Размер шины датсун он до: Шины, диски на Датсун Он-До (Datsun on-DO)

Колеса и шины на Datsun on-Do и mi-Do – Характеристики и размеры

В данной статье указаны типоразмеры шин и дисков для Датсун он-До и ми-До, а также данные по уровню давления в покрышках.

Японские модели Datsun on-DO и Datsun mi-DO комплектуются различными колесными дисками и шинами, что зависит от конкретной модификации. Следовательно, необходимо тщательно инспектировать состояние покрышек и дисков, так как они прямо влияют на управляемость.

Размер дисков и резины Датсун он-До и ми-До

Для Датсунов используются различные варианты шин и дисков:

1. 185/60R14 82Н;
2. 185/60R15 82V;
3. 175/65R14 82T,H;
4. 185/60R14 82T,H.

Оригинальные диски для Датсун — 14 и 15 дюймов.

При этом посадочный диаметр, измеряемый в дюймах, для них разнится:

— 5J – для 185/60R14 82Н, 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H;

— 6J – для 185/60R15 82V.

Вылет (ЕТ) *2, (мм) для всех колес составляет показатель в 35 единиц.

Виджет от SocialMart

Типы покрышек

Они делятся на 3 категории:

1. Летние;
2. Всесезонные;
3. Зимние.

Зимние, шипованные шины для Датсун.

При  установке нового комплекта требуется удостовериться, что все они относятся к одной категории. Кроме того, стоит учитывать, что приобретенные шины могут обладать более низкими эксплуатационными характеристиками, в сравнении с теми, которыми Датсун он-До был укомплектован с завода. В таком случае максимальная скорость авто должна рассчитываться, исходя из показателей «резины».

Виджет от SocialMart

Давление

Этот аспект необходимо неукоснительно соблюдать. В мануале по эксплуатации указаны данные по давлению в покрышках в разных условиях – как при частичной, так и при полной нагрузке:

1. Частичная нагрузка (мПа (кгс/см2) – 0,2/0,2 (2,0/2,0) для размеров 185/60R14 82Н и 185/60R15 82V. 0,2/0,2 (2,0/2,0) для размеров 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H.
2. Полная нагрузка (мПа (кгс/см2) – 0,2/0,22 (2,0/2,2) для размеров 185/60R14 82Н и 185/60R15 82V. 0,2/0,22 (2,0/2,2) для размеров 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H.

Давление — один из важнейших показателей.

Частичная нагрузка для Datsun on-DO определяется как наличие 3-х взрослых пассажиров при отсутствии груза в багажном отсеке. Полная нагрузка – наличие в салоне более 3-х взрослых пассажиров, либо трое взрослых при 50 кг груза в багажном отсеке.

Мах допустимая скорость при движении запасным колесом – 120 км/ч.

Уровень давления

Неправильные показатели давления негативно сказываются на управляемости Датсун. Измерение давления должно проходить исключительно при условии холодных шин. Они считаются таковыми, если автомобиль проехал не более 1 600 метров либо неподвижно стоял на протяжении 3-х часов и более.

Уровень давления необходимо постоянно контролировать.

При недостаточном давлении возможен перегрев покрышки, а также повреждение ее каркаса. Кроме того, езда на высокой скорости при условии недокачанных шин приводит к отслоению протектора. Не исключено и разрушение покрышки.

Цепи противоскольжения

Установка цепей противоскольжения допускается исключительно на передние колеса моделей Датсун. С ними скорость движения должна быть снижена, дабы избежать деформации покрышек, а также повреждения других узлов автомобиля. Установка обязана проходить с учетом рекомендаций изготовителя, а свободные концы необходимо либо закрепить, либо оставить удаленными, дабы предохранить крылья от повреждений.

Цепи противоскольжения необходимо грамотно зафиксировать!

Недопустима езда с цепями противоскольжения по чистой дороге с твердым покрытием.

Нюансы

После первых 1 000 км пробега необходимо подтянуть гайки колес. Также рекомендуется каждые 10 000 км обязательно переставлять колеса, при этом проверяя давление в шинах. Также стоит учесть, что покрышки со временем стареют, а это ухудшает их эксплуатационные качества.

