Зимние шины тест 2018: Тест (рейтинг) зимних шин 2018

Зима в разгаре, шины в ударе. Тест Viatti Bosco Nordico.

Снежные заносы, ледяная колея, скользкие накаты перед перекрестками. В таких условиях мы ездим, в среднем, по шесть месяцев в году. Именно поэтому роль зимних шин в России сложно переоценить.

В начале зимы я в качестве эксперимента установил на Toyota RAV4 новые шипованные покрышки Viatti Bosco Nordico размерностью 225/65 R17. И если первое впечатление, о котором мы писали, было «пристрелочным», то по прошествии трех месяцев уже можно делать определенные выводы. Тем более, что за это время я эксплуатировал шины в совершенно разных условиях — под колесами были лед, асфальт, снег и грязь.

Благодаря довольно «зубастому» рисунку протектора со специальными углублениями в плечевых шашках по технологии SnowDrive шины Viatti Bosco Nordico «гребут» по снегу очень уверенно. В нескольких дорожных ситуациях, в частности, при заезде в дачный поселок, я уже был готов отправиться за лопатой, но шины четко выполнили свою основную работу.

Надрывать спину и руки мне не пришлось.

Такие, на удивление «внедорожные» свойства зимней резины нужны не только в тех случаях, когда автомобиль застрял, но и для уверенного следования по траектории, которую вы сами и наметили. Но прямиках и в поворотах у Bosco Nordico в сочетании с полноприводным кроссовером все замечательно — машина стабильна, ее не сносит. Но речь идет не только о драйве по заснеженным загородным дорогам, где без высоких сцепных свойств шины делать нечего.

Очень часто в Москве, да и не только в ней, из-за большого количества реагентов можно встретить так называемую «снежную кашу» даже при резко минусовых температурах. Чаще всего, до асфальта ее сразу не продавишь — даже увесистый кроссовер все равно не многотонный грузовик. Потому современная шина должна успешно бороться со слэшплэнингом, выталкивая мокрый снег из пятна контакта. Как раз за это в шине Viatti Bosco Nordico отвечает технология Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по всей площади протектора.

По моему мнению, работает она успешно. Буквально десяток-другой метров на скорости 30-40 км/ч и шина чистая.

Еще одно серьезное, тестовое испытание для шин во время второй части трехмесячного пробега — это околонулевая температура воздуха со скачками в минус, при высокой влажности, в предутренние часы. В таких условиях нешипованные модели не всегда справляются с так называемым «черным льдом», когда наледи не видно, а дорога не что иное, как зеркальный каток. Шипованные Viatti Bosco Nordico в этом случае показали себя с лучшей стороны. Сочетание часто расположенных ламелей и шипов ощутимо увеличивает сцепление колеса с покрытием. Особенно это чувствовалось при торможении: ABS если и срабатывала, то при откровенно передавленной педали тормоза.

Впрочем, довелось пройти и тест холодом. Производитель обещает, что шины Viatti Bosco Nordico эффективно работают в температурном окне от -45 до +10 градусов по Цельсию.

Понятное дело, что в Москве таких морозов не бывает, но в январе столбик термометра все же опускался ниже 20 градусов. На управляемости RAV4 это совершенно не сказалось, причем с самого старта. Резина не «дубела» и особой необходимости обминать и прогревать ее серией разгонов и торможений, у меня не было.

Кстати, необходимая зимним шинам мягкость, ощутимо свойственная Bosco Nordico, напрямую повлияла на комфорт передвижения. Налицо весомая помощь «тойотовской» подвеске при сглаживании всевозможных, дорожных артефактов. Причина тому — специально разработанная для шин Viatti технология VSS, меняющая жесткость боковины. На практике она буквально адаптируется под дорожное покрытие, смягчая удары колеса об асфальтовые стыки, ямы, и даже бордюры.

Еще один фактор надежной и комфортной езды — многослойность и особый состав резиновой смеси протектора. Чем больше в ней силики или диоксида кремния, тем лучше шина сопротивляется морозам, оставаясь мягкой.

Тем выше ее сцепление в пятне контакта. На мой взгляд Viatti Bosco Nordico подойдет любой легковушке, как с мягкой, так и с жесткой подвеской. И даже довольно низкий профиль тестового образца не внес элемент тряски в поведение семейной Toyota RAV4 третьего поколения.

Как отмечалось в первой части теста, в начале эксплуатации шин Viatti мне не понравилось громкое цоканье шипов об асфальт. В действительности, для шипованной резины — это нормально. Во-первых, спустя несколько недель звук стал гораздо мягче. Во-вторых, с появлением снежного наката на дорогах он исчез и вовсе.

