Нокия хакапелита 8 отзывы владельцев: Nokian Hakkapeliitta 8 — , , ,
Содержание
Шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 215/60 R17 100T отзывы владельцев 💕
Андрей Ершов
25 мая 2019
Достоинства
Пишу отзыв после недели активной эксплуатации hakkapeliitta 9 suv на полном приводе в размере 235/50/R18. До этого отъездил около 80тыс км на 8й хаке на другом авто, и сравнивать соответственно буду преимущественно с ней.
— достаточно мягкая на моем профиле, приятно проезжать неровности, рельсы и прочие прелести наших дорог
— в гололед показала себя лучше чем 8я
— разогнался до 165км/ч по заснеженной дороге, ехать совершенно комфортно и приятно
— усиленная боковина в suv версии совершенно не сделала резину деревянной, как например ранфлэт, на котором невозможно ездить
— на залитой водой дороге также ведет себя уверенно
Недостатки
— по началу показалась ужасно шумной, выехав с шиномонтажа был изрядно раздосадован, но через 100 с небольшим километров резина прикаталась и сильный гул с цоканьем шипов стали тише, однако тихой ее назвать нельзя в любом случае
— при температуре выше +5 постоянно появляется ощущение, что колеса подспущены, если бы не датчики давления, постоянно бы вылезал проверять не пробил ли колесо при длительных поездках
— достаточно чувствительна к колее, не критично, но было пару неприятных моментов, хотя колея была очень глубокая
Комментарии
Что можно сказать в довершение, в целом покупкой я остался доволен.
Очень интересно проверить ее на рыхлом глубоком снегу и налипшим снежно-ледяным колдобинам на асфальт, 8я в этом плане показывала себя очень достойно. На данный момент могу сказать, поездив на 9й хаке буквально неделю, на 8ю я бы не захотел вернуться, даже не смотря на более привлекательную цену.
Батькович Михаил
25 мая 2019
Достоинства
Великолепная управляемость и отличные тормоза на зимних дорогах; вполне хорошее управление и тормоза на сухом и мокром асфальте, даже при плюсовых температурах; не чувствует колейность; относительно тихая; крепкая посадка шипов; мягкая и комфортная
Недостатки
Недостаточно высокая проходимость, слегка гуляет на сухом асфальте, высокая цена, попадается заводской брак(растрескивание резины)
Комментарии
Авто-Ленд Крузер 200. Размер 285/60 R18 SUV. Давление на холодную 2.3.
Прошлый сезон катал Хакку 8 на этом же авто, поэтому сравнение будет с ней(Хакки 5 и 7 катал на легковых, поэтому сравнение будет не корректным).
За сезон проехал почти 20т.км(октябрь-апрель) Первые 2т.км обкатывал шины очень бережно. Без резких стартов, разгонов, торможений, с плавным прохождением поворотов. Через тысячу км. повторно отбалансировал шины, переставил местами(далее перестановка каждые 5т.км) и к концу сезона в потерях всего 1 шип на все 4 колеса. Хотя я его не потерял. Увидел его вылезшим наполовину при переобувке и сам вытащил.
По управляемости и тормозам шина превзошла 8ку. Колейность шине не помеха(с некоторой оговоркой. о ней ниже) Особенно порадовали тормозные свойства Хакки 9 на снежной каше, на которой 8ка упёрто отказывалась тормозить даже на безобидных городских скоростях и постоянно трещала АБС. Здесь у меня от 9ки полный восторг. Даже мой 3х тонный бегемот отлично управляется и тормозит. В ледяных поворотах отчётливо ощущается как 9ка цепляется новыми боковыми шипами и её меньше сносит чем 8ку.
При плюсовых температурах(довелось поездить при +15+20) шина вполне сносно управляется и тормозит на асфальте до скоростей 120-130км/ч.
Шумность лично я вообще не учитываю при выборе шипованных шин.
Теперь о недостатках. Их всего два/три.
Проходимость у Хакки 9 похуже чем у 8ки. Она с некой спецификой. Шина отлично гребёт вперёд на любом покрытии и в любом направлении, но вот назад шина неохотно выбирается из ледяной колеи. При парковке задним ходом шины скользят и не могут забраться на скользкий бордюр или выбраться из колеи. Приходится повозиться даже с полным приводом. Второй недостаток — шины слегка гуляют на чистом асфальте. Приходится подруливать. Иногда попадается брак(растрескивание резины), но мне с этим повезло. Всё в норме. Хотя в группе Нокиан «В контакте» пишут, что шины меняют по гарантии.
