Эффект аквапланирования: Что такое эффект аквапланирования? – Автоцентр.ua

Содержание

Что такое эффект аквапланирования? – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
30
01
02
03
04
05

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
30
01
02
03
04
05

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
30 ноября

01 декабря
02 декабря

03 декабря
04 декабря
05 декабря
06 декабря
07 декабря
08 декабря
09 декабря
10 декабря
11 декабря
12 декабря

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Эффект аквапланирования автомобиля: практические советы

Аквапланированием называется эффект вождения автомобиля, появляющийся при контакте с большим количеством воды. Суть аквапланирования: шины теряют сцепление с поверхностью дороги из-за водяного слоя на нем. Второе название аквапланирования автомобиля – «водяной клин», то есть машина буквально скользит по поверхности. При этом эффекте процент сцепления ниже, чем при взаимодействии с ледяной коркой, трение в пятне контакта практически отсутствует.

Как получается эффект аквапланирования?

Очень просто – машина на слишком большой скорости проезжает по луже или любому другому «мокрому месту». Транспортное средство просто не поддается управлению. Больше всего вероятность аквапланирования подстерегает в межсезонье – весной или осенью. Но никто не застрахован от опасности и в другие времена года, поэтому все водители, и особенно начинающие, должны знать об усугубляющих факторах и о последовательности действий при столкновении с этим эффектом.

Условия риска

Повышенная скорость. Водоотталкивающие канавки на поверхности машинных шин просто не справляются с удалением большого количества жидкости из пятна контакта. Препятствием между автомобилем и дорожным покрытием выступает водяная пленка.
При большом объеме воды (например, впереди протянулась длинная глубокая лужа) аквапланирования избежать не удастся. Здесь главное – успеть правильно среагировать.
Состояние дорожного покрытия. Независящий от вас фактор (только если вы не выбираете заранее, по какой дороге ехать). Чем меньше ямок, бугорков и неровностей, тем равномернее распределяется вода, риск «поймать» аквапланирование будет сохраняться на всем протяжении дороги. Накатанные асфальтовые колеи также таят в себе опасность, так как воды в этих углублениях скапливается больше.
Старые изношенные или приспущенные шины. Если давление недостаточное, то шина может промяться, не забирая при этом воду в канавки.

Что делать при аквапланировании

Если вы видите впереди лужу, нужно сбавить скорость автомобиля. Учитывайте массу своего автомобиля: чем меньше машина, тем быстрее она попадает в аквапланирование и становится неуправляемой.
Держите руки полностью на руле, сжав его кистями. Напрягите корпус и оставьте свободными локти, это важно, потому что при получении удара по автомобильным колесам руль должен твердо остаться у вас.
Проезжайте по лужам с прямыми колесами, постарайтесь исключить повороты. Но если их не избежать, проходите их медленно и плавно, без резких движений.
Перед самым заездом в лужу нельзя резко отпускать педаль тормоза. Передняя часть корпуса машины поднимается, весь объем жидкости «проходит» под днище автомобиля. Вы теряете контакт с дорожным покрытием и буквально плывете.
Как только вы заехали в лужу, медленно, не бросая резко педаль, отпустите тормоз. Таким образом вы оперативно смещаете вес машины на задние колеса, устойчивость сохраняется.

В любом случае сохраняйте спокойствие, контролируйте ситуацию и не торопитесь. Лучше всего – попросить опытного инструктора автошколы доступно объяснить и, при возможности, показать всю последовательность действий при эффекте аквапланирования.

Три основных фактора, способствующих аквапланированию

Наблюдение за тем, как люди скользят и скользят во время недавнего дождя, побудило меня написать это напоминание о аквапланировании. Аквапланирование происходит, когда вода попадает перед вашими шинами быстрее, чем вес вашего автомобиля может оттолкнуть его с дороги. Давление воды может фактически поднять ваш автомобиль так, что он будет скользить по тонкому слою воды. Когда это происходит, менее чем за секунду вы теряете контакт с дорогой и фактически становитесь воднолыжником!

