Hakkapeliitta 8 suv отзывы: Nokian Hakkapeliitta 8 SUV — , , ,
Содержание
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV отзывы от автовладельцев
Таранов Дмитрий о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 4.3
Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежнаяНедостатки: цена, пожалуй?Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное «но» — балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так.
В остальном прекрасная зимняя резина.Павлов Дмитрий о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 4.6
отличная резина, я доволен.
- Автомобиль:
- Renault Duster
Федяшин игорь о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 5
гребут что надо.на трассе дорогу и повороты держат отлично.лосинный тест и коллейность на УРА!
- Автомобиль:
- Nissan Qashqai
- Оценка
- 4.3
- Оценка
- 5
Илья о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 2.9
Очень сильно воет.
Причем ладноб ровный гул, а то идет с пульсациями это вообще нечто. Колеса отбалансированы в ноль. Крутили на ободе, проверяли усадку на диске — сидит все ровно биений нет. Вес грузиков 70-80 гр на колесо. До 80 км/ч все более менее примлимо. Тихо. С 80 начинается.. На сухом асфальте. Вой как вот в автобусе или грузовой машине примерно на этих же скоростях. Причем тональность воя такая что даже через громкую музыку пробивается. Дорогу по льду и снегу держит средне — сегодня специально замеряли тормозной путь с 60км/ч — 8м это даже с учетом работы абс и включеного режима трансмиссии снег/лед. В конце машина даже боком повело ни на одной резине такого раньше не было. Не знаю кто тут пишет положительные отзывы этой резине, специально ведь перед покупкой изучал. Видимо и отзывам уже верить нельзя- Автомобиль:
- Ford Explorer
Антон о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 4. 4
Очень не плохо,прошлые модели не хуже,цена высоковата,шумноваты,жесковаты,балансируются на 4-,прочные.Для снежной зимы , льда ,плохо убраных дворов и дорог альтернативы не вижу.
- Автомобиль:
- Ford Kuga
Стерлин Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 4
Еще недостаточно времени, чтобы сделать полный анализ (шины куплены два месяца назад). В целом выбором доволен (шипы все на месте, на морозе не дубеет(эластичность в норме).
- Mitsubishi Pajero Sport
- Оценка
- 5
- Автомобиль:
- Lexus RX
Иван Р. о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Оценка
- 4
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65.
До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»… На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства — с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.
В остальном прекрасная зимняя резина.
org/Review»>Тусеев Даниил о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Достоинства: По льду как по асфальту! Тихая! КрепкаяНедостатки: Дорогая!Комментарий: Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности. Авто — Lexus RX350 2011г. Размер 235/55 R19 В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно! Вроде торможу….. а машину несет, проезд кольца по насту или подмороженному асфальту — постоянный экстрим! С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV — все это в прошлом! Спасибо финам! А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой! Может конечно это заслуга Lexus? Хотя нет — однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman — вот там жесть по звуку )
org/Review»>Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Достоинства: R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет. После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV — первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.Недостатки: Дорого!Комментарий: Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.
Причем ладноб ровный гул, а то идет с пульсациями это вообще нечто. Колеса отбалансированы в ноль. Крутили на ободе, проверяли усадку на диске — сидит все ровно биений нет. Вес грузиков 70-80 гр на колесо. До 80 км/ч все более менее примлимо. Тихо. С 80 начинается.. На сухом асфальте. Вой как вот в автобусе или грузовой машине примерно на этих же скоростях. Причем тональность воя такая что даже через громкую музыку пробивается. Дорогу по льду и снегу держит средне — сегодня специально замеряли тормозной путь с 60км/ч — 8м это даже с учетом работы абс и включеного режима трансмиссии снег/лед. В конце машина даже боком повело ни на одной резине такого раньше не было. Не знаю кто тут пишет положительные отзывы этой резине, специально ведь перед покупкой изучал. Видимо и отзывам уже верить нельзя
4
org/Review»>Александр М. о шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Резина отличная ..дорогу держит превосходно..
До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»… На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства — с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 255/50 R20 109T от покупателей
- Главная
- Шины и диски
- Шины
- Nokian
org/ListItem»>Авто и мотоНаписать отзыв
Пишите и читайте отзывы покупателей на Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 255/50 R20 109T
Иван Евгеньевич
- