Toyo proxes c1s: Toyo Proxes C1S ( C1S)
Содержание
Шины Toyo Proxes C1S отзывы владельцев, мнения, тесты резины
-
5.0
Дудко Дмитрий Николаевич
BMW X3 2015 xDrive 20i F25
Опыт использования: более года
Достоинства: при входи в крутые повороты машину меньше кидает в сторону , не шумит.
Комментарий: покупал в 21 году, хорошая резина, до сиз пор езжу.
13 сентября 2022
-
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
BMW 5-series 2013 530D xDrive F10 Sedan
Опыт использования: более года
Достоинства: Хорошо справляется с аквапланированием, очень тихие, особенно по хорошему асфальту.
Мягкие , крепкая боковина.Комментарий: Кто хочет тихую, комфортную резину с хорошей износостойкостью рекомендую
24 августа 2022
-
5.0
Маслов Дмитрий Вадимович
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: скоростные характеристики, безопасная.
Комментарий: цена-качество. За свои деньги, отличная резина.
17 августа 2022
-
5.0
Сумбаев Дмитрий Викторович
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Оперативность, стоимость, бесплатная доставка
Комментарий: Отличное обслуживание, все в срок с соблюдением защитных мер при эпидемии
07 апреля 2020
-
Маликов Виктор
Достоинства: Очень порадовал зацеп на прогретой резине.
Тормозит как влитая.Недостатки: Гул, рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.
Комментарий: Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6 По началу показалось все ок, но с прогревом появился гул похожий на умерший ступичный подшипник.Корявые сервисмены приговорили к замене.Ничего не изменилось и тогда у них появилась мысль о умирающем подшипнике в коробке, так как гул зависел от скорости.Хорошо что решил опробовать одеть комплект шипов Гиславед-И гул пропал.Смирился с гулом,но не могу смириться с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.Резина явно не для России.Не рекомендую к покупке.
01 июля 2018
Мягкие , крепкая боковина.
1.0
боня Илья
Достоинства: Их нет!!! Хорошая резина дешевой не бывает!
Недостатки: Износилась в ноль за два сезона, управляемость просто нулевая, руль надо держать двумя руками, был поэтому поводу у дилера, думал сход-развал, мастер меня уверил что это такая резина и уже ни одна жалоба на эту резину, до меня приезжал митсубиси оутлендр менял эту резину
Комментарий: Стояли на лансер 10, 205/60R16
04 августа 2018
org/Review»>
5.0
Маликов Виктор
Достоинства: Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.
Недостатки: рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.
Комментарий: Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.
Купил в апреле 215/55/16 Passat B6
Постоянная борьба с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.
19 июля 2018
Тормозит как влитая.
org/Review»>
4.0
Мясников Алексей
Достоинства: 1. Шина тихая (по крайней мере для моделей шириной до 225 и не профилем до 50)
2. Хорошие тормозные свойства как на сухой так и на мокрой дороге.
3. Хорошая устойчивость к аквапланированию.
4. Хорошая износостойкость по сравнению с мягими премиум шинами типа Хаки Блэк.
5. Не плохая плавность хода.
6. Хорошая устойчивость к повреждениям боковин.
Недостатки: 1. Дубовая при температурах до +10 и все плюсы сходят на нет (шумит, гудит, плохо тормозит, жесткая, плохо рулится, ухудшается плавность хода) 2. На широких шинах (от 225мм) все-таки шум есть. 3. На широких шинах плохо себя чувствует в колее, а на низком профиле на неидеальных дорогах. 4. Опять же в моем размере очень чувствительна к давлению в шине. На 2.3 мягко, но рулится стремно. На 2,5-2.6 рулится уже хорошо, но некомфортно и жестковато. Кто-то уже про такое писал в отзывах, это не только мое мнение. 5. Не для холодных климатических зон. Ну очень любит температуру от +15 и выше.
Комментарий: В этом году купил себе трехлетку БМВ 5 серии. От предыдущего хозяина стояла зимняя шиповка Toyo Ice-g3 245/40 R19 Резина комфортная, мягкая, но говно :))) Ну сейчас не о ней…. Летней резины нет.
Вспомнив о прекрасном опыте эксплуатации Toyo C1S в размере 215/55 R17, и узнав, что она до сих пор успешно выпускается и продается, и есть мой (245/40 R19) размер, решил брать! К тому же цениик был на пару-тройку тысяч ниже, чем у именитых премиум-конкурентов.
