Параметры колеса: Размеры дисков и шин. Параметры колес. Подбор шин и дисков по марке автомобиля

Размерность шин и колес для автомобилей — читайте полезные статьи на сайте компании

Маркировка автомобильных покрышек для большинства автолюбителей является непростой задачей, так как многие не знакомы с обозначениями, указанными на внешней стороне стенок резины.

Между тем, диаметр колеса – параметр, с помощью которого можно подобрать автошины на автомобиль, удовлетворяющие технические характеристики транспортного средства. Данные параметры важны при выборе летних или зимних колес, и во время плановой замены шин с целью улучшения отдельных характеристик машины.

Прежде, чем подбирать диаметр колеса автомобиля, важно понимать, какой нужен профиль шины и вылет дисков для получения рекомендованных к установке значений. Чтобы обеспечить наилучшую управляемость, устойчивость машины на дороге и высокую проходимость, необходимо подбирать параметры, соответствующие техническому регламенту авто, условиям эксплуатации. Ниже представлена информация об обозначении маркировки и конструкции шин, а также о том, как можно подобрать покрышки, используя шинный калькулятор.

Что такое диаметр и радиус

Несмотря на большое количество информации, обозначений на покрышках, которые указывает производитель, многие водители путают радиус колес и диаметр, или вовсе понимают под разными понятиями один параметр. На практике изготовители резины не применяют параметр «радиус», поскольку он означает расстояние от центра шины до ее края. Такое измерение колес не используется.

Производители покрышек измеряют размер обода в дюймах, поэтому конструкция шины и диски имеют ничто иное как диаметр. Под ним подразумевают расстояние между противоположными краями покрышек. Окружность измеряется по линии, проходящей через центр колеса. Этот параметр используется чаще, поскольку он легко измеряется, а также показывает оптимальные значения, позволяющие точно подобрать диск или автошины на любое авто. Выделяются и другие показатели:

• Посадочный диаметр. С помощью данных значений подбирается допустимый параметр колесных дисков для установки резины. Чтобы не возникло проблем в процессе монтажа, посадочный диаметр должен иметь разрешенный размер и точно подходить к диску. Разница в несколько сантиметров не позволит установить колесо из-за вероятного повреждения покрышки.
• Наружный диаметр. Помимо внутреннего диаметра, в покрышках также измеряют и внешний. Он представляет собой разницу между противоположными точками, расположенными на внешнем периметре колес. Параметр измеряется производителями по определенной формуле. Точность значения определяет, насколько правильными будут показания одометра.

Стоит отметить, что буква R не имеет отношения к радиусу, как многие думают. Она обозначает тип шины – существуют радиальные и диагональные модели. Первые, которые имеют маркировку R, отличаются строением каркаса. Здесь корд натягивается между бортами без перехлеста нитей. Эластичная оболочка колеса обтягивается специальным поясом, изготовленным из прочного корда, который не деформируется под нагрузкой.

Диагональные шины имеют схожий протектор, идентичный радиус, однако отличаются соединением нитей. В отличие от моделей с маркировкой R, здесь нити в конструкции располагаются по диагонали между бортами. Брекерный слой, удерживающий и стабилизирующий покрышки, менее устойчив во время качения, что приводит к быстрому износу шин.

Какие бывают размеры

Производители предлагают модели покрышек с разными параметрами и радиусом. В зависимости от типа автомобиля, водители могут подобрать диаметр легкового колеса от 13 до 20, а также ширину обода, которая измеряется в дюймах. Между моделями есть существенная разница. В них отличается высота профиля в сантиметрах, скоростные качества, износостойкость. Поскольку измерять самостоятельно, какие колеса подойдут на автомобиль, непросто, многие автопроизводители указывают рекомендуемые параметры колес на стойке двери авто.

Чтобы установить колеса правильно, покрышки нужно подбирать с учетом их типоразмера. Данный параметр наносится на боковину резины в следующем виде: 225/45/R 18 84Т. Расшифровать маркировку можно следующим способом:

• 225 – ширина профиля резины;
• 45 – высота профиля, рассчитывается в соотношении к ширине покрышки в процентах;
• R 18 – цифра обозначает диаметр покрышки, буква свидетельствует о радиальном типе резины;
• 84 – параметр индекса и коэффициента нагрузки, который выдерживает колесо;
• Т – допустимый индекс скорости, при котором автомобиль может управляться.

