Отзывы о реплика литых дисках: Replica Replay | , | Replica Replay,
Содержание
Replay отзывы. Реальные отзывы о запчастях
Компания Replay, основанная в 2008 году, занимается производством дисков. Колесные диски Replica Replay производятся практически для всех автомобильных марок и имеют более 2000 тысяч моделей в ассортименте. Все выпускаемые диски компанией Replay соответствуют ГОСТ Р 50511-93. Помимо этого, внедрен собственный стандарт проверки качества Qualex.
Фильтр:
Сортировка:
abolabo Сторонний
добавлено: 21 янв 2020
REPLAY RN52 MB (R15 W6 PCD4X100 ET50 DIA60.1). Это литье и черным прокрашено. Я до сих пор езжу. Качество норм. и не дорого.
источник: partreview.ru
galant888 Сторонний
добавлено: 31 июл 2019
На зиму брал Replay Nissan (NS206) 7×18 5×114,3 ET40 DIA66,1 (HPB) и даволен как слон, кстати сидят красивее оригинальных, чуть больше вылет.
источник: partreview.ru
Ghdjjd Сторонний
добавлено: 17 окт 2018
Новые дисочки Replay 20R/9 112/5, полет отличный.
источник: partreview.ru
ErikShtrasser Сторонний
добавлено: 10 сен 2018
Replay — диски красивые, но качеством не отличаются.
источник: partreview.ru
zenekets Сторонний
добавлено: 19 мар 2018
Откатал реплика год, никаких проблем, качество на уровне, был в двух серьезных ямах, диски держат удар, всем рекомендую к покупке.
источник: partreview.ru
СергейБМВ Сторонний
добавлено: 07 июн 2017
Уже месяц езжу, а диски как новенькие.
источник: partreview.ru
Bato75 Сторонний
добавлено: 04 апр 2017
Конкретно про Replay, не Replica. Норм диски.
источник: partreview.ru
Vshp Сторонний
добавлено: 13 мар 2017
Диски Replica V9 7×16/5×108 с летней резиной Michelin 205×55 R16.
Стояли на Ford Focus 3, хотя и в стили Volvo. Диски не битые, не мятые, в ямы не попадал, балансировку проходят на ура. Покрышки хорошие мягкие, дорогу держат отлично, износ равномерный.источник: partreview.ru
fara550 Сторонний
добавлено: 26 янв 2017
Replica FR9015 6.5×15/5×100 ET40 DIA 57.1. С момента покупки авто были приобретены литые диски фирмы Replica FR9015 в параметрах 6.5×15/5×100 ET40 DIA 57.1. Диски сезон использовались с летним штатным комплектом резины Cordiant Sport 2, ничего плохого о дисках сказать не могу, отзывы только положительные!
источник: partreview.ru
Stomatolog063 Сторонний
добавлено: 15 авг 2016
Купил диски Replica Replay TY141 7.5xR18 5×114.3 ET45 DIA60.1 на лето.
источник: partreview.ru
kovyloff Сторонний
добавлено: 28 апр 2016
В конце марта были куплены литые диски REPLICA H Ki 54. Диски очень красивые на мой взгляд. 15 радиуса! Диски черные с передней полировкой! Смотрится просто супер:). Машина стала сразу агрессивнее:).
источник: partreview.ru
Davidoffi Сторонний
добавлено: 22 апр 2016
источник: partreview.ru
xIce Сторонний
добавлено: 25 дек 2015
Откатал лето — все прекрасно.
источник: partreview.ru
xIce Сторонний
добавлено: 25 дек 2015
Replica Replay VW 36 — отличные. Я оставил R15.
источник: partreview.ru
Pro100Gremlin Сторонний
добавлено: 22 дек 2015
Литые диски были куплены. Все хорошо. Диски нравятся, хорошо смотрятся. Диски Replay h29 GM 6,5×16/5×114,3 ЕТ45 D64,1.
источник: partreview.ru
a-kerro Сторонний
добавлено: 09 фев 2015
Купил литые диски Replica на 17″. Диски эти проходили уже 3 зимы — краска не облезла, все ок.
источник: partreview.ru
Serega68ru Сторонний
добавлено: 02 мар 2014
Были приобретены литые диски на лето, порадовали. Форма и количество спиц устроило, получилось довольно таки не плохо.
источник: partreview.ru
71RUS Сторонний
добавлено: 14 апр 2013
Дастеру были куплены литые диски на летний сезон. Диски фирмы Replica. На мой взгляд такая модель дисков Дастеру очень импонирует, и делает его «поджарым».
