Hakka r2 suv: Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — , , ,

Содержание

Шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 205/70 R15 100R XL в Санкт-Петербурге

Данного товара нет в наличии, но вы можете:

Выбрать другую модель Nokian Hakkapeliitta
Посмотреть другие зимние шины с размером 205/70 R15
Или другие зимние модели Nokian Tyres c размером 205/70 R15

С этим товаром покупают

Гайки секретные

Болты секретные

Щетки стеклоочистителя

Аккумуляторы

ᐅ Nokian Hakkapeliitta R2 SUV отзывы — 40 честных отзыва покупателей о шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Ищете положительные и негативные отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV?

Из 11 источников мы собрали 40 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Nokian Hakkapeliitta R2 SUV выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Информация об отзывах обновлена на 20.11.2022

Написать отзыв

Дмитрий, 17.01.2021

Достоинства:
Красивый рисунок,хорошая езда на мокрой дороге.

Недостатки:
Плохо тормозит на льду.

Комментарий:
Не могу привыкнуть.Авто ягуар f pace. Приоденьтесь плавном торможении по льду тормозит,при слегка резком торможении срабатывает абс и пипец. Раньше на аутлендере стоял континенталь липучка,так на ней я по той же дороге ездил как по асфальту.

Не пойму в чем дело. И сносит часто в поворотах. Пока не могу сказать ничего хорошего вообще,хоть и рассчитывал на другое.

Krasnov Leonid, 16.05.2019

Достоинства:
Тихая,держак хороший, впечатления только положительные!

Гость, 05.02.2019

Достоинства:
первая нешиповка
покупалась наобум без отзывов
пока откатал 1500 км по России и Финляндии в условиях от -10 до +5 по асфальту льду и снегу
при нормальной езде недостатков не увидел вообще

есп не срабатывала ни разу
абс пару раз пострекотала при резком торможении на льду, но думаю на шипах было бы тоже самое
после 12 лет езды зимой только на шипах разочарования в липучке нет
рекомендую

Недостатки:
нет

Spececom, 26.01.2019

Достоинства:
Тихая, не имеет чрезмерного износа, уверенное сцепление с дорогой, легкая.

Недостатки:
Цена… но головой понимаю хорошее дешевым не бывает.

Комментарий:
R2 suv пользую на Шкода Йети 1.8 4х4 DSG. Очень достойное поведение на полноприводном автомобиле. Особой разницы с летней резиной не ощущаю т. к. резина тихая. В прошлом году пару раз попадал в суровые снегопады и чувство уверенности и контроля не пропадало… хотя в некоторых ситуациях управление полноприводным автомобилем несколько сложнее чем переднеприводным. Качеством доволен.

Быков Александр, 29.12.2018

Достоинства:
Хорошо держит дорогу

Недостатки:
Цена.

Комментарий:
Первые впечатления, резина нравится. Вчера удалось поездить по свежему снегу. Температура -2. Машина едет и тормозит уверенно. Под конец начал немного наглеть. Отмечу, что после износа первого миллиметра протектора исчезнут мелкие зубчики, а после износа 3-х мм исчезнут «микронасосы»и как себя поведёт эта резина одному богу известно)

Яковлев Никита, 22. 12.2018

Достоинства:
рисунок, отталкивание воды, цепкость на мокром асфальте, может ехать 200 несмотря на индекс скорости, супер держак в поворотах на сухом асфальте

Недостатки:
срывается в занос как будто девочка в клуб, довольно плохо выезжает из глубокой колеи, после 150 гудит

Комментарий:
имею чудный опыт езды на R2 SUV в размере 235/55/19 на XC90 II всю эту зиму, прошла 12к, состояние новой, то есть износ практически нулевой. хорошо едет по Московской каше, но колея больше 10-12см уже испытание для этой резины (особенно если колея узкая). ровно держит до 140, дальше чуть плывет и начинает слегка гудеть (на платном участке М4 ехали 200, в целом могла и больше, но зима все таки). на сухом асфальте идеальный вариант. при 100% снежном покрытии срывается в боковой занос как девочка, при этому электроника быстро гасит поползновения (но с отключенным esp боком катит как хорошая летняя на заднем приводе)

в целом:
зацеп — 4
защищенность боковины и протектора — 5
износостойкость -5
езда — 4,5
в итоге ставлю 5, но с оговорками выше

yrich60, 06.

