Выбрать шины для вашего автомобиля — об этом мало кто напишет. Как выбрать зимние колеса для автомобиля
советы профессионалов и отзывы о производителях
Качественная резина – это не просто залог хорошей управляемости автомобиля и комфорт водителя за рулем, но и основа обеспечения безопасности при движении. Зимнее время - это наиболее опасный период для автомобилистов, поэтому к выбору обуви для колес в это время года следует подходить с предельной ответственностью. И вопрос о том, как выбрать зимнюю резину для автомобиля, следует доверить профессионалам, знакомым со спецификой непростого вождения в суровых условиях.
Особенности зимних шин
По большому счету все шины можно разделить на три категории: летняя, универсальная и зимняя резина. Пожалуй, зимние шины обладают наибольшим количеством специфических характеристик, что обусловлено тяжелыми условиями эксплуатации. В первую очередь сам состав резины ориентируется на использование при температуре ниже 7 °C. Дело в том, что обычная универсальная или летняя резина при низкой температуре теряет свои базовые свойства, поэтому требуются специальные составы, обеспечивающие оптимальные качества сцепления и жесткости. Впрочем, решая, какую выбрать зимнюю резину для автомобиля, необязательно гнаться за самой твердотельной шиной. Эластичность – необходимое свойство для любой дороги, другое дело, что должна соблюдаться мера показателя мягкости.
Отдельная тема – это рисунок протектора. Активные углы, канавки, плотные насечки и зазубрены – это обязательные украшения внешней стороны зимних шин. Их наличие связано с тем, что колеса должны противостоять гололеду, снежному покрову и водянистым покрытиям.
Вопрос о том, как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля, не может не затрагивать и нюансы шумоподавления. Чрезмерно активный и плотный профиль неизбежно способствует выработке характерного гула и даже свиста, потому и этот нюанс учитывается в процессе выбора.
Разновидности резины
Весь рынок шин можно условно поделить на два сегмента: европейская и скандинавская резина.
Первый вариант предполагает обеспечение эффективной сцепки с покрытием в условиях дождя и мокрого снега. То есть, с одной стороны, материал рассчитан на не самые суровые погодные условия, но, с точки зрения вождения, они крайне тяжелые. Технически европейская резина характеризуется наличием диагонального рисунка протектора, в котором предусмотрено много водоотводных канавок. Эта особенность роднит европейские шины с так называемыми противодождевками.
Теперь стоит ответить на вопрос о том, как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля из евросегмента. В первую очередь важно обратить внимание на качество выполнения тонких ламелей-прорезей и массивных грунтозацепов, которые размещаются по краям. Чем жестче выполнены эти компоненты на поверхности резины, тем увереннее будет поведение автомобиля.
Что касается скандинавской резины, то она предназначена для движения по снежному настилу и обледенелой дороге. Характеризуется такая шина развитой сетью на поверхности протектора, которую формируют не прорези, как в случае с европейскими аналогами, а специфические фигурки, нанесенные в шахматном порядке.
Шипованная или нешипованная?
Собственно, отличия «липучек от «шиповок базируются на концепции разделения скандинавских и европейских шин. То есть шипованная резина за счет активной поверхности эффективнее противостоит опасным покрытиям. Это оптимальное решение, если речь идет о движении по гололеду или замерзшей снежной корке.
Нешипованная резина, лишенная активных элементов, казалось бы, и вовсе бесполезна в период непогоды, но это не так. Дело в том, что эти виды зимней резины взаимно исключают недостатки друг друга. Хотя шипованные шины лучшим образом себя проявляют на обледенелом настиле, их не стоит использовать на сухом и мокром покрытии. Связано это с тем, что наличие выраженного рисунка протектора минимизирует площадь непосредственного контакта колес с дорогой – в итоге увеличивается тормозной путь. Этого недостатка как раз лишена нешипованная резина, близкая по характеристикам к европейской.
Базовые параметры выбора
После определения подходящего типа шин можно приступать к более детальному изучению оптимальных эксплуатационных параметров резины. Итак, к основным характеристикам, от которых будут зависеть рабочие свойства шин, относятся износостойкость, индекс скорости и показатель нагрузки.
В маркировке износостойкость может обозначаться как Treadwear и исчисляться в единицах. Для понимания, как выбрать зимнюю резину для автомобиля по этому параметру, можно привести такой пример: 100 ед. износостойкости в среднем соответствуют 50 тыс. км пробега.
Что касается скоростного индекса, то он обозначается латинскими буквами N, ZR, S и т. д. Оптимальным является формат S, поскольку он не ограничивает любителей быстрой езды и в то же время отличается низким износом.
Показатель нагрузки, в свою очередь, рассчитывается по конкретным данным. Эта цифра должна составлять не более 35% от массы автомобиля в снаряженном состоянии.
Отзывы о шинах Bridgestone
Марка неплохо популяризирована, что позволяет продукции регулярно занимать места в первых позициях по продажам. Пользователи ценят данные шины за стабильное, хоть и не премиальное, но оптимальное качество, почти всегда безукоризненные рабочие свойства резиновой смеси, а также повышенную износостойкость.
Теперь стоит детальнее рассмотреть вопрос о том, как выбрать зимние шины для автомобиля. Отзывы о последних сериях на первое место ставят модель Blizzak Spike. К особенностям модификации относится наличие V-образного направленного рисунка, а также увеличенное количество ламелей с измененной формой перекрестных канавок. На практике эти качества способствуют эффективному отводу снежно-водяной кашицы из контактного пятна.
Отзывы о шинах Dunlop
Данный производитель менее известен, но качество выпускаемых шин заслуживает внимания. Во многом успех фирмы связан с ее специализацией. Особый упор изготовитель делает на разработке резины для сегмента SUV, то есть целевая аудитория, можно сказать, формируется владельцами кроссоверов. По их же словам, шины справляются с высокими нагрузками, не утрачивая первостепенных качеств сцепления.
В вопросе о том, как выбрать зимнюю резину для автомобиля из предложений Dunlop, стоит руководствоваться требованиями к тормозным качествам. Этот признак является основным фактором, по которому различается продукция внутри семейства. В общем, к достоинствам продукции этого изготовителя относят продуманную резиновую смесь, оптимальное сопротивление качению и в то же время невысокую стоимость.
Отзывы о шинах Kumho
Южнокорейский бренд прославился успешной нешипованной моделью для легкового автомобиля серии WinterCraft. Останавливаться на этом разработчики не стали, и совсем недавно в свет вышла модификация WS31, предназначенная для сегмента кроссоверов. Автовладельцы шин Kumho отмечают специфический состав резины с увеличенной жесткостью в блоках протектора. Поэтому, если решается вопрос о том, как выбрать зимнюю резину для автомобиля под суровый гололед, то этот вариант вполне устроит и водителей паркетников SUV, и владельцев легковушек. Практика вождения подтверждает достойные показатели управляемости и, что особенно важно, уверенное торможение по льду. Необходимо также отметить, что сохраняется достаточное сцепление по сухой дороге и в условиях обильного дождя. Достигнут этот эффект был за счет внедрения большого количества ламелей в рисунке протектора.