Производство опять же у них только Япония!
Первое, что смутило — тяжелые, бляха-муха…. Боковина жесткая, хрен пальцем продавишь. Но списал все это на размер и профиль.
Дождался поздней сибирской весны и поставил во второй декаде апреля. Прям аж руки в предвкушении чесались их раньше воткнуть. :))) На улице сухо +8 +10. Давление в шине 2,3 очка.
Первое впечатление — это что за го…но!!! Шумит. Гудит. Тормозит стремно. Валкая, что пипец — в колее кидает. У меня на шипах такого не было и ехала значительно лучше. :(((
Думаю, ладно, может надо прикатать 500-1000км. Езжу две недели, ни фига… Все тоже самое.
Стал с давлением баловаться. Накачал до 2,6 и о чудо! Она поехала и стала рулиться!!! :)))
Но удары по стыкам в асфальте совсем не радовали. Про ямки вообще молчу, аж в руль било. Спустил назад до 2,4…. Плююсь рулежкой дальше, но по убитому асфальту комфоорт в городе важнее.
Заметил, что после хороших и продолжительных поездок с отжигами, шина становится приятнее в управлении, т.
е. шину надо прогревать…. С утра, после ночных околонулевых
резя дубела настолько, что даже по сухому можно было легко в букс пустить. Несколько раз антипробуксовка мигала.
Сейчас (середина мая) на улице наконец-то потеплело, если можно назвать +12+15 теплом… :))) и не поверите, шина стала вести себя значительно лучше. Тише, мягче, управляемее, значительно менее склонна к выбросам из колеи и болтанке по неровной дороге.
Поглядим, что будет дальше…. Отзыв дополню летом, после жарких дней. :))) __________Ну, в общем, как я и предполагал, шина для теплых климатических зон. Раскрывает все свои плюсы только в теплую погоду от +17+20 и выше. При такой температуре не шумит, не гудит, отлично тормозит, комфортная, держак вполне себе хороший. Шина в принципе для комфорта, а не для гонок._________
15 мая 2018
org/Review»>
5.0
Шамсутдинов Олег
Достоинства: Крепкий боковой корд ! Достаточно мягкая! Не шумная вообще! Низкая цена!
Недостатки: Не обнаружено.
Комментарий: Резина очень понравилась! Производитель Япония и этим все сказано! до этого ездил на Континентале за 5 тр за одну шину, по ощущениям Тойё даже лучше !!!!
11 мая 2018
org/Review»>
5.0
Лапшин Кирилл
Достоинства: Тихая, мягкая, отлично тормозит.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Люди пишут, что чувствительна к колее. Пока не подтверждаю… Golf6 205/55/16 стиль езды — аккуратный, без «зажигалок».
Очень доволен после ContinentalPremiumContact5, который гудел как шипованная, зимняя. Зимняя, кстати, стояла GoodYear Ultragrip Ice 2 липучка теперь «тишина» ! Рекомендую для тех кто ищет комфорт.
11 апреля 2018
1
2
3
4
5
»
ᐅ Toyo Proxes C1S отзывы — 52 честных отзыва покупателей о шинах Toyo Proxes C1S
Ищете положительные и негативные отзывы о Toyo Proxes C1S?
Из 11 источников мы собрали 52 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Toyo Proxes C1S выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Toyo Proxes C1S, а также предлагаем альтернативные товары аналоги.
А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Toyo Proxes C1S
Информация об отзывах обновлена на 31.10.2022
Написать отзыв
Полоусов Анатолий, 22.05.2019
Достоинства:
1. Отличная управляемость. На сухой дороге в занос пустить практически невозможно.
2. Твердые боковины. (За время эксплуатации — 2 шишки на одном колесе, но ямы были пойманы на съезде с эстакад на скорости около 110, боялся, что колесо оторвет).
3. Хорошая защита диска.
4. Уверенное сцепление на мокрой дороге.
Недостатки:
1. Сильно бросает в колее (привыкаешь, конечно, ко всему, но 200% внимания на дороге даже с небольшой колеей, в в РнД дороги такие на 80%.)
2. Значительно шумная. По мере износа шум нарастает и по уровню начинает напоминать шипованную резину.
