Вес покрышки r17: Сколько весит шина?
Содержание
Учитываем вес или как выбрать резину на лето для авто и не оплошать?
По мнению многих автолюбителей, купить покрышки для теплой поры года – занятие более чем простое. В какой-то мере это так, ведь зимой требования к резиновым баллонам намного выше, и сделать осознанную покупку сложнее. Однако и у изделий для теплого сезона есть параметры, которые нужно непременно учитывать. Взять, к примеру, вес автошины, этот показатель влияет на динамику автомобиля не меньше, чем масса дисков. Ниже рассмотрим критерии, которыми следует руководствоваться при выборе авторезины, о весе и факторах, влияющих на массу колеса.
Содержание
- 1 Размерность шин или как грамотно выбрать для авто резину на лето без ошибок
- 1.1 Преимущества использования: R17 205/50 vs R17 225/45
- 1.2 Недостатки шины R17 205/50 vs R17 225/45
- 2 Индексы шин или как выбрать подходящую летнюю резину на авто по всем правилам
- 2.1 Индекс скорости
- 3 Какая резина для автомашины на лето самая тихая и легкая?
Размерность шин или как грамотно выбрать для авто резину на лето без ошибок
Этот параметр, в отличие от основных характеристик покрышек способен кардинально изменить поведение автомашины на трассе.
Возьмем для примера R16 205/55 – самый распространенный штатный типоразмер среди иномарок среднего класса. Многие автомобилисты, после перехода на R17 или R18, отмечают увеличение чувствительности к колее по причине изменения ширины колеса. Более того, владельцы автомобилей мощностью выше 120 л.с. недовольны снижением динамики.
Перед тем, как выбрать летнюю резину на авто, нужно учитывать тот факт, что при увеличении ширины баллона растет и его вес. Штатные диски таких машин довольно тяжелы, после установки 17-го размера колесо будет весить уже около 20 кг, а с 18-м – все 22 кг. Отсюда задача: модернизироваться на диаметр выше, но при этом остаться при той же высоте и ширине 205, а также максимально уменьшить вес. Почему перечисленные факторы так важны:
- Увеличение высоты (радиуса) колеса оказывает существенное влияние на снижение динамики автомашины.
- Чем слабее мотор, тем больше влияние на динамику. Для двигателей мощностью 200 л.с. и выше разумное увеличение веса колеса не играет большой роли.
Отсюда следует, что перед тем, как выбрать резину на лето для авто большей окружности, нужно учесть мощность мотора, чтобы в последствии не замечать последствий модернизации. То есть, знать, когда пришло время переобуваться, уже недостаточно. В нашем варианте оптимальной будет покрышка 205/50 R17, по диаметру разница составляет всего 4 мм. Здесь важно учесть, что высота профиля при одном и том же размере зависит от производителя. Это нонсенс, но это так.
Преимущества использования: R17 205/50 vs R17 225/45
Кроме того, что у первого типоразмера меньше чувствительность к колейности, о чем говорилось выше, есть еще несколько положительных моментов:
- Масса покрышки меньше, а, следовательно, комфорт и динамика остаются на высоком уровне.
- Ширина баллона меньше, что весьма важно для авто с малосильным ДВС, поскольку сопротивление качению небольшое.
- Лучшая управляемость.
- Уменьшенный расход горючего.
- Пониженная шумность.
- Из под контактного пятна производится лучшее водоотделение.
Недостатки шины R17 205/50 vs R17 225/45
Первый вариант менее популярен, однако все ходовые модели покрышек в этом типоразмере есть в продаже постоянно, так же как и изделия размера R15 195/65 для теплого сезона. Из недостатков 205 автошины следует отметить:
- Более длинный тормозной путь.
- Меньшая курсовая устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости.
Как можно заметить, для среднестатического водителя, не имеющего отношения к автоспорту, недостатки не столь критичны.
Индексы шин или как выбрать подходящую летнюю резину на авто по всем правилам
Масса автошины, в отличие от диска, не указана производителем нигде. Более того, при покупке резиновых баллонов мало кто рассматривает этот показатель. Хотя найти такую информацию довольно непросто.
