Как выбирать диски на авто: Как правильно выбрать диски для автомобиля

Как выбрать б/у диски на авто?

• Главная
•  → 
• Полезная информация
•  → 
• Все о шинах и дисках
•  → 
• Как выбрать б/у диски на авто?

При покупке дисков у многих автомобилистов возникает необходимость или желание сэкономить на этой покупке. В таком случае не стоит искать дешевые диски на автомобильном рынке. Эти агрегаты быстро поддадутся износу. Лучше всего отдать предпочтение б/у дискам.

Особенности выбора

При выборе автомобильных дисков, бывших в употреблении лучше всего отдать предпочтение агрегатам, которые идеально подходят к вашему автомобилю по размерам. Для этого необходимо всего лишь посмотреть в техническом паспорте автомобиля рекомендации производителя и выбрать вариант дисков, которые наиболее всего подходят под эти рекомендации. Размер дисков также может быть указан на внутренней части бардачка автомобиля или на топливном баке. После того, как вы осуществили выбор дисков, которые максимально подходят к вашему авто, необходимо посадочный размер крепежа этих приспособлений. Для этого автовладельцу необходимо узнать такие сведения, как количество конусных болтов и расстояние между ними, диаметр центрального отверстия и т.д.

Также при покупке б/у дисков владелец транспортного средства должен владеть информацией о вылете колеса, то есть смещение поверхности диска, которая прилегает к ступице. При выборе диска согласно этому параметру необходимо помнить, что погрешность должна составлять не более чем несколько миллиметров. При этом лучше всего отдать предпочтение дискам, вылет колеса которых идеально подходит к вашему транспортному средству. Это обеспечит транспортное средство от повреждения тормозного узла, а также уменьшит нагрузку на подвеску.

При выборе б/у дисков необходимо произвести их осмотр. Они не должны быть повреждены. Если вы заметили на диски трещины и сколы, то покупать такой товар не стоит – он не долговечен. Если на дисках есть простые царапины, то такие агрегаты можно покупать. Удалить царапины можно с помощью шлифовки. Кроме того, они могут повлиять только на внешний вид диска, но не на качество езды. Для проверки диска на наличие повреждений по нему необходимо легонько стукнуть металлическим предметом. Если во время удара вы услышали звонкий звук, то это говорит об отсутствии микротрещин, а если вы услышали глухой звук, то это говорит о наличии микротрещин, что предоставит опасность во время езды.

При выборе диска покупатель может обратиться в автомастерскую, где с помощью специального оборудования будет произведена проверка качества и уровня изношенности этого агрегата. Также специалисты автосервиса могут указать на степень усталости металла диска, что влияет длительность периода его использования.

Особенности выбора литых и кованных дисков б/у

При выборе дисков б/у не стоит осуществлять покупку штампованных дисков. Эти комплектующие характеризуются очень низким уровнем износоустойчивости. Их срок использования достаточно невысок, поэтому такие диски могут очень мало проходить на вашем автомобиле. Лучше всего отдавать предпочтение литым или кованным дискам б/у. При выборе этих агрегатов необходимо ориентироваться на такие показатели:

• Внешний вид;
• Наличие вмятин;
• Наличие трещин и сколов;
• Размер дисков.

При выборе литых и штампованных дисков эксперты советуют обращать внимание на ширину обода, которая быть на четверть меньше ширины профиля. Не нужно отдавать предпочтение очень широким или достаточно узким дискам, так как это может негативно повлиять на профиль шины. Негативное воздействие таких шин скажется на их эксплуатационных характеристиках. Неправильно выбранная ширина диска может негативно повлиять на поведение автомобиля во время поворотов, а также на боковую жесткость транспортного средства.

Также при выборе литых и кованных дисков необходимо обращать внимание на их диаметр. При выборе дисков большого диаметра вы сможете применять низкопрофильную резину, что благотворно повлияет на ваш бюджет. Также эта резина позволит транспортному средству передвигаться на больших скоростях и обеспечит улучшенную маневренность на дороге. Выбирая литые и кованные диски, необходимо подобрать агрегаты с наиболее подходящим креплением. Это обеспечит высокий уровень безопасности во время передвижения на транспортном средстве.

