Отзывы о летних шинах данлоп: Dunlop () — . Dunlop.

ᐅ Dunlop SP Sport 01 отзывы — 76 честных отзыва покупателей о шинах Dunlop SP Sport 01

Ищете положительные и негативные отзывы о Dunlop SP Sport 01?

Из 11 источников мы собрали 76 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Dunlop SP Sport 01 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Dunlop SP Sport 01, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Dunlop SP Sport 01

 
 

Информация об отзывах обновлена на 10.11.2022

Написать отзыв

m230869, 13.04.2019

Достоинства:
Пишу про 225/60/18 Japan. По трассе и дорогам супер, езжу быстро в повортах держит замечательно, за 40 т. км. пробега ни одной грыжи, аквапланирование никогда, с учетом что надо малек следить за дорогой, а не в носу ковырять мобильником, колея как по рельсам выход из колеи и заход на 120 км в час по барабану. Здесь некоторые пишут, что колею не держит, поверьте моему 30 летнему стажу, что колею не сама резина не держит как правило, а ширина профиля резины и ваш авто с убитой подвеской, рулевой или не выставленым сход развалом. А еще есть такое понятия в тех характеристиках авто, как ширина колеи, тоже очень важный параметр.

Недостатки:
По шуму нормально, но есть модели по тише. Если на даче грязь, а у вас не полный привод, то выбирайте протектор другой.

Комментарий:
Резина для трассы по моему мнению достойная, цена немного высокая, с другой стороны дешевое как правило выходит боком.

Гость, 29.03.2019

Достоинства:
Хорошо идёт по ровной трассе

Недостатки:
Очень шумная, в грязь можно смело приравнять к нулю

Комментарий:
Одна из самых шумных летних шин на которых приходилось ездить. Катаю на размерности 205/55R16. На шершавом асфальте ездить вообще не возможно из-за шума. За три месяца эксплуатации и пробеге в 6 тысяч — износа не заметил, грыж нету. Ввиду нужды начал использовать при температуре -5 градусов. Всё ожидаемо, повела себя нормально.

Мясников Максим, 31.10.2018

Достоинства:
Отличное сцепление на мокром и сухом асфальте.
Отличный тормозной путь. Руль становится очень информативным. Хорошая управляемость для такого профиля — сравнимо с низкопрофильной резиной.

Недостатки:
Руль становится тяжёлым. На руле чувствуется неровность дороги (руль уводит при попадании в колею).

Комментарий:
Купил на смену Dunlop LeMan 703 195/60 R15. Очень понравилось сцепление. Если 703-е я мог пустить в букс при переключении на 2-ю передачу, то с этой резиной такого не получается. Сегодня влетел в довольно глубокую лужу (в городе сильный дождь прошёл) на 80 — аквапланирование не поймал.

Evgeny Евгений, 18. 09.2018

Достоинства:
Управляемость / торможение что на сухом, что на мокром асфальте выше всяких похвал! Причем на скоростях даже > 150 км/ч ведет себя абсолютно адекватно. Не боится водных преград, проходит их столь же уверенно, как будто луж и не было вовсе.

Недостатки:
На высоких скоростях шумновата, но это компенсируется управляемостью, ну и соответственно безопасностью.

Комментарий:
Резина шла в комплекте с авто Toyota corolla 2012 г. в.
Если покупать то лучше Японского производства!!
Можно найти в автосалонах (Toyota, Lexus)
**********
Насчет отзывов что при t +5 C управляемость теряется — если честно, то все та же без изменений;

Гость, 06.09.2018

Достоинства:
Хорошая резина, сколько непытался в повороте засвистеть хрен че получилось, самому было страшно а резина и не пытается скользить

Недостатки:
не выявил

Комментарий:

Хорошая резина за свои деньги, покупал весной за 10 с копьем, не жалею. ..

гн ал, 27.06.2018

Достоинства:
хорошо держит дорогу, не боится воды

Недостатки:
очень шумная, жесткая. хорошо собирает камешки

Комментарий:
185\65\15.
дает прочувствовать все мелкие недостатки асфальта трещинки. наполняет машину гулом на чуть шершавом асфальте.
шумнее зимней нокии нордман раза в 2

Гость, 15.05.2018

Достоинства:
Хорошая управляемость по сухому и влажному асфальту.

Недостатки:
Быстрый износ. Аквапланирование чаще обычного. Шумная. По грязи не едет.

Комментарий:
Первый Данлоп. Использую 205/50 R15. Резиной недоволен. Своих денег она нестоит. Раньше использовал Hankook Optimo K405 195/55 R15, котора при меньшей стоимости была лучше по всем показателям.

