Zero rosso: Шины Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Шины Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico отзывы владельцев, мнения, тесты резины

---

5.0

Лутонин Евгений

 

Достоинства: Комфортная нешумная резина для активной езды

Недостатки: Не нашел

Комментарий: Поставил на Audi A8 (в размере 235/45 R19) после бриджстоуна.

За сезон прошел порядка 18 тыс км. Резина показала себя хорошо. На сухом покрытии хорошего качества езда просто отличная. На мокром асфальте управляемость очень хорошая. По сравнению с предыдущим вариантом резина нешумная, по зернистому асфальту идет чуть слышно, на скорости не визжит. Дорожные неровности проходит нормально, ощутимо конечно, но мягче, чем бриджи. По износу — супер, резина прочная, хотя особо беречь покрышки у меня цели нет. Доволен, в общем и целом.

28 марта 2018

---

5. 0

Анонимно

 

Достоинства: Управляемость, крепкие к ударам.

Недостатки: Колейность.

Комментарий: Отъездил на этой резине 2 сезона 225/45 ZR17, досталась мне с машиной. Машина на этой резине управлялась просто великолепно, что по сухому, что по мокрому. При агрессивном стиле вождения не было ни разу чувства, что резина работает на пределе, даже когда самому становилось реально страшно. Люди пишут по поводу грыж, мой опыт — за прошлое лето погнул 3 диска (балансировку делаю в одной и той же шинке перед каждым летом), баллоны живые, никаких грыж (94Y), резина очень прочная. Шиномонтажник также отметил, что бочина у неё просто дубовая. По износостойкости — хватило на 3 сезона до индикаторов (1 сезон у предыдущего владельца (по его словам примерно 10-15 тыс.

), 2 моих сезона примерно 20-25 тыс. км.). При этом после 2 сезона середка уже была стёрта, канавок протектора не было видно. По шумности, да, шумные. Шумные и жёсткие, все стыки и трещинки на асфальте были ощутимы, давление качал 2.4. Но широкая резина на низком профиле с хорошей рулежкой по определению не может быть тихой и мягкой, плюс асфальт в регионах почти везде зернистый и не лучшего качества. Тут уж, либо управляемость и наслаждение от рулёжки, от чего зависит и безопасность, либо комфорт. К слову, сейчас купил Contisportcontact 3 (по отзывам она лучше 5-го Контика, да и стоит подороже) для сравнения, так они намного шумнее, прям намного. Даже девушки стали замечать, что резина очень сильно шумит. С Пирелли такого не было, но она и дороже. Шум Пирелли, ради рулежки можно было терпеть, но шум Контика, это уже перебор. По поводу колейности — как прояитал в одном отзыве, она найдёт колею там, где её нет, это абсолютная правда. С этой резиной я привык держать всегда руль крепко и обеими руками, но если не отвлекаться от дороги, то не катастрофично, в покрайней мере для меня. Следующей резиной хотелось бы взять Мишлен Пилот Спорт, для сравнения. Возможно Мишлен окажется лучше, но на данный момент при выборе между PZero и Contisportcontact, я бы переплатил и взял Пирелли, мое мнение, что она того стоит.

02 мая 2017

---

1. 0

Артем Судьев

 

Достоинства: ротация единственный плюс

Недостатки: за пробег 10000 км уже стерлись. В 60000 появились грыжи…цена 10000 за одну с таким качеством это афера

Комментарий: не советую

15 апреля 2017

---

2. 0

Савинов Роман

 

Достоинства: Не могу найти плюсов

Недостатки: Изностойкость просто на нуле, небольшие замечания по управляемости в колее, шум немного выше среднего

Комментарий: Автомобиль VW Touareg, размерность 255×60 R17. Общий пробег на авто 68 тыс.км. и все в очень спокойном режиме. За это время поменял 2 комплекта, — первый комплект в ноль за 22 тыс. км. и появились грыжи аж на трёх колесах, при этом ни разу никуда не влетали на 100%. Когда продавал покрышки снятые с колес, грыжи которые вылезли исчезли, видать из-за отсутствия давления. Второй комплект прошел 18 тыс., при этом остаток протектора не более 4 мм, т.е. износ 85%. Для заметуи нужно сказать, что когда покупали авто, сразу же купили и поставили зимнюю резину — Gislaved NF5 — так она уже начала катать 8-й сезон и остаток протектора сейчас 7 мм (о чудо!!!), причем переобуваюсь задолго до снега, когда еще асфальт голый, а весной перед майскими, но за это время сменил два комплекта летней.