12.2018

Достоинства:
-Хорошее сцепление на обледеневших подъемах
-Износостойкость

Комментарий:
Очень надежная резина. Две зимы на Владивостокских ледяных подъемах и спусках везет отлично.

Маринер Маринер, 02.12.2018

Достоинства:
Отличное поведение тяжелого полноприводного SUV на сухом и мокром асфальте разных температур. Тихая.

Недостатки:
На чисто зимних покрытиях уже, что естественно, не так хороша, как хакка7.
Цена, конечно, в минусах, как и у всех нокиан (

Комментарий:

Долгое время ездил на SUV с хаккой7, при смене авто на более тяжелый, скоростной и полноприводный, но тоже SUV (Тур NF), решил попробовать не шипованную резину. Выбор пал на R2 (255/55 R18). Потому, могу сравнить обе). Минусы хакки 7 для меня были в том, что она шумная и скользкая на чистом асфальте, а плюсы, что отличная на любом зимнем покрытии (снег, лёд, каша, снего-лёд и т. д.). R2 совсем другая.

Она очень тихая и мягкая, потрясающе держит дорогу на любом асфальте и машина с ней имеет отличную курсовую устойчивость, то же касается и тормозов. Но вот на чисто зимних покрытиях она уже не так хороша. Особенно мне не нравится её снос в поворотах, на зимних покрытиях, с последующим резким восстановлением сцепления.
Т. е. данная резина отлично подойдёт для скоростной езды в условиях нынишних мягких зим средней полосы. В тоже время она обладает хорошей проходимостью в глубоком снегу.
Итак, если в вашем регионе «настоящая» и долгая зима, то это не ваш выбор, хакка7/8 подойдёт больше (имхо, ессно)
Интересное наблюдение. После переобувки на летнюю goodyear eagle f1 asymmetric 2 (255/55/18) был бооольшое дискофорт после R2: машина стала жестче и резче, даже курсовая устойчивость хуже.

Ширнин Александр, 13.10.2018

Достоинства:
Низкая шумность (чуть более чем летняя), хорошо выгребает по сугробам, идеальная балансировка — «как струна» (прямая речь балансировщика).

Недостатки:
— увеличение расхода топлива в городском цикле с 13,5 до 14,5 л/100.
— плохое сцепление на укатанном снеге,
— плохое сцепление на подмороженном асфальте при t ниже — 10 С

Комментарий:
Брал данную модель для Хонда CR-V. При установке на диски был даже вдохновлен оценкой балансировщика. Нареканий не было до момента новогодних морозов. Все «прелести» данной модели пришлось ощутить по дороге Питер — Псков — Рига. Появилось полное ощущение — едешь на лыжах. Когда ты остановишься на подмерзшем асфальте или укатанном снеге, знает только Господь Бог и ABS : (((

Александр, 21.08.2018

Достоинства:
— хорошо гребут по рыхлому снегу
— нормально цепляются за гололед
— по сухому асфальту очень комфортно
— если на скорости влететь в лужу, то сноса и удара нет
— по ощущениям — от Runflat особой жесткости не прибавилось
— машина стала менее валкая
— по сравнению с резиной из салона шума не прибавилось, но не сказал бы что резина тихая, бывает и потише
— колея не чувствуется
— снежные наносы между полосами тоже не причиняют неудобств

Комментарий:
Поставил на xTrail T32. Думал что будут казаться маленькими, но по итогу по виду ничем не отличаются от 225х65 17.
В общем рекомендую к покупке, особенно тем, кто как и я, не хочет в мороз или грязь менять большие колеса на трассе или обрекать свою жену на мучения из-за проколотого колеса, пусть спокойно доедет до дома, может и не заметит ничего.

Гость, 24.04.2018

Достоинства:
Неплохая управляемость. Не самая шумная. Нормально работает на сухом асфальте.

