Шины данлоп википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов
Содержание
Dunlop — frwiki.wiki
Для одноименных статей см Данлоп (значения) .
Реклама фабрик Dunlop в Монлюсоне ( Алье ) в 1925 году.
Dunlop — транснациональная компания британского происхождения, работающая на нескольких рынках. С 2003 года является дочерней компанией американской Goodyear . В 2012 году бренд относился к двум отдельным фирмам с разными акционерами: Dunlop Tyres (шины) и Dunlop Sport .
Производство Dunlop было очень разнообразным, шина, ее флагманский продукт, не использовалась во многих приложениях для автомобилей, грузовиков, тракторов, самолетов (они будут оснащать Spitfires и Lancasters во время Второй мировой войны ). На заводах Dunlop также выпускались и другие продукты, такие как диски, ботинки, камеры и даже теннисные мячи, которые тогда высоко ценились на крупных турнирах, таких как Roland Garros . В 1948 году производитель шин запускает постельное белье под брендом Dunlopillo, слово «портманто», состоящее из слов «Dunlop» и «
Dunlop является членом Европейской ассоциации автомобильных поставщиков CLEPA.
Резюме
- 1 шины Dunlop
- 1.1 История
- 1.2 Автомобильные соревнования
- 2 Данлоп Спорт
- 2.1 Теннис
- 2.2 Сквош
- 2.3 Настольный теннис
- 2.4 Гольф
- 3 Другие изделия Dunlop
- 4 Примечания и ссылки
- 5 Библиография
- 6 приложений
- 6.1 Связанные статьи
- 6.2 Внешние ссылки
Шины Dunlop
Dunlop Tyres — британская транснациональная компания, специализирующаяся на производстве шин и резиновых изделий, включая матрасы, под брендом Dunlopillo. С 2003 года она является дочерней компанией американской Goodyear Tire & Rubber .
История
Первый пневматический велосипед (около 1888 г., сын Дж. Б. Данлопа).
Компания Dunlop была основана в 1888 году шотландцем Джоном Бойдом Данлопом (1840-1921) после того, как он изобрел современные надувные шины . Этот, наблюдая, как его внук (по некоторым версиям, его сын или его племянник) ехал на велосипеде, у него возникла идея приклеить деревянные колеса, резиновые ленты и продуть воздух под ними. Таким образом, это нововведение сделало транспорт более комфортным, а также позволило тратить меньше энергии на движение вперед. Родилась первая шина, и в 1888 году компания JB Dunlop подала первый патент на того же года.
Акция компании Dunlop Pneumatic Tire Company Ltd. от 23 мая 1912 года.
Столкнувшись с успехом своего изобретения, в 1889 году он основал завод Dunlop United Kingdom в Дублине, Ирландия, который, наряду с заводом, основанным в том же году Мишлен, стал первым производителем шин в мире. В 1890 году он продал свой патент ирландцу Уильяму Харви Дю Кро за 1500 акций. Новый завод родился в Дублине и компания меняет свое название, чтобы стать
Он также очень быстро закрепляется на европейском континенте. В 1891 году Адольф Клеман-Байяр приобрел производственную лицензию во Франции. В 1893 году в Левалуа-Перре была создана Французская шинная компания (затем в Аржантёе, в 1895 году, впоследствии были открыты две фабрики во Франции, в Монлюсоне в 1919 году, на бывшей фабрике по загрузке снарядов и в Амьене в 1957 году). Британская компания также основывается в Ханау в Германии . Расширение империи Данлоп продолжилось и в последующие годы, когда она была основана в Японии еще в 1909 году.
Французская реклама 1924 года ( L’Illustration ).
С появлением автомобиля компания обратилась к производству шин для этого нового изобретения, которое ознаменовало настоящий взлет. В 1895 году здесь был установлен первый автомобиль. Именно на заводе в Кобе в 1913 году первая автомобильная шина в Японии была произведена компанией Dunlop Japan. Затем компания обосновалась в промышленном центре Англии, как можно ближе к своим клиентам, с фабрикой в Ковентри (где присутствуют производители Riley, Daimler и Triumph ) до своего флагманского предприятия в Бирмингеме в месте, которое будет называться « Форт».