Еще одно опасение, связанное с эксплуатацией зимних шин в мегаполисе — выпадение шипов. Дороги все же чистят, и голый асфальт встречается все чаще и чаще. К тому же, с учетом довольно низкой средней скорости в Москве, со светофора всегда пытаешься уехать скорее, а это зачастую быстрый старт. А для тех, кто без системы стабилизации — и проскальзывание колес, со всеми вытекающими для шипов и протектора.

Тщательная его ревизия показала, что спустя три месяца московской и загородной эксплуатации все шипы остались на своих местах, несмотря на частые поездки по сухому асфальту. Так что переживать за преждевременную «кончину» шин не стоит — асимметричный рисунок Viatti Bosco Nordico и широкий разнос шипов обеспечивают покрышкам хорошую износостойкость.

Источник: https://car.ru/news/automobili/41841-zima-v-razgare-shinyi-v-udare-test-viatti-bosco-nordico/

Тест зимних шин в размере 205/55 R16 по версии ADAC (2018)

Всеобщий немецкий автомобильный клуб протестировал зимние шины в популярном размере 205/55 R16. Испытательным автомобилем для автошин стал VW Golf.

Для теста отобрали 16 моделей в различных ценовых категориях, от 71 до 113 евро за одну единицу.

Проверяли фрикционные покрышки на всех поверхностях: снег, лед, мокрый и сухой асфальт. Помимо этого эксперты замеряли уровень внешнего и внутреннего шума, оценивали износостойкость и экономичность.

Участницы

• Bridgestone Blizzak LM001 Evo
• Continental WinterContact TS 860
• Dunlop Winter Sport 5
• Fulda Kristall Control HP2
• Giti Winter W1
• Goodyear UltraGrip 9
• Kleber Krisalp HP3
• Kumho WinterCraft WP51
• Laufenn I Fit LW31
• Michelin Alpin 5
• Nexen Winguard Snow’G Wh3
• Nokian WR D4
• Pirelli Cinturato Winter
• Semperit Speed-Grip 3
• Vredestein Snowtrac 5
• Yokohama BluEarth*Winter V905

Система оценивания

На протяжении многих лет эксперты ADAC используют собственную систему оценивания.

За каждое испытание судьи выставляют баллы, от 0,5 до 5,5. Затем эти баллы согласно приведенной ниже таблице переводятся в итоговую отметку «очень хорошо», «хорошо», «удовлетворительно», «посредственно», «неудовлетворительно». Как видим из таблицы, чем ниже отметка, тем более высоким считается результат.

По мнению экспертов, самое важное – это сбалансированность эксплуатационных характеристик шины. Поэтому, если хотя бы по какому-то одному блоку дисциплин, кроме акустического комфорта, модель получит вердикт, например, «удовлетворительно», то выше этой отметки в итоговом зачете она подняться не сможет. Поэтому получить вердикт судей «очень хорошо» редко кому удается.

Обзор испытаний

Лед

В данном блоке было всего 2 испытания – торможение и прохождение поворотов. Всем участницам поставили «хорошо». Только 5 моделей получили высокий балл 2,0 за прохождение поворотов и в итоге стали лучшими в «ледяных» тестах (2,3 балла). Это:

• Blizzak LM001 Evo
• Cinturato Winter
• Krisalp HP3
• Kristall Control HP2
• Winter W1

Остальные участницы получили отметку 2,5.

Снег

Как сообщают организаторы, этот блок тестов проводился в Финляндии, на полигоне в Ивало.

Из 3 испытаний (разгон, торможение, управляемость), с первыми двумя все справились хорошо. Наивысший балл за управляемость получили Nokian и Giti.

Некоторые участники за управляемость получили низкие отметки, которые не позволят им в итоге добиться вердикта судей «хорошо». А значит, они уже не смогут стать победителями данного теста. Так, среди моделей, получивших «удовлетворительно» за управляемость оказались, Bridgestone, Yokohama, Semperit, Michelin, Nexen и Fulda.

Сухой асфальт

Данный блок состоял из 3 дисциплин: вождение, безопасность и торможение. Наивысший балл получили:

• Michelin Alpin 5 (2,0)
• Bridgestone Blizzak LM001 Evo (2,1)
• Laufenn I Fit LW31 (2,2)

Отметку «удовлетворительно» эксперты поставили Yokohama, Kumho, Giti и Pirelli. А вот шина Semperit Speed-Grip 3 получила еще более низкую оценку «посредственно». На данном этапе лишь 7 из 16 автошин все еще могут получить от экспертов ADAC «хорошо».

