Отзывы о шинах нокиан хакапелита 7: Шины Nokian Hakkapeliitta 7 отзывы, тесты шин Нокиан Хакапелита 7 от автовладельцев

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Бренд

 

Nokian Tyres

Название модели

 

Hakkapeliitta 7 SUV

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

 

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

 

Да

Тип автомобиля

 

Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

 

Направленный симметричный

Диаметр

 

15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Индекс скорости

 

T (до 190 км/ч)

Рейтинг 3.8

56 покупателей оставили отзыв

---

• 5. 0

  Илья Т.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Одни плюсы.

  Недостатки: Нет.

  Комментарий: Эксплуатирую 7-ку уже 7 сезонов. Каждый раз переобуваю на диски. Вылетело всего 4 шипа. Очень надежны и устойчивы на дороге,льду,снегу. Хорошо держат в повороте. При переходе со льда на снег, и наоборот,не уходят в занос.

  11 июля 2019

---

• 5.

  0

  Владимир В.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Внешний вид, хорошие сцепные свойства

  Недостатки: не выявлено

  Комментарий: Уже отъездил четвертую зиму, выпал один шип и то думаю, когда вдруг неожиданно потеплело в начале зимы +10, пришлось резко тормозить на красный свет, тогда наверно и вылетел. Стерлись мало, авто X-Trail 2.5 литра, вариатор, стиль езды активный. Сравниваю с Кумхо липучкой, стояла на Туссане, постоянно АБС трещала, дистанцию до машин держал больше чем обычно. На хакке 7 контроль полный. Балансируются нормально, у меня отдельные диски, зимой колеса одел и поехал, и балансировать не надо, а когда ставлю летнюю резину Данлоп (Япония) два раза за лето балансирую.

  А нокиан производства Россия и резина отличная. Шесть зим откатал свободно, продал авто с ней.
  26 декабря 2018

---

• 5.0

  Мулин Сергей

   

  Достоинства: Управляемость, Надежность, Прогнозируемость маневра, Износостойкость

  Недостатки: Нет недостатков! Реально отличная резина!!! Если только цена немного завышена. …)))

  Комментарий: Брал на Кашкай финскую и тут все просто великолепно. Спасала всегда и везде, лопатой не пользовался ни разу хотя иногда уже казалось , что вот он звездный час лопаты! Эксплуатация как по трассе так и в городе и там где волки присесть боятся только убедили что резина стоит своих денег. За 4 года проблем на финской Хаке7 не было. Далее на Фриландер2 взял по привычке Хаку7 но нашего производства…. Пока все отлично и видимо или мне везет или те кто писал что есть недостатки, как то не так выполняют роль прокладки между рулем и сиденьем но мне эта резина реально нравится и всем рекомендую!) Но хочу купить Хаку 9 …. говорят она еще лучше!))))

  29 октября 2018

---

• org/Review»>

  4.0

  Milordk

   

  Достоинства: Nokian

  Недостатки: Быстрый и неравномерный износ

  Комментарий: За один сезон износ: 5,4,3,4 потеря 10% шипов по кругу.. версия 5-я износ такой достигал за 5-6 сезонов

  27 октября 2018

---

• org/Review»>

  3.0

  Мельников Алексей

   

  Достоинства: Цена

  Недостатки: Два сезона

  Комментарий: На 570 хватило на два сезона, не для тяжёлых машин.

  18 июня 2018

---

• org/Review»>

  3.0

  Анонимно

   

  Достоинства: хорошо держит дорогу на прямой. Тормозит хорошо. Шипы не вылетают

  Недостатки: Не держит дорогу в поворотах

  Комментарий: Старенький гиславед, практически без шипов, в поворотах держал не хуже. Скорость прохождения поворотов не большая.