Гость, 25.03.2018

Достоинства:
Очень приличная резина. Поставщиком охарактеризована как «конвейерная», т. е. на большинстве машин ставится прямо на заводе. Поставлена на замену более узкой штатной на автомобиль HONDA Jazz. Размерность 185/60 R14. Проездил в общей сложности на ней 4 года (4 сезона). Изначально на автомобиль в соответствии с рекоммендациями производителя была установлена резина с размерностью 175/65, при этом машину дико кренило при поворотах, качало как в лодке и любый маневры на скорости больше 100 км в час проходили с замиранием сердца. Было принято решение поменять штатную резину на размер 185 и более низки профиль 60 вместо 65 — и о чудо! Машино стало неузнать, «влипает» в трассу, на поворотах не кренится, тормозит отлично. Не скажу что я большой специалсит по колесам, но до этого был опыт использования колес Barum Brilliantis на другом автомобиле втом-же размере, разница ощутима и по сцеплению и по шумности. Вобщем отличный вариант за свои деньги. Удивительно кстати как много негативных отзывов на резину того же Данлоп LM703 и Touring. Видимо все-таки выбор был правильным.

Недостатки:
Может кому-то показаться шумноватой на грубом асфальте, но меня устраивает.
Плохое сцепление при низких температурах (ну не липучка все таки).
На морозе действительно дубеет. Хотя пару раз поподал на заморозки ранним осенним утром — при резком торможении конечно едешь как на коньках, но если избегать их, то впринципе перемещаться на ней можно.
Рожает при сильных ударах.

Комментарий:
В первый-же сезон неуспев проездить лето с разницой в неделю получил две грыжи. В обоих случаях виноват сам — неуглядел. Сначала левым колесом попал в открытый люк, затем правым в яму глубиной 10 см на шоссе на скоорости больше 100, пришлось заказывать еще пару новых колес. После чего новые были установлены на перед, а на задней оси остались проездившие сезон. В результате проездил еще 3 сезона и только в конце этого года паркуясь у дома плотно притерся к паребрику и получил боковой разрыв заднего правого колеса (самого старого), что уже видимо явилось причиной физической изношенности колеса.

Протектор на передних кстати по прежнему высокий (многие пишут что следствие жесткости — износостойкость, видимо так и есть). При чем, до маркера износа на передних колесах осталось еще миллиметра 3 по глубине, т. е. колеса могу проездить еще как минимум пару сезонов, что является безусловным плюсом. Учитывая, что я иногда гоняю, это дейтствиельно хорший износ, кстати, на перекрестке неоднократно пытался газануть с прокруткой (с пониженной скорости на вариаторе) ни разу не получилось — тоже показатель хорошего сцепления.
Еще кстати заметил по отзывам, что эту резину чаще хвалят на легких маленьких машинах как у меня и наоборот ругают на машинах побольше типа паркетников и прочих. Это тоже сколнило меня к мысли, что это скорее всего резина для легковушек, а не для джипов.

тараканов олег, 04.03.2018

Достоинства:
Отличная резина для агрессивной езды. В повороты как по рельсам ни намека на снос. Отлично по мокрому асфальту. Торможение четкое уверенное. Довольно износостойка. Свое название спорт оправдывает.

Недостатки:
Для любителей неспешной езды на авто с неважной шумоизоляцией может показаться излишне жесткой.

Комментарий:
Было много авто но раньше на летней Dunlop не ездил. Стояла на новом авто с завода. Желание поменять резину на другую не возникало.

Гость, 06.06.2017

Достоинства:
Хорошо держит дорогу на скорости на ровном асфальте

Недостатки:
При температуре меньше 0 градусов дубеет, ездить нельзя. СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ! Если снег то настоящие коньки!

Комментарий:
машина VW polo sedan. 195/55/R15. (85H)
Странно. что мало пишут как дубеет на морозе.
И судя по отзывам резина для легких машин.

 

Alesi, 27.01.2017

Достоинства:
Износостойкая, жесткая.

Недостатки:
Высокая шумность

Комментарий:
Стоит на VW Passat, размер 215/55 R16, была установлена с салона.

К настоящему времени 07.05.2014, проехал на ней 6 сезонов, если доезжу это лето будет наверно укатана до предельного состояния протектора. Общий пробег на машине 85 т.км. Пробег не большой, так как вторая машина в семье и используется для дальних поездок, а также супруга на работу ездит.
Дороги в нашем городе, как и везде – ужас. Частое езжу на дальние расстояния, за раз от 800 до 1500 км. Дороги как вы понимает попадаются совсем разные. На скорости 140-160 км.час. шум по моим ощущением будет у любой резины на плохой дороге. Нет шума только в дорогих машинах, с хорошей шумоизоляцией. Из положительного, при высокой температуре воздуха 30-35 градусов, резина очень хорошо держит дорогу на раскаленном асфальте, в дождь также позволяет уверенно держать дорогу и резко тормозить. Не нужно утрировать, что колею держит плохо, попадал много раз в колею, ведет себя как и другие шины не хуже не лучше, все зависит от размерности, типа авто и т.п. Главное достоинство – уверенно держит дорогу на скорости 140-160 км. час . (мне больше не нужно), после неоднократного попадания в ямы и стыки, ни одной грыжи ни единого повреждения, хотя по ощущениям думал, что как минимум придется менять колесной диск с резиной. Лично мне больше нравиться жесткая подвеска с жесткой резиной, не люблю вальяжную мягкую езду. В общем за свои деньги отличный выбор. Если буду ставить другую, то только для сравнения.

