Летние шины с усиленной боковиной: ТОП-10 резины на лето с прочной боковиной

Всесезонная шина была первоначально названа в 1977 году, когда Goodyear представила Tiempo. Идея этой концепции заключалась в том, чтобы создать решение, которое избавило бы от необходимости менять шины два раза в год зимой и летом.

Всесезонные шины изготавливаются из специальных составов протектора и резины, которые должны оставаться гибкими как в жаркую, так и в холодную погоду. Протектор этих шин спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать устойчивость автомобиля на заснеженных дорогах, а также отталкивать воду для обеспечения сцепления и управляемости в самых разных погодных условиях.

Вы могли заметить, что многие модели всесезонных шин имеют маркировку M+S. Этот символ обозначает «Грязь + Снег», основанный на стандартизированных испытаниях шинной промышленности. Первоначально этот символ предназначался для того, чтобы отличить шины с выпуклым диагональным кордом от более распространенных ребристых протекторов, которые в основном использовались на шинах для легких грузовиков и радиальных легковых автомобилей. Со временем маркировка, указывающая на всесезонность шины, стала стандартной.

Название «всесезонные» подразумевает, что эти шины можно использовать круглый год. Хотя в какой-то степени это верно, на самом деле это зависит от того, где вы живете. Всесезонные шины обычно лучше всего работают в климате, где температура остается выше 45°F.

• Увеличенный износ протектора : Всесезонные шины имеют более длительный срок службы протектора, чем более специализированные шины. Например, многие водители увидят, что всесезонные шины служат в два-три раза дольше, чем летние.
• Низкие цены : Приобретая специализированные шины для определенных сезонов или областей применения, вы много платите за передовые технологии и дизайн. Хотя всесезонные шины, безусловно, могут иметь схожие инновационные характеристики, они ориентированы на общее применение и, как правило, имеют более низкую цену.
• Продленная гарантия: Повторим еще раз: всесезонные шины имеют исключительный износ протектора. В свою очередь, на многие всесезонные модели предоставляется более длительная гарантия, чем на специализированные шины.
• Плавная и бесшумная езда: Большинство специализированных моделей шин в первую очередь предназначены для обеспечения сцепления в экстремальных условиях, на определенных участках или в особых условиях. Комфорт на умеренных дорогах — основной критерий конструкции большинства всесезонных шин.

• Не подходит для экстремальных зимних условий: В относительно холодную погоду со снегом, дождем или льдом всесезонные шины обеспечат достаточную управляемость. В небольшой снег всесезонные шины должны быть в порядке. Однако при сильном снегопаде и льду настоятельно рекомендуется приобретать специальные зимние шины, особенно в климатических условиях, которые обычно подвергаются экстремальным зимним условиям.
• Не подходит для экстремального лета Условия : Если вы живете в условиях сильной жары, всесезонные шины обеспечат лишь умеренный уровень сцепления с дорогой. У них нет такого же мягкого и эластичного состава протектора, как у летних шин, чтобы обеспечить отличную управляемость в жаркие и дождливые дни.

Итак, если смотреть на всесезонные шины, сильные стороны являются также и слабыми. Короче говоря, всесезонные шины работают как «мастера на все руки». Однако, как говорится: «мастер на все руки не мастер ни в чем». При этом недостатки всесезонных шин зависят от того, где вы едете. Если вы периодически сталкиваетесь с экстремальными погодными условиями, всесезонные шины могут быть не самыми лучшими в это время года.

См. цены

См. цены

  Технология StabilEdge – Эта инновация предназначена для повышения устойчивости и управляемости на сухом покрытии. Он включает в себя небольшие бамперы, размещенные внутри блоков протектора, чтобы протектор оставался плоским и открытым для максимального сцепления и точной маневренности.

Модель Coop er CS5 Grand Touring — очень популярная всесезонная модель, в которой используется эта технология для улучшения сцепления при резких поворотах, ускорении и торможении. Высококачественный силикатный каучук обеспечивает более длительный износ протектора, который эффективен как во влажных, так и в сухих условиях.