В общем и целом я настоятельно рекомендую Хакку 9 к покупке. Шина отличная
виктор м.
25 мая 2019
Достоинства
Много читал про данные шины, отзывы очень противоречивые, но решил купить это произведение финского шинного бренда и не пожалел. Тот кто пишет что шумит резина-врут, либо ездят с открытым верхом и без днища, у меня не шумит, кто пишет не держит на снежной каше-вердикт тот же, я живу в ХМАО у нас и гололед и снежная каша во дворах 8 месяцев в году, резина тормозит как вкопаная, как летом.
Недостатки
Не обнаружил
Комментарии
Берите не пожалеете. Пусть другие завидуют, у кого нет денег на эту отличную резину и строчат дальше негативные отзывы, а ездят на своей дешевой «не шумной и не скользкой» резине.
Костя И.
25 мая 2019
Достоинства
Хорошая управляемость, тихая,отлично тормозит и в снег, и в гололёд, уверенно входит в поворот на скорости.
Недостатки
Пока не обнаружил.
Комментарии
Оправдывает свою цену.
Вадим П.
25 мая 2019
Достоинства
А теперь мои умозаключения по поводу выбора шин))) Вечные споры! Поясняю, почему я на стороне Nokian!
В этот раз зимой пал взгляд на Nokian Hakkapeliitta 9/9 SUV! А у меня с Nokian всегда были только хорошие ассоциации и отношения. Когда жил в СПб, я частенько проводил время в Финляндии, где собственно и производят эти шины. А фины дотошные, скурпулезные, все по стандарту качества, все прям тонко и правильно. Поэтому я очень любил туда ездить за продуктами, техникой и товарами для дома, кстати уже тогда на Nokian!
Погода в Финке абсолютно разная, то снег обрушится, то долго ничего.
Скандинавская страна, похлеще иногда, чем в России. Поэтому на дорогах надо быть внимательнее, хоть и убирают все. И резина супер важна в этом случае. И они это понимают.
Людям, которые с любовью относятся к своей небольшой, но очень чистой стране, тщательно относятся к производству товаров, одежды, продуктов, на протяжении многих лет, следят за безопасностью на улицах, можно довериться.
Все это к чему)) Выбирая шины, на мой взгляд, как и любой другой товар, надо думать еще и о том, какие люди могли его делать! Зная финов, плохого эти парни делать не станут) Nokian еще никогда не подводили.
Сделано людьми для людей, я так считаю. Можно смело брать!
Айдар Гиззатуллин
25 мая 2019
Достоинства
Уверенность на такой резине по бездорожьям в районе крайнего севера,предсказуемое поведение автомобиля на дороге!в отличие от hakkapeliitta 8 отсутствует снос переда автомобиля при поворотах на скорости.отлично отбалансировалась.наличие бессрочной гарантии!
Недостатки
Цена высокая на старте продаж,другие недостатки пока не проявились.
Комментарии
Заказ 2266221
Роман М.
25 мая 2019
Достоинства
Хорошо держит дорогу, хорошее сцепление с дорогой при трогании и торможении, устойчиво входит в повороты
Недостатки
Немного шумновата
Комментарии
В целом приобретением доволен.
kuzra
25 мая 2019
Достоинства
Предсказуемая управляемость, тормозной путь, разные шипы для поворота и прямой.
Недостатки
За зимний период эксплуатации не заметил.
Андрей Попов
25 мая 2019
Достоинства
Невероятное сцепление, в гололед и по снегу
Недостатки
Шумит
Комментарии
Не стоит надеиться на шары, помните; вас ждут дома
Niko M.
25 мая 2019
Достоинства
Исключительная управляемость. В некоторых тестах в снег, я удивился что первое место занял не хака 9, т.к. лично я сам ездил на «той» айс марке в снегу и хочу сказать что хака понравилась больше чем «та» (размер 235/55 19).
Недостатки
чуток шумит, но не критично. Насчет прочности не знаю насколько будут прочными, т.к. боковины более мягкие.
Ну и конечно же основной минус — это цена, как 1/5 гранта)
Комментарии
Буду смотреть как будут вылетать шипы) и дальше делать дополнительный отзыв.
