Tunga шины производитель: Шины Tunga (Тунга) — купить зимние и летние шины, резина Tunga, цены и отзывы

Шина Tunga NORDWAY 2 205/60 R16

Шинный калькулятор

ШИНЫ

ДИСКИ

АККУМУЛЯТОРЫ

ПОДБОР ПО АВТОМОБИЛЮ

СЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ

Корзина: 0

Череповец

Вологда

(8202) 205-777
(8202) 63-55-63

(8172) 512-777
(8172) 53-53-33

Тип

ЛегковыеЛегкогруз.Грузовые

Производитель

AltenzoAOSENBELSHINABFGOODRICHBridgestoneCENTARAContinentalContyreCooperCordiantCROSSLEADERDELINTEDunlopFirestoneFORMULAGOODYEARGT RadialHankookJOYROADKormoranKumhoLANDSAILLassaLaufennMarshalMatadorMaxxisMichelinNEXENNittoNOKIAN TYRESNORTECOnyxPirelliRoadstoneRoadXRosavaSailunSunfullToyoTRIANGLETungaViattiYokohamaКамаЯШЗ

Ширина профиля

любой12135145155165175185195205215225235245255265275285295

Высота профиля

любой-35404550556065707580

Посадочный диаметр

любой12″13″14″15″ C15″16″ C16″17″18″19″20″21″

Сезон

ЗимниеЛетние

Шип

Производитель:

ALCASTAAsterroCarwelD&PDotzGRiFreeK&KKFZLegeArtisLemmerzMagnettoMAKN2ONEONextNZOZRacing wheels RemainREPLAYReplicaRSTSANT, NORMAKSSDTSTARKSunriseTechLineTREBLVENTIVIANORX’trikeX`trikeRSTГАЗЕвродискКиККрКЗПРОМАСКАДТЗСК

Модель:

Ширина диска:

любой4. 555.566.577.588.2599.51010.511.75

Кол-во крепежных отв.

456810

Вылет (ЕТ)

любой-25024515182529333435363737.5383940414242.543444546474848.54950515252.55355566062105106123125129130.9155157175

Ø диска:

любой13″14″15″16″17″17.5″18″20″22″22.5″114.3″

Ø расположения отв.

любой98100105108110112114.3120139.7150160170222.252753351141398114.3

Ø центрального отв.

любой54.156.156.556.657.158.158.558.660.163.363.3563.464.16565.166.166.4566.667.169.172.573.192.69898.198.598.6100.1106.1108108.1108.6109.7110110.1130130.1163164214221281

Производитель:

ATLANTAtlasAutoPartAUTOPOWERBERGABoschDELTAENERGIZERExclusiveExideHankookHYUNDAIKAINARMutluSoliteSUZUKITABTESLATitanToplaTUBORUPLUSVAIPERVARTAYUASAZDFZUBRПУЛЬС

Емкость:

любой123456791112303536384044455052535556606162636465687071727475767780859095100105110135140190192195225

Полярность:

прямая(L+;1;RUS)обратная(R+;0;EUR)

ширина:

любой34475058606570758790125126127128129168170171172173174175178190218223225279

длина:

любой44709097113114120134135150151160166187200207230232234235236237238240242257258260261272275276278300301302303304305306310315330350352353390393513514

высота:

любой24668594100106107130139145173175190195198200218219220221222223224225227228237238

Тип

ЛегковыеГрузовые

Производитель:

AeolusAMBERSTONEBridgestoneCordiantKormoranOnyxOvationSATOYATYREX ALL STEELВолтайрКама

Ширина:

любой9101112235275295315385

Высота

любой-65707580

Диаметр

любой172022

Ось

ВедущаяПрицепРулеваяУниверсальнаяКарьерная

Применяемость

АвтобусАвтогрейдерАвтокранАвтопогрузчикАвтопоездАмериканецАэродромный_тягачБалкан-Кар_Д32792БелазБолотоходБычокВалдайВиброкатокГАЗЗИЛИкарусК-700К-701К-703К-750КАМАЗКомбайнКрАЗЛАЗЛесопромышленный_тракторЛиАЗМ-72МАЗМикроавтобусМТЗНавесные_сх/орудияПАЗСамосвалСельхозорудияСпецтехникаСтроительная_техникаТ-150Т-151Т-16Т-25Т-30Т-40ТележкиТракторТрейлерТроллейбусТягачУралЭкскаваторЮМЗ-6

Марка

ACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEDONGFENGDSDWFAWFIATFORDFOTONGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHAWTAIHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLIFANLINCOLNMASERATIMAYBACHMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERAVONRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITagAZTESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVOVORTEX (TagAZ)ZAZZOTYEАЗЛКГАЗОКАУАЗ

