Кама евро 519 отзывы зимняя на шипах: Шины Кама Евро 519 отзывы, тесты шин Kama Евро 519 от автовладельцев

Отзывы о шинах Кама Кама-Евро 519

Купить Кама Кама-Евро 519

164

Отзывы от реальных покупателей

4.3

общий рейтинг

Достоинства

Умеренная шумность на 175 ширине, мягкие, комфортная управляемость в городе. Тот случай, когда экономия не убивает свойства в «лучше бы взял что-то подороже». Цена на фоне импортных аналогов — главное достоинство.

Недостатки

Есть вибрации на скоростях выше 70. Геометрически вопросов нет. Для умеренной работы по городу — никаких вопросов. Для трассы лучше брать более дорогой сегмент и не ставить эти покрышки на диски с износом. Неровности колеса не прощают.

Комментарий

Предсказуемое качество за свою цену. Обычная добротная резина «поставил и поехал».

Достоинства

Соотношение цена и качества

Недостатки

Видно визуально диски не ровные, но машина вроде едит нормально.

Комментарий

Колесами доволен, но хотелось бы больше выбора колес.

Достоинства

Малошумная , понятная управляемость . Низкая цена . В салоне тихо , говоришь спокойно и тебя слышат.

Недостатки

Пока не выявлено.

Комментарий

Взял на замену Cordiant Sno Max , в сравнении с ней шума можно сказать , что по сухому асфальту нет , напоминает шум от мелкой щебенки . Мягче чем летняя Pirelli Formula Energy . Зимой и на льду еще не довелось ездить. Ямки проходит на ура .

Достоинства

Шипы на месте и ровные. Диски соответствуют.

Недостатки

Почему то диски серебристые только снаружи, внутри черные. Такое ощущение что черные диски просто подкрашивают а нужный цвет.

Комментарий

Заказ привезли до места по акции на яндекс доставка

Достоинства

Одни плюсы, ни разу не подвела, дтп зимой на ней не было

Недостатки

учитывая цена качество смешно говорить о недостатках

Комментарий

Сравнивать мне не с чем т. к. это пока первая зимняя резина, покупал в 2015 году, проехала приблизительно не более 25 тыс. км, шипов процентов 60 на месте, если бы еще манера езды была бы спокойнее то больше бы шипов осталось, собираюсь дошиповать рем. шипами, высота протектора 9 мм.

Достоинства

эффективно отводят воду и слякоть

Недостатки

Таких нет

Комментарий

Сердито и дешево

Достоинства

Все прекрасно

Недостатки

Не заметил

Комментарий

Качество хорошее

Достоинства

Отлично

Недостатки

Все хорошо

Комментарий

Отлично. Быстро и в размер

Достоинства

Хорошие цены по доступной цене

Недостатки

Не заметили

Комментарий

Хорошие шины, взял 2 шт на замен старым , одна 23 неделя 21года а вторая 38 неделя 21 года, это очень хорошо что они не подкинули старые года 19-20 за это 5! Нет смысла брать другие я считаю и эти хорошо гребут) и цена адекват

Достоинства

Хорошее качество и по доступной цене.

Недостатки

Не выявлены

Комментарий

Отличные колёса

Достоинства

Цена 2800р, был Китай за 2500р, но выбрал каму ….до приняти ДНР, ЛНР

Недостатки

Нету, если ездить в сезон. Но изза безденежья приходится и летом ездить на шипах. Шипы на удивление на третий год только вылетать начали и это при дрифте, а если как пенсионер ездить без «углов» то до конца жизни машины хватит.

Комментарий

Отъездил на них три года, это три зимы и два лета. Псс, летом тоже на шипах ездил. Ваще мощная резина. Шипы на третий год только выпадать начали, хоть и круглый год езжу. В итоге пошла круговая грыжа. Сейчас успел у ИП купить за 2800р, когда на сайте она уже стоит 3040р. Спасибо Пушкину за повышение цен.

Достоинства

Цена ниже конкурентов

Недостатки

После 2го сезона повылезал корд и шины перестали быть круглыми. Не советую

Комментарий

Эксплуатировались на приоре. 175/70 14 радиус

Достоинства

Недорохо. Подойдут в пару с Nordman 4 и Nokian Hakkapeliitta 4. Подойдут для спокойной езды.

Недостатки

В магазине были шины только 2019 г.в.