Так как покрышка расположена в некотором отдалении от центра колеса, то ее вес существенно влияет на динамические характеристики автомобиля.
Все, кто интересуется, как выбрать оптимальную резину на лето для своего авто, должны помнить: чем дальше от центра находится основная масса колеса, тем сложнее будет его остановить или повернуть. Также следует учитывать факторы, которые влияют на вес автошины:
- Размерность – при равных условиях, чем покрышка ниже и уже, тем она легче.
- Толщина боковины – у каждой модели она разная. Чем толще боковой элемент, тем тяжелее изделие.
- Extra Load – усиленная боковина, которая в среднем добавляет к массе автошины около одного килограмма.
- Индекс нагрузки – на вес оказывает весьма отдаленное влияние, показывая предельные нагрузки на авторезину.
Нет резона покупать изделие с индексом нагрузки большим, чем это рекомендовано заводом-производителем автомашины, пусть даже это будет новинка 2017 года от мирового бренда. В первую очередь это влияет на массу колеса из-за толстого корда, а во вторую – чем выше индекс, тем шина жестче и комфорт меньше.
Если кто-то еще не знает, как выбрать хорошую летнюю резину на авто, то нужно напомнить, что ставить баллон с меньшим индексом нагрузки попросту небезопасно, не говоря уже о повышенной вероятности возникновения грыж. Эксперты рекомендуют брать покрышки в диапазоне индексов от 89 до 93, в зависимости от предполагаемой загрузки и состояния дорожного полотна.
Индекс скорости
Раз речь пошла об индексах, то нельзя не отметить и скоростной показатель. Он демонстрирует максимально допустимую скорость при полной нагрузке на шину. Чем ниже индекс, тем эластичнее резиновый состав, тем комфортнее на такой покрышке ехать по неровной дороге.
Резину с высоким индексом скорости необходимо прогревать для того, чтобы раскрыть весь ее потенциал. Уровень износостойкости зависит от показателя Tread wear index. Чем он выше, тем автошина меньше изнашивается.
Какая резина для автомашины на лето самая тихая и легкая?
Хотя в последнее время многие автолюбители и стали хвалить модели из Китая, все же не стоит рассматривать их по причине их большого веса.
Да, они дешевле аналогов в 2-3 раза, но масса некоторых экземпляров достигает 13 кг. По мнению маркетологов самыми легкими в типоразмере 225/45 R17 признаны следующие покрышки:
- Dunlop SP Sport Maxx RT – 8,4 кг.
- Continental ContiSportContact 5 – 8,8 кг.
- Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 – 9 кг.
- Hankook Ventus V12 Evo K110 – 9,7 кг.
- Nokian Hakka Blue – 9,7 кг.
- Michelin Primacy 3 XL – 9,9 кг.
- Toyo Proxes CF2 – 10 кг.
Чтобы определить, какая самая тихая резина на лето, достаточно знать, что здесь все зависит от протекторного рисунка. Направленный узор более шумный, ассиметричный – менее. По оценкам авторитетных изданий лидирующие позиции в области бесшумности занимает продукция Pirelli:
- Cinturato P7 – комфортная туринг-шина для продолжительной езды на автомашинах среднего класса.
- Cinturato P7 Blue – образцовая экологичная покрышка низкой шумности для авто среднего класса.
Неплохой баланс характеристик у японских автопокрышек Toyo TYDRB.
Стильный рисунок протектора обеспечивает не только спортивный скоростной режим, но и высокий уровень управляемости.
Полезная информация о параметрах распространенных шин предоставлена на сайте tirerack.com. Для этого нужно ввести размерность баллона и зайти во вкладку «Specs». Здесь выложены практически все характеристики, в том числе и вес изделий.
Если вы владелец автомобиля со слабеньким мотором, и делаете упор на улучшение динамики и стремитесь уменьшить чувствительность к колейности, то нет смысла ставить широкое колесо.
Вес и объем — Шины
Главная страница > Шины
По параметрам По автомобилю
Ширина
-56789101113283031323334353637383940115135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355
/
Высота
-8.509.501010.5011.5012.5013.5014.5015.5025303235394045505560657075808590
R
Диаметр
-12131415161717.