источник: partreview.ru
netwalker Сторонний
добавлено: 26 дек 2012
Купил себе черные матовые литые диски Replica.
источник: partreview.ru
vois1975 Сторонний
добавлено: 24 мая 2012
Я поставил Replica PROMO, (17) цвет титан. Отличные диски, красивый дизайн, красивая цена, качество по 5. Езжу почти год нареканий нет, покрытие качественное не облазеет, рекомендую!
источник: partreview.ru
nasa8 Сторонний
добавлено: 16 авг 2011
источник: partreview.ru
volk777777 Сторонний
добавлено: 16 авг 2010
Очень хорошие диски: диск REPLICA Ni 12 NISSAN S.
Очень легкие и смотрятся вполне достойно. Если в ходовке ничего не бренчит, то кочки и ямы вообще бесшумно пролетаешь. 😉 Катаюсь на них уже 3 год.источник: partreview.ru
Bosko Сторонний
добавлено: 21 мар 2010
Прикупил на лето новые литые диски. Replica HND20 6,0Jx16 5×114,3 d 67,1 ET 54 — встают вроде нормально, тормозные суппорта не цепляют. От штатного литья по параметрам отличаются только вылетом.
источник: partreview.ru
org/Review»>kostintk Сторонний
добавлено: 30 окт 2017
Я ездил и на реплике fd26, и на rial (Viper 7.5×16 ). В обычной эксплуатации диски показывают себя хорошо. Советовать могу только наши (отечественные) диски, которые по настоящему проверялись на испытаниях предельной нагрузкой.
источник: partreview.ru
Стояли на Ford Focus 3, хотя и в стили Volvo. Диски не битые, не мятые, в ямы не попадал, балансировку проходят на ура. Покрышки хорошие мягкие, дорогу держат отлично, износ равномерный.
org/Review»>ak-630 Сторонний
добавлено: 16 мар 2014
Диски фирмы Replay качество выше всех похвал.
источник: partreview.ru
Очень легкие и смотрятся вполне достойно. Если в ходовке ничего не бренчит, то кочки и ямы вообще бесшумно пролетаешь. 😉 Катаюсь на них уже 3 год.Добавить отзыв о бренде Replay
Имя *
быстрый отзыв
надежный отзыв
Email * на вашу почту придет подтверждение
Ваша оценка *
1 2 3 4 5
Текст отзыва *
Выберите фотографии максимальное кол-во фотографий 2
Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва
Отзывы о дисках:литые, колесные, штампованные, стальные
Отзывы о дисках:литые, колесные, штампованные, стальныеМария о ТЗСК Solaris, Kia Rio черный
Модель: Solaris, Kia Rio черный
Купила, так как в описании написано, что подходит для Kia Rio.
Ездить на них можно, но колпаки не надеваются. Ездить без колпаков, как то не разумно. Поэтому для Kia они не подходят.
Все отзывы  о Solaris, Kia Rio черный
Anton Golikhoff не рекомендует Stonewell STW 021
Дизайн
Цена/качество
Модель: STW 021
Мне чуть не впарили это. На дисках внутренние царапины об суппорта, есть следы от грузиков, видно что надевались на колёса. Местами облазит хром.
Все отзывы  о STW 021
Elk@ рекомендует Khomen KNW 1606
Дизайн
Цена/качество
Модель: KNW 1606
Можно брать, взяли на каптюр.
Гарантия пожизненно со слов производителя, только паспорт колеса этот продавец покупателям не дает и на запросы не отвечает.
Все отзывы  о KNW 1606
Сергей о Khomen KNW 1702
Модель: KNW 1702
Наконец что-то новое появляется на полках города!! редко пишу отзывы, но считаю стоит выразить благодарность компании за оперативно подобранные диски, при этом достойнейшего качества и что не маловажно из наличия!! Осенью к вам, однозначно!
Все отзывы  о KNW 1702
TONI Asanov о Rapid Гектор
Модель: Гектор
Я бы купил диск рапид гектор размер 15 серебро вот только не могу найти этот диск не в магазине не в интернете
Все отзывы  о Гектор
Алексей Савинков о Реплика (LS) NS25
Модель: (LS) NS25
Добрый вечер.
Мне нужен только один такой диск:
Бренд: Реплика
Модель: (LS) NS25
Размер: 6.5×17 5×114.3 66.1 ET45
Не подскажите как у вас заказать?