3. Быстрый износ. Мне не хватило даже на 2 сезона. Ориентировочный пробег до первой пары в слик — 35000км (резину перекидывал перед/зад).
Комментарий:
Размерность 235/40 R18. Покупал по 7к за покрышку. Проездила с апреля 2015 по июль 2016 с перерывам с конца октября по конец марта)
До 80%-ного износа по управляемости/торможению к резине не было никаких вопросов.
Ездил много по трассе, дальние поездки. Скорость 120-130 крейсерская. Иногда 150. Возможно высокий износ обусловлен качеством нашего асфальта.
Порекомендовать не могу, но и плохой назвать резину язык не поворачивается. На замену купил Hankook Evo 2 S1. Посмотрим, как она покажет себя.
Гость, 04.08.2018
Достоинства:
Дорогу держат хорошо как в сухую так и мокрую погоду
Недостатки:
Торможение, гул и шум.
Комментарий:
Взял комплект 225/45 R18 почитал кучу отзывов тут о том, что резина бесшумная
и мягкая, я честно говоря при моем размере этого совсем не замечаю, сейчас на улице +10 резина у меня шумит сильнее чем зимняя шипованная , даже больше гудит а не шумит, чем больше скорость, тем больше гула и шума.
При торможение абс срабатывает намного раньше чем на бриджах и мишлене, от этого не очень комфортно на дороге. Дорогу даржат хорошо но мягкости я никакой не вижу, опять же повторюсь при совем размере! Честно говоря не очень доволен покупкой и советовать ничего не буду, но больше не возьму.
Гость, 19.07.2018
Достоинства:
Тихая, держак, отличное аквапланирование!
Недостатки:
пока что не обнаружил
Комментарий:
на этой замечательной резине катаюсь пока что месяц, но за это время успел оценить ее качества на мокром асфальте, на гравийной дороге. до этого ездил на Pirelli Cinturato P7, разница колоссальна. Считаю что соотношение цена-качество оправданно среди, своих не менее худших конкурентов. Но как говориться на вкус и цвет, товарища нет! выбор за Вами.
Banderos Antonio, 12.05.2018
Достоинства:
+Тихая и мягкая
+Недорогая
+Усиленный корд
Недостатки:
-Немного ватная управляемость из-за мягкости.
До этого ездил на бриджстоун Туранза. Реакции на рулежку на бридже были острее. Но у бриджа боковина была раза в 2 толще.
-Дубовая и скользкая при околонулевых температурах(Индекс температуры АА). Вообще резина полностью раскрывается при температурах свыше 20 градусов на улице. Становится реально тихой и мягкой.
-Езда по мокрой дороге и в дождь требует аккуратности. Бриджи на мокрой дороге тормозили лучше.
-Тяжелая из-за усиленного корда. Тяжелей моего зимнего шипованного Мишлена XIN2. Экономить топливо на ней не получится.
+- Визжит при сильном торможении и резких поворотах. С одной стороны, удобно тем, что по звуку резины можно тормозить на грани срабатывания АБС, с другой стороны, вроде как считается, что визжит и свистит не очень качественная резина
Комментарий:
Искал тихую и мягкую резину взамен дубовой Бриджстоун Туранза в штатном размере 205/55 R16. С этой задачей эта резина отлично справилась. Но чудес не бывает, выиграв в шуме и мягкости, потерял в рулежке и держаке.
В общем, это мягкая и тихая резина с ездовыми характеристиками чуть выше средних.
Форточкин Иван, 11.04.2018
Достоинства:
Уверенность в поведении машины.
Недостатки:
Не могу найти что-то конкретное.
Комментарий:
Подходит к концу второй сезон эксплуатации. Пробег машины 30000 км, значит, на лете где-то около 20000.
По износу: на третьем сезоне протектор либо дойдет до «отсечки» или скончается еще раньше.
По шумности: может, я не объективен, но на втором сезоне эксплуатации она шумит сильнее, чем на первом.
По управляемости: на сухом никаких сомнений в поведении машины и отклике на поворот руля. на мокром асфальте — чуть менее уверенно, но также проблем не видно, хотя модель CF1 была явно лучше по ощущениям. Помните, что даже самые лучшие шины в ГЛУБОКОЙ луже всплывают на скорости 100-105 км/ч. Поэтому отзывы про отсутствие аквапланирования на 120 км/ч — просто непонимание термина. Читайте тесты.