Анонимно
25 мая 2019
Достоинства
отличное поведение на любой зимней дороге:снег,лед, каша
Недостатки
немного шумновата в период проведение обкатки
Комментарии
держит дорогу только в путь!
Серёга Половников
25 мая 2019
Достоинства
Мягкая, практически без шумная. Дорогу держит на отлично.
Недостатки
Нет
Шома Ш.
25 мая 2019
Достоинства
За 15т.км зимы на пикапе в городе и на трассе-нет проблем, по пухляку в поле глубиной в пол метра идет уверенно. 80проценов пробега по мокрой каше города, держит отлично, ямы проглатывает мягко, шипами не плюет и что важно не шумит. Износа не видно.
Дмитрий Г.
25 мая 2019
Достоинства
По снегу гребет уверенно, на льду тоже неплохо держит; не дубеет даже в сильные морозы. По мокрому асфальту и «каше» также проблем с управляемостью не возникало. Наличие усиленной боковины (при этом резина не стала излишне жесткой).
Недостатки
Очень легко и быстро сваливается в колею. Возможно, искусственно завышенный ценник.
Комментарии
Пишу отзыв после почти 10 000 км пробега. Шинами пока доволен полностью, ни разу не было проблем с поведением машины на дороге (или вне ее): все предсказуемо, уверенно и так, как должно быть. Все шипы на месте, что радует. Если, как все любят, субъективно сравнивать шумность шипованных шин от разных производителей, то могу сказать, что Хакка 9 менее шумная, чем Pirelli Ice Zero и какая-то Yokohama (уже не помню модель), которые были до этого. Купил бы их снова? Да.
Александр К.
25 мая 2019
Достоинства
Очень тихие шины по сравнению с аналогами.
Дорогу держат уверенно, машину не кидает, не заносит.
Недостатки
Не обнаружил
Комментарии
Всем советую к покупке, на данный момент одни из лучших шин, которые я пробовал)
Елена Ш.
25 мая 2019
Достоинства
Отличное сцепление на любой поверхности: рыхлом снегу, наст, лёд, гололед
Денис Д.
25 мая 2019
Комментарии
Отличные шины, практически не шумят, дорогу держат хорошо.
Александр З.
25 мая 2019
Достоинства
Отлично держит дорогу в любых погодных условиях
Недостатки
Немного шумновата из-за большого количества шипов
Комментарии
Клёвая резина,всем рекомендую
Олег Р.
25 мая 2019
Достоинства
Управляемость, курсовая устойчивость, проходимость
Недостатки
Шум на асфальте
Комментарии
FW Tiguan.
Прошлая зима MICHELIN X-Ice North 2 235/55 R17. Мало шумная. По легкому снегу — нормально (даже отлично). Лёд под снегом — начинает машину мотать, электронные помощники выравнивают, конечно, однако очко играет, скорость сбрасывать до черепашьей приходится.
Сугробы во дворе — плохо.
Эта зима Hakkapeliitta 9 225/65 R17. Отлично.
Едет ровно, предсказуемо. В сугробах прёт (насколько это с отключенным esp для кроссовера возможно).
Однако на асфальте, когда снег растаял, шум или гул (как кто назовет) сильный, акустический дискомфорт вызывает, Хотя Tiguan с завода по шумоизоляции будет многих паркетников получше (если с KIA Спортедж например сравнивать). Если бы не шум, была бы идеальная зимняя резина.
Анонимно
25 мая 2019
Достоинства
Достаточно хорошо выглядит и очень радует спец.состав на боковинах, который как я надеюсь не подведет.
Недостатки
Резина на мой взгляд не соответствует заявленным характеристикам вообще. Может конечно представители разных автомобильных журналов иначе тестируют резину, но вот я за 2 недели езды на ней могу сказать одно, однозначно я не чувствую уверенности в автомобиле при езде на льду и укатанному снегу.
Комментарии
Поставил на ЛК 200. В Размере 285/60/18.
, по асфальту нареканий нет, окна всегда закрыты, тихо и спокойно. Но вот пошли первые снега, и стали обмерзать дороги, как я расстроенный хожу уже несколько дней..(
Просто ехал по трассе, на скорости 60-65 км/ч медленно заходя в поворот, мою машину начало стаскивать на встречку, причем не корму заносить, а прямо головной частью авто почти дошел до отбойника встречной полосы, ДТП не произошло (живу на Дальнем востоке, и поэтому не все дороги очень оживленные-повезло).
