Бриджстоун завод в россии: Завод Bridgestone – 5 лет коммерческого производства в России

еще один крупный бренд остановил производство в России — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Приостанавливается завод в Ульяновске, а также прекращаются поставки продукции и инвестирование новых проектов, сообщили в Bridgestone.

Материалы по теме

Автомобильные бренды, которые ушли из России — полный список

В Ульяновске останавливается завод «Бриджстоун Тайер Мануфэкчуринг СНГ». Пока прекращение выпуска носит временный характер, но помимо этого компания Bridgestone заявила о приостановке импорта своей продукции на территорию РФ и заморозке инвестирования новых проектов. В официальном заявлении компании сообщается, что эти шаги предприняты в связи с продолжающимся российско-украинским конфликтом, логистическими проблемами, нарушением цепочки поставок и волатильностью валют.

Завод перестанет работать с 18 марта, но при этом всем 1100 сотрудникам предприятия компания продолжит выплачивать зарплату. Также в компании подчеркнули, что внимательно следят за изменениями, и готовы «при необходимости гибко адаптировать планы».

Автомобильные покрышки у здания завода Bridgestone в Ульяновске, март 2022 года

Автомобильные покрышки у здания завода Bridgestone в Ульяновске, март 2022 года

Материалы по теме

Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!

Ульяновский завод около 20% своей продукции отправлял на экспорт, причем около половины этого объема — в Западную Европу. Bridgestone — сравнительно дорогая марка, и специалисты говорят, что если в номенклатуре 14″ и 15″ покрышек владельцам довольно будет довольно просто отыскать замену (в частности, можно выбрать отечественную Каму), то по колесам от 16″ может возникнуть дефицит.

Есть китайские аналоги, но они пока в РФ не поставляются.

Материалы по теме

Российский завод Continental остановлен

Из находящихся в России заводов к данному моменту продолжают работать Nokian, Yokohama и Michelin, но у каждого завода своя специфика, а кроме того, сейчас каждый в той или иной степени сталкивается с одними и теми же проблемами. Напомним, что ранее в марте приостановились заводы Continental (шины Continental, Gislaved и Matador размером от 13″ до 21″) и  ContiTech (шланги для автокондиционеров и ГУРов), расположенные в Калуге.

• А вот завод Nokian Tyres во Всеволожске (Ленинградская область) продолжает работать — в компании опровергли появившуюся информацию о приостановке производственных линий.
• «За рулем» можно смотреть в YouTube.

Фото: Дмитрий Сандимиров / ТАСС

Наше новое видео

Китайский кроссовер Omoda C5: первый тест-драйв

Киберпанковый EVM Pro: как тебе такое, Илон Маск?

5 метров, 9 мест, 106 л. с. — первый тест новой Нивы

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Новости smi2.ru

Как работает завод Bridgestone в России

В феврале 2018 года компания Bridgestone провела экскурсию для журналистов на шинный завод в Ульяновске. Свой первый завод на территории России и стран СНГ, для которых и предназначается продукция, компания построила за 2 года на участке 81 гектар в промзоне “Заволжье” Ульяновской области. Обозреватель журнала «Автозапчасти и цены» посетил завод и увидел его работу своими глазами. 

 

Выбор региона для размещения завода обусловлен поддержкой региональных властей, транспортно-логистической и кадровой составляющими. В результате, регион приобрел крупнейшего налогоплательщика в лице компании мирового уровня а также порядка 800 рабочих мест. На данный момент на заводе запущено производство, некоторые линии еще находятся в процессе монтажа. Немаловажно, по большей части производственное оборудование является собственными разработками компании. Степень локализации используемого сырья составляет порядка 30%. В планах компании увеличение этого показателя. При полной загрузке завод способен выпускать порядка 12 тысяч шин в день и до 2 млн шин в год.

 

Джеффри Гловер, генеральный директор компании «Бриджстоун СНГ» заявил, что с момента основания компании в 1931 году и по сегодняшний день перед всем коллективом Bridgestone стоит одна задача – обеспечить общество продукцией наивысшего качества. Для производства новых шин в России и странах СНГ был введен в эксплуатацию завод в Ульяновске, который начал выпуск первой продукции в декабре 2016 года и был торжественно открыт в мае 2017 года. Продукция, выпускаемая российским заводом отвечает всем стандартам качества, которые приняты на всех заводах компании.