В 1960-х годах инженер Том Френч, менеджер по развитию Dunlop, усовершенствовал новую конструкцию шин, ограничивающую аквапланирование .
В 1970-х годах компания Dunlop снова ввела новшества, выпустив первую систему колеса / шины, которая позволяет безопасно продолжать движение в случае прокола.
Сегодня компания базируется на заводе Fort Dunlop в Бирмингеме, который был открыт в 1891 году и производит шины для всех типов транспортных средств. Dunlop Aircraft Tyres — крупнейший производитель авиационных шин. Ежегодно на заводе в Бирмингеме производится 100 000 шин .
Японское дочернее предприятие перешло под контроль японской Sumitomo Rubber Industries в конце 1970-х годов, когда возникла мощная японская автомобильная промышленность. После банкротства Dunlop в 1984 году дочерние компании в Великобритании, Франции, Германии и Северной Америке были куплены Sumitomo.
В 2003 году Dunlop была куплена американской Goodyear, за исключением подразделения шин для аэронавтики (Dunlop Aircraft Tyres), которое остается независимой компанией.
Автомобильные соревнования
Спортивная шина Dunlop.
Dunlop, как и другие производители шин, будет использовать новые автомобильные соревнования, чтобы совершенствовать и тестировать свою продукцию, а также рекламировать себя. Свою первую гонку она выиграла в 1902 году, Париж-Вена.
В начале 1920-х годов британский производитель выпустил первую шину со скоростью более 300
Бренд будет широко представлен на « 24 часах Ле-Мана» . Знаменитый пешеходный мост Dunlop в форме полушины, который до сих пор выходит на шикану Dunlop на трассе Bugatti в Ле-Мане, был построен в 1924 году во время второго этапа 24 Hours.
Dunlop был единственным поставщиком шин для чемпионата British Touring Car Championship с 2003 по 2006 год . Бренд также имеет в общей сложности около сотни титулов чемпиона мира по мотоциклам в различных категориях. Он также производит шины для картинга с высокими эксплуатационными характеристиками .
Данлоп Спорт
Компания также производит теннисные ракетки, баскетбольные мячи (надувные, как шина) и другие спортивные аксессуары, в том числе мячи для гольфа . Dunlop производит теннисные мячи, опираясь на свой опыт в области труда каучука, опыт также позволяет предлагать оборудование, мячи и аксессуары для настольного тенниса .
Dunlop Sport возник в результате слияния брендов Slazenger и Dunlop с образованием компании Dunlop Slazenger. После поглощения в 1985 году пневматического подразделения Dunlop компанией SRI, спортивное подразделение Dunlop было приобретено BTR plc ( British Tyre & Rubber Co ) в 1985 году. BTR отделилась от Dunlop Sport в 1996 году, продав эту структуру венчурному капиталисту Cinven . Сделка с частным капиталом не увенчалась успехом, и в 2004 году Cinven продала Dunlop Sport за 40 миллионов фунтов стерлингов британской компании Sports Direct International, специализирующейся на спортивном оборудовании и аксессуарах.
DNA (Housemarks) Limited, компания, которой совместно владеют Sports Direct International PLC и SRI Sports, владеет брендом Dunlop в США . Бренд на 100% принадлежит SRI Sports в Японии, на Тайване и в Южной Корее, в то время как Dunlop Sport (Австралия) всегда была отдельной организацией, нынешней группой владельцев Pacific Brands (en) . Основными продуктами, продаваемыми под маркой Dunlop Sport, являются оборудование для тенниса, бадминтона, сквоша, гольфа и других видов спорта с ракеткой, включая ракетки, клюшки для гольфа, ручки, веревки, сумки, обувь .