Недостатки:
Рыхлый снег, лёд, мокрые поверхности не любит и откровенно слаба на них. Очень слабая боковина. На двух комплектах резины за сезон ушли две шины. У жены на GLE саморез попал в боковину — шика не ремонтопригодна. У меня на GLS новая шина не отъездившая и месяца(!) взорвалась (лопнула поперёк- см фото) при ударе на 80 км/с о кромку асфальта во время ремота дороги в центре Москвы.

Комментарий:
Семь лет назад такие же стояли на деревенском паджеро и проблем не было. Может разница между made in Finland и made in Russia. А вообще у нас дороги — го…но и лучше ставить шины понадёжней а не эти.

Гость, 10.04.2018

Достоинства:
Достоинство — отсутствие шипов, которые вылетают и шумят, как и любой «липучки»

Недостатки:
Перестаёт тормозить ещё до полного износа.

Комментарий:
Автомобиль — переднеприводной кроссовер, радиус 16. Эксплуатирую четвёртый сезон. После первого сезона ( ок. 12 т.км.) передние стёрлись так что «6» была уже еле видна (на задних износа почти не было — чёткая «8»). Преодолеть горку на чуть припорошившем снегу удалось только с помощью пассажиров. Торможение было на четвёрку. Но нынешний сезон (четвертая зима) — это кошмар, пару раз пришлось тормозить в сугроб, уходя от ДТП. И это на резине, где видна «4», то есть не на лысой. Ранее на липучке ездил на авто массой 1 тонну, сейчас — на 1,6 т. Такая резина для внедорожников думаю не предназначена.

Манохин Игорь, 31. 03.2018

Достоинства:
тихая , мягкая , судя по хорошему армированию боков лишена недостатка предидущих моделей . держит только на накатанном снегу

Недостатки:
наледь , мокрая корка на асфальте машина не управляемая !!!
покупалась специально для езды по городу где постоянно смена плюс на минус , Калининград.
Экономии топлива нет никакой о чём пишут в рекламе. Даже в + 1 л как обычно на мягкой зимней резине.

Игорь, 20.03.2018

Достоинства:
Отличная резина на любую погоду. В снег очень хорошо едут. Сейчас снег и лед под ним (дороги не чищены совсем) — торможение достойное и трогаться можно неплохо. В слякоть также очень хорошо.

Недостатки:
Немного боковина слабоватой кажется…

Комментарий:
Однозначно рекомендую. У меня стоит на авто весом 2100 кг. — может быть поэтому очень хорошее поведение! Сначала сомневался и почитав ранние отзывы чуть не пожалел, что купил. Но собственный опыт эксплуатации подтвердил правильность выбора.

Noev Andrey, 07.02.2018

Достоинства:
Низкий уровень шума, неплохое сцепление на сухом и мокром асфальте в зимний период. Гребет на рыхлом снеге.

Недостатки:
Абсолютно городские шины, для регионов с классической зимой явно не подходит.

Комментарий:
Купил на внедорожник. Впервые почувствовал «прелести» резины 11 января в Москве — мокрый, налипающий снег и машина поплыла, не ожидал такого поведения. После небольшого усилия в повороте руля машина становится неуправляемая на несколько секунд, а потом цепляется — пролетал поворот на 20-30 км/ч. Абс и пробуксовка срабатывает всегда, если на дороге снег. Пару раз приходилось кататься по сугробам — отлично гребет, но скорее это свойство машины, нежели резины. Через 3 месяца катаний поймал шуруп с палец — резина мягкая. На других машинах стояли разные шины этой марки (H7, H8 и т. д.) это худший вариант. Покупал начитавшись хвалебных отзывов первых владельцев, понял одно — отзывы читать нужно по тем вещам, коими пользуются не первый год, это особенно актуально для вещей, от которых зависит твоя безопасность.

Гость, 05.02.2018

Достоинства:
Лучшие из нешипованных, хорошо держат сцепление на льду,

Недостатки:
цена

Пер Таксо, 02.02.2018

Достоинства:
Самая тихая резина, на которой приходилось ездить. Держак на асфальте сыром, сухом на 5,на укатанном снегу тоже 5.

