Шины Nankang Snow Viva SV1 в Севастополе. Зимняя резина nankang snow viva отзывы
Nankang Snow Viva SV1 (Сноу Вива СВ 1) в Севастополе
Жесткая средняя часть рисунка протектора отвечает за стабилизацию курсовой устойчивости транспортного средства.Мелкие насечки, нанесенные на поверхность протекторных блоков автошины Нанканг Сноу Вива СВ1, действуют по принципу липучки, что гарантирует максимальное качество сцепления и короткий тормозной путь автомобиля как при движении по гололеду, так и в процессе езды по укатанному или глубокому снегу.Частички кварца, которые были включены в состав резиновой смеси, существенно повышает тягово-сцепные характеристики на скользких и сухих поверхностях, а также сохраняют эластичность структуры авторезины при отрицательных температурах.
Отличительные особенности автошины Nankang Snow Viva SV1:
- Благодаря широкой центрированной канавке автомобиль в зимних условиях при прямолинейном движении едет легко, как по рельсам;
- Отличная тяга и надежное сцепление с различными типами дорожного покрытия в условиях зимы;
- Короткий тормозной путь как на сухом асфальте, так и на гололеде и утрамбованном снегу;
- Стабильная курсовая устойчивость, а также быстрая отзывчивость к рулевому управлению.
Все типоразмеры шин Nankang Snow Viva SV1 (Сноу Вива СВ 1) на сайте есть в наличии, цены актуальные. В каталоге все модели шин Nankang с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.
Если возникнут трудности с подбором резины Nankang Snow Viva SV1 (Сноу Вива СВ 1) Севастополь, позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры шин Nankang Snow Viva SV1 или другие модели резины для Вашего автомобиля.
sevastopol.autoshini.com
Шины Nankang Snow Viva SV-1 (Нанканг Сноу Вива SV-1)
Продажа Характеристики Размеры Отзывы владельцев Добавить отзыв Шина обладает отличными тормозными характеристиками на льду и на мокром асфальте. Протектор шины обеспечивает хорошее сцепление в зимних условиях, комфорт езды и устойчивость к заносамSV-1 - обладает оптимальным балансом свойств: модель прекрасно проявляет себя как в условиях снежного наката и гололеда, так и при свежевыпавшем снеге (когда обычный рисунок забивается и шина не выполняет свои функции), а так же при таянии снегов (слякоть, грязь)."V"-образным рисунок, обеспечивает безопасное и комфортное поведение автошины не только в зимний, но и в весенне-осенний период, за счет своевременного и эффективного отвода воды и слякоти из пятна контакта. Широкая центрированная канавка шины дает устойчивость на снежной дороге – «рельсовый эффект», когда автомобиль идет как по рельсам, без сноса в сторону. Направленный рисунок обеспечивает наилучшую управляемость и приемистость автомобиля в условиях таяния снега и слякоти. Смещенные суб-конавки придают качественное сцепление шины с дорогой, как в условиях обледенения трассы, так и при свежевыпавшем снеге. Асимметричные ламели в центре обеспечивают эффективное торможение на снежной дороге. Собственная технология производства и специальный износостойкий состав резины с добавлением кварца обеспечивают максимальное сцепление шины с дорогой при низких температурах. Шины NANKANG SV-1 изготовлены на основе специальных очищенных масел (Ha-Oil Free) со специальными экологически чистыми добавками, являются неагрессивными по отношению к окружающей среде и соответствуют Экологическим Стандартам Евросоюза. Мягкий состав резины повышает устойчивость и маневренность на обледенелой дороге. *Модель SV-1 может использоваться как всесезонная.