Технология динамического диапазона – В шинах с технологией динамического диапазона используется состав протектора из силики и асимметричный дизайн, предназначенные для обеспечения оптимального сцепления на сухих, мокрых, обледенелых и заснеженных дорожных условиях. В частности, эта технология была создана, чтобы обеспечить более высокую устойчивость к экстремальным температурам и увеличить срок службы легковых автомобилей.

Модель Falken Oncera SN250 A/S — это умный всесезонный вариант, в котором используется технология динамического диапазона для плавной и стабильной езды по любым дорогам и в любых условиях. Эта универсальная шина предназначена для сохранения гибкости и сцепления при экстремальных температурах.

Шоссеные шины предназначены для использования преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Они предназначены исключительно для поездок на работу, обычно имеют большой пробег и предназначены для плавной, тихой езды с предсказуемой управляемостью на легковых автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Большинство моделей шоссейных дорог имеют независимые блоки протектора и несколько ламелей вокруг шины для оптимальных характеристик на дороге и сцепления в умеренных погодных условиях. Большинство из них имеют символ M + S и способны обеспечить всесезонную универсальность.

• Увеличенный износ протектора: Шоссеные шины обычно имеют специальный рисунок протектора, который минимизирует шум и рассеивает тепло, что, в свою очередь, уменьшает износ протектора и продлевает срок службы шины.
• Улучшенное сцепление на мокрой дороге : Большинство моделей оснащены небольшими ламелями (часто волнистыми или зигзагообразными), которые быстро отводят воду и улучшают сцепление на мокрой дороге.
• Хорошая экономия топлива: Как видно из названия, шоссейные шины предназначены для длительных поездок и работы на дорогах с твердым покрытием на высоких скоростях. Одной из основных характеристик этих моделей является обеспечение плавной и тихой езды при максимальной экономии топлива. Это особенно выгодно для грузовиков и внедорожников, которые обычно потребляют меньше миль на галлон.
• Лучшее торможение и прохождение поворотов: Менее агрессивный рисунок протектора шоссейных шин обеспечивает превосходное торможение и прохождение поворотов по сравнению с шинами других типов.

• Недостаток в зимних условиях: Хотя многие модели для шоссейных дорог могут работать на мокрой дороге и при слабом снегу, их рисунок протектора не рассчитан на работу с сильным снегом и/или льдом.
• Плохие характеристики для бездорожья: Из-за менее агрессивного рисунка протектора (предназначенного исключительно для дорог с твердым покрытием) шоссейные шины могут не обеспечивать оптимального сцепления с грязью, гравием, песком и грязью.

См. Шины

  Инновации в шоссейных шинах

3D Micro Gauge – Запатентованная компанией Cooper, эта технология ламелей используется для поддержания сцепления и устойчивости на мокрой дороге, а также для улучшения устойчивости на мокрой дороге, а также для улучшения сцепления с мокрой дорогой. что вытесняет тепло. Кроме того, состав на основе силики сокращает тормозной путь, обеспечивая превосходную экономию топлива.

В модели Cooper Evolution Tour используется технология 3D Micro Gauge, которая увеличивает глубину протектора шины и обеспечивает равномерный износ на протяжении всего срока службы. В этой линейке также используется рисунок протектора с 5 ребрами и широкие боковые канавки для предотвращения аквапланирования.

Внедорожные шины обеспечивают высокий уровень сцепления на всех типах дорог и поверхностей. Модели под этот тип шин имеют комбинацию открытого протектора, предназначенного как для бездорожья, так и для управляемости на улицах с твердым покрытием. Самое главное, что нужно помнить о вездеходных шинах, это то, что они предназначены для нескольких целей. Так что, если вы ездите только по дорогам с твердым покрытием и шоссе, это не лучший вариант.

Внедорожные шины идеально подходят для:

• Легких грузовиков
• Пикапы
• внедорожники
• Полноприводные автомобили.