Теннисный мяч Dunlop.
Большой теннис
1936 год — первый год, когда на Уимблдоне можно найти больше ракеток Dunlop, чем любой другой марки. Хелен Джейкобс выигрывает Уимблдон с ракеткой Dunlop. Ярослав Дробный был в 1954 году первым мужчиной, выигравшим Уимблдон с ракеткой Dunlop («Maxply»). В 1960 году компания Dunlop приняла логотип, который действует и по сей день. Род Лейвер выиграл свой второй турнир Большого шлема в 1969 году с ракеткой Dunlop.
В 1980 году компания Dunlop выпустила ракетку для инъекций 150G. Джон Макинрой и Штеффи Граф выиграли множество турниров Большого шлема с ракетками Dunlop.
После изобретения мяча Dunlop для Ролан Гаррос в 1984 году, в 2006 году было заключено партнерство между Dunlop и Французской федерацией тенниса. Компания Dunlop разработала и разработала мячи, ракетки и аксессуары Roland Garros .
Купив Slazenger в 1985 году, бренд Dunlop превратился в Dunlop Slazenger . В 2004 году компания Dunlop Slazenger International SAS была приобретена Sports Direct International .
В 2007 году компания Dunlop представила новую технологию под названием «Аэрогель».
В начале 2010 года Dunlop был брендом ракеток Фернандо Вердаско, Николая Давыденко и Юргена Мельцера .
Dunlop Sport был официальным поставщиком специальных теннисных мячей из глины для Открытого чемпионата Франции по теннису в Париже (до 2011 года). В настоящее время он является поставщиком командного чемпионата мира ARAG ATP в Дюссельдорфе и трех турниров ATP World Tour Masters 1000 на грунте, Monte-Carlo Rolex Masters, Internazionali BNL d’Italia в Риме и Mutua Madrileña Madrid Open . Dunlop является официальным поставщиком турниров ATP World Tour 500 Barcelona Open Banco Sabadell и ATP World Tour 250 Open Munich to Munich, Estoril Open и Open de Nice Côte d’Azur .
- Игроки экипированы Dunlop
- Николас Альмагро
- Томми Робредо
- Фернандо Вердаско
- Юрген Мельцер
- Николай Давыденко
- Тим смычек
- Дональд Янг
- Филипп маркс
- Грег Руседски
- Седрик Пиолин
- Пэт наличные
- Уэйн Феррейра
- Томас Йоханссон
- Марк Филиппусси
- Патрик стропила
- Доминика Цибулкова
- Тамарин Танасугарн
- Хизер Уотсон
- Амелия Моресмо
- Штеффи Граф
- Род Лейвер
- Тони Рош
- Джон Макинрой
- Хелен Джейкобс
- Ярослав Дробный
Давить
Dunlop — один из самых важных брендов сквоша, например, на долю которого приходится более 90% мирового рынка мячей для сквоша. В 2017 году, п о 1 в мире Грегори Готье и тройной чемпион мира Ник Мэтью игры с ракеткой Dunlop.
Настольный теннис
Гольф
Другие изделия Dunlop
Сапоги Данлопа
Модель: сфера гидрогаза.
