Сверловка дисков лансер 10: Разболтовка дисков, размеры Митсубиши Лансер

Содержание

Разболтовка дисков Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022

Разболтовка дисков
Mitsubishi
Lancer X
1.8 / 2.0 DI-D (CY0)

Параметры разболтовки (сверловки) диска Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022 :

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация год автомобиля	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки	Интернет магазин
Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2. 0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	6.5 x 16 ET46 5*114,3 d67	6.5	R16	5*114,3	46	67	Заводской	Allrad Euro-diski Sa.ru
	Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	7 x 18 ET46 5*114,3 d67	7	R18	5*114,3	46	67	Заводской	Allrad Euro-diski Sa. ru
		Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	5*114,3 d67		R	5*114,3		67	Заводской	Allrad Euro-diski Sa.ru
			Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	7 x 16 ET40 5*114,3 d67	7	R16	5*114,3	40	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa. ru
				Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	7.5 x 17 ET42 5*114,3 d67	7.5	R17	5*114,3	42	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa.ru
					Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	7.5 x 18 ET35 5*114,3 d67	7.5	R18	5*114,3	35	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa. ru
						Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	7.5 x 18 ET45 5*114,3 d67	7.5	R18	5*114,3	45	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa.ru
							Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	8 x 19 ET45 5*114,3 d67	8	R19	5*114,3	45	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa. ru
								Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	8.5 x 19 ET35 5*114,3 d67	8.5	R19	5*114,3	35	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa.ru
									Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	8.5 x 20 ET40 5*114,3 d67	8.5	R20	5*114,3	40	67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa. ru
										Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022	5*114,3 d67		R	5*114,3		67	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa.ru

Разболтовка колесных дисков митсубиси лансер 9

Разболтовка

11.10.2021

Mitsubishi Lancer FAQ

Параметры шин и дисков (размеры, разболтовка)

Изначально с завода на автомобилях Mitsubishi Lancer IX с объемом двигателя 1. 3 и 1.6 литра могут стоять как штампованные (стальные), так и литые 15-ти дюймовые диски. Mitsubishi Lancer IX 2.0i комплектуется уже литыми дисками, диаметром обода 16 дюймов.

Параметры штатных стальных и литых дисков.

Параметры штатных дисков	Обозначение на схеме	Mitsubishi Lancer IX 1.3 и 1.6	Mitsubishi Lancer IX 2.0
Ширина диска, в дюймах	B	6
Диаметр диска, в дюймах	D	15	16
Количество отверстий	—	4	5
Межцентровое расстояние, в мм	PCD	114,3
Вылет, мм	ET	46
Посадочный диаметр ступицы, в мм	DIA	67,1

Параметры штатной резины

195/60R15 88Н — комплектуется с завода на Mitsubishi Lancer IX 1. 3i и 1.6i
195/50R16 84V — комплектуется с завода на Mitsubishi Lancer IX 2.0i

В качестве зимней резины на штатные 15-ти дюймовые диски Mitsubishi Lancer IX можно использовать 185/65R15, ширина профиля будет на 10 мм поменьше, а высота профиля на 3,25 мм побольше по сравнению с 195/60R15.

195/65R15 покупать крайне нежелательно, при вывернутом руле будет задевать арки колес, поскольку высота профиля будет на 9,75 мм больше по сравнению со штатным размером.

Комментарии (129)

большое спасибо за достоверную информацию!

Если сход-развал отрегулирован на колеса 195/60 15 при замене колес на 185/65 15 не придется ли регулировать сход-развал? Высота же увеличится, возможно, что будет износ с одной стороны.

Высота профиля резины 195/60 равна 117 мм., а высота профиля 185/65 равна 120,25 мм, следовательно разница диаметра колеса будет всего 6.5 мм, а клиренса 3.25 мм, это очень незначительно, поэтому особо ни на что влиять не будет при условии одинакового вылета диска, за исключением небольшой погрешности в показаниях спидометра, примерно в 1. 14%, т.е. на спидометре будет 100 км/час, в реальности 101.14 км/час.
Но это не отменяет необходимость проходить периодическую проверку схождения передних колес (спереди развал не регулируется) и развала с схождением задних колес.

Спасибо за информацию, очень помогла. Подскажите, на зимнюю резину 185/65 15 какие еще стальные диски можно использовать без ущерба клиренса, чтобы не снимать летнюю резину со штатных стальных дисков?

Здрасти всем! У меня стоит резина 195/50/16,могу ли я поставить 195/60/16?? Спасибо за инфо!

Колесо с такими размерами выше штатного на 39 мм . Решать Вам .

Здравствуйте. можно ли на лансер 9 2.0i поставить резину 195х55 r16 и как это отразится на управляемости и расходе?

Стоит лето 205/55 R16, все ок, ничего не мешает, полет нормальный. Расход около 11 в смешанном цикле, по трассе попускал до 8.

Резина ровно стоит , не трапецией ?