Модель:

Год:

Модификация:

Выбор сервисных работ:

Все виды услугШиномонтаж легковойШиномонтаж грузовойБалансировкаРемонт шинАвтоматическая мойка шинНакачка шин азотомСезонное хранение шинРемонт дисковОбслуживание АКБЗакуп аккумуляторных батарей

Стоимость
услуг

«Лучшие новости — это худшие новости»

«К сожалению, лучшие новости — это худшие новости для многих российских информационных агентств», — заявила пресс-атташе «Сибура» Анна Степанова. Представитель российского производителя шин сделал эти комментарии в ответ на сообщения о том, что компания сократила производство шин в первом квартале на 25,5%. Хотя отчеты не были неточными, руководство «Сибура» не согласно с выводами, сделанными Российским агентством аналитических новостей (АНА), и говорит, что цифры снизились из-за улучшения производства и передачи мощностей.

ANA сообщила, что «Сибур» сократил производство шин на 3,02 млн шт. в первом квартале 2005 г. по сравнению с 4,053 млн шт. за тот же период годом ранее. В частности, в отчете подробно описано, как это повлияло на каждый из заводов Сибура в отдельности: Voltire сократила производство шин до 585 000 единиц с 701 000 в 2004 году; Омскшина сократила производство до 732 000 шин с 1,425 млн годом ранее, а Ярославский шинный завод сократил производство до 1,244 млн с 1,493 млн шин. В то же время ООО «Уралшина» увеличило выпуск шин до 459 шт.000 из 433 000 единиц. Сообщается, что в общей сложности было отгружено 3,121 миллиона шин, что на 586 000 шин меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Однако, по словам г-жи Степановой, в отчетах не уделяется внимание каким-либо «объективным причинам», которые российские компании упоминают в своих пресс-релизах.

В «Сибуре» говорят, что изменения в уровне производства были связаны с программой модернизации, проводимой на большинстве заводов компании. В конечном итоге это было направлено на повышение «эффективности шинного бизнеса холдинга и повышение качества шин», сообщает г-жа Степанова.

Сообщается, что эта программа включает в себя реализацию «крупных» проектов, включая специализацию шинных заводов, оптимизацию модельного ряда и внедрение новых брендов. Компания заявляет, что находится в процессе поэтапного вывода своих брендов Tunga и Cordiant, а также управляет переносом производства с одного завода на другой.

Одним из конкретных примеров этого является передача компанией «Сибур» производства легковых и легкогрузовых шин со своего завода «Омскшина» в совместное предприятие «Матадор Омшшина». В компании сообщают, что все еще находятся в процессе переноса производства сельскохозяйственных шин с Омскшины на Voltyre. При этом производство легкогрузовых шин на «Уралшине» и «Волтайре» называется «планомерно развивающимся».

В феврале 2005 года компания приняла решение закрыть одну из своих производственных линий на Ярославском шинном заводе. Это положило конец производству грузовых, легкогрузовых и сельскохозяйственных шин на заводе. Чтобы сбалансировать это, компания снова перенесет производственные мощности на другие свои заводы. Производство сельскохозяйственных и легкогрузовых шин будет перенесено на «Волтайр», а производство грузовых шин — на «Омскшину».

Тем временем компания начала модернизацию еще одного цеха сборки/вулканизации автомобильных шин для производства шины Cordiant Standart RG1. «Сибур» сообщает, что к концу процесса модернизации линия сможет выпускать до двух миллионов шин в год. Эта программа модернизации заводов завершится инвестициями в оборудование для производства грузовых шин, предназначенное для повышения качества и объема всех стальных шин и грузовых автомобилей.

«Изменения, происходящие сегодня в компании «Сибур», закладывают основу успеха нового шинного холдинга, который будет создан на базе нашей компании во втором полугодии 2005 года. Такие действия, как специализация шинных заводов, перевод производственных мощностей с одного завода на другой, снятие с производства морально устаревших и нерентабельных шин и вывод на рынок новых марок являются достаточно длительными и трудоемкими процессами, неизбежно сопровождающимися незначительным спадом объемов производства. Они не рассчитаны на сиюминутную экономическую выгоду. Это работа на перспективу», — сказал генеральный директор компании Вадим Гуринов.

«Ввиду происходящих и грядущих изменений, которые существенно изменят шинный бизнес Сибура, данные об итогах работы за 1 квартал 2005 года правильнее рассматривать в динамике текущего года – то есть в сравнении с прошлый месяц. При этом мы не отказываемся от статистики по сравнению с 2004 годом и по традиции показываем ее открыто и в полном объеме», — добавил он.