По торможению: при ЛЮБОЙ ПЛЮСОВОЙ температуре претензий к торможению нет.
По жесткости: мне сложно сказать, поскольку давление 2.5 атм. Меня устраивает.
Общие ощущения: Очень надежное управление и торможение. Резина безусловно лучше штатного Бриджа Потенцы, но нет той сказки (именно сказки), которая была на Toyo CF1. Соотношение цена/качество отличное. Рекомендую к покупке.
Олег, 09.04.2018
Достоинства:
Крепкий боковой корд ! Достаточно мягкая! Не шумная вообще! Низкая цена!
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Резина очень понравилась! Производитель Япония и этим все сказано! до этого ездил на Континентале за 5 тр за одну шину, по ощущениям Тойё даже лучше !!!!
bpn, 09.04.2018
Достоинства:
Тихая. Мягкая. Отлично держит дорогу (по крайней мере на 120 км). В поворотах предсказуема. Для Volvo S80 II и моим неспешным стилем вождения — само то, что надо.
Недостатки:
Пока не заметил.
Комментарий:
Про аквапланирование пока ничего не скажу) Дождей еще таких не было. Через некоторое время, если будет желание и время у меня — напишу более подробно.
Вот и начался третий сезон на этой шине. Откатал на ней примерно 40 тыс. Износ несущественный, наверное ближе процентам к 25-30%. Этот сезон точно на ней отъезжу.
С аквапланированием все норм. Влетал пару раз в лужи на 100+ — ухода с траектории не было.
Вердикт — для бизнес-седанов — само то.
Kiryakin Andrey, 12.03.2018
Достоинства:
1. Очень тихая, особенно по хорошему афальту. Но в стравнении с болшинством конкурентов тихая даже по плохому;)
2. Хорошая износостйкость
3. Крепкая на пробой и боковую часть
4. Хорошее аквапланирование
Недостатки:
1. Показалась тяжеловатой, возможно конечно из-за размерности 205/60 на 16
2. Легкая ватность присутсвует, возможно субъективно конечно, так как профиль 60-й
Комментарий:
Купил данную резину весной 2011 года.
Проехал летов в отпуске пол России, от хорошего асфальта, до гравийки и раздолбанные дорог. Общий пробег составил примерно 20-25 тыс км.
Общие впечатление только положительные. Кто хочет тихую, комфортную резину с хорошей изностойкостью, курсовой и аквапланированием СОВЕТУЮ!!!
Резина которую есть желание купить повторно.
oao59arsenal, 10.11.2017
Достоинства:
цена, япония
Недостатки:
шум, колейность
Комментарий:
поставил 26 марта 2016, размер 225/45/18 колею чувствует любую даже мелкую начинает тащить то влево то вправо. ШУМИТ это просто ужас!!! до 80 км/час как будто гремит, выше шум несносный. читал отзывы перед покупкой все пишут тишина, красота — не знаю может размер и высота профиля имеют значения но у меня шумит трындец. на предыдущей машине стояли proxes CF2 205/55/16- реально тихие.
lak5, 14.06.2017
Достоинства:
1) Самая тихая шина из которых я пробовал.
2) Хорошее качение
3) Устойчива к заносу
4) В дождь прет как по рельсам
Недостатки:
1) Пищит в поворотах и при торможении («японский стиль»)
2) Ведется по колее, неустойчива при езде по рельсам
Комментарий:
В целом твердая 4. Если учитывать стоимость, то 5-.
Отзыв субъективен, т. к. до этого катал на ГудЕарИгл (направленной) — жаль, теперь не производится.
Отличие от немца ощущается (см. недостатки).
Из 4-х купленных только одна оказалась абсолютно ровной (хотя производство Япония, 11 год).
Пришлось «прожарить» их на 170-200 по европейским автобанам на 2.0 атм. Только после этого закачал их на 2.7 азотом — и удалось хорошо отбалансировать. Дрожь при езде свыше 130 почти пропала. А до этого расстраивали. (Может, не совсем удачный вариант попался).
Катаю в размере 225/50/17.
Гость, 06.06.2017
Достоинства:
215/60 r16 При моем агрессивном и быстром стиле вождения прошел на ней 70 000 км, 3 сезона.