У меня lancer rally art стоит 215.45.17 норм

Добрый день, вылет совпадает что у 15 что у 16 радиуса?

Доброго времени суток. Да, совпадают, ошибка была в таблице.

Добрый день!
На 1.6 можно поставить диски с 2.0? Разница в количестве отверстий заставила задуматься.

Ну очевидно же что нет, раз у 1.6 — 4 дырки в диске( ну или 4 шпильки на машине), а у 2,0 — 5 дырок/шпилек.

Ребят , проблема !! Помогите !! У меня Лансер 2.0 2004 года универсал.. Могу я туда диски 15 поставить ? А резина 205/60 или 65 … Подскажите плиз

15 дюймовые диски поставить сможете, только вот 205/65R15 поставить 100% не получится, а вот 205/55R15 должны встать, погрешность в показаниях спидометра всего лишь 0.8%. Также на 16 дюймовые диски подойдет резина 205/50, погрешность только будет уже 1.7%

Добрый день! Подскажите, могу ли диски поставить на лансер 1,6 2004 год с вылетом не 46, как штатные, а 45?

Можете . На моём авто с таким вылетом «летние» диски . На другом форуме большушая тема про колёса на Ланцер , так вылет 45 там основной вновь приобретаемых дисков .

Ребята будте добры помогите подобрать резину по размерам если диски r16 c 43 вылетом ?ланцер9 2007 года европейка двигатель 1. 6

Если ширина диска 6 дюймов, то устанавливайте штатный размер 195/50R16

Добрый вечер! у меня лансер 9 1.3. у меня летный 185/65/15, у нужно купить шино зимный 195/65/15 или 185/65/15 или 195/60/15?

195 на 95 не покупай, будут при повороте задевать подкрылок. я сдуру повелся на уговоры и купил, хорошо еще, что летнюю. зимнюю уже покупал 185 на 95, нормально.

Здравствуйте! можно поставить на лансер 9 резину 185/60/15?

Установить можете, только клиренс автомобиля уменьшится на 6 мм. и будут расхождения в показаниях спидометра (реальная скорость будет на 1.9% меньше).

Как ширина резины влияет на клиренс?

Высота указывается в процентах от ширины, т.е. конкретно в том случае 185/60: 185 мм — ширина, высота — 185 * 0.6 = 111 мм. Штатный размер резины для 15-ти дюймовых дисков — 195/60, следовательно высота профиля будет 195 * 0.6 = 117 мм.

Ширина диска 6.5 а резина 205/55 подойдёт ?

На 100% утверждать не могу, но скорее всего 205/55 R16 будет задевать.

здравствуйте. подскажите от лансер 10 диски пойдут на 9 2.0. 16 р.? какой в 10-м вылет и по отверстиям? дырок 5 там и там

А то я не дождался ответа и купил резину 205/55

Скажите пожалуйста какую лучше резину поставить на ланцер 9 1.6 европейка 2007 года если диски r16 ширина 6.5 вылет 43?я рассматриваю два варианта 195/55 или 185/55 какой подойдёт лучше ? Профиль 50 в связи с отсутствием дорог не рассматриваю .

Добрый вечер.
А можно ли в Лансер 9 2005 поставить диски 7Jx17″ 4х114.3 ET45 Dia 67.1 и покрышки 205/45R17?

у меня стоит 215/45R17 вылет не помню, ширкает только на кочках если сзади 3 человек посадить

У меня стоят 235 40 17 арки заднии пришлось раскатать а так все нормуль да диски 17 9 30

А можно на лансер 9 1.6 посадить 16 диски с резиной 205 или 215 и если да то как отразится на авто?

Как на счёт дисков 16х8j с вылетом 35 и цо 73,1? Встанут ли они и какую резю под них в случае чего брать?

Добрый вечер всем.Можно ли на лансер 1. 6 поставить r16 диски и с какой лучше резиной ставить?

Можно , например , 205х50 . Или же , практически в любом интернет-магазе торгующем колёсами есть шинные калькуляторы для подбора резины по марке авто .

Здравствуйте,хочу поставить на лансер 9 двиг.1.3 резину 185/65/15 лето. Какие могут быть последствия?

Ставьте . По высоте этот типоразмер чуть выше , пятно контакта с дорогой меньше процентов на пять . Не глобальные отличия . Сам на таких три летних сезона откатал .

Здравствуйте я купил шины 195/65 р15 и они задевают подкрылок при вывернутом руле.
Подскажите что можно придумать чтоб шины не менять?шиномонтажник сказал можно поставить диски с другим вылетом.
Можете подсказать правильно он посоветовал и с каким вылетом тогда?

На какие автомобили подходят штатные диски Митсубиши Лансер 1,6?остался комплект новых не знаю куда предложить,?

Подходят ,например , для:
Nissan — Almera/ N16, Primera/ P11 ,
Volvo — S40/V40,S70/V70,S90/V90 , а также
Hyundai Elantra XD, Hyundai Sonata EF, Kia Carens По 2006 г. , Kia Magentis По 2005 г., Mitsubishi Colt С 2004 г., Mitsubishi Galant По 2004 г .