Отзывы о шинах Nokian
Финская продукция не нуждается в представлении. Nokian является одним из крупнейших производителей зимних шин, логично ориентированных на характеристики скандинавского типа. Но, разумеется, и европейский класс широко представлен в линейке этой марки. Например, модификации WR A3-A4 рассматриваются специалистами едва ли не как лучшая резина для зимы в категории нешипованных моделей. Автовладельцы указывают на повышенную износостойкость этой резины, а также уверенность при движении по снежному покрову. Разработчики добились существенного улучшения эксплуатационных свойств за счет использования особой смеси, в которую, кроме природного каучука, было внесено масло канолы, обеспечивающее более эффективную функцию сцепки с покрытием.
Отзывы о шинах Michelin
Данная компания также является признанным лидером в производстве шин. Концерн владеет несколькими брендами, отвечающими за разные сегменты. Например, марка Kleber предлагает ассортимент средней категории. Можно сказать, это близкий к бюджетному класс, но пользователи данной продукции хвалят ее за выраженные качества надежного протектора с агрессивным рисунком. Если нужна хорошая резина для зимы по демократичной цене, то есть смысл обратиться именно к бренду Michelin. По словам владельцев, знакомых и с премиальными сериями компании, эксплуатационные свойства у них во многом схожи с массовыми линейками.
Как определить качество шин при покупке?
Даже если перед походом в магазин был составлен правильный перечень необходимых качеств целевого продукта, нахождение соответствующей этим характеристикам резины вовсе не гарантирует успешную эксплуатацию. Непосредственно перед покупкой стоит произвести несколько тестирующих проверок, чтобы убедиться в базовом качестве изделия. Итак, как правильно выбрать зимние шины для автомобиля?
Советы профессионалов в первую очередь рекомендуют подготовить специальную перчатку для оценки качества шин: она позволит на ощупь определить гладкость поверхности и понять, насколько эффективным будет сцепление. Уже без перчаток можно проверить мягкость. Если требуется исключить риск так называемого задубения, то шины при нажатии пальцами должны плавно прогибаться. Также надо смотреть на дату изготовления. Приобретать следует резину, возраст которой составляет не более 2 лет.
Общие рекомендации по зимней подготовке
Разумеется, одними шинами автомобиль к зиме не подготовишь. Чтобы личный транспорт не подвел в трудную минуту движения и в целом сохранил удовлетворительное техническое состояние к весне, следует позаботиться и о других эксплуатационных аспектах. В частности, на случай сильных морозов необходимо обеспечить тепловое «одеяло для двигателя, снабдить стекла и сиденья подогревом, а также оснастить машину подкрылками и брызговиками.
Кстати, чтобы зимняя резина для автомобиля, который планируется эксплуатировать в переменчивых погодных условиях, не износилась раньше времени, специалисты рекомендуют проверить и тормозные колодки. Дело в том, что даже спустя короткий временной промежуток манжетки колодок на разных сторонах стираются с различной степенью. Этот фактор в дальнейшем может стать причиной резких заносов. Соответственно, даже рабочие тормозные механизмы перед переходом на зимнее время рекомендуется обновить.
Заключение
Кроме технического улучшения автомобиля, следует продумать и общий подход к его эксплуатации. Вопрос о том, какую резину выбрать на зиму, является ключевым с точки зрения адаптации к новым условиям вождения, но и он не застрахует от неприятностей при неправильном стиле вождения. Каждый автолюбитель должен иметь практические навыки езды на том же гололеде или по мокрому снегу. Шины с подходящими качествами для конкретного покрытия являются лишь техническим помощником, но насколько они будут эффективны, зависит только от самого водителя.
fb.ru
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля
С наступлением холодов, многие автолюбители все чаще задаются вопросом: “как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля”. Как известно, существует два типа резины: шипованная и нешипованная. Если большую часть времени автомобиль проводит на городских дорогах, то стоит обратить внимание на автопокрышки скандинавского типа. В случае загородной или смешанной эксплуатации, стоит отдать предпочтение шипованным автопокрышкам – более безопасному и универсальному варианту.
Шип или липучка?
Среди автолюбителей существует некий стереотип того, что шип выручит от всего. Однако шип – это не только помощь, но и излишний шум, вес – в среднем 130 грамм на одно колесо. Хотя, именно шипованная резина обеспечит полную безопасность на ледовых покрытиях. Ну а в городе, где скоростной режим не слишком большой, где чистят улицы, посыпают дорожное покрытие реагентом, липучки будут обеспечивать не меньшее сцепление и гарантировать безопасность.
Итак, в выборе между шипами и липучкой, главное учитывать то, где больше всего времени проводит автомобиль. Если это загородные, обледеневшие дороги, то лучше выбирать шипованную резину. Если езда предполагается по городу, где постоянно производится очистка дорог, то лучше отдать предпочтение нешипованным автопокрышкам.
Всесезонные шины, миф или реальность?
Какую выбрать зимнюю резину для автомобиля и можно ли ее заменить всесезонными покрышками? На рынке автошин действительно можно найти всесезонные модели. Однако, покупая комплект “всесезонки”, вы получите продукт, который не будет адекватно себя вести ни в летнее, ни в зимнее время.
Почему? Да потому, что пока еще не изобрели такой состав резиновой смеси, который будет одинаково проявлять все свои характеристики при + и – 30 градусах. Для зимних условий необходимо приобретать зимние автошины, только они смогут обеспечить безопасное передвижение автотранспортного средства.
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля?
Для наших широт не желательно использовать шины, предназначенные для мягких зим. Хотя для Краснодарского края они вполне подойдут. Все дело в том, что такие покрышки перестают работать при температуре – 15 градусов. Иными словами, такие покрышки пригодны для эксплуатации в теплых регионах, для центральной части России такие шины использовать нежелательно.
Производитель
Какой фирмы выбрать зимнюю резину для автомобиля, и влияет ли страна производства на качество изделия? Многие автолюбители уверенны, что приобретать шины российского производства не стоит. Однако стоит отметить, что за последние десять лет, на территории России открыли свои заводы многие ведущие производители шин, оборудовав их по последнему слову техники. При производстве шин, независимо от страны, существует единый технологический процесс.
Как выбрать размер зимней резины для автомобиля?
До недавнего времени существовало такое мнение, что более узкие шины лучше давят на поверхность и улучшают сцепление. Однако в последнее время мнение и автолюбителей и производителей кардинально поменялось.
Чем шире изделие, тем больше сцепление с дорожным покрытием, тем легче торможение. Узкие шины лучше всего устанавливать на внедорожники, которые ездят по глубокому снегу и снежной колее. Для езды по городу можно поставить любой размер, который обеспечит транспортному средству максимальную безопасность и сцепление.
Вопрос экономии
Можно ли ставить только две зимних покрышки на колеса ведущей оси? На этот вопрос любой производитель ответит, что только четыре зимних колеса обеспечат автомобилю полную безопасность, обеспечив хорошее сцепление. С разной резиной по осям автомобиль получает разный уровень сцепления, что особо опасно на поворотах и чревато заносами.
Тесты
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля? Тесты, проведенные с некоторыми моделями покрышек, показали следующие результаты:
Нокиан HKPL 8
К плюсам можно отнести: лучшие сцепные качества на обледенелой дороге, хорошее торможение на сухом покрытии, хорошая управляемость и разгон на снегу, комфорт.К минусам – небольшие нарекания на курсовую устойчивость при езде по асфальту.Вывод: пригодны как для любой зимней дороги, так и для бездорожья.
Континенталь ContiIceContact
Достоинства: отличная сцепка с обледеневшей дорогой, хорошее торможение.Недостатки: нарекания на управляемость и курсовую устойчивость.Вывод: качественная резина, которую можно использовать для езды по любой зимней дороге.