Оценка экспертов
Высокое сопротивление слашплэнингу. Акустический комфорт. Управляемость на льду и на снегу. Сцепные свойства и управляемость на асфальте. Источник: Журнал «Авторевю»Характеристики
Сезонность: зимняя Конструкция: радиальная Способ герметизации: бескамерная Тип автомобиля: легковой Наличие шипов: нет Технология RunFlat: нетРазмеры
Ширина профиля, Высота (%), Диаметр дискаИндекс нагрузки, Индекс максимальной скоростиДиаметр шины, ммШирина диска, дюймы R13 155/65R13 155/70R13 R14 155/65R14 165/60R14 79H 554 165/65R14 165/70R14 175/60R14 175/65R14 82T 583 175/80R14 185/55R14 185/60R14 185/65R14 86T 596 5.5 185/70R14 R15 155/60R15 165/65R15 175/55R15 175/60R15 81H 591 175/65R15 88T 609 185/55R15 86H 585 185/60R15 88T 603 5.5 185/65R15 88T 622 5.5 195/50R15 82H 576 195/55R15 85H 596 195/60R15 88H 615 195/65R15 91T 635 195/65R15 91H 635 205/60R15 205/65R15 94H 648 R16 175/55R16 185/55R16 195/45R16 195/50R16 195/55R16 87H 621 195/60R16 205/45R16 205/50R16 87H 611 6.5|
зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 Отзывы: 15 Рейтинг: 4 / 5 Отзывы покупателейТехнические характеристикиBloody28.11.2016 Оценка: 5 Четвёртая зима-и никаких разочарований! Как уже написал-и держит, и гребёт, и не шумит. Для города и поездок за город-!!! За: Малошумная, отлично держит дорогу, отлично гребёт снег и ЦЕНА!!! На момент, когда брал-12 т.р. за 4 колеса! Против: Недостаток один - сейчас дороже! А законы физики никто не отменял, тут правило простое-держи дистанцию!(но это касается любой резины!) BuYaN06.10.2016 Оценка: 5 Очень тихая резина, для московской зимы абсолютно норм, откатал 4 зимы, ни разу нигде не застревал, не скользил и не буксовал. Решил не менять после четвертой зимы и покатать летом - супер, тише и лучше, чем родной летний амтел, кроме торможения на воде. Ну и разумеется за лето вся стерлась на ведущих катках, но так и так менять. Купил бы снова, да чот подорожалв нехило, буду снова брать китайцев какихнть. За: Тихая, держит дорогу ровно, разгоняется, тормозит, для города самое оно. Против: Плохо тормозит по лужам в плюсовую температуру. asg09.01.2016 Оценка: 4 Первая моя липучка. Досталась от первого владельца с машиной Audi A6 3.2 Quattro. Сам бы не купил, думал выкинуть, но решил попробовать. Первый месяц привыкал. Думаю на моно-приводе использовать не стоит. Полный привод и система курсовой устойчивости вывозит. А вот с торможением на льду и укатанном снеге - БЕДА! Она же, - если на пузо сел и до льда докопался. Но вот уже 9 сезон получается (точно последний - пошли трещины по корду, но свойства свои на дороге не изменила). Если приноровится, то прогнозируя и не на пределе - ездить можно. За: Тихая, адекватная цена Против: На гололеде или укатанном снеге не тормозит Alexs18.09.2015 Оценка: 3 Лен область - Петрозаводск ,2 зимних сезона, машина ХС 90. На скорости больше 80 надо постоянно следить, чтобы не унесло с дороги. К весне начался еще и "акваплан". Передние колеса стерлись в ноль к концу 2го сезона. По снегу и насту гребет нормально. За: Цена Против: Неуверенно держит дорогу на льду aleks_nogov05.09.2014 Оценка: 3 Брал в прошлом году на Astra j GTC, брал и сильно сомневался по поводу ходовых качеств, отзывов небыло, была привлекательная цена, так и проездил всю зиму в напряжении, особенно когда легкий гололед, лучше намного заранее тормозить иначе есть вероятность просто укатится куданибудь. Особенно опасно себя ведет машина на накатах возле автобусных остановок, там хоть тормози хоть