Очень доволен. В ливень, при высокой скорости, держит трассу великолепно, когда была новая -не знал что такое аквапланирование. Мягкая, тихая. Неоднократно притирался к бордюрам, попадал в ямы- ни одной шишки
Недостатки:
Хватило ее для нормальной и безопасной езды на 50 000 км. Так как мягкая — то стерлась до ограничителей а по бокам и более и началось, на мокрой, в ливень дороги планирование и т. д. В таких погодных условиях я ездил спокойно.
Комментарий:
Цена -качество соответствует. Я с нее выжал все «соки», резиной доволен. Так как это у меня уже второй комплект резины которую, использовал с «нуля» и «до победного» и она японка, сейчас встал вопрос о выборе новой резины на лето, читаю комментарий о других марках, выбрать не просто, думаю……но японку однозначно!
Алексеев Алексей, 11.05.2017
Достоинства:
Тихая, мягкая, комфортная-всё правда. Хорошо держит прямые и скоростя. Нечувствительна к колее! Ну и цена, соответственно.
А ещё резина реально РЕЗИНОВАЯ!!! Очень мягкая на ощупь, видимо, каучука там как надо положенно и минимум пластика.
Недостатки:
Плохо держит резкие повороты с хорошими углами при низком давлении, будьте осторожны, меньше 2.0. На моей спорт-подвеске она заваливается. При 2.2(2.5) превращается в ЛеМановский трэшак. Всё гуд, но комфорт уходит. Такая вот она, универсальная… гоняешь-качай посильней!
Комментарий:
Брал я 205/60 R16 может если б 55-ку взял то в поворотах было б получше да и внешне была бы по-злее. Там и удельная ширина побольше. Но ставил по стоковому стандарту. После старого дубового не убиваемого Dunlop 2050M Sport небо и земля.
Вообще доволен. Поставлю, пожалуй, пятёрку, но с минусиком….
Соболев Михаил, 27.04.2017
Достоинства:
Отличные справляется с аквапланированием. Довольно не шумная.
Недостатки:
за 1 сезон не обнаружил
Комментарий:
Ставил на Infiniti G. Проехал на ней больше 15000км уже.
Полет отличный
Легась Пашка, 04.07.2016
Достоинства:
тихая, хорошо держит дорогу, прочная
Недостатки:
довольно сильно реагирует на наклон дороги, сначала было не привычно
Комментарий:
с машиной прошлый хозяин отдал мишлен примаси хп. Но он уже сильно изношен. Долго выбирал резину. Есть опыт эксплуатации резины тойо, и зимней и летней. Если сравнить с CF2, то эта тише и комфортнее проходит стыки и ямы. Проехал за лето 7 тыс км. Очень доволен
Багиров Руслан, 04.07.2016
Достоинства:
Цена, стойкость к грыжам, управляемость
Недостатки:
множество ламелей (мелкие камешки просто стали составляющей шины)
Комментарий:
Как тут многие уже писали, шина хороша за свои деньги, даже очень хороша. Катаю в размере 225/45 R17, шума не заметил. До этого катал на Michelin Pilot Exalto PE2 (дорогие сцуко), так Мишки были заметно более шумные, на столько, что отец в мае недоуменно спросил — ты до сих пор на шиповках? Но эт я отвлекся.
Кстати, заметил, что шина любит давление не ниже 2,5, и не как средство против пробоя. Я поясню, из-за жесткой усиленной боковины шина сильно сопротивляется деформации и как следствие большое сопротивление качению. Стоит накачать 2,5, шина меньше проседает, меньше деформация боковины и катится заметно веселее. На других шинах такого ярко выраженного свойства не замечал. Повторяться не хочется, но многие складывают «голоса», поэтому придется повториться — шина не любит низкие температуры. Даже 15 тепла — не айс. Зато если выше 20 и хорошо прогретая — и на ней можно гонять на грани возможностей авто. По износу — за сезон проехал не много, тыс 6 км, износа не замечено. Наверно пробег не показательный.
Дополнение: откатал 2й сезон. Поймал саморез и это единственная неприятность за 2 года, ни порезов, ни шишек. Износ не замечен — фаски на рисунке протектора сохранились. пробег не большой — тыс 15 примерно.
Александр Емельянов, 12.04.