• Круглогодичная эксплуатация: Поскольку этот тип шин предназначен для работы в тяжелых условиях как на асфальте, так и вне его, эти модели обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду, а также на жарких и дождливых дорогах. Однако важно отметить, что зимние и летние шины по-прежнему будут иметь преимущество в соответствующих условиях.
• Усиленные стенки: Вы найдете усиленные боковины на многих моделях шин повышенной проходимости. Основное назначение – увеличение грузоподъемности в различных дорожных условиях. Эти модели отлично подходят для более тяжелых транспортных средств, которые чаще используются на бездорожье.
• Открытый рисунок протектора: Открытый рисунок протектора делает вседорожные шины такими эффективными на бездорожье. Универсальные взаимосвязанные элементы протектора обеспечивают превосходное сцепление с камнями и/или грязью, а также на дорогах с твердым покрытием.

• Громкий шум : Благодаря рисунку протектора, предназначенному для максимального сцепления, вездеходные шины издают гораздо более громкий шум, чем шины, предназначенные для дорог с твердым покрытием. Вездеходные шины обычно имеют симметричные канавки, из-за которых воздух, проходящий через них, издает более громкий шум, особенно на шоссе и туристических улицах.
• Меньший срок службы : Вездеходные шины изготовлены из более мягкой резины, с которой можно манипулировать для обеспечения адекватных характеристик на различных поверхностях. К сожалению, побочным эффектом является то, что протектор изнашивается быстрее, чем другие типы шин.
• Низкая топливная экономичность : При сравнении внедорожных и шоссейных шин шоссейные шины выигрывают. Вездеходные шины рассчитаны на максимальное сцепление с дорогой, что, в свою очередь, снижает эффективность использования топлива. Однако, поскольку эти шины предназначены как для езды по дорогам, так и для бездорожья, у большинства моделей пробег больше, чем у шин, предназначенных исключительно для бездорожья.

См. «Шины»

Последовательность шага – Последовательность шага используется для рандомизации контакта шины с дорогой с целью снижения шума. Разработчики шин будут последовательно менять рисунок протектора с несколькими шагами, чтобы немного различаться как по размеру, так и по форме блоков протектора. Расположение блоков ребер по окружности предназначено для выравнивания боковых канавок с соседними блоками протектора с целью изменения слышимых тонов до тех пор, пока шины не будут издавать более приятный белый шум.

Шины Mastercraft Courser A/T2 — невероятно универсальный вариант для бездорожья с 5-реберной конструкцией для оптимальной производительности. Эти модели

См. цены

предлагают улучшенную форму элементов протектора и последовательность шага для повышения производительности при минимальном уровне шума.

Технология Adaptive Traction Technology – Запатентованная Cooper технология Adaptive Traction Technology предназначена для повышения универсальности All Terr

ain и легко «адаптируются» к каменистым и гладким поверхностям как в жаркую, так и в холодную погоду.

Модель Cooper Discoverer AT3 Line использует высокоуровневую технологию Adaptive Traction Technology, разработанную для внедорожников и легких грузовиков. Cooper гордится тем, что линейка AT3 идеально подходит как для повседневных поездок на работу, так и для приключений на выходных. Всепогодный состав на основе силики и рисунок протектора повышенной проходимости обеспечивают этим шинам преимущество в широком диапазоне температур и условий окружающей среды.

Спортивные шины используются на высокопроизводительных легких грузовиках и обеспечивают превосходную управляемость, производительность и, конечно же, внешний вид. Благодаря большей площади пятна контакта спортивные шины обеспечивают превосходное сцепление на сухих дорогах с твердым покрытием. Эти шины обычно используются с ободьями большего размера и имеют относительно низкое соотношение сторон (профили), которое составляет 55% или меньше. Спортивные шины обычно ассоциируются с такими числами, как 225/55 (55 — соотношение сторон). Это число показывает отношение высоты шины к ширине в процентах. Например, на 225/75 высота шины будет 75% от 225 мм = 169.мм.

• Хорошая топливная экономичность : Поскольку эти шины предназначены для дорог с твердым покрытием, большинство моделей создаются с учетом экономии топлива.
• Улучшенные характеристики : Критерием для спортивных шин является то, что они дают автомобилю конкурентное преимущество в таких областях, как прохождение поворотов, торможение, управляемость и т. д. Более широкая площадь пятна контакта и более жесткие боковины обеспечивают лучшие боковые и угловые силы. которые рассчитаны на высокие скорости.
• Потрясающий внешний вид : Шина, предназначенная для ярких спортивных автомобилей, должна иметь соответствующий образ. Спортивные шины созданы с привлекательным рисунком, который дополняет автомобиль, на котором они используются.

