Шины toyo observe garit g3 ice отзывы: Toyo Observe G3-Ice — , , ,
Содержание
купити гуму Тойо обсерв ж3-айс на авто, краща ціна на покришки в Україні, відгуки, характеристики
Японська новинка з покращеними характеристиками
Шипова автомобільна гума Toyo Observe G3-Ice напередодні зимового сезону стала подарунком від японського виробника всім шанувальникам класики. Підійде для легкових автомобілів, експлуатація яких не обмежується міськими вулицями. Порівнюючи зі старою версією, експерти відзначають покращення зчіпних характеристик в умовах будь-яких доріг узимку. Почитавши позитивні відгуки, ціна Toyo Observe G3-Ice здається цілком адекватною якості.
Причини хорошого зчеплення на льоду
Для зимової моделі дуже важливо чи вміє вона справлятися зі зледеніннями на дорожньому полотні. Щоб досягти підвищеного зчеплення навіть на складних ділянках дороги, виробник використав три складові:
- Ошипування в 9 рядів, число елементів якого більше в кілька разів попередниці. Шипи з п’ятикутним сердечником надійно зафіксовані в жорсткому шарі гуми, що дає гарантію їхньої довгої служби.
- Доповненням до шипів служать численні ламелі хвилястої форми. Вони розташовані на всіх блоках протектора. Коли відбувається контакт із дорогою, ламель відкривається, створюючи кромку зчеплення. Замикаючись між собою, ламелі підвищують жорсткість протекторних шашок. Саме ця особливість дозволяє автогумі виявляти точність і швидкість реакції на кермові команди.
- Третім компонентом, що допомагає шині краще чіплятися за дорожнє полотно, є технологія гумової суміші. До складу додана шкаралупа волоського горіха, подрібнена до дрібних гранул. Шорстка поверхня покришки створює додаткові кромки зчеплення, які забезпечують навіть на льоду високу стійкість.
Будова протектора
Незважаючи на те, що гума Тойо Обсерв Гаріт Джі 3 Айс має спрямований тип протектора, властивості його візерунка на порядок вищі. Це пояснюється чітким поділом центральної зони та бічних частин. Характерним є розподіл окремих завдань для кожної ділянки. У центральній частині блоки розташовуються під сильним нахилом до руху. Самі по собі центральні блоки масивні, жорсткої конструкції, що дозволило значно покращити курсову стійкість та знизити параметри опору коченню.
У плечовій зоні блоки, навпаки, стоять перпендикулярно до руху. Це сприяло максимальній ефективності гальмівних властивостей та посилення стійкості на поворотах.
На складі інтернет-магазину Шини та Диски вже весь асортимент гуми в наявності. Тому купити шини Toyo Observe G3-Ice у нас можна не лише за вигідною вартістю, але й швидко. Протягом 3 днів у будь-яке місто України ми перешлемо ваше замовлення.