 

 

«Чтобы создавать лучший продукт для потребителей, мы объединили новейшие технологии, квалифицированный персонал и стандартизованные бизнес-процессы на предприятии в Ульяновске, которое отвечает самым строгим мировым стандартам и требованиям Bridgestone. Инвестиции в строительство завода составили $350 млн – это говорит о том, что развитие подразделения в России и СНГ носит для корпорации Bridgestone стратегический характер. Сейчас мы занимаем лидирующие позиции в сегменте зимних нешипованных шин премиум-класса и рассчитываем укрепить позиции в остальных сегментах шинного бизнеса, в том числе за счет расширения нашей инновационной продуктовой линейки и выхода завода в Ульяновске на полную производственную мощность», – отметил Джеффри Гловер.

 

 

Технический директор Тэцуо Сасаки, познакомил журналистов с историей одного из самых современных на сегодняшний день заводов японской корпорации, продемонстрировав технологические особенности производства шин. Также прошло знакомство с персоналом предприятия, состоящим из высококвалифицированных специалистов, прошедших обучение в соответствии с международными требованиями Bridgestone. Отметим, что впечатления от самого завода, автомотизированных процессов, культуры производства и труда остались самые положительные.

 

 

В числе новинок компании летнего сезона 2018 – модели Alenza 001 и Dueler A/T 001. Alenza 001 относится к классу премиальной высокопроизводительной летней резины, обеспечивающей превосходный уровень комфорта, отличную ответную реакцию на руле, а также улучшенное сцепление с мокрой дорогой. Ключевые преимущества летних шин Dueler A/T 001 – отлично сбалансированные характеристики в сочетании с улучшенными внедорожными показателями, пониженный уровень шума и повышенная износостойкость.

 

 

В производственную линейку предприятия в Ульяновске входят радиальные шины для легковых автомобилей. Это летние модели Bridgestone Ecopia и Turanza , зимние модели Bridgestone Blizzak и Ice Cruiser 7000, а также новая линейка шин дочернего бренда Firestone .

 

В ходе тест-драйвов продукции, на льду замершей реки Свияга в Ульяновске журналисты испытали зимние шипованные шины Bridgestone и Firestone, а также навыки экстремального зимнего вождения и водительского мастерства.

 

 

О компании Bridgestone

Компания Bridgestone – мировой лидер в производстве шин – была основана в 1931 году в Японии. Бизнес Bridgestone на 80% состоит из производства и реализации шин для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, коммерческого транспорта, самолетов, мототранспорта, строительной, добывающей и сельскохозяйственной техники. Остальные 20% составляет производство и реализация конвейерных лент, шлангов, сидений для автомобилей, изоляционных резинотехнических изделий и спортивных принадлежностей. Продукция Bridgestone представлена более чем в 150 странах мира.

 

 

Кибератака поразила заводы Bridgestone в Теннесси — и во всей Северной и Южной Америке — Tennessee Lookout

UPDATE:

Официальные лица Bridgestone Americas заявили в четверг, что они восстановили ключевые внутренние системы на всех своих производственных планах за последние 24 часа, чтобы возобновить работу производство, но «потребуется несколько дополнительных дней частичного производства, чтобы безопасно нарастить полное производство».

Тем временем компания «начала всестороннее расследование, чтобы быстро собрать факты, работая над обеспечением безопасности наших ИТ-систем» после того, как рано утром в воскресенье узнала о нарушении безопасности.

Кибератака вынудила глобального производителя шин отправить рабочих домой на заводы в Северной и Южной Америке, включая заводы в Теннесси. Штаб-квартира Bridgestone Americas находится в Нэшвилле.

«Из соображений предосторожности мы отключили многие из наших производственных и восстановительных предприятий в Латинской Америке и Северной Америке от нашей сети, чтобы сдержать и предотвратить любое воздействие», — говорится в заявлении по электронной почте от пресс-секретаря Эмили Уивер.

«Мы продолжаем выполнять наши надежные планы обеспечения непрерывности бизнеса и установленный процесс управления, чтобы сделать все возможное, чтобы свести к минимуму воздействие на наших клиентов и коллег», — говорится в заявлении. «Мы продолжим усердно работать над эффективным и безопасным возобновлением всех операций и решением любых проблем, которые могут повлиять на нашу деятельность, наши данные, наших товарищей по команде и наших клиентов».

ПРЕДЫДУЩИЕ СООБЩЕНИЯ:

Кибератака поразила компанию Bridgestone Americas, затронув заводы в Южной и Северной Америке, включая Теннесси. которой нарушена его деятельность.