•   Склонность к повреждениям: Спортивные шины не предназначены для использования на неровных дорогах. Попадание в выбоину может потенциально привести к тому, что обод прорежет боковину или приведет к повреждению колеса.
• Fast Wear: В этих шинах используется более мягкий состав для лучшего сцепления и сцепления, что также означает, что они более подвержены износу.
• Жесткая езда: Из-за коротких и жестких боковин спортивные шины имеют меньшую амортизацию, что может сделать движение автомобиля жестким, особенно на более поврежденных или неровных дорогах.

См. цены

  Ламели Active Traction – В этой системе, запатентованной Dunlop, используются три уникальных типа ламелей, предназначенных для тяги, захвата и улучшения сцепления с дорогой для превосходного прохождения поворотов, управляемости и торможения.

Посмотреть цены

Achilles ATR-K Economist — это спортивная высокопроизводительная шина с ламелями Active Traction, сочетающая в себе стиль, производительность и комфорт по доступной цене. Глубокие канавки, многочисленные кромки и дополнительные ламели обеспечивают этой шине отличное сцепление с дорогой круглый год, что делает ее одной из самых универсальных спортивных шин на дороге.

Самонесущая технология . Еще один прорыв Dunlop. В этой технологии используется специальная конструкция боковины, которая позволяет продолжать движение на спущенной шине до 50 миль со скоростью до 50 миль в час в нормальных условиях движения.

Модель Dunlop SP Sport 5000 — это модная модель, созданная с использованием самонесущих технологий бренда для купе, спортивных седанов и кроссоверов. Эта модель разработана для обеспечения высокой производительности и всесезонной универсальности на мокрых, сухих и мягких зимних дорогах.

В то время как вседорожные шины предназначены для обеспечения хороших ощущений от вождения как на дороге, так и в условиях бездорожья, грязевые шины, как вы можете себе представить, специально разработаны как шины для бездорожья. Грязевые шины могут справиться со всем, от грязи до каменистого гравия и неровных песчаных дюн.

Если вы посмотрите на приведенное выше сравнение, то увидите, что грязевые шины имеют более крупные блоки протектора и зазоры (пустые зоны), чем вседорожные шины. Они предназначены для очистки от грязи и мусора, а также для более эффективного захвата и освобождения поверхности, чтобы обеспечить максимально возможный контакт резины с землей для лучшего сцепления.

• Повышенное сцепление в тяжелых условиях : Грязевые шины имеют глубокие гребни, которые помогают поддерживать сцепление на всех видах коварных дорог.
• Устойчивость к порезам, сколам и проколам: По умолчанию резиновая смесь протектора поверхностного слоя должна быть очень прочной. Грязевые шины предназначены для работы в условиях бездорожья и обладают высокой устойчивостью к порезам, сколам и проколам.
• Многослойный слой: Большинство грязевых шин имеют трехслойные боковины. Прочная боковина не только повышает износостойкость, но и позволяет шине работать при низком давлении в фунтах на квадратный дюйм, что повышает производительность в условиях бездорожья.

•   Сильный шум на дорогах: Учитывая рисунок протектора и более глубокие пустоты, время, проведенное на дорогах с твердым покрытием с грязевыми шинами, будет очень громким.
• Снижение управляемости на дорогах с твердым покрытием:  Хотя управляемость на бездорожье будет хорошей (как и предполагалось), грязевые шины не будут иметь такого же эффекта на дорогах с твердым покрытием.

См. цены

Технология 3D Canyon Sipe – Характеризуется глубокими канавками протектора. убедитесь, что транспортное средство может преодолевать крутые склоны и местность всех видов.

Модель Falken Wildpeak A/T3W использует эту технологию наряду с множеством универсальных функций. Эта модель шин заслужила уважение владельцев грузовиков, внедорожников и джипов во всем мире. Рисунок боковины этой модели обеспечивает чрезвычайно высокий уровень сцепления и устойчивости на бездорожье в любое время года.