  12 июня 2018

---

• 2.0

  Саратовский Дмитрий

   

  Достоинства: Много лет ездил на Хакке 5 поменял машинку ,по привычке купил хакку 7 размер 235/60R18 машины Лексус РХ 330 и Лексус РХ 400 за 5 ничего плохого не скажу , после Бриджа шипованного Хакка держалась на скользкой дороге как по рельсам три сезона отьездил на ней с ней и продал машинку . На 7 хакке отездил сезон 16-17 года , а в декабре 17 года началось биение руля на скоростях от 40-100 км/ч . На шиномонтаже выяснилось , что колеса пошли винтом, в утешение сказали мол не один ты такой счастливчик у нокиан это сейчас системная болезнь слабый корт редко выдерживает больше двух сезонов особенно на тяжелых машинах. Показали штук 100 колес это говорят за последний месяц набралось , из них добрая половина Нокиан 7и 8. Летняя резина у меня тоже Нокиан спорт утилити 235/60R18 также в сентябре яйцом три колеса стали не дотянув до конца второго сезона . Режим эксплуатации 50/50 город трасса по ямам особо не скакал , со светофоров мальчишек на приорах не делал . Похоже просто сдулась очередная легенда . Теперь вот выбираю что взять вместо Нокиан

  02 января 2018

---

• org/Review»>

  5.0

  Анонимно

   

  Комментарий: Лучшая резина из представленных,остальные лишь альтернативные и спорные решения,разные машины,разнные размеры,никаких проблемм…

  13 мая 2017

---

• org/Review»>

  5.0

  Подорожний Дмитрий

   

  Достоинства: Высокая надежность, износостойкость, отличная проходимость

  Недостатки: Немного шумновата

  Комментарий: Пользуюсь этой резиной уже 3й год (досталась с машиной), за 3 сезона ни одной проблемы, ни прокола, ни пореза, в снегу проявили себя на 5+, в городе и на трассе на твердую 5 (совсем немного шумит, одним словом гвозди). Протектора еще много, по шипам — начали вылетать только в крайнюю зиму (максимум по 2 шипа с колеса). Резиной доволен, всем советую.

  21 апреля 2017

---

• 4.0

  ZP Buro

   

  Достоинства: Все предсказуемо в управлении. Куплены были попарно в 2011 и 2012 году. Был доволен по середину зимы, до морозов 2017 года. Протектор по индикатору еще 6 ( шестерка).

  Недостатки: Но в морозы 2017 г. пара колес 2011 г. в одну неделю превратилась в яйцо. Два колеса сразу кривые, жопа виляет. Грыжи нет но когда снял увидел, что подошва протектора в холмах. Видимо корд разошелся.

  Комментарий: Написал отзыв потому, что хотел докупить пару ибо другая пара 2012 г. в полном порядке. Однако почитав отзывы понял что проблема у модели системная, не я один с ней столкнулся.

  18 апреля 2017

---

1

2

3

4

5

6

»

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Нокиан Hakkapeliitta 7 SUV — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

• опыт использования резины Нокиан Hakkapeliitta 7 SUV на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
• насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
• насколько чётко управляется автомобиль с шинами Нокиан Hakkapeliitta 7 SUV в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о нас

Nokian Hakkapeliitta 7 ✔ Отзывы владельцев о шинах Nokian 7

К зимним шинам предъявляются стандартные требования, которые вам, как таблицу умножения, перечислит любой автолюбитель. И это понятно, ведь от свойств зимней резины будет зависеть многое. Зимняя дорога не подарок, она может быть заснеженной или покрытой коркой льда. Но она одинаково опасна и требует предельной осторожность. 

Шины Nokian Hakkapeliitta 7. Отзывы владельцев

Также главной задачей зимней резины является ее проходимость в трудных местах, а ведь трудным местом при снежной зиме может стать даже ваша родная улица. Учитывая все эти пожелания, изготовители зимней резины Nokian Hakkapeliitta 7 всегда искали, ищут и будут искать те технологии производства, которые позволят максимально удовлетворить запросы своих клиентов. Конечно, не все производители стремятся снова изобрести автомобиль, опираясь при своих производствах на уже имеющийся опыт. Но всегда будут существовать и такие фирмы, как Nokian, которые будут пытаться добавить в общий букет новые технологии и свойства.

Таким образом, фирме Nokian удалось оптимизировать и модернизировать некоторые стандартные положения зимней резины Nokian Hakkapeliitta 7. Первое, что поражает при первичном осмотре это нестандартность шипов на зимних шинах. Они теперь квадратные, а гнездо, в которое или помещены, соответственно, тоже имеет квадратную форму. Гнездо же расположено диагональю по отношению к рисунку протектора зимней шины Nokian Hakkapeliitta 7. Чем же выгодно такое расположение шипов? Оно имеет два важных преимущества. Во-первых, оно повышает уровень сцепления колес с поверхностью дорожного полотна. Во-вторых, такие шипы снижают уровень возникающего шума при езде.

