Виатти брина нордико тест: Viatti Nordico V-522 | .

Шипованные Viatti Brina Nordico успешно прошли ресурсный тест

Главная страница | Автомедиа | Шипованные Viatti Brina Nordico успешно прошли ресурсный тест

Вт, 26 октября 2021 15:03:39

Эксперты тематического YouTube-канала «Программа Автомобиль» провели ресурсный тест зимних шипованных шин Viatti Brina Nordico, выпускаемых на производственных мощностях Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES. Авторы площадки также включили данную линейку в список рекомендуемых моделей зимнего сезона 2021–2022.

Эксперты приобрели комплект легковых зимних шипованных шин Viatti Brina Nordico для комплектации Chevrolet Lacetti по рекомендации подписчиков YouTube-площадки «Программа Автомобиль». По итогам эксплуатации автор канала Сергей Писарев отметил минимальный износ, крепкую боковину, а также другие характеристики шин: «Протектор смотрится почти новым. И, конечно, отмечу, что ни на какие грыжи даже намека нет. В снег совсем не боялись заехать. Протектор работает хорошо. Претензий к шинам нет. Даже к шуму. Думали, что гула от шипов будет побольше».

Также эксперты «Программа Автомобиль» напомнили подписчикам канала о правилах эксплуатации новых шипованных шин – следует обязательно провести их обкатку. Это способствует правильной усадке шипов и минимизирует их потерю, поможет избежать раннего износа шин, и, как следствие, при правильных условиях хранения, шины прослужат автовладельцу не один сезон.

«В прошлом зимнем сезоне мы катали комплект Viatti Brina Nordico. После обкатки мы начали преимущественную эксплуатацию. И вот спустя 7000 км пробега смотрю на шины, и все, подчеркну, все шипы на месте. Даже на передних колесах. Я много раз говорил, но сегодня повторюсь: когда читаете отзывы в Интернете, нужно понимать, что у всех разные машины, все ездят по-разному, у всех разные условия эксплуатации. Поэтому, если читаете, что кто-то потерял сколько-то шипов, это не означает, что у вас будет то же самое. У нас не потерялось ни одного шипа», – рассказал Сергей Писарев.

Рекомендации экспертов KAMA TYRES по обкатке новых шипованных шин: чтобы шипы заняли устойчивое положение в посадочной лунке, первые 400–500 километров желательно проехать в спокойном режиме, не совершая резких маневров и торможений, плавно разгоняться и аккуратно входить в повороты; скоростной режим – 70 км/ч.

Зимние шипуемые легковые Viatti Brina Nordico являются оптимальным выбором для использования в условиях русской зимы – сохраняют свои эксплуатационные свойства как при сильных морозах, так и при плюсовой температуре. За счет ассиметричного рисунка протектора с дополнительным рядом шипов по краям, данные шины обеспечивают хорошее сцепление как на льду, так и при движении по снегу. Приобрести шины Viatti Brina Nordico можно в официальном интернет-магазине KAMA TYRES – KAMATYRES.SHOP.

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=ktxg2eHvFrs

KAMA TYRES – предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть», которые обеспечивают полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – 24% всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

Официальный интернет-магазин https://kamatyres.shop/

Шины Viatti Brina Nordico: надежные шины по доступной цене

Торговый партнер Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES, Shina.su провел тест-драйв зимних шипованных шин 205/55R16 Viatti Brina Nordico. Для теста выбрали автомобиль KIA Ceed 2014 года выпуска, который прошел ледовый тест и другие испытания на шинах Viatti.

Особенности тестирования

Тест проходил при температурном диапазоне от +2 до -15 °C. Автомобиль двигался по сухому, мокрому и обледенелому асфальту, а также по снежной грунтовой дороге.
Локации тестирования – мегаполис, городские дороги, трассы, пригород с дорогами без твердого покрытия. Для испытаний был выбран умеренно-агрессивный стиль вождения.
Эксперты Shina.su самостоятельно установили и провели балансировку минимальным количеством корректировочных грузов (35-50 грамм на 1 колесо).

Оценка шиномонтажа колес – «отлично». Оценка балансировки – «хорошо».
Глубина протектора – 8 мм.

Результаты тестирования

По итогам теста время разгона с 5 до 60 км/ч — 6,2 секунды, длина тормозного пути – 15 метров. Данные результаты были получены в ходе ледового теста. Эксперты поставили оценку «хорошо».

Также были проведены испытания на управляемость. Так, при движении по обледенелой дороге шины демонстрируют уверенную обратную реакцию без резких неожиданных срывов в скольжение. Лучшие результаты были отмечены при движении по дороге с шугой (снежной кашей). При экстремальном маневре специалисты отметили поведение шин без срывов в боковой занос.

«Наши выводы и общие впечатления: данную шину можно с полной уверенностью рекомендовать для не очень агрессивного вождения в городских условиях, на не очень сильном заснеженном бездорожье. Уверенный средний класс шин за адекватные деньги», – подвели итоги тест-драйва эксперты Shina.su.

«Продуманное сочетание надежности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шин Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей», – подчеркнул Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

Особенности конструкции легковых зимних шипованных шин Viatti Brina Nordico
Технология смягчения ударов при переезде неровностей и стыков на дороге — VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины). За счет нее шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.
Скошенные шашки в плечевой зоне протектора буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта шины с дорожным полотном.
Асимметричный рисунок протектора и широкое расположение шипов обеспечивает надежное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин.

Частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки обеспечивает улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге.
Специальное расположение шашек протектора со сдвигом относительно друг друга по продольной оси обеспечивает дополнительную защиту от шума при движении.
Источник: https://shina.su/articles/uverennyy-sredniy-klass/