Добрынин Петр, 26.10.2016

Достоинства:
управляемость хорошая, на плохом покрытие не подводила

Недостатки:
шум может и есть, но я не встретил еще машин в которых тихо на скорости больше 100кмч.

Комментарий:
225/60/18 стоит на витаре. в целом нравиться, так как управляемость на жесткой резине с невысоким профилем гораздо лучше чем на мягкой(стоит на пикапе мягче пока не встречал). в завозной глине на строй площадке справилась на троечку. но ни разу еще не застревал. юза на асфальте не было.

Шокин Александр, 02. 08.2016

Достоинства:
хорошая по скоростным характеристикам, устойчивая, хорошо держит дорогу на любом покрытии

Недостатки:
шумная, быстро изнашивается

Комментарий:
одна их лучших на рынке

алиханов эльдар, 25.07.2016

Достоинства:
стоит на тойоте королле, размер 205.55.16. шины японские резина с завода тормозит не плохо управление отличное езжу по бетонке проехал 40 тысяч км не одной грыжи нет. доволен пака.

Недостатки:
минус один очень сильно шумят!!!.

Комментарий:
может дело в размерах разный размер шин ведет себя по разному.

Гость, 10.04.2016

Достоинства:
хорошо держит, защищает край диска от царапин и повреждений

Недостатки:
слабые боковины («грыжа» вылезла после несильного удара)

Гость, 09.04.2016

Достоинства:
Стояли на авто с салона. Размер 195/55/15 Отличные шины. Шесть сезонов до меток. Эксплуатация понедельник-Пятница город, в выходные на дачу (250 км по м4). Частенько езжу в Рязанскую губернию к родне в гости. Так что опыт эксплуатации на дорогах с разным покрытием (точнее на дорогах на асфальтом разного качества). За шесть сезонов ни разу не посещал шиномонтаж. Ловил саморезы, замечал только при сезонной переобувке. Вытаскивал без последствий. Ни одной грыжи, пореза. Хотя проездил все время реконструкции м4. Боковины как броня т-34. Так как машина первая опыта ни какого пару раз залетал в ямы. Все нормуль.

Недостатки:
Шумная. Шум почти такой же как на зимней. Зимняя резина бриджстоун айс Крузер 7000. Но это из за отсутствия нормальной шумки. Авто Шкода Фабия. Склонна к аквапланированию. В первый же год влетел на мокрый участок после поливайки, был не приятно удивлен потерей сверления с дорогой. Видим лужу сбрасываем заранее скорость.

Комментарий:
Дубеет при температуре ниже 7-5 градусов. Если погода сухая начинает работать после прогрева. В дождь надо быть осторожней при таких температурах. Я обычно при +5 переобуваюсь на зиму. Шины отличные взял бы снова но цена кусается.

Фартушнов Илья, 21.03.2016

Достоинства:
Сцепление на асфальте. Низкий износ. Крепкие (за 2 сезона по дорогам Саратова пробоев нет).

Недостатки:
Эксплуатация только до +5С, ниже как на льду санки. По грязи не едет совсем, мокрую траву тоже лучше объезжать. Переобуваться лучше заранее.

Комментарий:
Резине 2 сезона. Машина едет как по рельсам. В поворотах держит по-моему на любой скорости. Тронуться с пробуксовкой у меня не получалось, до этого был Мишлен, при трогании бывали пробуксовки. За два года износа почти нет.

Гость, 07.03.2016

Достоинства:
Цена за японские, если поискать
Поведение на сухом асфальте

Недостатки:
Поведение на мокрой дороге

Комментарий:
Брал для активной езды — по сухому асфальту нет вопросов, все здорово, не считая повышенного уровня шума.
Как-то ехал по мокрой дороге, по легкой левой дуге, около 80 км/ч — Е39 (528) пошла в раскачку, сначала со встречки еще кое-как вырулил, а вот потом с обочины уже нет. Машины тоже больше нет… В сражении с бордюром резина также не показала каких-либо выдающихся результатов.
PS: Кривую антизаносную рулежку на автомате со счетов не сбрасываю, но к дубовому данлопу больше подходить не хочется.