Все отзывы  о (LS) NS25
Сергей о КиК Эллада дарк платинум
Модель: Эллада дарк платинум
Подойдут ли по шпилькам
Все отзывы  о Эллада дарк платинум
Santilapk о MAK Raptor 6 graphite mirror
Модель: Raptor 6 graphite mirror
Хорошие диски, но на Паджеро 4 дизельный, цепляют спереди супортами, пришлось проставки в 6мм ставить.
Все отзывы  о Raptor 6 graphite mirror
Anton T о Yokatta MODEL-32
Модель: MODEL-32
Диски приобретались для Nissan Juke чёрно-желтый.
Фотография не передаёт истинного цвета жёлтых элементов на диске. Фактически они темнее, чем жёлтые элементы жука. Но к такой расцветке подошли. На солнце они блестят и выглядят более ярко-жёлтыми, без солнца имеют легкий бронзовый оттенок.
Все отзывы  о MODEL-32
Владимир Антонюк о iFree S.U. (КС691) Нео-Классик
Модель: S.U. (КС691) Нео-Классик
Добрый день!! созванивался с вами, просьба отложить в резерв до понедельника примерно!
Все отзывы  о S.U. (КС691) Нео-Классик
Оригинальные диски и реплики — эээ… в чем разница?
Вы находитесь: Главная > Информация > Преимущество оригинального колеса
Столкнулись с дилеммой? У вас есть новая блестящая машина, и теперь вы задаетесь вопросом, стоит ли покупать оригинал или реплику?
В Alloy Wheels Direct мы продаем только оригинальные диски.
Есть большие различия. Давайте узнаем, что это такое…
Оригинальные колеса
Оригинальные колеса — это колеса, которые поставляются либо в стандартной комплектации, либо в качестве заводской опции при покупке нового автомобиля.
Оригинальные колеса изготавливаются для производителя автомобилей по лицензии утвержденными производителями колес, которые также могут предлагать колеса под своей торговой маркой (например, BBS, OZ Racing).
Они спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации, например, в широком диапазоне условий; при высокой загрузке автомобиля, химических повреждениях, выбоинах, попадании соли, песка и других повреждениях колеса из окружающей среды.
Проверенный и испытанный
Каждое оригинальное колесо подвергается рентгеновскому излучению и испытанию под давлением для выявления любых невидимых дефектов или дефектов. Они прошли многие тысячи миль испытаний во время проектирования и разработки.
Многослойное лакокрасочное покрытие обеспечивает полную защиту от сколов и коррозии.
Оригинальные колеса гарантируют, что ваш автомобиль будет управляться так, как задумано, и они намного более устойчивы к коррозии, растрескиванию и короблению. Они доступны для заказа в течение многих лет после завершения производства автомобиля, поэтому вы всегда сможете найти идентичную запчасть.
Душевное спокойствие
Единственная связь вашего автомобиля с дорогой – это колеса. Оригинальные колеса гарантируют безопасность вам и вашим пассажирам. И все это подкреплено многолетней гарантией.
Исследования и разработки колес — оригинальные колеса
Оригинальные колеса проходят строгие режимы проектирования, разработки и тестирования перед производством, чтобы убедиться, что они не только хорошо выглядят, но и обладают исключительными характеристиками.
На основе первоначального эскиза или концепции конструкции колеса подвергаются детальному проектированию с использованием САПР и программного обеспечения для анализа напряжений.
Инженеры тратят время на анализ и расчет ожидаемой динамической нагрузки и рабочих характеристик колеса, чтобы убедиться, что оно соответствует спецификациям производителя и требованиям транспортного средства.
После этого разрабатывается первая форма, из которой отливаются прототипы из специальных алюминиевых сплавов (часто с использованием литья под низким давлением). Перед полным охлаждением инженеры проверяют качество отливки каждого колеса, проводя рентгенографию. Колеса проверяются на герметичность перед нанесением многослойного покрытия для максимальной защиты от коррозии.
Серийные образцы проверяют на качество в тепловых, холодовых, влажностных камерах и в паровых испытаниях с использованием агрессивных веществ. Наконец, образцы испытываются на двухосном стенде для испытаний колес, чтобы подвергнуть колесо экстремальным непрерывным нагрузкам, которые вряд ли возникнут в реальной жизни.
Кроме того, чрезвычайно широкий спектр реальных путешествий совершается в ускоренных компьютерных симуляциях. После успешных испытаний, эквивалентных нескольким тысячам миль на дорогах, колеса тщательно проверяются, прежде чем они получают разрешение на серийное производство.