Артикул 22446-T97
Ціна від
2 487 ₴
Усі розміри
Сезон:
зимові
Тип Т/З:
легковий / позашляховик
Тип протектору:
Направлений
Всі зимові шини Toyo
Доставка по Україні
- Самовивіз зі складу-офісу в: Києві, Харкові, Одесі, Львові, Дніпрі
1-3 дня від 55 грн
- Нова Пошта
- Автолюкс
Оплата
- Післяплатою при отриманні
- Безготівково з ПДВ і без ПДВ
- Готівкою на складі
- Банківською карткою
Офіційні представники
Nokian, Michelin, Continental, Goodyear
Виберіть розмір
R15
Toyo Observe G3-Ice 195/60 R15 88T (шип)
Артикул 22509-T63
Малайзія
Ширина:
195
Профіль:
60
Діаметр:
R15
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
88 — до 560 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
2 487 ₴
R17
Toyo Observe G3-Ice 235/45 R17 94T (шип)
Артикул 22152-T331
Ширина:
235
Профіль:
45
Діаметр:
R17
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
94 — до 670 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
4 673 ₴
R18
Toyo Observe G3-Ice 245/50 R18 100T (під шип)
Артикул 22944-T56
Ширина:
245
Профіль:
50
Діаметр:
R18
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
100 — до 800 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
6 774 ₴
Артикул 22137-T410
Ширина:
245
Профіль:
50
Діаметр:
R18
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
100 — до 800 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
6 539 ₴
R19
Toyo Observe G3-Ice 265/50 R19 110T (шип)
Артикул 22154-T933
Ширина:
265
Профіль:
50
Діаметр:
R19
Тип Т/З:
позашляховик
Індекс навантаження:
110 — до 1060 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
7 909 ₴
Toyo Observe G3-Ice 285/40 R19 103T (під шип)
Артикул 22174-T200
Ширина:
285
Профіль:
40
Діаметр:
R19
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
103 — до 875 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
7 010 ₴
Toyo Observe G3-Ice 285/40 R19 103T (шип)
Артикул 22174-T252
Ширина:
285
Профіль:
40
Діаметр:
R19
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
103 — до 875 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
6 019 ₴
R20
Toyo Observe G3-Ice 275/55 R20 117T (під шип)
Артикул 22119-T778
Японія
Ширина:
275
Профіль:
55
Діаметр:
R20
Тип Т/З:
позашляховик
Індекс навантаження:
117 — до 1285 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
6 362 ₴
R21
Toyo Observe G3-Ice 295/40 R21 111T (шип)
Артикул 22913-T40
Ширина:
295
Профіль:
40
Діаметр:
R21
Тип Т/З:
позашляховик
Індекс навантаження:
111 — до 1090 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
8 704 ₴
R22
Toyo Observe G3-Ice 275/40 R22 107T (шип)
Артикул 22153-T540
Ширина:
275
Профіль:
40
Діаметр:
R22
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
107 — до 975 кг
Індекс швидкості:
T — до 190 км/год
12 029 ₴
Відгуки про шини Toyo Observe G3-Ice 13
НовіКорисні
Написати відгук
Загальний рейтинг
4,6
Влад
На Audi e-tron
СТАЖ > 20 років
Рекомендує
27 червня 2021
Відгук про товар: Toyo Observe G3-Ice 265/45 R21 104T (під шип)
Рейтинг
5,0
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Владимир
На Део ланос
СТАЖ 12 років
Рекомендує
24 жовтня 2020
Відгук про товар: Toyo Observe G3-Ice 185/60 R14 82T (шип)
Рейтинг
4,0
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
06 листопада 2019
Відгук про товар: Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T (під шип)
Рейтинг
5,0
Степан
На Hyundai Accent
СТАЖ > 20 років
20 жовтня 2019
Відгук про товар: Toyo Observe G3-Ice 185/65 R14 86T (шип)
Переваги: В принципе хорошая резина. Пробег 45тыс, остаток протектора 5-6 мм
Недоліки: Половина шипов с передней оси повылетали в первый сезон
Рейтинг
5,0
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Показати ще
Всі відгуки про Toyo Observe G3-Ice
Влад
Отличная резина, даже и добавить нечего. Цена-качество высший бал.
Владимир
Резина хорошая раз ток на снегу застрял. По льду очень хорошо себя чувствует. Хватило напереднем приводе на 22т.км.
Євген
Купив дану модель шин. Коли забирав з інтайму була ще резина «барум поларіс 5» . «Тоя» в порівнянні з барум на ощуп набагато мякша. Надіюсь «тоя» буде добре тримати дорогу.
Степан
В принципе хорошая резина. Пробег 45тыс, 4 сезона на сегодняшний день, остаток протектора 5-6мм. Шипы быстро вылетают,но в целом-нормально.
