Кованые диски какие лучше: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео
Содержание
Какие диски лучше литые или кованые
Впрочем, помимо эстетической функции они выполняют и целый ряд практических. Так стоит ли удивляться тому, что автовладельцы особое внимание уделяют выбору этих аксессуаров? Вопросы о том, какие литые диски лучше или как отличить кованый диск от литого, вполне обоснованы и позволяют правильно определиться с выбором! В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках литых и кованых дисков — и будем рады, если она поможет Вам сделать свой выбор и не пожалеть о нём!
Литые колесные диски: преимущества и недостатки
Для изготовления литых колёсных дисков используются алюминиевые сплавы, которые позволяют получить изделие, располагающее минимальным весом (что само по себе является неоспоримым преимуществом). Уже само название вида дисков говорит о том, что в процессе их производители используют технологию литья, которая позволяет придать им разнообразнейшую форму, реализовать оригинальные дизайнерские задумки. Таким образом, лучшие литые диски могут порадовать следующими преимуществами:
- небольшим весом;
- хорошими динамическими характеристиками автомобиля;
- великолепной эстетикой.
Что касается недостатков, то они состоят в следующем:
- невозможность восстановления при сильных повреждениях;
- наличие таких дефектов, как раковины при литье;
- недостаточно хорошая стабильность.
Лучшими производителями литых дисков на сегодняшний день вполне заслуженно считаются: немецкая компания «ALUTEC», отечественные предприятия «СКАД» и «K&K», а также «IWheelz» из Сингапура.
Кованые колесные диски: преимущества и недостатки
Кованые колёсные диски стоят дороже, чем литые. Это обусловлено более сложной технологией производства. Впрочем, переплата в данном случае вполне обоснована, поскольку лучшие кованые диски гораздо сложнее повредить — они более долговечны и прочны, чем литые! Производители кованых дисков используют алюминиевые сплавы металла с легирующими добавками меди, магния или кремния. Что касается технологии, то она действительно сложна. Помимо этапов изготовления, она включает в себя этапы термического закаливания с равномерным прогреванием в печи при высоких температурах в течение нескольких часов.
Но и это далеко не всё, поскольку в процессе осуществляется искусственное состаривание изделий, которое позволяет выровнять их структуру и сделать её невосприимчивой к целому ряду негативных воздействий. Преимущества кованых дисков включают в себя следующее:
- небольшой вес;
- отличные прочностные характеристики;
- длительный срок эксплуатации;
- надёжность;
- возможность сокращения тормозного пути ТС;
- снижение расхода топлива;
- продление срока эксплуатации шин, подвески и колодок.
Что касается недостатков, то к ним относят высокую стоимость данных изделий. Какой бы выбор Вы ни сделали, мастера центра «Kolorika» приглашают Вас посетить наши цеха и заказать у нас такую востребованную услугу, как покраска литых и кованых дисков!
Какие диски лучше: кованые, литые или штампованные?
Любой владелец автомобиля сталкивается с необходимостью покупки колёсных дисков — она может быть связана с их поломкой, желанием изменить внешний вид транспортного средства либо с потребностью быстрой замены комплектов резины. Неизбежно возникает вопрос, какие диски лучше — в настоящее время на рынке автомобильных компонентов представлено множество видов продукции. Стоит помнить, что прочность, надёжность и другие свойства колёсных дисков зависят как от используемого в их изготовлении материала, так и от выбранного метода производства.
Вопрос, встающий перед многими автомобилистами: «Какие диски выбрать?»
Содержание
- Железо
- Классическое литьё
- Максимальная прочность
- Что выбрать?
Железо
Бюджетные автомобили либо транспортные средства в наиболее простых комплектациях обычно оснащаются стальными штампованными дисками. Такие изделия производятся из обычных листов прокатного металла заданной толщины — заготовки для обода и ступицы подвергаются обработке прессом в горячем состоянии, а затем соединяются методом сварки. Применение стали позволяет достичь высокой прочности дисков, а также их пластичности. Именно она определяет главное преимущество таких колёс — при наезде на крупное препятствие либо при сильном ударе они гнутся, но не лопаются и не трескаются.
Однако сказать, что лучше — штампованные стальные диски или их дорогостоящие альтернативы, однозначно не получится. Ремонтопригодности и дешевизне таких автомобильных компонентов противостоит очень большой вес. Увеличение неподрессоренных масс транспортного средства ведёт к повышению скорости износа подвески, ухудшению комфортабельности, а также к росту расхода топлива. Большинство производителей пытается облегчить штампованные диски, вырезая в них специальные отверстия, однако даже такие изделия весят в 2–3 раза больше своих легкосплавных аналогов.