2016
Достоинства:
Управляемость, пока разгонялся до 170 (авто не валкое, нет ощущения «подлома» даже при резких манёврах, рулится легко, повороты проходит без напряжения уверенно и точно, на еле заметные манипуляции руля реагирует быстро и адекватно, сильную колею проходит отлично — при заходе и выходе в/из колеи автомобиль не рыскает и не бросает, уверенно идёт по траектории, колею чувствуешь на руле, но не пятой точкой (не елозит) и то ровно на столько, насколько это необходимо для информативности, за руль не надо хвататься и удерживать, специально проверял — проходил по диагонали очень колейный участок — для меня это важно, регулярно езжу по колерной трассе). Комфорт на всех скоростях (бесшумность — не абсолютная, конечно, шелест шины слышно, но она не гудит вообще, ни на зернистой ни на гладкой дороге, и мягкость хода — ямки, стыки проезжает даже без «шлепков» и на подвеску не передаётся вибрация, ударники и прочая нагрузка такого рода). Тормозит и ускоряется хорошо, не пищит.
Недостатки:
Недостатков пока не обнаружил.
Комментарий:
А/м Шевроле Круз, 205/60/16, очень важным считаю, что резина должна быть японка как у меня, при этом — обратите внимание — это 92w! К тому же борт усилен и защищает литой диск (утопленное посадочное место — обод). О мокрой дороге и износе отпишусь позднее.
юрий юрий, 06.04.2016
Достоинства:
управляемость в поворотах, торможение до первых 15 000 км.
Недостатки:
очень плохо ведет себя даже при маленькой коллейности. плохая износостойкость.
Комментарий:
225/55/16 Y99 proxes c1s стояла на заднеприводном а/м пробег 30 000 км. стерлась в 0 после 2 сезонов и шины стали яйцом. пр-во япония цена в 2013г — 25 000 руб
Илья, 31.03.2016
Достоинства:
Их нет!!! Хорошая резина дешевой не бывает!
Недостатки:
Износилась в ноль за два сезона, управляемость просто нулевая, руль надо держать двумя руками, был поэтому поводу у дилера, думал сход-развал, мастер меня уверил что это такая резина и уже ни одна жалоба на эту резину, до меня приезжал митсубиси оутлендр менял эту резину
Комментарий:
Стояли на лансер 10, 205/60R16
Морозов Сергей, 27.
03.2016
Достоинства:
245/45 r18. Очень тихая, хорошо держит дорогу, мелкие неровности просто проглатывает
Недостатки:
Поставил недавно, пока не обнаружил
Комментарий:
Очень ценю акустический комфорт. Езжу не агрессивно, но когда надо могу. Последние годы ездил на мишлене, летом в частности примаси hp, примаси 3, зимой x-ice. Тихие надёжные шины. Но пробил одну летнюю шину осенью, вторую зимнюю весной. Задумался, купил летние toyo, 245/45 18. Мишлен по уровню шума отдыхает, даже не думал что так будет. Если износ будет нормальным, перейду на эту марку. Давление кстати 2,3 перед, 2,1 зад, Audi А6 C7. Давление оказалось самое то для этой шины.
Жихарев Ярослав, 27.02.2016
Достоинства:
205/60 R16 тихая. мягкая, цепкая, недорогая и очень качественная. Отлично балансируется.
Недостатки:
В сильный дождь при 120 км/ч попал в колею с водой при перестроении, колеса попав в воду сильно тормозят, очень сложно управлять, поэтому в сильный дождь советую сильно не гонять..jpg)
Если при 120 км/ч попадаешь левой или правой парой колес в лужу на трассе, то держите руль покрепче, машину уводит на несколько десятков см в сторону, а когда машина попадает всеми колесами в лужу при 120 км/ч и при нажатой педали газа, то происходит резкое торможение и как только колеса цепляются за асфальт машина резко выстреливает из лужы. По мне японцам видимо неизвестно, что у нас на автомагистралях такие кривые дороги, или же они слабо проработали в этих покрышках аквапланирование.
Комментарий:
Стоит на пассате В5 вариант.
Заказал 55-й профиль, но менеджер продал мою резину, а на складах её нигде не было, была в наличии 60-я чуть подороже, взял и не пожалел, она комфортнее да и машина прилично поднялась.