Осуществить покупку дисков бывших в употреблении можно на автомобильном рынке или в автосалоне. Но для экономии времени и сил на поиски подходящих дисков к вашему транспортному средству лучше всего будет произвести покупку в сети интернет. Этот вариант покупки поможет вам приобрести качественные шины по максимально низкой стоимости. Единственным недостатком такой покупки является отсутствие возможности проверить агрегаты на наличие трещин и сколов. Поэтому необходимо покупать диски в проверенных интернет магазинах, которые имеют большое количество положительных отзывов от довольных клиентов.

Возврат к списку

Как выбрать диски для автомобиля? / Что учитывать?

Любой автовладелец может подойти к такому моменту, когда предстоит выбрать диски для своего авто. Необходимость появляется после повреждения одного обода или принято решение заменить весть комплект колёс. Задача оказывается довольно сложной, нежели выглядит со стороны. И это не удивительно, ведь одни только параметры, такие как: 4*108/6J/DIA 63,3/R15 – вызывают растерянность. Что это такое? Об этих обозначениях расскажем в данной статье и поможем разобраться в вопросе как правильно выбрать диски для автомобиля.

Какие параметры нужно учитывать при подборе колесных дисков

Любое транспортное средство, будь то легковой автомобиль или грузовик, оснащаются колёсами с определёнными параметрами:

• тип диска;
• монтажный диаметр;
• количество монтажных отверстий и их диаметр;
• ширина диска;
• вылет диска;
• диаметр центрального отверстия;
• форма крепёжных отверстий;
• наличие хампов.

Заводские размеры для колёсных дисков устанавливаются вне зависимости от типа колеса, материала изготовления и эксплуатационных характеристик.

Виды колесных дисков и их особенности

Большинство автомобилистов может подобрать для своей машины три типа дисков: штампованные, литые и кованые.

Ещё есть четвёртый вид – комбинированный (сборный). Но этот тип ободов очень редок в розничной продаже и зачастую изготавливается под заказ.

Доступные колёсные диски классифицируются:

• штампованные – это обода, изготовленные из углеродистой прокатной стали. Являются самыми дешёвыми среди колёс. Низкая цена обусловлена доступностью сырья и простой технологией производства. Из листа металла вырезаются две заготовки для формовки обода и сердцевины. После прессовки в станке, сердцевина с ободом соединяются сварочным швом. Затем диск проходит тест на соответствие размеров и отправляется в покрасочный цех. Преимущества стального диска в следующем: низкая стоимость, высокая ремонтопригодность, доступность. Недостатки: тяжёлый вес, неэстетичный внешний вид, мягкость конструкции, предрасположенность к коррозии;
• литые диски – производятся путём литья в заготовленные матрицы. В качестве материала для выплавки, используется алюминиевые, магниевые и титановые сплавы. Применение последних двух металлов значительно повышают стоимость колёс. Основные преимущества: лёгкий вес, привлекательный внешний вид, широкий модельный ряд, не подвержены коррозии. Недостатки: непластичные, плохая ремонтопригодность, дороже штамповок в 2-3 раза;
• кованые диски – производятся путем объёмной штамповки. Основной металл для производства: алюминий, магний и титан. После формования в матрице, заготовка отправляется на фрезерный станок, где диск дорабатывается роботом, управляемым через ПО. Затем, диск проверяется на соответствие установленных в программе размеров и полируется. Достоинства: кованый диск легче «штамповок» и «литья», имеет крепкую конструкцию, пластичный, ремонтопригодный, очень привлекательный. Недостатки: высокая стоимость, скромный модельный ряд в наличии у продавцов.
• Сборные диски, в зависимости от конструкции, могут состоять из 2 или 3 элементов: обод, сердцевина и планка. Материал в изделии распределяется таким образом: обод кованый, а сердцевина литая. Колёса прочные и ремонтопригодные. Но, вместе с этим, очень дорогие. Высокая цена определяет их, как эксклюзивный товар.