Пирелли довольно шумная на средних и высоких скоростях, жесткость явно выше среднего. Колею чувствует тоже выше среднего, тут конечно сложно судить, но т.к. у Туарега прогрессивная подвеска и всегда следим за сход-развалом, то всё-равно считаю не совсем хорошим ее поведение в колее (быстро в нее сваливается и тяжеловато вылезает). В общем никому не рекомендую по крайней мере именно в этой размерности и для тяжелых машин, у меня авто весит 2340 кг. (3.0 дизель рестайл)

22 октября 2016

---

1. 0

Егоров Сергей

 

Достоинства: Управляемость на ровной и хорошей дороге и только на большой скорости

Недостатки: Не управляемая на наших колейных дорогах, колею найдет там где её нет

Комментарий: Стояла как штатная в размере 255/50 R19, за два сезона стерлась в ноль, на скорости до 120 колею найдет на ровной дороге, ощущение, что сход-развал не сделан, машину приходится ловить, на скорости от 120 и выше шумит очень сильно но начинает держать дорогу, как по рельсам.

08 апреля 2016

---

org/Review»>

3.0

Анонимно

 

Достоинства: держит дорогу неплохо

Недостатки: быстро стирается

Комментарий: В целом континенталь понравился больше

23 марта 2016

---

org/Review»>

4.0

Олег Борисович

 

Достоинства: Легкие комфортные

Недостатки: Убиваются на раз-два ,колейность на низком профиле

Комментарий: Использую на Ягуаре Х-таре полноприводном…… Убил за лето 3 колеса на наших челябинских дорогах после Дорожной революции Юревича Машину держит на трассе отлично,в поворотах идеально,дождь тоже по барабану,но главный минус который перевешивает все плюсы лично для меня что легко убивается при пробоях. .. НО это еще и минусы низкого профиля….По мне так пусть жестче но РАНФЛАТОвская… На деньгах больше сэкономишь…. Вчера убил на М5 третье колесо за лето и сейчас поеду искать бу докататься до зимы а там буду или РанфЛаТ брать или диски на меньший диаметр…. А в основном резина нравится,если поменяю диски то может опять такую возьму да гонять особо не буду….

11 сентября 2015

---

1. 0

Румянцев Николай

 

Достоинства: Цена приемлемая. Ходовые качества средние.

Недостатки: Не берите эти шины! Деньги на ветер! Не пройдя 10 т км резина начинает потихоньку травить и расслаиваться. Колею находит даже на относительно ровной дороге.

Комментарий: Через 12 т км оказалось, что 2 покрышки без единого пореза и прокола начали разваливаться. Примерно через 5 тыщ началась постоянная подкачка каждые 2 недели и в итоге намотка резины (на внутренней стороне) просто отслоилась и стала пропускать воздух, внешний слой при этом потрескался. Такая история случилась с двумя комплектами колес. На шиномонтаже тоже наслышаны самого плохого об этих шинах. Никому не советую.

05 августа 2015

---

org/Review»>

4.0

Анонимно

 

Достоинства: Неплохо управляется по ровной дороге, прилично держит удар при динамичной езде по откровенным колдобинам (и это при профиле 225/50!), предсказуемо ведёт себя на мокрой дороге, хороша для динамичной езды по шоссе и городу. Не слишком быстро изнашивается. Короче говоря, всё в сумме и даёт твёрдую «четвёрку». Но второй раз не куплю, просто машина шла с завода с этой резиной.

Недостатки: Жестковата, шумновата, особенно на зернистом асфальте, а в провинции такого — процентов 70-80, как минимум. Отвратительна в колее — кидает так, что даже с моими отнюдь не слабыми руками, нужно буквально вцепляться в руль.

Комментарий: Жёсткий середняк для любителей иногда немного «отжечь».

13 апреля 2015

---

4. 0

Анонимно

 

Достоинства: Надёжность

Недостатки: комфорт

Комментарий: Стоит на XC-60 235/60 r18. Отходила примерно 40000, стер полностью. Тем не менее даже сейчас нареканий по управляемости нет, только шум появился от того, что уже ограничители вылезли. + Надёжная, сколько гвоздей и прочего хлама в него попадало и ни разу не проколол!! — Шум есть, но приятный — Комфорт — средний, сейчас когда стер, уже почти как на голых дисках еду. зимняя hakka r гораздо комфортнее. В общем доволен Менять буду на хакку блю наверное

07 апреля 2015

---

Шины Pirelli PZero Rosso отзывы, тесты шин Пирелли PZero Rosso от автовладельцев

• org/Review»>

  ЛКВ о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  3.5

  275\45 очень шумная и очень жесткая, из плюсов только хорошо держит скорость. Поставил после зимней и удивился что слышно шины, до этого даже шипы в салоне слышно не было. Хочу поменять, дискомфорт конкретный, на что-то более мягкое и нешумное.