Три основных фактора, влияющих на аквапланирование:

Скорость автомобиля — по мере увеличения скорости снижается сцепление с мокрой дорогой
Глубина протектора шины — изношенные шины имеют меньшую способность противостоять аквапланированию
Глубина воды. Чем глубже вода, тем быстрее вы теряете сцепление с дорогой, но тонкие слои воды также вызывают аквапланирование

Что вызывает аквапланирование?

Все сводится к тому, что когда ваши шины слишком быстро движутся по мокрой поверхности, у них недостаточно времени, чтобы отвести влагу от центра шины. Как уже упоминалось, вода поднимает шину, и вы теряете сцепление с дорогой. Точка, в которой ваше транспортное средство оказывается на воде, называется точкой перехода. Точка перехода определяется следующими переменными:

Размер шин — чем шире площадь контакта по отношению к длине, тем выше скорость, необходимая для аквапланирования.
Рисунок протектора
Давление в шинах
Глубина воды
Состав воды – масло, температура, грязь и соли меняют воду
Трансмиссия транспортного средства — полноприводные транспортные средства могут быть более склонны к аквапланированию в некоторых обстоятельствах.
Скорость автомобиля — всегда снижайте скорость, когда он мокрый. Аквапланирование может произойти на любой скорости при правильном сочетании условий, но некоторые источники определяют более высокие скорости как более 40 миль в час.
Вес машины — чем легче машина, тем выше склонность к аквапланированию.
Тип дорожного покрытия — асфальт без канавок более склонен к аквапланированию, чем бетон с ребрами или канавками

Иногда трудно сказать, когда вы аквапланируете. Задняя часть автомобиля может быть немного изогнутой. Рулевое управление может показаться разболтанным или слишком легким. Следите за стоячей водой или брызгами от транспортных средств впереди вас. Замедлять. Если вы начинаете аквапланировать, не нажимайте на тормоза и не поворачивайте руль. Крепко держите руль, двигайтесь прямо, отпускайте педаль газа, пока машина не замедлится и ваше рулевое управление не нормализуется. Если необходимо затормозить, делайте это осторожно, легкими похлопывающими движениями. Для автомобилей с антиблокировочной системой тормозов тормозите нормально.

Ваши шины ежедневно проверяются на износ, глубину протектора и давление? Знают ли люди, проверяющие их, что они делают? Их одинаково обучали? Используют ли они одно и то же оборудование? Кто-нибудь следит за качеством своих чеков? Ведутся ли соответствующие записи? Эти вещи могут показаться простыми, но они важны, потому что вы можете поставить на них свою жизнь.

Ссылки

Как остановить аквапланирование www.wikihow.com, по состоянию на 29 августа, 2017
Основы аквапланирования; Почему это происходит и как этого избежать. www.safemotorist.com По состоянию на 29 августа 2017 г.

Этот документ предназначен только для общих информационных целей и не должен рассматриваться как совет или мнение о каких-либо конкретных фактах или обстоятельствах. Содержание этого документа предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо гарантий. Нельзя предполагать, что этот документ содержит все приемлемые процедуры обеспечения безопасности и соответствия требованиям или что дополнительные процедуры могут быть неуместны в данных обстоятельствах. Markel не гарантирует, что эта информация является или может быть использована для соблюдения какого-либо закона или постановления, гарантии от предотвратимых убытков или свободы от юридической ответственности. Эта публикация не предназначена для юридических, андеррайтинговых или любых других профессиональных консультаций. Лица, нуждающиеся в совете, должны проконсультироваться с независимым консультантом. Markel не гарантирует какой-либо конкретный результат и не берет на себя обязательств по обновлению какой-либо информации или удалению каких-либо элементов, которые больше не являются точными или полными. Кроме того, Markel не несет никакой ответственности перед каким-либо лицом или организацией за убытки или ущерб, вызванные или возникшие в результате какой-либо зависимости от этого контента.