Самые распространённые диски в мире, это «штамповки» и «литьё». Кованые колёса считаются продуктом для элитных авто.

Типоразмеры дисков

Автомобиль – это сложное техническое устройство. Для сбалансированной работы его узлов и деталей, инженеры автоконцернов проводят расчёты на массу, скорость, управляемость. В итоге, машина обретает необходимые динамические характеристики. Колесо — это одна из важных деталей в конструкции ТС. Выверенные размеры диска, входят в общий расчёт при проектировании машины. Поэтому, разный класс автомобилей имеет разные параметры колёс, называясь одним словом — типоразмер. Что это такое и зачем изготовитель сообщает нам техническую информацию?

Монтажный диаметр

Монтажный диаметр – это размер окружности диска. Он обозначается буквой R (Rim –обод). Единица измерения – дюйм. Например, если у вас колёса R15, значит размер обода 15 дюймов. Если на диске сложно найти обозначение «R», его легко разыскать на боковом профиле шины или на шильде. Обычно он приклеен на стойке в водительском дверном проёме.

Если у вас есть руководство по эксплуатации машины, то размер колёс можно найти в таблице, раздел «технические характеристики». Приобретая диски и шины разного монтажного диаметра, их невозможно будет сбортировать. Устанавливая на стоковый автомобиль меньший диаметр дисков, придётся устанавливать резину с более высоким профилем. В случае пренебрежения, пройденное расстояние на одометре превысить реальный пробег.

Покупая диски с большим диаметром, предстоит приобрести низкопрофильную резину. Дело в том, что покрышки с обычной высотой профиля будут задевать за колёсные ниши, арки крыльев при поворотах, и при езде по неровной дороге.

Ширина диска

Ширина диска – ещё одни несложный параметр, который измеряется в дюймах. На ободе или в инструкции по эксплуатации, можно найти буквенное обозначение «J», впереди ставится цифра.

Например, 6 J. Это означает что ширина обода равна 6 дюймам. Как правило, покрышка должна быть шире диска на 20-25%. Ставить более широкие шины, или наоборот – узкие, не рекомендуется.

Для зимней и летней эксплуатации, производитель автомобиля рекомендует разную ширину колёс:

• зимой лучше использовать узкие диски и покрышки. Это снижает эффект скольжения по снегу. Улучшается сцепление с дорогой;
• летом рекомендуется ставить широкие шины и обода. Увеличивается площадь пятна контакта с дорогой и улучшается курсовая устойчивость машины при высокой скорости. Вместе с этим, сокращается время разгона, укорачивается тормозной путь.

Установив более широкие колёса, нежели рекомендует производитель авто, покрышки могут задевать за колёсные ниши при поворотах.

Вылет диска (ET)

Вылет диска – расстояние от привалочной плоскости (внутренняя часть сердцевины) до центральной оси обода. Наверняка многие из вас видели на стоковых машинах Лада или Нива широкие колёса. Такой автомобиль приобретает мощный внешний вид. Как удалось этого добиться? Всё просто, на эти машины установлены колёса с отрицательным вылетом. Всего существует три типа вылета: отрицательный, нулевой, положительный.

Что это такое:

• если привалочная плоскость находится на одной оси с диском – вылет нулевой.
• смещение обода от привалочной плоскости к автомобилю – вылет положительный.
• Смещение обода от автомобиля — вылет отрицательный.

Маркируется вылет, как — «ЕТ». Неправильный выбор дисков по параметру ЕТ, снижает курсовую устойчивость автомобиля.

С положительным параметром: снижается курсовая устойчивость, автомобиль предрасположен к опрокидыванию на поворотах.