Недостатки:
Цена, только цена.

Комментарий:
R2Suv, 16/215/65 покупалась как третий комплект этой резины, т. к. ранее уже покупалась R2(не SUV), один комплект которой стесал за 1.5сезона,а на втором машина ушла к новому хозяину. R2Suv, проехала один сезон, начинает отрабатывать второй, и пока без нареканий. У резины есть две особенности: 1-Когда долго нет осадков, резина как бы подъехать и становится немного шумнее, но все становится нормально после первой влаги, в любом виде(дождь, снег). 2-Когда уже полноценная зима, и есть все, снег, лед, шуга, и прочее, то при вхождении в поворот, резина имеет свойство уходить в снос передней оси, что на переднем, что на полном приводе, но очень легко возвращать траектории, при сбавлении газа. Эта особенность выявлена на разных авто, с разным приводом, и даже разным классом авто. Будьте внимательны. Стаж 10 лет, общий пробег за рулем подходит к 0.5 Млн км. Хорошей вам дороги зимой, не гоняйте, вас ждут дома.

Горное Бюро, 02.01.2018

Достоинства:
Отлично держит дорогу, не шумная, долговечная

Недостатки:
Не выявлены

Комментарий:
На этой резине катаю третью зиму, город — трасса, без нареканий. Пробег на ней уже 60000км, поставил и в эту зиму. Когда переобувался по износу 4 видно ещё было. Попал в сильный гололёд на обледенелой трассе при -2гр на улице, чувствую что резина начала сдавать позиции, решил преобрести новую. Возьму точно такую же, очень понравилась. Эксплуатирую её на Land CRuser 200 в Красноярском крае, таскаю прицеп с тремя снегоходами в заснеженные места для покатушак, без нареканий, ведёт себя достойно.. Поподал в гололёд на трассе, когда машины не могли в горы подняться, без проблем штурмовал все возможные преграды. Резина понравилась… Друзей и родственникам советовал взять, катаются нарадоваться не могут. До этого ездил на бриджиках vd, хорошая резина но за год стёрлись.

V-L1977, 16.11.2017

Достоинства:
Тихая, износостойкая, за 3 зимы и 40000 км остаток 7мм, комфортная, стыки и ямки проходит мягко и тихо, по снежной каше едет неплохо, если под ней асфальт.

Недостатки:
Лед и укатанный снег строго противопоказан при температуре близкой к 0℃, машина не управляема.

Комментарий:
Резина хорошо себя ведет на мокром и сухом асфальте при любой температуре, хороший вариант для южных регионов и крупных мегаполисов где льда и укатанного снега нет.
В частный сектор и дворы где дороги не чистят, а укатывают, лучше не заезжать совсем, по накатанной колее ведет себя отвратительно, не тормозит, не рулится и не выезжает.
Пиара много, толку мало.
255/55R19 машина Ленд Ровер.

Andrei Vladimirov, 07. 11.2017

Достоинства:
Великолепная управляемость на любой снежной, мокрой и асфальтированной дороге! Достойное поведение на льду! Полное ощущение гусениц, вместо колес!

Недостатки:
В связи с рисунком, очень шумная в диапазоне от 30 до 100 км/ч по асфальту. НО На снегу резину не слышно при любой скорости!

Комментарий:
Сознательно брал эту резину на Субару Аутбек для поездок на дачу в зимний период. Резина полностью оправдывает цену. Качество великолепное. Советую !!

Александр Малахов, 24.10.2017

Достоинства:
Мягкие, даже в мороз не дубеют, не шумные. Для города идеально.

Недостатки:
Всего лишь после 3-х зим(20-25 тыс.) на протекторе появились трещины. Хранились летом в нормальных условиях. В проветриваемом помещении, без воздействия прямых солнечных лучей. В чём причина? В тех поддержке не отвечают, но я думаю всё дело в некачественном сырье. Вот вам и хваленая Нокиан Хаккапелита! Думаю проездить ещё зиму, не лопнут же, всё же под трещинами еще корд прочный, но впечатление ужасное, жалко потраченных денег. Покупая шину более 10 тыс., ждёшь соответственно качество, как минимум и «неубиваемость», как максимум.