Мишлен Х-lce North 2
Достоинства: отличное поперечное сцепление, хорошая проходимость, курсовая устойчивость, экономичность.Недостатки: средние показатели продольного сцепления.Вывод: хорошая и экономичная резина, которая легко справляется с ездой в условиях бездорожья.
Гудиер UltraGrip Ice Arctic
Достоинства: высокие показатели проходимости, отличное торможение по снегу и мокрому асфальту, лучшее сцепление обледенелой дороге, хорошая управляемость.Недостатки: жесткость, шумность, нарекания на торможение по сухому асфальту.Вывод: вездеходная качественная резина.
Пирелли Ice Zero
Достоинства: экономичность, курсовая устойчивость, высокие показатели продольного сцепления.Недостатки: средняя устойчивость на зимних дорогах, не слишком комфортны.Вывод: экономичная резина, которую можно эксплуатировать на любой зимней дороге.
Нордман 4
Достоинства: высокая проходимость.Недостатки: незначительные нарекания по поводу управляемости и курсовой устойчивости при езде по зимней дороге, высокий уровень шума.Вывод: не подходят для бездорожья.
Ханкук iPike RS2
Достоинства: комфорт, экономичность при езде до 90 км/час, хорошее торможение по сухой поверхности асфальта.Недостатки: слабо тормозят на влажной поверхности асфальта, слабая проходимость, незначительное нарекание на курсовую устойчивость.Вывод: Экономичная и комфортная резина.
Интересные статьи
Вконтакте
Google+
tvoikolesa.com
как выбрать зимнюю резину для машины?
С наступлением первых холодов у автовладельцев возникает необходимость «переобуть свое авто: сменить летнюю резину, на зимнюю, ту, которая максимально приспособлена для езды на автомобиле в зимний период. В чем же заключается главной отличие летней версии «обувки от зимней? Нет, это не шиповка, а само качество. Летняя нешипованная резина совсем не предназначена для езды в зимний период, к какой бы марке она не принадлежала. Известно, что под действием мороза, резина начинает твердеть, что негативным образом влияет на ее устойчивость.
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля – вопрос, который не теряет своей актуальности. Широкий ассортимент предложений резины для авто в зимний период только усложняет процесс выбора. Каждый год производители стараются усовершенствовать технологии производства и повысить свой рейтинг, чем вводят простых покупателей в еще большее замешательство. Давайте рассмотрим основные критерии выбора зимней резины 2017, а также моменты, на которые следует обращать свое внимание.
Главные критерии выбора зимней резины для автомобиля 2017
Чтобы не прогадать с выбором, следует учитывать следующие критерии:
- Индекс нагрузки. Это параметр, который означает, какой именно вес приходится на каждое колесо авто. От этого показателя зависит сама толщина шины. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтения покрышкам, которые имеют показатель 25-35% по отношению к полной массе автотранспорта. Больший запас приведет к дискомфорту во время езды. Это может привести и к проблемам работы подвески.
- Индекс скорости. Определить, какой лучше будет для вашего автомобиля достаточно просто. Вся необходимая информация относительно этой характеристики, указана в инструкции по применению зимней резины. Этот параметр обозначается латинскими буквами от «H до «Z. Если говорить о легковых машинах, то для них минимальный показатель будет «N - 140 км/ч. Каждая последующая буква - +10 км/ч к скорости. Как показывает практика, самым оптимальным вариантом для легковушек является индекс «S.
- Износостойкость. Очень важный критерий, который поможет правильно подобрать нужный вариант. Как правило, он обозначается словом «Treadwear и может иметь разный коэффициент. Минимальный – 100 и рассчитан на пробег 48 тыс. км. Средний показатель – износостойкость с коэффициентом 400. Рассчитан на автопробег автомобиля до 200 тысяч км. Это примерно 4 сезона эксплуатации. Если вы хотите, чтобы резина прослужила в 2017 году вам дольше, то лучше выбрать модели с более высоким коэффициентом.
- Дата изготовления. Как и любое другое изделие, автомобильная резина имеет свой срок годности. Очень важно, чтобы она была изготовлена не позже, чем в 2015 году, так как со временем она теряет свои качества. Серьезные магазины автозапчастей самостоятельно следят за сроком годности. Если же вы решили немного сэкономить и приобрести резину для своего авто в малоизвестной точке, то не будет лишним сделать это самостоятельно. Вам необходимо найти 4 цифры. К примеру, 1215 будет означать, что изделие было изготовлено на 12 неделе 2015 года.
Рисунок протектора шин для авто
Как правило, ассортимент шин любого магазина автозапчастей состоит из изделий одного размера и принадлежат к одной марке. Может даже показаться, что они абсолютно одинаковые. Однако это совсем не так. Если вы присмотритесь, то увидите, что все модели имеют разный рисунок протектора, каждый из которых отличается своей особенностью. Так, один будет предназначен для скоростной езды, другой – отвечать за качественное сцепление на дороге, и т.д. Какая модель подходит для вашего авто – зависит от стиля вашей езды. Чтобы не прогадать с рисунком, будет лучше, если вы посоветуетесь с продавцом. Он расскажет вам о каждой марке и поможет подобрать оптимальный вариант. Единственный момент, которым бы мы хотели отметить, что при большом наличии возможностей рисунков, будет лучше, если вы отдадите предпочтение в пользу безопасности. Для максимальной уверенности не будет лишним проверить рейтинг каждого варианта.
Классификация рисунка протектора шин для авто 2016
Различают три основных типа рисунка протектора:
- ненаправленный асимметричный;
- направленный симметричный;
- ненаправленный симметричный.
Каждый из перечисленных типов имеет свои особенности и преимущества. Так, универсальным вариантом резины для зимы 2017 считаются модели с симметричным рисунком. Их причисляют к бюджетному и среднему сегменту, хотя могут производить компании, которые имеют высокий рейтинг. В числе недостатков – повышенный шум во время езды в городе. Если вас этот момент смущает, то будет правильно обратить внимание на резину с ассиметричным рисунком. В этом случае вам гарантирована тихая и комфортная езда в городе, однако за это удовольствие придется заплатить немного больше обычного. Что касается критерия «направленный и «ненаправленный, то здесь все очень просто: направленный рисунок отвечает за хорошую устойчивость автомобиля на мокрой дороге.
Какой тип рисунка лучше выбрать, зависит от того, на каких дорогах вы чаще всего проводите время. Если речь идет о городских дорогах, то, конечно, стоит остановить свой выбор на асимметричном рисунке. Тут же хотим отметить, что в зимний период с такой резиной безопасно разъезжать только по чищенной дороге. Покорять сугробы с такой резиной мы не рекомендуем. Высокий рейтинг здесь не поможет.
Если в ваших планах периодически выезжать на бездорожье и покорять участки дороги с небольшим снегом, то стоит задуматься о покупке резины с ненаправленным протектором. Они считаются универсальными, так как не будут надоедать в городе шумом, и при этом отличаются хорошей устойчивостью на заснеженных дорогах.
Когда нужна шипованная резина?