Мокрый асфальт

Для эксплуатационных характеристик на мокром асфальте была установлена самая высокая весомость оценки – 30%. В рамках блока было проведено 5 испытаний. Лучшими здесь оказались шины Continental и Goodyear, получившие по 2,1 баллу. Оценка «хорошо» была также выставлена еще шести моделям:

• Cinturato Winter (2,2)
• Winter Sport 5 и Speed-Grip 3 (2,3)
• Alpin 5 и Blizzak LM001 Evo (2,4)
• BluEarth*Winter V905 (2,5)

Еще 7 автошин получили «удовлетворительно», а I Fit LW31 – самую низшую оценку в рамках теста 5,5 и вердикт судей «неудовлетворительно».

Потребительские характеристики

Шум/комфорт

За внутренний и внешний шум большинство моделей получили отметку «удовлетворительно», не сумев набрать больше, чем 3,0.

А 4 модели и вовсе «посредственно». «Хорошо» судьи не поставили никому.

Данная дисциплина имеет наименьшую весомость – 5% и не влияет на итоговый результат.

Расход топлива

Возможность сэкономить на горючем интересует многих автолюбителей.

Не случайно эксперты ADAC считают данную потребительскую характеристику одной из важных, определяя ей весомость в 10% от общей оценки.

Все участницы, кроме WinterCraft WP51, с легкостью получили от экспертов «хорошо». А представительнице команды Kumho не хватило всего 0,1 балла.

Износостойкость

Сэкономить на новом комплекте шин позволяет высокая износостойкость. Чем выше ходимость, тем позже придется идти за новой «обувкой». Примечательно, что несколько участниц впервые за весь тест получили отметку «очень хорошо»:

• Bridgestone (1,0)
• Nexen (1,5)
• Laufenn (1,5)

Наименьшую стойкость к износу продемонстрировала финская WR D4. Всем остальным поставили «хорошо».

Подводим итоги

Победителями теста с оценкой «хорошо» стали 3 участницы:

• Continental WinterContact TS 860
• Goodyear UltraGrip 9
• Dunlop Winter Sport 5

Они сумели пройти все испытания, не опустившись ниже отметки 2,5.

Еще 11 участниц получили отметку «удовлетворительно».

Semperit Speed-Grip 3 закончила выступление с вердиктом «посредственно», а Laufenn I Fit LW31 – «неудовлетворительно».

При выборе автошин многие автолюбители вынуждены искать компромисс между очень важными для себя характеристиками и менее важными. Результаты теста от ADAC наглядно показали преимущества и недостатки каждой участницы.

Обзор шин Continental

reddit — Googlesuche

AlleShoppingBilderNewsMapsVideosBücher

suchoptionen

Стоит ли покупать шины Michelin вместо шин Continental? : r/cars — Reddit

www. reddit.com › автомобили › комментарии › is_it_worth_b…

28.03.2018 · Continental – неплохие шины за свою цену, но Michelin всегда будет ездить лучше. У них более мягкие боковины. Я никогда не видел Мишлен, не …

Шины Continental? : r/MechanicAdvice — Reddit

www.reddit.com › MechanicAdvice › комментарии › c…

03.10.2018 · Я ищу новые шины, и кто-то порекомендовал шины Continental для моей машины. Похоже, лучшим вариантом будет CONTINENTAL …

Ähnliche Fragen

Действительно ли шины Continental хороши?

Континенталь так же хорош, как Мишлен?

Кто производит шины Continental?

Continental производится в Китае?

ЛУЧШИЕ сверхвысокопроизводительные всесезонные шины: r/cars — Reddit

www.reddit.com › автомобили › michelin_vs_continental_vs_bridgestone_vs_pirelli

20.10.2022 · Continental — лучший банк для шин buck между DWS06 и ECS imo. По моему опыту, они также очень хороши как на мокрой дороге, так и на снегу.

Michelin vs Continental : r/tires — Reddit

www.reddit.com › шины › комментарии › michelin_vs_…

24.09.2020 · Michelin будет получше, но стоит намного дороже и срок службы протектора составляет всего 20 тыс., а у Continental — 50 тыс.