В моей компании все служебные машины переобули в резину Хаккапелита 8, и я после этого случая решил поинтересоваться мнением коллег, собрал почти идентичные мнения.
В общем случаев КРИТИЧЕСКИХ больше не было, так мелочи, но езжу с неким страхом за автомобиль теперь постоянно.
Не хочу делать рекламы покрышек которые стояли до этого, но они были значительно лучше, и я сам ,да и водители предприятия были значительно увереннее на зимних дорогах.
В целом скажу так, я при покупке покрышек прочел наверное 500 отзывов о разных покрышках, и скажу вывод примерно такой — «Для города наверное и правда резина неплохая, но вот снежник и лед отдаленных уголков нашей страны, очень плохо переносит».
Надеюсь мой отзыв при выборе покрышек другими владельцами тоже будет полезен.
Tом С.
25 мая 2019
Недостатки
По свежему снегу, как корова на льду. Можно проскочить поворот или уехать в сугроб.
Sergey S.
25 мая 2019
Достоинства
Эксплуатационные достоинства шин НИсколько НЕ могут быть переоценены если надежность и качество шин НИЗКОЕ!
Год обычной городской эксплуатации привел к одновременному износу основания всех четырех шин, а попросту — ОСНОВАНИЕ РАСТРЕСКАЛОСЬ!
Кому интересны фотофакты: https://www.dropbox.com/sh/vwgoxfew8aoot4x/AAB_v9u0CGJWaxSVtmx82vm4a?dl=0
Недостатки
Относительно Nokian Hakkapeliitta 8 SUV срок эксплуатации которой составил 2,5 сезона качество Nokian Hakkapeliitta 9 SUV никаким образом не может претендовать на лидера!
Растрескивание основания шины между всеми ламелями после года эксплуатации не может претендовать на качественные шины лидера Российского производства шин!
Комментарии
В конце сезона мною было принято решение заменить свои двухгодовалые шины Nokian Hakkapeliitta 8 на новинку!
Доверяя качеству продукции компании Nokian Tyres, я тогда не мог даже представить, что делая выбор в пользу топового продукта Nokian Hakkapeliitta 9 могу получить некачественные шины
В процессе эксплуатации комплекта шин Nokian Hakkapeliitta 9 на собственном автомобиле Subaru Forester SH 2012гв.
В начале второго зимнего сезона 2018/2019 мною были обнаружены повреждения основания протектора в виде растрескивания по всей окружности!
Ознакомиться с состоянием брака можно по ссылке ниже по тексту!
https://www.dropbox.com/sh/vwgoxfew8aoot4x/AAB_v9u0CGJWaxSVtmx82vm4a?dl=0
Прошу каждого, кто заботится о безопасности передвижения на своем автомобиле и тем кто тщательно выбирает шины на свой автомобиль подходит к этому процессу с максимальной осторожностью, недоверием и внимательностью!
Верить рекламщикам о передовом производстве Российского завода компании NOKIAN TYRES говорящим о европейском качестве их продукции НЕЛЬЗЯ!
Кроме того качество работы отдела качества с потребителем можно оценить на низкий бал или неудовлетворительной т.к. первое письмо с моим обращением в адрес [email protected] и [email protected]
я направил утром 28.11.2018г. и за два рабочих дня я не получил ни одного письма!
Срок эксплуатации комплекта шин Nokian Hakkapeliitta 9 SUV составил всего один сезон!
В письменном обращении потребовал у Nokia Tyres незамедлительно выполнить гарантийные обязательства по замене товара с заводским дефектом на качественную продукцию в соответствии с Российским законодательством которое устанавливает гарантийный срок службы шины (ГОСТ 4754, ГОСТ 5513) – требования которого обязывают производителя реализовать продукцию которая в течении 5 лет со дня изготовления не должна иметь производственный брак и быть качественной в рамках ГОСТ!