В заявлении, отправленном по электронной почте от представителя компании в среду, говорится, что компания «в настоящее время находится в процессе безопасного и надежного восстановления наших систем, продолжая расследовать инцидент информационной безопасности, который недавно повлиял на операции».

Агентство Reuters сообщило, что Toyota приостановила производство на всех 14 своих японских заводах во вторник в ответ на предполагаемую кибератаку на своего поставщика пластиковых деталей и электронных компонентов. Телеграфное агентство цитирует премьер-министра Японии Фумио Кисида, который заявил, что его правительство расследует, была ли причастна Россия, в отместку за поддержку Японией экономических ограничений, введенных после вторжения в Украину.

«Трудно сказать, имеет ли это какое-либо отношение к России, пока не будут проведены тщательные проверки», — сказал премьер журналистам.

Компания Bridgestone со штаб-квартирой в Нэшвилле узнала об инциденте рано утром в воскресенье, сообщила по электронной почте пресс-секретарь Эмили Уивер.

С тех пор «Bridgestone начала всестороннее расследование, чтобы быстро собрать факты, работая над обеспечением безопасности наших ИТ-систем. Из соображений предосторожности мы отключили многие из наших производственных и восстановительных предприятий в Латинской Америке и Северной Америке от нашей сети, чтобы сдержать и предотвратить любое воздействие».

В воскресенье, понедельник и вторник профсоюз United Steelworkers Local 1155L, представляющий интересы рабочих завода Bridgestone в округе Уоррен, штат Теннесси, разместил на своей странице в Facebook сообщение о том, что большинству рабочих следует оставаться дома. К среде посты предписывали явиться на работу только работникам определенных отделов, таких как техническое обслуживание и склад.

Компания также имеет офисы и заводы в Нэшвилле, а также в округах Резерфорд и Уилсон.

Компания «продолжает выполнять наши надежные планы обеспечения непрерывности бизнеса и установленный процесс управления, чтобы сделать все возможное, чтобы свести к минимуму воздействие на наших клиентов и коллег», — говорится в заявлении.

«Мы продвигаемся в расследовании по определению масштабов и характера инцидента, и мы будем продолжать усердно работать, чтобы возобновить все операции эффективно и безопасно и решить любые проблемы, которые могут повлиять на наши операции, наши данные, наших товарищей по команде и наших клиентов».

Производитель шин Bridgestone объявляет об уходе из России

Кестер Кенн Кломега

По географическому определению Эфиопия расположена в Восточной Африке. Он не имеет выхода к морю на Африканском Роге и граничит с Эритреей, Джибути и Сомали. Эфиопия с ее долгой пестрой историей обсуждается с разных точек зрения, включая ее географию, политику, экономику и культуру. Многие политики, академические эксперты и исследователи также рассматривают роль Эфиопии в регионе и ее внешние связи на мировой арене.

Эфиопия была в течение этих нескольких лет в средствах массовой информации. В мае 1998 года пограничный спор с Эритреей привел к эритрейско-эфиопской войне, которая длилась до июня 2000 года и обходилась обеим странам примерно в 1 миллион долларов в день. Это негативно сказалось на экономике Эфиопии, но укрепило правящую коалицию. В начале ноября Эфиопия и одна из ее этнических групп, тиграи, отчаянно искали мирное соглашение, которое отправило их в Южную Африку.

За свои усилия по прекращению 20-летней войны между Эфиопией и Эритреей Абий Ахмед был удостоен Нобелевской премии мира в 2019 году.. Вступив в должность в апреле 2018 года, 46-летний Абий освободил политзаключенных, пообещал провести честные выборы в 2019 году и объявил о радикальных экономических реформах.

С населением около 115 миллионов человек, большинство из них по-прежнему бедны, несмотря на огромную землю и другие природные ресурсы. В пределах Эфиопии находится обширный горный комплекс гор и расчлененных плато, разделенных Великой рифтовой долиной, которая обычно проходит с юго-запада на северо-восток и окружена низменностями, степями или полупустынями. Существует большое разнообразие ландшафта с широкими вариациями климата, почв, естественной растительности и моделей расселения.

Эфиопия имеет 14 крупных рек, вытекающих из высокогорья, включая Нил. Он имеет самые большие запасы воды в Африке. По состоянию на 2012 год на гидроэлектростанции приходилось около 88,2% от общей установленной мощности по выработке электроэнергии. Проект Великой Эфиопской плотины Возрождения, когда он будет окончательно завершен, обеспечит Эфиопию избыточной энергией, которая будет доступна для экспорта в соседние страны.