Комментарий

Eзжу на Ладе Гранте с 2013 года (покупал новой). В первую же зиму (2013) купил Колеса Даром колеса в сборе с шинами Nordman 4. Примерно в 2017 году посадил боковую гружу на одном из колес. К тому времени шины Nordman 4 в моей размерности купить было весьма затруднительно, да и так как езжу немного (за год пробег не более 10 000 км.) шины практически не износились — выкидывать было жалко. Так и продолжил ездить на Nordmane до весны 2020. Шину постоянно контролировал. К весне 2020 года на грыже образовались микротрещины. Но, поскольку шины остальные были в хорошем состоянии решил покупать шины только на одну ось. Так вот по рисунку к Nordmanu 4 идеально подходили только Кама-евро (собственно они являются полной копией Nordmana 4, которые в свою очередь являются полной копией Нокиан Хаккапилита 4 — по крайней мере рисунок у них идентичный). Купил я Каму, поставил её на перед. Езжу с конца октября 2020 года. Сначала осторожничал, думал шины так себе…НО шины АБСОЛЮТНО НИЧЕМ по поведению не отличаются от Nordman 4. Никаких абсолютно проблем. На машине нет ни АБС, ни системы курсовой устойчивости… Езжу каждый день, но немного, и по городу, а также по глубокому снегу за городом — на дачу. Все нормально. На начало марта — все шипы (визуально) на месте. Кстати, на скорости до 100 км./ч. (быстрее зимой не езжу) и не шумные вовсе…

Достоинства

Очень вкусная цена, в случае экстренной замены — доступность в магазинах

Недостатки

За такую цену нету

Комментарий

Вот и пришло время поделится впечатлениями. Стояла у меня резина Кумхо kw 22, в начале эксплуатации второго сезона на 2-х колёсах вылез корд, на третьем пошла грыжа по протектору; делать было нечего, пришлось искать новые.Так как Новый год на носу, было принято решение брать Каму 519. Честно сказать, не пожалел не разу, резина дорогу держит на ура, снег, накат не беда 90 уверенно, лёд грызёт и ползёт.

Пропал страх зарыться, выползает там, где Мишка Х айснорд 3 встаёт. Шумность, как пишут другие, больше плюс, чем недостаток, так как внушает уверенность, что шип работает и в любую экстренную ситуацию готов вгрызться и удержать вас на дороге!!! Кто любит, чтоб было тихо, берите липучку, так как шип, если работает, то шумит абсолютно везде, опыт катания на топовой резине присутствует. Раз уж рассматриваете не топовую резину, значит, Кама 519 именно для вас, берите и не пожалеете. P.S Отбалансировалась хорошо, при покупке проверяйте, чтоб резина была свежая, на каждом колесе маркировка: неделя/год. Не берите лежавшую со склада, даже если будет скидка заманчивая.

Достоинства

Цена.

Недостатки

Незначительные.

Комментарий

Соотношение цена и качество 100 %, стоит купить.

🚗 Кама Евро-519 отзывы — 377 честных отзывов покупателей о шинах Кама Евро-519

Зимние, для легковых автомобилей, шипованые

Тип автомобиля

Легковые автомобили

Сезонность

Зимние

Наличие шипов

Есть

Конструкция

Радиальные

Технология RunFlat

Нет

Ширина профиля

175 мм — 215 мм

Высота профиля

55% — 70%

Диаметр диска

13″ — 16″

Индекс нагрузки

82 — 93

Индекс скорости

T

Свежие Популярные

цена соответствует качеству, доволен приобритением шин кама евро 519.

на рыхлом снегу на скорости не очень хорошо держат дорогу, до 70 км/ч нареканий нет.

Достоинства: Износостойкость
Недостатки: Абсолютно не держит дорогу, шумит. По льду скользит почти как летняя резина (спасибо Каме за битую морду), по… Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Цена, износостойкость, шипы держатся хорошо. Цена-качество, даже так

Недостатки: Торможение на льду не такое хорошее, как на других покрытиях, но освоиться можно

упил Каму Евро на Шкоду Октавию. Все предубеждения и плохие отзывы держал в уме, но бюджет был сильно ограничен, да и срочность была. Уже вторую зиму на них езжу, и могу только сказать, что глаза боялись, а руки и ноги делали. Потерял только…

Достоинства: Отличная резина- тихая и отлично управляемая.
Недостатки: Высокая стоимость Все отзывы на Яндекс.Маркете

Достоинства: Долговечная и все
Недостатки: Не держет дорогу вобще невозможно тронутся даже на моком осфальте, на льду не тормозит. .. Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства: Цена.шумность.