С отрицательным ЕТ увеличивается плечо нагрузки, а вместе с этим: ухудшается манёвренность, подвеска дополнительно нагружается, рулевое управление становится хуже, ускоряется износ ступичных подшипников, увеличивается колея.

Допускается отступ от рекомендации автопроизводителя. Можно поставить диски с вылетом на 3-5 мм меньше или больше утверждённого размера.

PCD

PCD – диаметр всех центров крепёжных отверстий и количество болтов/гаек (разболтовка). Автомобили имеют разные ступицы и количество монтажных отверстий. Например, на ВАЗ 2110 колесо крепится с помощью 4 болтов, а у Лады 4Х4 — на 5. В первом случае, диски для «десятки» будут иметь обозначение PCD 4×98, а для «Нивы» 5×139.7. Цифры 4 и 5, обозначает количество крепёжных отверстий. Следующие цифры: 98 и 139,7 — обозначают общий диаметр по всем центрам отверстий. Параметр измеряется в мм.

DIA

DIA — диаметр ступичного отверстия. Может обозначаться единственной литерой «D». Параметр довольно важный. Меньший диаметр, не соответствующий конструкции машины, попросту не позволит установить диск на ступицу. Касаемо большего размера окружности, чем установил производитель, также негативно сказывается. Диск не сможет отцентроваться, от чего появится вибрация и статический дисбаланс. Что делать? Выход из ситуации есть — это установка на ступицу центровочных колец. Они продаются в любом шинном центре.

Форма крепежных отверстий

Болты или гайки – это крепёж диска, который видели многие автовладельцы. Наверное, все заметили, что форма болтов и гаек конусообразная. Это необходимо для центровки колеса и надёжного прижатия диска к ступице. Болты могут иметь разную длину. Для чего это нужно? Дело в том, что «штамповки» имеют тонкую стальную сердцевину. Длинные болты здесь не требуются.

«Литьё» наоборот, с толстой сердцевиной. Короткими болтами литые диски не закрепить, если только наживить на пару витков. Это опасно, так как колесо может отвалиться в любой момент. Поэтому, устанавливая литые диски, предстоит купить более длинные болты.

В продаже есть болты-эксцентрики с «плавающим конусом. Таким образом возможно регулировать диаметр PCD на 2-3 мм и поставить понравившиеся колёса.

Хампы

Хампы – кольцевые выступы, посадочные места для покрышки. Hump – в переводе с английского возвышение, бугор. При бортировании колеса, работник шиномонтажной мастерской смазывает выступы на диске, а заодно и посадочный борт на шине. После подачи давления воздуха, происходит хлопок. Значит резина села в посадочные места.

Благодаря хампам, предотвращается самопроизвольная разбортировка колеса, при прохождении поворотов. Это особенно важно при низком давлении.

Диски бывают с односторонними и двухсторонними хампами. В первом случае на обод ставится литера «Н», во втором — «Н2». Двойной выступ надёжнее, но бортировка даётся труднее. Чтобы облегчить установку и снятие шины, производители уменьшают размер одного выступа. В таком случае добавляется литера «Х».

Хампы предназначены для эксплуатации с бескамерными шинами. Но это не запрещает ставить на «Н» диски шины с камерами. Раньше, при СССР, все диски были без выступов. Поэтому, если вы нашли у деда в гараже старые колёсные обода от жигулей, то вполне возможно, что они будут без хампов.

Виды конструкций колесных дисков

Конструкция колёсного диска состоит из двух частей: сердцевины и несущего обода. По классификации, они разделяются на камерные и бескамерные шины. Кроме этого, диски различаются по структуре на 3 категории:

• сварные
• литые
• сборные

В первом случае, стальные: сердцевина и обод — соединяются сварными швами. Литые диски разделить невозможно, эти колёса монолитные Третий вариант — сборные диски. Они могут состоять из 2 или 3 частей: сердцевина, обод и планка. Эти элементы соединяются между собой высокопрочными болтами.