Кушигин Александр, 25.01.2016

Достоинства:
— сцепление на сухом
— сцепление на мокром
— на мокром и в лужах хорошо держит почти до полного износа

Недостатки:
— изнашивается очень быстро: на БМВ Х3 (постоянный полный привод) задние шины размерности 255 45 18 ходят полтора сезона (15ткм). Передние (235 50 18) прошли до износа 3 сезона (30ткм)
— дубеет при температурах ниже 5-7 градусов, но это скорее вопрос своевременной смены на зимнюю
— цена в моей размерности завышена
— шумнее зимней (нешипованный Dunlop)
— жесткая: все стыки отдаются на корпус

Комментарий:
Кто любит быстро ездить по ровному асфальту — это ваш выбор. Лично я буду менять на что-то другое

Финагин Александр, 19.01.2016

Достоинства:
А они есть???? разве что устойчива к износу из-за своей жесткости!

Недостатки:
А теперь поняслась:
— шумит очень сильно
— жесткая, каждый мизерный камешек покажется бордюром!
— На асфальте с гравийной крошкой создается ощущение будто взлетаешь на самолете с открытым иллюминатором, гул в салоне такой, что сложно разговаривать не повышая голоса!
— для кроссовера не подходят, для веса в 1700 кг она не расчитана явно! В резких маневрах прям так и думаешь что ща понесет!
— Слабые боковины, ЗА 5 ТЫС ПРОБЕГА 2 ГРЫЖИ!!!!!! По одной на колесе! Все на боковинах! По бордюрам не прыгаю!
— Надежность резины ниже минимума, в машине всегда в основном жена и маленький ребенок, как увидел грыжи сразу выкинул этот шлак!
— СТОИМОСТЬ! ЗА ЧТО???????? за 2 грыжи после 5 000 пробега????
-САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!! Ведет постоянно руль, за 3 месяца 5 РАЗ был на сход развале, как у дилера так и у гаражных спецов! Со схождением все было норм! Все ломали голову! Никто и подумать не мог что из-за резины (как теперь выяснилось после замены на зимнюю)

Комментарий:
Шла вместе с VW Tiguan, сразу переодел в салоне на зимнюю, это чудо одел весной, сразу машину начало вести, на шоссе руль кренило постоянно вправо! в июне уже было дикое желание от нее избавиться! Кстати здесь в отзывах видел похожий отзыв где человек жалуется на то что руль ведет и тп!
Резина просто убогая, откатал лето весь на нервах! Хорошо хоть специально не покупал ее!

Bazganov Andrey, 19. 11.2015

Достоинства:
износостойкость

Недостатки:
шумность

Комментарий:
Стоит штатная на Тигуане в размерности 235/55/17. Не сильно боится колейности. В дождь держит на 3-ку, но надо понимать, что не бывает водяных шин — это ж не лодка))
Довольно таки жесткая, в следствии чего износостойкая.
Ездил в Европу — когда прогреется — держак на сухом асфальте даже очень не плох. Давка была 2,5 — перед, 2,7 — зад (груженый).
Короче, если бесплатно — то пойдет, сам бы не купил на замену.
Для города и плохой дороги самое то — не убьешь. Для зажигалки — не пойдет, либо сильно прогревать.

Колесников Владимир, 24.10.2015

Достоинства:
ОЧЕНЬ цепкая, пока нормальный развал, давление и температура;
Ходкая;
Живучая боковина

Недостатки:
При +5 дубеют и безбожно скользят наружу поворота. Только по сырости, но пару раз очень неприятно удивила. Как только прогрелась — стало хорошо.

Комментарий:
В целом, отличная резина для тех, кто готов поступиться малой толикой комфорта за хорошую управляемость за вменяемые деньги.

Frutilis Lis, 09.10.2015

Достоинства:
Резина как резина, в принципе по характеристикам всё устраивает, но каких то запредельных нагрузок не было(не считая наши дороги)

Недостатки:
под конец первого сезона вылезла огромная грыжа, при более тщательном осмотре нашел еще 2 (на разных колесах).

Комментарий:
на моей шине немного другой уровень нагрузки по скорости 94W, но вывод очевиден, жаль что на своем опыте(

russianchel, 07.09.2015

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, управляемость отличная, по городу езжу управляя одной рукой)

Недостатки:
нет

Комментарий:
взял с покупкой машины у первого хозяина, нареканий нет, пробег 65 000 износ маленький, дорогу держит хорошо, аквапланирование тоже нормально. машина lancer x

Sidorov Ivan, 31.07.2015

Достоинства:
Управляемость
Бесшумность

Комментарий:
225/55/17
Проехал 11 тыс. Из них 6 тыс по дорогам России, когда ездил в отпуск на юг. Температура за бортом +35, а от трения еще выше. Рулятся замечательно. Даже с таким низким профилем остались целыми. Ни одного прокола. Износ виден только на боковинах передних колес, но это и понятно.