Такие покрышки с шипами предназначены для езды на авто в период гололеда. Этот момент нужно учитывать. Те, кто решает опробовать шипованную резину по асфальтированной дороге, рискуют стать виновником ДТП, так как сцепление этой резины с асфальтом желает оставлять лучшего. Чтобы определиться, нужна ли вам на самом деле такая резина или нет, следует вспомнить, сколько раз за прошлую зиму вам приходилось ездить по обледенелой дороге. Если для вашего региона характерна лютая зима, то покупка резины с шипами лишней точно не будет. Тут же хотим отметить, что в вашем запасе должна быть и «лысая зимняя резина, которая также имеет хороший рейтинг, так как смена погоды может произойти совершенно неожиданно. Вы изначально должны быть готовы к такому повороту в 2017 году. Конечно, это удовольствие не из дешевых, однако оно того стоит.
Такие шины обязывают вас к определенным мерам безопасности. Вам придется существенно снизить скоростной режим и подумать о повышении осторожности при совершении маневров на зимних дорогах. «Гонять с такими шинами мы настоятельно не рекомендуем. Какой бы рейтинг они не имели, это опасно. Если говорить о недостатках резины с шипами, то, пожалуй, следует выделить только один момент – непредсказуемость поведения на дорогах с разным типом покрытия. Следует учитывать, что и обледенелая дорога не всегда бывает ровной. Если вы не будете проявлять осторожность при вождении на такой дороге, то машину может занести.
Какое количество шин следует купить для зимнего сезона 2017?
Желая сэкономить свои средства, многие водители принимаю решение приобрести зимнюю резину, которая имеет высокий рейтинг, только на ведущую ось. Такое поведение сложно назвать разумным, даже если отдали предпочтение проверенной марке. Зимние шины отвечают не только за комфортную езду на обледенелой дороге, но и за езду на авто и в других условиях. Важно понимать, что в случае, если резина заменена только на одной оси, то маневрировать будет очень сложно, а это риск заносов и столкновений. Более того, закон РФ предусматривает наложение штрафа на владельца автомобиля, на котором установлены разные шины. Если вас не пугает возможность попасть в ДТП, то подумайте хотя бы о прямом нарушении закона, который будет грозить вам немалым штрафом.
Обращаем внимание владельцев внедорожников на то, что ввиду того, что их автомобили имеют увеличенный клиренс, а значит, отличаются меньшей устойчивостью на дорогах, с приходом первых холодов, им следует настраиваться на покупку полного комплекта шин. Стоит задуматься и о запаске. К сожалению, предугадать, где и когда она может вам понадобиться, невозможно. Поэтому, будет лучше, если вы приобретете 5 зимних шин хорошего рейтинга для своего автомобиля. Доверяйте только проверенной марке.
Как сэкономить на покупке зимних шин на авто?
Учитывая стоимость зимней резины, которая с каждым годом только растет, автовладельцы все чаще задаются простым вопросом – можно ли сэкономить на покупке сезонных шин? Можно, если воспользоваться небольшой хитростью. Нет, мы не будем рекомендовать вам игнорировать советы, которые дает производитель, мы всего лишь покажем вам некий зазор, воспользовавшись которым, вы сможете немного сэкономить свои средства.
Стоимость зимней резины зависит от таких параметров, как профиль, посадочный диаметр и индекс скорости. Если немного «поиграться с размером, то можно потратить немного меньше запланированного. Как показывает практика, далеко не все рекомендации производителя можно воспринимать буквально. Хотим обратить внимание и на то, что выбор высокого индекса скорости тоже не всегда оправдан. Если чаще всего вы не ездите быстрее 150 км/ч, то смысла тратить деньги на высокий индекс скорости просто нет. Желание выполнить программу максимум может обернуться напрасной тратой средств. Поэтому, осуществляя выбор зимней «обувки для вашего автомобиля, внимательно пройдитесь по всем критериям, в том числе и на рейтинг производителя. Спешка здесь ни к чему хорошему не приведет.
“Давайте подытожим все написанное выше. Итак, сталкиваясь с необходимостью приобрести зимнюю резину для своего автотранспорта следует учитывать следующие критерии выбора: индекс скорости, индекс нагрузки, уровень износостойкости и дату изготовления. Рисунок шин следует подбирать исходя из особенностей зимы в вашем регионе, а также дорог по которым чаще всего вы ездите. Если вы не уверены, что сможете правильно выбрать, то воспользуйтесь советом продавца-консультанта. Не будет лишним проверить рейтинг производителя, почитать отзывы опытных автолюбителей. Чем больше информации вы получите, тем больше вероятность того, что вы сделаете правильный выбор. В целях безопасности своей жизни, а также жизни своих пассажиров, мы настоятельно рекомендуем приобретать зимнюю резину сразу для всех колес. Частичная сезонная замена покрышек недопустима.”Петр Хороковский - Эксперт Автомобильного рынка
.png)
cars-bazar.ru
Как выбрать колеса для автомобиля
Обеспечение безопасности на дороге – основная задача, которая стоит перед каждым автолюбителем. Поэтому на первое место для автовладельца становится выбор в пользу надежного авто, забота о его исправном техническом состоянии, соблюдение ПДД. Одним из важных, а иногда и ключевым моментом и залогом комфортной и безопасной езды, сокращения затрат на обслуживание и заправку автомобиля...
Как выбрать колеса для автомобиля, чтобы повысить комфорт и безопасность, а также раскрыть потенциал авто? Таким вопросом задается каждый водитель.
Как выбрать колеса для автомобиля правильно
Автомобильное колесо состоит из двух основных элементов. Это колесный диск и шина, грамотный подбор которых позволит значительно улучшить эксплуатационные характеристики машины.
С заменой колесных дисков, как правило, автолюбители сталкиваются реже, чем с заменой резины, которая осуществляется обычно дважды в год (по сезону). Однако необходимость в замене дисков, все же, иногда возникает.
Диск представляет собой основу, опору, а потому критерием его выбора становится максимальная надежность: прочность, устойчивость к деформациям, износу, коррозии.
Самым недорогим вариантом представляются штампованные или стандартные сварные металлические диски. В большинстве случаев такой вариант идет в базовой комплектации авто. Они отличаются довольно высоким весом, что само по себе не представляется преимуществом, ведь увеличивает расход топлива, создавая дополнительные нагрузки, достаточно легко деформируются при высоких нагрузках и быстро корродируют при частом контакте с влагой. А потому для агрессивного стиля езды и эксплуатации авто в условиях бездорожья – не лучший вариант.
Бюджетный выбор колес для автомобиля
К тому же, колесо – это существенный элемент общей эстетики авто, и «штамповки здесь сильно проигрывают более привлекательным вариантам. Единственными достоинствами сварных стальных дисков выступают невысокая цена и ремонтопригодность (поврежденный деформированный диск можно прокатать в автомастерской).
Легкосплавные диски отличаются эстетической привлекательностью и рядом высоких технико-эксплуатационных свойств. Они легки, стойки к коррозии и деформациям, обеспечивают снижение расхода топлива и лучшую маневренность.
Различают литые и кованые диски. Первые представлены многообразием внешнего исполнения и относительно недорого стоят. Однако восстановлению такой диск не подлежит, потребуется замена.
Выбор колес для автомобиля на основе литых дисков
Вторые – самые высокотехнологичные, прочные (скорее подвеска выйдет из строя, чем деформируется диск), однако и дорогие. Правда, из-за сложности технологического процесса и множества механических операций, кованые легкосплавные диски не отличаются особой вариабельностью дизайна.