Также, колёсные диски подразделяются по способу крепления к ступице с дисковыми и барабанными тормозами. Исключение для легковых колёс. Ещё один параметр, это парность колёс. То есть, требование производителя установить 2 ската на одну ступицу. Применяется на микроавтобусах г/п свыше 2,5 тонн.

Как оказалось, выбрать колесные диски не просто. Надеемся вы поняли, что следует максимально серьёзно подойти к вопросу покупки колёс. Обладая этими знаниями, вам будет легче разобраться в огромном ассортименте дисков. Стоит помнить, что нарушение требований автоизготовителя, может негативно отразится на эксплуатационных характеристиках машины.

Выберите #Колеса для своей Машины.

Выбор редакции

Продолжая вчерашнюю историю о покупке моего первого комплекта колес, я создал руководство, которое поможет вам убедиться, что вы покупаете правильные колеса для своего автомобиля.

Ниже я составил контрольный список, чтобы убедиться, что вы не попадете в ситуацию, подобную моей.

Вкус

Независимо от того, планируете ли вы добавить Ronal Turbos или Ronal Teddy Bears в свой автомобиль, вам нужно подумать, как убедиться, что они подходят и как
а) придать им вид стойки или
б) получить наибольшую ширину для дрэг-рейсинга.
Лучший вариант — купить новые колеса у производителя или у перепродавца, однако часто можно найти выгодную цену, просматривая объявления и группы в Facebook. В любом случае, этот контрольный список поможет вам получить лучшее для вашего автомобиля.

Часто говорят, что внешний вид автомобиля создают колеса.
На изображении выше роскошная привлекательность старой Toyota была возрождена просто путем добавления колес BBS Mesh, которые придают ей утонченный вид.
Стальные колеса становятся все более популярными и часто используются, чтобы придать автомобилю дерзкий вид, как на Liberty Walk Kenmeri.

Мгновенный дрифт!

Если вы хотите получить вид стального колеса, это может быть так же просто, как снять колпаки. Работа выполнена!
Если вам нужен другой внешний вид или неоригинальные диски, я предлагаю вам продолжить чтение.

Размер/диаметр

Размер колеса часто является первым соображением при принятии решения о покупке новых колес.
Стандартные колеса обычно имеют диаметр от 14 до 16 дюймов, однако некоторые новые автомобили предлагают колеса до 20 дюймов.
Опять же, размер колес зависит от вкуса. Тюнеры обычно выбирают 18-дюймовые или 19-дюймовые колеса, в то время как владельцы старых Toyota и Datsun обычно выбирают 13-дюймовые или 14-дюймовые колеса.
Если вы не знаете размер своих колес, вы можете измерить по краю колеса. Если на ваших колесах есть резина, вы можете проверить номера сбоку — у моей машины 235 40ZR18. Последние две цифры говорят о размере колеса; мои 18”.
Если вы едете больше, убедитесь, что колеса не задевают какие-либо компоненты внутри колесной арки, такие как верхний А-образный рычаг.
Если вы едете меньше, убедитесь, что внутренняя часть цилиндра не задевает тормозные суппорты.

PCD

11 КБ

Диаметр делительной окружности или рисунок шипа — это расстояние между шипами. Если колеса, которые вы хотите купить, имеют PCD, отличный от вашего автомобиля, не покупайте их.
Общие диаметры: 100, 110, 112, 114,3 и 120 мм. Они измеряются от центра одной стойки до центра противоположной стойки.
Затем подсчитайте количество шпилек. Если есть четное количество шпилек, измерение просто. Если гвоздиков нечетное количество, то вам нужно нарисовать окружность, проходящую через центр каждого гвоздика.
Хитрость при измерении колес с 5 шпильками заключается в измерении расстояния от центра одной шпильки до внешней стороны противоположной шпильки.