Кроме того, стальные изделия подвержены коррозии, которая может уничтожить их за 2–3 года интенсивной эксплуатации. Для противодействия ржавчине они покрываются грунтовкой или специальным лаком, но такое решение не способно обеспечить идеальную защиту колёс. Наконец, необходимо отметить примитивный дизайн, который редко сочетается с внешним видом современного автомобиля.
Классическое литьё
При покупке новой машины большинство автомобилистов оказываются перед выбором — литые или штампованные диски. При наличии финансовых возможностей эксперты рекомендуют выбирать второй вариант. Легкосплавные изделия формируются методом классического литья в заранее подготовленную форму. Благодаря этому граница между ободом и диском фактически отсутствует — это повышает надёжность и долговечность колеса. В качестве материала для изготовления литых дисков обычно используется сплав алюминия с другими металлами — например, магнием или титаном.
По прочности литые диски значительно опережают стальные штампованные. Граница их деформации находится намного выше — чтобы повредить колесо на легкосплавной основе, понадобится в 3–5 раз большая энергия удара. Однако пластичность сплава цветных металлов намного ниже, чем у стали, что вызывает серьёзные трудности при необходимости ремонта диска. Для устранения повреждений используется горячая прокатка, вытягивание, аргоновая сварка и другие методы, требующие применения дорогостоящего оборудования.
Если вы хотите знать, чем отличаются литые диски от стальных, вам следует знать, что легкосплавные изделия имеют намного меньшую массу. Это положительно отражается на следующих свойствах автомобиля:
- Комфортабельность;
- Экономичность;
- Надёжность и долговечность подвески.
Литые диски не подвержены коррозии и другим видам повреждений даже при сильном повреждении лакокрасочного покрытия. Исключением являются только изделия с применением магния — они разрушаются под воздействием влаги, что требует применения многослойной защиты. Именно поэтому на легкосплавные диски такого типа рекомендуют устанавливать балансировочные грузики с помощью специального полимерного клея, а не традиционных скоб. Преимуществом можно назвать и геометрическую точность изготовления — допуски не превышают 0,1–0,15 мм, что обеспечивает превосходную точность управления транспортным средством.
Максимальная прочность
Однако легкосплавные колёса также выпускаются в различных видах — если вы будете приобретать их в крупном магазине, то после определения требуемого размера у вас спросят, нужны ли кованые диски или литые? Сразу стоит сказать, что механическая ковка не имеет ничего общего с ручной, которую можно увидеть на малых предприятиях, работающих с металлом. Фактически кованые диски изготавливаются методом штампования легкосплавной заготовки — отличие от производства стальных колёс заключается в применении иных форм и использовании очень высокой температуры, при которой металл находится в полужидком состоянии. Кованые колёса также изготавливаются из цветных металлов, однако доля высокопрочных компонентов, представленных магнием либо титаном, в них намного выше.
Если литьё предполагает полное расплавление металла, сопровождающееся нарушением его молекулярной структуры, то при ковке такого не происходит. В результате колёса получают ещё большую прочность, которая обуславливает их надёжность и долговечность.
Единственным серьёзным недостатком кованых дисков можно назвать высокую стоимость, обусловленную особенностями технологического процесса производства. Также стоит упомянуть, что они не могут иметь сложный дизайн, поскольку пресс-форма для штамповки накладывает свои ограничения на кривизну поверхностей. Это является ответом на вопрос, как отличить кованые диски от литых — они имеют рубленую грубую форму. Несмотря на некоторые ограничения по дизайну, кованые колёса очень любят уличные гонщики и фанаты тюнинга. Они способны улучшить динамические параметры автомобиля, а также придать ему необычный внешний вид.
Что выбрать?
Если вы собираетесь ездить по хорошим дорогам, но не планируете тратить много денег на оснащение автомобиля новыми колёсами, лучше отдать предпочтение литым дискам — в последнее время в продаже появилось много качественных недорогих моделей. Оптимальный вариант — диски российского, корейского или европейского производства, а вот изделий из Турции и Китая лучше избегать. Почитателям скоростной езды можно рекомендовать кованые диски, отличающиеся малой массой и превосходной прочностью. Если же вам часто приходится ездить по плохим дорогам либо вовсе выезжать за пределы асфальта, лучше приобрести штампованные стальные колёса. Их преимущество — не только в низкой цене, но и в возможности самостоятельного ремонта после мелкой поломки.
лучших брендов кованых дисков для высокопроизводительных автомобилей | Custom Wheels for Less
В Custom Wheels For Less мы стремимся предоставлять нашим клиентам только самые лучшие кованые диски. Мы строим тесные отношения с выбранными нами производителями и обладаем обширными знаниями о продуктах. Мы поможем вам выбрать лучшие кованые диски для вашего автомобиля и ваших целей вождения. Вот лучшие марки кованых дисков для высокопроизводительных автомобилей.
