины

  Continental TrueContact

  Сначала немного о шинах. Оба тестировались в размере 195/65R15. TrueContact — всесезонная туристическая шина. Это означает, что он предназначен для весны, лета и осени; для использования на повседневных легковых автомобилях. Continental заявляет, что уделяет особое внимание топливной экономичности, увеличенному износу протектора […] и торможению на мокрой дороге. Его рейтинг износостойкости составляет 800, что означает, что он должен служить почти вечно, что подтверждается гарантией в 145 000 км.

  Blacklion Cilerro также является всесезонной туристической шиной. Blacklion не делает никаких заявлений об экономии или пробеге в своих маркетинговых заявлениях, но они говорят, что он «обеспечивает превосходное ощущение дороги и управляемость». В отличие от многих более дешевых брендов, у которых нет реального дистрибьютора для претензий по гарантии или отзыва, Blacklion продается и распространяется в Канаде через общенациональную сеть.

  Blacklion Cilerro Bh25

  TrueContact обладает удобными функциями, которые помогут вам следить за своими шинами. На протекторе выбиты буквы: D, W и S. Они обозначают сухой, мокрый и снег. Каждая буква проштампована на разную глубину и исчезает, когда протектор слишком изношен для таких условий. Первой исчезает буква S, почти сразу же вступающая в жизнь шины, затем буква W, которая исчезает при остатке протектора около 4 мм. Метка «D» оставалась до тех пор, пока шины не достигли 2 мм и не нуждались в замене.

  Он также имеет «систему проверки центровки», состоящую из наборов маркировок на каждой стороне протектора шины. Если маркировка с одной стороны исчезнет первой, то вы знаете, что существует проблема с выравниванием, которая приведет к преждевременному износу шин.

  Continental Alignment Verification System

  У Cilerro нет никаких причудливых особенностей. На поверхности протектора отлит бренд Blacklion, и на этом все.

  TrueContact позиционируется как шина с низким сопротивлением качению. Это шина говорит о «отличной экономии топлива» и одной из главных причин, по которой я их купил. Их маркетинг гласил: «Экономьте до 550 долларов на топливе в течение всего срока службы шины по сравнению со стандартной шиной ведущего конкурента». Шиной этого конкурента была Pirelli P4. Достаточно удобно, что это была шина, которую он заменил на моей машине.

  Экономия топлива

  Итак, как это отразилось на пробеге? Новые шины Continental возвращали на моей машине около 6,1 л/100 км. Это довольно хорошо, но на самом деле это было немного хуже, чем 5,9, которые я усреднял на старых шинах. Но новые шины зачастую возвращают худшую экономичность, чем старые, так что этого следовало ожидать. Новые шины имеют большую глубину протектора, что увеличивает вес и трение, что способствует травмам при заправке. К моменту замены шин расход топлива увеличился до 5,8 л/100 км. Не так хорошо, как заявлено, но все же приемлемо.

  Как Черные Львы поработали на насосах? Ну, на момент написания статьи пробег у них около 2000 км. У меня средний расход 6,9 л/100 км. Это огромная разница. Фактически, более 80 000 км, на которые распространяется гарантия на шины Blacklion, могут стоить около 640 долларов дополнительных затрат на топливо. Это более чем в два раза превышает стоимость шин.

  Моя машина очень маломощная и гибридная. Комбинация делает его более чувствительным к сопротивлению качению, чем средний автомобиль, поэтому не каждый автомобиль увидит такой большой расход топлива от более дешевой шины. Но каждая машина заметит разницу.

  Более высокое сопротивление качению и более низкая топливная экономичность — один из наиболее распространенных побочных эффектов дешевых шин. Канада этого не требует, но ЕС требует, чтобы шины имели рейтинг экономии топлива. Blacklion Cilerro имеет оценку E по шкале букв A-G. TrueContact не продается в ЕС, но аналогичные шины этого бренда получают оценку B. Разница в классе предполагает разницу в расходе топлива примерно на 0,4 л / 100 км между этими двумя шинами в среднем автомобиле, что меньше, чем 1,0, который я испытал.