Недостатки: критичного ни чего нет.

Покупал новые. Искал бюджетную резину не дороже 2500 за балон. Выбор стоял между норманд 5(или 7) или кама 519. Внешне очень похожи модели, но разница в цене составляла порядка 500р за шт. За комплект экономия 2000, что для моего бюджета ощутимо. Не думаю что норманд сильно лучше чтоб…

Достоинства:

вполне достойный бюджетный вариант для тех у кого пальцы правильно растут и в стороны не расходятся…

Достоинства:

Пока месяц езжу вроде не плохо через полгода оставлю отзыв. Все отзывы на Яндекс.Маркете

Цена качество оправдано.
Шумные, но довольно хорошо держат авто на дороге. Даже на мокром асфальте.

Определенно куплю себе еще такие, когда закончатся эти. Один сезон отъездил, все шипы остались на месте.

Достоинства:
Хорошее сцеплении с дорогой в продольном направлении (разгон и торможение). Невысокая цена.
Прогнозируемое поведение на дороге: про разгон-торможение я уже писал, в заносе рулится именно так, как ожидаешь, так что можно где-то и пошалить.
Недостатки: Особых недостатков для такой цены я не заметил, единственное, на что стоит обратить внимание — это боковой снос на закатанной поверхности на большой скорости. Входите в скользкие повороты на вменяемой скорости, всё будет в порядке!

Кама-Euro-519 195/55 R15.

Использовалась с 13-го года до начала 19-го на нескольких машинах весом 690-1070 кг. Износ за это время вышел в районе 20-30%, многие шипы на месте,

Развернуть отзыв

Достоинства:

Посмотрим как себя поведет, но думаю на 2-3 сезона хватит, брал ее на тихоходное Т.С. 80-90 км в час крейсерская скорость.

Шина очень хорошая за свои деньги. Катаюсь 2ю зиму потеряно 2 шипа , это очень хороший результат. По прочности тоже хороша. Я 2 литых диска яйцом согнул а на шинах ни одной шишки. Очень достойный конкурент бюджетным импортным шинам.

Купил случайно в Окей со скидкой. Долго раздумывал т.к. шины легковые а у меня Т4. Решил что грузоперевозками не занимаюсь бус используется чисто увезти привезти в среднем максимум 500 — 800 кг. и то больше перевозит воздух. Первый сезон откатали нормально залазил в такие места куда черт нос не совал. Лопату за зиму не разу в руки не брал. К концу сезона шипов осталось 70 % на передней оси (ведомая) на задней 100% . На втором сезоне появилась неприятность шины передней оси (местами не менялись ) начали сифонить через шипы напрягало постоянно подкачивать. Тем не менее лопата перекочевала в гараж, шины со своей задачей справлялись погода у нас за день меняется не предсказуемо

Развернуть отзыв

Такой плохой резины я еще не видел

Конечно мне еще трудно оценивать данную шину в полном объеме, поскольку отъездил месяц на асфальте и неделю по первой гололедице. Возможно в лютую зиму проявят себя лучше, а пока что я удовлетворен этой резиной, хотя заметил что уже нет одного шипа. Наверное сказалось что месяц я ездил по асфальту, пару раз приходилось газовать «мама не горюй».

Очень хорошо себя ведут на мокрой и сухой дороге, хорошо на снегу. Плохо тормозят на льду, особенно если лед припорошен слоем снега. Курсовая устойчивость хорошая.

Вот и лето к концу а Я на зимней резине Кама-Евро-519 с выдернутыми шипами откатал почти 10т.км.Ребята да это неплохая летняя резина.Мягкая.Устойчивая в колейности.Прёт в любую грязь.Шумит приемлемо.А главное совсем не стирается а я думал будет всё наоборот.Как правильно поступил что пустил её в лето без шипов.Зимой этой резиной с шипами был крайне недоволен и доволен как слон летом этой же резиной без шипов.Лето 2019 выдалось дождливым аквапланирования нет совсем хоть на 100км.ч. в любую лужу проходит уверенно.Зимой её спаянные ламели не могут открываться и прилипать ко льду а длинные радиальные каланалы вытеснять шугу и снег , шипы которые находятся посередине крупных блоков не могут продавить снеговой накат приходилось значительно снижать скорость.