Следовательно, не рекомендуется устанавливать на авто шины с возрастом более 6-ти лет, даже при условии, что они все это время не эксплуатировались. А по индикаторам износа стоит периодически инспектировать состояние протектора.

За износом покрышек требуется внимательно следить.

redaktor

Размеры дисков Datsun on-DO — Таблицы размеров

Общие параметры:

Вылет (ET): от 35 до 38; Сверловка (PCD): 4×98; Центральное отверстие (DIA): -. Важно: параметр колёсного диска PCD обозначает не только диаметр окружности расположения крепежных отверстий, но и количество посадочных болтов или гаек (например: 5×120, где 120 (мм) — диаметр центров крепежных отверстий, а 5 — количество посадочных болтов).

Возможные типоразмеры дисков для Datsun on-DO:

14×5.5

Порядок расчёта вылета диска:

Расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска называется вылетом диска (ET). Формула для расчёта: ET = A — B/2, где: A — расстояние между внутренней плоскостью диска и соприкасающейся со ступицей частью; B — ширина диска. Вылет диска влияет на ширину колёсной базы автомобиля, так как от этого параметра напрямую зависит расстояние между центрами симметрии (по ширине) колес на одной оси. Важно: у дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами противоположных болтов (или гаек), у дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами любых не соседних болтов (или гаек), умноженному на коэффициент 1. 051.

Общий вид  Общий вид диска	Диски  Возможные типоразмеры дисков для Datsun on-DO разных годов выпуска и модификаций	Колеса  Возможные типоразмеры колес для Datsun on-DO разных годов выпуска и модификаций	ET (мм)  Вылет диска: Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
(Общий вид)	14»	14×5.5	от 35 до 38

Год  Год выпуска модели	Размер  Размер диска в формате: 1. D — диаметр диска в дюймах. 2. x — знак означающий нераздельность диска. 3. B — ширина диска в дюймах.	ET (мм)  Вылет диска: Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.	PCD (мм)  Сверловка диска: 1. Количество отверстий для болтов. 2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.	Шины  Размер шины в формате: 1. Ширина рабочей поверхности. 2. Процент высоты профиля от ширины. 3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).	DIA (мм)  Центральное отверстие: Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.
Lada Granta 1.6
2011	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2011	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2012	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2012	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2013	14×5. 5	35	4×98	175/65R14	x
2013	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2014	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2014	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2015	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2015	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2016	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2016	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2017	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2017	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2018	14×5. 5	35	4×98	175/65R14	x
2018	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
Lada Granta 1.6 Sport
2014	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2014	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2015	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2015	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2016	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x
2016	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2017	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2017	14×5. 5	38	4×98	185/60R14	x
2018	14×5.5	35	4×98	175/65R14	x
2018	14×5.5	38	4×98	185/60R14	x

Datsun 240z Колпаки Колеса и шины —

Стальные колеса на Datsun 240z имели диаметр 14 дюймов и расположение болтов 4,5 дюйма с 4 шпильками / гайками. Эти колеса поставлялись с завода и имели 2 размера шин: 165 HR 14 и 175 HR 14. Многие автомобили Z были оснащены алюминиевыми колесами у дилера или на вторичном рынке. Колеса и шины с годами стали шире для большей тяги. Запасная шина была нормального размера до 1977 года. Nissan перешел на складную запасную шину Space Saver, обозначенную как C78-14 Tyre с размером обода 5J-14. Это шло с канистрой для накачивания воздуха. Ниже приведена таблица характеристик шин и колес автомобилей Datsun Z 1970 – 1983.

Datsun 240z 260z 280z 280ZX Спецификации колес и шин от FSM от Nissan Motor Corp.

Datsun 240z 260z 280z 280ZX Спецификации колес и шин от FSM от Nissan Motor Corp. , ниже приведена таблица различных моделей и спецификаций колес и шин. Было слишком много вариантов, чтобы поместиться в приведенную выше таблицу.