  Автомобиль:

  Audi Q7  3,0TD  2006-2007

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Субарик о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  5

  Поставил на Субарик Легаси 2 года назад, дорогу держит супер. Ездил на разных марках шин, но Пирелли обдаю особое предпочтение. Такого сцепления с дорогой нет ни у одной другой марки шин. Всем советую!

  Автомобиль:

  Subaru Legacy  3,0L  2004-2007

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Старый о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  3.8

  размерность была 225/50 R17, честно не помню сколько было грамм на каждое колесо, когда купил, но откатавшись 6 месяцев убрал на балкон, далее после зимы остался без прав и они лежали на балконе две зимы и одно лето 2+2. ..при установке вылезло от 100 до 120 грамм на каждое колесо… как их могло так повести — не понимаю…теперь замечая на дорогих машинах эту модель, невольно вжимаю плечи…кстати, новые я сразу же купил, как увидел разграммовку мишлен пилот спорт 2… остался в вострорге, великолепно на высоких скоростях себя ведёт..

  так что кому интересно, колёса хорошие, но смотрите год выпуска на шинах при покупке и храните бережнее…

  Автомобиль:

  BMW 5(E60)  2,5L  2003-2005

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Алексей о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  4.7

  Купил такие в размере 235/45 17 были уже б\у — 6 мм при покупке до основания протектора. Отъездил 1 сезон спилил ещё 1 мм. Шинами доволен, несколько раз влетал в неплохие ямки — ни одной грыжи нет, ни одного прокола. По шуму меня сверх устраивают посли китайских Wanli. Дорогу держат супер, аквапланирование не замечено, хотя экспериментов не ставил! Если б были новые ездил бы до слика. А так продал, низковаты — по нашим дорогам сильно на руль бьют. Куплю себе на перед 245/45 17 мот тоже пирелли — супер контора!

  Автомобиль:

  BMW 5(E39)  2,5TD  1996-2003

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Михаил о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  4.9

  рекомендую

  Стоят на БМВ 530, отличная резина, никаких нареканий и неожиданностей! Накатал уже 20 тысяч, очень доволен. Рекомендую.

  Плюсы: по мокрому просто отлично,мокро и сухо — виражи на ура, сухая дорога без претензий, тихая и накатистая резина!

  Минусы: когда уже резина лысая, начинает шуметь при торможении на маленькой скорости, но это признак, что пора уже менять!

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Demey о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  3.3

  квадратные колеса

  При покупке нового авто достались эти колеса. За 14500 тысяч пробега переднюю стер почти до сликов и перекинул назад. Естественно решил сделать баласировку резины. Ударов серьезных не было, диски ровные, но отбалансировать эту резину удалось с огромным трудом. Резина — квадратная. Лично мое заключение — в сад!

  Плюсы: Достойная управляемость

  Минусы: Непонятный износ в «квадратность» резины.

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Александр о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  4

  отличная шина

  недостаток только в том, что жена их режет дисками как колбасу, устал покупать. особенно на старых жд перездах. машина зимой вообще не эксплуатируется. А за лето пару передних колес покупаю. износа почти нет, так как они до него не доживают.

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Игорь из СПБ о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  2.9

  Автомобиль Genesis 3.8л. 2010 г.в Техническое состояние авто- исправно 100%.

  Эксплуатация на дорогах Санкт-Петербурга. Езда на этих шинах- постоянное напряжение водителя. Резина реагирует на любую малейшую неровность, калейность, или ямку, на дороге, уводя автомобиль от прямолинейного движения. На дорогах с идеальным асфальтом- управляемость авто отличная, но таких дорог мало.

  Шины P Zero Rosso 235/50/R18

  Автомобиль:

  Hyundai Grandeur  3,3L  2005-2007

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Шурик о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  3

  Шли в базовой комплектации из салона.
  Плюс:
  1. Не плохой результат сопротивляемости аквапланированию /тестил на разных скоростях и размерах луж/;
  2. До 200 км/ч держат дорогу не плохо, что соответствует заявленной производителем /при индексе V/;
  3. Изготовлены качественно — по два прокола на шину на трех колесах… при поддержке давления на уровне, проблем не возникало.
  4. На сухой дороге очень хороши. Хорошее вхождение в повороты на скорости.
  Минус:
  1. Зима — отъездил две зимы, категорически не рекомендую! (ну летние и есть летние…)
  2. Шум — сильный и напрягает.
  3. На мокрой дороге /особенно в жаркую погоду при дождике/ вызывает некую неуверенность и желание снизить скорость до минимума, исчезает ощущение сцепления с дорогой.
  4. Износоустойчивость слабая — после 30 000, середина стерлась практически вся, соответственно все вышеуказанные плюсы, автоматически аннулируются.
  Вывод: хорошая шина для сухого асфальта и скоростных заездов на нем, если Вас не смущает, на мой взгляд, сильный шум.