Высокопроизводительные шины, которые мы знаем сегодня, были представлены в Америке в начале 19 века.80-х, когда Goodyear оснастила ряд высокопроизводительных автомобилей, а именно Corvette.

Подобно спортивным шинам, шины с высокими эксплуатационными характеристиками, также обычно называемые летними шинами, предназначены для обеспечения водителю превосходной управляемости и сцепления на дорогах с твердым покрытием как во влажных, так и в сухих условиях. Эти типы шин незаменимы для тех, кто хочет получить захватывающее впечатление от вождения и использовать свой высокопроизводительный автомобиль с максимальной производительностью. Шины Performance обычно имеют жесткие низкопрофильные боковины, большие блоки протектора и нейлоновые колпаки поверх стальных брекеров, чтобы удерживать шину вместе при движении на высоких скоростях.

• Улучшенная управляемость: Высокопроизводительные шины обеспечивают жесткость рулевого управления и управляемость. Повышенное сцепление этих шин значительно улучшает прохождение поворотов, а большинство рисунков протектора специально разработаны для оптимального контроля на высоких скоростях в условиях сухого покрытия.
• Класс высокой скорости: Поскольку эти шины изначально были созданы для гонок, они могут выдерживать гораздо более высокие скорости, чем обычные легковые шины.
• Хорошо работают с ABS: Поскольку они предназначены для превосходной управляемости, шины Performance спроектированы таким образом, чтобы хорошо реагировать на современные антиблокировочные тормозные системы, а также на чувствительное рулевое управление и подвеску.

•   Не подходит для эксплуатации в опасных условиях: Большинство высокопроизводительных моделей в первую очередь предназначены для сухих дорожных условий и не идеальны для обледенелых или заснеженных дорог.
• Может потерять сцепление с дорогой  При выходе за пределы допустимого: При покупке и использовании высокопроизводительных шин водители должны знать допустимую скорость и соблюдать осторожность, чтобы не превысить ее по прошествии часа. Если давить слишком быстро и слишком долго, шина может начать терять сцепление с дорогой, что может привести к аварии со смертельным исходом .

См. цены

Сверхвысокие характеристики, всесезонность – Обычное клеймо, связанное с высокопроизводительными шинами, заключается в том, что они хорошо работают только в сухих условиях. В то время как цель многих производителей шин состояла в том, чтобы изменить это представление, Bridgestone недавно представила дизайн, который делает все возможное (каламбур). Следуя примеру Bridgestone, многие шинные бренды в настоящее время стремятся сделать свои высокопроизводительные шины всесезонными.

Шина Bridgestone Potenza RE980AS — это высокопроизводительная модель с уникальным рисунком протектора, который позволяет шине быстро отводить воду и сцепление на заснеженных дорогах, при этом значительно снижая риск аквапланирования. Кроме того, протектор асимметричен и использует трехмерные ламели на всю глубину для повышения гибкости резины при более низких температурах.

  Как видно из названия, зимние/зимние шины специально разработаны для использования в холодных погодных условиях, от сильного снегопада до гололеда. Эти шины отличаются эластичной резиной протектора, которая остается мягкой при низких температурах, что обеспечивает лучшее сцепление на скользкой дороге. Глубина протектора и уникальный рисунок зимних шин предназначены для отталкивания снега и воды для лучшего сцепления с дорогой.

Еще одной ключевой характеристикой зимних/зимних шин являются зазубренные края для дополнительного сцепления на обледенелых дорогах. Для достижения наилучших результатов зимние/зимние шины следует использовать ТОЛЬКО в районах, где температура регулярно опускается ниже нуля.

  Каковы преимущества?

• Улучшенное сцепление: Когда вам приходится ехать по сильному снегу или льду, основное назначение зимних/зимних шин — улучшить сцепление с дорогой. Эти шины изготовлены из мягкой резины и имеют глубокий протектор для наилучшего сцепления с дорогой. Некоторые модели оснащены шипами для лучшего сцепления в экстремальных погодных условиях.
• Лучшее торможение: На скользких зимних дорогах главное — торможение. В отличие от всесезонных шин, которые могут легко блокироваться и скользить на скользких поверхностях, протектор зимних/зимних шин врезается в снег и лед, чтобы при необходимости вы могли быстро остановиться.