Копии, контрафактные и поддельные колеса
На первый взгляд, копии колес выглядят как настоящие и обычно намного дешевле. Реплики колес доступны через Интернет у менее щепетильных дилеров легкосплавных дисков.
Легкосплавные диски Продавайте только оригинальные диски.
Обычно копия оригинального колеса, копии колес не такие безопасные, прочные и долговечные — их обычно производят на заводах в Китае.
Тяжелее и слабее
Чтобы снизить затраты, они производятся с использованием более дешевых материалов и более дешевых производственных процессов. В результате получается колесо, которое выглядит похоже, но намного тяжелее и слабее, чем настоящее колесо.
Без затрат на исследования и разработки и испытания производители реплик не соблюдают строгие требования производителей транспортных средств.
При столкновении с выбоинами, неровностями и при воздействии чистящих химикатов копии колес гораздо более подвержены поломке и повреждению, смотрите видео выше .
Часто задаваемые вопросы о репликах колес
Нет, реплики колес не производятся на том же заводе, что и оригинальные колеса. Оригинальные колеса изготавливаются поставщиками, одобренными производителями транспортных средств. Копии колес обычно производятся в Китае или на Дальнем Востоке из сплавов более низкого качества.
Нет, копии колес никогда не идентичны оригинальным колесам. Они могут выглядеть похожими, но никогда не бывают одинаковыми.
Реплики изготавливаются с использованием пресс-формы обратной инженерии, которая производится намного дешевле, чем оригинал. Реплики обычно тяжелее и будут иметь некоторые заметные отличия спереди и значительные отличия сзади колеса.
Реплики иногда адаптируются / модифицируются, чтобы соответствовать автомобилям, для которых оригиналы никогда не предназначались.
Стоит отметить, что практически невозможно заменить реплику колеса на аналогичную. Производитель не отслеживается, и каждый набор будет немного отличаться.
Нет, реплики колес изготавливаются с использованием более дешевых производственных процессов и более дешевых и тяжелых алюминиевых сплавов. Это делает их гораздо более восприимчивыми к растрескиванию, растрескиванию, царапинам и вибрации. Они гораздо менее безопасны.
Колеса Реплика не любят выбоин!
Нет, реплики колес обычно покрываются краской и лаком низкого качества, чтобы свести затраты к минимуму. Оригинальные колеса проверяются на качество в тепловых, холодовых и влажностных камерах, а также в паровых испытаниях с использованием агрессивных веществ при разработке. Они рассчитаны на стойкость к химикатам, дорожной соли и непогоде, поэтому на них распространяется гарантия производителя автомобиля
Практически невозможно заменить поврежденную копию колеса на аналогичную.
Реплики, как правило, изготавливаются небольшими партиями на разных фабриках с использованием разных форм. Если вы купите замену, возможны различия в размере, детализации и комплектации.
Нет. Колеса-реплики просто не проходят тот же уровень исследований, разработок и испытаний, что и оригинальные колеса. Там, где подлинные колеса тестируются, подвергаются рентгеновскому излучению и инспектируются, чтобы убедиться, что они геометрически идеальны и соответствуют определенным стандартам качества, реплики колес не являются таковыми — их приходится производить намного дешевле.
Реплики не проходят такое же количество тестов. Нередко возникает вибрация/шум и другие проблемы с новыми.
Оригинальные колеса и реплики
Оригинальные колеса | Реплика колеса | |
|---|---|---|
Легче и прочнее | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Строгие дорожные испытания | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Разработано/протестировано на вашем автомобиле | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Гарантия производителя | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Алюминиевый сплав высшего сорта | Оригинальные колеса | Реплика Колеса |
Дешевле всего купить | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Склонность к изгибу или растрескиванию | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Производственные дефекты как стандарт | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Невозможно заменить | Оригинальные колеса | Реплика колеса |
Разговор о шинах: копии дисков? Вы по-прежнему получаете то, за что платите
Автор John MahlerSpecial to the Star
Пт, 20 марта 2015 г.
0240 4 мин. читать
У меня есть BMW 330i 2006 года выпуска, и я думаю о покупке копий дисков. Я получаю противоречивые советы относительно прочности, производительности и управляемости реплик по сравнению с оригинальными колесами. Разница в цене между ними огромная. Буду признателен за любой совет, который вы можете дать, включая то, на что мне следует обратить внимание, чтобы получить реплики «хорошего качества».
Отличный вопрос. Ответом может стать небольшая книга, но я собираюсь остановиться на основных моментах.
