Резина зимняя форум: купить, продать и обменять машину

Резина зимняя форум: купить, продать и обменять машину

Содержание

Помогите выбрать зимнюю резину — Страница 2 — Про Шины и Диски

#21 ВНЕ САЙТА   friend

Отправлено 04 September 2014 — 21:48

У меня такая Yokohama IG51 Ice Guard доволен похоже на бриджстоун только на дольше будет и дешевле!

Прикрепленные файлы
  •  foto_2180_sm.jpg   8.98К   11 Количество загрузок:

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#22 ВНЕ САЙТА   Rom

Отправлено 05 September 2014 — 10:22

Как всегда у нас — каждый кулик хвалит свое.. и никакой объективной оценки и полезной информации. Какой смысл и польза в таких постах — «у меня Кумхо, доволен очень, лучше резины не знаю»…. Объективности ради я бы отметил что скандинавы Нокия/Гиславед делают одни из лучших зимних шин, и это подтверждено массой тестов в разные годы и разных авто изданий. После них как правило идут монстры Гудьер-Мишлин, а потом уже прочее разное.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#23 ВНЕ САЙТА   Timofeevich

Отправлено 05 September 2014 — 11:33

Как всегда у нас — каждый кулик хвалит свое.. и никакой объективной оценки и полезной информации. Какой смысл и польза в таких постах — «у меня Кумхо, доволен очень, лучше резины не знаю»…. Объективности ради я бы отметил что скандинавы Нокия/Гиславед делают одни из лучших зимних шин, и это подтверждено массой тестов в разные годы и разных авто изданий. После них как правило идут монстры Гудьер-Мишлин, а потом уже прочее разное.

ZAP, Rom, вот немного отзывов :
Отзывы из США
Отзывы из Канады

Сообщение отредактировал Timofeevich: 05 September 2014 — 11:38

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#24 ВНЕ САЙТА   bob

Отправлено 06 September 2014 — 20:14

ZAP, Rom, вот немного отзывов :
Отзывы из США
Отзывы из Канады

После громкого скандала со взятками в начале 2000-х с финами, уУ американского континента Нокия и Гисловед отсутствуют как класс, так что однобокий рейтинг, интересно посмотреть все, включая и азиатские шины.


  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#25 ВНЕ САЙТА   BOX4x4

Отправлено 07 September 2014 — 21:42

Я за Нокиан всеми конечностями голосую. Ввиду своей работы, СТО по японским 4х4, каждую зиму провожу любительские сравнительные тесты. В основном на однотипных авто: Ленд Крузер 100-200-120-150. Интересно для меня и клиентов.

Основное отличие зимней резины Нокиан, от остальных, это способность замедлять автомобиль, при разных типах покрытия. Я считаю, этот фактор главенствующим.
bridgestone blizzak dm-v1 отлично стартует, на рыхлом снегу, явный лидер по этому показателю. Довольно мягкая и комфортная. Не для больших скоростей.
GoodYear Ultra Grip Ice+ XL хороша на больших скоростях и водной каше. Довольно жесткая, быстро изнашивается при температурах свыше 10 градусов.
Yokohama IG51 Ice Guard тоже отлично стартует, но вот рулится и тормозит плохо. Чисто оффроудная резина для неспешных покорений снежных Карпат. По ощущениям, очень напоминает blizzak dm-v1. Чемпион по износу в теплое время года.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#26 ВНЕ САЙТА   slavaxarkov

Отправлено 16 October 2014 — 13:41

посоветуйте зимнюю резину

сейчас стоит купер дискаверер ат3 225/75/16

зимой буду на 85% в городе по асфальту и на 15% на укатаном снегу

смотрю на купер M+S, гудрич Winter Slalom KSI. может есть какие то отзывы или другие покрышки?

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#27 ВНЕ САЙТА   Shurik

Отправлено 16 October 2014 — 15:54

Купер м+s стояла два года, как зимняя шина слабенькая, особенно это понятно на льду когда обледенелая дорога, в свеже вырвалась снегу плохо гребет, тормозной путь по леденелой дороге тоже большой, для зимнего колеса желательно бы покороче.