•   Зимние шины с шипами могут повредить дорогу: Плохая управляемость: Из-за конструкции зимние/зимние шины обеспечивают менее точную управляемость на сухих или мягких зимних дорогах, чем их всесезонные аналоги.
• Хрупкое: Так как зимние/зимние шины изготовлены из более мягкой резины, чем обычные шины, они быстрее изнашиваются. Тем не менее, езда на зимних шинах в условиях, которые не требуют их использования, может очень быстро истощить протекторы и сцепление с дорогой.

  Технология Snow Groove – В этой технологии используется состав протектора с высоким содержанием кремнезема и рисунок, предназначенный для обеспечения наилучшего сцепления на снегу, гололедице и в любых других суровых зимних условиях. Технология Snow Groove придает покрышкам прочные, острые края, повышающие сцепление с дорогой и зимние характеристики.

Модель Cooper Discoverer M+S — это высококачественная шипованная зимняя/зимняя шина, в конструкции которой используется технология Snow Groove. Кроме того, зубчатое центральное ребро и блочный протектор обеспечивают большую дополнительную устойчивость и равномерный износ.

Технология улавливания снега – Протектор с этой технологией предназначен для удержания снега на месте при первом контакте с ним. Цель состоит в том, чтобы улучшить сцепление со снегом на снегу.

Посмотреть цены

В линейке Cooper Discoverer True North используется технология улавливания снега для легковых автомобилей, которые сталкиваются с самыми экстремальными зимними условиями. Эти модели шин сочетаются с шумоизоляционными структурами, чтобы обеспечить тихую езду, несмотря ни на что.

Шины для грузовиков/внедорожников бывают всех форм и размеров. Как следует из названия, эти шины предназначены для легковых грузовиков и внедорожников и предназначены для решения самых разных задач. Для тех, кому нужно тянуть тяжелые грузы или прицеп, шина для легкого грузовика может быть лучшим выбором. Для любителей бездорожья идеальным решением станут шины для внедорожных или грязевых грузовиков/внедорожников. Почти все типы сезонных и/или внедорожных шин подходят для грузовиков или внедорожников, в зависимости от потребности и предполагаемого использования.

• Подробнее Дорожный просвет: Для бездорожья многие водители выбирают шины большего размера для грузовиков/внедорожников, чтобы увеличить дорожный просвет на каменистой местности. Шины большего размера защищают от препятствий, которые потенциально могут повредить двигатель или компоненты шасси.
• Лучшее сцепление с дорогой: Поскольку шины для грузовиков/внедорожников имеют большую массу, чем шины для небольших транспортных средств, они лучше контактируют с дорогой.
• Улучшенные характеристики на мокрой дороге: Независимо от того, какой у вас тип шин для грузовиков/внедорожников, ОГРОМНЫМ преимуществом является то, что эти шины очень хорошо работают на мокрой дороге и во многом предотвращают аквапланирование, особенно на более широких моделях. Как правило, шины для грузовиков/внедорожников имеют более крупные блоки протектора и водяные каналы для улучшения контакта.

•   Добавлена ​​нагрузка на тормоза: Когда вы едете с шиной увеличенного размера, для остановки требуется больше энергии. Даже с шинами среднего размера для грузовиков/внедорожников тормозные колодки быстро изнашиваются.
• Увеличенные шины увеличивают расход топлива: Увеличенные шины для внедорожных и грязевых грузовиков/внедорожников имеют гораздо больший вес, чем обычные грузовые шины. Если вы увеличили размер шин своего грузовика/внедорожника, в результате двигатель должен работать больше и сжигать больше топлива.

См. цены

Усовершенствованная технология реактивного контура – ​​ Эта технология позволяет контуру шины адекватно реагировать на различные дорожные условия. Цель состоит в том, чтобы помочь улучшить износ протектора и контакт в течение всего срока службы шины.

Модель General Grabber является одной из лучших высокопроизводительных шин для грузовых автомобилей на рынке. General Grabber — линейка внедорожных шин, созданных для сцепления в самых экстремальных условиях.