Алексей, 23.11.2015
Комментарий:
Мягкая с низким уровнем шума, держак достойный и на сухой и влажной поверхности. По грязи не испытывал не думаю что эти шины подойдут для бездорожья
Гость, 19.
10.2015
Достоинства:
Тихая, мягкая, нормально держит на воде, дешевая
Недостатки:
Износ.
Комментарий:
Автомобиль форд гелекси резина 225*55*17. Купил в замен дешевой kumho kh27 на которой проехал 2 сезона и 35тыс км. Как только установил toyo c1s сразу заметил что машина стала очень мягкая но в то же время отлично держит дорогу и не пытается выпрыгнуть с дороги в накатоной асфальтовой колее в отличии от кумхо. Но радость была не долгой. Через 5 тыс км решил посмотреть на износ и увидил что резина с переди износилась на глаз очень сильно. После замеров штанген циркулем износ передней резины составил 2мм задней 1мм! И это за 5тыс км. Резина проходит в лучшем случае тысяч 15-18. Производство япония, дата производства 2013 год.
Не советую брать никому. Лучше переплатить пару тысяч за комплект и взять нормальную резину.
Самойлов Сергей, 11.10.2015
Достоинства:
1. Реально тихая шина.
2.
На воде не плывет, как по рельсам.
3. Хорошо тормозит.
4. Япония(рулят)
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Отличная шина, очень доволен покупкой. Цена и качество, реально!!! Берите не пожалеете.
Виктор, 09.08.2015
Достоинства:
Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.
Недостатки:
рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.
Комментарий:
Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6
Постоянная борьба с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.
Гость, 19.07.2015
Достоинства:
Отличное поведение на сухом покрытии. Уверенное управление на мокром асфальте. Очень хорошее сочетание цена/качество. Хорошо глотает большие неровности. Устойчива к пробою на выбоинах.
Недостатки:
Хотелось бы чуть меньший шум и повыше комфорт при проезде стыков/мелких неровностей.
Комментарий:
Великолепное поведение и акустический комфорт на хорошем асфальте и при высокой температуре воздуха/асфальта. При температуре ниже +10 начинает шуметь, равно как и на выщербленном асфальте. Шлепает на стыках чуть больше, чем хотелось бы. В целом очень достойная шина по соотношению цена/качества.
Логачёв Роман, 16.07.2015
Достоинства:
Тихая
Недостатки:
Ничего критичного, но и выдающегося тоже — честный середнячок. При покупке, много читал отзывов — видимо зря, так так оказалось, что от резины ожидал большего
Комментарий:
После первого сезона (откатал примерно 7 тыс.) — большая грыжа на внутренней боковине одного из колес. (Профиль 55- вроде не слишком уж маленький). Конечно при наших дорогах, грыжу можно получить на любой резине, но за 12 лет на разных колесах, это — первый случай. Как говорится — осадочек остался…
НИСО ДПО, 05.
06.2015
Достоинства:
1. Тихая
2. Мягкая, как будто на машине пневмоподвеска появилась…
3. Не кидает из колеи
4. Цена для своего уровня
5. Такое ощущение, что расход стал меньше (ИМХО), не считал
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Посмотрим как оно на износ…
Про аквапланирование не проверял, луж таких не попадалось
Денис Берлинов, 20.05.2015
Достоинства:
Управляемость 225/45R17
Недостатки:
За два года в ноль. Шумная, зима 205/55R16 гудьер айс-арктик на порядок тише.
Ковальчук Антон, 11.05.2015
Достоинства:
Держит как по рельсам
Недостатки:
Гудит с 80 до 90
Комментарий:
Брал 235/60/16. Резина мягкая (наощуп мягче чем моя зимняя Пирелли). Держит отлично, не срывает (а мне есть чем сорвать, движок 5,4 литра). Но после 80 появляется гул. Еще раз съезжу проверю балансировку, может это и не резина, а может просто должна прикататься..jpg)
Шумоизоляция у меня оч. хорошая, но разница между до 80 и после слышна, а это уже не хорошо. Поэтому мне кажется не оч. тихая резина. Посмотрим как будет дальше
Родин Вениамин, 10.04.2015
Достоинства:
Эта резина сделала из моей Мазда6 2011 года МАШИНУ! Правда при давлении 2.5))
Недостатки:
Аллергия на резину))
Комментарий:
Не скажу, что сильно тихая. Но и шумной назвать не могу. Шумит как зимний Гиславед 5 зимой, а это совсем негромко.
