Литые диски для нивы: Диски колёсные НИВА R16 5х139.7 литые стальные

Диски ORW (Off Road Wheels) НИВА

Посмотреть ближе

Обращаем внимание, не все диски поставляются в комплекте с гайками или болтами. Пожалуйста, уточняйте наличие креплений у менеджера при заказе.
Бесплатное хранение до 30 ноября — вы можете приобрести шины или диски сейчас, а переобуть автомобиль с наступлением подходящей погоды.
Специальные прочные пакеты — при необходимости, мы подарим пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.

• Характеристики
• Отзывы (0)
• Диски не в наличии (6)
• Другие модели ORW (Off Road Wheels) (14)

Брэнд	ORW (Off Road Wheels)
Тип	Штампованные
Радиусы	R15, R16
Типоразмеры	R15 5×139. 7, R16 5×139.7

Размер	Посадочный диаметр	Типоразмер	Цена
Off-Road-Wheels НИВА 7×15/5×139.7 D110 ET10	15	7×15/5×139.7 D110 ET10	2.500 ₽
Off-Road-Wheels НИВА 7×15/5×139.7 D98.5 ET25	15	7×15/5×139.7 D98.5 ET25	2.690 ₽
Off-Road-Wheels НИВА 7×15/5×139.7 D0 ET25	15	7×15/5×139.7 D0 ET25	2.700 ₽
Off-Road-Wheels НИВА 7×15/5×139.7 D0 ET10	15	7×15/5×139. 7 D0 ET10	2.700 ₽
Off-Road-Wheels НИВА 7×16/5×139.7 D98.5 ET25	16	7×16/5×139.7 D98.5 ET25	3.180 ₽
ORW (Off Road Wheels) НИВА 6.5×15/5×139.7 D98.6 ET35	15	6.5×15/5×139.7 D98.6 ET35	3.612 ₽

УАЗ

Toyota

Defender

JEEP

Toyota,Nissan

USA

VW Amarok

Mercedes-Benz

Nissan

Jeep Beadlock

Toyota,Nissan Beadlock

УАЗ Beadlock

Mitsubishi

Duster

Все модели ORW (Off Road Wheels)

Вся продукция, представленная на сайте интернет-магазина Шип-Шип — оригинальная и на нее действует официальная гарантия от производителя.
Заказать диски ORW (Off Road Wheels) НИВА можно через корзину или по указанным на сайте телефонам. При затруднении в выборе, для уточнения условий оплаты и доставки в #VREGION_WHERE# звоните по телефону: #VREGION_TELEFON#.

Рейтинг

0 отзывов

Оставить отзыв

Все поля формы обязательны

Отзыв будет опубликован после проверки модератором

Прочные и мощные легкие алюминиевые диски

Протестированные в полевых условиях легкие алюминиевые колеса, доказавшие свою эффективность в самых тяжелых условиях

Hutchinson предлагает проверенные в полевых условиях алюминиевые колесные диски для самых важных транспортных средств в мире. Колесо Hutchinson продолжает использоваться в крупных военных конфликтах, а также используется во многих коммерческих автомобилях и автомобилях для обеспечения безопасности.

У производителей транспортных средств особые потребности в адаптации своей платформы к требованиям клиентов. Hutchinson может предложить готовое решение, от концепции до производства, для удовлетворения особого спроса независимо от потенциальных объемов производства.

В качестве универсального решения Hutchinson может:

• Разработать концепцию
• Оптимизировать конструкцию
• Изготовить прототипы
• Подтвердить и сертифицировать продукт в соответствии с любым требуемым стандартом
• Поставить производство

Оптимальный вес

Любое уменьшение веса колес позволяет получить дополнительное бронирование, увеличить полезную нагрузку, увеличить расход топлива, оптимизировать подвеску/динамические характеристики или амфибийные возможности.

• Решение: Легкие алюминиевые колеса Hutchinson могут снизить вес более чем на 50% по сравнению с сопоставимым стальным колесом.

Противоминная защита

Первым барьером против взрыва мины является колесный узел. Характеристики поглощения энергии колеса в сборе смягчят ударную волну.

• Решение: Независимое тестирование конструкции алюминиевого колеса Hutchinson показало, что значительно снижает ускорение от взрыва по сравнению с сопоставимым стальным колесом.