ADV.1 Колеса
Компания ADV.1 Wheels, основанная в 2009 году, известна во всем мире своими изготовленными на заказ моноблочными, двух- и трехкомпонентными коваными колесами. Компания является лидером в области стиля и точного проектирования, производя одни из самых известных дизайнов колес послепродажного обслуживания для высокопроизводительных автомобилей, а также для других автомобилей высшего класса.
ANЯKY
ANЯKY гордится тем, что является революционером на рынке высококачественных колес. Компания завершила десятилетия исследований и участия в автомобильной промышленности для разработки нестандартных колес, которые отличаются абсолютным качеством, дизайном, инженерией и мастерством.
Brixton Forged
Компания Brixton Forged, полностью разработанная и изготовленная вручную в Лос-Анджелесе, гордится тем, что предлагает лучшие в своем классе легкие колеса с высокими эксплуатационными характеристиками. Комплекты колес меняются в зависимости от сезона, но они всегда высочайшего качества.
Forgeline
Компания Forgeline хорошо известна на гоночных трассах своими индивидуально спроектированными, прецизионно обработанными и изготовленными вручную колесами на заказ. В этих колесах немало инноваций, что делает их одними из лучших на рынке.
HRE
HRE поставляет изготовленные на заказ цельные и трехкомпонентные кованые диски для спортивных и гоночных автомобилей, а также для рынка предметов роскоши. Клиенты должны принять несколько решений на протяжении всего процесса, чтобы ваши колеса были такими же индивидуальными, как и вы.
Колеса PUR
Колеса PUR имеют поразительный минималистский вид. Компания известна своими творческими, смелыми концепциями и исключительно высококачественными колесами, изготовленными по индивидуальному заказу.
Strasse Wheels
Компания Strasse Wheels занимается проектированием и производством 1-, 2- и 3-составных кованых колес на заказ уже почти десять лет. Все типы колес перед выпуском проходят тщательную проверку на прочность, усталостную прочность и ударопрочность, что гарантирует их высочайшее качество. Компания ориентируется на рынок высокопроизводительных, а также экзотических и роскошных автомобилей и внедорожников.
Колеса Vorsteiner
Компания Vorsteiner Wheels, мировой лидер в производстве кованых и кованых дисков, гордится тем, что создает самые инновационные и передовые продукты на рынке. Их колеса спроектированы, испытаны и собраны на их производственных предприятиях в Калифорнии.
Готовы начать?
Мы предлагаем только лучшие кованые диски для спортивных автомобилей, экзотических автомобилей и внедорожников по справедливой цене с непревзойденным обслуживанием клиентов. Свяжитесь с Custom Wheels For Less сегодня по телефону 440-915-6166, чтобы узнать больше или заказать кованые колеса.
Кованые диски Top 10 Luxury
Почему кованые? Кованые колеса начинаются как цельный кусок металла, называемый заготовкой. Поскольку моноблочные заготовки не нагреваются до жидкого состояния и не заливаются в форму, как литые колеса, они сохраняют измельчение зерна, то есть сохраняют присущую им прочность. Кованые колеса формируются с помощью давления, тепла и невероятно универсальных фрезерных станков с ЧПУ, способных создавать самые сложные конструкции с допусками до 15 микрон.
Иными словами, кованые колеса являются результатом производства методом вычитания. Колесо с вогнутой конструкцией, спицами, разболтовкой и всем остальным находится внутри этой цельной металлической заготовки. Все, что вам нужно сделать, это удалить все, что не является колесом. И это то, что делают станки с ЧПУ. Кованые диски недешевы, но и совершенство редко бывает.
Кто их производит? Вот список из 10 лучших кованых дисков класса люкс, которые устанавливались на Lamborghini, Corvettes, Ferrari, Escalade, F-150 Raptor и на все другие роскошные автомобили класса люкс.
Lamborghini Aventador на Lexani LZ-773 Centerlock Black Finish (Фото предоставлено Ekko Media)
LEXANI Forged
Этот отмеченный наградами калифорнийский магазин предлагает сдержанную изысканность и элегантность. Простой цельный кованый дизайн с пятью спицами в матово-черной и золотой отделке придает роскошный и эксклюзивный вид таким автомобилям, как Rolls Royce, Bentley и другим седанам и купе сверхвысокого класса. Lexani предлагает обширную линейку кованых дисков различных диаметров и с разным расположением болтов. Эти диски стоят от 1100 до 6000 долларов за комплект.
Jeep Wrangler на колесах Forgiato Basamento (Фото предоставлено Earl’s Tire West)
Кованые диски Forgiato Custom
Итак, если вы не водите Bentley, но у вас есть изготовленный на заказ Wrangler Unlimited с 6-дюймовым лифтом и большим сигналя 35-дюймовой резиной, вы можете подумать о комплекте колес Forgiato Basamento. Это требует небольшой дополнительной работы с вашей стороны. Это нестандартные диски, и Forgiato хочет, чтобы вы указали степень вогнутости или выпуклости, а также цвет отделки. Это также потребует больше денег. Эта конкретная линия Forgiato (и она не самая дешевая) стоит около 18 400 долларов.