Вячеслав
Купил свою первую шипованную резину. До этого была Sava Eskimo S3+ 185/65 R14 86T, которая хороша всю зиму кроме льда. С Toyo Observe G3-Ice почувствовал, как можно ездить по ледяной дороге не крадучись и знать, что ты не сползешь в кувейт. За сезон выпало 2 шипа на весь комплект (думаю это норм). Уверенно ведет себя на льду, на любом снегу (глубоком, мокром, замершем, снежная каша), по воде. Конечно на асфальте шумит, но не так сильно как дешевые шиповки у друга.
Андрей
Резина жестковатая. Но шипы на льду держат. Но к половине первой зимы половина шипов на ведущих колесах вылетела, хотя старался не рвать и на скоростях не ездил. Крепкая. После загнутого об яму диска, на пустом проехал довольно долго.
Виталик
Наконец-то в Одессе выпал снег. Можно оценить новую резину)) резина 18-го года. На мокром и сухом асфальте ведет себя отлично. Не шумит. На снегу тоже хорошо себя показала. Покупкой удовлетворен вполне.
Александр
Резина очень хорошая.Я это лично испытал.
Серый
Проста супер ризина шипованная
Виталий
Отличная резина хорошо ведет себя как на льду так и снегу
Валерий
Большое спасибо за профессиональный подход! Проездил на вашей резине эту непростую снежную зиму. Выезжал из разных снежных заносов. Кроме этого приятно общаться с консультантами, что тоже немаловажно! Резиной очень доволен.
Роман
Резина ведет себя хорошо в плане снега и льда. Как по мне шумновата, но сравниваю с летом, по зиме с салона стояли китайские не сильно долго на них проездил, решил поменять на более известный бренд. В целом резиной очень доволен
Славик
Классные шины по проходимости по снегу и льду. Взял в прошлом сезоне на Прадо, отлично отслужила прошлую зиму. По износу нареканий нет, почти как новые.
Питання про гуму Toyo Observe G3-Ice
До цього товару поки що немає питань
Задати питання
Наші менеджери
на звязку
Потрібна допомога?
Toyo Observe G3-ice в категории «Авто — мото»
Toyo Observe G3-Ice 185/70R14 88T
Доставка по Украине
2 310 грн
Купить
Okshina. com — интернет-магазин шин и дисков
Toyo Observe G3-Ice 185/65R15 88T
Доставка по Украине
2 302 грн
Купить
Okshina.com — интернет-магазин шин и дисков
Toyo Observe G3-Ice 205/55R16 91T
Доставка по Украине
2 812 грн
Купить
Okshina.com — интернет-магазин шин и дисков
Toyo Observe G3-Ice 185/60R14 82T
Доставка по Украине
1 989 грн
Купить
Okshina.com — интернет-магазин шин и дисков
TOYO Observe Garit G3-Ice 205/60R16 92T (Шип)
Доставка по Украине
3 836 грн
Купить
SmartShina, интернет-магазин шин с доставкой по Украине
TOYO Observe Garit G3-Ice 225/50R17 94T (Под шип)
Доставка по Украине
4 687 грн
Купить
SmartShina, интернет-магазин шин с доставкой по Украине
TOYO Observe Garit G3-Ice 215/55R16 93T (Под шип)
Доставка по Украине
3 226 грн
Купить
SmartShina, интернет-магазин шин с доставкой по Украине
TOYO Observe Garit G3-Ice 235/45R17 94T (Под шип)
Доставка по Украине
3 894 грн
Купить
SmartShina, интернет-магазин шин с доставкой по Украине
TOYO Observe Garit G3-Ice 185/65R15 88T (Шип)
Доставка по Украине
2 302 грн
Купить
SmartShina, интернет-магазин шин с доставкой по Украине
Toyo Observe G3-Ice 285/40R19 103T
Доставка по Украине
5 693 грн
Купить
Okshina. com — интернет-магазин шин и дисков
Зимние шины 215/55 R16 93T Toyo Observe G3-ICE (2018, Japan)