Игорь, если летние, то я бы у вас их возможно купил.

Если не продал диски на Лансер 9, то позвони : 097-628-27-30 (Киевстар Украина)

Поставил резину 205/55 r15 toyo proxes t1r и оказалось что сильно трут задние колеса о стакан стойки. Диск литой оригинал 46 вылет. Подскажите что делать?

Наберите в поисковике: «Проставки + шпильки» .

Никак не могу найти точные параметры, что бы в токарне заказать. Вы можете подсказать нужные размеры?

Добрый день! Подойдут ли диски 16″, ширина 7.5″, вылет 38мм, на Лансер 9 1.6?
И какие шины лучше подобрать, чтоб задевало арки и т.п.?

Добрый день,хочу поставить себе на лансер 9 2006 года 1.6 литра,летнюю резину 195/65 R15 подойдет или нет?И если нет то какой размер лучше ставить?

У меня мишелин 195/65/r15 ничего не цепляет шестой год катаюсь полет нормальный. Зимняя 205 не помню 60 или 65 арочки хапает на максимальном вывороте.

Можно ли на 9 ланцер поставить на перед летнюю резину бриджстоун туранза 185/65 R15, а сзади оставить летнюю бриджстоун 195/60 R15 ?

нужна помощь… Заказал в магазине литые диски на 1.6 R15 4*114,3 вылет 45 , а они не подходят — сзади за диском на задней ступице растояние 5 миллиметров, а может и меньше . Диски подобраны по заводским параметрам. примеряли ещё несколько других дисков (других фирм ) такая-же хрень . Чё делать-то?

Здравствуйте, я купил оригинальные литые диски на 9 лансер,но отверстия в них не под гайку,а под специальный болт.Подскажите,можно как то переделать ступицу под болт?У меня лансер9 1.6

Здравствуйте! Лансер 9, 2003 г.в., 1.3. Стоят 15r диски, тесные! Супортом сбиваю все балансиры… Сказали ставить 16-е и норм будет. Как будут 16-е с резиной 195/55 или 195/50?

На 16″ лучше 205/50, значительно комфортнее, правда слегка тяжелее будет руль крутиться на месте

Здравствуйте! Лансер 2003 г.в., 1.3. Стоят 15r диски, тесные! Супортом сбиваю все балансиры… Сказали ставить 16-е и норм будет. Как будут 16-е с резиной 195/55 или 195/50?

ребят подскажите, на лансер 2 литра подойдет резина 205/55?

О разболтовке колес на Мицубиси (Mitsubishi)

Время на чтение: 8 минут

Все автомобили, выпускаемые различными заводами, имеют свои технические характеристики, от которых зависит их динамика, грузоподъёмность, пассажировместимость, а также предельные условия по эксплуатации. Конечно, главным рабочим органом в каждом транспортном средстве является двигатель, мощность которого и определяет все указанные выше показатели, но колёсная база авто, а также параметры дисков не менее значимы для эксплуатации. Так, главной характеристикой колёсных дисков является их разболтовка.

Разболтовка дисков на Lancer 9

Разболтовка — это такая характеристика колёсных дисков, которая выражается двумя показателями — числом шпилек на ступице, фиксирующих колесо, и диаметром окружности, определяющим линию расположения отверстий под них. Так, чем больше крепежей, тем большую нагрузку можно приложить к колесу и, соответственно, автомобиль может преодолевать тяжёлые препятствия. Второй параметр — диаметр для сверловки определяет предельный изгибающий момент, который можно приложить к колесу без его деформаций.

Разболтовка дисков для Mitsubishi Lancer 9

Наиболее успешным по объёмам продаж признан «Лансер 9», колёсные диски которого имеют следующие характеристики:

На всех моделях данного авто, производившегося с 2003 года и по настоящее время, параметр разболтовки составлял 5×114,3, то есть диск имел 5 отверстий, которые располагались на окружности диаметром 114,3 мм. Данной характеристикой обладает и «Лансер 9», однако предыдущие модификации авто, выпускаемые до 2002 года, имели величину разболтовки 4×100, что соответствовало компактным отечественным и зарубежным маркам. То есть разработчики модели приняли решение повысить класс этой модификации в связи с увеличением её размеров, массы и динамических характеристик.
Ещё одна неизменная величина для любой комплектации моделей — эти диаметр центрального отверстия, которое должно обеспечить безупречную посадку на ступицу, и для Lancer 9 он составляет 67,1 мм.
Последние годы «Лансер» выпускается преимущественно с литыми дисками, имеющими дизайнерскую решётку от разработчиков концерна, и размерность их колеблется в пределах от R16 до R19, что даёт водителям возможность выбора интересующего их товара в зависимости от скорости передвижения по городу или сельской местности, а также при покупке зимней резины.
Ширина дисков также сильно зависит от диаметра и разболтовки, так как с увеличением этого показателя масса колёс возрастает, и инерционные силы стремятся его деформировать при каждом манёвре. Диапазон ширины колёс для «Лансер» составляет 6,5J-8J при вылете, или параметре ЕТ, от 42 до 48 мм, что обеспечивает неизменное нахождение диска под колёсной аркой без потери устойчивости во время выполнения манёвров.