Гость, 23.04.2017

Достоинства:
Тихая резина

Недостатки:
На гололеде и каше не тормозит совсем!!! Включается АБС и плывешь как на лыжах! Две зимы откатался кое-как, а на третью дважды за месяц втыкался в бампер притормозивших впереди машин!

Комментарий:
Никому не посоветую брать, если только впридачу с плугом для торможения!

Михаил, 30.01.2017

Достоинства:
отличная резина, взял на замену R, которая отходила 6 лет без единого прокола, грыжи и т.д

Недостатки:
цена

Андрей, 15.10.2016

Достоинства:
1) Тихая (до 110 км/ч)
2) В меру мягкая, как в мороз, так и в теплую погоду +5.
3) Уверено держит, как на шипах (до этого ездил на хакке 7) .
4) В снегу гребёт отлично.

Недостатки:
1) С 110 км/ч колёса начинают заметно шуметь, на сухом асфальте. Шум становится неприятным на 140 км/ч.
2) Лёд + свежий снежок, машину то в поворотах слегка стаскивает (и это на 40 км/ч). Но на этих же участках и условиях и шипастая хакка не уверенно держит.

Комментарий:
Отъездил зимний сезон 2018 на 235/55 R18 XL на полноприводном VW Tiguan 2.
50/50 — город/трасса на дачу.

Александр, 01.04.2016

Достоинства:
По асфальту , по каше , по лужам , Великолепно! Нет шипов и можно выезжать на ней в Европу.
Тихая ! Ну очень мне нравится

Недостатки:
По льду под снегом наверное без шипов на любой резине сложно. Эта не исключение.

Комментарий:
Долго искал себе резину , перечитал кучу отзывов тестов и т.д. А купил в итоге положившись на имя. И не прогадал ! Резина очень хорошо ведет себя на чистом асфальте , мокром с лужами , в каше , на снегу . Худо конечно на льду, но покупая как раз думал что лед в условиях мегаполиса 2 раза за сезон (+нужно иногда выбираться в Европу), а вот как раз каша или мокрый асфальт -это почти постоянная ситуация , тем более постоянно езжу в основном по ЗСД , а там ни то что льда , но и снега нет. Так что если хотите хорошую резину для быстрой езды зимой, рекомендую ! И поменьше читайте тесты , видится мне что очень много заказного.
Вообщем резина для быстрого перемещения по нормально убранной дороге , но если попадете в снег то вряд ли там останетесь, во всяко случае на полном приводе. За то по дорогам 150-170 это нормально для нее . Да и совершенно не боится ни колею ни аквапланирование! Очень хорошо отводит кашу и воду .
Следующая резина скорее всего будет она же . Плюс жене на машину тоже скорее всего ее поставлю ,когда шипованный данлоп кончится.

Балашов Алексей, 19.01.2016

Достоинства:
1. наличие почти в любом магазине
2. известный бренд
3. достойное качество

Недостатки:
1. все же не самая лучшая «липучка»
2. тихая
3. не сильно мягкая

Комментарий:
Обычная резина, взял на Тигуан 4х4. В принципе особых проблем с ней не испытывал, но по сравнению с предыдущей липучкой (Bridgestone VRX) — мне японцы больше понравились.

SMART GROUP, 08.10.2015

Достоинства:
1. В первый сезон она и правда малошумная…
2. На ней написано NOKIAN HAKKAPELIITTA

Недостатки:
Почти всё

Комментарий:
Резину (235/60R18) купил вместе с НОВЫМ автомобилем в ноябре 2016 года (Т.Е. резина была НОВАЯ, с наклейками и т.д.). Сейчас идёт третий сезон. Общий пробег покрышек около 30.0000-40.000 км. Езжу 70% по Москве, 30% по области (без ям и ударов по резине, на бордюры не заезжаю).В первый сезон отработала нормально. Кашу переваривает, укатанный снег/лёд нет — как на лыжах (ABS работает, резина не тормозит).
На многих внешних шашках рисунок запрессован на глубину 1-2 мм (сейчас просто шашка без нарезки, хотя остаток протектора ещё большой), на второй сезон начала гудеть на сухом покрытии (70-100 км/ч). Корд резины гуляет, приходится за зиму несколько раз балансировать. За 3 месяца 2018-2019 года баланс ушёл на задних колёсах на 40-50г/колесо, плюс резину ведёт буграми (это не грыжи!!!). Можно лечить раскачкой до 5-6атм.
Вывод: Пафосный бренд. По факту: на один сезон без экстремальных нагрузок. Разочарован. Подойдёт бабушкам на выходных в церковь ездить.