*Markel Specialty является бизнес-подразделением Markel Service, Incorporated, управляющего андеррайтингом страховых компаний, дочерних компаний Markel.
© 2022 Маркел Сервис, Инкорпорейтед. Все права защищены.

Было ли это полезно?

0 КАК

Похожие статьи

Что это такое и что делать, если ваш автомобиль садится на гидроплан

Аквапланирование или аквапланирование — это опасное состояние вождения, которое возникает, когда из-за воды шины вашего автомобиля теряют контакт с дорожным покрытием. Будь то мгновение или несколько секунд, аквапланирование — это сигнал о том, что вы потеряли все доступное сцепление с дорогой. В такие моменты вы во всех отношениях пассажир. Это страшно. Вот как это происходит, как этого избежать и что делать, если ваш автомобиль аквапланирует.

Думайте о канавках на шинах как о миниатюрных акведуках. Они откачивают воду из пятна контакта (где резина буквально соприкасается с дорогой) с невероятной скоростью. По оценкам производителя шин Continental, при скорости 50 миль в час средняя новая шина может рассеивать почти восемь галлонов воды в секунду. Это слишком много для крошечного кусочка резины, воздействующего на область размером примерно с вытянутую руку взрослого человека. Когда шина не может рассеивать воду достаточно быстро, пятно контакта начинает двигаться по поверхности воды, а не по дороге, как водные лыжи, взбирающиеся на поверхность озера. Это аквапланирование. Вы когда-нибудь проезжали большую лужу, которая была намного глубже, чем вы ожидали, только для того, чтобы почувствовать, как руль становится легким в ваших руках? Эта внезапная потеря обратной связи и есть то, как вы испытываете аквапланирование.

Getty Images

Многие факторы влияют на способность шины противостоять аквапланированию. Глубина его протектора является наиболее важным из них. Чем глубже эти канавки, тем больше воды они могут откачать из пятна контакта. По данным продавца шин Tire Rack, у большинства новых шин глубина протектора составляет менее 11/32 дюйма. По мере износа шины глубина протектора уменьшается, а вероятность аквапланирования возрастает. Когда глубина вашего протектора составляет всего 2/32 дюйма (законный минимум в большинстве штатов), вы должны заменить шины, потому что опасность аквапланирования значительно возрастает. Почти лысые шины легко распознать: они полностью изношены, когда канавки протектора почти полностью стерлись или если вы заметите полоски износа — полоски резины, пересекающие ширину шины на 90 градусов до канавок — видны. (Они гордятся долиной дна окружных канавок).

Чтобы быть уверенным в глубине протектора, возьмите монетку и поместите ее в каждую окружную канавку так, чтобы верхняя часть головы Линкольна была направлена к шине. Если канавка не перекрывает голову президента Линкольна, ваши шины имеют минимальную глубину протектора, установленную законом, или ниже, что повышает вероятность аквапланирования на высокой скорости. Если канавка перекрывает верхнюю часть Мемориала Линкольна на другой стороне медали, глубина протектора вашей шины составляет не менее 6/32 дюйма, то есть она изношена менее чем наполовину. (Вы также можете измерить глубину протектора с помощью измерителя глубины протектора, как показано на прилагаемой фотографии. Они доступны в магазинах автозапчастей и у некоторых дилеров шин.) Большинство производителей шин согласны с тем, что характеристики шины на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию резко снижаются. когда глубина протектора меньше 4/32 дюйма. Кроме того, шины изнашиваются неравномерно, поэтому проверьте все канавки. Если только одна канавка ниже установленного законом минимума, шину лучше заменить. Регулярная перестановка шин обеспечивает равномерный износ.

Шина с достаточной глубиной протектора всегда лучше сопротивляется аквапланированию, чем изношенная.

Рисунок протектора шины, называемый рисунком протектора, является , а не точным визуальным индикатором ее способности противостоять аквапланированию. Вот почему Car and Driver провел инструментальные тесты на различных типах шин в одинаковых контролируемых условиях и на одном и том же автомобиле, чтобы добиться точного сравнения. Tire Rack также проводит независимые испытания шин. Характеристики на мокром покрытии также не являются универсальным показателем. Различные резиновые смеси обеспечивают различное сцепление с дорогой в зависимости от температуры и дорожного покрытия. Даже одна и та же модель шины может работать по-разному в разных размерах и на разных транспортных средствах.