  Автомобиль:

  Volkswagen Touareg  2,5TD  2003-2007

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Keith Farrow о шине Pirelli PZero Rosso

  Оценка

  3.3

  способны, но за цену, есть намного лучшие шины там. Если бы PS2’S и Конти, прежде чем, оба дали гораздо острее управляемость. В P Нули, кажется, блуждают, и TRAMLINE много.

  Автомобиль:

  BMW 503D

  Размер:

  245/45 R17 ZR

  Купите опять?:

  Точно нет

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

Pirelli PZero Rosso отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Имеющиеся отзывы о Pirelli PZero Rosso, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Обзор шин Pirelli P Zero Rosso

Обзор шин Pirelli P Zero Rosso

google.com, pub-8216384694762610, DIRECT, f08c47fec0942fa0

Pirelli P Zero Rosso (Нажмите, чтобы увеличить) 1. Нажмите здесь, чтобы узнать цену Pirelli P Zero Rosso на шиномонтаже . 2. Нажмите здесь, чтобы узнать цену Pirelli P Zero Rosso у покупателя

Обзор шин Pirelli P Zero Rosso Максимальная производительность, лето Rating UTQG Treatwear 220 Тяжка AA Температура A . P -Zero Rosso является высокоскоростным монстром шины, разработанной Pirelli для тех, кто является пиковым требованием от их типов. Это летняя шина, которая не предназначена для езды по снегу, но отлично ведет себя в дождь. Шина Pirelli P Zero Rosso («Ro’ so» по-итальянски означает «красный») выпускается как с направленным (левая шина), так и с асимметричным (правая шина) рисунком протектора. Асимметричная конструкция является наиболее распространенной и используется в автомобилях с передним расположением двигателя. Направленный рисунок протектора используется в автомобилях со средним и задним расположением двигателя для обеспечения устойчивости к аквапланированию (с направленными шинами на двух передних колесах и асимметричными шинами на двух задних колесах). Обе шины P Zero Rosso содержат специальные составы протектора, обеспечивающие водителю максимальное сцепление при нажатии на педаль до упора. Протектор усилен кордом PenTec, материалом, разработанным Allied Signal для освоения космоса. Протестировано: Протестировать высокоэффективные шины на Audi S4 всегда приятно. Взять P Zero Rosso на Audi S4 для пробного запуска — значит съесть свой пирог и съесть его. Мальчик, на этих шинах весело ездить! Они прилипают к дороге, как клей, при прохождении поворотов и ускорении. В сухих условиях эти шины находятся на одном уровне с лучшими в своей категории. Реакция на рулевое управление быстрая и маневренная при маневрировании вперед и назад. На мокрой дороге шины Zero Rosso обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, но уступают лучшим в своем классе. Когда они нажимаются на пределе, они теряют сцепление, когда мы маневрировали через конусы на более высоких скоростях. (Но это не то, как ездит большинство людей). Нам просто нравится давить на наши шины так сильно, как они могут. Хорошее: — Очень хорошая реакция на рулевое управление — Отличное сцепление и управляемость на сухой дороге — Низкий уровень шума на высоких скоростях — Плавный ход для низкопрофильных шин Плохое: — Могло бы быть немного лучше сцепление на мокрой дороге — Более мягкая резина в спортивных шинах       поэтому быстро изнашивается Из 5 возможных точек: Сухое сцепление 4,8 Мокрое сцепление 4,6 Сопротивление аквапланированию  4,6 Реакция рулевого управления  4,8 Комфорт при езде 4,8 Уровень шума 4,7 Заключение: Если у вас есть деньги, чтобы купить хорошую спортивную машину, вам нужно оснастить ее прочными шинами. Шины — это единственный способ передать мощность вашего автомобиля на дорожное покрытие и единственная часть вашего автомобиля, которая фактически касается дороги. Pirelli P Zero Rosso — один из лучших комплектов шин в категории Performance Summer. Они имеют рейтинги скорости W (168 миль в час) и Y (186 миль в час). Цена колеблется от 130 до 400 долларов за Asimmetrico и от 280 до 380 долларов за Direzionale в зависимости от размера.