Шины Nokian Hakkapeliitta 7. Отзывы владельцев про шипы

Отлично подходят шины Nokian Hakkapeliitta 7 для езды по улицам больших городов. Насечки помогают удержать шипы от отпадания, когда новые зимние шины проходят обкатку в 400 километров. Когда срок обкатки Nokian Hakkapeliitta 7 приходит к концу, насечки стираются, таким образом, давая вам понять, что можно приступать к обычному использованию шин.

Отзыв: Алексей, Москва

Недавно поменял свои старые автошины на новые. Мне посоветовали взять автошины Nokian Hakkapeliitta 7. Выбор конечно был, но мне так настойчиво советовали взять именно эти шины. Ну и я всеьтаки поддался на уговоры). И знаете, да действительно это очень хорошие шины, даже отличные. Сейчас я езжу с этими зимними шинами и горя не знаю. Дорогу держит отлично, хоть в гололед, хоть по снегу. Я даже специально ради прикола заезжал на ледовый каток, машина держится отлично, никаких заносов нет, тормозит вообще хорошо. Резина мягкая, шум от них небольшой, но может быть мне так кажется из за моей старой резины которая гудела очень сильно, но об этом не буду. Вообщем, что хочу сказать, зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7, лично мне очень понравились, да и не только мне, знаю кто ездит на этих шинах никто не жалуется. Если решили покупать шины то могу посоветовать вам именно эти автошины, думаю вы останетесь довольны. Правда цена немного дороговата, но оно стоит того, ведь безопасность это прежде всего.

Отзыв: Отзыв: Сева, Санкт-Петербург

Размер шины Nokian Hakkapeliitta 7 R15 60/195/92Т. Подкупила необычность шипа и технология «медвежий коготь». Насколько могу судить держат эти шины машину хорошо. Особенно порадовала проходимость по деревенской дороге по снежному насту и свежевыпавшему снегу до 15 см.  По асфальту, конечно, шины Nokian Hakkapeliitta 7 шумны, что говорить… Но это уже от машины зависит и ее шумоизоляции. На Тойоте средний шум.

Стало понятным преимущество использования шестигранного шипа: на сколько я помню из физики, такая конструкция является оптимальной для распределения нагрузок внутри материала, а также, если вдаваться глубже, то способствует правильному перераспределению и экономии материала и энергии (пример, соты пчел, строение снежинки, сотовая связь). _Короче, «хлифасовский», шестигранные шипы менее всего подвержены выпаданию, при нагрузках на шип со всех сторон!

Отзыв: Александр, Луганск

Цена конечно кусается.
Покупал у официального дилера «Нокиан» и не пожалел!!! 4 сезона проехала резина, за которые на каждом колесе мину один шип. Ситуаций связанных с застреванием в снегу, или не смог подняться на бугор ни разу не было, резина гребет как бешеная. У меня автомобиль переднеприводный. Итогом использования данной резины стала ее продажа, в связи с покупкой нового авто. На момент продажи износ резины составил 50-60%, покупатель доволен остался. Рекомендую Nokian Hakkapeliitta 7 всех, отличные шины!

Отзывы про шины Nokian Hakkapeliitta 7 Б/У

Отзыв: Быков, Рязань

Покупал на форд фокус 2 205/55 r16. Дорогу держит хорошо, причем и лед и снег. На асфальте немного шумная, но несмотря на шипы не скользит. За сезон проехал тысяч 12-15 потерял где-то 5-7 шипов с колеса. Почти вся производство в РФ.

Отзыв: Тимур, Москва

Брал себе на Хонду Срв, нареканий нет, цена завышена.
Действителтьно прекрасные тормозные качества, шипы Nokian Hakkapeliitta 7 делают свое дело.
Снег или лед не имеет значения, разгон быстрее, остановка точнее.
Хорошая проходимость, зимой ездили и на Алтай, там по горам, все прекрасно. И на трассе отлично себя вела, и в горной местности.