Асвальт обычно, грязь никак.

Сообщение отредактировал Shurik: 16 October 2014 — 15:58

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#28 ВНЕ САЙТА   Тушкановод

Отправлено 16 October 2014 — 17:58

bridgestone blizzak dm-v1 отлично стартует, на рыхлом снегу, явный лидер по этому показателю. Довольно мягкая и комфортная. Не для больших скоростей.

У меня на Туксоне BLIZZAK DM-V1 стоит. Доволен максимально — тихая, хорошо гребет по снегу и снежной каше. Хорошо тормозит. Твёрдая 5. По 5-ти бальной шкале ))
Ранее стояла Nokian WR G2 SUV, она меня не так впечатлила. Я бы сказал на троечку с плюсом.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#29 ВНЕ САЙТА   alfin

Отправлено 16 October 2014 — 19:35

На смену BLIZZAK DM-V1 в этом году пришел DM-V2. По данным производителя тормозной путь у V2 на 7% меньше.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#30 ВНЕ САЙТА   Татранец

Отправлено 16 October 2014 — 21:11

Купер м+s стояла два года, как зимняя шина слабенькая, особенно это понятно на льду когда обледенелая дорога, в свеже вырвалась снегу плохо гребет, тормозной путь по леденелой дороге тоже большой, для зимнего колеса желательно бы покороче. Асвальт обычно, грязь никак.

Cooper Discoverer M+S самая любимая зимняя резина для полноценного джипа. Только шиповать сразу нужно, на льду она слабенькая, зато всегда можно съехать с асфальта))) Не М/Т конечно, но как для зимней резины — тоже ничего. А зашиповал — так вообще ненарадуюсь) Еще хорошо себя показывала Dunlop SJ и Йока Геоландар.

А для паркетника Нокиан липучка меня очень впечатлила.

Сообщение отредактировал Татранец: 16 October 2014 — 21:17

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#31 ВНЕ САЙТА   River

Отправлено 16 October 2014 — 21:46

Cooper Discoverer M+S самая любимая зимняя резина для полноценного джипа.

Только шиповать сразу нужно, на льду она слабенькая, зато всегда можно съехать с асфальта))) Не М/Т конечно, но как для зимней резины — тоже ничего. А зашиповал — так вообще ненарадуюсь) Еще хорошо себя показывала Dunlop SJ и Йока Геоландар.
А для паркетника Нокиан липучка меня очень впечатлила.

С шипами все могут, даже гудрич АТ, а вот без шипов ..

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#32 ВНЕ САЙТА   VovanX

Отправлено 17 October 2014 — 08:40

Весь свій свідомий автомобільний вік (понад 16 років) вибираю резину виключно по тестах із журналів 🙂 Що і вам рекомендую — самі почитали, самі вникли, самі прийняли рішення.
Щодо Nokian: Останні 3 роки їздив на резині Nokian Hakkapelita R (як фінська, так і рос). Зараз її не випускають, розпродають залишки. Ставив цю модель як на кросовер для дружини, так і на седан (правда, мій седан 4*4 :-)). Досвід експлуатації дуже позитивний. Крім того, всім своїм регіональним працівникам (понад 20 легковушок R15) також останні 3 роки ми ставили Nokian Hakkapelita R — так ось, за цей період жодного ДТП в зимову пору. А регіони у нас — ого — до деяких об’єктів або бруківка, або «тояматоканава». Вважаю, це показово.
А ось у цьому сезоні переходимо на Goodyear UltraGrip Ice 2 — по тестах показники однакові із Hakkapelita R2, а ціна на 20% дешевша.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#33 ВНЕ САЙТА   Beretta

Отправлено 17 October 2014 — 10:11

Перед прошлой зимой 13 года купил Hakkapeliitta LT2 в 33 размере‎, разработка 2013 года, специально для SUV, усиленная боковина еще одним слоем. Прошлую зиму по любым покрытиям только положительные отзывы, чистый лед как по писанному, очень легкая покрышка, совсем их не чувствую на неровной дороге. Снег, грязь очень хорошие тяговые свойства, тормозит тоже отлично. Перед этим были три комплекта зимних шин, поэтому есть с чем сравнивать.