Особенности характеристик колёс для «Митсубиси Аутлендер»

Наряду с «Лансером», японский концерн давно выпускает не менее востребованный автомобиль — это классический городской внедорожник с подключаемым полным приводом Mitsubishi Outlander. Данная модель много лет составляла серьёзную конкуренцию одноклассникам, и со временем качество сборки и наличие интересных опций продолжает расти. Автомобиль начал производиться в 2001 году и к настоящему времени сменил уже 5 поколение, которое отличается следующими особенностями колёсных дисков:

Концерн пытается оптимизировать базовые характеристики колёс для возможности снижения себестоимости, из-за чего разболтовка «Митсубиси Аутлендер» составляет ту же величину, что и для «Лансера», то есть 5×114,3, а диаметр центрального отверстия также идентичен — 67,1 мм.

Характеристики колёс для Mitsubishi Pajero

«Паджеро» является самым известным представителем японского концерна, так как на протяжении многих лет этот полноразмерный внедорожник с выдающимися ходовыми качествами завоёвывает призовые места от участия в ралли «Дакар», и происходит это во многом благодаря удачно спроектированной колёсной базе. Так, производство этого авто началось ещё в 1967 году, и с этого времени было выпущено лишь 4 поколения внедорожника с несколькими рестайлингами. Что также говорит о популярности марки, так как она пользовалась спросом по 10 лет и более без каких-либо корректировок. Колёса для Pajero имеют следующие размерные характеристики:

Разболтовка колёс составляет рекордную величину 6×139,7, то есть автомобиль может эксплуатироваться в самых суровых условиях, где на полном бездорожье одно из колёс может вывешиваться над ямой, а второе при этом испытывает двойную нагрузку. Так, 6 шпилек, расставленных по диаметру окружности в 139,7 мм, полностью компенсируют эти усилия. Однако центральное отверстие имеет тот же диаметр, что и две предыдущие модели — 67,1 мм.

Диски с разболтовкой 6×139,7 на Mitsubishi Pajero

Размерность колёс может составлять R17, R18 или R20, причём настоящими внедорожными качествами обладает как раз первый показатель, так как на такой диск можно установить шину с высоким профилем, которая обеспечит воздушный буфер и боковое сцепление с мягким грунтом.
Ширина колёс 7,5J-8,5J с показателем ЕТ 46 мм позволяет водителю полностью взять под контроль ситуацию на дороге даже в труднопроходимых местах.

Особенности размеров колёсных дисков на «Митсубиси Галант»

Автомобиль Mitsubishi Galant, производившийся японцами с 1969 года, к сожалению, прекратил своё существование в РФ в 2012 году, так как более популярный седан «Лансер» в самой высокой комплектации буквально вытеснил его с рынка. Таким образом, последнее, девятое поколение данного авто имеет следующие характеристики колёсных дисков:

Разболтовка на «Лансер 9» полностью применялась и на «Галанте» с традиционной для марки величиной 5×114,3 и параметром DIA 67,1 мм.
Размерность дисков также соответствовала уже описанным характеристикам — от R16 до R18, в сочетании с шириной 6,5J-8J и вылетом с единым параметром 46 мм авто было крайне удобно для передвижения по городу. В то же время низкий клиренс и глубокий вырез колёсных арок практически исключают для водителей комфортное передвижение по пересечённой местности, что делает автомобиль более адаптированным к японским, европейским, но никак не российским дорогам, и этот факт был одной из причин резкого падения популярности на рынке.

Характеристики колёс для Mitsubishi Carisma

Ещё один представитель популярной модели японской марки — это «Митсубиси Каризма», некогда являющийся самым ярым конкурентом «Нисан Примера», который был похож не неё как зеркальное отражение. Так, производство данного автомобиля полностью прекратилось ещё в 2003 году, и сегодня на дорогах России можно встретить лишь старых представителей этой модификации, доживающих свой век. Колёсные диски, устанавливаемые на модели 2000-2004 годов выпуска, имели следующие характеристики:

Учитывая, что данное авто относилось к компактным автомобилям, сверловка на него составляла 4×114,3, то есть диск имел 4 отверстия, расположенных по окружности с тем же диаметром, что и при разболтовке на «Мицубиси Лансер 9», а диаметр центровочного отверстия составлял те же 67,1 мм.
По большей части базовые комплектации сходили с конвейера с штампованными дисками, на которые ставились декоративные колпаки, но в премиальных вариантах широко применялось литьё. Размерность колёс при этом составляла диапазон от R15 до R17.
Ширина дисков выпускалась в диапазоне от 6J до 7J в сочетании с вылетом ЕТ 44-48 мм.