Datsun 280ZX 1982–1983 гг. Спецификации колес и шин по моделям от FSM ny Nissan Motor Corp.

Datsun 240z 1970–1971 гг.0005

Datsun 240z с колпаками ступиц «D»

Datsun 240z 1970 года, который был продан на Bringatrailer.com за 40 000 долларов 20 ноября 20/20 на Bringatrailer.com за 68 000 долларов 17.04.19

Нажмите на ссылку, чтобы просмотреть список на BringATrailer.com для этого великолепного зеленого Datsun 240z серии 1

1970 года, который был продан на Bringatrailer.com за 124 240 долларов 06.06.19

Нажмите на ссылку, чтобы просмотреть список на BringATrailer.com для этой серии 1 Datsun 240z. Это транспортное средство, используемое для модели Franklin Mint. Посмотрите список, в нем есть очень впечатляющие знания и изображения.

Щелкните ссылку, чтобы просмотреть список на BringATrailer.com для этого великолепного зеленого Datsun 240z серии 1

1970–1971 Datsun 240z Series 1 Отсеки для инструментов для хранения домкрата и инструментов для замены шин

Я хотел задокументировать, где находятся домкрат и инструменты в серии 1 Datsun 240z. Они находятся за сиденьем и имеют пластиковые крышки. Противооткатный упор ниже может быть неверным, я также видел складные противооткатные упоры. Nissan изменил расположение хранилища инструментов в Datsun 240z Series 2 1972 года. Они расположены под ковром на задней палубе. Я думаю, что эти машины были настолько популярны, что они изменили расположение, чтобы люди могли поместиться сзади. Я полагаю, что мой друг прислал их мне, но мета показывает, что он разместил их на https://www.classiczcars.com

1971 Datsun 240z Series 1 Со стороны пассажира Отсек для инструментов за сиденьем 1971 Datsun 240z Series 1 Со стороны водителя Отсек для инструментов за сиденьем Datsun 240z Series 1 Содержимое сумки для инструментовDatsun 240z Series 1 Домкрат 1970 – 1/1971 Фото с JDM-Car-Parts. com

Datsun 240z 1972–1973 годов выпуска, обозначенные как «Z» ступицы

Datsun 240z, оснащенные Z-образными колпаками

Этот Datsun 240z Series 1 1971 года был продан более чем за 300 000 долларов США. Эта невероятная жемчужина полностью оригинальна, имеет низкий vin # и низкий пробег. У него колпаки «Z», а не колпаки «D». Я видел несоответствия на многих автомобилях Z по многим деталям. Дело в том, что они использовали детали, которые были у них под рукой, для удовлетворения производственных нужд. Может дилер поменял их. Я бы ожидал колпаки «D» за эту цену, но они говорят, что это все оригинал

Datsun 240z 1971 года выпуска с колпаками «Z», проданный за 310 000 долларов США на веб-сайте BringATrailer

1972 Datsun 240z с колпаками «Z» Фото с интернет-сайта unknown1972 Datsun 240z Желтый с колпаками «Z» с www.thedrive.com

Вы можете посмотреть этот 240z на https://www.thedrive.com Колесо установлено на Datsun 240z серии 1, код колеса TOPY 14-4.5J / Штамп

Стальные колеса были изготовлены TOPY. 1970 — 1971 Datsun 240z (серия 1) поставлялся с ободами шириной 4,5 дюйма. Код обозначен как 14-4,5J, диаметр 14 дюймов, ширина 4,5 дюйма и смещение 15 мм. Смещение обода — это расстояние, на котором монтажная ступица находится по отношению к центру колеса. Положительное смещение 15 мм означает, что монтажная ступица, где контактируют зажимные гайки, находится на 15 мм больше по направлению к внешней стороне обода. В результате центральная линия обода смещается к автомобилю еще на 15 мм. Глубокие тарельчатые диски с отрицательным смещением смещают центр обода от автомобиля, в результате чего обода выступают шире. Если у вас есть диски с отрицательным вылетом, внимательно проверьте зазор между шинами и крыльями. Возможно, вам придется усилить подвеску.
Datsun 240z (серия 2) выпуска 1972-1973 годов имел колеса 14-5J, которые были шире, 5 дюймов.