Отзыв: Каспер, Уфа

Авто полный постоянный привод.
При минус 18-20 градусов начинает держать в гололед и по неглубокому снегу.
а вот что происходит при 0 — минус 15:
не держит в гололед, в поворот не войти на скорости — занос обеспечен.
В колее зимой контроля над авто нет вообще.
В глубок снегу никакая.
После хакка 5 такое ощущение что на какой то дешевой всесезонке едешь.

Поменял на бридж близзак спайк -01 и все стало супер. Все косяки семерки прошли.
Зачем делать резину (Hakkapeliitta 7 ) за такие деньги чтоб на ней можно было ездить только ниже 18 минус????

Отзыв: Александр, Екатеринбург

После покупки Хонды Аккорда надеялся зиму пережить на старых бриджиках 7000. но за лето они у меня ссохлись, ))) потрескались, причем трещенны как порезы, может и порезал кто) вообщем пришлось купить новые покрышки. Ну как новые. новые на 17 радиус дорого стоят, а хотелось и по лучше и по свежее. неделю искал на авито и на всех подобных сайтах что где купить… и базы всякие которые оптом и в розницу торгуют и частных продавцов, ну нашел то что искал. Nokian Hakkapeliitta 7 по словам после 1 сезона, ну там о цене договорились — купил). Все шипы вдавленные, протектор более менее, но хотелось бы и по лучше(
Ну дело к монтажу… и что я могу сказать, очень даже ничего. хоть мне кажется что резина прошла сезона 2 минимум но дорогу она держит не плохо, на мокром асфальте, на заснеженой трассе при адекватной езде ведет себя вполне нормально. В мороз — 30 не дубеет, по льду конечно так себе. но у меня и шипов то нет, как на липучке езжу, в каше нормально, даже лучше новой йокохаммы a700з.
Что мне понравилось, так что она не шумит, не гудит, в отличии от 5 хаки. (и я сейчас не про шипы которых нет) а про саму резину. Да, протектор не очень, не погоняешь, да и испытывать ее как то в экстремальной езде не хочется) да и зима на дворе)
У приятеля на работе она 2 года стоит, дак и шипы на месте, да и отзывается он о ней хорошо) нравится).
Фото нет(

Отзыв: Константин, Раменское

Шины Nokian Hakkapeliitta 7 куплены весной 2012 года (со скидкой) для автомобиля Шкода Октавия 1.8 TSI, размерность 195/65/15, производство Россия. Одеты на немецкие литые диски DEZENT. Давление поддерживаю на уровне 2,2-2,3 атм. Режим езды 50% трасса, 50% город.
Идет пятый зимний сезон в эксплуатации, общий пробег 68-70 тыс. км.
По остатку протектора (2 шины — 4 мм, 2 шины- 2,5-3 мм) и количеству шипов — около 25% становится ясно, что сезон эксплуатации скорее всего последний, НО безупречные характеристики резины сохранены.
Отличное сцепление с дорогой при практически любом покрытии — рыхлый снег, укатанный снег, «каша», мокрая дорога, движение/торможение/трогание с места на снежный подъем и спуск.
Исключение составляет гладкая ледяная поверхность, сказывается небольшое остаточное количество шипов, необходимо быть аккуратнее, но, замечу проявилось только на 5-м сезоне.
Эксплуатационные качества Nokian Hakkapeliitta 7 на высоком уровне несмотря на большой пробег, без проблем и опаски выезжаю на любые расстояния (межгород более 2000 км) и в разные климатические условия, оставаясь уверенным в резине.

На 4-м сезоне эксплуатации произошла неприятность — левая передняя шина «спустила» достаточно резко, возможности быстро остановиться не было (отсутствие обочины, узкая проезжая часть, интенсивное движения), первая возможность припарковаться появилась через 1,5 км, колесо оказалось практически на диске (0,2 атм по манометру), на наружной боковине обнаружил отчетливый след «горения» (или «жевания») по всей окружности.
На ближайшем шиномонтаже креативный специалист на свойственном сленге покрышку приговорил, вытряхнув после разборки небольшую кучу резиновой стружки (продукт движения на спущенном колесе). Но несмотря на приговор… прокол был устранен с помощью жгута, колесо было собрано и на стенде балансировки показало «нулевой» дисбаланс, затем установлено на заднюю ось автомобиля во избежания дальнейших проблем. С тех пор пробег этой шины 20 тыс. км. без всяческих проблем.
4-й сезон эксплуатации затянулся по причине отсутствия новой летней резины, колеса сменены в июне, пришлось в мае поехать на Кавказ (4000 км), совершить ряд перевозок с достаточно тяжелым (750 кг) прицепом по области, Hakkapeliitta 7 снова подтвердила свой высокий качественный уровень, несмотря на 1 «раненное» колесо.
Уровень шума допустимый, в зоне комфорта, все таки шипованная резина априори «тихой» быть не может.