Ударопрочность/прочность

Военная техника часто подвергается значительным ударам при движении по бездорожью или при попытке покинуть опасные зоны. Эти удары напрямую влияют на колеса.

• Решение: Алюминиевое колесо Hutchinson доказало свою эффективность в самых тяжелых условиях , как на бездорожье, так и в бою.

Техническое обслуживание и безопасность в полевых условиях

Невозможно заменить шину на трехсоставном колесе со стопорным кольцом в полевых условиях. Необходим шиномонтажный/демонтажный станок или вертикальный пресс. Стопорное кольцо может открыться в любой момент, увеличивая риск получения травмы.

• Решение: Колеса, состоящие из двух частей, скрепленные болтами, производства Hutchinson , можно разобрать и собрать в полевых условиях с помощью стандартных ручных инструментов.

Установка Tactical™ TS2

Монтаж и демонтаж Tire Saver Shield™ с автомобиля должен быть быстрым и легким. Система может быть установлена ​​на заводе или может быть установлена ​​позже, что делает Tire Saver Shield™ специфичным для миссии.

• Решение: Hutchinson Tire Saver Shield™ легко крепится винтами непосредственно к колесу, не снимая колесо с автомобиля.

Встроенная система CTIS


^{(Центральная система накачки шин)}

Традиционная система клапанов CTI, установленная на лицевой стороне колеса, является источником утечек и ее сложно собрать.

• Решение: Компания Hutchinson имеет запатентованную конструкцию интегрированного колеса CTIS с внутренними воздушными каналами, что позволяет отказаться от внешних шлангов и фитингов. Это значительно сокращает количество компонентов с 30 до 3.
Интегрированная КТИС Внешний КТИС

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации >>

Расширение стальных и легкосплавных дисков, Алюминиевые топливные баки.

Мы специализируемся на модификации и расширении/сужении легкосплавных дисков. Мы самая известная компания в Польше и у нас самый большой опыт в области расширительных колес. Доказательством вышесказанного будут сотни выполненных нами комплектов и огромное количество положительных отзывов.

Минимальный диапазон расширения составляет 1 дюйм, затем каждые полдюйма. Для процесса расширения мы используем наш материал соответствующей ширины или, если это необходимо, компоненты от других колес («доноров»). Расширенные легкосплавные диски могут использоваться в автоспорте в качестве альтернативы стальным колесам с расширенными / бандажными полосами из-за меньшего веса и лучшего рассеивания тепла, а также в выставочных автомобилях, где желателен эффект натяжения шины.

В качестве дополнительной опции их можно дополнительно усилить, если они будут использоваться в экстремальных видах спорта на
трассе, где они будут подвергаться высоким перегрузкам на шинах типа «слик».

• Легкосплавные диски сварены методом TIG с обеих сторон для полного провара
• Возможно изготовление широких литых и кованых дисков
• Большинство легкосплавных дисков можно расширить внутрь

Расширение наружу (добавление полосы) зависит от конструкции обода, и в этих
случаях мы просим вас отправить электронное письмо, потому что не все легкосплавные диски можно безопасно расширить таким образом.

Для определения возможности перемещения переднего колеса необходимо предоставить изображения колес (без шин, по оси), чтобы мы могли видеть его конструкцию между выступами, удерживающими шину.

Кроме того, изображения с разных сторон и ракурсов, чтобы показать весь круг.
Если на колесе уже есть лента, измерьте ширину торца до плеч ротора.

Также есть возможность сужения колес.
Для этого необходимо предварительно связаться по электронной почте, прислав фотографии колес, а также расширить передние.

Окончательная стоимость уширения легкосплавных дисков определяется индивидуально в связи со сложностью процесса и ассортиментом модификации. Пожалуйста, свяжитесь по электронной почте.

Если колеса требуют рихтовки, это необходимо сделать перед оклейкой, стоимость начинается от 35€/колесо и зависит от повреждения.

Мы не занимаемся правкой колес, если они не прошли процесс бандажирования.

ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ РАСШИРЕНИЕ

Прайс-лист*:

Размер обода:	Цена (евро):
13-14 дюймов	от 350/набор
15-16 дюймов	из 400/набор
17-18”	из 450/набор
19-20 дюймов	из 500/набор
21-22 дюйма	от 550/набор

*Цена включает расширение на 1-4 дюйма поставленных клиентом прямых дисков внутрь/наружу из нашего материала.