Производитель = TOPY
Дата производства = 10/70
Ширина = 4 1/2 дюйма
Вылет «J» = 15 мм
Диаметр 14 дюймов

Колесо легко узнать, имеется 9 вырезов. Колеса окрашены в тот же цвет, что и задний клапан и передняя решетка. Цвет угольный металлик. Однако я видел черную эмаль и оцинкованные диски. Они использовались от ранних родстеров.

Кольцевые гайки, используемые на стальных и алюминиевых дисках от 280ZX FSM производства Nissan Motor Corp. Колесные шпильки имеют размер M10 x 1,5, M означает метрическую систему, 10 – диаметр в мм, а 1,5 – шаг. Это линейное расстояние между нитями. Если у вас есть алюминиевые магазины, убедитесь, что используемые вами зажимные гайки соответствуют длине той части зажимной гайки, которая входит в выемку. Для разных дисков существуют разные гайки с разной высотой. Это очень важно!

Алюминиевые диски на Datsun 240z 1971 года, я полагаю, что они были произведены US Mags.

Руководство по шинам и колесам Datsun 240Z — Лучшие колеса и шины для вашего 240Z — ZCarGuide 240З. Стандартный 240Z требует размера шин, который сегодня довольно необычен, поэтому замена шин не обязательно так проста, как на современном автомобиле.

Тем не менее, приведенное ниже руководство должно послужить полезным ресурсом при выборе правильных сменных колес и шин для 240Z. Мы предоставим рекомендации по наиболее выгодным вариантам замены и по выбору комбинации колеса и шины, которая сохранит оригинальность и производительность вашего 240Z.

 

Размеры колес и шин Наша рекомендация №1 в отношении шин — всесезонные радиальные шины Hankook Kinergy ST H735. Это доступный вариант, который легко доступен на Amazon.

Прежде чем вы начнете рассматривать лучший новый комплект колес для вашего 240Z, вы должны ознакомиться с размером, который вам следует искать, и с тем, как его интерпретировать. Если вам не так важны эти размеры, вы можете прокрутить вниз до нашего раздела «Лучшие шины и колеса», чтобы увидеть, какие колеса и шины мы рекомендуем для вашего 240Z.

На Datsun 240Z установлена ​​шина размером 175/70R14 . Для тех, кто не знаком со стандартами размеров шин, это означает следующее:

• Ширина 175 мм , что означает ширину шины от боковины.
• Соотношение сторон 70% , что означает, что высота шины равна 70% ширины.
• A r радиальная конструкция , означающая, что слои шины проходят радиально поперек шины.
• Диаметр 14″ , что означает размер колеса от одного конца до другого. 14-дюймовая шина предназначена для 14-дюймового колеса.

Размер колеса для 240Z: 5,5Jx14 ET15 , что означает ширину 5,5″ и диаметр 14″ со смещением 15 мм.

 

Лучшие шины и диски для вашего 240Z – наши рекомендации

Рекомендуемые колеса №1: 15x7J KS Competition Works Rally Mags

Легендарные Kobe Seiko Rally Mags — воспроизведены в совершенстве.

Так что я признаю, что я немного предвзят, так как я продаю эти диски в магазине ZCarGuide но они сделали это в магазине по причине: когда я увидел, что кто-то воспроизвел эти исторические колеса в Европе, я должен был их получить в магазине и сделать их доступными для покупателей из США. Эти колеса были замечены на многочисленных соревнованиях и рекламных S30 (в основном 240Z) на протяжении 70-х годов.