Моисеев Николай, 08.05.2015

Достоинства:
отлично тормозит, хорошо управляется, не ведет в колее

Недостатки:
слабая боковина

Комментарий:
куплена с skoda yety 1,8. во время перегонки Москва Мурманск поймал отличную яму. результат 2 небольших грыжи (выступают на 3 мм) с правой стороны. ремонт грыжи не устранил и даже не уменьшил, но немного успокоил. на следующий год поставил колеса с грыжами на зад и продолжал ездить. однажды в развороте едва коснулся бордюра. реально едва заметил. результат опять грыжа с выступом 3 мм. итог за 2 сезона 3 грыжи, сейчас ищу замену. вообще шины нравятся, но грыжи?

Гость, 17.04.2015

Достоинства:
Отказываюсь понимать пишущих про «шумность» модели — поставил отцу на VW Шаран, кроме мотора и шума набегающего воздуха звуков в салоне НИКАКИХ! Резины не слышно вообще!!! В спортивных режимах не юзал, ничего об этих ситуациях не скажу. А вот при неагрессивной манере вождения машины резина ведет себя просто замечательно — ТИХАЯ, мягкая (правда, мне показалось, что мой Мишлен Латитьюд мягче). Так что НЕ спортсменам рекомендую.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Комментарий:
Я субъективен — люблю Данлоп, и «зима» у них хорошая (DS1 и DS2), и «лето». На примере этой SP Sport 01 ещё раз в этом убеждаюсь

stovvvnn, 13.04.2015

Достоинства:
И вправду, эту резину придумали не для комфорта. Немного шумновата, за то износостойкая. Однако ее сцепные и водоотталкивающие свойства заслуживают внимание тех, кому безопасность дороже.

Недостатки:
Ни в коем случае не выезжайте на этой резине в снег… ппц, как пластмассовая, даже тронуться проблема.

Комментарий:
Лично для меня затраты на приобретение этой резины оправдались в первый сезон эксплуатации, поскольку в одной из дорожной ситуации она (резина) остановила мой авто там, где я и рассчитывать не мог, что это вообще возможно (как волшебство какое-то). Ведь замена элементов передка и ремонт морды в целом – реально дорогое удовольствие.

Добродей Дмитрий, 02.04.2015

Достоинства:
Отлично держит прямую, не боится затяжных волнообразных дуг на скорости, великолепное сопротивление аквапланированию, высокая износостойкость.

Недостатки:
Жесткие, шумноватые.

Комментарий:
Размер 175/70/R14, на машине VW Polo Hatch, как будто сами ваговцы делали, машина рулится на УРА. Да, немного жестковаты, не могу сказать что равнодушны к стыкам и неровностям дорожного покрытия, но! Использую 6 сезон (!), общий пробег перевалил на данных покрышках за 60 тыс. Протектора до индикатора износа еще 2мм!
Обязательно возьму еще такие же.

Aleksin Aleksin, 22.10.2014

Достоинства:
Не обнаружил

Недостатки:
Дорогу не держит, шумная, высокая степень износа

Комментарий:
Все положительные отзывы, исключительно, от людей использующих резину 14-16 радиуса и на автомобилях с разгоном 20+ секунд до 100… На мой взгляд, крайне сложно оценить шины (или даже отличить их от каких-либо других) в условиях «ватной» эксплуатации.
Отъездил 1 сезон. Стояли на fx50 265/45/21. Стоковый вариант. Аналогов по размеру нет, кроме Нокиана (который по отзывам лучше не показался).
Резина очень шумная (согласен, что шумоизрляция на FXах — не ахти, но не до такой степени), после 80км/ч люди, разговаривающие с тобой по телефону (не на громкой связи), просят закрыть, и без того закрытое, окно.
Никаких выдающихся сцепных с дорожным покрытием свойств я не обнаружил. Всё очень посредственно.
Стирается с невероятной скоростью. За один сезон полный износ двух комплектов задних и одного комплекта передних колес. Просто при активной эксплуатации, без дрифта.
Резину эту не советую никому!!! Сам использовал от безысходности.

