Диски renault duster: RENAULT Duster I 1.6 | () 1

Масса дисков Renault Duster — Таблицы массы

главная ⇒ техника ⇒ диски ⇒ renault

Легкосплавные диски R16 из алюминия для Renault Duster, как правило, весят от 5.67 (кг) до 9.03 (кг).

Вес популярных автодисков:

Диапазон массы колёсных дисков стандартного заводского типоразмера (16х7.0) популярных брендов для модификаций кроссовера Renault Duster (2009 – н.в.):

• Литой алюминиевый диск R16: от 5.67 (кг) до 9.03 (кг).
• Составной диск R16: от 5.99 (кг) до 6.80 (кг).
• Штампованный стальной диск R16: 10.21 (кг).
• Кованый алюминиевый диск R16: от 5.67 (кг) до 7.62 (кг).

Дополнительно:

Масса автодисков относится к неподрессоренному весу модели Renault Duster, то есть — массе деталей, которые находятся между дорожной поверхностью и рессорой кроссовера.

Важно: самыми лёгкими автодисками R16 на Renault Duster являются составные (комбинированные) образцы, их вес достигает 6. 80 (кг), самыми тяжёлыми – стальные штампованные, их вес достигает 10.21 (кг).

Масса шин Renault Duster Масса колес Renault Duster

Другие названия:

Компакт-кроссовер Renault Duster изначально поставлялся под дочерней маркой Dacia для рынков Европы.

Также существуют идентичные версии модели под именами Nissan Terrano и Duster Oroch (с кузовом пикап специально для бразильского рынка).

Годы выпуска выпускается в настоящее время.

Таблица массы дисков Renault Duster по модификациям
Год  Год выпуска модели	Общий вид  Размер диска в формате: 1. D — диаметр диска в дюймах. 2. x — знак означающий нераздельность диска. 3. B — ширина диска в дюймах.	m (кг)  Масса диска в (кг): Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию. Данные представлены к килограммах (кг).	m (lib)  Масса диска в (lib): Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию. Данные представлены к фунтах (lib).
Renault DUSTER
2011	16×6.5	4.9 — 9.98	10.8 — 22.01
Renault DUSTER 1.5 dCi
2010	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2011	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2012	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2013	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2011	16×6.5	4.9 — 9.98	10.8 — 22.01
Renault DUSTER 1.6
2010	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2011	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2012	16×7. 0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2013	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
Renault DUSTER 1.6 16V
2012	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2013	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2014	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2015	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2016	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2017	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2018	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
Renault DUSTER 2.0
2011	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2012	16×7. 0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2013	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
Renault DUSTER 2.0 4.4
2012	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2013	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2014	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2015	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2016	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2017	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25
2018	16×7.0	4.9 — 11.34	10.8 — 25

Предостережение: в связи с тем, что на авто можно установить разные типы дисков разных производителей, приведенные выше данные являются усредненными, реальные значения для конкретного авто могут отличаться на 15% в одну либо другую сторону.

Тормозные диски и барабаны Renault Duster: замена, передние

Renault Duster представляет собой внедорожник 4х4, который выпускается с с 2009 года. С 2013 в обязательную комплектацию входит антиблокировочная система (ABS) оснащенная электронным распределением тормозных усилий EBD.

Поэтому к диагностике, а при необходимости и замене тормозных дисков следует подходить с особой тщательностью, так как дефекты которые образуются на них в результате эксплуатации, могут привести к некорректной работе EBD.

Модели тормозных дисков для Renault Duster и их характеристики

Конструктивно тормозная система Дастер выполнена в комбинированной схеме (по типам тормозных механизмов):

• на передней оси — дисковые, вентилируемые;
• на задней — барабанные.

Передние

Штатные передние диски Renault Duster имеет следующие параметры:

• диаметр — 280 мм;
• толщина — 24 мм;
• толщина минимально допустимая — 21,8 мм;
• высота — 44. 0 мм;

На заводе Renault Duster комплектуется следующими типами передних дисков:

• 402066300R — без ESP для К4М МТ;
• 402064151R— с ABS.

Как показывает практика, для замены передних дисков можно использовать следующие типы изделий других предприятий (аналоги):

• NISSAN INFINITI 4020600Q1A;
• APEC braking DSK3045;
• BOSCH 0986479779;
• Eurorepar 1622814780;
• JP GROUP 5163100200.

Среди неоригинальных вариантов дисков имеются и «тюнинговые», с перфорацией и насечками на рабочей поверхности, позволяющие несколько увеличить эффективность торможения.