Они были прекрасно воспроизведены компанией в Европе, и я работал с ними, чтобы стать дистрибьютором этого товара в США. Производство этих колес включало рентгеновское сканирование для проверки качества металла, а также обширные «испытания на разрушение» — буквально сжимая колесо до разрушения, чтобы определить точные физические свойства под нагрузкой и убедиться, что они соответствуют стандартам, которые искал мой партнер. И, конечно же, дизайн был воспроизведен прекрасно. Это один из самых дорогих товаров, доступных на моем сайте, но до сих пор я получил только положительные отзывы. Пожалуйста, загляните в магазин, чтобы узнать, не хотите ли вы снабдить этим своим Z!

 

Колеса #2 Рекомендовано: алюминиевые магазины 14×7 с прорезями

Алюминиевые магазины с прорезями — классический, вневременной вариант для колес на вашем 240Z. На американском рынке они на самом деле предлагают ощущение оригинальности на вашем 240Z, несмотря на то, что это не оригинальный комплект колес, с которым 240Z поставляется с завода. Для получения дополнительной информации об оригинальности ознакомьтесь с нашим разделом «Оригинальные колеса и колпаки» ниже. Эти конкретные колеса больше не производятся активно, но вы, безусловно, можете найти отличные образцы на eBay, выполнив быстрый поиск алюминиевых магнитных колес 14 × 7. Вы можете рассчитывать на то, что заплатите за них от 50 до 100 долларов за колесо, и они могут потребовать некоторой реставрации, но они будут иметь большое значение для сохранения первоначального вида, который большинство людей помнят по американским 240Z 70-х годов.

 

Колеса №3 — Panasport RS Watanabe

У Datsun 240Z всегда было процветающее сообщество модников, тех, кто создавал свой хот-род 240Z как в технических, так и в косметических категориях. 240Z был главным кандидатом на модификацию, особенно в Японии, где он был известен как Fairlady. Выбор колес для такого 240Z: Panasport RS Watanabe. Как сказал Дэйв Шольц, владелец красиво модифицированного 240Z: «Честно говоря, художники нарисовали эту комбинацию колес и шин на этом автомобиле». Panasport RS Watanabe сегодня трудно найти, а еще труднее найти по доступной цене. Вы можете найти их на eBay, например, эту пару небрендовых Watanabe.

 

Выбор шин для оснащения вашего 240Z может быть сложным процессом, особенно для старинного автомобиля, такого как 240Z, и с немного необычным размером шин, таким как 175/70R14. Вы можете заметить, что приведенные ниже шины связаны с онлайн-списками, и вы можете приобрести их онлайн. Мы рекомендуем покупать в Интернете, так как это, как правило, значительно дешевле, и вы не столкнетесь с проблемой, что в вашем местном магазине нет 175/70R14. Как правило, доставка делает покупку в Интернете дорогой, но большинство розничных продавцов Amazon предлагают бесплатную доставку шин. Еще одна новая функция, предлагаемая Amazon, — это возможность отправить вашу шину в местный центр установки и запланировать время установки через Amazon! Просто нажмите «Выбрать вариант обслуживания» на шине, которую вы хотите приобрести, чтобы увидеть, какие варианты доступны в вашем регионе. В моем регионе они берут примерно 15 долларов за шину через эту услугу. В целом, я рекомендую покупать через Amazon, чтобы сделать покупку и установку шин значительно дешевле .

 

#1 Рекомендация по выбору шин: туристические всесезонные радиальные шины Fuzion

Всесезонные радиальные шины Hankook Kinergy ST H735 — это отличный вариант, который отличается долговечностью и хорошим соотношением цены и качества. Эта шина идеально подходит для стандартных колес и обеспечивает хорошие характеристики. Эта опция доступна через Amazon, и для удобства вы можете использовать опции услуги, упомянутые выше.

 

 

#2 Рекомендация шин: всесезонные радиальные шины Fuzion Touring

Всесезонная радиальная шина Fuzion Touring All-Season Radial — это отличный вариант с длительным сроком службы от компании с очень хорошей репутацией. Это моя личная главная рекомендация, так как это единственная шина, которую я когда-либо использовал на своем 240Z (и предыдущий владелец), и она всегда оказывалась фантастической. Этот вариант не является здесь «№1» только потому, что я больше не могу найти хорошее место, где можно купить их в Интернете — раньше они также были доступны на Amazon. Это идеально подойдет для стандартных колес и гарантирует, что хорошая часть изменений, которые вы потратите на новые шины, не пропадет быстро.