Единственная константа, на которую вы можете положиться, заключается в том, что шина с достаточной глубиной протектора всегда лучше сопротивляется аквапланированию, чем идентичная шина с глубиной протектора меньше минимально допустимой.

Как уменьшить вероятность аквапланирования

Есть две вещи, которые вы можете сделать, чтобы свести к минимуму вероятность аквапланирования вашего автомобиля: поддерживать надлежащее давление в шинах и поддерживать скорость автомобиля в соответствии с условиями на мокрой дороге. Недостаточно накачанные шины могут быть более склонны к аквапланированию, в то время как сильно накачанные шины могут снизить сцепление с дорогой в любой ситуации. Быстрая езда увеличивает скорость, с которой ваши шины должны перекачивать воду, и если вы превысите возможности своих шин, если вы не гонщик Формулы-1 (чьи шины могут разгонять до 17 галлонов в секунду на трехзначных скоростях), вы ll гидроплан. Так что просто замедлитесь, и, несмотря на то, что ваш внутренний ребенок говорит вам бить каждую лужу, возможно, постарайтесь избегать стоячей воды, когда это безопасно. Это уменьшит вероятность того, что вы сядете на акваплан, и уменьшит серьезность события, если вы сделаете

Состояние дорожного покрытия также влияет на аквапланирование. Современная дорога с хорошим покрытием увенчана и наклонена к обочинам, чтобы облегчить эвакуацию воды. Но сколько их на самом деле в вашем городе? В идеале вы должны следить за уклоном дороги, неровностями и любыми провалами, где вода может скапливаться и заливать поверхность во время движения под дождем. Другими словами, будьте внимательны и смотрите вперед. Использование круиз-контроля в дождь не рекомендуется, потому что вам действительно нужно иметь возможность мгновенно регулировать скорость. Кроме того, помните, что вождение сразу после ливня может быть опасным, потому что масла, содержащиеся в асфальте, могут скапливаться на поверхности дороги.

Getty Images

Что делать, если ваш автомобиль садится на глиссирование

Несмотря на все это, в какой-то момент вы можете обнаружить, что ваш автомобиль аквапланирует. Что теперь? Если вы находитесь в середине поворота, вы почувствуете, как машина делает большой внезапный шаг к обочине — по касательной от поворота. Как вы можете восстановиться после того, как начнете аквапланировать? Система контроля устойчивости вашего автомобиля может определить состояние и исправить занос, задействовав отдельные тормоза или даже отключив мощность. Но когда вы скользите по поверхности воды, как по льду, даже самая лучшая электроника может не спасти вас во времени. Если состояние ваших шин и скорость приемлемы, вы, как правило, сможете выдержать аквапланирование в течение нескольких секунд, необходимых для достижения участка дороги без стоячей воды. Пока вы не восстановите тягу, у вас действительно не будет контроля. Вот почему паника за рулем неуместна; есть хороший шанс, что вы сможете восстановить достаточный контроль, чтобы избежать или свести к минимуму последствия, даже когда все становится страшно.

Независимо от того, едете ли вы по прямой или извилистой дороге, у вас гораздо больше шансов восстановить сцепление с дорогой, если вы будете сохранять спокойствие и делать правильные движения.

Независимо от того, едете ли вы по прямой или извилистой дороге, у вас гораздо больше шансов оправиться от аквапланирования, если вы будете сохранять спокойствие и делать правильные движения. При первых признаках аквапланирования отпустите газ и попытайтесь рулить в том направлении, в котором вы хотите двигаться, делая это очень осторожно. Резкие, резкие движения рулем могут вызвать занос, как и удары по тормозам. Мягкое торможение при рулевом управлении нормально для автомобилей, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS), которыми оснащены почти все автомобили, выпущенные за последние 20 лет.