Snow Tire Reviews: Marathon Automotive

Зимние шины — рейтинги и обзоры снежных шин

Снежные шины или зимние шины…. Все те же самые

Марафон Атмотивы были Nokian с 1981, с 1981, с 1981, с 1981, 1981,

Marathon Automotive был Nokian Deal Sage с 1981,

Марафон. дольше, чем кто-либо другой в Мичигане. На самом деле, мы специализируемся на зимних шинах дольше, чем большинство шинных дилеров в Траверс-Сити. Шины Nokian доступны в большем количестве размеров и стилей, чем любые другие зимние шины. Мы любим зимние шины, или, как мы их называли, зимние шины. Хотя мы были первым дилером Nokian в штате, мы продаем зимние шины многих марок. В северном Мичигане нет шинного магазина, в котором был бы лучший выбор марок и размеров зимних шин, чем у нас, и если у нас его нет, мы можем получить его как можно скорее. И не забывайте, что зимние шины — это самая дешевая страховка жизни, которую вы можете купить.

 

Отказ от ответственности: представленные ниже мнения представляют собой сочетание результатов всемирных испытаний и наших личных и предвзятых мнений, основанных на более чем 40-летнем опыте работы с зимними шинами. Не все шины подходят для всех автомобилей. Поговорите со специалистами Marathon Automotive, чтобы подобрать шины, подходящие для вашего автомобиля и бюджета.

 

Позвоните, чтобы задать вопросы или узнать цену: 231-929-4777 или

запросить предложение здесь  

 

    Обратите внимание: мы не можем продавать или отправлять шины за пределы Mic higan

 

 

#1 Nokian Hakkapellitta R2

#1 nokian hakkapellitta r2

0043 С 1936 года шины Nokian являются эталоном, по которому оцениваются все остальные зимние шины. Hakkapeliitta R является многократным победителем в большинстве европейских тестов зимних/зимних шин, уступая только шипованной шине Nokian Hakkapeliitta 7. Nokian знает, что потеря поперечного сцепления является самым опасным из всех зимних условий. Их инженеры прилагают огромные усилия для поддержания поперечного сцепления, чему другие крупные производители шин только начинают уделять больше внимания. Nokian Hakkapellitta R соответствует статусу эталона и демонстрирует исключительные характеристики во всех областях. Никто не производит столько размеров и стилей зимних шин, сколько Nokian. Hakka R имеет самое низкое сопротивление качению среди всех зимних шин и ниже, чем у всех, кроме нескольких лучших летних шин. Мало того, что вы будете путешествовать на самых безопасных шинах, это исключительно низкое сопротивление качению сэкономит вам деньги на бензине.
 
Никто так не заботится о зимней резине, как финны!

Ознакомьтесь с их статьей Tekniikan Maailma, в которой содержится обзор Hakkapeliitta!

  #2 Nokian WR G3 и G3 SUV 
Как этой «всесезонной» шине удалось занять второе место? Корни WRG3 восходят к высокоскоростным зимним шинам с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанным для скоростных дорог Европы. После нескольких модификаций эта шина попала в США как четырехсезонная. Не обманывайтесь своим 4-сезонным прозвищем, состав протектора и дизайн WR G3 помогают ей превзойти все зимние шины в мире, кроме нескольких. Есть причина, по которой эта шина является нашей самой продаваемой шиной — это самая безопасная всесезонная шина для любого автомобиля — период. Зима, наш, казалось бы, самый длинный и самый требовательный к шинам сезон, это время, когда WRG3 сияет ярче всего. WRG3 предлагает превосходный контроль и управляемость на любых покрытиях, мокрых, сухих, заснеженных и чистых. В  2013 г.  Отчеты потребителей  WRG3 заняла первое место среди зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, и на этот раз европейские тесты зимних шин подтвердили, что WRG3 также заняла первое место в сегменте зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками. Чтобы было ясно, Nokian WR G3 — это всесезонная/зимняя шина. Она не может превзойти по своим характеристикам высококлассные специализированные зимние шины, но если вы ищете одну шину для круглогодичного использования, это то, что вам нужно.  