5181919.52021222324
Сезон
Зимние
Летние
Шипы
Липучка
Производители показать всех
Цена
Сбросить фильтр
Поиск по артикулу
R 12-13
| Типоразмер | Вес шины, кг | Объем 4 шт, м3 | Вес 4 шин, кг | |
| 135/80 R13 | 0.04 | 4.0 | 0.16 | 16.0 |
| 145/65 R13 | 0.04 | 5.2 | 0. 16 | 20.8 |
| 145/70 R12 | 0.04 | 4.6 | 0.16 | 18.4 |
| 145/70 R13 | 0.04 | 4.7 | 0.16 | 18.8 |
| 145/80 R13 | 0.05 | 5.4 | 0.20 | 21.6 |
| 0.05 | 5.6 | 0.20 | 22.4 | |
| 155/65 R13 | 0. 04 |
5.2 | 0.16 | 20.8 |
| 155/70 R13 | 0.05 | 5.8 | 0.20 | 23.2 |
| 155/80 R13 | 0.05 | 6.0 | 0.20 | 24.0 |
| 155 R12 | 0.05 | 6.2 | 0.20 | 24.8 |
| 155 R13 | 0.04 | 7.6 | 0.16 | |
| 155 R13C | 0. 05 |
5.3 | 0.20 | 21.2 |
| 165/65 R13 | 0.05 | 6.1 | 0.20 | 24.4 |
| 165/70 R13 | 0.05 | 6.2 | 24.8 | |
| 165/80 R13 | 0.06 | 6.8 | 0.24 | 27.2 |
| 175/50 R13 | 0.04 | 6.3 | 0.16 | 25.2 |
| 175/60 R13 | 0. 05 |
0.20 | 25.6 | |
| 175/65 R13 | 0.05 | 7.0 | 0.20 | 28.0 |
| 175/70 R13 | 0.06 | 6.7 | 0.24 | 26.8 |
| 175 R13C | 0.07 | 9.5 | 0.28 | 38.0 |
| 185/60 R13 | 0.06 | 7.2 | 0.24 | 28.8 |
| 185/65 R13 | 0. 06 |
7.6 | 0.24 | 30.4 |
| 185/70 R13 | 7.6 | 0.24 | 30.4 | |
| 195/60 R13 | 0.06 | 8.0 | 0.24 | 32.0 |
| 215/50 R13 | 0.08 | 9.7 | 0.32 | 38.8 |
R 14
| Объем, м3 | Вес шины, кг | Объем 4 шт, м3 | Вес 4 шин, кг | |
| 145/80 R14 |
35×12.
5R17 против 315/70R17 – Разница в РАЗМЕРЕ/ВЕСЕ/ВОЗВЕСЕ/НАГРУЗКЕ – 4WheelDriveGuide Существуют метрические измерения и имперские или стандартные измерения, и они могут очень быстро запутаться. Так в чем же основное отличие между шинами 35×12,5R17 и 315/70R17?35-дюймовая шина представляет собой общую ширину (мм), соотношение сторон (%) и диаметр колеса (дюймы). Размер шины 315 является метрическим значением и представляет только ширину шины, которая измеряется в миллиметрах.
Эти два размера почти одинаковы, но несколько различаются между моделями и марками шин. Давайте выясним, каковы точные различия между двумя шинами, когда речь идет о размере, весе, высоте и грузоподъемности.
Поехали!
Содержание
35×12,5R17 против 315/70R17 – различия РАЗМЕР/ВЕС/ВЫСОТА/НАГРУЗКА
Итак, давайте начнем с шины 315/70R17. Это измерение шины означает, что шина измеряется следующим образом:
315 – Ширина шины, измеренная в миллиметрах
70 – Соотношение сторон шины (боковина), высота, измеренная в процентах
17 – Окружность колеса шины, измеренная в дюймах
Давайте посмотрим, как это выглядит в виде формулы
Размер шин: 315/70R17 ( 35 дюймов
- 315 = метрическая ширина шины, измеренная в мм
- 70 = высота в процентах (соотношение сторон) боковины
- (315 ширина 2 x 2,050 мм)
- Разделите мм на 25,4, чтобы получить дюймы
- Итак…. . 220,50 x 2 боковины = 441 мм (деленное на 25,4 = 17,36″)
- 17,36″ ″2 приблизительный диаметр колеса = 17,36″2 диаметр колеса = 17,36″2
. 220,50 x 2 боковины = 441 мм (деленное на 25,4 = 17,36″) Как вы можете видеть выше, размер шины 315 70 17 составляет 12,4 дюйма в ширину и 34,362 дюйма в высоту.