Доставка по Украине
3 250 грн
Купить
AUTO TIRES | Новые шины
Зимние шины 215/55 R16 93T Toyo Observe G3-ICE (2019, Japan)
Доставка по Украине
3 250 грн
Купить
AUTO TIRES | Новые шины
Зимние шины 235/70 R16 106T Toyo Observe G3-ICE (2018, Japan)
Доставка по Украине
4 420 грн
Купить
AUTO TIRES | Новые шины
Toyo Observe G3-Ice 235/65 R17 108T XL шип
Доставка по Украине
4 384 грн
Купить
Интернет-магазин шин и дисков «Vianor»
Зимние шины Toyo Observe G3-Ice 285/50 R20 116T XL
Доставка по Украине
5 842 грн
Купить
Интернет-магазин шин и дисков «Vianor»
Смотрите также
Шины зимние 285/50 R20 116T XL (под шип) Toyo Observe G3-Ice
Доставка из г. Одесса
5 899 грн
Купить
ИНТЕРШИНА — ( Оптово-Розничный Склад Шин и Дисков )
Шины зимние 295/40 R21 111T XL (под шип) Toyo Observe G3-Ice
Доставка из г. Одесса
6 722 грн
Купить
ИНТЕРШИНА — ( Оптово-Розничный Склад Шин и Дисков )
Шины зимние 235/65 R17 108T XL (шип) Toyo Observe G3-Ice
Доставка из г. Одесса
4 428 грн
Купить
ИНТЕРШИНА — ( Оптово-Розничный Склад Шин и Дисков )
Шины зимние 275/60 R20 115T (под шип) Toyo Observe G3-Ice
Доставка из г. Одесса
8 272 грн
Купить
ИНТЕРШИНА — ( Оптово-Розничный Склад Шин и Дисков )
Шины зимние 315/35 R20 106T (под шип) Toyo Observe G3-Ice
Доставка из г. Одесса
8 445 грн
Купить
ИНТЕРШИНА — ( Оптово-Розничный Склад Шин и Дисков )
Зимняя шина Toyo Observe Garit G3-Ice 225/60R18 100T
Доставка из г. Черновцы
5 291 грн
Купить
Праймшина
Toyo Observe G3-Ice 175/70 R14 84T (шип)
Доставка по Украине
2 379 грн
Купить
F1. market
Toyo Observe G3-Ice 185/60 R15 84T (под шип)
Доставка по Украине
2 576 грн
Купить
F1.market
Toyo Observe G3-Ice 185/65 R15 88T (шип)
Доставка по Украине
2 800 грн
Купить
F1.market
Toyo Observe G3-Ice 195/60 R15 88T (шип)
Доставка по Украине
2 307 грн
Купить
F1.market
Toyo Observe G3-Ice 205/55 R16 91T (шип)
Доставка по Украине
3 003 грн
Купить
F1.market
Зимние шины Toyo Observe G3-ICE п/ш 275/40R22 107T
Доставка из г. Хмельницкий
7 506 грн
Купить
МАРКЕТШИН
Зимние шины Toyo Observe G3-ICE п/ш 235/45R17 94T
Доставка из г. Днепр
4 157 грн
Купить
МАРКЕТШИН
Зимние шины Toyo Observe G3-ICE п/ш 185/65R14 86T
Доставка из г. Киев
2 715 грн
Купить
МАРКЕТШИН
Обзоры шин Toyo Observe G3-ice — Обзоры шин
OBSERVE G3-ICE — новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.
Предназначен для оптимального сцепления и торможения на льду и снегу. Стабильные характеристики шины на протяжении всего срока службы делают ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
Улучшенное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы — частицы скорлупы грецкого ореха в составе протектора) обеспечивают превосходное сцепление и эффективность торможения в самых суровых зимних условиях.
Помимо надежного сцепления на снегу и льду, шина OBSERVE G3-ICE также обеспечивает высокий уровень комфорта.
Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice – одна из новинок японского шинного гиганта, представленная в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью новая шина обеспечивает лучшее сцепление с любой зимней поверхностью. Как и большинство конкурентов, эта модель имеет V-образный симметричный направленный рисунок протектора для превосходной производительности.