Как выбрать колеса для автомобиля на основе кованых дисков
Принимая решение о покупке комплекта, стоит учесть, что выбор колес для автомобиля необходимо осуществлять исходя из рекомендаций, которые дает производитель авто по оптимальным и допустимым размерам дисков. Диапазон вариантов незначителен, и наиболее подходящим и эффективным считается размер колес, устанавливаемый заводом-изготовителем.
Другое дело – выбор шин. Протектор покрышек обеспечивает контакт колеса с поверхностью дороги, которая может быть в различном техническом состоянии, с различным рельефом, мокрой, скользкой, каменистой, теплой, промерзшей и т.д.
Устанавливаемые на авто шины должны максимально удовлетворять условиям и специфике эксплуатации автомобиля.
Подбор автошин производится с учетом размеров установленных на авто колесных дисков. Если есть сомнения относительно того, как выбрать колеса для автомобиля, подбирая отдельно диски и покрышки, то верным и безопасным решением может стать покупка комплекта колес в сборе. В таком случае можно быть уверенным в том, что шина четко соответствует параметрам диска. Кроме того, такие колеса уже прошли балансировку и пригодны к началу эксплуатации.
Автомобильная шина классифицируется по признаку сезонности:
- летняя резина, состав и особенности структуры и рисунка протектора которой направлены на наилучшие сцепные свойства шины с дорогой в теплый период года, а также эффективный отвод влаги из пятна соприкосновения;
- зимняя резина – максимально адаптированная к условиям холода, снега, льда;
- всесезонная резина – считающаяся универсальным вариантом, однако спорным и проигрывающим в эффективности летней и зимней резине (хотя производители постоянно борются за повышение ее качества и свойств).
Выбор колес для автомобиля производится с учетом того, чтобы шина в итоге не задевала защиту колесных арок, оставляя достаточный зазор. Поэтому при установке дисков, больших по размеру от стандартных, к ним, как правило, подбирается низкопрофильная резина, а к меньшим – высокопрофильная.
Также можно поэкспериментировать с шириной. Для условий лета (теплого дорожного полотна, пыли и дождя), важно обеспечить достаточную площадь соприкосновения, тем самым автомобиль будет уверенно и цепко «держаться за дорогу. Многие автолюбители «переобувают свое авто на лето в более широкую резину.
Зимние дороги, часто заснеженные, представляются колоссальным испытанием для авто. Задача номер один – обеспечить эффективную езду в условиях необходимости буквально «выгребать из сугробов. С этим лучше справляются более узкие шины. По этой причине иногда меняются и диски на меньшие по размерам.
В выборе подходящей по параметрам резины начинающему автолюбителю поможет шинный калькулятор, воспользоваться которым можно бесплатно на сайте специализированного интернет-магазина колесных дисков и шин.
Как выбрать колеса для автомобиля - схема
Подбирая резину по сезону, стоит принять во внимание рейтинг марок и моделей, определиться с бюджетом. Однако цена не должна становиться первоочередным критерием отбора.
В целом высота профиля резины подбирается не только исходя из параметров диска, но и состояния дорожного полотна (или его отсутствия) и стиля вождения:
- Высокий профиль дополнительно защищает колесо от деформации и разбортировки в условиях бездорожья и плачевного состояния дорожного полотна, а также на поворотах, однако не в лучшую сторону сказывается на управляемости.
- Низкопрофильная резина – выбор при агрессивном стиле вождения, обеспечивает отличное сцепление, устойчивость и маневренность колес и автомобиля. Но использовать ее стоит на хороших или, по крайней мере, удовлетворительных дорогах. Это поможет снизить риск ДТП.
Форма подбора шин
Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.
Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/ С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.
Если вам нужна будет консультация,или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:
8 (926) 060-53-33
koleso-oz.ru
Как выбрать летнюю / зимнюю резину
Грамотный и оптимальный выбор шин для Вашего автомобиля очень важен. Шины это то, что связывает машину и дорогу, следовательно обеспечивает безопасность в целом, комфорт и надежность езды и управления. На какие основные факторы следует обратить внимание при покупке (замене) автомобильной резины ? Сначала уточним виды автомобильных шин и целесообразность смены посезонно. Существует летние и зимние шины, а также резина, которую можно использовать в любую погоду - всесезонная. Хотя так ее можно назвать с большой натяжкой и подходит она при использовании в регионах со сравнительно небольшими перепадами температуры в течении года. Чтобы понять почему, рассмотрим особенности этих видов резины.
Шины для автомобиля можно сравнить с обувью - она тоже бывает зимняя летняя и всесезонная. Понятно, что носить зимние ботинки летом дискомфортно, а всесезонная обувь это очевидный компромисс.Но если обувь это только комфорт, то резина для авто - это прежде всего безопасность а часто и жизнь многих людей. Сразу отметим, что летние и зимние шины отличаются друг от друга не только различным рисунком протектора, наличием шипов, но и составом той резины, из которой они изготовлены. И это основное отличие. Зимняя резина изготавливается из мягкой резины, которая не затвердевает на морозе, благодаря чему происходит хорошее сцепление с дорожным покрытием. Летняя резина, даже самая качественная, на морозе стает очень твердой, неэластичной, что и является основной причиной замены ее в зимний период.
Летняя резина
Летнюю резину можно отличить по менее агрессивному протектору, ламели могут быть различной формы и плотности нанесения. Обычная летняя резина, как правило, рассчитана на относительно сухую погоду, в ливни нужно быть предельно осторожным на дороге, особенно на поворотах, т.к. наступает эффект аквапланирования. Зимние шины на летние необходимо менять своевременно. Не рекомендуется эксплуатировать зимние покрышки при температуре более десяти градусов. При высокой температуре зимняя резина начинает размягчаться, начинается повышенный ее износ, ухудшается управляемость. Слишком ранняя замена летней резины на зимнюю приводит к еще худшим последствиям. Следовательно вывод - все надо делать своевременно и Вы сэкономите деньги и нервы.
Эксплуатировать летнюю резину можно до нуля градусов. Если температура станет со знаком минус, то летняя резина попросту замерзнет и будет скользить как пластмасса. Когда становится ясно, что холодов уже не будет, значит, самое время «переобуть своего железного коня. Для этого нужно правильно выбрать летнюю резину. В инструкции к вашему автомобилю обязательно будет указан самый подходящий типоразмер шин, при котором эксплуатация автомобиля будет самой комфортной и безопасной. Изменять размер покрышек без предварительной консультации со специалистами нельзя, так как это может вызвать как эксплуатационные, так и технические проблемы. Слишком большая шина будет цепляться за детали ходовой, а слишком маленькая снизит управляемость и заставит «врать спидометр.
Для того, чтобы правильно выбрать покрышки, нужно определиться, где будет проходить большая часть их жизни. Существуют шины универсальные, дорожные и повышенной проходимости. Рисунок протектора дорожных шин состоит их ребер или шашек, разделенных канавками. Универсальные шины используются как на шоссейных, так и на грунтовых дорогах. Рисунок их протектора также составляют шашки или ребра, а также могут быть массивные выступы по краям. Шины повышенной проходимости предназначены для эксплуатации в условиях мягких грунтов и бездорожья. Протектор имеет разреженный рисунок с мощными недеформирующимися шашками центру и грунтовыми зацепами по краям.
В зависимости от расположения рисунка резина может быть направленной, ненаправленной и ассиметричной. Ненаправленный рисунок симметричен относительно радиальной плоскости колеса, которая проходит через ось его вращения, и является самым универсальным. Большая часть шин изготавливается именно с таким рисунком.