Примечания и ссылки
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t и u «Данлоп кладет жвачку», Historia, февраль 2008 г., стр. 82
- ↑ (in) « Годовое соглашение Dunlop и BTR об охвате », New York Times ,( читать онлайн, консультация 23 сентября 2008 г. )
- ↑ (in) « Британская инвестиционная компания купит спортивную единицу BTR », New York Times ,( читать онлайн, консультация 23 сентября 2008 г. )
- ↑ (in) Алистер Осборн, « Игра, набор и матч для Данлопа Слэзенгера », The Daily Telegraph, Лондон( читать онлайн, консультация 23 сентября 2008 г. )
- ↑ (in) « Пасифик Данлоп бросает австралийские иконы », Asia Times ,( читать онлайн, консультация 6 декабря 2006 г. )
- ↑ « Наследие » на dunlop.com (по состоянию на январь 2013 г. )
- ↑ [PDF] « Данлоп Ролан Гаррос », Федерация тенниса Франции,
- ↑ « Sponsoring-Vereinbarung » (по состоянию на 20 января 2018 г. )
Список используемой литературы
- (ru) Джеймс Макмиллан, История Данлопа: жизнь, смерть и возрождение многонационального человека, Лондрес, Вайденфельд и Николсон ,, 215 стр. ( ISBN 0-297-79429-9 )
Приложения
Статьи по Теме
- Джон Бойд Данлоп
- Производство шин
внешние ссылки
- Данлоп Франция
- (ru) Шины Dunlop
<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Доброе имя шин Dunlop — производитель резины на сайте ШипШина
Dunlop — один из старейших и самых известных мировых шинных брендов. Эта торговая марка носит имя изобретателя пневматической шины Джона Данлопа. Сегодня продукция Dunlop — это зимние, летние и всесезонные премиальные шины для различных видов транспортных средств. Кроме мотошин, в ассортименте Dunlop можно найти высококачественную резину для легковых и грузовых автомобилей, промышленной техники, квадроциклов, и многое другое.
Компанию основали в 1889 году. Основой ее специализации тогда были велосипедные шины. С тех пор Dunlop прошел через многочисленные взлеты и падения, финансовые трудности, реорганизации, слияния и разделения. В конце концов на сегодня правами на использование бренда Dunlop обладают несколько крупных корпораций одновременно — Goodyear, Sumitomo, Dunlop India.
Хотя под известным брендом изготавливают шины различные крупные компании, но каждая из них понимает, как дорого стоит репутация этой торговой марки. Поэтому они пытаются наделить шины Dunlop всем лучшим, что только может предложить современная шинная индустрия.
Три составляющие качественной шины Dunlop
— Долговечность
Бренд Dunlop не перестает приятно удивлять своих клиентов, делая их любимые шины еще лучше. Благодаря высоким компьютерным технологиям и применению наночастиц в резиновой массе удалось контролировать состав шины на молекулярном уровне. Технология, в частности, позволяет значительно продлить срок эксплуатации шины и делает покрышку более энергоэффективной.
— Комфорт
Новые легковые модели Dunlop имеют повышенный уровень акустического комфорта. Поглощения шума происходит благодаря специальной полиуретановой вставке внутри шины. Этот элемент снижает уровень резонансного шума, возникающего внутри покрышки при движении на 10 дБ.
— Управляемость
Протектор шин Dunlop имеет зоны с различными показателями жесткости. Наиболее усиленные зоны — плечевые, ведь именно на них приходится наибольшая нагрузка при поворотах. Минимальный уровень жесткости — посередине протектора. Такой подход к конструкции шины обеспечивает, кроме лучшей управляемости, еще и оптимальное распределение давления воздуха.
Dunlop на скоростных трассах: участник и спонсор
История участия шин Dunlop в авто и мотогонках практически такая же длинная, как история самого бренда. Можно привести длинный список почетных побед, которые получали и продолжают получать вместе с этими шинами. Но если попытаться очертить роль Dunlop в мире автоспорта более лаконично, то может быть достаточно только двух фактов: 34 победы в самых известных автогонках на выносливость 24 Heures du Mans, 83 победы в Formula One.
Спортивное спонсорство тоже не чуждо для компании. В разное время Dunlop был или остается официальным поставщиком шинной продукции для различных соревнований. Так, для чемпионата мира Moto2 и Moto3, например, Dunlop каждый сезон поставляет около 30000 шин. А с 1950 по 1977 год колеса бренда официально использовали на Формуле-1. Десять лет под ряд Dunlop был единственным поставщиком шин для Deutsche Tourenwagen Masters.
№ 3045: Пневматическая шина
Сегодня лучшее колесо. Университет Хьюстона представляет серию статей о машинах , на которых работает наша цивилизация, и о людях , чья изобретательность их создала.