Первые отзывы о новой линейке шин Continental? : r/MTB — Reddit

www.reddit.com › MTB › комментарии › Early_review…

03.06.2022 · Я их только трогал и еще не катался. Кажется очень липким/мягким, боковые ручки тоже очень мягкие, но очень устойчивые! Собираюсь протестировать их на …

Continental Tire : r/RedditPHCyclingClub

www.reddit.com › RedditPHCyclingClub › комментарии

17.04.2022 · В настоящее время я использую шины GrandPrix 4 Season для своего ежедневного снаряжения. коммутировать, Основываясь на моем опыте с шинами Continental matagal sila …

Continental ExtremeContactSport 02 Benchmarking VS Michelin …

www. reddit.com › TyreReviews › комментарии › conti…

20.11.2022 · Если вы любите шины, здесь вы можете обсудить все о черном и… … С нетерпением жду тестирования Tire Review.

Мысли о шинах Continental? : r/MTB — Reddit

www.reddit.com › MTB › комментарии › cyyqdm › th…

03.09.2019 · Мой maxxis minion II качается, и я начинаю его ненавидеть. Мое заднее колесо хуже переднего, поэтому я просто беспокоился об этом …

Continental GP5000 Стоит ли? : r/cycling — Reddit

www.reddit.com › Велоспорт › комментарии › Continental_gp5000s_worth_it

16.09.2021 · А было еще хуже, потому что шины Continental оооочень тугие, вам нужна… Итак, вот мой обзор… если ваша первая поездка заканчивается приобретением …

Что делать с шинами Continental? : r/cycling — Reddit

www.reddit.com › велоспорт › комментарии › whats_the…

Шины Continental довольно хороши. Они, безусловно, единственный вариант, хотя, ИМО. Например, курс обслуживания Michelin Pro4 находится на одном уровне с GP400.

Ähnliche Suchanfragen

Continental vs Michelin Reddit

Michelin tires

Michelin tires overrated

Continental vs Pirelli Reddit

Continental tire warranty Reddit

Hankook vs Michelin Reddit

Michelin tires Reddit

Are Michelin tires worth it Reddit

шины toyo reddit — Google

AlleShoppingBilderNewsMapsVideosBücher

suchoptionen

General или toyo? : р/шины — Reddit

www.reddit.com › шины › комментарии › general_or_to…

12.10.2022 · Генерал граббер apt Toyo open country на 3. Оба имеют гарантию 60к миль Генералы чуть дешевле.

Давайте поговорим о шинах *Toyo vs Michelin, кто победит* : r/WRX — Reddit

www.reddit.com › WRX › комментарии › regbww › le… или Michelin Pilot SS для трековой шины. Кто-нибудь запускал обе или одну из них? За и против?

Шины Toyo дорогие : r/Shitty_Car_Mods — Reddit

www. reddit.com › комментарии › ykhvnu › toyo_tires…

02.11.2022 · Я думаю, что дерево, растущее из кузова, хуже, чем шины.

Эй, кто-нибудь использует шины Toyo? если да, то каковы ваши …

www.reddit.com › комментарии › heyyy_anyone_out_…

04.11.2022 · Я бы рассмотрел Proxes «Sport» вместо них, если вы хотите шины Toyo. Показанные всесезонные шины будут более мягкими и менее цепкими.

какие шины вы бы выбрали? (toyo vs hankook) — Reddit

www.reddit.com › MechanicAdvice › комментарии

07.11.2017 · Так что Toyo достойный, а RT43 немного лучше. H724 я бы просто пропустил, так как есть более экономичные шины. Шины Dextero DTR1 в …

Ähnliche Fragen

Являются ли шины Toyo хорошей маркой?

Подходят ли шины Toyo для повседневного использования?

Что особенного в шинах Toyo?

Toyo лучше, чем Hankook?

Мое время пришло с Toyo Proxes… какие-нибудь рекомендации по шинам?

www. reddit.com › mazda3 › комментарии › ouqdgb › my_time_has_come_w…

30.07.2021 · All Seasons, получите Michelin Pilot Sport 4 A/S или Continental ExtremeContact DWS 06 Plus. Continental очень хороши на мокрой дороге и будут …

Вы только что видели шины Toyo, и они потрясающие. : r/370z

www.reddit.com › комментарии › you_could_just_see…

10.12.2022 · Как долго они прослужат при минимальном использовании? … Как насчет шин toyo proxes? Есть хорошие для ежедневного использования?

Stock Toyo Tyres Пробег : r/CX5 — Reddit

www.reddit.com › комментарии › vrkbep › stock_toyo…

04.07.2022 · Учитывая все последние посты о шинах. Какой средний срок службы у штатных шин? Я только что проехал 40 тысяч километров …

Разочарование в заводских шинах Toyo… : r/ToyotaTacoma — Reddit

www.reddit.com › комментарии › gnq506 › разочарование…

21.05.2020 · В целом, я пропущу и просто буду искать шины вне дилера, но выражаю свое недовольство долговечностью этого продукта (Toyo шина) .