Задние тормозные барабаны

Параметры тормозных барабанов:

• внутренний (рабочий) диаметр — 228 мм;
• внешний диаметр — 260 мм;
• ширина рабочей поверхности — 52 мм;
• ширина общая — 92 мм.

Артикул оригинала:

• 8200835 832 — без АБС,
• 432007075R — с АБС.

Аналоги:

• TEXTAR 94045500;
• MINTEX MBD405;
• Delphi BF597;
• PAGID 61458.
  

Когда следует производить замену?

Начальная толщина составляет 2,4 см, согласно требованиям производителя диск подлежит замене, если его толщина уменьшится до 2,2 см. Кроме того, необходимость проверки тормозных колодок и дисков (барабанов), а также других элементов тормозной системы автомобиля можно диагностировать по следующим признакам:

• Уровень тормозной жидкости ниже минимальных отметок нанесённых на соответствующий расширительный бачок и систематически снижается, несмотря на долив;
• Процесс штатного торможения и особенно остановки сопровождается посторонними звуками: громким скрипом, скрежетом и т.п.;
• У педали тормоза увеличился свободный ход. Для Renault Duster стандартным считается не более 4-5 см свободного хода. Да при этом эффект торможения наступает в самой нижней позиции педали;
• При резком нажатии на педаль тормоза автомобиль может с силой увидеть в сторону независимо от позиции руля и состояния дорожного покрытия.

Причины преждевременного выхода тормозного диска из строя

Если замена тормозного диска требуется довольно часто, то причинами быстрого выхода из строя этой детали могут быть следующие неправильные действия водителя:

• Слишком интенсивная эксплуатация, в частности, частое применение экстренного торможения;
• Приобретение контрафактных деталей низкого качества;
• Ошибки при установке.

Замена тормозного диска Renault Duster

Для замены передних тормозных дисков Renault Duster необходимо выполнить следующие процедуры:

• Снимаются декоративно-защитные пластиковые колпаки, откручиваются болты и снимается колесо;
• Руль поворачивается до предела, в ту сторону, с которой будет выполняться замена диска;
• Демонтируется тормозные колодки. В случае замены диска они в обязательном порядке также подлежат замене. Не допускается использование старых тормозных колодок на новых дисках;
• С диска снимается суппорт и подвешивается к передней подвеске, как правило, к пружине, при помощи проволоки или обычной верёвки. Это предотвратит излишнее натяжение тормозного шланга;
• Отсоединяются болты, крепящие направляющую для колодок к поворотному кулаку. Они имеют 18 размер головки;
• Направляющие для колодок снимаются, после чего механик получает доступ к болтам, прикрепляющим диск к ступице. Как правило, их необходимо предварительно очистить металлической щёткой от коррозии и грязи;
• Для того, чтобы открутить два винта, крепящих тормозной диск к ступице, необходим специальный ключ Torx Т-40. Для того чтобы облегчить демонтажные работы и предотвратить прокручивание ступицы в одно из монтажных отверстий для колеса вкручивается болт, после чего ступицу можно зафиксировать, заклинив ее монтировкой, установленной между болтом и буртиком;
• После откручивания болтов диск можно снять. При этом, не следует применять чрезмерных усилий или пользоваться металлическими предметами как рычагом;
• Перед установкой нового диска к поверхности ступицы, которая непосредственно контактирует с ним необходимо тщательно очистить от любых загрязнений и очаговой ржавчины.

Снятие задних тормозных барабанов показано на видео:

4x диски 15 для RENAULT Captur Clio IV V DACIA Duster

Алюминиевые диски BK575: Легкосплавные диски, которые вы ищете!

Вы ищете 15-дюймовые алюминиевые диски специально для вас? Диски – это первый элемент, который значительно улучшить внешний вид вашего автомобиля простым способом. Помните, что легкосплавные диски — это не только выглядит. Узнайте о преимуществах алюминиевых дисков перед стальными. Ставьте на проверенные диски от LadneFelgi.pl!

При покупке этого товара вы получите от нас: ✅ 4 новых легкосплавных диска, ✅ 4 х производителя заглушки, ✅ 4 центрирующих кольца (при необходимости), ✅ 4 хромированных клапана (❌ не TPMS датчики) ➡️ СКДП датчики ❌ ВАЖНЫЙ! В комплект не входят болты/гайки ➡️ аксессуары

Легкосплавные диски Renowned RacingLine

Литые диски RacingLine присутствуют на польском рынке с 2008 г. и соответствуют ожидания даже самых требовательных клиентов. Наша продукция используется как в автомобилях бюджетного, так и премиум класса. Диски RacingLine устанавливались на такие автомобили, как BMW M3, M5, X7, MERCEDES G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 или Porsche. Cayenne Turbo S. Пожалуйста, посетите галерею, который был создан благодаря фотографиям, присланным клиентами.

