Расчет размера колеса: Шинный калькулятор
Содержание
Шинный калькулятор — расчет размеров шин с помощью визуального шинного калькулятора
С помощью шинного калькулятора, Вы легко можете расчитать изменение внешнего размера колеса, высоты дорожного просвета (клиренс), показание спидометра и другие характеристики, при установке шин с другим размером. Без необходимости не устанавливайте шины, не предусмотренные производителем автомобиля. Перед установкой следует убедиться, что шины соответствуют действующим правилам и изменение не вызовет никаких проблем с габаритами и механикой автомобиля.
|
Прежний размер Новый размер |
||||
|---|---|---|---|---|
| 135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325 35404550556065707580- R12R13R14R15R16R17R18R19R20R21R22R23R24 135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325 35404550556065707580- R12R13R14R15R16R17R18R19R20R21R22R23R24 | ||||
|
Шина |
||||
|
D — Диаметр шины C — Диаметр диска H — Профиль шины P — Ширина протектора шины |
Прежний | Разница | ||
|
Ширина профиля P, мм |
||||
| Диаметр шины D, мм | ||||
| Посадочный диаметр обода C, дюймы | ||||
| Рекомендуемые размеры диска, дюймы | x | |||
| Изменение клиренса, мм | ||||
| Показания спидометра, км/час | ||||
| Погрешность в показаниях спидометра, км/час | ||||
Грузовой шинный калькулятор
(831) 262-1-262 розница
(831) 262-1-176 для юр.
лиц
[email protected]
Грузовой шинный калькулятор
Внимание! Данный калькулятор предназначен только для грузовых шин, для расчета параметров легковых шин воспользуйтесь шинным калькулятором для легковых шин.
С помощью грузового шинного калькулятора вы легко можете посчитать как изменятся: внешние размеры колеса, высота дорожного просвета (клиренс), показания спидометра и другие характеристики, при установке шин с другим типоразмером на ваш грузовой автомобиль.
Как пользоваться шинным калькулятором для грузовых шин:
Введите сначала типоразмер грузовых шин установленный на вашем автомобиле, а затем тот, который вы хотите установить и нажмите «рассчитать». В таблице снизу будут показаны результаты расчетов.
Когда вы определитесь с необходимым вам размером, то можете подобрать и купить грузовые шины в нашем магазине.
| Размеры | Старый | Новый | Разница | ||
|---|---|---|---|---|---|
| дюйм | см | дюйм | см | см | |
| Ширина профиля (A) | |||||
| Высота профиля (H) | |||||
| Посадочный размер шины (R) | |||||
| Внешний диаметр автошины (D) | |||||
Старый типоразмер шины
Ширина
1451551651751851952052152252352452552652752852953053153253353453553653753853954054155.
005.506.006.507.007.508.258.409.009.5010.0011.0012.0013.0014.00Профиль
—202530354045505560657075808590Диаметр
12131415161717.518.519.52020.522.524
Новый типоразмер шины
Ширина1451551651751851952052152252352452552652752852953053153253353453553653753853954054155.005.506.006.507.007.508.258.409.009.5010.0011.0012.0013.0014.00
Профиль—202530354045505560657075808590
| Изменение дорожного просвета (см) |
|---|
| Спидометр | |
|---|---|
| Показания спидометра (км/ч) | |
| Реальная скорость (км/ч) | |
| Разница в показаниях спидометра(%) | |
Следует учитывать, что:
— При увеличении диаметра колёсного диска, и, как следствие, уменьшение высоты профиля шины, увеличивается нагрузка на подвеску автомобиля, а так же ухудшается комфорт (автомобиль станет заметно жёстче).
— Погрешность в показаниях спидометра зависит от скорости автомобиля, при увеличении скорости погрешность увеличивается.
КАК: найти или рассчитать размер шин по вашим шинам
Чтобы убедиться, что вы получаете максимальную производительность от вашей трансмиссии, необходимо выполнить несколько расчетов.