Колёса на Mitsubishi Carisma

Параметры дисков для Mitsubishi ASX

Последние модификации Mitsubishi Outlander показались для многих автолюбителей слишком габаритными, что привело к необходимости создания более компактного кроссовера, который сошёл с конвейера в 2010 году под названием ASX и, обновляясь примерно раз в 3 года, в 2017 году завод выпустил уже 3 поколение этого популярного паркетника. Размерность колёсных дисков для этого автомобиля имеет следующие величины:

Разболтовка Mitsubishi lancer 9 отразилась и на ASX, и этот показатель для модели составляет также 5×114,3 с диаметром центрального отверстия на диске 67,1 мм.
Размерность колёс также удовлетворяет показателям Sport Utility Vehicle (SUV), находясь в пределах от R16 до R19.
Ширина дисков меняется в строгой пропорции с увеличением диаметра дисков от 6,5J до 8J с вылетами в пределах 38-46 мм. Соответственно, чем больше ширина, тем меньше вылет и колесо сильнее приближено к поперечному габариту кузова.

В отличие от многих других марок, являющихся конкурентами для концерна Mitsubishi, инженеры японского бренда разработали практически уникальную базу для всех своих авто и, в отличие от корейских аналогов, все автомобили могут собираться с использованием меньшего числа конвейеров, а для процесса не нужно огромное количество роботов и персонала. Все эти положительные качества, невидимые невооружённым глазом, несомненно, ложатся в основу ценообразования всех модификаций марки, позволяя ей уходить в отрыв со значительным преимуществом.

Диски для Mitsubishi Lancer в Москве

Небольшой FAQ по дискам на Lancer 9 ©

Изложу список того что влазит и что не очень:

По 15-ым дюймам:
185/65/15

195/65/15 — у боьшенство влазит (если нет подкрылок) но ИМХО не вижу смысла! (дорожный просвет +10мм) короче не рекомендуется.

все что больше 195/65/15 — ТОЧНО НЕТ! т.е.

теперь по 16 дюймам:

195/50/16 — заводской размер для ланцера 2. 0

195/60/16 — не стоит

205/55/16 — ЕЩЕ РАЗ НЕТ!

по 17 дюймам:

215/45/17 — теперь точно знаю что нет, задевают за ушко крепления заднего бампера, пластиковый локер щели между бампером и кузовом, и за арку в месте на 3 часов (если арку представить как часовой циферблат). Если все же поставили такую резину, то пильнуть арку, немножко пильнуть ушко крепления, а локер сам сточится, короче гемор, но я запарился, теперь все хорошо)

215/40/17 — нормально, но по ощущениям 215 — лишку для такой машины — в колее рыскает, на неровном (в продольном направлении) асфальте постоянно приходится корректироватся рулём — не оч стоит на траектории, зато на ровном асфальте руль можно вобще не держать, а если ещё и профилированные повороты, то можно вообще на пассажирское перелезть)

посему для 17″ идеален только один размер:

если вы маниак, то без проблем влезут и:

205/40/18, но это уже экстрим, машинка очень остро реагирует на увеличение диаметра дисков, большие и тяжёлые колеса ей не очень то и нравятся, и рулевые тяги ещё быстрее разбалтываются, и руль приходится держать сильнее, так что 17″ — приемлимо, 16″ — идеально. И забудьте про всеобъемлющее заблуждение, что чем больше профиль (т.е. /60/ — /65/ ) лучше защищает от пробоя чем низкий (т.е. /50/ — /45/ ) — знаю по опыту, на резине с низким профилем боковой корд намного мощнее и жёстче чем на высоком, за счет от пробоев лучше, но езда становится менее комфортной, ну и перед покупкой корд тоже нужно пощупать на жёсткость, некоторые производители (особенно китайские и корейские) не утруждают себя тратить лишний материал и боковину у них настолько мягкие, что даже при обычной езде за полгода можно нахватать несколько шишек на боковушки.

По поводу вылетов. Стандарт ET -45 (читается как минус 45), можно смело ставить -40, -39 тоже вставал, но на резине 205/50/16, Думаю что 17″ не стоит, тем более никаких -35! Ну разве что на дисках 5,5 шириной и резиной, скажем 165/70/15, но это глупости. При стандартных параметрах резины (т.е. 195/60/15) вылет может варьироваться от 39 до 48. ET 50 — уже не стоит.