  Более высокое сопротивление качению шин Blacklion заметно почти на каждом этапе моей поездки. Поскольку толкать шину труднее, машина кажется вялой. Ускорение немного медленнее, холмы кажутся круче, и мне приходится увеличивать обороты двигателя, чтобы поддерживать скорость. Если у вашей машины много мощности, вы можете не заметить разницы, но если ваша машина уже немного медленная, то эта разница может сделать управление автомобилем менее приятным.

  Производительность и ходовые качества

  Итак, более дешевая шина заставляет мою машину чувствовать себя медленнее и заставляет ее расходовать больше бензина, но как сцепление с дорогой? Что ж, при полной глубине протектора вроде неплохо при температуре около 6 градусов и в сильный дождь. Сцепление при нормальном использовании кажется таким же, как у шин Continental. Даже при резком торможении сцепление хорошее. Шины с плохим сцеплением на сухой дороге начинают быстро блокироваться при торможении и скользить, активируя систему ABS. Blacklion кажется таким же устойчивым к блокировке и способным тормозить, как и Continental.

  При прохождении крутых поворотов Cilerro переходит в режим недостаточной поворачиваемости при более низком усилии на поворотах, чем у TrueContacts, но все же может вести поворот достаточно хорошо для туристической шины. Если вы планируете устанавливать рекорды кругов на рампе, ни один из них не является идеальным выбором, но оба более чем достаточны для обычного вождения. Мой размер относится к рейтингу скорости H, что означает жесткие боковины; и обе шины чувствуют себя посаженными и твердыми во время экстренных маневров, таких как внезапная смена полосы движения. Несмотря на высокую боковину 65-й серии, обе шины быстро и отзывчиво входят в повороты. Ни один из них не валяется на высоких боковинах, прежде чем реагировать на руль.

  Качество езды — это когда вы действительно чувствуете разницу между шинами. У Cilerro более прочный протектор и каркас по сравнению с TrueContact. Когда вы попадаете в трещины или компенсационные швы, в салоне появляется гораздо больший удар, а также резкий шум. TrueContacts намного лучше поглощают эти небольшие удары, делая их более мягкими и передающими меньше шума в салон.

  Шина Cilerro также намного громче, чем TrueContact. Разницы в громкости на прямой хватает, приходится выкручивать магнитолу, но она ухудшается, если вообще крутить руль. Cilerro достаточно громкий, даже если слегка повернуть руль, поэтому я проверил ступичные подшипники, чтобы убедиться, что это шины, а не плохой подшипник. Кратковременный переход на другой комплект шин показал, что шум исходил от шин Cilerro, а не от машины.

  Поскольку я использовал шины Continental на протяжении всей их жизни, я могу сказать, что они сохраняли одинаковое сцепление и ощущение на протяжении всей своей жизни. Они не становились значительно шумнее при износе, а сцепление на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию оставались приемлемыми вплоть до износных стержней. Чего они не сделали, так это долговечности, близкой к тому, что должна делать шина с износом протектора 800. Они были изношены менее чем за 50 000 км пробега, что далеко от заявленных 145 000 км. Шины Cilerro все еще слишком новые, чтобы судить о них, но похоже, что они прослужат более трети заявленных 80 000 часов.

  Так дешевая шина справляется со своей задачей? Короткий ответ — да — это безопасно.

  Но это еще не все. Одного повышенного шума достаточно, чтобы я не рекомендовал Cilerro вместо TrueContact большинству людей. Даже для самых экономных людей увеличение расходов на топливо в течение срока службы шины означает, что экономия на установке может стоить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе. Это утверждение справедливо для большинства дешевых шин по сравнению с самыми дорогими шинами.

  Blacklion Cilerro до сих пор был моим лучшим опытом использования дешевой шины.