Популярные модели шин

• Летние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear Eagle Sport TZ

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear EfficientGrip 2 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear EfficientGrip Performance

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20

• новинка

  Зимние Защита дисков

  Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

  Шипы:

  да

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 21

• Зимние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear UltraGrip Ice 2

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 19

• Зимние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear UltraGrip Ice SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

• новинка

  Зимние Защита дисков

  Шины Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

• Всесезонные Защита дисков

  Рейтинг:

  5

  Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4

  Шины Goodyear Wrangler HP All Weather

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19

• Всесезонные Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear Vector 4Seasons

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18

• Летние

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 20

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear EfficientGrip SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4

  Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 22

Основные обозначения

Выбор покрышек по размеру играет важную роль для безопасного вождения. Если подобрать ступичные крепления, учесть радиус и высоту профиля, можно обеспечить хорошую устойчивость автомобиля на любом дорожном покрытии, обеспечить четкое управление и плавность хода. Для получения оптимального результата, ширина обода в дюймах должна соответствовать рекомендациям производителя.

На боковой части любых автопокрышек можно обнаружить сочетание различных маркировок, понимание которых поможет получить информацию о резине и ее свойствах. На внешней стороне покрышек производители указывают:

• Торговую марку шин (название модели). Она подразумевает конкретный рисунок протектора, а также технические параметры, которые отличают ее от конкурентов. В зависимости от производителя, на поверхности указывается разная маркировка, поэтому буквы у разных брендов могут означать различные покрышки.
• Максимальную нагрузку на шину. Параметр MAX LOAD, который указывается на внешней стороне резины, измеряется в килограммах или английский фунтах. Максимальная нагрузка рассчитывается на каждое колесо отдельно. Определять разницу на общее количество покрышек некорректно, поскольку такие значения получатся завышенными. Это негативно скажется на безопасности конструкции.
• Индексы износостойкости (TREAD WEAR INDEX), сцепных качеств (TRACTION INDEX), и температуры (TEMPERATURE INDEX). Эти параметры означают, насколько устойчивым будет автомобиль на разных дорогах и в различных климатических условиях.
• Максимальное допустимое давление воздуха. Значение определяется производителем в фунтах, которые рассчитываются на квадратный дюйм.
• Параметры соответствия нормативным документам. Это могут быть маркировки Е17 (Европейский стандарт) и DOT (Американский стандарт).
• Обозначение M+S, с помощью которого можно установить, на что рассчитана определенная модель шин. В зависимости от типа, покрышки могут использоваться в зимних условиях или для поездок по грязи и мокрому снегу.
• Значения допустимой скорости. Скоростной индекс резины определяет максимальную расчетную скорость, с которой можно ездить по дорогам общего пользования. Разница в обозначении будет влиять на устойчивость автомобиля на дороге.
• Значения о конструкции – производители указывают количество слоев брекера и тип каркаса буквой R.

В качестве дополнительных сведений, которые влияют на качество покрышек и устойчивость автомобиля на дороге, указывается индикатор износа протектора. С его помощью автолюбители могут определять, когда автошины нужно менять. Этот показатель также измеряется по остаточной высоте рисунка протектора. Важным остается дата изготовления шин, которая отмечается тремя цифрами. Они означают неделю и год производства.

Исходя из перечисленного выше, делаем вывод, что подобрать колеса для автомобиля можно самостоятельно. Несмотря на многочисленное количество маркировок, их несложно расшифровать, поскольку каждый производитель указывает нужные размеры на поверхности резины.

Размерность шин – массовые заблуждения и реальность

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Статьи
• Размерность шин – массовые заблуждения и реальность

Очень часто приходится слышать фразы типа: «у тебя какого радиуса колеса, пятнадцатого?» Или «у меня радиус 16, но на зиму поставлю семнадцатый, чтоб повыше машина была»… Такие слова можно услышать как из уст людей, далеких от автомобилей, так и от «как бы профессионалов», вроде работников шиномонтажа или менеджеров по продажам в автосалоне.

Некоторые вещи нудно звучат и трудно запоминаются, но знать их нужно. Особенно автолюбителям. Особенно считающим себя специалистами и имеющим по любому поводу собственное мнение. Дьявол кроется в мелочах, и как раз об одной такой мелочи эта статья.