Pirelli P Zero Rosso Гарантия Гарантия Treadlife: нет Гарантия однородности: 1 год / первые 2/32 дюйма износа /32″ остаточная глубина

  Стоит ли покупать шины через Интернет?

Летние шины Performance
Низкопрофильные шины обеспечивают отличную управляемость и сцепление как на сухой, так и на влажной дороге

​

Зимние шины
Шины для превосходного сцепления и тяги на легком снегу, глубоком снегу и льду

​

Самый простой способ сэкономить на шинах?

Шины Pirelli P Zero Rosso

• МАГАЗИН ШИН
• Все марки
• Все категории
• Предложения
• Все скидки
• Членство
• Блог
• Видео
• Центр знаний
• Часто задаваемые вопросы
• О нас
• Свяжитесь с нами
9нет результатов}}

Для лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15

{{#hasCategories}}

Категории

{{#категории}} {{{ФИО}}} {{/categories}}

{{/hasCategories}} {{#hasBrands}}

Бренды

{{#бренды}} {{/бренды}} 9первичное изображение. url}} {{/primaryImage.url}}

{{{tireEasyTitle}}}

{{{price.formattedValue}}}

{{/товары}}

{{/hasProducts}} {{/нет результатов}}

• Дом
• >
• Все шины
• >
Марка:
• Пирелли
• >
Стиль:
• org/ListItem»> Пирелли — П Зеро Россо

Применяемые фильтры

Марка шин: Pirelli

Тип шин: Pirelli-P Zero Rosso

Очистить все

Pirelli P Zero Rosso

Описание

P Zero Rosso — это высокопроизводительные шины Pirelli, обеспечивающие максимальный комфорт. Эта шина предназначена для использования в современных спортивных автомобилях с электронным приводом и системами контроля устойчивости. P ZERO ROSSO™ (или «красный», как это переводится на английский язык, что является синонимом итальянских автогонок) идеально подходит для спортивных автомобилей. Эта шина обеспечивает точную реакцию рулевого управления как на мокрой, так и на сухой дороге. Эта шина имеет те же превосходные характеристики, что и P-Zero Giallo. Это также обеспечивает своим пользователям тихую езду и комфорт наряду со сверхвысокой производительностью. P Zero Rosso также отличается усовершенствованным и утонченным рисунком протектора.

Подробнее Читать меньше

{{tireEasyTitle}} {{#priceRebate.strikeThroughPricePerTire}} ${{priceRebate.strikeThroughPricePerTire}} {{/priceRebate.strikeThroughPricePerTire}}

НОВИНКА: ${{priceRebate.initialPricePerTire}}

ПРЕДЛОЖЕНИЕ В МАГАЗИНЕ

{{/сделки}}

• Пассажир

Диски в комплект не входят

4,5/5 (2 отзыва)

• UTQG: 300AAA

На шину:

Цены

$ 330,90

Упак.

12345678910 Шины

Доставка

Расчетная доставка

Загрузка

Подтвердить финансированиеЗагрузка

Финансирование отсутствует

Кредит не требуется Учить больше

Итого

Загрузка

Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

• Пассажир

Диски не включены

4,5/5 (2 отзыва)

• УТКГ: 220AAA

На шину:

Цены

$ 363,40

Упак.

12345678910 Шины

Доставка

Расчетная доставка

Загрузка

Подтвердить финансированиеЗагрузка

Финансирование недоступно

Кредит не требуется Учить больше

Итого

Загрузка

Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

• Пассажир

Диски не включены

4,5/5 (2 отзыва)

• UTQG: 300AAA

На шину:

Цены

$ 371,90

Упак.

12345678910 Шины

Доставка

Расчетная доставка

Загрузка

Подтвердить финансированиеЗагрузка

Финансирование недоступно

Кредит не требуется Учить больше

Итого

Загрузка

Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

• Пассажир

Диски не включены

4,5/5 (2 отзыва)

• УТКГ: 220AAA

На шину:

Цена

$ 411,30

Кол-во.

12345678910 Шины

Доставка

Расчетная доставка

Загрузка

Подтвердить финансированиеЗагрузка

Финансирование недоступно

Кредит не требуется Учить больше

Итого

Загрузка

Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

Уточнить поиск

Закрыть

Размер шин

Стиль шин

Специальные предложения 903:00

Рейтинг клиентов

Индекс нагрузки

Укажите свой почтовый индекс, чтобы видеть точную стоимость доставки и предполагаемую дату доставки при просмотре шин.