нет, разницы нету. За эти деньги вроде бы неплохая резина, по снегу норм едет, на сухом асфальте тоже ниче, на мокром сразу абс вмешивается, но вот на льду/укатанном снеге... просто НЕ тормозит За: Тихая, мягкая на сухом асфальте Против: При сильных морозах дубеет, становится пластмасовой arhistrateg18.03.2014 Оценка: 5 Вобщем резина как резина без всяких там ах и увы. Балансируется нормально, износ обычный. Кто возьмет не пожалеет, ну а кому хочется купить резину по цене б/у отечественного авто флаг в руки. Но уж точно лучше купить новый нунканг чем б/ушный бренд. 18.03.2014 Итак позади 2 зимы и гдето 25000 км пробега: балансировка - отлично износ - равномерный, отлично аварии - не было повреждения: на одном колесе немного (4см) отклеилась подошва, сам заклеил. проколов не было. расчетное время эксплуатации: еще один сезон как минимум. За: Вначале я както побаивался брать кетай - выслушал много страшилок от всяких знатоков начиная с того что она не балансируется и бьет и заканчивая тем что: это же твоя безопасность бла бла бла.. кароче все это гон. Надо было срочно брать комплект зимы 18 радиуса, ну а изза сезона цены на бренды даж б/у взлетели до небес.. Поскольку недавно была приобретена машина частично в долг, то вопрос экономии стоял особенно остро. Ну а когда узнал от одного хорошего знамого что он юзает такую резину уже год не снимая и зимой и летом и горя не знает сомнения вобще отпали напрочь. Взял за 5500 за шт что вдвое дешевле шипованного бриджа. По характеристикам похожа на Ёкохаму юзал до этого 4 года, отличить бы не смог, тише летнего родного Данлопа ощутимо. Гонял на ней с подмосковья до Питера на новогодние каникулы по каше и льду, скорость 120 идёт уверенно можно и быстрее да вот камер много. Машина Хонда CR-V Против: Может конечно тормозной путь и длиннее на метр чем у именитых брендов.. Недавно узнал что у того самого знакомого одна ось начала бить и её надо менять, думаю дело в том что нефига было на ней летом ездить. Вобщем всякое бывает посмотрим что с ней будет следующей зимой. abnet25.02.2014 Оценка: 5 Не всё золото что блестит. В современной гонке имен и брендов можно значительно экономить если понимать ,что покупаешь не "Имя" а вещь которая будет служить за умеренные деньги. За: цена,управляемость,низкий уровень шума,не убиваемая Против: нераскрученый бренд Dazer12.02.2014 Оценка: 5 Боялся покупать "китайскую" резину, но резко настали холода, нужного размера в магазинах не было, да и цена "кусалась". В общем рискнул, и не прогадал. Резина отлично ведет себя на дороге. До этого ездил на audi A3 с резиной Gislaved Soft Frost. Резина была отличная. Сейчас езжу на VW Passat с полным приводом. Меня резина полностью устраивает. Некоторые пишут что, мол, дорогу не держит, срывается. А с шипами держит? не срывается? А пробовали ставить и ту и другую и сравнивать их не по принципу " в прошлом году ездил", а сразу? или хотя бы за руль другой машины садились в это же время? Вот лично я после шипованного старого континенталя (у которого половина шипов повылетала через 2 года) сменил резину и реально ощутил разницу в пользу Нанканга. Кроме того резина низкопрофильная, континеталь весь в грыжах от наших дорог, а Нанканг тьфу-тьфу, за зиму ни одной. Так что попробуйте, думаю, не пожалеете За: На удивление отличная резина. Не ожидал от неизвестного бренда таких отличных качеств Против: Да нет недостатков, особенно за такую цену art-solyaris05.02.2014 Оценка: 2 Резина исключительно для неторопливых автолюбителей, тем кто хочеть лечшей управляемости посоветовал бы что то другое. Авто Тойота Калдина 260 л.