Отзывы о Шинах Dunlop от покупателей и мастеров, какую модель лучше выбрать

• Главная
• Отзывы
• О Шинах
• Dunlop

Formula

General

Michelin

Taurus

Barum

BFGoodrich

Bridgestone

Continental

Dunlop

Gislaved

Goodyear

Hankook

Imperial

Matador

Maxxis

Pirelli

Premiorri

Roadstone

Sailun

Sava

Tigar

Toyo

Viatti

Yokohama

Белшина

KAMA

Rosava

Tunga

Cordiant

Nitto

Landsail

LingLong

Nexen

Uniroyal

Delinte

Kumho

Torque

Kormoran

АШК

VIKING

Vredestein

Mirage

Sunwide

Волтайр

Lassa

Minerva

Syron

Kleber

Grenlander

Gremax

Goodride

Triangle

Marshal

DoubleStar

Achilles

Laufenn

WestLake

Zeta

Показать все

Сортировать по рейтингу

Достоинства:

Достаточно тихая. Хорошо держит дорогу.Хорошо себя ведет на подмороженной дороге и на каше.

Недостатки:

Не заметил.

Комментарий:

Эксплуатировал с момента покупки на каше, обледеневшей дороге, сухой асфальт, город и трасса. 265 / 60 / 18. Вес авто три тонны без малого. Все предсказуемо. Ожидаемые тормозные пути при торможении в пол на «каше». Хорошо держит дорогу. Хорошо балансируется. На подмороженноя грязи не забивается.Одним словом — резиной доволен. Рекомендую.

Достоинства:

Хорошо держит дорогу, в каше и снегу уверенна.

Недостатки:

Обледенелй подъем тудноват.

Комментарий:

Купил данную резину 3 недели назад. За это время был и снег и гололед и каша. На всем дорогу держит уверенно, но по случайности пришлось подниматся в горку с углом наклона более 30 градусов, горка была обледенелая и в забраться на 2.5 тонн машине пришлось тяжело. Думал машину вообще стянет назад. Если у вас много езды на заезды на парковку то придётся не легко. А так резина очень доволен, легко отбалансировалась и не шумит на дороге.

K

Достоинства:

Не зарывается

Недостатки:

Большой тормозной путь на скользком покрытии и снежной каше

Комментарий:

Тормозной путь на каше большой,не говоря уже про обледеневшей дорогу. Единственное что в снегу не зарывается,хотя у меня полный привод. На троечку из пяти.

A

Достоинства:

крепкая боковина, тихая

Недостатки:

нету

Комментарий:

отличная резина!стоит размер 235\45\17! крепкая боковина, в дождь ведет отлично, в колее машину не бросает! довольно тихая! абс еще не разу не срабатывала как бы не тормозил, останавливается как вкопанная!

V

Достоинства:

Супер.

Недостатки:

нету.

Комментарий:

Колешу первый сезон. Скажу прямо это шедевр инженерной мысли. Резина идеал.

K

Достоинства:

Управляемость, торможение, низкая чувствительность колеи

Недостатки:

Шум при обкатке

Комментарий:

Первое лето на этой резине. Размер 225/40R18.Сначала было разочарование. Очень сильно шумела. Но где-то через 1000 км шум ушёл. В остальном всё отлично, управляемость и торможение на высоте. По сравнению с моим предыдущим Данлопом ТТ меньше чувствуется колея на дороге, там где раньше приходилось удерживать машину от рысканья по колее теперь еду прямо безо всякого сопротивления.

1

Достоинства:

Нормальная резина за адекватные деньги

Недостатки:

Не для деревни, а для жителей городов и трасс.

Комментарий:

Нормальная резина. До этого ездил на Мишлен Примаси 2 и 3. Разницы особой не почувствовал. Если наваливать по трассе — нормальный держак. Кому то не нравится биение — не заметил. После зимней резины она будет поначалу жестче. По биению — при каждом шиномонтаже проверяйте диски колесные на биение. Тормозные диски также, если вовремя менять, биения не будет. Обслуживаем свою машину вовремя и не экономим. Резина позволяет ездить по разбитым дорогам и резина держит удар. Влетал колесом в такие ямы, думал резине хана. Нет — диск гнулся, а резина хорошо держит удар по причине усиленной боковины. Кому не нравится резина за эту цену — берите Мишлен Пилот Спорт 4. Так реально классная резина по 100 уе за баллон.Если живете в колхозе и дороги песчаные — берите другую резину. На песке зацеп хуже.

Достоинства:

Износ, тишина, мягкость

Недостатки:

Можно дешевле)

Комментарий:

Нормальная резина. После покупки машины стояла 703, потом заменил на новые 704 серии. Мягкие не шумные за достойные деньги. Тут некоторые сравнивают с Пирелли, так не нужно сравнивать мягкое с жидким. За эти деньги вполне годные покрышки. Проблем не заметил.