Направленный рисунок симметричен по отношению к центральной плоскости вращения колеса, которая проходит по середине протектора. Такой рисунок имеет пониженную шумность и хорошую способность отвода воды из пятна контакта с дорогой. Ассиметричный рисунок используется для соединения разных свойств в одной шине. Например, внутренняя сторона шины лучше работает на мокрой дороге, а наружная – на сухой.
Каждая шина рассчитана для использования на определенной максимальной скорости. Превышать ее нельзя, так как при вращении покрышка растягивается и при меньшем индексе скорости может просто соскочить с диска на повороте. Не стоит выбирать также очень высокий индекс, так как он сильно увеличивает стоимость покрышки.
Также все покрышки предназначены для эксплуатации при определенной нагрузке. Индекс нагрузки шины определяется именно на одну шину, а не на весь автомобиль. Данный параметр обязательно будет указан в инструкции по эксплуатации. Самостоятельно определить индекс нагрузки у вас не получится, так как вы не можете знать, каким образом распределяется нагрузка на каждую шину вашего автомобиля.
Зимняя резина
Когда менять зимнюю резину? Существует негласное правило - современные зимние покрышки для автомобилей нужно ставить на автомобиль когда среднесуточная температура установится в диапазоне +4 - +6 градусов или ниже. Но не стоит затягивать. Основное - чтобы в первый же раз, когда на дороге может оказаться лёд или снег, на машине стояли зимние шины. И тут лучше перестраховаться и переобуться в зимние шины чуть заранее. Не рекомендуется эксплуатировать зимнюю резину, если температура воздуха повышается до + 9°С. Более того, зимние шины совершенно не созданы для использования летом! К негативным факторам необходимо причислить производимый ими шум и, что куда более неприятно и опасно, значительно увеличивающийся тормозной путь вследствие изменения химической структуры шин под воздействием температуры. Ещё один плюс соблюдения этого правила - на шиномонтаже ещё нет большой очереди и замена не займет много времени и нервов.
Шипованная или нешипованная?
Современные зимние шины, позволяют эффективно бороться с непогодой на дорогах как с шипами, так и без них. Определиться, какой именно комплект зимней резины поставить на автомобиль, довольно затруднительный вопрос. Лучше всего при выборе использовать свой личный опыт, накопленный за период вождения. Следует учитывать основное состояние дорог в Вашей местности во время зимы.
В условиях гололёда, по идее, шипованная резина должна обеспечивать наиболее устойчивую езду, но, как оказывается, это не всегда так. Сцепление резины с поверхностью дороги во многом зависит от химического состава изделия и от рисунка протектора, поэтому часто нешипованная резина лучше шипованной. Попробуем понять, какую резину всё же лучше поставить при определённых условиях. При движении по гололёду или слежавшемуся снегу шипы обеспечивают дополнительное сцепление с поверхностью.
Существует два варианта приобрести шипы на шины - сразу купить с ними (шипами) или же произвести ошиповку классической зимней резины. Для лучшей эффективности шипы должны быть расположены по всей поверхности шины, а не в один ряд. Но не забывайте, что ошиповку можно проводить не на каждой резине, для этого посоветуйтесь со специалистом. Одна из последних разработок в мире шипованной резины - это шины с квадратными шипами, а не с круглыми, как это сейчас принято. Такие шипы обеспечивают высокое качество сцепления колеса с дорожным покрытием.
Нешипованные зимние шины
При езде по глубокому снегу на управляемость автомобиля влияет не только наличие шипов, но и рисунок протектора зимней резины. Как правило, наиболее эффективны оказываются зимние шины с множеством прямоугольных шашечек, расположенных в шахматном порядке. Важна также и глубина рисунка – у большинства моделей этот параметр составляет от 9 до 10 мм. На сцепление с дорогой влияет и наличие мелких полосок (ламелей) на протекторы шин. За счет них и шипованные, нешипованные зимние шины лучше держатся за дорогу.На Ваших дорогах большую часть зимы лежит мокрый снег или даже напрочь отсутствует, тогда надо задуматься о покупке нешипованных зимних шин. Во-первых, будут малоэффективны при разгоне и торможении на асфальтной дороге. Во-вторых, из-за шипов уменьшается пятно контакта колеса с дорогой, что приводит к уменьшению коэффициента сцепления и, как следствие, ухудшению управляемости автомобилем. В-третьих, при езде по асфальту шипованные зимние шины будут служить дополнительным источником шума.На что же обратить внимание при выборе нешипованных зимних шин.На мокром снегу лучшее поведение автомобиля обеспечивает резина с направленным рисунком протектора, который способствует отводу слякоти из-под колеса. Рисунок таких зимних шин схож с летними дождевыми, в которых строение протектора напоминает елочку.Ещё один аспект улучшенного сцепления с дорогой - это наличие мелких полосок (ламелей), они заметно увеличивают качество этого показателя. Не забывайте: если в вашем регионе снег даже зимой является нечастым «гостем, то, скорее всего, стоит покупать зимние шины без шипов - они просто вам ни к чему.
Маркировка шин
На боковину шины наносится масса различных обозначений.
Типоразмерная надпись 255/35 18 ZR. Иногда скоростную категорию вводят в обозначение размера, и тогда надпись выглядит так 255/35ZR18.255 — ширина профиля шины, выраженная в миллиметрах. Это линейное расстояние между наружными сторонами боковин шины, измеренное при номинальном внутреннем давлении, без учета высоты рельефа маркировки.
35 — серия шины. Это отношение высоты профиля (половины разности внешнего диаметра шины и монтажного диаметра обода) к ширине профиля, выраженное в процентах. Серия — один из важнейших параметров, определяющих ходовые качества шины; чем она ниже, тем шина «гоночнее. Конструкция радиальных шин позволяет изготавливать их с самыми разными соотношениями высоты и ширины профиля; стандартный ряд серий: ......., 45, 40, 35, 30.
ZR — скоростная категория шины. Она обозначает максимальную скорость, на которую данная шина рассчитана (в нашем примере это 190 км/ч).
Условное обозначение скорости - Максимальная скорость (км/ч)Р-150, Q-160, R-170, S-180, Т-190, H-210, V-240, W-270, Y-300, ZR-свыше 240Скоростные возможности шины (км/ч) Шины не должны работать на предельных скоростях. Здесь, как и в случае с предельной нагрузкой необходим запас. Ваш автомобиль должен бегать с максимальной скоростью на 10-15% меньшей, чем та, которую «разрешают шины.
ЧТО ТАКОЕ TWI?
TWI — Tread Wear Indicator («Индикатор износа протектора) — это небольшой, высотой всего лишь 1,6 мм, выступ на дне канавки протектора шины, показывающий Вам (и, учтите, инспектору ГАИ тоже) предельно допустимую степень облысения шины. Как только протектор сотрется до этого выступа, шину нужно менять в обязательном порядке. Для облегчения поиска индикаторов износа на плечо протектора шины наносят метки, располагая их вблизи тех канавок, где находятся выступы. Метка может представлять собой либо аббревиатуру TWI, либо стрелку.Дополнительные маркировки:
Модели с направленным и асимметричным рисунками протектора; ошибка при монтаже может стоить дорого, на высоких скоростях автомобиль, обутый неправильно, может запросто улететь с дороги. Поэтому на боковинах шин с установленным направлением вращения крупно рисуют указующие стрелки, сопровождаемые надписью ROTATION («Вращение). А шины с асимметричным рисунком протектора снабжают надписями SIDE FACING INWARDS («Сторона, обращенная внутрь) и SIDE FACING OUTWARDS («Сторона, обращенная наружу).