Ширина диска — это вторичный параметр, может варьироваться в больших достаточно больших пределах, все зависит от устанавливаемой на него резины, т. е. если стандартный 5,5, то у меня например щас стоит 7,5 (на 16″) — как родной, я уверен, что и 8,0 и 8,5 влезет, но это уже опять же никчему…

Да и вот ещё что, во первых повторяюсь, что профиль обознаяается не в миллиметра а в процентах от ширины, а букавка R в обозначении покрышек (т.е. 195/60R15) это не радиус, а радиальный тип корда покрышки)

Что ещё забыл отметить, ширина диска и параметр вылета колеса чрезвычайно взаимосвязаны, т.е. что по сути вылет? — это расстояние от посадочного кольца на диске (то место, в которое вставляются шпильки, которое соприкасается со ступицей, а вернее с барабаном или с диском тормозов, ну короче то место, чем диск крепится к машине) до воображаемой плоскости проходящей через центр обода (если взять обод шириной 5,5 дюйма, то отмерив от его края 2,75 дюйма мы найдём его центр (дюйм — 2.53см)). Т.е. варьируя вылет мы можем либо приблизить внутреннюю часть диска к кузову (уменьшением вылета т.е. диск с вылетом ET -50 будет более внутри арки нежели диск с ET -45), так и наоборот увеличивая вылет скажем с -45 до -40 мы добиваемся чтобы колея нашего автомобиля увеличивалась. В то же время бесконечно увеличивать или уменьшать вылет нельзя, ибо в конце концов диск начнет задевать за кузов, вот тут то и вступает в дело ширина диска, т.е. если Ваш диск узенький, т.е. 5.5 дюйма, то по вылету его можно варьировать в большей степени чем скажем диск шириной 7.5. Но идея в другом: если вдруг вы захотели поставить колеса поболее скромных 15 дюймов, скажем 17 дюймов, то нужно учитывать, что поскольку большинство дисков 17″ по ширине начинаются от 7″ на стандартный вылет в -45 уже рассчитывать не приходится, поскольку почти наверняка колесо своей внутренней частью будет здорово тереть за внутреннюю часть арки, поэтому вылет нужно увеличивать пропорционально увеличению ширины. Идеальный вылет для дисков 17″ шириной 7″ (а больше не рекомендую — зазоры очень маленькие, что снаружи, что внутри) -40. Если все таки так получилось что у вас одновременно оказался ланцер 9ого поколения и диски 17х7 ET -35 и вы их хоть убей хотите поставить -ваш вариант 1)ставить резину уже или ниже профилем 2)гнуть арки (на самом деле не так страшно как звучит))

если же ваш вылет -50, и вам позарез нужно поставить эти диски — отправляйтесь в токарню и заказывайте проставки толщиной 8-10мм НО устанавливать проставки толщиной более 10мм на стандартные шпильки категорически нельзя! Ибо резьбы для завинчивания гаек крепления колеса остается слишком мало, для обеспечения уверенности в надежности такого крепления!
(с)

Диски для Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (CS) [2003-2010] (Мицубиси Лансер IX рестайлинг (CS))

Диски продаются комплектами от 4 шт.

Заводские размеры и разболтовка колесных дисков для Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (CS) [2003-2010]

Был в наличии
21 апреля 2021
по 4 790 р.

Артикул 179087
Код производителя 40078
Бренд X’trike

Был в наличии
29 сентября 2021
по 5 480 р.

Артикул 179221
Код производителя 40176
Бренд X’trike

Был в наличии
16 июня 2021
по 4 520 р.

Артикул 182008
Код производителя 16601SR
Бренд Remain

Был в наличии
31 августа 2021
по 5 370 р.

Артикул 177467
Код производителя 67969
Бренд K&K

Был в наличии
12 мая 2021
по 5 230 р.

Артикул 174584
Код производителя 2460708
Бренд СКАД

Был в наличии
17 июня 2021
по 5 030 р.

Артикул 179219
Код производителя 40175
Бренд X’trike

Был в наличии
27 сентября 2021
по 4 940 р.

Артикул 179782
Код производителя 40094
Бренд X’trike

Был в наличии
22 апреля 2021
по 4 790 р.

Артикул 179097
Код производителя 40077
Бренд X’trike

Был в наличии
16 апреля 2021
по 4 610 р.

Артикул 179094
Код производителя 40076
Бренд X’trike

Был в наличии
30 августа 2021
по 5 140 р.

Артикул 179870
Код производителя 40095
Бренд X’trike

Был в наличии
20 сентября 2021
по 5 480 р.

Артикул 179467
Код производителя 40177
Бренд X’trike

Был в наличии
02 сентября 2021
по 2 600 р.

Артикул 160370
Код производителя 9284726
Бренд TREBL

Был в наличии
06 июля 2021
по 2 550 р.

Артикул 161727
Код производителя 9301692
Бренд TREBL

Был в наличии
06 июля 2021
по 4 620 р.

Артикул 154416
Код производителя 16601AR
Бренд Remain

Был в наличии
15 июля 2021
по 5 770 р.

Артикул 185752
Код производителя R71439
Бренд K&K

Был в наличии
29 сентября 2021
по 5 140 р.

Артикул 179786
Код производителя 40096
Бренд X’trike

Был в наличии
21 июня 2021
по 6 040 р.

Артикул 185234
Код производителя R13944
Бренд K&K

Был в наличии
25 мая 2021
по 5 230 р.