A

Достоинства:

качество, цена, торможение, отсутствие шума

Недостатки:

желательно через несколько тысяч после того как купил новые — перебалансировывать, но это как кто привык…

Комментарий:

За эту стоимость — Dunlop — это круто. Катаю в основном по трассам. Положительные впечатления во всех планах. Перебалансировывал после обкатки. Привычка. Если в машине в порядке с шумкой , то тишина обеспечена, при индексе скорости V они совсем не дубовые. Держак на скоростях отличный. Аквапланирование словить если ехать в пределах допустимых скоростей — почти нереально. Стираются достаточно медленно . Езжу на ПП. Рекомендую.

Достоинства:

супер

Недостатки:

не нашёл

Комментарий:

Шины шикарные и в сухую, и в мокрую погоду. Некоторые пишут здесь что на мокрой траве на ровном месте станешь- брехня. Приезжая в деревню, во двор нужно заехать под уклоном и никаких проблем, ни разу ни кто не толкал. Комплект отъездил и сейчас хочу опять эти шины взять. Но не могу найти, почему-то нет в продаже

A

Достоинства:

Отличная управляемость на поворотах и мокрой дороге

Недостатки:

нет

Комментарий:

Поставил на Volvo V70. Не сносов, не пробуксовки. Шума нет на самом деле. Износ — 2,5 мм из 8,0 за один сезон в городском цикле (30 000 км).

Достоинства:

Управляемость, отсутствие шума, уверенное торможение и разгон, езда по мокрому асфальту. Качество шин полностью оправдывает цену.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Купил неделю назад, установил на перед Toyota Camry. Выезжал с шиномонтажа на улицу Орловскую, а там, сами знаете, какая дорога после танков, первые ощущения были, будто отремонтировали дорогу. На следующий день во время сильного дождя случайно заскочил в огромную лужу, на мое удивление, руль даже не дернуло, уверенно разрезала воду, проехала, как по сухой дороге. При торможении машина остановливается уверенно, так же и при резком разгоне на сухом асфальте, нет пробуксовки.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• . ..
• 15

Отзывы о других товарах

Шины (88859)

Мобильные телефоны (45580)

Ноутбуки (40568)

Наушники и гарнитуры (23756)

Персональные компьютеры (22302)

Люстры (21200)

Стиральные машины (18465)

Холодильники (18265)

Плитка (17476)

Телевизоры (13061)

Кабели, шлейфы и переходники (12030)

Пылесосы (11935)

Мыши (11360)

Электрочайники (10863)

Матрасы (9383)

Товары для лыжного спорта (9184)

USB Flash (8681)

Люстры и светильники (8280)

Комплектующие к шинным и струнным системам (7402)

Бра (6330)

Все категории

Dunlop Tire Reviews — Обзоры шин и не только

Последнее изменение 18 декабря 2019 г. by Tire Reviews And More

Основанная в 1889 году в Бирмингеме, Англия, компания Dunlop Tyres занимается производством пневматических шин. В настоящее время торговая марка принадлежит и управляется несколькими различными компаниями на отдельных территориях. В Соединенных Штатах бренд работает через Goodyear, а в Японии; Sumitomo производит и продает шины под маркой Dunlop.

Обзор бренда будет охватывать шины Dunlop, поскольку они производятся и продаются в Соединенных Штатах.

Название бренда вызывает мгновенные воспоминания о мире автоспорта из-за его наследия на трассе. Знания, полученные во время участия в гонках, позволяют разработать дизайн шин, который охватывает все: от туристических шин до сверхвысокоэффективных шин (UHP). производительность.

Зачем покупать Dunlop?

• Варианты на выбор

Бренд создал целый каталог специализированных товаров для водителей; независимо от транспортного средства, которым они управляют, или местности, по которой они едут. Ассортимент продукции Dunlop включает:

1. Высокопроизводительные летние шины Direzza
2. Grandtrek, специально разработанные для грузовых автомобилей и внедорожников
3. Signature, для комфортного вождения
4. Graspic, зимние шины, улучшающие сцепление на снегу
5. SP , всесезонные шины, рассчитанные на круглогодичную эксплуатацию
6. Шины SP Sport и SP Sport MAXX, UHP, предназначенные для роскошных автомобилей высшего класса

• Технологическая доблесть

Компания Dunlop разработала несколько новшеств в конструкции шин, которые значительно улучшили общие характеристики каждой модели. Запатентованные технологии позволяют их конструкциям работать наравне с конкурентами, выделяя их при этом.
Инновации бренда включают технологию Noise Shield, снижающую внутренние вибрации и шум на 50%. Система Special Bead Seat System была разработана для обеспечения точного контроля.

Благодаря жесткому соединению обода и шины водитель получает точную обратную связь. Комбинация характеристик шин позволяет Dunlop производить превосходные шины, получившие положительные отзывы в таких изданиях, как мы и другие.