 

 

#3 Nokian Nordman 4
В основе этой шины лежит 78-летняя история Nokian по созданию лучших в мире зимних шин. Чтобы сохранить конкурентоспособность этой шины по сравнению с другими шинами средней ценовой категории, Nokian предприняла две вещи. Во-первых, эта шина производится на их российском заводе, где трудозатраты ниже, а во-вторых, в ней используются чуть менее сложные резиновые смеси, чем в финских Hakkapeliitta 8 и Hakkapeliitta R2. Эта шина по-прежнему более совершенна, чем все, кроме нескольких зимних шин премиум-класса, и явно превосходит все другие зимние шины в своем классе. Она не превосходит по своим характеристикам Hakka R2, Blizzak, X-ice или другие зимние шины класса Super Premium, но для своей цены это отличная шина.

 

 

#4 Michelin X-ICE XI3, X-E-ICE2 и Latitude X-ICE XI2
9000. ГМАМИНА для скорости, и вы знаете, что они не согласятся на второсортную шину. Michelin может быть французской компанией, но большая часть шин X-ice производится в Германии. Эта шина легко занимает первые места в каждом тесте зимних шин; однако цена соответствует премиальному статусу шины. Мы предпочитаем Nokian Hakkapeliitta R2 для езды по северному Мичигану. Hakka R2 намного лучше ведет себя в слякоти (X-Ice имеет тенденцию быть менее устойчивым при движении по слякоти). И мы считаем, что боковое сцепление также лучше у Hakka R2. Обе являются исключительными зимними шинами, о чем свидетельствуют их высшие оценки во всех тестах по всему миру.

 

 

#5 Continental ExtremewInterContact
Отличный выбор в категории Winter -Winter Tire в средней до верхней цене. Эта шина заняла прочное место в верхней трети нескольких европейских тестов зимних шин. Continental выпускает много отличных зимних шин, и эта не исключение. ExtremeWinterContact уступает только более дорогим Hakkapeliitta R2, Michelin X-ice 3 и Blizzak WS70. Достойная цена для специализированной зимней шины.

 

 

#6 General Altimax Arctic
Это отличный выбор. . Continental Tire владеет General Tire и Gislaved. AltiMAX Arctic такой же, как отмеченный наградами Nordfrost 3.

 

 

#7 Bridgestone WS60 & WS70 Blizzak
Как этот высокопроизводительный и великий выступление Winter Tire yitre Thire? Это отличная зимняя шина, и, вероятно, она заслуживает гораздо более высокой оценки по сравнению с чистыми зимними шинами. Сцепление на льду феноменальное, но характеристики на слякоти средние. Основная проблема заключается в том, что эта шина достигает своих характеристик за счет использования многоячеистого компаунда (вспомните губку) на верхних 50% протектора. Blizzak быстро изнашивается, и когда многоячеистый состав изнашивается, Blizzak работает как всесезонная шина. Обычно есть лучший выбор.

#8 Hankook I Pike W419
Это следующее поколение Hankook W409 и доступно в Size Size Size Size Sizing Sizing Sizing Sizing Sizing. Нам очень нравятся изменения, и мы ожидаем, что он приблизится к производительности Nordman 4. W419представляет собой хорошее улучшение по сравнению с I PIKE W409.

 

 

#9 Hankook I Pike W409
Это один из лучших показателей среди недорогих зимних шин. Похоже, что Hankook скопировала один из дизайнов зимних шин Nokian. Качество сборки хорошее, хотя состав протектора не может сравниться с более дорогими шинами.

 

 

#100002

9000vike и IPERIIME

. W409. Эта шина не уступает 409 во всех отношениях. Это лучшее соотношение цены и качества в линейке экономичных шин, и оно намного лучше, чем у Cooper ST/2.