Красиво выглядящие Hayashi Racing Street ST

Приведенные выше колеса подходят для Toyota и Nissan с задним приводом. Это колесо с 4 шпильками, а PCD записывается как:
4×114,3
Колесо с 5 шпильками того же диаметра, что и на моей машине, читается как:
5×114,3

Пока мы можем назвать размер 18” 5×114,3

Ширина

После того, как мы узнаем вылет заводских колес, мы можем найти ширину, которая подойдет — это можно сделать либо в поиске Google, либо измерив самостоятельно (см. следующий раздел).
Более широкие колеса обычно выглядят лучше и имеют большее сцепление с дорогой, что делает их более подходящими для гонок и взлета, однако они заставят автомобиль потреблять больше бензина.

Ширина обычно измеряется в дюймах, однако обычно округляется до ближайшего полудюйма. Шины часто имеют маркировку, сообщающую нам ширину в мм. Мои шины должны быть шириной 245 мм (однако я получил растянутые шины, поэтому он работает на 235-40ZR18).
Преобразуйте это в дюймы и получите 9,6”. Мы можем округлить это до 9,5”.
Иногда за шириной следует буква J или JJ.

Теперь у нас размер моих дисков 18×9.5J 5×114.3

Вылет

Этот аспект смущает многих людей, а значит, он должен быть важным… верно?
Верно; однако это не принципиально.
Смещение — это то, насколько далеко выдвинуты ваши колеса. Как правило, заводские колеса намного тоньше, чем должны быть, и имеют большой зазор с обеих сторон.

Смещение измеряется от середины колеса до задней части монтажной площадки (где колесо крепится болтами к ступице). Самый простой способ измерить смещение — измерить расстояние от монтажной площадки до ближайшей кромки. Вычтите это измерение на половину ширины колеса.
Если ближайшая кромка находится внутри, то смещение будет отрицательным.
Например, мои колеса имеют ширину 245 мм (9,5 дюйма), и я измерил 105 мм от ступицы до внешней кромки колеса. Разделите ширину колеса на 2 и получите 122,5 мм. Вычтите 105 мм, которые я измерил, и у нас останется 17,5 мм. Округлите его до ближайшего числа, кратного 5, и это даст мне смещение +20.
Иногда за смещением следуют буквы ET.

Мои колеса читаются как:
18×9.5J 5×114.3 +20ET
Это номер, который я буду использовать, когда буду искать новые колеса.

Hello Special S30

Большинство колес имеют положительный вылет. Чем выше смещение, тем дальше они будут от машины. Однако слишком большое смещение может означать, что вы поцарапаете компоненты автомобиля, такие как подвеска.
Низкий вылет означает, что колесо будет выталкиваться наружу из кузова. Отрицательные вылеты используются для выпуклых колес, а крылья часто модифицируются для размещения выталкиваемых колес.

Зазор

Это не официальное измерение, однако оно так же важно, как и смещение. Я сделал ошибку, установив колеса с плоской спинкой на свой R33; они коснулись тормозного суппорта, и машина не двигалась.
Чтобы убедиться, что ваши колеса не касаются тормозных суппортов, вам необходимо измерить разницу между самой высокой точкой суппорта и ступицей. Затем вам нужно найти комплект колес, у которого задняя часть спиц находится выше суппорта.
На изображении выше показаны мои передние колеса с зазором всего 1 мм между спицами и логотипом Nissan.

Work XD9 имеет набор отверстий между отверстиями для шпилек, которые позволяют шпилькам высовываться при использовании проставок

. Если колеса, которые вы хотите использовать, не имеют достаточного зазора, и вы хотите их использовать, вы можете использовать прокладки, чтобы вытолкнуть их. . Некоторые колеса позволяют использовать проставки, как XD9 выше, а другие не рассматривали это. Если ваши колеса относятся к последней категории, то ваша проставка должна быть шире, чем длина шпилек (обычно 1 дюйм).
Если вам нужно всего лишь дополнительные 5 мм зазора, вы можете использовать накладную прокладку.

Установка

Теперь, используя ширину и смещение, мы можем рассчитать посадку. Если вы планируете использовать проставки, примите во внимание и их.