шины — Перевод на английский — примеры русский

Предложения: нокиан шины

Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Nokian Heavy Tyres utvecklar sina materialhabteringsdäck i samarbete med världens ledande maskintillverkare.

Нокиан Хэви Tyres разрабатывает шины для погрузочно-разгрузочных работ в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями машин.

Truxx Tyres är specialiserade для импорта и экспорта av däck для tunga lastbilar.

Truxx Tyres специализируется на импорте-экспорте шин для грузовых автомобилей.

ΔLшипованные шины , я, мэр ан korrigeringskoefficient for det kraftigare rullningsbullret из латта fordon som är utrustade med dubbdäck.

ΔL шипованных шин , i, m — поправочный коэффициент, учитывающий повышенный шум качения легковых автомобилей, оснащенных шипованными шинами.

DJ Hardwell вдохновил Кармен Йордас на новый уровень и уникален для своих клиентов, а также для технической базы данных от Vredestein покрышек .

Уникальный трек будет вдохновлен DJ Hardwell опытом вождения Кармен Джорда и будет основан на технических характеристиках шин, предлагаемых Vredestein 9.0037 шины .

Свяжитесь с RC Racing Tyres är utsedda to officiella däckleverantörer.

Контакты RC Racing Tyres Компания была назначена официальным поставщиком шин.

Nokian Heavy Tyres produkter säljs både by original-och eftermarknaden.

Нокиан хэви 9Шины 0037 продаются как на рынке оригинального оборудования, так и на рынке запасных частей.

Nokia и SP Шины Коммерческие Tillsammans Вара я Стенд Att kontrollera Det Gemensamma Företagets verkställande och styrande organ.

Между ними Nokia и SP Tyres будут в состоянии осуществлять контроль над советом директоров совместной компании.

Nokian Heavy Tyres fortsätter for utmärkta resultat i kundundersökningar 20.09.2018

Nokian Heavy Tyres продолжает получать отличные результаты по результатам опросов клиентов 20.09.2018

Nokian Heavy Tyres är en däcktillverkare som tar ansvar over sina product.

Нокиан Хэви Tyres — производитель шин, который берет на себя ответственность за свою продукцию.

Nokian Heavy Tyres är marknadsledare när det gäller skogsmaskinsdäck.

Nokian Heavy Tyres — мировой лидер на рынке шин для лесной техники.

Som första däcktillverkare i världen började Nokian Heavy Tyres använda renade, lågaromatiska oljor.

Nokian Heavy Tyres был первым производителем шин в мире, который использовал только очищенные масла с низким содержанием ароматических соединений.

Nokian Heavy Tyres produkter säljs både som original- och eftermarknaddäck — overallt där manniskor behöver tunga däck for kravande förhållanden.

Тяжелые шины Nokian продаются как на рынке оригинального оборудования, так и на рынке запасных частей — везде, где люди нуждаются в тяжелых шинах для сложных условий.

Nokian Heavy Tyres utvecklar Passionerad HögKvalitativa Lösningar for Extrema Forhållanden som forekommer i skogen, modernt lantbruk, kommunala entreprenadarbeten, transportterminaler och i underjorden.

Nokian Heavy Tyres увлечена разработкой высококачественных решений для самых экстремальных условий, встречающихся в лесах, современном сельском хозяйстве, муниципальных подрядах, транспортных терминалах и подземных работах.

När du når förstaplatsen på topplistan belönas du med Ice Tyres (vinterdäck).

Первое место в таблице лидеров даст вам Лед Шины .

Nokian Heavy Tyres lanserar nya andra Generationens HTS-hamndäck.

Nokian Heavy Tyres представила второе поколение терминальных шин HTS.

57 % предложения Nokian Heavy Tyres är en foregångare inom utveckling av innovativa losningar.

57% оценили Nokian Heavy Tyres как законодателя моды в разработке инновационных решений.

66 % предложение Nokian Heavy Tyres является привлекательным продуктом для конкурентов.

66% считают, что Nokian Heavy 9Продукция 0037 Tyres более привлекательна по сравнению с конкурентами.

Genom förvärvet kan Nokian Heavy Tyres erbjuda viktiga, nya losningar to sina befintliga kunder och öka hjulvolymen, samt ytterligare förbättra sin servicenivå.

Благодаря этому приобретению Nokian Heavy Tyres сможет предложить своим существующим клиентам новые инновационные решения и увеличить объем колес, а также повысить уровень обслуживания.

Тестер визир для шин Nokian Heavy Tyres är ett mer komfortabelt val.

Тяжелые шины Nokian оказались более удобным выбором.

Nokian Heavy Tyres vill fortsätta vara ett innovativt och banbrytande foretag med nya losningar på marknaden.