Не бывает у шины радиуса

Многие сейчас даже не поймут, к чему я клоню. «Ну, радиус, и что? У меня вот колеса 195-65R15, радиус 15, все ж написано, че ты умничаешь?!» Вот то, что умничаю. R15 к радиусу никакого отношения не имеет. Ни R, ни 15.

Сейчас в интернете можно найти массу информации, только такие мелочи, как маркировка автомобильных покрышек, не относятся к самым востребованным. Мы лучше пообсуждаем мощность двигателя или количество «плюшек» в салоне, да? А выбор колес оставим менеджеру в магазине. Ну или у друга спросим. Он-то точно в курсе! У него уже третья машина!

На самом деле, разбираться в этих скучных цифрах не помешает даже просто для общего развития. Тем более, что это и сэкономить поможет, и на поведение машины повлиять, но об этом позже. Пока что — чистый ликбез, дабы потом можно было хорошо понимать друг друга.

Итак, 195/65R15. Классический случай. Присядем на корточки возле своего автомобиля. Первая цифра — это ширина беговой части покрышки, грубо говоря, ширина протектора. Выражается в миллиметрах. То есть 195 мм. — это ширина вашего колеса. С пониманием этой цифры у большинства проблем нет.

Через дробь 65 — это величина профиля. Выражается в процентах от ширины. Не в миллиметрах! Профиль — это часть покрышки, «торчащая над диском». Боковина. То есть, высота этой боковины будет 195х65%=125,75 мм. А не 65 мм. И не что-то еще. Более того, из этой схемы однозначно следует, что высота 65% при ширине 195 будет одна, а если покрышка с маркировкой (условно) 225/65R15 — уже совсем другая! 225х65%=146,25 мм. Хотя цифры 65 — одинаковые!

R — это радиальная конструкция шины, а точнее, способ укладки металлического корда внутри нее. Когда-то конструкция шины предполагала диагональную укладку, но это было давно. Сейчас «диагональных» шин уже почти не встретишь, все сплошь радиальные, и буква R никому ничего нового не сообщит, только споры о пресловутом радиусе вызовет…

Ну и, наконец, цифра 15. Это диаметр. Диаметр посадочной части покрышки, внутренний диаметр, та часть, которая с диском соприкасается. Выражается в дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 15х2,54=38,1 см Это еще и наружный диаметр диска, если кто не догадался…

Какие шины можно ставить, а какие нельзя?

А дальше начинается самое интересное. Мы можем играть этими цифрами, если хотим поставить на машину другие шины (диски). В идеале, главное — чтобы общий диаметр не отличался, либо отличался незначительно. Пример.

Колесо 195/65R15 имеет вот такой общий диаметр: 38,1 см — внутри, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профиль же и сверху, и снизу есть). Переведем в сантиметры для простоты, получится 38,1 см+25,15 см=63,25 см. Вот как! Это и есть диаметр колеса в сумме.

Теперь при желании поставить другие колеса владелец автомобиля должен понимать следующее: эту цифру автопроизводители понимают так же, как и мы. Учитывая диаметр колеса, проектируется подвеска, тормозная система и кузов. Поэтому для одной и той же модели автомобиля (например, для Фольксваген Поло седан) официально допустимы три размерности колес. Самая простая версия довольствуется 175/70R14 (общий диаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) и 195/55R15 (59,55 см).

Получается, что «колесо на 14» БОЛЬШЕ, пусть и незначительно, чем колесо на 15 в случае 195/55. Это к вопросу, затронутому выше, о том, чтоб на зиму колеса побольше поставить… Нужно все внимательно посчитать. Будет ли большая цифра диаметра означать и больший размер колеса в целом? Далеко не всегда.

Увеличивая размер диска, мы должны уменьшить высоту профиля, иначе колесо банально начнет цепляться за арку, не говоря уж о таких более фундаментальных качествах, как управляемость. Конечно, запас часто остается и бывает так, что «поиграв» шириной покрышки и высотой профиля, можно действительно получить пару миллиметров клиренса, не жертвуя ничем другим.