Конечное передаточное число вашей трансмиссии зависит от передаточного числа вашей задней оси и размера шин, чтобы все это произошло.
Для достижения наибольшей эффективности все это необходимо учитывать при обновлении.
ВОТ ССЫЛКА НА TREMEC TOOLBOX С КАЛЬКУЛЯТОРОМ РАЗМЕРА ШИН И МНОГОЕ ДРУГИМ
Вы можете использовать рулетку и предоставить нам общую высоту шины
( 26 ″, например, является типичной стандартной высотой. )
или
. ПОЭТАПНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВАШЕГО РАЗМЕРА ШИН
Если вы хотите узнать, подойдет ли конкретный чехол для запасного колеса, или пытаетесь выяснить, какой зазор будет у вас при переходе на другую комбинацию шин и колес, здесь это простой способ узнать.
Просто прочтите цифры на боковой стенке шины вашего транспортного средства или прицепа.
Части общего размера шин
Шины наиболее распространенных размеров состоят из трех частей, как и шина 205/75-R15 , изображенная выше.
Этот номер сообщит вам три вещи о комбинации шин и колес, которую вы пытаетесь установить.
Первый номер
Число 205 обозначает ширину профиля шины в миллиметрах.
Это измерение шины в самой толстой точке.
Если вы хотите перевести сантиметры в дюймы, разделите количество сантиметров на 2,54. 1 дюйм примерно равен 2,54 сантиметра.
Пример: 20,5 см / 2,54 = 8,070 дюйма
Ширина профиля шины 205/75-R15 составляет 8,070 дюйма.
Второе число
Число 75 относится к соотношению сторон боковины.
Это поможет вам узнать высоту боковины от обода до протектора.
Это также называется высотой сечения.
Второе число в размере шины указывает на соотношение ширины и высоты шины.
Пример: 8,070 дюйма x 0,75 = 6,053 дюйма
Высота профиля шины 205/75-R15 составляет 75 процентов от 8,070 дюйма.
Третье число
Последнее число, 15 в нашем примере, представляет собой диаметр в дюймах колеса, на котором установлена шина.
Определение общего диаметра
Теперь, когда вы знаете ширину профиля, высоту профиля и размер обода шины и диска 205/75-R15, вы можете определить общий диаметр.
Высота профиля или боковины шины составляет 6,053 дюйма.
Умножьте это на 2, чтобы определить размер шины, выступающей с обеих сторон колеса.
Представьте, что вы проводите прямую линию через шину и колесо прямо через центр.
Пример: 6,053 дюйма x 2 = 12,106 дюйма
Добавьте общую высоту сечения шины (12,106 дюйма) к размеру колеса, чтобы получить объединенный диаметр шины и колеса.
15 в + 12,106 в = 27,106 в
Высота секции
Высота секции = Ширина секции x Сторонние соотношения
Диаметр шины и колес
Расчет размера колеса для подъема — математика и естественные науки
Yan_Wang
Похоже, что одним из распространенных методов, который будет использоваться в этом году, будет использование больших колес. Я попытался рассчитать, насколько большое такое колесо потребуется для робота весом 130 фунтов, но не придумал, как это сделать. Может ли кто-нибудь с более глубоким знанием физики объяснить метод?
Кори
#2
Вообще, я считаю, что нужно, чтобы 2/3 колеса были под ступенькой. Кто-нибудь со знанием физики может подтвердить/опровергнуть это?
Кори
Мэтт Адамс
#3
Коротко о том, что любая трансмиссия с приводом на 4 колеса может подняться по 6-дюймовой кромке, если предположить, что коэффициент трения достаточно высок, а крутящий момент двигателя достаточно высок.
нижняя часть вашего робота или какой-либо компонент фактически царапает край ступеньки до того, как ваше заднее колесо поднимется на заднюю ступеньку.0005
Однако следует отметить, что существует очень реальный страх перед опрокидыванием.Робот с высоким центром тяжести потенциально может опрокинуться при попытке такого подвига.Если вы хотел бы некоторые расчеты, когда происходит опрокидывание, пожалуйста, дайте мне знать.0005
Надеюсь, это (кратко) укажет вам правильное направление.
