Черные матовые диски: Покраска дисков в черный цвет (матовый, глянец)

Сомневаетесь, стоит ли вам выбрать окрашенные или порошковые диски? Ознакомьтесь с моим подробным сравнением этих двух типов отделки, чтобы узнать больше.

Глянцево-черные сплавы

Глянцево-черные сплавы очень популярны и подходят для широкого спектра цветов автомобилей. Они подходят для автомобилей с глянцевой, матовой или сатиновой окраской. Многие производители легкосплавных дисков для вторичного рынка выпускают глянцево-черные диски, поэтому у вас не возникнет проблем с поиском подходящего дизайна спиц, размера и вылета.

Как и со всеми черными покрытиями, вам нужно быть осторожным при чистке, чтобы избежать пятен. Лучше всего использовать специальное чистящее средство/шампунь для колес с нейтральным или слабощелочным pH, и вы никогда не должны позволять химическим веществам высыхать на поверхности.

Основная проблема с черными глянцевыми дисками заключается в том, что на них гораздо легче появляются легкие царапины и разводы, чем на матовых и матовых. Эти завихрения и царапины, скорее всего, появятся в процессе мойки, так как тормозная пыль, которую они собирают, является очень абразивной и ее трудно удалить, не причинив какого-либо ущерба.

При стирке следует соблюдать особую осторожность, чтобы избежать нанесения минимального ущерба.

Колеса всегда следует промывать перед контактом, чтобы удалить как можно больше тормозной пыли. Следует использовать большое количество смазки (автомобильный шампунь/шампунь для колес или распыляемый очиститель колес), а также мягкую моющую рукавицу из микрофибры. По возможности избегайте использования кистей, а если это невозможно, убедитесь, что они невероятно мягкие.

Если вы заметили легкие завихрения, хорошая новость заключается в том, что их можно отполировать так же, как глянцевую краску. Их также можно обеззаразить с помощью глины без изменения отделки, если любые загрязнения от глины удаляются с последующей полировкой.

Как и в случае с любым типом покрытия, рекомендуется защитить колеса с помощью керамического покрытия или герметика/воска для колес. Керамическое покрытие предотвратит прилипание тормозной пыли к отделке, поэтому ее будет легче смыть, что снижает риск появления царапин и завихрений при использовании рукавицы.

Матово-черные сплавы

Матово-черные сплавы обычно используются на автомобилях с глянцевой и матовой отделкой черного или белого цвета, поскольку это помогает обеспечить хороший контраст. Матово-черные диски встречаются реже, чем глянцевые, но все же вполне доступны.

Основное преимущество матового покрытия перед глянцевым заключается в том, что на нем не остаются легкие царапины и разводы, оставшиеся в процессе стирки, как на глянцевом покрытии.

Однако существует больший риск появления пятен, если на поверхности используются более агрессивные химические вещества, и следует соблюдать особую осторожность, чтобы они не высыхали и не оставались на поверхности в течение длительного периода времени.

Проблема сохранения матового покрытия заключается в том, что его нельзя полировать или шлифовать, так как это изменит матовый вид и испортит внешний вид колес. Чтобы обеззараживать их, их необходимо обрабатывать средством для удаления железных осадков и средством для удаления смолы, но следует соблюдать осторожность, поскольку это агрессивные химические вещества.

Матово-черные диски могут быть покрыты керамическим покрытием без придания им матового или глянцевого блеска, однако это часто придает более насыщенный черный цвет.

Сатиновый черный сплав

Черные матовые сплавы подходят для самых разных цветов автомобилей, которые имеют либо глянцевую, либо матовую отделку, но, как правило, не очень хорошо смотрятся на автомобилях с матовой отделкой. Сатин стал довольно популярным выбором отделки, и многие автовладельцы предпочитают его классической черной матовой отделке.

Сатинированные круги имеют больше блеска по сравнению с матовыми покрытиями, которые имеют более плоский вид и не преломляют свет. Обе отделки схожи с точки зрения обслуживания.

Опять же, следует избегать агрессивных химикатов, чтобы поверхность не окрашивалась, поэтому наилучшим вариантом является средство для чистки колес с нейтральным или слабощелочным pH.

Покрытие также нельзя шлифовать или полировать (аналогично матированию), так как это изменит внешний вид колеса. Вместо этого их нужно будет обеззаразить, используя вместо этого средства для удаления железных осадков и смолы.

Колеса Satin Black можно покрыть керамическим покрытием, не превращая их в глянцевую поверхность, однако это добавит колесам более насыщенный вид.

Вот еще несколько статей, которые могут оказаться полезными:

• Серебряные и черные диски
• Алмазная огранка и диски с порошковым покрытием
• Колеса с порошковым покрытием и окрашенные

Матово-черные — колеса Method Race

РУКОЯТКА

703

product.price}»>${ currentVariant.price | toUSD } Н/Д Обычная цена ${currentVariant. compare_at_price | в доллар США }

На комплект

Цвет: Матовый черный

Для ${formattedVehicle} не найдены варианты. Нажмите здесь, чтобы узнать о проверенных комплектациях для вашего автомобиля.

• ${item.values[0][0]}

Размер   | Образец болта   | Смещение SpacingLoading…${option.option1}

${currentVariant.sku}

Кол-во ${n}

Транспортное средство проверено Добавить автомобиль (необязательно)

Итого: ${ WheelsTotal | в доллар США }

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

Обзор

Колесо 703 Bead Grip® было разработано для любителей бездорожья и предназначено для преодоления самых сложных трасс и вашего следующего приключения по суше. Культовый дизайн с 12 окнами и двойной тисненый логотип METHOD помогут выделить вашу поездку на фоне остальных.

Технология Bead Grip® позволяет снизить давление в шинах до давления, при котором ранее требовались колеса с бортовой блокировкой, чтобы предотвратить удаление бортов из шин. Выгодно снижать давление в шинах во время движения по бездорожью, чтобы увеличить площадь пятна контакта шины для лучшего сцепления на рыхлых поверхностях, а также повысить комфорт при езде за счет эффективного снижения жесткости пружины шины.

Модельный ряд 703 также предлагает популярные комплектации для фургонов.

Технические характеристики

• ${спец.название}${спец.значение}

Детали

• Запатентованная технология Bead Grip® зацепляет борт шины для увеличения сцепления при низком давлении в шинах
• Цельный алюминий A356 с термообработкой T6
• Знаковый дизайн с 12 окнами и тиснеными логотипами METHOD
• Агрессивный защитный выступ на седлах бортов дополнительно предотвращает удаление бортов
• Усиленная внутренняя кромка гоночного колеса MRW повышает прочность
• Защелкивающаяся центральная крышка с тисненым логотипом METHOD Bead Grip®
• Вставная центральная крышка с тисненым логотипом METHOD Bead Grip® для 8 проушин
• Центрирующие втулки для стандартных применений
• Лучшая в отрасли пожизненная гарантия на конструкцию
• Сверхпрочный 2650 фунтов.