Диски на приору r15: R15 VAZ/LADA Priora I | 15 / 1 Shiny.ru

Содержание

Приора и r15 — какие шины? — АвтоСаратов

The Stig

Новичок

29.03.2010

Это снова я))
Подбираю колеса на приору, а в гугле толком ниче не могу найти, на тематическом форуме все молчат…Может кто тут знает..
Так вот. Диски будут 6.0х15″. Какую резину ставить?? Я имею в виду размерность. Нужно чтобы не касалось подкрылок вообще. Даже если пусть 5 человек сядет.Подрезать ниче не хочется. В тоже время очень уж низкий профиль (50) ставить не хотелось бы(ну разве что если нет иного варианта и только р14, то можно и 50). Можно вообще воткнуть 15″ и чтоб не было таких проблем? Или только 14 в таком случае?
Посоветуйте пожалуйста типоразмер.
Пока что вот нашел два варианта — 195/50 и 185/55.

Хм.
Ну вот стандарт 185/65 14″
Если воткнуть 195/55 15″, то внешний диаметр абсолютно одинаковый показывает.
По идее же значит не должно задевать ничего? Разве что по бокам, не будет? Кто может знает, реально проверял, все равно подсчеты субъективны, нужно чтоб кто-нить сказал, кто реально ездил на таком если есть такие

Задевать не будет гарантировано поверхность колеса. С шириной сложнее. Ни один шинный калькулятор подобного ответа не даст, т.к. слишком все индивидуально для конкретной модели автомобиля. Тут в помощь будет точно личный опыт. А калькулятор в помощь, чтобы понять, насколько это подходит.

Присоединяюсь. Ставь 195 на 55, ширкать не должно. У меня стоят 205/50 15е + занижена см на 3-5. Немного обтерло задний бампер в арке, но совсем чуток. А на 10ке пришлось отбортовки крыла пилить. Так что арки на приоре гараздо больше 10х. Подкрылок правда нет вообще. Мое ИМХО крылья быстрей от саморезов сгниют, подкрылки — зло.

Присоединяюсь. Ставь 195 на 55, ширкать не должно. У меня стоят 205/50 15е + занижена см на 3-5. Немного обтерло задний бампер в арке, но совсем чуток. А на 10ке пришлось отбортовки крыла пилить. Так что арки на приоре гараздо больше 10х. Подкрылок правда нет вообще. Мое ИМХО крылья быстрей от саморезов сгниют, подкрылки — зло.