Во-первых, ни одна автомобильная компания не производит легкосплавные диски самостоятельно, поэтому вы можете купить диски у колесной компании, которая поставляет их производителю автомобиля. В данном случае O.E. относится к колесу, проданному вместе с новым автомобилем, или к запасному колесу, проданному через отдел запасных частей автомобильной компании.
Легкосплавные диски сегодня изготавливаются из алюминия, смешанного с другими металлами.
Большинство колес отлиты, как будто желе заливают в форму и дают ему застыть. Литье — довольно простой процесс; вы могли бы сделать это в небольшой промышленной единице. Расплавленный металл заливают в форму, охлаждают, очищают и готово колесо.
Простота этого процесса заполонила мир легкосплавными дисками, которые просто мусор. Они ломаются в выбоинах, пропускают воздух и, в худшем случае, могут сломаться при серьезной нагрузке, например, при экстренном торможении. Как и любой товар в мире, качество варьируется от плохого до отличного, как правило, в зависимости от цены. Реплика колеса хорошего качества не будет дешевой, но она будет дешевле, чем оригинальная. рулевое колесо.
При покупке колеса спросите, есть ли у колеса сертификат TUV (Германия) или аналогичный сертификат в Японии или Австралии. В этих трех странах действуют законы, касающиеся аспектов качества и безопасности продукции, производимой для автомобилей. Многие производители за пределами этих трех стран тестируют и сертифицируют свои колеса по стандартам TUV ISO.
TUV означает Technisher Uberwachungsverien , компанию по промышленным испытаниям. Они разработали мировой стандарт качества производства. Поэтому я бы держался подальше от любого колеса, не сертифицированного TUV. На большинстве дешевых колес не будет наклейки TUV, когда вы откроете коробку.
Не все литые диски одинаковы, поэтому задавайте вопросы в магазине. Как правило, качество литых колес находится в порядке от низшего к высшему: гравитационное литье, литье под низким давлением, литье в форме шлифованного обода и литье по высокотехнологичной технологии. С каждым шагом вверх по литейной лестнице колесо становится прочнее, круглее, а цена растет вместе с качеством. Следует отметить, однако, что любое количество литых дисков от хороших компаний, которые производят по стандартам TUV ISO, стоит покупать для повседневного использования на улице.
Золотыми стандартами колес являются кованые колеса. Это самые прочные, долговечные и устойчивые к ударам повреждения из всех.
Они не литые; они изготавливаются из цельного куска заготовки из сплава и формуются в форме колеса с использованием нагрева и машин высокого давления.
Есть много стилей колес. Некоторые пытаются выглядеть как оригинальные колеса, продаваемые вместе с автомобилем, и на самом деле могут быть одними и теми же колесами. Существуют буквально сотни дизайнов колес для любой модели автомобиля. Они могут быть однотонными, серебристыми, матовыми или глянцевыми; они могут быть отполированы (выглядят как хром) или окрашены. Так что придать своему авто неповторимый вид будет несложно. Загляните на сайты дилеров колес и шин в GTA, и вы увидите, что доступно. На некоторых сайтах есть фотографии вашей модели автомобиля, и вы можете нажать на различные колеса и посмотреть, как они выглядят на машине.
Замена колес позволяет увеличить диаметр на один размер, скажем, с 17 до 18 дюймов, если вы также хотите купить шины. Эта концепция «плюс один» даст автомобилю лучшую управляемость и торможение, хотя и за счет более жесткой езды.
Я ищу новый комплект всесезонных шин для моего Subaru Forester 2011 года. Важными для меня характеристиками являются отличные характеристики во влажную погоду, хорошее торможение и топливная экономичность. Любые мысли о Continental CrossContact LX Sport или альтернативах, которые вы можете предложить, могут быть еще более выгодными.
Несмотря на то, что Continental CrossContact LX Sport — хорошая универсальная шина, она не станет моим первым выбором для сцепления на мокрой дороге. Есть еще три шины, на которые стоит обратить внимание: Bridgestone Dueller H/L 422 Ecopia, General Altimax RT43 и Pirelli Scorpion Verde.
В этой группе явным победителем является Bridgestone. Мокрая или сухая, она лучше всех подходит для сцепления, так что это скрывает ваше стремление к хорошему торможению. Когда дело доходит до комфорта при езде, Pirelli и General немного отстают от Bridgestone. Bridgestone и Pirelli — «зеленые» шины с низким сопротивлением качению, а General — нет.