Эфиопию часто считают родиной кофе, которого здесь производят больше, чем в любой другой стране континента. Кофе обеспечивает средства к существованию почти 15 миллионов эфиопов, 16% населения, и ежегодно приносит доход в размере 1,4 миллиарда долларов.

Эфиопские авиалинии, полностью принадлежащие правительству, являются флагманом Эфиопии. Он обслуживает сеть из 125 пассажирских направлений. Это крупнейшая авиакомпания Африки по количеству перевезенных пассажиров, обслуживаемых направлений, размеру флота и общему годовому доходу.

В Аддис-Абебе, престижной столице Эфиопии, находится штаб-квартира Африканского союза, и здесь представлены все иностранные правительства и международные организации. Напротив, Москва, столица России, имеет современную инфраструктуру, но не имеет иностранных представительств. Москва — это не Нью-Йорк и не Вашингтон, и в связи с российско-украинским кризисом большинство иностранных организаций покинули город.

Китай — крупнейшая развивающаяся страна в мире, а Африка — континент с наибольшим количеством развивающихся стран. Однако Китай заметен своей инвестиционной и финансовой инфраструктурой в Африке. В январе 2012 года Африканский союз открыл свою новую штаб-квартиру в престижном городе Аддис-Абеба, Эфиопия. Здание стоимостью 200 миллионов долларов было профинансировано и в основном построено Китаем, даже с использованием строительных материалов, импортированных из Китая. Кроме того, строительство штаб-квартиры Африканского центра по контролю и профилактике заболеваний (Africa CDC) является проектом, осуществляемым и финансируемым Китаем на сумму 48 миллионов долларов.

В дополнение к вышеперечисленным важным моментам в настоящее время в Соединенных Штатах существует большая эфиопская диаспора. В Соединенных Штатах проживает около 251 000 эфиопских иммигрантов и их детей. Но по неофициальным оценкам, это число превышает 460 000 человек, а в отчетах эфиопских банков указывается, что ежегодно из Соединенных Штатов в Эфиопию переводится около 2,4 миллиарда долларов.

«Денежные переводы от эфиопской диаспоры имеют решающее значение для роста иностранной валюты в стране», — говорится в официальном годовом отчете Коммерческого банка Эфиопии (CBE). Эфиопы, проживающие в Северной Америке, Европе и на Ближнем Востоке, являются одними из основных отправителей иностранной валюты в Эфиопию. Далее говорится, что за весь 2020/21 финансовый год было переведено в общей сложности 4 миллиарда долларов США.

Эфиопия – самая бедная нация?

Эфиопское руководство, правительство и эфиопы всем сердцем принимают уменьшительно-ласкательное описание своего народа как самого бедного, чтобы получать регулярную гуманитарную помощь от внешних доноров. Например, по классификации и с точки зрения России Эфиопия является одной из самых бедных стран, нуждающихся в продовольственной безопасности и срочной гуманитарной помощи. Президент Владимир Путин подтвердил бесплатную доставку продуктов питания беднейшим слоям населения Африки, имея в виду Эфиопию, Джибути, Сомали и Судан.

Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев и вице-президент ЮАР Дэвид Мабуза в начале ноября обсудили в рамках строгого соблюдения Стамбульского пакета соглашений экспорт украинского зерна и продвижение российских продуктов питания и удобрений на мировые рынки, в том числе в Африку. Медведев подтвердил готовность России безвозмездно предоставить свои запасы сельхозпродукции африканским партнерам.

По словам президента Турции Тайипа Эрдогана, достигнута договоренность с Россией о поставках зерна в бедные страны Африки. «В первую очередь коридор будет функционировать для поставок в бедные страны Африки, в частности в Эфиопию, Джибути и Судан», — сказал он.

Путин постоянно выдвигает страстные аргументы в пользу отказа от западной гегемонии, в то время как Россия является альтернативой, которая может способствовать устойчивому развитию, особенно в Африке. С другой стороны, африканские лидеры должны серьезно подумать о том, как использовать свои огромные неиспользованные ресурсы для улучшения сельскохозяйственного сектора и увеличения сельскохозяйственного производства для бедных миллионов.