с. полный привод. За: Досталась с машиной. На разгоне держит уверенно. Против: Ужасные сцепные свойства, на торможении моментально срывается в юз, даже если снег убран, про кашу вообще молчу. Прохождение поворотов немного лучше, но срыв колес так же происходит очень рано. Canadian Guest12.10.2013 Оценка: 5 Стояла на машине купленной в Германии. По началу думал, как приеду домой, поставлю шипы. Но к удивлению понял что это резина как раз для езды по Москве. За: Очень не плохая резина для нешипов. Не шумная, дорогу держит уверенно. Против: Не заметил. Cerniymagl14.06.2013 Оценка: 5 Хорошая резина. За: Первое конечно же цена!!! НО - это реально отличная резина, и не как говорят за свои деньги, а просто - хорошая резина. Держит нормально, тихая, гребет снег на ОТЛИЧНО, езжу сам на бизнес классе, посоветовали поставить, поставил - не пожалел. Против: Неизвестный бренд, по крайней мере в РФ. actu26.11.2012 Оценка: 5 Оговорюсь сразу-живу в Москве, где зимой в 80% слякоть, 20-эта жижа мерзнет и леденеет. Многие говорят-на льду плохо держат, НО господа, я не понимаю, Вы на катке катаетесь или по дороге? если лихачить на льду-никакая даже супер пупер резина не спасет. цена-качество очень неплохое! стояла на шевроле крузе, сейчас поставила на новую сонату и папе на его солярку. все довольны. За: -цена -протектор хороший, не забивается -мягкая, не дубеет даже в холодрыгу -не шумная -износостоякая -ХОРОШО держит дорогу. (мокрый и сухой асфальт-на 5+, снег на 4+, сильный лед 4- 3+. Против: мало где продается. (видимо продаванам выгоднее торговать разрекламированными брендами) bisser20.10.2012 Оценка: 5 Т.к. авто в кредите, а прежняя авто съела много денег перед продажей, был серьёзно поджат по средствам и искал недорогой вариант нешипованной шины для Москвы. Почитал немногочисленные положительные отзывы, воспринял с опаской что отзывы могут быть от квакеров, но решил рискнуть. Вспомнив что многие брендованные шины, которые покупал ранее были сделаны не то что на высокоразвитом и технологичном Тайване, а в диких местах азии и океании, и даже в России :-). В итоге не пожалел, получил больше, чем ожидал прекрасная нешипованная шина. Жаба довольно квакает, и зачем мне оплачивать красивую рекламу супербрендов, мне ездить надо:-) Конечно зима впереди, но за рулём уже 20 лет и по поведению шины и внешнему виду, уверен в правоте выбора. Может кому пригодится в преддверии сезона За: ОООчень тихая шина Хороший, развитый рисунок протектора Приемлемая цена для 17" Неплохо держит дорогу Против: При балансировке грузы были больше чем на летнем мишлене Another Guest08.09.2012 Оценка: 5 Стояли на купленной машине 185/55/15. на снегу выгребал везде. если сравнивать с Pirelli Winter Snowsport, то на снегу лучше Nankang, на льду лучше Pirelli (не на много). балансируется хорошо. за время долгой эксплуатации ни одной шишки! рекомендую всем! За: уверенно держит курс даже на высоких скоростях, но законы физики еще не отменяли! Против: не на каждом углу продается Asas26.11.2011 Оценка: 5 Не уступит брендовым маркам. Рекомендую. Покупал 17" на машину для продажи, т.к. покупать дорогую не было смысла. Поездил на ней месяц - очень удивлен ходовым качествам. На другой машине стоит дорогой гуд'еар. Не могу сказать что есть какая-то разница... За: Тихая даже на большой скорости. Очень мягкая Хорошая цена Против: Не заметил
Еще отзывы |
|
deal88.ga