Почему не нокиан hakka:
-во первых сделано в рашке

Сделано в Финляндии

Прикрепленные файлы
  •  60809ef0088f6d98d118f3e13933bc8f_nokian-hakkapeliitta-lt2-front-jpg.jpg   84.5К   22 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Beretta: 17 October 2014 — 10:18

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#34 ВНЕ САЙТА   AVIL

Отправлено 17 October 2014 — 13:53

Не нашел той самой статьи, которую недавно читал. … но вот статья о том же http://www.drive.ru/…df23d3874d.html

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#35 ВНЕ САЙТА   Igorek

Отправлено 17 October 2014 — 16:59

Beretta, скажите где вы ее покупали, хотел бы эту модель в таком же размере поставить на Prado, только без шипов. С нашими непонятыми зимами шипы только мешают ездить по асфальту?

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#36 ВНЕ САЙТА   Beretta

Отправлено 17 October 2014 — 23:06

Beretta, скажите где вы ее покупали, хотел бы эту модель в таком же размере поставить на Prado, только без шипов. С нашими непонятыми зимами шипы только мешают ездить по асфальту?

У нас в форуме ПРОДАМ Есть ИгорьVarjat, который занимается и привозит шины, написал в вам в личку подробности. Закажите и он вам привезет, благо времени до зимы еще достаточно.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#37 ВНЕ САЙТА   slavaxarkov

Отправлено 18 October 2014 — 17:36

а кто что слышал про BF Goodrich Winter Slalom? еще какая то модификация KSI есть

  • SBizon это нравится
  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#38 ВНЕ САЙТА   Panas

Отправлено 19 October 2014 — 10:17

на pajero wagon 3 откатал комплект Cooper Discoverer M+S, сейчас езжу Cooper Discoverer M+S SPORT. Отличная беспроблемная резина. И по бездорожью и на асфалте — ни каких проблем ни когда не было. Ни одной ситуации что бы не успевал остановится зимой на любом покрытии. По поводу льда — в начале января 2014 поехал на лыжи в Словакию — всю дорогу от Ужгорода до Микулаша (пару сотен км) ехали по обледенелой трассе — накрыло словаков внезапно — сами в шоке были. Управляемость отличная, а лед был такой что ноги разъезжались когда из машины выходили. PS: живу в доме — да «асфальта» пару сотен метров каждую зиму пробиваю дорогу через сугробы и т.д., а потом от «асфальта» до асфальта еще пол километра — дорога не убирается. На этой резине машина останавливается только если на пузо садится.

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#39 ВНЕ САЙТА   ARAVI

Отправлено 19 October 2014 — 17:48

на pajero wagon 3 откатал комплект Cooper Discoverer M+S, сейчас езжу Cooper Discoverer M+S SPORT. Отличная беспроблемная резина. И по бездорожью и на асфалте — ни каких проблем ни когда не было. Ни одной ситуации что бы не успевал остановится зимой на любом покрытии. По поводу льда — в начале января 2014 поехал на лыжи в Словакию — всю дорогу от Ужгорода до Микулаша (пару сотен км) ехали по обледенелой трассе — накрыло словаков внезапно — сами в шоке были. Управляемость отличная, а лед был такой что ноги разъезжались когда из машины выходили. PS: живу в доме — да «асфальта» пару сотен метров каждую зиму пробиваю дорогу через сугробы и т.д., а потом от «асфальта» до асфальта еще пол километра — дорога не убирается. На этой резине машина останавливается только если на пузо садится.

Добрый день,у меня стоит резина Купер 285/75r16 AT ,по трасе ведёт себя великолепно,по грязи и зимой слабоватая, так вот хотел спросить, как ведёт себя ваша резина М+S при скорости 110-140км/ч дорогу держит,как по шуму?

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

#40 ВНЕ САЙТА   Panas

Отправлено 19 October 2014 — 18:32

Добрый день,у меня стоит резина Купер 285/75r16 AT ,по трасе ведёт себя великолепно,по грязи и зимой слабоватая, так вот хотел спросить, как ведёт себя ваша резина М+S при скорости 110-140км/ч дорогу держит,как по шуму?