Несложный подсчет покажет, что в рамках одного диаметра — 14 — применимы 175-70 и 185-65 и 205-60, если есть желание и возможность поставить резину пошире… Машина на колесах с меньшей высотой профиля будет управляться резче и точнее, но неминуемо пострадает плавность хода. И сохранность дисков может оказаться под вопросом, особенно при попадании в глубокую ямку с острыми краями. Невысокий профиль просто не в состоянии будет «впитать» в себя энергию удара и он пойдет дальше — в диск. Всегда имейте это в виду, покупая колеса, и не забывайте простых истин.

Данная статья написана в рамках Конкурса авторов — 2015.
Лучшие работы читайте здесь.

Организаторы конкурса:

Читайте также:

Конкурс авторов практика

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Дубликат ПТС: всегда ли это плохо и можно ли покупать машину с ним Паспорт транспортного средства, или ПТС – это основной документ на автомобиль. Проверка его при покупке и сверка данных с теми, что нанесены на автомобиль – обязательная процедура. Но что ес… 11 0 0 24.10.2022

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Geely Atlas Внушительный и гармоничный, солидный и эффектный, очень комфортабельный, но несколько медлительный, не самый экономичный, но достаточно надежный… Все это – Geely Atlas, автомобиль, в свое вр… 1956 1 0 23.10.2022

Статьи / Практика Пол-литра, картошка и горчица по вкусу: народные рецепты заменителей автохимии В нынешних условиях легко закрыть глаза и представить, что все иностранные производители автохимии по каким-то причинам ушли из России. Ну или просто мысленно перенестись на несколько десяти… 631 0 1 21.10.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 14271 7 192 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 12220 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 9190 25 30 10.08.2022

Четыре параметра конструкции автомобильных колес, которые вы должны знать » Oponeo.co.uk

Колесо, будучи одним из самых важных изобретений всех времен, также было одной из важнейших частей каждого транспортного средства. Конструкция автомобильного колеса обычно не считается очень сложной по сравнению с другими системами и деталями автомобиля. Все мы знаем, что колесо включает в себя диски и автомобильные шины.

Однако некоторые водители не осознают важность определенных параметров колес. Понимание этого значительно облегчит поиск и покупку новых колес. Читайте дальше, чтобы узнать, каковы наиболее важные аспекты конструкции колес и почему они важны.

Есть четыре основных аспекта, связанных с конструкцией и частями автомобильного колеса, о которых следует знать автомобилистам. К ним относятся:

• Размер колеса
• Разболтовка
• Вылет колеса
• Центральное отверстие

Давайте подробнее рассмотрим эти параметры и, разбив их, объясним, как работают автомобильные колеса.

Размер колеса

Размер колеса состоит из двух других параметров: ширины и диаметра. Ширина относится к расстоянию между одним и другим седлом борта. Диаметр — это расстояние между двумя сторонами колеса, измеренное через центральную точку колеса.

Размер колеса выражается в дюймах. Таким образом, примерный размер колеса может быть 6,5×15. При этом ширина колеса составляет 6,5 дюйма, а диаметр — 15 дюймов. Колеса стандартных дорожных автомобилей обычно имеют диаметр от 14 до 19 дюймов.

Разболтовка колес

Колеса автомобиля имеют отверстия под болты, которые должны соответствовать шпилькам автомобиля на монтажных ступицах. Они всегда образуют круг. Разболтовка относится к расположению этих монтажных отверстий.

Появляется в коде, аналогичном размеру колеса. На этот раз первое число указывает на количество монтажных отверстий, а второе число, выраженное в миллиметрах, дает ширину этой «болтовой окружности».

Например, разболтовка 5×110 имеет 5 отверстий под болты, образующие круг диаметром 110 мм.

Расположение болтов должно совпадать с рисунком на ступице оси. Это важно, потому что разные автомобильные ступицы имеют разную схему расположения болтов, а схема разболтовки определяет, на какую модель автомобиля можно установить данный обод колеса. Поэтому вы всегда должны помнить об использовании колес с соответствующим количеством отверстий и диаметром.

Смещение колеса

Значение смещения описывает расстояние от плоскости симметрии колеса до монтажной плоскости (где соединяются обод и ступица). Вылет колеса показывает, насколько глубоко в колесе расположен кожух. Чем больше вылет, тем глубже позиционирование колеса. Это значение, как и разболтовка колес, выражается в миллиметрах.