Теперь посмотрим, чем они отличаются от 35/12,5R17
35×12,5R17 и 315/70R17 – Различия в размерах ×12,5R17 измерение.
При взгляде на 35×12,5R17 размер 35 дюймов представляет собой общий размер шины, который включает в себя ширину, соотношение сторон и диаметр колеса.
12,5 соответствует ширине секции. Ширина секции определяется как расстояние между самой широкой точкой внешней боковой стенки и самой широкой точкой внутренней боковой стенки .
17 представляет собой диаметр колеса, измеренный в дюймах.
35×12,5R17 против 315/70R17 – различия в ВЕСЕ
Эти два типоразмера шин могут немного отличаться по физическим размерам, однако существуют факторы, такие как номинальная нагрузка, рисунок протектора шины, пресс-формы шин и т.
д., которые имеют значение. Разница в весе может варьироваться от 500 г до 1 кг или от 1,102 до 2,204 фунта.
| 315/70-17 | 35/12.5-17 | Difference | ||
| Diameter inches (mm) | 34.36 (872.8) | 35.03 (8890,72) | 0,67 (16,92) 1,9% | |
| Ширина дюймов (мм) | 12,4 (315) | 12,52 (318) | 0,12 (3) 1% | |
| 0,12 (3) 1% | ||||
| 107,95 (2741,98) | 110,04 (2795,14) | 2,09 (53,16) 1,9% | ||
| высота боковой езды (MM) | 8080 | высоты высоты стойки (MM) | 8080 | высоты. 8,46) 3,8% |
| Число оборотов на милю (км) | 586,93 (364,7) | 575,77 (357,76) | -11,16 (-6,94) -1,9% |
35 × 12.
5R17 против 315/70R17-Высокие различия. в соотношении сторон (высота боковины) составляет примерно 3,8%.
В таблице ниже показано, как соотношение сторон влияет на точность показаний спидометра.
Разница спидометра
| Показания спидометра | Фактическая скорость | ||||||
| 20 mph (32.19 km/h) | 20.39 mph (32.81 km/h) | ||||||
| 25 mph (40.23 km/h) | 25.48 mph (41.01 km/h) | ||||||
| 30 mph (48,28 км/ч) | 30,58 миль в час (49,22 км/ч) | ||||||
| 35 миль в час (56,33 км/ч) | 35,68 миль в час (57,42 км/ч) | ||||||
| 40,78 миль/ч (65,62 км/ч) | |||||||
| 45 миль/ч (72,42 км/ч) | 45,87 миль/ч (73,82 км/ч) | ||||||
| 50 миль в час (80,47 км/ч) | 50,97 миль в час (82,03 км/ч) | ||||||
| 55 миль в час (88,51 км/ч) | 56,07 миль в час (90,23 KM/ч) | 56,07 миль в час (90,23 KM/ч) | 56,07 миль в час (98,51 км/ч) | 56,07 миль в час (98,51 км/ч) | 56,07 миль в час (98,51 км/ч) | 56,07 миль в час. 96,56 км/ч) | 61,16 миль в час (98,43 км/ч) |
| 65 миль в час (104,61 км/ч) | 66,26 миль в час (106,64 км/ч) | ||||||
| 900 -миф (106,64 км/ч) | |||||||
| 900 -миф. | 71,36 миль/ч (114,84 км/ч) | ||||||
| 75 миль/ч (120,7 км/ч) | 76,45 миль/ч (123,04 км/ч) | ||||||
| 80 mph (128.75 km/h) | 81.55 mph (131.24 km/h) | ||||||
| 85 mph (136.79 km/h) | 86.65 mph (139.45 km/h) | ||||||
| 90 mph ( 144,84 км/ч) | 91,74 миль в час (147,65 км/ч) | ||||||
| 95 миль в час (152,89 км/ч) | 96,84 миль в час (155,85 км/ч) | ||||||
| 101,94 мили в час (164,05 км/ч) |
35×12,5R17 против 315/70R17 — различия в НАГРУЗКЕ
Диапазон нагрузки — это просто сложный способ сообщить вам, какое максимальное количество фунтов может комфортно выдержать шина.