PS: машина не первая, зимой езжу не первый раз, на шипах ВООБЩЕ не ездил — только фрикцион. Общий стаж за рулём: более 700.000 км

PS2: Смотрите фото

Маринер, 28.05.2015

Комментарий:
Долгое время ездил на SUV с хаккой7, при смене авто на более тяжелый, скоростной и полноприводный, но тоже SUV (Тур NF), решил попробовать не шипованную резину. Выбор пал на R2 (255/55 R18). Потому, могу сравнить обе ). Минусы хакки 7 для меня были в том, что она шумная и скользкая на чистом асфальте, а плюсы, что отличная на любом зимнем покрытии (снег, лёд, каша, снего-лёд и т. д.). R2 совсем другая. Она очень тихая и мягкая, потрясающе держит дорогу на любом асфальте и машина с ней имеет отличную курсовую устойчивость, то же касается и тормозов. Но вот на чисто зимних покрытиях она уже не так хороша. Особенно мне не нравится её снос в поворотах, на зимних покрытиях, с последующим резким восстановлением сцепления.
Т.е. данная резина отлично подойдёт для скоростной езды в условиях нынишних мягких зим средней полосы. В тоже время она обладает хорошей проходимостью в глубоком снегу.
Итак, если в вашем регионе «настоящая» и долгая зима, то это не ваш выбор, хакка7/8 подойдёт больше (имхо, ессно)
Интересное наблюдение. После переобувки на летнюю goodyear eagle f1 asymmetric 2 (255/55/18) был бооольшое дискофорт после R2: машина стала жестче и резче, даже курсовая устойчивость хуже.
НОВОЕ! По прошествии 5 лет.
Итак, за это время до индикации остаточной высоты протектора 4мм шины прошли ок 60-65 тык км, по-моему, это просто отличный показатель! Стиль езды довольно агрессивный + одеваю задолго до снега и снимаю в середине мая. Ни проколов, ни грыж не было за это время. Балансировал всего раз (колеса меняю по сезону в сборе). По грязи и глубокому снегу проходимость отличная как была, так и осталась.
А теперь минус. При остаточной высоте протектора от 5мм и меньше,шины на любой зимней дороге очень скользкие, реально опасные, поведение относительно новых ухудшилось кратно. Думал еще поездить, но сравнил с другой авто (Йети 4х4) обутой в конти викингконтеакт6 (тоже липучка) с пробегом резины ок 12тык, просто небо земля. Шкода в снегопад едет уверенно, Тур носит (((

Семендяев Константин, 20.03.2015

Достоинства:
очень мягкая и не шумная

Недостатки:
отвратительные сцепные свойства! Не возможно даже заехать на бордюр на машине 4х4!!!

Комментарий:
Избегайте данной модели! Сцепление зимой на сухом асфальте нормальные. Если каша или снег, то следует ехать очень Очень аккуратно, даже если у вас привод на авто 4х4! А если немного присыпет снегом (10% на квадратный метр скажем), то попытки заехать на бордюр будут сведены на минимум. Такой значит обычный бордюр 10-12см. Он покорится только с большого разбега, но это не точно… Если бордюр будет выше 12см, то даже не пытайтесь, если конечно вы этим не хотите рассмешить очевидцев. Вообщем крайне отвратительная шина, никому не советую! Опыт использования (мазахизма) в течении 3х лет на БМВ Х3. Опыт вождения более 20 лет.