Rolls Royce Ghost на Savini SV41c Xtreme Concave Black Red
Savini Forged Wheels
Итальянцы не позволяют своим соблазнительным сексуальным спортивным автомобилям и суперкарам ездить на не самых сексуальных кованых колесах, и это означает, что они установили линию Savini на поездка. Известный своим агрессивным дизайном и стильными углами, Savini использует аэрокосмический алюминий T6 в ковке для удивительно легких и прочных колес. А если у вас есть 16 000 долларов на покупку набора, они даже позволят вам выбрать способ нанесения краски.
Rolls Royce Ghost на колесах Artis Decatur с золотым покрытием
Artis Forged Line
Если вы ищете возмутительные, привлекающие внимание, экзотические дизайны колес, которые могли бы превратиться в современное искусство, то вы должны увидеть, что основано на Лос-Анджелесе. производители колес в Artis могут предложить. Линия Artis Forged не для застенчивых. Экстравагантные дизайны, выполненные в нестандартном золотом или одном из других уникальных цветов, привлекут толпу, поэтому они входят в наш список 10 лучших кованых дисков класса люкс.
Lamborghini Aventador SVJ с HRE S111SC цвета Frozen Polished Clear
Колеса HRE
Следующими в нашем списке 10 лучших кованых дисков класса люкс являются колеса HRE. Они выводят кованые колеса на новый уровень благодаря колесам из 2 и 3 частей. Использование запатентованного кованого ствола HRE и невероятной конструкции вкладышей. Эта смесь значительно снижает вес без ущерба для прочности и производительности. Красивый на вид, вы можете уверенно испытать эти диски.
Custom Camaro на Rucci Da Corsa в индивидуальной отделке (Фото предоставлено)
Многокомпонентные кованые диски Rucci
Вы хотите первоклассного? Вам нужны колеса для Mustang 64 года или Cadillac Escalade 2021 года? Вы хотите, чтобы вас серьезно заметили? Rucci, базирующаяся в Восточном Лос-Анджелесе, собирает одни из самых удивительных дизайнов кованых дисков из 2 и 3 частей практически для любого автомобиля или грузовика. С такими именами, как Glock, Moolah, Clout и Sizer, эти аэрокосмические алюминиевые диски действительно изготовлены на заказ с более чем 150 возможными вариантами отделки. Доступные в размерах от 18 до 34 дюймов, эти колеса изготавливаются на заказ для вашей езды.
Mercedes AMG GTR на ADV.1 Колеса ADV05 Track Speck Advanced Series
ADV.1 Кастомные кованые диски
Если вам нужны самые легкие, прочные и агрессивно разработанные кастомные диски, вам нужен ADV.1. Идеально подходящие для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и доступные в диаметрах от 18 до 24 дюймов и ширине от 8,5 до 13,5 дюймов, линии ADV.1 устанавливают стандарт точности, испытаний и настройки. Вы можете ожидать увидеть эти диски на таких автомобилях, как BMW 8 Series, Mercedes CLS 53 AMG, Chevrolet Corvette C& Z06 и им подобных.
BMW on BBS Performance Wheels FI-R цвета Platinum Silver
BBS Performance Wheels
Большинство колес, кованых или литых, изготавливаются из алюминиевого сплава с использованием никеля. Чем меньше никеля, тем легче колесо, но тем более оно уязвимо для получения вмятины при попадании в выбоину. Чем больше никеля, тем тяжелее колесо и тем стабильнее ощущение. Однако никель не гнется, он трескается. Вмятины можно отремонтировать, а треснутые диски – нет. BBS сделала невозможное и разработала колесо, которое легкое, устойчивое к вмятинам и выглядит стильно. Он невероятно прочный. BBS тесно сотрудничает с BMW, Porsche и Mercedes-Benz, создавая свои OEM-диски. Если вам нужен самый прочный руль на рынке, вам нужен BBS.
Chevrolet Corvette C8 на колесах Rohana RFG13 из матового титанового моноблока
Кованые диски Rohana
Основанная более 20 лет назад как компания по производству колес для любителей производительности, Rohana недавно добавила линейку цельных и двухкомпонентных кованых колес, чтобы обеспечить даже большая прочность и варианты дизайна. Рохана, чаще всего встречающаяся на спортивных автомобилях, таких как Nissan GTR, Chevy Camaro и Toyota Supra, стала доступным источником качественных колес с невероятным дизайном, легко пополнив наш список 10 лучших кованых дисков класса люкс.