А для лета как малобюджетная резина вроде ничего.

Достоинства: Долговечность. Проходимость. Хороша на льду
Недостатки: Шум

На 6 сезон на одной шине вылез металлический корд и она стала яйцом.

Достоинства: Стоимость.
Недостатки: Шипы живут не долго.

Искал бюджетную резину с шипами. В гололед управляемость хорошая. Шипов за сезон ушло процентов 30.

Добрый день! Начитавшись отзывов, что данная шина очень хорошая, недорогая, полная копия Нокиан нордман ( к слову на ней до этого и ездил лет 5). Посмотрел картинки, протектор такой же, но цена ниже, это же хорошо подумал я! Почитал отзывы, все пишут, что шина очень хорошая. А теперь пишу свой отзыв.
Протектор действительно похож, но если сравнить то лямелей (насечек на резине) на каме меньше и они толще.
Из за уменьшения насечек и увеличения их толщины, шина плохо ведет себя на дороге, рано срывается в занос, на голом асфальте как корова на льду, просто катится.

После того как поставил, как все пишут, надо прикатать шину, прикатывал ездил по тихоньку, и первые

Развернуть отзыв

Достоинства: Долго меня отговаривали, все равно купил. А зря похоже. Могу сравнить с hakkapeliitta 5. Так вот разницы в эксплуатации нет. Только хакка сносилась за 3 сезона. Четвертый и пятый ездил без шипов и на пятом вобще ехала прямо на поворотах. Езжу не быстро и довольно аккуратно. Лезет как танк. Очень хорошая управляемость на повороте.
Недостатки: Откатал зиму 2018-2019. По шипам: спереди по одному так как ездил в основном по асфальту. Весной (апрель) при замене на лето отдал на балансировку. И вот КОСЯК- левое переднее не балансируется по причине того, что прыгает милллиметра на 3. Кривое литье? При покупке было все норм. Короче, из трёх катков одно брак.

Не советую, есть вероятность попасть на брак. По износостойкости, управляемости, проходимости хорошая.

Я использую шины на Гранте уже третью зиму. Хорошо работают и гребут, вопросов не вызывают. Шипы частично выпали, но не больше 20%, и торможение на моих дорогах меня устраивает. Рад тому, что не переплатил за бренд,

На такой с шипами откатал 3 зимы.Размер 205.65.р15.Резина полная ерунда.После этого сделал из неё летнюю вытащив шипы.Для лета совсем не плоха.Мягкая.Чуток шумит. Аквапланирования совсем нет.Прёт в любую грязь.Дорогу держит на твёрдую 4.Покатаюсь пока не сотрётся.Её конёк это цена.

Достоинства: По снегу гребёт на ура.шипы вылетают в меру при спокойном стиле.накачиваю чуть менее необходимого .шумит умеренно.цена халява по асфальту не жалко.отличная резина в целом .

До этого была всесезонка 217 как лето очень удивила в первый снег впечатления на 5 ку. и была ещё какая то не помню.нормальная резина в целом.

Отъездив всю зиму на этих шинах Кама Евро 519 175/65 R14 82T скажу определенно. Шумновата, но хорошая износоустойчивость. По прямой и при торможении ведут себя хорошо и уверено, немного скользит в затяжных поворотах, на скоростях.
Цена более чем отличная для такого сегмента резины.
Определенно советую брать если не хотите вкладываться в дорогущую резину.

Закупались для таксопарка, на первый взгляд шина неплохая, приличная управляемость, приемлемая износостойкость по протектору, НО шина очень быстро теряет шипы, за два месяца и 20 тысяч километров осталось чуть больше половины как на ведущих колесах, так и на задних, предыдущая партия показала себя не лучше. Слабый боковой корд, частенько колеса просто лопаются без особых на то причин.
Возможно шина сгодится для аккуратной частной эксплуатации, для себя приняли решение перейти на более дорогие изделия иностранного производства, коммерческой эксплуатации Кама однозначно НЕ выдерживает.