зимой 140 разгонялся достаточно редко и только по чистому асфальту — так что дорогу держит без вопросов. По шумности — не замечал ни когда шума, возможно потому что пажеро вагон сам по себе НЕ очень тихий (шумоизоляция заводская не ощущается…) + катализатор я давно выкинул и звук у меня от выхлопной «не много» злой.

Сообщение отредактировал Panas: 19 October 2014 — 18:33

  • Наверх
  • ↓
  • ↑

Отзывы о езде летом на зимней резине без шипов 🦈 avtoshark.com

Летом же шина (особенно качественных брендов) начинает «расплываться», испытывая действие разогретого асфальта. Последствия очевидны – управляемость резко ухудшается, увеличиваются шансы стать участником серьезного ДТП.

Есть категория водителей, считающих, что в летнее время можно и нужно «докатывать» старые зимние покрышки, где уже не осталось шипов. Сегодня мы рассмотрим отзывы о езде летом на зимней резине без шипов и узнаем, можно ли вообще так делать.

Отзывы о езде летом на зимней резине

Многие считают, что «липучка» — идеальная всесезонная резина, но реальность сильно отличается от этой теории.

Управляемость

Сразу скажем – отзывы о всесезонке плохие. Объясняется это очень просто: состав смеси в зимней резине подобран так, чтобы обеспечивать мягкость в самые суровые морозы. Особенно это касается фрикционных моделей.

Зимняя резина на автомобиле

Летом же шина (особенно качественных брендов) начинает «расплываться», испытывая действие разогретого асфальта. Последствия очевидны – управляемость резко ухудшается, увеличиваются шансы стать участником серьезного ДТП. Отзывы же непосредственных «очевидцев» говорят следующее:

  • Повышается частота заломов боковины покрышек даже при аккуратном прохождении поворотов, машину сносит с траектории – есть случаи аварий.
  • Отзывы о езде летом на зимней резине без шипов указывают на любопытный эффект, возникающий в сильную жару – «зимние» колеса начинают проскальзывать, что также приводит к печальным последствиям при динамичных обгонах, когда автомобиль не успевает вернуться в свою полосу.
  • О резких перестроениях лучше забыть – проскальзывание и заломы боковины не способствуют успешному выполнению этих маневров.

Особенно плохо дело обстоит во время дождя. Отчего-то даже среди опытных водителей встречается мнение, что зимняя резина лучше справляется с аквапланированием из-за более эффективного отвода воды из пятна контакта. Это совсем не так.

Зимняя резина рассчитана отводить кашу из снега и реагентов, но не жидкую воду. Если почитать отзывы о езде летом на зимней резине без шипов в сильный дождь, выяснится, что это чревато уходом автомобиля с полосы, даже если дорога была слегка влажной.

Тормозной путь

Резиновая смесь, «расплываясь», не дает нужного коэффициента трения, отчего тормозной путь увеличивается. Причем увеличение это исчисляется не десятком-другим сантиметров, а десятком метров. «Обутую» в размякшую до состояния желе резину машину тащит юзом вне зависимости от навыков водителя и наличия электронных помощников.

Есть в сети истории, как автомобили в таких ситуациях останавливались, собрав целый «паровозик» у светофора или железнодорожного переезда.

Важно! Если в силу каких-то причин возникла необходимость ехать летом, как «зимой», не нужно превышать скорость и нарушать безопасную дистанцию перед впереди идущим транспортным средством. Есть вероятность того, что вовремя остановиться не удастся.

Износ шин

Со сроком эксплуатации все обстоит аналогично. Из-за мягкости резиновой смеси изнашиваются такие колеса «в ноль», причем очень быстро. Если на качественных «баллонах» для лета можно кататься до пяти сезонов, то зимних покрышек при такой эксплуатации не хватит даже на год. В случае жаркого и особо жаркого лета износить шины можно до корда, что чревато иными неприятностями.

