Зимняя японская резина: [Рейтинг-2022-2023 ] ТОП лучших моделей японской зимней резины

Зимняя японская резина: [Рейтинг-2022-2023 ] ТОП лучших моделей японской зимней резины

О б/у японской резине

На рынках нашего города давно в продаже японская авторезина бывшая в употреблении. Но периодически люди задают вопросы, чем же хороши колеса из страны Восходящего солнца. Поэтому мы попросили ответить на них генерального директора фирмы «ВОСТОКШИНТОРГ» Михаила Толмачева…

С чем связано, что шины б/у из Японии имеют такое хорошее состояние?

Это обусловлено несколькими причинами:

1. При покупке автомашины в Японии в ее стоимость входит бесплатное техническое обслуживание в течении 2-3 лет. При этом наряду с обязательной заменой масла и других эксплуатационных жидкостей, проверкой и регулировкой всех узлов осуществляется замена автошин независимо от их состояния. А т.к. японцы в большенстве своем имеют в семье 2-3 машины и годовой пробег их редко превышает 10 тысяч километров, то состояние заменяемых автошин очень хорошее.

2. Япония высокоразвитая строна с высоким уровнем потребления и хорошо развитой ситемой продвижения товаров, а новые модели автошин появляются раз в 2-3 года, то многие японцы убежденные рекламой в превосходстве новых моделей автошин, заменяют их , хотя они проехали всего несколько тысяч километров.

3. В Японии при сезонной переобувке с зимних шин на летние или всезонные и наоборот многие фирмы для стимулирования спроса принимают б/у шины и человек просто доплачивае разницу за новые шины.

Все эти причины ведут к появлению в Японии огромного количества автошин хорошего качества с небольшим износом, которые Японцы экспортируют в различные страны мира: Австралию, Нов.Зеландию, Китай, Россию и др. Многие японцы не стесняются ставить автошины б/у на свои автомашины, приобретая их в комиссионных магазинах.

4. Многие считают, что в Японии снега нет или его очень мало. Это верно только для южных островов Японии. На островах Хокайдо и Хонсю снега бывает на 30-50% больше, чем в Средней полосе России. Это связано с тем, что Япония находится в зоне прохождения большого количества тихоокеанских циклонов.

Почему японские шины не оснащены шипами? Ведь бытует мнение, что шипованная резина необходима в зимний период.

В Японии зимние и всесезонные автошины не оснащают шипами, т.к. шипы утяжляют шины, ведут к повреждению дорожного покрытия иповедение автомашины, на шипованных шинах не всегда надежно и предсказуемо. Вместо шипов японцы используют и постоянно совершенствуют особые высокотехнологичные резиновые смеси. Протектора многих современных шин состоят из губчатой резины с вкраплением кристаллов кремния или керамики. Если такую резину посмотреть под увеличительным стеклом, то можно увидеть множество воздушных пузырьков и микрошипов, образованных из кристаллов кремния или керамики.

Протектор похож на вспененную наждачную бумагу и сочетает в себе свойства мокрой губки, которая хорошо прилипает к поверхности и наждачной бумаги которая имеет повышенный коэффициент трения. Поэтому современные высокотехнологичные шины в большинстве случаев лучше, чем обычная шиповка. Во Владивостоке и других городах Дальнего Востока 90% автомашин ,несмотря на суровую снежную зиму ездят на такой резине, называемой в народе называется «липучка».

Почему российские производители оснащают свои шины шипами и не перешли на губчатые смеси? Это связано с тем, что «липучие» шины имеют сложную, высокотехничную и современную технологию изготовления, которая пока не по силам российским шинным заводам.

Многие считают, что летом нельзя эксплуатировать японские зимние всесезонные автошины, т.к. они быстро изнашиваются и менее устойчивы на дорогах, чем чисто летние?

Да, отчасти это верно, если машина интенсивно эксплуатируется на междугородных трассах с асфальтовым покрытием и средняя скорость превышает 90 км/час.