Что касается комментария Кори по поводу 2/3… Никогда о таком не слышал, хотя знаю, что колесо с радиусом больше размера шага будет иметь механическое преимущество, так как нужно просто вращаться вокруг точки , а не лезть на стену.
Удачи!
Матовый
Кори
#4
Мэтт, ты прав, прошлой ночью мы протестировали нашего робота, используя поршень, чтобы поднять переднюю часть робота. Тот, который мы использовали, привел нас только к середине наших колес, но, поскольку у нас был такой большой крутящий момент, мы смогли подъехать прямо вверх. Если вы делаете все это одним непрерывным движением, и у вас есть достаточный крутящий момент, вы на самом деле не будете центрировать раму. Однако если вы остановитесь на полпути, вы застряли.
Я полагаю, что причина, по которой я услышал о 2/3, заключалась в том, чтобы вы могли точно знать, какого размера колесо вас доставит, без вопросов. Хотя, скорее всего, я ошибаюсь.
Кори
Мэтью_Х
#5
Я хотел бы увидеть расчет чаевых.
зеленый
#6
Наш прошлогодний робот смог подняться на шестидюймовую ступеньку с небольшой модификацией. Мы добавили два неприводных колеса спереди, чтобы поднять переднюю часть до первого комплекта колес. Это было с системой полного привода с 8,5-дюймовыми колесами, которые имеют большое сцепление с дорогой (гоночные слики для картинга). Однако мы планируем перейти на 10-дюймовую пневматическую шину. Мы хотим плавно пробраться на платформу, а не протаранить ее.
Джоэл_Глидден
#7
Необходимо учитывать больше переменных, чем просто размер колеса.
Курс MIT 2.007 содержит очень хорошую информацию по этому вопросу в Интернете. Есть даже удобная таблица Excell для расчета способности колесных транспортных средств преодолевать препятствия. Ссылка следующая:
Wheel Climb.xls
-Joel
ahecht
#8
Как сказал Джоэл, размер колеса не является определяющим фактором при подъеме по лестнице. Одним из хороших примеров этого является Rover1 от Personal Rover Project, который может подняться на 7-дюймовую ступеньку с 2-дюймовыми колесами.
Эрик_Томпсон
#9
Моя команда хочет подняться на платформу сбоку, чтобы обойти «маленькое» пространство, где находятся цели.
Можно ли иметь привод на два колеса спереди с роликами сзади и при этом иметь возможность подниматься по склону? Один из учителей нашей команды сказал, что это возможно, но я сомневаюсь, что это удастся. Человек, разработавший систему привода или корпус, говорит, что робот может и/или будет находиться на высоте 6 дюймов или ниже от пола. Я всего лишь Армейский Капитан, но я что, схожу с ума или что?
Эрик Томпсон
Northside High
Team 1415
Columbus Georgia
Anne_Shade
#10
Я бы очень не советовал ставить колесики сзади, если вы хотите подняться. Большая проблема с роликами заключается в том, что вы не можете контролировать их ориентацию, поэтому будет очень сложно контролировать направление вашего робота, когда ваша задняя часть вращается.
Полозья или колеса без привода были бы лучше, чем ролики. А еще лучше полный привод. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как это сделать, напишите мне. Группа GT FIRST в GA здесь, чтобы помочь всем командам GA, насколько это возможно. Вы также можете отправить мне сообщение, если вам нужно, на Astroanne10. 9)
Кстати, я когда-нибудь упоминал, что когда я был ребенком, «Скоростной гонщик» был моим любимым мультфильмом по субботам?
зеленый
#12
Мы знаем, что это гораздо больше, чем размер колеса, но это помогает по нескольким причинам. Более высокий клиренс и больший подъем за счет отдельного колеса. Мы тестируем 8-колесные конструкции. 3 управляемых и 1 нет. Из этого теста мы могли бы использовать восемь, но с 10 для нас это намного более гладко.