Похожие шины Кама

Кама Евро-518

зимняя, шипованая

легковая

Аналоги шине Кама Евро-519

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

зимняя, шипованая

легковая

Nokian Nordman+

зимняя, шипованая

легковая

Dmack DMT-ICE 3

зимняя, шипованая

легковая

Lappi 4-REIHIGE SPIKE-REIFEN

зимняя, шипованая

легковая

Шины «Кама Евро-519»: hevitra.

«Кама Евро-519»: Цена, Характеристики

Амин’изао фотоана изао, нью лалана й танан-дехибе манера изао тонтоло изао хо амин’ны фэтран’ны фено фиара сами хафа. Ny tena mahazatra fitaterana — фиара. Ary avy amin’izay «asio» kodia dia miankina ny fiainana indraindray lalana. Arakaraka ny karazana voafidy manokana покрытие karazana Tyro. Автомобиль кодиарана быть исан-каразаны.

О кодиаране

История кодиарана дат лавитра ниверина таны аминьны 1846. На диа эо аза ны аво лента ны фаноратана ны патанты, ны фаморонана фанаваозана сы ны фанацарана илаина. Amin’izao fotoana izao, ny kodiarana manana rafitra hafa tanteraka raha oharina amin’ny voalohany faran’izay tsotra воплощения. Ny ankehitriny kodiarana dia:

• радиальная;
• диагональ.

Аракарака нью тади фандахарана манавака ирео кодиарана роа карасана. Финготра «Кама Евро-519» манана рафитра радиала. Midika izany fa ny tady miitatra hetsika manerana ny kodia. Аминны анкапобены, ны фиара рерака диа мафы финготра-воатенона валопы миарака аминьны вы вотоаты (тады) тое ео аминьны сисины ны капила. Izany no natao ho ny solika vita setroka ho china angovo fiovam-po. Kodiarana manome vahana (fiara fanaraha-maso), ny tsy fanarahan-dalàna sy ny mifoka неточности покрытия leha kodia. Ity farany dia miankina amin’ny toe-javatra ny rafitra no mamily fiara.

Details momba ny karazan-javatra fingotra

Ireto manaraka ireto kodiarana karazana:

• Fa ny vanim-potoana:

1. Лето.

   Летний кодиарана, матетика, диамифототра амин’ны ирай матаньяка сы мафы орина фифехезан боковины. Manosihosy ambany, izay hitondra fiara ampy amin’ny asfalta sy ny tany. Изы ирэо диа цы натао хитондра анами амин’ны риринина, сатриа тео амбани хэрин’ни хафанана амбани манамафы нй ара-нофо, фисорохана матокы мифехй нй фиара ао амин’ны фаритра малама.

2. Зима.

   Шины fotoana izany dia tokony ho matanjaka, ary miaraka amin’izay koa, malefaka. Ireo toetra hahazoana antoka azo antoka famolavolana ny vokatra sy ny ambony indrindra mafy rakotra ranomandry-lalana. Амин’ни маха-фиципика, фамокарана нью риринина кодиарана диа цы тантерака раха цы мисы нью фампиасана финготра. Коа, ririnina kodiarana matetika vonona amin’ny шпильки хо matoky kokoa mitondra fiara amin’ny faritra malama indrindra. Амин’ни тое-пиаинана нитаингина раномандры ирео кодиарана эо аминьны мпамилы иханы но цара фомеренана. «Кама Евро-519» диа манондро ио киласы кодиарана.

3. Всесезонный (рехетра изао).

   «Нижнекамскшина» иханы коа ны ваним-потоана мамокатра рехетра-кодиарана. fahefan’ilay ambany ny hafanana sy ny mbola matanjaka nandritra ny vanim-potoana mafana. Ny tena tombon-dahiny ny rehetra izao kodiarana milaza izy ireo somary haingana rovitra.0010

   1. Обычный.
   2. Широкий.
   3. Низкий.
   • Давление:
   1. Ави амбани диа амбани нью тена амбони.
   • Ны факан-цары ны фихевераньи:
   1. Эфи-трано.
   2. Бескамерный.
   • По famolavolana:
   1. Mafy.
   2. Безопасность.
   3. Ласитике.