Это распространенное заблуждение, что размер и номинальная нагрузка связаны, однако на самом деле они имеют очень мало общего друг с другом. 315/70R17 также доступны в вариациях C/D/E.
По мере того, как вы поднимаетесь в рейтинге, вы получаете улучшенную грузоподъемность и более мощную шину, однако из-за более жесткой боковины, предлагающей небольшую гибкость, вы можете пожертвовать ходовыми качествами и увеличить неподрессоренную массу.
Лично я являюсь поклонником XL для большинства полноприводных полутонных грузовиков и внедорожников. Здесь ключевое значение имеет область применения, т. е. используется ли он для ежедневных поездок или в качестве рабочего грузовика и т. д.
SL — стандартная загрузка, обычный слой кузова с обычной грузоподъемностью, метрическая система P, как у P255/70R17
XL — дополнительная загрузка, более тяжелая основной слой с высокой грузоподъемностью также P метрический
слой C(6), более тяжелый основной слой с более высокой несущей способностью, LT метрический как LT285/70R17
E слой(10), более тяжелый основной слой с более высокой несущей способностью также LT метрический
Разница в расходе бензина между шинами 33 и 35 дюймов
Вы можете ожидать разницу в 1–2 мили на галлон при замене шин 33” на 35”.
Больший диаметр, ширина и окружность увеличивают неподрессоренную массу, что напрямую влияет на экономию топлива, производительность, передачу и другие компоненты трансмиссии.
Пользователи, которые произвели переход, сообщают об уменьшении на 1–2 мили на галлон при движении по шоссе и на 2–4 мили на галлон при движении по городу. Конечно, низкий крутящий момент грузовика и общая производительность играют важную роль, и цифры будут варьироваться от автомобиля к автомобилю.
Владельцы Jeep Wrangler нередко устанавливают 35-дюймовые шины , поскольку у них есть SFA и множество опций для увеличения клиренса. Конечно, переоснащение имеет ключевое значение. После того, как вы установите 35-е, рекомендуется использовать шестерни 5,13 или 4,88. Несмотря на то, что экономный расход топлива не должен быть вашей главной заботой при вождении 4WD , многие владельцы JK сообщают о снижении расхода топлива на
Разница между 35-дюймовыми и 315-дюймовыми шинами (метрические по сравнению с миллиметрами)
ДА, ширина 315 шины такие же, как и 35-дюймовые, хотя 315 – это ширина протектора в миллиметрах, а 35 ″ – диаметр шины. 315/70/17 обычно является принятым метрическим эквивалентным размером для стандартных/имперских 35-дюймовых шин.
Нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию по этой теме
Ресурсы
- https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=315-70r17-35-12.5r17
- https://www. wranglerforum.com/threads/315-70-17-vs-35-12-50-17-whats-the-load-differences.2346679/
- https://www.jeepgladiatorforum.com/forum/threads/35× 12-50r17lt-vs-lt315-70r17.16750/
Заключение
В большинстве случаев при сравнении физических различий большинство 35-дюймовых шин практически не превышают отметку 34 дюйма в реальном размере. Если вы найдете шину с размерами «315» и «35», взгляните на диапазон нагрузки/номинальную скорость, чтобы определить, что лучше всего подходит для вашего применения.
ШИНЫ TOYO — Европа
внедорожники
Оригинальное оборудование
Полноприводные автомобили
Трековые вагоны
Фургоны
Соблюдать
Сноупрокс
по Цельсию
Открытая страна
Прокси
Наноэнергия
Прокси Комфорт
Прокси Спорт 2
Цельсия AS2
Груз Цельсия
Почему TOYO ШИНЫ
Выбирая Toyo, вы делаете заявление.