Как и любые автомобильные шины различных производителей, Toyo Observe G3-Ice имеет свои положительные и отрицательные стороны.
Плюсы:
- Хорошее сцепление на льду и снегу.
- Высокий уровень безопасности.
- Шины устойчивы к снегу и хорошо управляемы.
- Практически бесшумный.
- Высокое сопротивление аквапланированию
Из минусов стоит отметить только низкую износостойкость.
Особенности рисунка протектора
Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, самый «классический» рисунок протектора с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, учитывая специфику применения данной модели. Несмотря на широкое использование V-образного рисунка протектора, японцам удалось применить в его конструкции несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.
В первую очередь необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих строительных блоков выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым необходимый уровень функциональности. Центральная часть протектора характеризуется расположением блоков протектора под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качению.
Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, расположенных почти под прямым углом относительно направления движения. Такое расположение обусловлено стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, так как именно на эту часть протектора в этом режиме оказывается максимальное давление.
Отличное сцепление на льду
Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается отличным сцеплением на льду благодаря шипам и большому количеству самоблокирующихся ламелей. По сравнению с предшественником, новинка имеет увеличенное количество стальных шипов, образующих 9ряды во время движения. Это позволило обеспечить надежное сцепление с ледяной поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря чему удалось обеспечить более надежную фиксацию протектором.
Еще одним важным компонентом в обеспечении сцепления на льду являются S-образные ламели, которые расположены в огромном количестве на каждом из элементов протектора. В момент контакта с дорожным полотном каждая из этих ламелей раскрывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет плотно фиксировать их между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость блоков протектора. В результате шина отличается быстрой и точной реакцией на любом типе поверхности.
Также следует отметить фирменную резиновую смесь для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, резиновая смесь протектора Toyo Observe Garit G3-Ice содержит дробленую скорлупу грецкого ореха. Во время движения он образует бесчисленное количество дополнительных краев для сцепления, чтобы обеспечить надежную работу на льду.
Основные характеристики Toyo Observe Garit G3-Ice
— благодаря оптимизированному рисунку протектора шина имеет отличное сцепление с любым типом зимнего покрытия;
– инновационная резиновая смесь с кремнийсодержащими компонентами, кремнеземом и полимерами обеспечивает отличные характеристики сцепления на обледенелой поверхности, отличную эластичность при низких температурах, а также повышенную устойчивость к высокотемпературным воздействиям;
— отличная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образной конструкции.
Особенности и преимущества
- Улучшенное распределение шипов
Количество рядов шипов увеличено до 20.
Улучшенное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает отличные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.
- Микробитная технология
В резиновую смесь добавляют измельченную скорлупу грецкого ореха. Микрочастицы ореховой скорлупы впиваются в поверхность твердого льда для дополнительного сцепления. Натуральный материал, экологически чистый.
- Более мягкая смесь протектора
Более мягкий состав протекторной смеси сохраняет свои свойства при низких температурах, при этом сцепные свойства шипов не ухудшаются.
- Кромка в форме звезды для отверстия под шип
Эффект кромки на снегу и льду для дополнительного сцепления
- Специальный плечевой выступ
Улучшает сцепление на снегу
- Зубчатые края блоков протектора
Обеспечивает улучшенную управляемость на льду и снегу
- STRO
Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской организации производителей шин и дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 года количество шипов не должно превышать 50 шт/м2.
Они что, чокнутые? Секретное оружие Toyo для льда
Недавно компания Toyo Tyres попала в национальные новости со статьей о том, что они добавляют скорлупу грецкого ореха в свою линейку шин Observe.
В этом заявлении есть только одна проблема: линейка зимних шин Toyo Observe уже 25 лет использует то, что они называют технологией Microbit. Поэтому мы подумали, что пришло время пересмотреть, что представляет собой эта технология, и внести ясность.