Самойлов Сергей Омск
89131410260
samoylovsn@gmail.
com
Егор Рытов
25 мая 2019
Недостатки
Разрушение шипов
Комментарии
В эксплуатации неделю. Резина куплена 1 ноября 2018года, установлена на автомобиль 5 ноября 2018года. При пробеге всего 120км было замечено что на трёх шипах на двух разных покрышках произошло разрушение шипов (Отсутствует твердосплавная вставка), при этом сам шип теряет свой функционал. И это в щадящем режиме обкатки, никаких резких ускорений и торможений, прохождение поворотов на минимальной скорости, скорость по прямой не выше 70км/ч. Звонок на горячую линию результатов не дал, в переписке со службой поддержки был аккуратно «послан»
Задумайтесь, прежде чем сделать выбор данного бренда стоимостью ~100 т.р. за комплект (для моего размера)
Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы
ВойтиЗарегистрироваться
Узнаем зимние шины Нокиан Хакапелита 7 и отзывы владельцев авто
Наши автолюбители в дальних поездках хотят от покрышек не так уж и много – акустический комфорт, хорошая управляемость и низкое сопротивление качению. Основная часть перечисленных качеств принадлежит самой популярной резине HKPL седьмого поколения из Финляндии. Еще на стадии презентации было известно, что модель обзавелась целым арсеналом технологичных решений. Рассмотрим некоторые из них и узнаем, насколько она оправдала ожидания наших автомобилистов.
Содержание
- 1 Технические особенности
- 1.1 Модернизированный рисунок протектора
- 2 Эффективные зоны зимних шин Нокиан Хакапелита 7 и реальные отзывы владельцев по этому поводу
- 2.1 Трехмерное ламелирование
- 2.2 Индикация износа
- 3 Каковы отзывы о новых технологиях на зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 7: шипы и амортизаторы
- 3.1 Воздушные амортизаторы
- 4 Резюме
Технические особенности
Качественные зимние шины Нокиан Хакапелита 7 и отзывы владельцев положительного характера являются на сегодня главной ценностью для финского производителя. И он делает все, чтобы подтвердить авторитетность своего продукта. Новые покрышки разработаны для переменчивого зимнего сезона, что говорит об их способности обеспечить оптимальное сцепление на любом дорожном покрытии.
В круг технических особенностей модели, по мнению экспертов и автолюбителей, входят следующие решения:
- Шип шестигранной формы якорного типа – при боковом сопротивлении площадка служит дополнительной опорой для шипа и удерживает его в вертикальном положении.
- Воздушные амортизаторы – представляют собой отверстия в зоне шипа и служат для смягчения удара в момент соприкосновения с дорожным покрытием.
- «Медвежий коготь» — специальный выступ на протекторной шашке, который помогает удерживать шип в вертикальной плоскости и улучшает сцепление.
- Система Eco Stud нового поколения – конструкция представляет собой смягчающую подушку, которая смягчает удар шипа о шоссе.
- Восьмирядная ошиповка – проходит по обеим сторонам от центральной оси покрышки, гарантируя надежный контакт на трассе в зимнее время.
- 3D-ламели – увеличивают жесткость протектору и повышают степень управляемости на сухой дороге.
Некоторые перечисленные технологические решения знакомы нашим автомобилистам по резине Nordman 5, которая также пользуется авторитетом.
Модернизированный рисунок протектора
Обновленные шины Nokian Hakkapeliitta 7 зимние шипованные и отзывы автолюбителей отмечают наличие нового дизайна протектора, который способствует стабилизации машины на скользком покрытии. Центральное опорное ребро усилило конструкцию покрышки, что поспособствовало надежному сцеплению при совершении маневров.
Агрессивный рисунок симметричного и дирекционального характера максимально эффективен при использовании в паре с шипованной резиной. Геометрия протектора такова, что она благоприятно сказывается на его очистке естественным путем. Поэтому слякоть и снег никогда не скапливаются в покрышке.
Эффективные зоны зимних шин Нокиан Хакапелита 7 и реальные отзывы владельцев по этому поводу
Сделав скосы с обеих плечевых зон автошины, финские инженеры улучшили сопротивление слашпленингу. Такая форма отлично разрезает шугу, снежная каша эффективно выдавливается из контактного пятна. «Семерка» получилась на несколько миллиметров уже своего предшественника. Этот факт отметил автолюбитель Алексей Т. из Тулы:
«Седьмая Хакка оказалась на голову выше своих конкурентов в основном за счет отменных сцепных характеристик. Это сказывается не только при разгоне, но и при торможении, причем как на чистой дороге, так и покрытой снежной кашей. Благодаря скошенным плечевым зонам давление на поверхность у новой модели ниже, чем у пятой Хакки такого же типоразмера».