Смещение может быть положительным или отрицательным. Положительное значение означает, что установочная поверхность ступицы находится ближе к внешнему краю колеса, нулевое смещение — это когда установочная поверхность находится на одной линии с центральной линией, а в случае отрицательного смещения установочная поверхность ближе к внутреннему краю колеса. колесо.

Вылет может быть немного сложным для понимания, но стоит знать, что выбор колес с заданным вылетом также зависит от конструкции колесной арки автомобиля, предпочтений водителя, выбранного колеса и размера шин и т. д.

Например, на автомобиль можно установить как 6,5×15 5×112 с вылетом 35, так и 6,5×15 5×112 с вылетом 40, но первая шина (с вылетом 35) даст эффект большей ширины.

Центральное отверстие колеса

Колеса автомобиля имеют отверстие в задней части, которое центрирует колесо над монтажной ступицей автомобиля. Центральное отверстие относится к размеру этого отверстия.

Центральное отверстие некоторых заводских колес точно совпадает со ступицей, чтобы удерживать колесо по центру, снижая вибрацию. Плотно прилегая к ступице, колесо центрируется по отношению к автомобилю, уменьшая нагрузку на зажимные гайки. Колеса с правильным центральным отверстием по отношению к транспортному средству, на котором они установлены, называются колесами с центральным расположением ступицы. Колеса с проушинами, в свою очередь, имеют зазор между центральным отверстием колеса и ступицей. В этом случае работа по центрированию выполняется правильно установленными зажимными гайками.

Если вы рассматриваете неоригинальные колеса, стоит помнить, что центральное отверстие на таких колесах должно быть равно центральному отверстию ступицы или больше, иначе колесо не сможет быть установлено на автомобиль.

В целом, однако, центральное отверстие не имеет решающего значения при определении размера колеса или поиске новых колес, так что правда в том, что вам, как обычному пользователю автомобиля, не нужно так сильно беспокоиться об этом.

Если вы знаете, что такое размер колеса, разболтовка и вылет колеса и почему они важны для автомобиля, у вас уже будет достаточно технических знаний, чтобы правильно выбрать колеса для своего автомобиля.

wheel-size.com API

API для установки колес

Wheel Fitment API обеспечивает программный доступ к базе данных www.wheel-size.com и ее службам.

Октябрь 2021 г. Wheel Size выпускает мощный API-интерфейс Wheel Fitment /v2/. По сравнению со старой версией API, новый API охватывает гораздо больше функций. Пожалуйста, проверьте все изменения на нашем демонстрационном портале API v2.

Демонстрационный портал API v2 Спецификация OpenAPI v2

Учтите, что API /v2/ теперь является предпочтительной версией для использования. Старый API останется полностью функциональным до 1 июля 2023 года.

Мы стремимся дать нашим существующим клиентам достаточно времени для перехода на новую версию API и заранее уведомим их, как только узнаем точную дату устаревания старого API.

• Примечания к выпуску

Начало работы

Первое, что вам нужно, это ваш пользовательский ключ API. Создайте бесплатную учетную запись, если у вас ее еще нет. Кредитная карта не требуется.

Клиентские SDK (клиентские библиотеки API для v1):

Мы предоставляем клиенты для нескольких языков программирования. Эти вспомогательные библиотеки ускоряют и упрощают интеграцию нашего сервиса в ваш веб-сайт или приложение.

Все клиенты находятся во взаимно однозначном соответствии с API.
В настоящее время мы предоставляем клиентов для следующих языков:>

• PHP
• Рубин
• Питон
• Ява
• Node.js

Не стесняйтесь использовать наш API, определенный OpenAPI (v1), API, определенный OpenAPI (v2), и Swagger Codegen для создания клиента для вашего языка программирования

Песочница

Особенности

• Только тестирование

Цена

Этот план бесплатный

Ограничения

• 100 просмотров в час
• 300 посещений в день

Базовый

Особенности

• Поддерживать
• Производство
• /upsteps/ Метод API

Цена

330 /год

Ограничения

• 5000 обращений в день

Бизнес

Особенности

• Поддерживать
• Производство
• Доступ к REST API Tyresvote. com
• /upsteps/ Метод API

Цена

570 /год

Ограничения

• 30000 просмотров в день

Премиум

Особенности

• Премиум-поддержка
• Производство
• Доступ к REST API Tyresvote. com
• /upsteps/ Метод API

Цена

1200 /год

Ограничения

• 150000 просмотров в день

Для крупных корпоративных компаний мы также можем предоставить объемные данные о размерах колес в нужном вам формате.