Как хранить автомобильную резину?
Вопрос о хранении шин у среднестатистического автолюбителя возникает обычно два раза в год - весной, когда зимняя резина меняется на летнюю. и, соответственно, осенью, когда машины переобувают на зиму. Как же обеспечить нормальные условия для межсезонного хранения резины.
Сразу после снятия шин их обязательно нужно тщательно вымыть и высушить, удалив камни и другие предметы, застрявшие в структуре протектора. Потому что грязь, оставшаяся с дороги, может существенно ускорить процесс старения резины. После этого обязательно пометьте место дислокации колеса, к примеру - «заднее левое.
Шины боятся трёх вещей: прямых солнечных лучей, высокой температуры и воды (влажность). Поэтому для того, чтобы не пришлось выбрасывать ещё вполне приличные по состоянию протектора покрышки, хранить их нужно в темном, сухом помещении, температура воздуха в котором не поднимается выше + 20°С. Очень важно также, чтобы в этом помещении не было резких перепадов температуры, которые приводят к образованию конденсата. Оптимальными для их хранения являются: сухой и чистый подвал, кирпичный гараж, кладовка в квартире, либо специализированный склад для хранения шин.
Советы бывалых
• Более эффективными оказываются зимние шины с ассиметричным рисунком протектора. При этом, например, наружная часть шины отвечает за движение по асфальтному покрытию, внутренняя - по заснеженному.• Состав резиновой смеси для зимних шин подбирается таким образом, чтобы колесо как бы «прилипало к скользкому покрытию. Поэтому для езды в заснеженных условиях или при гололёде больше подходят более мягкие зимние шины. На асфальтном покрытии в зимнее время мягкие шины будут также эффективны, но будут быстрее изнашиваться - нужна более твёрдая резина.• Зимние шины в среднем служат 2-4 сезона. Когда они истираются (глубина протектора становится меньше 4 мм), приходит пора их замены.• Нельзя допускать эксплуатацию покрышек с изношенным протектором. Минимальная допустимая глубина протектора для легковых автомобилей составляет 1,6 мм.• Шины (покрышки) по размеру и допустимой нагрузке должны строго соответствовать модели автомобиля, на который они установлены.• Не допускается комплектование автомобиля шинами (покрышками)различных конструкции и назначения, а также шинами с разными типами рисунка протектора, потому что в этом случае у колёс будет разный коэффициент сцепления с дорогой.
bazila.net
Выбрать шины для вашего автомобиля — об этом мало кто напишет
Как выбрать шины накануне предстоящей зимы или лета. Хотите купить шину, подходящую для вашего автомобиля и пригодную вашей манере езды? Заметка научит вас учитывать такие параметры, как ширина покрышки, высота профиля, индекс скорости и индекс нагрузки, направленность рисунка протектора и его структура. Кстати, хорошая резина еще пол дела — так же очень важно правильно подойти к выбору литых дисков (мало где написано).
Хотим выбрать универсальную шину
Большинство автолюбителей преследуют именно такую цель. Но, к сожалению, такого не бывает. Где-то потеряешь, а где-то приобретешь. Если вы любитель агрессивного стиля езды, можете забыть про отсутствие шума в салоне автомобиля. Шины с высоким коэффициентом сцепления достаточно жесткие и шумные.
Если вы спокойный водитель, выбирайте мягкие шины, но за комфорт вы заплатите меньшей отзывчивостью и большим тормозным путем.
Выбираете шоссейную резину, и лишитесь шансов для езды по мокрой траве и грязи (я как то писал про то, как забуксовал на ровном месте). Выбираете шипованные шины – про тишину в салоне можно забыть. Выбираете «липучку — шансов на чистом льду под снегом становится мало. На какой бы резине вы не ездили, всегда найдутся условия, при которых резина вам не сможет помочь. На этот случай я уже писал про то, как не вошел в поворот и про разворот впереди едущего автомобиля.
Выбрать шины для конкретного стиля езды – залог безопасности
Выбирая резину для вашей машины, необходимо учитывать стиль своей езды. Не стоит покупать спортивную резину, если вы спокойный водитель (тем более, если большая часть дороги это грязь, мокрая трава). Не стоит выбирать тихие шины с крупным рисунком протектора, если вы агрессивный водитель. Лучше сделать акцент на сцеплении с дорогой, а шумность отодвинуть на второй план.
Какого радиуса должна быть покрышка
Радиус напрямую влияет на высоту шины, так как диаметр колеса должен быть константным. Чем выше профиль резины, тем меньше радиус диска.
Какую высоту резины выбрать
Для зимних условий лучше брать высокую резину, так как это снижает вероятность пробоя колеса в яме, коих зимой немного больше. Так же высокая шина создаст дополнительную мягкость при низких температурах. На лето высоту профиля стоит выбирать исходя из качества дорог в вашем регионе и вашего стиля вождения. Высокая резина смягчает прохождение неровностей дороги, однако снижает управляемость автомобиля. Если вы агрессивный водитель, лучше отдать предпочтение низкому профилю. Высота профиля шины так же выбирается из рекомендованных производителем вашего автомобиля типоразмеров.
Какую выбрать ширину шины
Все зависит от времени года. Для зимы более предпочтительна узкая резина, летом же наоборот лучше взять широкую. Если у вас мощный заднеприводный автомобиль (более 300 л.с.), на заднюю ось летом стоит ставить шины шире, чем на переднюю. Не забывайте про рекомендации производителя вашего автомобиля, и выбирайте шины только в рамках, установленных заводом типоразмеров. Для переднеприводных и полноприводных автомобилей резина должна быть одинаковой ширины.
Как выбрать индекс нагрузки и индекс скорости
Индекс скорости выбирается исходя из вашей теоретической максимальной скорости + 20 км/ч. Если быстрее 180 км/ч вы не ездите – индекс скорости шины должен быть 200 км/ч или U. С таблицей индексов скорости и нагрузки вы можете ознакомиться в википедии, а так же в заметке про индекс скорости или про индекс нагрузки шин. Индекс нагрузки шины рассчитывается как четверть максимальной массы вашего автомобиля + 2 индекса. Если у вас колеса с разными индексами нагрузки и скорости, более прочную резину необходимо ставить на переднюю ось.
Какой рисунок протектора выбрать
Не стоит пренебрегать рисунком протектора, так как это влияет на безопасность. Недаром производители автошин трудятся над созданием новых рисунков, улучшающих поведение и безопасность шины.