Игнатов Вадим, 12.02.2015

Достоинства:
Мягкая, дорогу держит, предсказуемое поведение. Поставил на Шевроле Экспресс, доволен выбором

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
Достойная резина для большого города, где больше ездишь по каше…

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV шина Обзор и рейтинг использование пикапа в виду. Он содержит мелкие частицы в прочной резиновой смеси, которая была создана для обеспечения повышенного сцепления на льду и снегу. Эти частицы имеют алмазную шероховатость и действуют как крошечные гвоздики. По сравнению со своим предшественником, эта новая усовершенствованная модель быстрее останавливается при движении на скорости до 120 км/ч по скользкому льду.

Будучи зимней шиной, она в основном предназначена для обеспечения отличного сцепления на мокрой и обледенелой дороге. На внешних краях шины внутри блоков протектора вы найдете небольшие ламели карманного размера, которые отвечают за обеспечение хорошего контакта шины с поверхностью дороги.

В более ранней модели эти ламели были добавлены в плечевую зону шины, но в этой новой улучшенной версии их объем увеличен. Они откачивают воду с поверхности дороги, улучшая контакт и управляемость на любой скорости.

Вождение в условиях снега и слякоти облегчается благодаря способности самоочищаться рифленой поверхности шины. Ускорение и торможение также становятся более безопасными благодаря тому, что Nokian называет «захватами», которые вставляются между блоками протектора. Именно эти захватные когти также способствуют сокращению тормозного пути на льду.

Шина создана не только для работы на мокрой и слякотной дороге. он также создан для того, чтобы хорошо работать на сухом асфальте. Как отмечали другие владельцы шин, управляемость этой шины на сухом и холодном асфальте превосходна.

Комфорт — это еще одна область, которая, как вы обнаружите, выше среднего, независимо от того, в каких зимних условиях вождения вы едете. Nokian также установила индикаторы зимней безопасности в протектор, которые сразу показывают, достаточно ли протектора. для безопасного вождения в зимних условиях или если пришло время их заменить. Доступные размеры варьируются от 15 до 21 дюйма, и все они имеют рейтинг скорости R. Версия Run-Flat также доступна в некоторых размерах.

Плюсы

Технология Cryo Crystal обеспечивает превосходное сцепление на льду
Пониженное сопротивление качению для большей экономии топлива
Усовершенствованная технология ламелей для отличной управляемости в сухую, влажную и снежную погоду

Минусы

5 out

Общие мысли

Нечасто встретишь зимнюю шину, которая работает так же хорошо, как Hakkapeliitta R2 SUV. Он отлично зарекомендовал себя в любых условиях; хотя это особенно заметно при езде по льду. Технология Cryo Crystal помогает обеспечить превосходное сцепление шины с дорогой, а ламели дополнительно улучшают контакт шины с поверхностью дороги, отводя воду во влажных условиях.

Те, кто перешел на эту шину, отзываются о ней только положительно. Он предлагает отличную управляемость и повышает комфорт вождения. Если вы ищете одну из самых продвинутых зимних шин на рынке, это, безусловно, один из лучших вариантов для вас. Эта отмеченная наградами шина, созданная бесспорным лидером в производстве зимних шин, доступна по цене, безопасна и имеет отличное соотношение цены и качества. Если вы ищете лучшие зимние шины для своего грузовика, внедорожника или кроссовера, то это именно то, что вам нужно. Настоятельно рекомендуется.

Нажмите здесь, чтобы найти самую низкую цену

Какие автомобили подходят для Nokian R2 SUV?

подходит к этим транспортным средствам и многим другим:

Buick Enclave
Cadillac Srx
Chevrolet Tahoe, Traverse, Avalanche, Trailblazer
Dodge Nitro, Ram, Dakota
Dodge Nitro, Ram, Dakota

Honda Passport, Element, Pilot
Hyundai Santa Fe
Jeep Grand Cherokee, Wrangler
Kia Sorento
Land Rover Range Rover
Mercedes Benz GL450
Nissan Armada, Titan, Frontier, Murano
Saturn Outlook, Vue
Toyota 4Runner, Highlander, FJ Cruiser 9 0 0 Truiser, Tacomunda 6 Touareg
Volvo XC90, XC60