Мы можем организовать индивидуальную коммерческую лицензию, которая позволит вашей компании размещать службы API и данные на ваших собственных серверах с регулярными обновлениями.

Свяжитесь с нами

Какие данные предоставляет Wheel-Size.com?
Wheel-Size.com предоставляет часто обновляемые данные по более чем 100 маркам автомобилей, включая более 3200 моделей для 12 мировых рынков.

У нас есть специальная команда, ежедневно работающая над добавлением новых данных и повышением точности.

Что предоставляет Wheel Fitment API?
Wheel Fitment API предоставляет REST-ful интерфейс для доступа к нашим данным.

 Принять кодировку: gzip 

> ПОЛУЧИТЬ/HTTP/1.1
> Пользовательский агент: curl/7.27.0
> Хост: https://api.wheel-size.com/v1/search/by_model/?make=mitsubishi&model=outlander&year=2015&market=usdm&user_key=c885...112abdh5...855f794
> Принять: */*
>
                 

 < HTTP/1. 1 200 ОК < Content-Type: text/plain; кодировка = utf-8
< Соединение: закрыть  [
 {
 "слаг": "24i-367bea",
 "рынок": {
 "слаг": "доллар США",
 «сокращение»: «USDM»,
 "name": "внутренний рынок США",
 "name_en": "Внутренний рынок США"
 },
 "тело": ноль,
 "обрезка": "2.4i",
 "поколение": {
 "имя": "ГФ",
 "тела": [
 {
 "title": "GF [2013 .. 2015] Внедорожник, 5d",
 "image": "https://automobile-assets.s3.amazonaws.com/automobile/body/mitsubishi-outlander-2013-2015-1617602877.4407568.webp"
 }
 ],
 "год_начала": 2013 г.,
 "конец_года": 2015,
 "годы": [
 2015 г.,
 2014,
 2013
 ]
 },
 "обрезать_атрибуты": [],
 "trim_body_types": [],
 "топливо": "Бензин",
 "тип_двигателя": "I4",
 "сила": {
 «кВт»: 123,5,
 «ПС»: 168,
 «л.с.»: 166
 },
 "engine_code": ноль,
 "lock_type": "гайка",
 "lock_text": "M12 x 1,5",
 "шпильки": 5,
 «ПКД»: 114,3,
 "центр_отверстие": 67,1,
 "bolt_pattern": "5x114,3",
 "rear_axis_stud_holes": ноль,
 "rear_axis_pcd": ноль,
 "rear_axis_centre_bore": ноль,
 "rear_axis_bolt_pattern": "Н/Д",
 "колеса": [
 {
 "is_stock": правда,
 "showing_fp_only": правда,
 «рекомендуется_для_зимы»: ложь,
 "is_runflat_tires": ложь,
 "is_pressed_steel_rims": ложь,
 "фронт": {
 "давление в шинах": {
 «бар»: 2,4,
 "пси": 35,
 "кПа": 240
 },
 "обод": "6. 5Jx16 ET38",
 "диаметр_обода": 16,
 "обод_ширина": 6,5,
 "rim_offset": 38,
 "шина": "215/70R16",
 "tire_sizing_system": "метрическая",
 "шина_конструкция": "R",
 "шина_ширина": 215,
 "tire_aspect_ratio": 70,
 "шина_диаметр": ноль,
 "tire_section_width": ноль,
 "tire_is_82series": ложь,
 "load_index": 100,
 "индекс_скорости": "Н"
 },
 "задний": {
 "давление в шинах": ноль,
 "обод": "",
 "rim_diameter": ноль,
 "rim_width": ноль,
 "rim_offset": ноль,
 "шина": "",
 "tire_sizing_system": ноль,
 "шина_конструкция": ноль,
 "шина_ширина": ноль,
 "tire_aspect_ratio": ноль,
 "шина_диаметр": ноль,
 "tire_section_width": ноль,
 "tire_is_82series": ложь,
 "load_index": ноль,
 "индекс_скорости": ноль
 }
 },
.