 

 

#11 Hankook Icept Evo W310
Эта шина будет снята с производства в течение следующих двух лет. Hankook определяет ее как зимнюю шину с высокими эксплуатационными характеристиками. По нашему мнению, она очень похожа на нашу Nokian WRG3, занявшую второе место. Мы думаем, что это идеальная «всесезонная шина» для Traverse City. Цены отличные, пока есть.

 

 

Кто настоящий хозяин снега и льда? : Continental Viking Contact 7 против Nokian Hakkapeliitta R3

Continental Viking Contact 7 против Nokian Hakkapeliitta R3: При представлении результатов лучших брендов премиум-класса в пресс-тесте одна линейка шин явно выделялась, и это Viking Contact 7 от Continental. . До сих пор ему удавалось занимать первое место 6 раз из 10 попыток. Это колоссальные 60% выигрышей, что означает истинное доминирование продукта в этом сегменте. С другой стороны, ее заклятым врагом является Nokian. Он славится своими шинами для холодных погодных условий и сделал значительное имя, концентрируясь на зимних шинах. Мы сравним Viking Contact 7 с Nokian Hakkapeliitta R3 с результатами журнала испытаний зимних шин Vi Bilagare Nordic Friction 2020 года.

На приведенном выше графике показано сравнение Continental Viking Contact 7 и Nokian Hakkapeliitta R3 на основе соответствующей категории производительности. Viking Contact 7 был установлен в качестве эталона, следовательно, на отметке 100%. Обратите внимание, что для обработки оценки мы приравниваем 1 балл к 5%. Следовательно, например, если шина A имеет оценку 4, а шина B имеет оценку 3, A лучше, чем B, на 5%. Естественное масштабирование на самом деле не имеет смысла при оценке, поскольку максимальное число равно 5. Размер шин, выбранных для теста, — 205/60R16, который обычно используется Mazda 3 и Ford Focus.

Содержание

Лед

В этом конкретном сегменте характеристики льда решают все. Поскольку условия использования обычно составляют от -5 до -15 ° C, лед является наиболее подходящим критерием. Вот где Viking Contact 7 действительно сияет. Он имеет явное преимущество, когда речь идет о торможении на льду, но лишь на небольшую долю опережает его в управлении на льду.

Hakkapeliitta R3:

• – 8,4 %  в торможении на льду
• – 0,6 %  в работе на льду

Снег

После льда снег является вторым по важности критерием для скандинавских шин, особенно для людей, живущих на севере Скандинавии, где снег идет довольно часто. Viking contact 7 снова удалось обойти Hakkapeliitta R3 как по торможению на снегу, так и по управляемости, но с небольшим отрывом.

Hakkapeliitta R3:

• — 1 %  при торможении на снегу
• — 0,8 %0002 Несмотря на явное поражение Viking Contact 7 на льду и снегу, R3 был немного лучше как в торможении на мокрой дороге, так и в управляемости. Тем не менее, R3 имеет существенный дефицит, когда речь идет о аквапланировании, уступая Viking Contact 7 на 2,5%. -2,5%  при аквапланировании

Сухое покрытие

Та же история, что и в категории «лед и снег», шины Viking Contact 7, по-видимому, имеют хорошие характеристики на сухой поверхности по сравнению с R3.

Hakkapeliitta R3:

• -1,9%  при торможении на сухой дороге
• -5%  при управляемости на сухой дороге

Сопротивление качению

является ведущим игроком на скандинавском рынке. Хотя в определенной степени это верно, так как большинство шин R3 имеют классификацию «B» по сопротивлению качению, в тесте мы не увидели почти никакой разницы по сравнению с Viking Contact 7.

Hakkapeliitta R3:

• +0,3%  по сопротивлению качению

Шум

Viking Contact 7 обладает выдающимися субъективными шумовыми характеристиками, получив максимально возможную оценку 5/5. Следовательно, эта шина очень тихая и удобная, что идеально подходит для людей, которые действительно ненавидят шум. С другой стороны, R3 показал себя не очень хорошо и набрал только 2/5.

Hakkapeliitta R3:

• -15%  в шуме и комфорте

Цена

На основании протокола испытаний цены на шины также были снижены.