Судя по отзывам владельцев о зимних шинах новой модели Нокиан Хакапелита 7, основную работу по стабилизации автомашины на трассе берут на себя протектор и состав резины. В результате исследований финский производитель смог составить новую композицию материалов, состоящую из силика, рапсового масла и натурального каучука. Компоненты соединяются после добавления в смесь силана – это серьезная находка для отрасли. Отсюда и название резиновой композиции – криосилан.
Трехмерное ламелирование
Резине для сложных климатических нельзя обойтись без ламелей – протекторных участков с мелкой насечкой. Метод позволяет резине обволакивать рельеф скользкого покрытия, тем самым увеличивая площадь контакта. Однако на твердом асфальте ламели обычно не справляются с возрастающей нагрузкой.
В седьмой серии HKPL финны применили технологию 3D-ламелирования. В результате зубцы обеспечивают надежное сцепление ламелей при боковых нагрузках. Плоскость их пластин имеет волнообразные участки, благодаря чему под воздействием нагрузок они соединяются и работают как одно целое. Седьмая Хакка хоть и не попала в топ покрышек 2017 года, но значимость трехмерного ламелирования оценили наши автомобилисты. Вот что говорит Петр С. из Саратова:
«Замечательные покрышки! До них у меня стояли Gislaved V, поэтому и сравниваю по ним. Как для шипованной резины, то седьмая HKPL за счет своих особенных ламелей на чистом покрытии ведет себя более уверенно.
Индикация износа
Многие отзывы о зимних шипованных шинах последней модели Nokian Hakkapeliitta 7 не обходят стороной фирменный индикатор износа Driving Safety Indicator, который расположен в паре с индикатором безопасности резины WSI для зимних условий. Такие эксплуатационные решения упрощают контроль над состоянием покрышки на протяжении всего срока ее службы. В итоге последнее поколение Хаки имеет три контрольных указателя:
- Мелкие насечки вокруг каждого шипа – сигнализируют о степени прохождения обкатки. Не секрет, что ошипованная резина сразу после установки нуждается в бережной эксплуатации в пределах первых 500 км их пробега для усадки шипов. После исчезновения насечек автовладелец будет знать, что обкатка завершена.
- Индикатор Winter Safety Indicator – расположен в центральной части протектора в виде снежинки и извещает о безопасности передвижений зимой. После стирания снежинки использовать покрышки в осенне-зимний период не рекомендуется – лучше их заменить.
- Индикатор Driving Safety Indicator – цифры по центру протекторного рисунка демонстрирует остаточную глубину канавок главного сектора в миллиметрах. По мере износа цифры стираются. Для эффективной эксплуатации глубина канавок должна быть не менее 4 мм. Износ, превышающий этот показатель, резко снижает свойства резины, что небезопасно на скользкой дороге.
Автовладельцы, знающие, когда переходить на зимние покрышки, по достоинству оценили перечисленные системы. Вот одно из подтверждений от Михаила Д. из Рязани:
«Изношенная резина подвергается серьезному риску аквапланирования и заноса. Кроме этого падает качество торможения и устойчивости. Цифровые индикаторы на покрышках седьмой Хакки позволяют своевременно определить время их замены без каких-либо приспособлений».
Каковы отзывы о новых технологиях на зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 7: шипы и амортизаторы
Все знают, что шум от большинства ошипованных покрышек происходит от контакта шипов с чистым покрытием. Полый баллон – хороший резонатор, отчего все колебания, передающиеся резине, слышны довольно отчетливо. Более того, вибрации и раскачки влияют на крепление шипов, что заканчивается их потерей.
Что сделали финские шинопроизводители? Они придумали амортизирующие подушки Eco Stud под каждый шип. По многочисленным отзывам владельцев авто зимние шины Нокиан Хакапелита 7 с этой системой лучше демпфируют удары о дорожное полотно, что выражается в снижении вибраций и шума. Также обеспечивается оптимальное давление шипов на трассу, его как раз хватает, чтобы продавить лед.
Воздушные амортизаторы
Зоны протектора, которые касаются поверхности трассы непосредственно перед шипами, содержат воздушные амортизаторы. Они представляют собой три полости, сделанные в форме капли, и имеющие сообщение с окружающей атмосферой. Когда шашка прикасается к асфальту, отверстия закрываются и камера становится упругой, надежно фиксируя шип. Конструкция Air Claw такова, что зона с воздушным амортизатором отрывается от покрытия раньше шипа.