Высокое качество продукта подтверждено многочисленными испытаниями на стадии производства, сертификаты: ISO, VIA, JWL и длительный гарантийный срок . Наши услуги, знания и товары также используются авторизованными мастерскими по ремонту автомобилей по всей Польше. Уже более 100 000 по дорогам Польши и Европы. автомобили, оснащенные нашими алюминиевыми дисками, что подтверждено положительным результатом отзывы о покупках на Trusted Shops и фотографии довольных клиентов, которые можно увидеть на нашем профиль в Facebook или Instagram.

Исследования и испытания гарантируют высокое качество алюминиевых дисков

Мы предлагаем высококачественный продукт благодаря использованию метода литья под низким давлением и использованию краски для отделки дисков, которые не портятся при ударах , стойкие к коррозии, и не вступают в реакцию с агрессивными дорожными веществами. Относится к дискам без полированных элементов — порошковая покраска однородного цвета. Полированные диски производителем не рекомендуются для зимнего использования. Информацию об отделке можно найти в параметрах товара.

Процесс производства дисков RacingLine заканчивается циклом испытаний, после чего проводятся многочисленные испытания. На рынок поступают только алюминиевые диски, прошедшие все следующие испытания: ✅ испытание на растяжение, ✅ испытание на радиальное биение и динамическую балансировку — допустимые отклонения до 0,5 мм, ✅ проверка центрирующего отверстия — допустимый допуск до 0,3мм, ✅ коррозия испытание на сопротивление, ✅ диагностика рентген-аппаратом проводится на целостность конструкции и отсутствие микротрещины, ✅ испытание на герметичность, ✅ оценка лакового покрытия, ✅ испытание на прочность под нагрузкой.

Сертификат ISO / TS 16949

Спецификация определяет требования к системе качества для продуктов в области проектирования или разработки, производство, монтаж и сервис в автомобильной промышленности. заводов , где RacingLine легкосплавные диски производятся сертифицированы в соответствии с международным управлением качеством ISO стандарты. Большинство производственных процессов полностью автоматизированы . Благодаря низкому давлению метод литья, жидкий металл точно заполняет форму. Это сводит к минимуму вероятность образования пузырьков воздуха, что отрицательно сказывается на прочности материала. Передовые технологии литья под низким давлением в сочетание с международными стандартами автомобильной промышленности позволяют производить надежная продукция — качественные легкосплавные диски RacingLine.

Fit Guarantee

Мы постоянно расширяем наше предложение и обновляем базу данных, чтобы вы могли легко выбрать диски для вашего автомобиля модель. Если вы найдете свою модель в списке «Гарантия соответствия», вы можете быть уверены, что покупаете . правые диски . Однако, если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашим Отдел обслуживания клиентов , где вы получите ответы на большинство своих вопросов.

Подбираем легкосплавные диски по параметрам каталога производителей. Для некоторых моделей автомобилей или дисков необходимо используйте проставки , ампульные винты/гайки, которые вы легко найдете в нашем магазине во вкладке «Аксессуары»

Риск ошибки небольшой, но перед сборкой проверьте что диски подходят к машине, не имеют отклонения, не тереться об элементы подвески и не выступать за пределы колесной арки. Важно проверить товар ПЕРЕД монтажом шин на автомобильные диски. Шиномонтаж не нужен и не позволяет правильно диагностировать изделие. Вы должны примерить легкосплавные диски на обе оси автомобиля. Однако, если вы посетите сервис/мастерскую, информирует вулканизатор о необходимости сначала выполнить описанные выше шаги.

Принадлежности в одной из четырех коробок

После получения заказа убедитесь, что в упаковке есть все купленные вами товары. Крышки и другие аксессуары могут быть приклеены ко дну коробки или помещены в одной из четырех коробок.

Читайте в блоге LadneFelgi.pl

• Все, что вы должны знать о TPMS
• Оптимизация дисков и шин
• Несколько советов по хранению дисков и шин

[2009 — 2022] Диски Renault Duster в удобных таблицах

Средний размер дисков по годам

Оригинальный размер обода Renault Duster 2013 года

Возможная ширина шины

1,5 dCi — мин. 175 мм и макс. 205 мм

Отношение диаметра диска к мощности

Оригинальный размер обода Renault Duster 2016

1. 6 SCe 16V — ширина 6,5 дюйма и диаметр 16 дюймов

Отношение диаметра диска к мощности

Оригинальный размер обода Renault Duster 2010 года

Возможная ширина шины

1.