Теперь мы должны измерить расстояние от ступицы колеса до края колесной арки, как на фото ниже. Теперь наша цель — найти комплект колес, который заполнит это пространство. Если вы смотрите на 10-дюймовые колеса, разделите это на 2 и вычтите вылет (два минуса дают плюс). Это скажет нам, как далеко они будут сидеть — вы должны сопоставить это с расстоянием между ступицей колеса и колесной аркой.

Измерение от колесной арки до ступицы колеса

Рассмотрим ситуацию ниже:
Колесо шириной 245 мм (9,5 дюйма) со смещением +20 заполнит 102,5 мм наружу от ступицы.
Колесо диаметром 255 мм (10 дюймов) с вылетом +45 будет заполнять 82,5 мм наружу от ступицы.
На фото выше я измерил 110 мм от ступицы до колесной арки. В этой ситуации вылет +20 подойдет лучше, хотя колесо тоньше.
Если вы хотите использовать растянутые шины, добавьте дюйм к измерению между ступицей колеса и колесной аркой.

Старые колеса vs Новые диски

18×10 5×114.4 +45 слева.
18×9,5 5×114,3 +20 справа.

Как выбрать правильные диски для вашего автомобиля

Audio Sport

1 марта 2019 г.

Колеса

Audio Sport

1 марта 2019 г.

Колеса

Если вы думаете о покупке новых дисков или колес, вы, вероятно, тратите большую часть своего времени на то, как будут выглядеть диски и колеса. Вам нужны эти новые диски, которые будут привлекать внимание, и ваш автомобиль будет выглядеть очень свежо. Тем не менее, выбор новых нестандартных дисков и колес — это нечто большее, чем их внешний вид. В Audiosport мы являемся экспертами по дискам и колесам и можем похвастаться самым большим выбором дисков и колес во всем Эскондидо. Мы можем помочь вам выбрать правильные диски для вашего автомобиля, выбрав идеальные диски, которые дополнят марку и модель вашего автомобиля. Чтобы узнать больше, позвоните в Audiosport сегодня по телефону (760) 743-2333.

Как узнать, какие диски подходят для моей машины?

Чтобы узнать, какие диски подходят для вашего автомобиля, вам необходимо знать диапазон размеров колес и шин, которые подойдут для вашего автомобиля. Большинство автомобилей могут поддерживать различные размеры, но если вы знаете диаметр своего колеса и ширину обода, вы сможете выбрать новые диски, которые идеально подходят для вашего автомобиля. Диаметр колеса — это ширина колеса, измеренная по центру в дюймах, а ширина обода — это ширина колеса, если смотреть на него прямо перед ним.

Диаметр колеса и ширину обода можно узнать, взглянув на шину. Диаметр колеса и ширина обода указаны на вашем колесе вместе с некоторой другой информацией, которая может оказаться полезной при поиске обода нужного размера.

Диски какого размера подходят для моей машины?

Существует множество типов и размеров дисков, и выбор размера дисков, подходящих для вашего автомобиля, зависит от того, что вы ищете. Если вы просто меняете диски в эстетических целях, то вы, вероятно, захотите использовать тот же размер, что и у вашего автомобиля в настоящее время. Если вы ищете диски и колеса, чтобы улучшить ускорение и прохождение поворотов вашего автомобиля, вам следует выбрать колесо, диаметр которого немного больше, чем у ваших нынешних колес. Однако имейте в виду, что большие колеса также могут означать, что ваши шины изнашиваются быстрее, и вы можете чувствовать больше неровностей на дороге во время вождения. Меньшие колеса обеспечивают более плавную и комфортную езду, хотя вы можете заметить снижение управляемости вашего автомобиля.