Эндрю Корыбко, американский политический аналитик, проживающий в Москве и специализирующийся на связи между стратегией США в Афро-Евразии, написал в октябрьской статье для One World: «По мере того, как Эфиопия пытается уменьшить свою зависимость от иностранной продовольственной помощи, она должна сначала серьезно рассмотреть вопрос о смене поставщиков, чтобы не оставаться столь же уязвимыми для возможного превращения этой помощи Западом в оружие в течение промежуточного периода. По иронии судьбы, в последние годы Россия стала сельскохозяйственной сверхдержавой, во многом благодаря ее реакции на западные санкции, заявил президент Путин в своем выступлении на последнем пленарном заседании клуба «Валдай». Поэтому у него должно быть более чем достаточно запасов для удовлетворения потребностей Эфиопии».

Согласно анализу Корыбко, евразийская великая держава несравненно более политически надежна, чем Запад, о чем свидетельствует ее поддержка Эфиопии во время продолжающейся антитеррористической кампании в Тыграе. Летом две страны даже подписали военное соглашение, чтобы возродить стратегическое партнерство советских времен. С точки зрения Эфиопии было бы разумно больше полагаться на импорт российской пшеницы, в том числе в рамках возможной продовольственной помощи, а не на импорт пшеницы из стран Запада, пока страна переходит к устойчивому обеспечению своей продовольственной безопасности, что потребует времени.

Но, в отличие от вышеизложенного, почему Африка и ее лидеры должны готовиться к импорту зерна и бороться с ростом цен на продовольствие в результате российско-украинского кризиса? Может ли Африка похвастаться огромными необработанными землями? Почему Африка не могла отдать приоритет механизированному сельскому хозяйству? В контексте национального развития и в значительной степени это не вопросы неоколониализма, империализма или администрации Джо Байдена. Эфиопия, Джибути, Сомали и Судан, а также многие другие должны вернуться, чтобы изучить преимущества прагматичной политики импортозамещения в базовой экономике.

Путь вперед

Помимо продовольственной помощи, которая похвальна, но если она заинтересована в устойчивой продовольственной безопасности, Россия должна способствовать развитию сельского хозяйства в Африке. Для сравнения, Китай всегда делился своим опытом и технологиями в области развития сельского хозяйства с Африкой, чтобы поддержать африканские страны в улучшении сельскохозяйственного производства и переработки, а также помочь им в создании их сельскохозяйственных производственно-сбытовых цепочек и торговли.

Отчеты показывают, что с 2012 года 7 456 африканских стажеров прошли сельскохозяйственную подготовку в Китае. Благодаря таким проектам, как отправка китайских специалистов по сельскому хозяйству в Африку, было обучено более 50 000 африканцев и построено 23 сельскохозяйственных демонстрационных центра. На сегодняшний день Китай создал механизмы сотрудничества в области сельского хозяйства с 23 африканскими странами и региональными организациями и подписал 72 двусторонних и многосторонних соглашения о сотрудничестве в области сельского хозяйства.

С 2012 года Китай подписал 31 соглашение о сотрудничестве в области сельского хозяйства с 20 африканскими странами и региональными организациями. В 2019 году состоялся Первый форум китайско-африканского сотрудничества в области сельского хозяйства, на котором было объявлено о создании Комиссии по сельскохозяйственному сотрудничеству между Китаем и АС и разработке программы действий по развитию китайско-африканского сотрудничества в модернизации сельского хозяйства.

К концу 2020 года более 200 китайских компаний имели инвестиционный фонд в размере 1,11 млрд долларов США в сельскохозяйственном секторе 35 африканских стран. Их инвестиции охватывают такие области, как посадка, разведение и переработка. С Китаем можно продавать более 350 видов африканской сельскохозяйственной продукции. Все это обеспечивает устойчивый рост торговли сельскохозяйственной продукцией между Китаем и Африкой.

Важно отметить, что во время бизнес-конференции, проведенной в Африканском центре Атлантического совета 22 апреля, президент группы Африканского банка развития д-р Акинвуми Адесина, выступая в качестве гостя американского аналитического центра в Вашингтоне, округ Колумбия, призвал к усилению чувство безотлагательности на фоне того, что он назвал сближением глобальных проблем для Африки, которое происходит раз в столетие, включая надвигающийся продовольственный кризис. Наиболее уязвимые страны континента больше всего пострадали от конфликтов, изменения климата и пандемии, которые подорвали экономический прогресс и прогресс в области развития в Африке.