SASHA
Новичок
30.03.2010

Спасибо ))
Да, можно даже сегодня после шести где-то!
В пять-шесть забираю машину в энгельсе и еду в саратов. Колеса ставлю эти там сразу, будет 0 пробега на стоке.
Жаль тонировку пока не буду делать, было бы еще лучше, ибо авто белое. Пока прост никак не получится.
Проще говоря, вторичное колесо — это любое колесо, которое не входит в стандартную комплектацию автомобиля с завода. Колеса вторичного рынка бывают всех форм, размеров, отделки и материалов, что дает вам полную свободу действий при настройке и внешнем виде, который вы хотите.
Пусть это вас не смущает, так как это крайние концы спектра — большинство комплектов нестандартных колес будут стоить от 1000 до 2500 долларов, а с предлагаемыми нами вариантами финансирования вы можете найти качественный комплект, который гарантированно будет соответствовать настроению вашего грузовика и вашему бюджету.
Мы упростили для вас покупку новых колес, о которых вы мечтали. На нашей странице инвентаря вы можете отфильтровать, чтобы найти колеса, которые подходят для вашего автомобиля определенного года выпуска, марки и модели, и вы можете отсортировать наш инвентарь по популярности и цене.
Найдя идеальные колеса для своего грузовика, добавьте их в корзину, и вперед. Не забудьте упаковать шины вместе с новыми колесами для дополнительной экономии и оформить заказ на бесплатную установку, балансировку и доставку в пределах 48 штатов ниже.
Например, у вас на подъездной дорожке стоит внедорожник. Стандартное колесо может завести вас так далеко, потому что оно должно хорошо работать на дороге и на трассе. С комплектом колес, специально разработанным для езды по бездорожью, в том числе с рисунком Beadlock, более прочной конструкцией и т. д., вы получите гораздо больше удовольствия от каждой поездки, когда вы едете по грязи, скалолазанию или приземлению.
У дилера может быть другое мнение, но нет, новый комплект колес послепродажного обслуживания не приведет к аннулированию гарантии на ваш грузовик или внедорожник. Тем не менее, вам нужно следить за своей страховкой — если вы не сообщите, что установили новые колеса на свой автомобиль, могут возникнуть некоторые проблемы, если вы понесете какой-либо ущерб.
Конечно! Создание нестандартного грузовика — это огромные инвестиции, но они того стоят, когда вы видите готовый продукт. Любой энтузиаст скажет вам, что приехать на очередную выставку грузовиков или обменяться новой крутой тачкой — одно из самых крутых ощущений на планете. Соедините это с повышением производительности, которое новые колеса послепродажного обслуживания могут добавить к вашей поездке, и вы получите формулу победы.
Мы не можем придумать ничего лучше, чем сборка и настройка грузовика. Как только вы устанавливаете на свой автомобиль некоторые запасные части, он перестает быть просто транспортным средством. Это часть вашей семьи, и поэтому он заслуживает только самого лучшего, что может предложить рынок, и именно здесь мы приходим на помощь.
Мы гордимся тем, что можем предложить лучшие новые колеса и диски в дело к вам. Совершайте покупки в Интернете для вторичного рынка колес для грузовиков и внедорожников в Custom Offsets сегодня — финансирование, быстрая доставка и бесплатная доставка доступны для большинства, если не для всех колес в нашем ассортименте. Шоу-траки, чудовищные внедорожники и все другие типы транспортных средств — первые кандидаты на новые крутые колеса — найдите свое сегодня!
‹ Советы и инструкции главная страница Колеса | 7 апреля 2020 г.
Для многих из нас, когда мы получаем новый автомобиль или грузовик, первое, что мы хотим сделать, это сделать его своим. Инстинкт добавлять свой собственный штрих к вещам никогда не исчезнет. Мы видим что-то, каким бы крутым или практичным оно ни было, и хотим что-то в этом изменить, чтобы мир знал, что это наше, а почему бы и нет? Когда дело доходит до автомобилей, первое, что большинство людей хотят изменить, — это колеса. Это простой способ настроить любой автомобиль или грузовик так, чтобы он выглядел особенным и уникальным. Однако перед заменой колес необходимо учитывать, как размер колес вашего автомобиля влияет на его характеристики. Внешний вид и стиль важны, но если вы заботитесь об эффективности и мощности, читайте дальше и учитесь. Во-первых, мы намеренно используем термин «колесо» для обозначения всех компонентов этой важной части вашего автомобиля, от обода из сплава до шины, а также всех ее характеристик с точки зрения толщины, боковины, протектора и т.

д. . Выбирая размер шин для своего автомобиля, важно знать, что вы покупаете. К каждому типу шин прикреплен ряд номеров. Эти цифры говорят вам о трех различных фактах, и все они связаны с размером. Pirelli использовала эту формулу 185/55 R15 для одной из своих шин. Первая цифра 185 — это ширина шины в миллиметрах. Второе, 55, это высота боковины, тоже в миллиметрах. Последнее число, R15, означает, что шина радиальная (R) и имеет диаметр 15 дюймов. Эту формулу можно применить почти к каждой марке шин. При проектировании автомобиля инженеры тесно сотрудничают с производителями шин, чтобы определить, какие размеры можно установить на данное транспортное средство, и соответствующим образом отрегулировать передаточное число. Для сравнения можно рассматривать общий диаметр колеса как длину конечного передаточного отношения трансмиссии. Увеличение диаметра колеса также увеличивает конечное передаточное отношение, что имеет два последствия: снижается потенциал ускорения, но достигается более высокая максимальная скорость. Другими словами, чем больше шины на автомобиле, тем медленнее он будет разгоняться, но будет иметь более высокую максимальную скорость. Естественно, эти изменения пропорциональны изменению размеров. Последствия разницы в несколько миллиметров могут быть незаметны, но более радикальные изменения могут вызвать более очевидные изменения. Следует принять во внимание еще один элемент: увеличение диаметра колеса также увеличивает вес оси в целом. Это увеличит инерцию, вызовет дальнейшую потерю ускорения, а также снизит точность прохождения поворотов. Поведение автомобиля также может измениться; увеличение диаметра шины, очевидно, повысит высоту шасси и, как следствие, центр тяжести с прямым эффектом увеличения крена и колебаний. Автомобиль будет управляться по-другому и потенциально станет более громоздким, управляемым как самосвал, а не как спортивный автомобиль. Существуют последствия увеличения ширины протектора. Большая ширина колеса увеличит трение между колесом и дорогой. Положительным эффектом этого является увеличение сцепления с дорогой и сокращение тормозного пути.