 

Когда заменять колеса или шины 240Z Эта конкретная диаграмма износа шин взята из Руководства по ремонту 240Z и 260Z Haynes.

Как правило, вы можете быстро определить, что ваши шины нуждаются в замене, путем визуального осмотра и опыта. Однако, если вы не уверены, вы должны следовать правилу, согласно которому протектор шины никогда не должен опускаться ниже 1/16 дюйма, и это руководство поставляется с удобным инструментом, который у вас уже есть в кармане: копейкой! Вставьте копейку вверх ногами в протектор, и если голова Линкольна будет полностью видна, вам нужны новые шины.

Другие признаки того, что вам нужны новые шины и что у вас также есть какие-то другие отклонения, которые необходимо отсортировать, показаны на диаграмме слева (или вверху, если вы просматриваете эту страницу на мобильном устройстве). Эта диаграмма взята из руководства Haynes 240Z и 260Z, нашей главной рекомендации среди книг по ремонту 240Z. Аномалии на диаграмме соответствуют: (A) «раскачиванию» из-за неправильного схождения передних колес, (B) чрезмерному накачиванию, просто спустите воздух, чтобы исправить это, хотя вам все еще могут понадобиться новые шины, (C) недостаточному накачиванию , для чего также могут потребоваться новые шины, а также убедиться, что вы правильно накачиваете шины, и (D) неравномерный износ из-за изношенных или неправильно отрегулированных подшипников колес, чрезмерного схождения или неправильного развала колес.

Колеса следует заменить, если вы каким-либо образом их повредили. То, что может показаться косметическим повреждением, таким как бордюрная сыпь, на самом деле также может быть структурным повреждением, которое требует полной замены колеса. Всякий раз, когда ваши колеса снимаются, вы захотите проверить их на наличие грязи, пыли от тормозных колодок или ржавчины и отремонтировать при первых признаках любого из них. Еще одним важным советом по обслуживанию является повторная балансировка колес в середине срока службы шин, чтобы компенсировать потерю резины из-за износа шин.

 

Оригинальные колеса и колпаки Оригинальные стальные колеса TOPY с колесными колпаками «D» 1970–1971 годов.

Когда каждый Datsun 240Z сходил с конвейера в Японии, он оснащался комплектом стальных колес TOPY и комплектом колесных колпаков D, которые необходимо было установить у дилера. Следует учитывать, что на самом деле для 240Z было два типа колпаков: тип «D», который вы видите здесь, и другой дизайн, использовавшийся после 1971 года, с прорезью в форме треугольника и красной эмблемой «Z» в центре. На американском рынке большая часть проданных Z-автомобилей фактически не покидала дилерский центр именно с такой установкой колес TOPY с колпаками. Вместо этого многие из американских 240Z были оснащены алюминиевыми магнитными колесами с прорезями, чтобы удовлетворить вкусы американских автомобилей того времени.

Поскольку в большинстве лет выпуска 240Z спрос значительно превышал предложение, дилерские центры часто предлагали массу различных дополнений, чтобы поднять цену на 240Z, которые им фактически приходилось продавать. Этими дополнительными функциями были такие вещи, как установленная система кондиционирования воздуха, виниловые боковые полосы или эти алюминиевые магазины с прорезями. Так много американских Z имели эти магазины с прорезями, что большинство автомобильных энтузиастов считают 240Z оригинальным, «заводским» колесом.

Итак, если на вашем Z все еще есть оригинальные стальные колеса TOPY и колесные колпаки «D», вы можете поставить несколько баллов в графу «оригинальность» для вашего 240Z. Эти детали часто довольно трудно найти, тем более в виде набора или в каком-либо восстановленном состоянии. Вы, безусловно, все еще можете найти некоторые отличные детали на eBay, такие как этот набор колпаков. Будьте готовы заплатить немалые деньги за колпаки «D» и стальные колеса TOPY.