Адесина предположил, что Африка должна быстро расширить свое производство для решения проблем продовольственной безопасности. «Мой основной принцип заключается в том, что Африка не должна попрошайничать. Некоторые из наших лидеров ведут переговоры о зерне, продовольствии и сельскохозяйственной продукции, которую они могут производить. Мы должны сами решать свои проблемы, не полагаясь на других», — сказал он.

В аналогичном аргументе и направлении Всемирный банк также выразил обеспокоенность высокими расходами стран Африки к югу от Сахары на импорт продуктов питания, которые могут быть произведены на месте с использованием их обширных необрабатываемых земель, и разрушительным воздействием на бюджеты из-за роста внешних заимствований. По мнению банка, крайне важно повысить эффективность текущих ресурсов для расширения и поддержки местного производства, особенно в секторах сельского хозяйства и промышленности, в этот критический период российско-украинского кризиса.

С учетом вышеизложенного африканские лидеры должны продемонстрировать более высокий уровень приверженности решению постпандемических проблем и российско-украинского кризиса, который привел к глобальной экономической нестабильности и другим серьезным последствиям. А для этого требуются совместные действия и гораздо более высокие темпы преобразований, чтобы удовлетворить потребности 1,3-миллиардного населения Африки.

Заключение

В более широком контексте, как я неоднократно писал о продовольственной безопасности, особенно в Африке, в то время как несколько откровенных африканских лидеров переложили вину на российско-украинский кризис, другие сосредоточились на расходовании государственного бюджета на импорт продовольствия, чтобы успокоить растущее недовольство населения, необходимо перенаправить внимание на улучшение местного сельскохозяйственного производства. Некоторые эксперты и международные организации также высказались за то, что африканские лидеры должны принять механизмы импортозамещения и использовать свои финансовые ресурсы для укрепления систем сельскохозяйственного производства.

Предоставление продовольственной помощи похвально, но определенно не обеспечит необходимой долгосрочной продовольственной безопасности. Внешние инвестиции в сельское хозяйство Африки — лучший способ поддержать Африку. Китай делает все возможное, как и некоторые члены Европейского Союза. Африканские лидеры должны продолжать наращивать производственные мощности и искать более устойчивые сельскохозяйственные и продовольственные системы в качестве ответов на национальные потребности и потребности в продовольствии. Некоторые внешние государства с готовностью помогают с долгосрочными решениями.

Отчеты показывают, что Конгресс США выделил 336,5 млн долларов на двусторонние программы для стран Африки к югу от Сахары, включая Буркина-Фасо, Демократическую Республику Конго, Эфиопию, Гану, Гвинею, Кению, Либерию, Мадагаскар, Малави, Мали, Мозамбик, Нигер, Нигерия, Руанда, Сенегал, Сьерра-Леоне, Сомали, Южный Судан, Танзания, Уганда, Замбия и Зимбабве, а также региональные программы в южной части Африки, Западной Африке и Сахеле.

Кроме того, из этих 2,76 миллиарда долларов USAID выделяет 2 миллиарда долларов на экстренную помощь в области продовольственной безопасности в течение следующих трех месяцев. В августе прошлого года Соединенные Штаты предоставили почти 1 миллиард долларов специально для стран Африки и еще 2 миллиарда долларов выделили Центральноафриканской Республике, Демократической Республике Конго, Эфиопии, Кении, Мали, Мозамбику, Нигерии, Сомали, Южному Судану и Уганда.

Для сравнения, Федеральный центр развития экспорта агропромышленного комплекса «Агроэкспорт» в тесном сотрудничестве с «Траст Технологии» и бизнес-экспертным сообществом планирует заработать (выручку) 33 миллиарда долларов за счет массового экспорта зерна, мяса, птицы и другой сельскохозяйственной продукции. продукты в Африку.

Согласно сообщениям информационного агентства «Интерфакс» и ТАСС, план отдаленно направлен на маргинализацию местного производства, сокращение иностранных взносов для поддержки средств к существованию за счет местного производства и вынуждает африканских лидеров тратить свои с трудом заработанные доходы на импорт продуктов питания вместо поддержки сельскохозяйственного производства. В отчете о бизнес-концепции говорится, что восемь африканских стран уже определены и выбраны в качестве целевых рынков для поставок сельскохозяйственной продукции. Это Ангола, Камерун, Эфиопия, Гана, Кения, Маврикий, Нигерия, Тунис и Южная Африка.

В отличие от африканских стран, импортирующих продовольствие, Зимбабве увеличила производство пшеницы, особенно в это критическое время нынешнего российско-украинского кризиса.