На сухом асфальте машина управляется отлично. На мокром… в этом году дождей еще особо не было, а в прошлом уже не помню. Да и давление тогда стояло ниже. Износостойкость — где-то 2 сезона или около 25 000 — 30 000 км.
По соотношению цена-качество очень хорошая резина. Скорее всего, я куплю её снова.
Toyo Proxes C1S | Производство. )
Написать отзывЗадать вопрос
Посмотрите лучшие легковые шины 2022 года по версии австралийцев на ProductReview.
com.au.
Отслеживаемый список от Toyo Tyres
Отзывы
3
Отзывы
5★(2)1★(1)Предыдущая
Следующая Ваша главная забота. Компании не могут изменять или удалять отзывы с ProductReview.com.au.
EmJ
- 2 отзыва
- 1 нравится
Отличное соотношение цены и качества.
опубликовано
Эти шины долговечны, имеют хорошую цену и объемный протектор. Они заставили меня управлять автомобилем и отлично работать в условиях влажной погоды. Они цепляются за дорогу и облегчают управление. Они эффективно держат давление и равномерно изнашиваются. Я настоятельно рекомендую эти шины всем, особенно тем, у кого передний привод 9.0003
- АвтомобильSuzuki Swift
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.
com.au !
Beerrl
Бесшумная шина Хорошая управляемость
опубликовано
Это хорошая шина с точки зрения бесшумности и комфорта. Некоторые люди сравнивают спортивные и гоночные шины, их нельзя сравнивать. Я думаю, что в долгосрочной перспективе это топ-3 комфортных шин по своей цене, они по-прежнему сохраняют мягкость и комфорт до 45000 км. Я перешел с Yokohama advan DB v551 на C1S и все еще использую C1S для второго набора.
- АвтомобильHonda Odyssey 2003 и Toyota Camry Hybrid avc40
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Другие пассажирские шины
Michelin Primacy 3 Stbridgestone Potenza Adrenalin RE003Michelin Pilot Sport 4michelin Pilot Sport 3
Wayne Gold Coast
Не впечатлил
Опубликованный 
000Z»>9
тихий
Ухудшение управляемости автомобиля, еще хуже с прицепом, как было замечено плавание. Слишком дорого для того, что они есть. Купил бы только для автомобиля, который используется в пригороде, со скоростью менее 80 км/ч
Поделиться
Подробнее
Аналогичное мнение? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Вопросы и ответы
Извините, вопросов пока нет.
Получить ответ от наших членов и представителей Toyo Tyres
Ask your question
Details
Visit official website
Other Passenger Tyres
Michelin Primacy 3 STBridgestone Potenza Adrenalin RE003Michelin Pilot Sport 4Michelin Pilot Sport 3Bridgestone Turanza Serenity Plus EL64Michelin Energy XM2Pirelli Cinturato P7Pirelli Dragon SportHankook Optimo K415Kumho Ecsta Le Sport KU39Yokohama BluEarth AE01Winrun R330
Посмотреть все шины для легковых автомобилей ›Дополнительная информация
Другие шины для легковых автомобилей
Michelin Primacy 3 ST
Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
Michelin Pilot Sport 4
Michelin Pilot Sport 3
Bridgestone Turanza Serenity Plus EL64
Посмотреть все Это никоим образом не влияет на нашу политику модерации контента, хотя ProductReview.
com.au может получать комиссионные за продукты/услуги, приобретенные по партнерским ссылкам.Купить Шины Toyo Proxes C1S | Отзывы и цены
Купить шины Toyo Proxes C1S | Отзывы и цены | Черные кругиСрочная распродажа
15% СКИДКА Michelin и 10% СКИДКА Yokohama
выберите наш комплексный сервис
2500+ местных партнеров по установке
ПОКУПАЙТЕ С УВЕРЕННОСТЬЮ
Пожизненная гарантия на все шины для легковых автомобилей, фургонов и внедорожников
обслужено более 2 миллионов клиентов
21 год безупречной службы
Toyo Proxes C1S Описание и характеристики продукта
- Асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и устойчивость, а также тихую и комфортную езду благодаря регулируемым блокам протектора.
- Низкое сопротивление качению обеспечивает повышенную экономию топлива.