После открытия отверстий воздух выходит, и протектор опять приобретает мягкую структуру. По мнению Александра К. из Курска такая технология способствует акустическому комфорту при езде по чистой дороге:
«Система ударопоглощения заметно снизила вибрации и уровень шума по сравнению с прошлой моделью HKPL. Суть ее работы в том, что при сжатии резины энергия рассеивается амортизатором, а не передается на борта покрышки. Эксперты уверяют, что вакуумное сцепление не только снижает шум, но и увеличивает пробег и управляемость покрышки».
Резюме
Новая модель с индексом 7 производится в 48 типоразмерах для колес от 13 до 20 дюймов. Специально для Porsche финские шинопроизводители изготовили скоростные шипованные покрышки класса Н, рассчитанные на скорость до 210 км/ч.
Остается добавить, что даже топовая резина не гарантирует зимой абсолютную безопасность. В любой ситуации на дороге все зависит от водителя, а техника призвана только для помощи.
Сообразительный потребитель предъявляет высокие требования к приобретаемым товарам. За годы использования у них формируется четкое представление о том, был ли сделан правильный выбор.
Мы получили в общей сложности
16988 отзывов пользователей.4,5
звезды в среднем
95%
рецензентов рекомендуют нашу продукцию
Узнайте об опыте использования наших шин другими людьми или напишите свой отзыв
Я очень доволен всеми аспектами Nokian Tyres.
Просто самые отличные шины, которые у меня когда-либо были.
Легковые автомобили
Летние шины
- Nokian Tyres Powerproof
- Шины Nokian влагонепроницаемые
Зимние шины
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
- Nokian Tyres Snowproof P
- Nokian Tyres Снегозащитные
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
- Nokian Tyres WR D3
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 10
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Всесезонные шины
- Nokian Tyres Всесезонные шины
Внедорожник / 4×4
Летние шины
- Nokian Tyres Мощный внедорожник
- Nokian Tyres Влагонепроницаемый внедорожник
Зимние шины
- Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 Внедорожник
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV
- Nokian Tyres WR внедорожник 4
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 внедорожник
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 9внедорожник
Всесезонные шины
- Nokian Tyres Всесезонный внедорожник
- Nokian Tyres Rockproof
Фургоны
Летние шины
Зимние шины
- Nokian Tyres Hakkapeliitta C4
- Nokian Tyres Hakkapeliitta CR4
- Nokian Tyres Snowproof C
- Nokian Tyres WR C3
Всесезонные шины
- Nokian Tyres Seasonproof C
Напишите свой отзыв
Выберите модель шины и вы будете перенаправлены на форму отзыва.
Летняя резина
Выберите модель шин для обзора. Выберите модель шины для обзора.Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUVNokian Tyres Hakkapeliitta R5 EVNokian Tyres WR SUV 4Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUVNokian Tyres WR SUV 3Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUVNokian Tyres Hakkapeliitta 10 SUVNokian Tyres Hakkapeliitta 10 EVNokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUVNokian Tyres Hakkapeliitta C3Nokian Tyres Hakkapeliitta C4Nokian Tyres Hakkapeliitta CR4Nokian Tyres Снегозащитные шины CNokian WR C3Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3Всесезонные шины
Выберите модель шин для обзора.0003Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (Шипованная) Truck/SUV — Зимние шины
text.skipToContenttext.skipToNavigation
- Дом
- >
- > Категория:
- Грузовик/внедорожник — Снег/Зима
- > Марка:
- Нокиан
- > Стиль:
- Nokian — Hakkapeliitta 8 SUV (Шипованные)
Расширенный поиск
Применяемые фильтры
Марка шин : Nokian
Тип шин : Nokian — Hakkapeliitta 8 SUV (шипованные)
Категория : Грузовики/внедорожники — снег/зима
Clear All
Цена: ${{priceRebate. initialPricePerTire}}
СДЕЛКА В МАГАЗИНЕ
{{/сделки}}
Искать по
Закрыть
Размер шин
Категория
Стиль шин
Рейтинг клиентов
Индекс нагрузки
Участники Giga-Tires СОХРАНЯЮТ ДО 30% И БОЛЬШЕ! Присоединяйтесь БЕСПЛАТНО