Артикул 161461
Код производителя 3310608
Бренд СКАД

Был в наличии
23 сентября 2021
по 2 700 р.

Тормозные диски Stoptech с перфорацией и прорезями (задняя пара) Mitsubishi Lancer Evo 4 96-97 от Stop-Tech всего за 307,78 фунтов стерлингов

Тормозные диски с перфорацией и прорезями Stoptech (задняя пара) Mitsubishi Lancer Evo 4 96-97 от Stop-Tech всего за 307,78 фунтов стерлингов | Тегива Импорт

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

Тегива Импорт

0 товаров в корзине 0,00 фунтов стерлингов

У вас нет товаров в корзине.

Больше просмотров

0 Обзор(ы)

Артикул: 127-46072L/R-1

Производитель: Stop-Tech

Краткий обзор

Перед покупкой ознакомьтесь с ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ, чтобы узнать подробности установки.

Есть вопрос? Задайте вопрос нашей команде экспертов.

Описание
Подробнее
отзывов

Детали

StopTech предлагает ряд различных тормозных дисков для различных областей применения. Независимо от того, предназначены ли они для ежедневного водителя, рабочего или гоночного автомобиля, все роторы StopTech обеспечивают улучшенное охлаждение, эквивалентные или лучшие характеристики производителя, а также ряд инновационных конструктивных деталей, обеспечивающих оптимальную тормозную способность.

Основной функцией тормозного диска является накопление и выделение тепловой энергии, вырабатываемой в процессе торможения. На первый взгляд два ротора от разных производителей могут показаться идентичными, однако качество и производительность нельзя определить, просто сравнивая внешние размеры или внешний вид дисков. Конструкция лопасти, химия, металлургия, методы литья и техника механической обработки — все это влияет на функционирование диска после его ввода в эксплуатацию.

StopTech имеет ресурсы для проектирования и исследований и разработок для тестирования роторов на одном из трех тормозных динамометров Link, на уличных и гусеничных транспортных средствах, а также в лаборатории. Тормозные роторы StopTech и Centric Premium спроектированы, спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы обеспечить значительные преимущества торможения по сравнению с оригинальными деталями.

Подробнее

Производитель	Стоп-Тех
Установка	Вентилируемый (V) или сплошной (S): V PCD: 5×114,3 Диаметр: 284 Высота: 60,4 Номер втулки: 69 Толщина Макс. / Мин.: 20,0/18,4
Цвет	Н/Д
Примечание	№

Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте

Вас также может заинтересовать

395,05 фунтов стерлингов Искл. налог 474,06 фунта стерлингов вкл. Налог
Добавить в корзину
412,23 фунтов стерлингов Искл. налог 494,68 фунтов стерлингов вкл. Налог
Добавить в корзину
392,65 фунтов стерлингов Искл. налог 471,18 фунтов стерлингов вкл. Налог
Добавить в корзину
435,56 фунтов стерлингов Искл. налог 522,67 фунта стерлингов вкл. Налог
Добавить в корзину

Задние перфорированные и прорезные тормозные диски (пара)

Технические характеристики и подробности

Технические характеристики:

Марка:	Детройт Ось
Вес:	20 фунтов
Размеры:	18 × 11 × 5 дюймов

Детали:

Тормозные роторы созданы в соответствии со спецификациями OEM и имеют правильную посадку и отделку, необходимые для превосходной тормозной способности
Создан в соответствии со строгими стандартами контроля качества; Испытано на удар | износ и усталость для обеспечения качества и долговечности; Изготовлено на сертифицированном по стандарту ISO9002 предприятии

Совместимые автомобили

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы просмотреть
дополнительные сведения о графике

2011 — 2014	Крайслер	200	ЛХ	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2011 — 2014	Крайслер	200	Ограниченный	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2011 — 2014	Крайслер	200	С	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2011 — 2014	Крайслер	200	Универсал	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы просмотреть
дополнительные сведения о таблице

2007 — 2010	Крайслер	Себринг	Ограниченный	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2010	Крайслер	Себринг	Универсал	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008–2010	Крайслер	Себринг	ЛХ	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск

Проведите пальцем влево и вправо для просмотра
дополнительные детали диаграммы

2008 — 2010	Додж	Мститель	Р/Т	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008–2013	Додж	Мститель	SE	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2009 — 2013	Додж	Мститель	SXT	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2010–2011	Додж	Мститель	Экспресс	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Мститель	Тепло	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Мститель	Люкс	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Мститель	Главная улица	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Мститель	SE Canada Value Package	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011 — 2013	Додж	Мститель	SXT Плюс	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012	Додж	Мститель	Канадский пакет Value	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012 — 2013	Додж	Мститель	Р/Т	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2013	Додж	Мститель	ГТС	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2013	Додж	Мститель	SE Canada Value Package	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2014	Додж	Мститель	Р/Т	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2014	Додж	Мститель	SE	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2014	Додж	Мститель	SXT	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—