Tire Sizes

15″

205/70R15 100R BSW
235/75R15 105R BSW

16″

215/65R16 102R BSW
215/70R16 100R BSW
225/70R16 107R BSW
235/70R16 106R BSW
245/70R16 111R BSW
265/70R16 112R BSW
275/70R16 114R BSW

17″

215/60R17 100R BSW
215/65R17 103R BSW
225/60R17 103R BSW
225/60R17 99R RF BSW
225/65R17 106R BSW
235/60R17 106R BSW
235/65R17 108R BSW
245/65R17 111R BSW
255/65R17 114R BSW
265 /65R17 116R БМЗ
265/70R17 115R БМЗ
275/65R17 119R БМЗ
285/65R17 116R БМЗ

18″

225/55R18 102R BSW
225/60R18 104R BSW
235/55R18 104R BSW
235/60R18 107R BSW
235/65R18 110R BSW
245/60R18 109R BSW
255/55R18 109R BSW
255/55R18 109R RF BSW
255/60R18 112R BSW
255/65R18 115R BSW
265/60R18 114R BSW
275/60R18 113R BSW
275/65R18 116R BSW
285/60R18 116R BSW

19″

225/55R19 103R БМЗ
235/50R19 103R БМЗ
235/55R19 105R БМЗ
245/55R19 107R BSW
255/50R19 107R BSW
255/50R19 107R RF BSW
255/55R19 111R BSW
265/50R19 110R BSW
275/55R19 115R BSW

20″

245/50R20 106R BSW
255/45R20 105R BSW
255/50R20 109R BSW
255/55R20 110R BSW
265/50R20 111R BSW
275/40R20 106R BSW
275/45R20 110R BSW
275/50R20 113R BSW
285/50R20 116R BSW

21″

265/45R21 108R BSW
275/40R21 107R BSW

Диапазон цен

Цены на внедорожники Nokian Hakkapeliitta R2 варьируются примерно от 257 долларов США и выше. Вы также можете найти случайные скидки, скидки, купоны и специальные предложения на эту шину.

Щелкните здесь, чтобы узнать текущие цены на все размеры внедорожников Nokian Hakkapeliitta R2

Гарантия

Nokian предоставляет ограниченную гарантию на протекторы внедорожников Hakkapeliitta R2. Гарантия на материалы и качество изготовления 5 лет.

Поделиться этим отзывом

Не найдено | Шины-easy.com

text.skipToContenttext.skipToNavigation

Используйте код купона и получите СКИДКУ 25 $ на комплект из 4 шин:

HOLIDAY25

Скопировано!

404 — Страница не найдена

МАГАЗИН ШИН
Все марки
Все категории

Для лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15

Категории

{{#категории}} {{{ФИО}}} {{/categories}}

Марки

{{#бренды}} {{/бренды}} 9первичное изображение. url}} {{/primaryImage.url}}

{{{tireEasyTitle}}}

Приносим свои извинения! Страница, которую вы ищете, недоступна.

Поиск новых шин

Если вам нужна помощь в поиске шин или любая другая помощь, позвоните нам по телефону 1-855-976-6789 или напишите нам по электронной почте . Наш штат опытных специалистов по шинам будет рад помочь вам!

ПРИОБРЕСТИ

РАЗМЕР ШИН
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
КАТЕГОРИЯ
БРЕНД

Ширина поперечного сечения

Соотношение сторон

Диаметр колеса

Марка

Категория

Почтовый индекс Почтовый индекс недействителен.

Артикул производителя	T428351
Бренд	Nokian Tyres
Модель	Hakkapeliitta R2 SUV
Ширина	205
Высота	70
Конструкция	R
Диаметр	R15
Индекс нагрузки	100 (до 800 кг на шину)
Индекс скорости	R (до 170 км/ч)
Extra Load	Усиленная резина
Камерность	TL (бескамерная)
Сезон	Зимние шины
Шипы	нешипованные
Габариты (ДxШxВ), см	68. 8×68.8×22.14
Объем	0.10 м3 — 1 шт, 0.42 м3 — 4 шт
Вес	11.5 кг — 1 шт, 46 кг — 4 шт
Теги	Nokian Hakkapeliitta, Зимние шины Nokian Tyres