Рисунки протектора покрышек делятся на четыре вида:
- Ненаправленные симметричные
- Ненаправленные ассиметричные
- Направленные симметричные
- Направленные ассиметричные
Производство покрышек началось с ненаправленных симметричных рисунков. Характеристики этих шин оставляют желать лучшего. Через некоторое время инженеры начали разрабатывать направленные симметричные шины. И только в последнее десятилетие пришла мода на шины с ассиметричным рисунком протектора. Они могут быть как направленные, так и ненаправленные. Разумеется, лучшими характеристиками обладают направленные ассиметричные шины, однако их достаточно сложно купить, и еще более проблематично найти им замену, в случае тотального повреждения покрышки. Из направленных симметричных и ненаправленных ассиметричных шин автолюбители отдают предпочтение ненаправленным ассиметричным, так как эти шины разработаны таким образом, что каждая часть поверхности покрышки выполняет свою роль, что более логично. Еще одним плюсом ненаправленной резины является универсальность – вы можете поставить колесо на любу сторону. Единственное условие – ассиметричную резину надо установить на диск правильной стороной (out side — наружу). Несимметричные ненаправленные шины менее шумные, чем их направленные собратья. Главное преимущество направленной шины – умение отводить воду за пределы пятна контакта. Но разработчики несимметричных рисунков протектора уже давно научились создавать шины, умеющие складировать воду в себе, за счет широких канавок в рисунке.
Какую резину выбрать, шипованную или «липучку
Все зависит от зимних условий. Если вы городской водитель и редко выезжаете за пределы города, вам скорее подойдут нешипованные шины, однако стоит иметь в виду, что на чистом льду тормозной путь у шипованных шин несколько меньше. С другой стороны шипованные шины хочется переобуть гораздо раньше, чем липучку, так как шипы на асфальте снижают управляемость и повышают уровень шума в салоне.
Нешипованные шины
Сильные стороны:
- Более тихие по сравнению с шипованными шинами
- Позволяют ездить в межсезонье сохраняя при этом сцепление с дорогой и тишину в салоне
- При заносе ведут себя предсказуемо, занос начинается плавно
Слабые стороны:
- Практически беззащитны на чистом льду и льду под снегом
- Раньше уходят в занос на укатанном снегу
- Уменьшается градус подъема для переднеприводных автомобилей
Шипованные шины
Сильные стороны:
- Лучшее сцепление с дорогой на льду и шестком снегу
- Увеличивается градус подъема для переднеприводных автомобилей
Слабые стороны:
- Повышенный шум при езде по асфальту
- Меньший коэффициент сцепления и увеличенный тормозной путь на сухом асфальте
- Редко когда присутствует плавность в заносе. Шипы держат до последнего, после чего машину резко срывает в занос
- Необходимость прикатки шипов в начале использования
В итоге выбирайте зимние шины исходя из условий езды и вашего стиля вождения. Большинство водителей склоняются к тому, что для заднеприводных и полноприводных автомобилей более предпочтительна шипованная резины. Для переднеприводных автомобилей, обитающих большую часть времени в городе лучше использовать липучку, если же автомобиль постоянно на трассе, большинство автомобилистов выбирают шипованные шины.
Оптимальным решением будет использование двух комплектов колес: на межсезонье — нешипованные шины, на зиму – шипованные.
Мягкую или жесткую резину выбрать
Вопрос касается как зимней, так и летней резины. Ответ достаточно прост. Чем более мягкая резина используется в покрышке, тем более низкие температуры она может переживать без потери своих качеств. Однако при высоких температурах шины из мягкой резины очень быстро теряют свои качества. Для зимних шин стоит так же обратить внимание на тип шины: скандинавская или европейская зимняя шина перед вами.
В заключение
Какие бы шины вы не выбрали для своего автомобиля, всегда помните про сильные и слабые качества именно этой модели покрышек. Можно ездить и на зимних шинах летом, и на летних зимой, если знать и помнить – чего ожидать от колес. Низкий индекс нагрузки – не стоит перегружать машину, низкий индекс скорости – стоит ехать медленнее предельной скорости колеса, зимняя шина сделана из твердой резины – в низкие температуры покрышка работать будет хуже, едете на липучке и на дороге снежок – стоит сбавить скорость, ведь под снегом может быть лед, и тогда липучка станет беззащитной. Так же рекомендуем прочитать отзывы популярных журналов о шинах, которые были установлены именно на марку и модель вашего автомобиля, так как одна и та же шина по-разному ведет себя на различных машинах.
Удачного выбора!
РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:
myautoexp.ru
Выбираем резину для зимы
Приход зимы для всех автолюбителей без исключения — это не только заснеженные дороги и каждодневный прогрев автомобиля по утрам. Эта еще и постоянная суматоха при подготовке машины к зимнему периоду. Насколько уверенно вы будете чувствовать себя при гололеде или на заснеженной дороге зависит от зимней «обуви авто. Как выбрать качественную и подходящую зимнюю резину, нам объяснили инструкторы по вождению.
.jpg)
Непростой выбор зимней резины
Надо сказать, что разнообразные типы зимних шин абсолютно по-разному чувствуют себя на трассе, в частности это зависит от погодных условий, а также от опыта водителя. Если вы только что прошли обучение вождению, то к выбору зимней резине стоит подойти еще более серьезно.
Чтобы понять, что именно лучше для вашей машины и для вас, требуется опыт. Если такового нет, то обратитесь за помощью к профессионалам.
Выбор шин напрямую зависит от погоды и осадков, которые чаще всего бывают в вашем регионе. Так что нельзя сказать однозначно, что эта резина — самая лучшая, а эта хуже. Однако, основываясь на общих рекомендациях, вы с легкостью подберете себе то, что нужно.
Основные требования для зимней резины
Выбирая зимние колеса для автомобиля, рекомендуется придерживаться нескольких основных принципов:
- Шины для зимы служат в среднем 2-3 сезона (при осторожной езде можно проездить и четыре).
- Шипы постепенно истираются, и если глубина протектора уменьшилась до 4-х мм, то резину следует поменять.
- Специалисты советуют менять колеса на зимние при температуре 6-7 градусов.
- Новые шины требуют обкатки первые сто километров, то есть езда должна быть с плавными разгонами, без резких торможений, с аккуратными поворотами. Так свойства резины сохранятся на более длительное время.
- Нельзя ставить летние колеса на одну ось, а зимние на другую. На все четыре колеса должен быть полный комплект. Комплектация автомобиля одинаковой зимней резиной обеспечит вам лучшую управляемость машиной в неожиданных ситуациях, например, при заносе или экстренном торможении.
- Давление в зимних шинах должно быть меньше на 0,1-0,2 атмосферы, чем в летних. Пониженное давление делает сцепление с дорожным покрытием лучше.
Правила и советы для зимней резины
Лучше выбирать мягкую зимнюю покрышку, в противном случае на морозе она может превратиться в пластмассу. Благодаря своей эластичности колесо сможет постоянно самоочищаться от льда и снега, что даст возможность шине цепляться за дорогу.
Края, так называемой, беговой дорожки зимнего колеса должны быть достаточно острыми, чтобы «врезаться углами в заснеженный край дороги при поворотах. Так вам будет легче удержать машину от заноса.
Шипованную резину рекомендуется выбирать в том случае, если ваше авто оборудовано ABS и имеет полный привод. Если вы часто ездите по льду или по укатанному снегу, то предпочтение опять же лучше отдать шипам.
Но шипы — это не всегда хорошо. Они становятся довольно опасными, если такие колеса поставить только на одну ось машины. Ни при каких условиях не ставьте на одну ось нешипованную резину, а на другую шипованную!
К тому же шипы не работают должным образом на мокром и рыхлом снегу. Помните, что шипованная резина увеличивает тормозной путь, поэтому советуем наклеивать на заднее стекло соответствующий знак в виде буквы «Ш.
Видеоматериал о том, как выбрать зимнюю резину:
Управляйте авто аккуратно и не забывайте вовремя менять резину!
В статье использовано изображение с сайта www.handszap.com
spokoino.ru