Как работает технология Microbit
Модель Observe GSI-5 от Toyo Tyres
Минералоги классифицируют твердость предметов по шкале твердости Мооса. Это ранжирует твердость минералов по шкале от одного до десяти, где тальк — один (самый мягкий), а алмазы — десять (самый твердый). Скорлупа грецкого ореха имеет четверку по шкале, что означает, что она находится посередине, наряду с другими минералами, такими как флюорит, азурит, малахит и пирротин.
Скорлупа грецкого ореха измельчается и вливается в резину протектора. Некоторые из них встроены в протектор, а другие остаются открытыми. То, как они измельчаются, оставляет на кусочках скорлупы острые края. Эти острые края впиваются в лед, обеспечивая водителю лучшее сцепление с дорогой, чем шины без этой технологии. По мере износа шины обнажаются все более острые кромки, фактически увеличивая тяговое усилие.
Менеджер по обслуживанию в Канаде Джон Карпентер сказал нам: «Toyo Tyres использует третье поколение скорлупы грецкого ореха, используя более крупные фрагменты скорлупы, что обеспечивает лучшее сцепление со скользкой поверхностью».
Хотя скорлупа грецкого ореха уже довольно твердая, в процессе очистки она обрабатывается, чтобы сделать ее еще более твердой. Этот процесс также помогает им лучше прилипать к резиновой смеси.
Степень диспергирования является первостепенной задачей при производстве
Смешивание скорлупы грецкого ореха с резиновой смесью не является сложной задачей. Тем не менее, Карпентер говорит, что получить правильную скорость дисперсии сложно, и что Toyo потратила много лет, пытаясь сделать именно это. Он говорит, что сцепление со скользкой поверхностью ухудшается, если рассеивание снарядов не просто так.
Observe Garit KX от Toyo Tyres
Джули Седик, старший менеджер Toyo по маркетинговым коммуникациям, сказала, что все три линии Observe — Observe GSi-5, Observe Garit KX и Observe G3-Ice — используют технологию скорлупы грецкого ореха.
Когда компания Toyo Tyres искала, как сделать зимние шины еще более цепкими на снегу и льду, были протестированы многочисленные природные и искусственные материалы. Было обнаружено, что скорлупа грецкого ореха работает лучше, чем что-либо еще. Тот факт, что они являются возобновляемым ресурсом, является дополнительным бонусом для компании и окружающей среды.
Информация по установке Observe
Бесшипованные зимние шины Toyo Observe GSI-5 подходят практически для всего, что есть на дороге. Размеры шин варьируются от 188/80R13 на малом конце до 315/35R20 на большом конце таблицы установки. Это означает, что они подходят для небольших автомобилей, таких как старые модели Honda Civic CVCC и новые внедорожники, такие как Cadillac Escalade, а также для легких грузовиков и минивэнов.
В Observe Garit KX используется несколько иной рисунок протектора, обеспечивающий превосходное сцепление легковых автомобилей в сырую погоду и на льду. Размеры варьируются от 195/55R15 до 245/40R19, что ставит их в категорию больших легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Их можно найти на Chevy Impalas; Ford F-150, Escapes, Explorers и Dodge Durangos.
Toyo’s Observe G3-Ice может быть оснащен шипами и имеет уникальную схему вставки шипов.
Observe G3-Ice — это шипованная шина для легковых и легких грузовиков, которая обеспечивает максимальное сцепление на снегу и льду, но при этом немного снижает характеристики на мокрой и сухой дороге. Размеры варьируются от нижнего предела 175/70R13 (Honda CVCC и т. д.) до 285/45R22. Они подходят для Impala, Silverado, Sierra, Tundra, большинства минивэнов и большинства внедорожников, таких как Explorer, Escape, Expedition и Durango.
Шины с технологией Microbit подходят для разных поверхностей
Хотя шины Toyo Observe предназначены для использования на снегу и льду, их можно использовать где угодно.