   Завод «Нижнекамскшина»

   Нижнекамск оринаса фа ны фамокарана ны кодиарана фиара диа мпитарика ао аминный фамокарана ны кодиарана ны хабе самихафа манерана ан’и Росия. Ny isan-karazany ny fikambanana io dia manana mihoatra ny iray zato samy hafa ny fingotra dia tsy ho an’ny fiara ihany fa koa ho an’ny traktera, sarety sy ny fambolena fitaovana. Арака ны антонтаниса, исаки ны фиара Розиана фахатело «асио» ао финготра Нижнекамского шинзавода. Ny tena vokatra ity dia ny kodiarana orinasa «Кама Евро».

   kodiarana famokarana teknolojia «Euro» dia nindramina avy amin’ny Italiana mpiara-miasa aminy «ny Pirelli» orinasa. Nandritra ny taona maro, «Нижнекамскшина» namoaka mihoatra ny 300 tapitrisa entana. Ao amin’ny vokatry ny orinasa efa imbetsaka nanamarika amin’ireto sokajy manaraka ireto:

   • Azo Itokisana mpamatsy.
   • Лучшая мпанамбоатра.
   • Отличный поставщик.
   • Лучший менеджер по качеству 2013 РТ.
   • Mpitarika ny fiarovana ny tontolo iainana ao amin’ny 2012.
   • 100 цара индриндра энтана Росия.
   • Хафа.

   хэри фототра момба нью фисафоана тсй тапака си нью фанаваозана, воапорофо нью мпанджифа си нью фанкаситрахана цара цикера. «Кама Евро-519» — iray amin’ireo modely farany namorona ny Italiana kodiarana orinasa mpamokatra entana teknolojia. Изы ио диа ны «Евро Кама-519» кодиарана, хевитра изай ны анкамароанны но цара, диа эо аминьны тинады амбони, раха охарина аминьны вокатра митовы аминьны Розиана фиара цена.

   Производственные технологии «Кама»

   Производственные кодиарана «Кама» диа нентина тео ам-аво лента. Арака ны фенитра анкехитрины ны фиарованы ны тонтоло иайнана, «Нижнекамскшина» производит вокатра аминьны зара фиантрайканы аминьны тонтоло иайнана. оринаса фамокарана манарака ны рафитра ГОСТ Р ИСО 14001-2007. Union injeniera mihevitra tsara ny fampiharana ny efitra. «Нижнекамскшина» михазаказака ефа михиды ао аминный цингеринский. Bebe kokoa ny fako vidin’ny ampiasaina amin’ny orinasa hafa. Ного изаны, азо атао ны маморона ны цара Политика ценообразования ны оринаса. Завод trano mamela mamokatra ririnina, ny fahavaratra sy ny vanim-potoana rehetra-kodiarana ho an’ny karazana fiara.

   toetra kodiarana

   Шины «Кама Евро-519» dia manondro ny karazana ririnina kodiarana profil mahazatra. Fingotra ho an’ny vanim-potoana io dia miavaka amin’ny fanaovana. Изаны хо, риринина кодиарана хо малеми нохо ны ванин-таона мафана, на ваним-потоана рехетра-. Ао аминьный сосона амбони «Кама Евро-519» манана финготра анкехитрины ласитике заватра изай цы манамафы на диа тена амбани диа амбани хафанана. Расположение handia mitovy mpankafy, satria toy izany dia natao slats fanahafana amin’ny checkers toerana. Kosa, ny ririnina kodiarana ihany koa шипованная. Ио модели io koa dia antsoina hoe ny «Евро Кама-519″лаламбы, манондро ны фисианны вы манисика хо матокы кокоа мафы раномандры, нью орам-панала, на наносихосы анцойна хо «крупы» рехефа ны орам-панала кетрака сы михарохаро аминьны вовока лалана. Ио но модели миавака аминьны калитао аво шипы рерака.На диа таорянний ваним-потоана вицивицы ласа, диа цы хо лаво изы.Шипы цы нанао фандахарана цапака, ны фаметрахана диа нокаджиана авы солосаина фандахарана хо анны мафы индриндра.

   Хевитра «Кама Евро-519»

   Арака ны мампиаса, нью модели цара рерака диа зава-дехибе хо ан’ны вола.»DiA Voalaza FA:

   • цепкий.
   • Azo itokisana.
   • Miaraka amin’ny Sidewall Mafy Orina.
   • Easy.
   • Low Feo.
   • Amin’ny Handia Lalina.
   • SOMARY. -mahatohitra.