В этом случае лучше использовать чисто летние автошины. Если автомашина эксплуатируется в городе или на проселочных дорогах с частыми выездами на дачные участки, то всесезонные шины очень хорошо подходят для таких режимов эксплуатации, т.к. они более мягкие и лучше реагируют на различные неровности дороги, что ведет к снижению нагрузки на подвеску, а также имеет очень хороший коэффициент сцепления с глиной, мокрой травой и раскисшей глиной. Летняя резина в этом случае будет беспомощна. Еще хочется добавить, что журналисты журнала «За рулем» эксплуатировали зимние шины Bridgestone Winter Dulaer круглый год на Ниве и пробег до контрольной метки износа составил 70 тыс.км.

В чем еще выражено преимущество автошин из Японии с небольшим пробегом?

Т.к. в Японии очень высокие требования к технологическим параметрам и качеству товара, то данные автошины эластичны, легки, хорошо балансируются, имеют низкий коэффициент шума, высокий комфорт и все остальные преимущества передовой японской технологии при цене в 2-3 раза ниже аналогичных новых.

https://vsht.vtc.ru

Шины б/у Япония в Рязани

 

Немного о б/у шинах из Японии

С чем связано, что шины бу из Японии имеют такое хорошее состояние? Это обусловлено несколькими причинами:

1. При покупке автомобиля в Японии в ее стоимость входит бесплатное техническое обслуживание в течении 2-3 лет. При этом наряду с обязательной заменой масла и других эксплуатационных жидкостей, проверкой и регулировкой всех узлов осуществляется замена шин независимо от их состояния. А т.к. японцы в большинстве своем, имеют в семье 2-3 машины и годовой пробег их, редко превышает 10 тысяч километров, то состояние заменяемых автошин очень хорошее.

2. Япония высокоразвитая страна с высоким уровнем потребления и хорошо развитой системой продвижения товаров, а новые модели автошин появляются раз в 2-3 года, то многие японцы убежденные рекламой в превосходстве новых моделей колес, заменяют их , хотя они проехали всего несколько тысяч километров.

3. В Японии, при сезонной замене автошин с зимних на летние или всесезонные, многие фирмы, для стимулирования спроса, принимают б/у шины и человек просто доплачивает разницу за новые шины ( Подобие наших комиссионных магазинов ). Все эти причины, ведут к появлению в Японии огромного количества колес б/у хорошего качества с небольшим износом, которые Японцы экспортируют в различные страны мира: Австралию, Нов.Зеландию, Китай, Россию и др. Многие японцы не стесняются ставить автошины б/у и на свои автомобили, приобретая их в комиссионных магазинах.

Многие считают, что в Японии снега нет или его очень мало. Это верно только для южных островов Японии. На островах Хокайдо и Хонсю снега бывает на 30-50% больше, чем в Средней полосе России. Это связано с тем, что Япония находится в зоне прохождения большого количества тихоокеанских циклонов. Посмотрите, например, на погоду в Южно-Сахалинске, который находится в непосредственной близости с Японскими островами и все станет ясно.  Почему японские шины не оснащены шипами? Ведь бытует мнение, что шипованная резина необходима в зимний период.

В Японии зимние и всесезонные автошины не оснащают шипами, т.к. шипы утяжеляют шины, шумят,  ведут к повреждению дорожного покрытия и поведение автомобиля, на шипованных колесах не всегда надежно и предсказуемо. Так, например, на асфальте, тормозной путь увеличивается. В то же время на  снегу, укатанном снегу, «каше» из снега льда и воды, шип НЕ работает. А основной отрезок пути, в зимний период, всё равно будет проходить по асфальту. Вместо шипов японцы используют и постоянно совершенствуют особые высокотехнологичные резиновые смеси, состав и структура которых значительно отличается от обычной шиповки. Протектора многих современных шин состоят из губчатой резины с вкраплением кристаллов кремния или керамики. Если такую резину посмотреть под увеличительным стеклом, то можно увидеть множество воздушных пузырьков и микрошипов, образованных из кристаллов кремния или керамики. Протектор похож на вспененную наждачную бумагу и сочетает в себе свойства мокрой губки, которая хорошо прилипает к поверхности и  имеет повышенный коэффициент трения.
Поэтому современные высокотехнологичные шины в большинстве случаев лучше, чем обычная шиповка, особенно если это внутренний рынок Японии. Во Владивостоке и других городах Дальнего Востока 90% автомашин, несмотря на суровую снежную зиму ездят на такой резине, называемой в народе «липучка». Почему российские производители оснащают свои шины шипами и не перешли на губчатые смеси? Это связано с тем, что «липучие» шины имеют сложную, высокотехнологичную и современную технологию изготовления, которая пока не по силам российским шинным заводам. К тому же продавая резину, зашипованную самостоятельно, за пределами заводов изготовителей, фирмы имеют дополнительную прибыль. В связи с этим, продавцы на протяжении многих лет, убеждают покупателей в преимуществах шипованных шин, извлекая из этого собственную выгоду. В чем еще выражено преимущество автошин из Японии с небольшим пробегом? Т.к. в Японии очень высокие требования к технологическим параметрам и качеству товара, то данные автошины эластичны, легки, хорошо сбалансированы, имеют низкий коэффициент шума, высокий комфорт и все остальные преимущества передовой японской технологии при цене в 2 раза ниже, аналогичных, новых.