Колесо по праву считается одним из величайших достижений человеческого воображения. Но для тех из нас, кто водит машину или ездит на работу на автобусе, мы полагаемся не только на колесо, но и на надувную шину.
Изобретение надувной шины часто приписывают шотландскому ветеринару Джону Бойду Данлопу, когда он наблюдал, как его маленький сын катается по дорогам на своем трехколесном велосипеде. Обмотка цельнорезиновых покрышек клееными резиновыми листами и заполнение полости воздухом давало более комфортную езду. Данлоп запатентовал эту идею и в 1889 г.убедил велосипедиста Уилли Хьюма использовать их на соревнованиях. Мало того, что шины были более удобными, они доказали ошеломляющий успех, поскольку мало оцененный Хьюм крутил педали к победе после победы в Северной Ирландии. Успех Хьюмса привлек внимание к надувным шинам и сделал их стандартом для велосипедов. Название Dunlop остается хорошо известным брендом шин, спортивного инвентаря и множества других продуктов, которые восходят к каучуку.
Джон Бойд Данлоп. Он был изобретателем, который основал резиновую компанию, которая носит его имя. Кредит Фотографии: Wikimedia Commons
Dunlop Bridge на Super GT 2012 Другой шотландец, Роберт Уильям Томсон, запатентовал надувные шины почти полвека назад. Одиннадцатый из двенадцати детей, Томсон бросил школу в возрасте четырнадцати лет и поступил в ученики к дяде, живущему в Соединенных Штатах. Он вернулся в Шотландию, где изобрел способ детонации взрывчатых веществ с помощью электричества, идея, которая помогла преобразовать горнодобывающую промышленность за счет повышения безопасности. Его патенты на надувные шины были поданы вскоре после этого, когда ему было всего двадцать три года.
Некролог Роберта Уильяма Томсона, шотландского инженера и изобретателя парового двигателя локомотивной тяги. Фото предоставлено: Wikimedia Commons
Назвав свое изобретение воздушными колесами, Томсон использовал их в конных повозках в Лондоне. Они так и не прижились по одной из самых частых причин, по которой передовые технологии не получили широкого распространения: в то время их производство было слишком дорогим. Разочарованный, Томсон обратился к твердой резине для своих будущих изобретений; изобретения, в том числе улучшенные инвалидные коляски и паровые тракторы. Но усилия Томсона не ограничивались шинами. Его список патентов показывал, какой удивительно творческий ум работал. Например, на легендарной выставке «Хрустальный дворец», проходившей в Лондоне в 1851 году, он представил радикально новое изобретение: авторучку с автозаполнением.
Надувные шины остаются стандартом для автомобилей и автобусов. Они обеспечивают более плавную езду и лучшее сцепление с дорогой, поскольку колесо слегка деформируется в месте контакта с дорогой. Твердые резиновые шины этого не делают. Но у надувных шин есть один большой недостаток: они теряют давление и могут вообще лопнуть. Цельные шины, с другой стороны, могут серьезно пострадать и продолжать работать. Они служат дольше, требуют меньше обслуживания, а поскольку они не прилегают к дороге, крутые повороты проходятся легко. Это делает их идеальными для таких транспортных средств, как вилочные погрузчики. И по причинам, которые не совсем ясны, твердая резина остается предпочтительным материалом для колес трехколесных велосипедов. Джон Данлоп и его маленький сын наверняка оценили бы иронию в этом повороте событий.
Проколотое колесо фургона Mercury Villager. Фото: Wikimedia Commons
Сотрудник Лесной службы Техаса перемещает партию MRE (готовых к употреблению блюд) на склад в Тайлере, штат Техас. Фото: Wikimedia Commons
Это Энди Бойд из Хьюстонского университета, где нас интересует, как работают изобретательные умы.
(Музыкальная тема)
DUNLOP
DUNLOP
|