Конструктивные особенности

• Управление

Коллективное мнение большинства водителей состоит в том, что сохранение точного контроля над автомобилем и прохождение поворотов на высокой скорости являются двумя важными факторами, которые они учитывают при покупке шины. Обобщающим термином для рабочих характеристик, которые улучшают обе эти способности, является «управляемость».

Ассортимент шин, выпускаемых брендом, специально разработан с использованием запатентованной Dunlop технологии Multi-Radius Tread Technology, которая равномерно распределяет давление вдоль пятна контакта для улучшения прохождения поворотов. Кроме того, шины, пропитанные компаундом SILICA-PLUS COMPOUND, улучшают сцепление, ускорение и торможение.

Используя обе эти технологии, компания производит шины с отличной управляемостью, что подтверждается большинством наших обзоров шин Dunlop.

• Долговечность

Другим важным фактором, влияющим на решение о покупке, является долговечность шин. Водителю трудно понять, какая конкретная модель прослужит ему тысячи миль без необходимости немедленной замены.

Даже в этом отношении Dunlop производит шины с рядом характеристик, повышающих износостойкость. Его шины прошиты DUPONT KEVLAR для создания жестких боковин, которые смягчают незначительные повреждения. Сопутствующая ТЕХНОЛОГИЯ JOINTLESS BAND TECHNOLOGY увеличивает количество ткани в определенных структурно-слабых местах, чтобы уменьшить износ протектора.

---

High Performance Summer

Dunlop Direzza DZ101

Dunlop Direzza DZ102

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec

Dunlop Direzza ZII

Dunlop SP Sport 01

Dunlop SP Sport 5000

Dunlop SP Sport Maxx

Dunlop SP Sport Maxx GT

Dunlop SP Sport Maxx TT

Dunlop Sport Maxx RT

Dunlop Sport Maxx RT 2 Шина

Touring All-Season

Dunlop Signature

Dunlop Signature II

High Performance All-Season

Dunlop Signature HP

Dunlop SP Sport 7000 A/S

Dunlop SP Sport Maxx A1 AS

Dunlop SP Sport Signature

Стандартный всесезонный

Dunlop SP31 A/S

---

Легкий грузовик / внедорожник / кроссовер

Dunlop Grandtek AT20

Dunlop Grandtrek AT23

0 Dunlop ST9 Grandtrek0005

Dunlop Grandtrek ST8000

Dunlop Grandtrek Touring A/S

Dunlop Radial Mud Rover

Dunlop Rover H/T

Dunlop Signature CS

9005

.

Шины Sport Maxx 050 DSST CTT dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT: отзывы и цены SP Sport Maxx 050 DSST CTT Онлайн дилер — шинный агент

*Обод в комплект не входит

Dunlop

SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Спектакль Лето

Размер шин:

Выберите размер A

Приблиз. Цена наличными за (4) шины:

Цены от

за шину

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Преимущества и особенности

Run Flat

Run Flat

Эта шина способна продолжать движение даже после падения давления воздуха.

Высокоэффективный протектор

Высокоэффективный протектор обеспечивает исключительную управляемость и контроль в сухую и влажную погоду.

Hybrid Kevlar Nylon

Гибридный кевларово-нейлоновый бандаж поддерживает структуру этой шины, повышая эффективность на высоких скоростях и снижая дорожный шум.

Рисунок протектора

Рисунок протектора разработан специально для движения по сухим или мокрым дорогам в теплых условиях.

Технология Run Flat

Эта шина оснащена технологией самоподдерживающейся шины Dunlop, которая позволяет этой шине проехать 50 миль со скоростью 50 миль в час в спущенном состоянии.

Описание шины

SP Sport Maxx 050 — это высокопроизводительная летняя шина Dunlop OEM (Original Equipment). Эта шина предназначена для теплых сухих или влажных условий.

Эта летняя высокопроизводительная шина имеет протекторы с повышенной жесткостью и жесткостью, которые уменьшают износ в теплых условиях, обеспечивая при этом достаточное сцепление для ускорения и торможения. Эта шина предназначена для сухого и мокрого покрытия; поэтому он предлагает ряд функций по отводу воды, которые работают вместе, чтобы сохранить максимум резины на дороге. Конструкция шины жесткая, особенно на боковинах, чтобы сохранять форму при прохождении поворотов (что оказывает неравномерное давление на шину) и поддерживать максимальный контакт протектора с дорожным покрытием.

Подробнее

Доступные размеры

245/40RF19 94W

Подробнее

517,95 $ За шину

Комплект из (4) шин: 2071,8 $ 5s

05 Доступно 9

Как узнать размер шин?

Размер шин для вашего автомобиля можно найти в двух местах:

1 На боковине шины

2 Внутри дверного косяка

19

245/40РФ19 94Вт

Выберите размер шины

* Все шины Dunlop могут быть доработаны с изменением производителя.