   Koa, ny olona milaza fa ny «Euro 519» аминный «Нижнекамскшина» диа азо охарина аминный марика кодиарана лафо виды. сомары аво лента эоропа.аверено иты томпони изай цы маинцы хандэха хо анй фенитра цы тое-пиаинана.илайна ны манамарика ны хацаранны ны фаметрахана ны шпильки изай фатиантока нандритра ны хецика но ахена.

   Манодидина и Тиро видинны

   Нижнекамск оринаса Политика ценообразования но тени цы мивадика. Ио антони нахасарика бе мпивиды «Кама Евро-519». Ны видинны вокатра диа мянкина аминны хабенны кодиарана. Ао аминный фиренена СНГ индриндра аминный фангатахана той изаны кодиарана «Кама Евро-519»:

   • Физарана Амбаины 185-215 мм.
   • Новый хаавонный 55-70%.
   • R13-R16 савайвоны.
   • Индекс Наматраны 86-93T.
   • Кодиарана саваивони 596-642 мм.

   Мянкина аминны хабэнны кодиарана, диа афака манао кайы ны вола токотоконы. Mazava ho reraka ny R16 dia ho lafo kokoa noho izany ihany izy, fa ny R13.

   Ны видины диа мянкина аминьны тоерана сы ны тоерана мисы ны фиваротана. Noho izany dia tokony handray andraikitra ny safidy ny toerana ny vidin fingotra. Amin’izao fotoana, za-draharaha mpivarotra dia tsy ho sarotra ny mitondra ny mpividy roa na telo ny vidin’ny «Кама Евро-519». Новый видинный кодиарана маномбока аминный 1900 нй 3300 руб. исан-тарика сы ны митомбо аракарака ны хабецаханны хабены, энтана фанондроана, физарана саканы сы ны тоэтра хафа.

   Фатиантока «Кама Евро-519»

   Ны вокатра диа манана тоетра царя сы ны рации. Фатиантока манана кодиарана «Кама Евро-519». Обратная связь avy amin’ny mpanjifa dia tena lafo ny sary, avo-tsara ririnina kodiarana. На диа тео аза изаны, ны хитанны манам-пахайзана ны газеты «аминьны кодиа» мафы ны хафа. Araka ny hevitr’izy ireo, ny kodiarana no tena voafetra ny маневренность, fitaovana fikirakirana ny ririnina lalana, mahantra vahana ao amin’ny oram-panala, ary na dia ratsy kokoa amin’ny ranomandry, ny hakelin’ny fampiononana sy ny fatiantoka. Tokony ho entina ao an-tsaina fa ny fanombanana ny kodiarana manome azo lazaina. Ny fitsapana dia nanao toy izany koa, fa samy hafa kodiarana. Ао аминные газеты «аминный кодя» диа цы воафаритра мазава цара изай мпифанинана диа ноцапаина ны «Евро Кама-519″». Рецензии ны матиханина нанао ниакатра тены охарина амин’ны митовы мпанамбоатра кодиарана хафа. На изаны аза, нью «Евро Кама-519» мамписехо вокатра цара эо аминьны лалана рэтси индриндра ны ту-пиайнана.

   Айза но хивиды5?

   Ао аминный фиара, ао аминный тоерам-пиваротана, аминный тебока манокана ны фиваротана ны кодиарана — ао ирео сы ны тоеран-кафа диа афака мивиды ны вокатра ны ОАО «Нижнекамскшина». «На иза на иза диа афака ханафатра ны токоны хатао. Модели ны хабе рехетра диа нанатрика ны оринаса транонкала, анисан’изаны ны кодиарана «Кама Евро-519″». User hevitra no fetra ny tsara. Rehefa mividy vokatra amin’ny alalan’ny ny toerana azo antoka fa ny mpanjifa nanome baiko entana tonga fitaovana tanteraka sy ny karazana tsirairay. Tsindrio ny sary, ny mpanjifa mahazo ny pejy, izay misy ny ny famaritana ny entana sy ny mpivarotra akaiky indrindra. Amin’ny ankapobeny, ny lisitry ny mpivarotra mampiseho mpampiasa mifototra toeram-ponenana.0003

   То маминтина

   Аминный фивидианана ны вокатра «Нижнекамскшина», ны мпанжифа диа мандрай тена аво-цара ны вокатра аминьны видины амбани диа амбани сомари нохо ны фитаована маодерина оринаса, нанафатра амбани росваротра фьянкина и сыны.