 

Фото по теме: «В Японии «нет снега»».

 

Коридор из снега в Японии высотой 20 метров.   http://yafor.ru/articles/photolife/yavlenia/

Нешипованная зимняя резина | NICONICO Rent a Car 

  ИНДЕКС 
  ● Что такое нешипованная зимняя шина? 
  ● Почему нешипованная зимняя шина подходит для заснеженной/обледенелой дороги? 
  ● В какой части Японии я должен использовать нешипованную зимнюю шину? 
  ● Предоставляет ли NICONICO нешипованные шины? 
  ● Примечания по аренде автомобиля зимой

В: Что такое нешипованная зимняя шина?

A: Нешипованная шина используется для движения по обледенелым или заснеженным дорогам

Если зимой в вашем городе не идет снег, шипованная зимняя шина может показаться вам странной.

Однако для стран в высоких широтах, таких как Япония, это обычно снег, а нешипованная зимняя шина используется для движения по обледенелым или заснеженным дорогам, чтобы сделать его более безопасным.

Законодательство Японии также требует от водителя использовать нешипованную шину на заснеженной или обледенелой дороге в целях безопасности.

Таким образом, очень важно проверить, есть ли на арендованном автомобиле нешипованные шины.

В: Почему нешипованная шина подходит для заснеженной/обледенелой дороги?

A: Лучший дренаж, сцепление и устойчивость к атмосферным воздействиям.

По сравнению с обычными шинами зимние шины немного отличаются по материалу и дизайну, что также позволяет зимним шинам иметь лучший дренаж, сцепление и устойчивость к атмосферным воздействиям.

Внешне зимние шины имеют более глубокие канавки. Материал шин, как правило, морозостойкий. Шина также может сохранять свою мягкость при низких температурах ниже 0 градусов (обычные шины становятся жестче в холодную погоду). Это усиливает сцепление шины и делает движение по заснеженным/обледенелым дорогам более стабильным

В: В какой части Японии я должен использовать нешипованные шины?

A: Проверьте прогноз погоды перед поездкой

В целом, за исключением Окинавы, в различных частях Японии возможны снегопады, а в тех, где снежный покров длится дольше, например, на Хоккайдо и Тохоку на севере.

Если прогнозируется гололед, снег или иней на дороге к месту назначения, в котором вы путешествуете с автопилотом, хорошим выбором будет замена зимних шин. Следующие веб-сайты можно использовать для проверки погодных условий в различных частях Японии (доступны на китайском, английском и японском языках). Перед поездкой рекомендуется проверить.

JNTO (EN/CH/JP)  https://www.jnto.go.jp/weather/eng/index.php

SNOWJAPAN (EN)  https://www.snowjapan.com/

Q : Предоставляет ли NICONICO зимние шины?

A: Да, в магазинах Shinchitose, Fukuoka и Narita

В настоящее время доступно в магазинах New Chitose, Fukuoka и Narita в аэропортах. Если вам нужно использовать нешипованную шину для поездки, на своем сайте вы можете установить ее в качестве дополнительного предмета проката.

В магазине New Chitose это бесплатно. В другом магазине это будет стоить дополнительную плату за аренду. (Сайт покажет вам официальную стоимость аренды нешипованной резины в каждом магазине на дополнительной странице настройки)

Уведомления об аренде нешипованных шин 

(1) В настоящее время цепи противоскольжения можно взять напрокат не во всех магазинах. При необходимости наши клиенты должны купить его самостоятельно. Рекомендуется использовать резиновую цепь противоскольжения.