Проведите пальцем влево и вправо для просмотра
дополнительных сведений о графике

2007 — 2010	Додж	Калибр	Р/Т	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2012	Додж	Калибр	SE	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2012	Додж	Калибр	SXT	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2009	Додж	Калибр	SXT Премиум	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2010–2011	Додж	Калибр	Тепло	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2010–2011	Додж	Калибр	Раш	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2010–2011	Додж	Калибр	Верхняя часть города	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Калибр	Канадский пакет Value	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Додж	Калибр	Главная улица	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012	Додж	Калибр	SXT Плюс	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы просмотреть
дополнительные сведения о таблице

2007	Джип	Компас	База	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007 — 2017	Джип	Компас	Ограниченный	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2017	Джип	Компас	Спорт	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008 — 2009	Джип	Компас	Ограниченная премия	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008	Джип	Компас	Северное издание	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Джип	Компас	База	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011–2017	Джип	Компас	Широта	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011 — 2012	Джип	Компас	Северное издание	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2013–2017	Джип	Компас	Север	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2015	Джип	Компас	Высота	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2015	Джип	Компас	Большая высота	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2016	Джип	Компас	75 лет	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2017	Джип	Компас	Трейлхок	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы просмотреть
дополнительные сведения о графике

2007 — 2013	Джип	Патриот	База	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2017	Джип	Патриот	Ограниченный	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2007–2017	Джип	Патриот	Спорт	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008	Джип	Патриот	Северное издание	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011–2017	Джип	Патриот	Широта	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011	Джип	Патриот	Широта X	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2011–2012	Джип	Патриот	Северное издание	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2013–2017	Джип	Патриот	Север	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2016	Джип	Патриот	75 лет	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2017	Джип	Патриот	75 Аниверсарио	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы просмотреть
дополнительные сведения о таблице

2008 — 2009	Мицубиси	Лансер	ДЭ	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2008 — 2009	Мицубиси	Лансер	ЕС	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2009	Мицубиси	Лансер	SE	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2010	Мицубиси	Лансер	ДЭ	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	—
2011 — 2014	Мицубиси	Лансер	ЕС Спортбэк	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012 — 2017	Мицубиси	Лансер	ЕС	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012–2017	Мицубиси	Лансер	SE	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм)	Диск
2012 — 2013	Мицубиси	Лансер	SE Спортбэк	с внешним диаметром задних роторов 10,31 дюйма (262 мм). Разное Post navigation PREVIOUS Шины зимние японские: [Рейтинг-2021-2022 ] ТОП лучших моделей японской зимней резины NEXT Вито мерседес 639: купить, продать и обменять машину Рубрики Бриджстоун Зимняя резина Колеса зимние Колеса летние Летняя резина Разное Советы Старое Шины amtel Шины barum Шины bridgestone Шины амтел Шины мишлен Шипованная резина © Автошкола "ИНПО ИВГПУ" 2021 Все права защищены. г. Иваново, ул. Профессиональная, д. 39, ул. Красных зорь, д. 25, ул. Ташкентская, д. 61, Тел. +7 (4932) 36-07-77, +7 (920) 351-55-55

Сверловка дисков лансер 10: Разболтовка дисков, размеры Митсубиши Лансер

Разболтовка дисков Mitsubishi Lancer X 1.8 / 2.0 DI-D (CY0) Sedan 2007-2022

Разболтовка колесных дисков митсубиси лансер 9

Mitsubishi Lancer FAQ

Параметры шин и дисков (размеры, разболтовка)

Параметры штатных стальных и литых дисков.

Параметры штатной резины

Комментарии (129)

О разболтовке колес на Мицубиси (Mitsubishi)

Разболтовка дисков на Lancer 9

Особенности характеристик колёс для «Митсубиси Аутлендер»

Характеристики колёс для Mitsubishi Pajero

Особенности размеров колёсных дисков на «Митсубиси Галант»

Характеристики колёс для Mitsubishi Carisma

Параметры дисков для Mitsubishi ASX

Диски для Mitsubishi Lancer в Москве

Популярные товары рубрики автомобильные диски:

Небольшой FAQ по дискам на Lancer 9 ©

Диски для Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (CS) [2003-2010] (Мицубиси Лансер IX рестайлинг (CS))

Заводские размеры и разболтовка колесных дисков для Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (CS) [2003-2010]

Поделиться:

Тормозные диски Stoptech с перфорацией и прорезями (задняя пара) Mitsubishi Lancer Evo 4 96-97 от Stop-Tech всего за 307,78 фунтов стерлингов

Больше просмотров

Артикул: 127-46072L/R-1

Производитель: Stop-Tech

Краткий обзор

Детали

Подробнее

Вас также может заинтересовать

Задние перфорированные и прорезные тормозные диски (пара)

Технические характеристики и подробности

Технические характеристики:

Детали:

Совместимые автомобили