Другие факторы, которые необходимо учитывать при покупке новых дисков

Размер — это лишь один из аспектов, который следует учитывать при покупке новых дисков. Существуют различные другие факторы, которые могут способствовать тому, чтобы диски и колеса были правильным выбором для вас. Некоторые из этих факторов включают размер колеса плюс, вылет колеса, зазор и расположение болтов. По сути, есть слишком много факторов, которые следует учитывать тому, кто не имеет опыта работы с колесами и ободами. Вот почему лучший способ действий — описать внешний вид, который вам нужен, а затем позволить эксперту взять его на себя. Затем эксперты по дискам и колесам в Audiosport могут выполнить трудную задачу по поиску идеального набора дисков для вашего автомобиля.

Установка пользовательских дисков и колес в Audiosport в Эскондидо

Если вы ищете новый комплект дисков или колес, приходите в Audiosport в Эскондидо. Вместо того, чтобы пытаться выяснить, подойдет ли пара колесных дисков к вашему автомобилю, доверьте это дело экспертам. Специалисты по установке дисков сделают все необходимые замеры и подберут идеальный комплект дисков для вашего автомобиля. Если вы хотите узнать больше об установке нестандартных дисков или у вас есть другие вопросы, свяжитесь с Audiosport Escondido сегодня по телефону (760) 743-2333.

6 лучших брендов колесных дисков для вторичного рынка (обновлено в 2021 г.)

Колеса — одна из самых недооцененных частей любого автомобиля, и здесь Audiosport of Escondido, CA представляет наши шесть лучших брендов колесных дисков для вторичного рынка, обновленные для 2021 года!

Подробнее →

Как сделать автомобиль более плавным?

Есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить качество вашей езды, и ниже мы выделяем несколько лучших способов сделать вашу езду более плавной!

Подробнее →

Можно ли починить треснувшее автомобильное колесо?

Треснувшее автомобильное колесо может быстро сделать вашу машину изношенной и непривлекательной, а также вызвать проблемы с вашим транспортным средством. Так можно ли отремонтировать треснутое автомобильное колесо? Эксперты по колесам и ободам Audiosport в Эскондидо дают ответы ниже.

Подробнее →

Как содержать черные колеса в чистоте? Советы от Audiosport

Для тех, кто установил на свой автомобиль комплект новых черных колес, важно, чтобы колеса выглядели свежими и чистыми. К сожалению, грязь и сажа более заметны на черных колесах, чем на стандартных. Так как же содержать черные диски в чистоте? Узнайте здесь.

Подробнее →

Лучшие шины для бездорожья от Audiosport of Escondido, CA

Несмотря на то, что можно ездить по бездорожью без внедорожных шин, эксперты Audiosport of Escondido предлагают приобрести высококачественные внедорожные шины, чтобы сделать ваш опыт более безопасным. и волнующий. Ниже приведены некоторые из самых лучших шин для бездорожья!

Подробнее →

Лучшие внедорожные колеса от Audiosport, Эскондидо, Калифорния

Острые ощущения, виды и звуки покорения неизведанной местности могут быть волнующими. Ниже приведены некоторые из лучших брендов колес для бездорожья. Любая марка или модель этих брендов гарантированно имеет высочайшее качество, достойное любого приключения на бездорожье.

Подробнее →

Лучшие бренды дисков от Audiosport, Эскондидо, Калифорния

Ниже мы предлагаем список лучших брендов дисков в 2020 году. Чтобы узнать больше или получить расценки на установку дисков, свяжитесь с Audiosport сегодня по телефону (760) 743-2333 .

Подробнее →

Комплекты колес и шин | Используйте налоговую декларацию для дешевых рекламных пакетов

Это время года, чтобы побаловать себя. Воспользуйтесь этим притоком дохода, обновив комплект колес или шин для своего автомобиля или грузовика. В Audiosport мы предлагаем лучшие цены года на комплекты дисков и шин премиум-класса в налоговый сезон.

Подробнее →

Как выбрать правильные диски для вашего автомобиля | Справочник по автомобильным колесам

Вам нужны новые диски, которые будут привлекать к себе внимание и сделают ваш автомобиль еще более свежим.