Почитав тематические отзывы «можно ли ездить на зимней резине без шипов летом», видим, что многие автомобилисты, испортив комплект дорогостоящих покрышек за сезон, больше к такой «экономии» не прибегали.

Недостатки

Учитывая все вышесказанное, езда на не предназначенных для этого покрышках чревата:

  • Потерей управляемости – сеть хранит немало роликов о последствиях аквапланирования авто на зимней резине в ситуациях, когда машины на нормальных летних колесах уверенно сохраняли траекторию движения.
  • Быстрым износом недешевых автошин – «экономить», используя зимнюю резину летом, не стоит, так как обойдется это еще дороже;.
  • Резким повышением вероятности ДТП, в том числе – смертельного.

Встречаются и положительные отзывы. Можно ли ездить на зимней резине без шипов летом – для таких водителей этот вопрос не стоит. Но чаще всего изношенная «зима» используется на «классике» от ВАЗа. Такие авто редко выезжают на трассы, выполняя роль «летних машин». Но все же делать так не нужно.

Опасность взрыва шин

В начале статьи мы уже рассказывали, что эксплуатация зимней резины летом чревата ее износом до корда. Езда на настолько «убитых» колесах чревата их взрывом. И случиться это может когда угодно. Также опытные шиномонтажники могут рассказать немало историй о том, как езда на «зиме» быстро приводила к образованию на колесе грыж – они тоже могут быть причиной взрыва.

Читайте также: Ремонт электрических рулевых реек, замена моторчика и датчика

Зимние автомобильные шины

Нужно понимать, что мягкая смесь у зимних шин плохо сказывается на их устойчивости к попаданию в ямы на скорости – а это также способствует быстрому появлению грыж.

Законно ли ездить летом на зимней резине

Автомобилисты, интересующиеся изменениями в ПДД, знают, что с недавних пор ездить зимой на «лете» запрещено, и наказывается это штрафом. Многие думают, что такое правило работает и в обратном порядке, но… нет. Езда на зимних шинах в летнее время года не рекомендуется и не одобряется, но прямо это не запрещено.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

зимняя резина

0

Зимние шины | BMW i4 Форум

  • Отслеживание бронирования BMW i4: добавьте сюда свой!

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 20 из 136 сообщений

petee_c
·
Зарегистрировано

01 Boxster S, 15 Golf TDI, 15 q7 TDI

petee_c
·
Зарегистрировано

01 Boxster S, 15 Golf TDI, 15 q7 TDI

Чудесный
·
Зарегистрировано

i4_eDrive40
·
Зарегистрировано

i4 eDrive40 M Sport

В из КТ
·
Зарегистрировано

2022 i4 edrive40

БМБ
·
Зарегистрировано

XtBimmer
·
Зарегистрировано

335i кабриолет, BMW K1600b mc

petee_c
·
Зарегистрировано

01 Boxster S, 15 Golf TDI, 15 q7 TDI

БМБ
·
Зарегистрировано

XtBimmer
·
Зарегистрировано

335i кабриолет, BMW K1600b mc

petee_c
·
Зарегистрировано

01 Boxster S, 15 Golf TDI, 15 q7 TDI

petee_c
·
Зарегистрировано

01 Boxster S, 15 Golf TDI, 15 q7 TDI

XtBimmer
·
Зарегистрировано

335i кабриолет, BMW K1600b mc

i4_eDrive40
·
Зарегистрировано

i4 eDrive40 M Sport

i4_eDrive40
·
Зарегистрировано

i4 eDrive40 M Sport

Тим Каллахан
·
Зарегистрировано

i4M50 SRG Merino цвета слоновой кости — доставлено 27 мая

Кен7
·
Зарегистрировано

i4 eDrive 40; 2021 Audi e-Tron Sportback

Тим Каллахан
·
Зарегистрировано

i4M50 SRG Merino цвета слоновой кости — доставлено 27 мая

ДжоК
·
Зарегистрировано

Бейкер Канада
·
Зарегистрировано

МБ GLA, заказано I4 edrive40 Skyscraper с Tacora red

1 — 20 из 136 Сообщений