Если арендованное транспортное средство повреждено цепями противоскольжения, это будет расцениваться как саморазрушение и подлежит возмещению расходов на ремонт (не в рамках страховых случаев)

(2) Зимние шины не исключаются все неудобства от езды по снегу/льду. Тем, у кого нет опыта вождения по снегу, не рекомендуется ездить в заснеженные горы.

(3) Когда неисправность транспортного средства возникает в заснеженной горной местности, это не будет классифицироваться как несчастный случай, и арендатор должен нести расходы на буксировку.

Зимнее вождение — ToCoo! Прокат автомобилей

Проверьте это, если вы едете зимой.

Согласно приведенной ниже карте снегопада в Японии, он происходит почти по всей Японии.

  • Сильный снегопад (необходимы зимние шины)
    С декабря по конец марта
    Все автомобили будут оснащены свободной зимней шиной в зоне сильного снегопада.
    С 1 ноября до конца ноября Вы можете запросить зимнюю резину бесплатно.
    Некоторые компании по аренде автомобилей предлагают зимнюю резину за отдельную плату.
    [Тоттори][Симанэ]
  • Средний снегопад (рекомендуется зимняя резина)
    С 1 декабря до конца декабря Вы можете запросить зимнюю резину.
    Если вы собираетесь ехать в снежную зону Hevy, вам понадобится зимняя шина.
  • Слабый снегопад (может потребоваться зимняя резина)
    Если вы собираетесь ехать в снежную зону, вам понадобится зимняя резина.
  • Нет снегопада

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О зимних шинах

Вы хотите ездить по Японии зимой?
Вам следует заранее узнать о погоде в пункте назначения.
Если может идти снег, вам нужно иметь подходящее зимнее снаряжение.

При бронировании обязательно выберите план Snow Tire.

  • Вы НЕ можете получить зимние шины, если не забронируете их заранее.
  • Вы не можете получить его, даже если закажете по прибытии.

1) Заказать зимние шины, опция

Если вы планируете ездить по региону, где может идти снег, обязательно заказывайте зимние шины. Зимние шины
являются приоритетными для езды по заснеженной/обледенелой дороге.
Опция зимних шин не может быть предложена, даже если пункт назначения находится в заснеженной местности, если вы не запросите ее заранее.
Езда на обычных шинах опасна, даже если у вас полноприводный автомобиль.

Не устанавливайте цепи противоскольжения на зимние шины. Цепи противоскольжения могут повредить зимние шины.
Компания по прокату автомобилей может отказать в бронировании, если ездить на обычных шинах в условиях снега/льда слишком опасно.

*На зимней резине можно водить машину, даже если на дороге нет снега или льда.

Зимние предупреждения

  • Проверьте тормозной путь

    Если впереди или сзади вас нет автомобиля, попробуйте проверить тормозной путь в условиях снега/льда.

  • Пересечение диких животных

    При вождении в сельской местности водители должны всегда помнить о животных, которые могут переходить дорогу или шоссе.

  • Специальные дорожные знаки Хоккайдо

    В районах с сильным снегопадом установлены специальные знаки, обозначающие край дороги или осевую линию, даже когда дорога покрыта снегом. Также могут быть стрелки, указывающие вниз, или снежные столбы на обочине дороги.

  • Черный лед

    Несмотря на то, что дорога может выглядеть одинаково, гололедица может образоваться внезапно, и ее может не быть видно. Гололед обычно встречается на дорогах с затененными участками, мостах, эстакадах и перекрестках, где автомобильные выхлопы и слежавшийся снег быстро замерзают.

    Если вы едете по гололедице и начинаете заносить, уменьшите педаль газа, посмотрите и плавно держите курс в нужном направлении. Не тормозите — это усугубит ситуацию. Возможно, вам придется повторить этот маневр несколько раз, пока вы не восстановите контроль.

  • Стеклоочистители

    При парковке тяните дворники вверх. Они могут замерзнуть на лобовом стекле за ночь.

  • Статическое электричество и риск возгорания

    В сухих местах тело может легко накапливать статическое электричество.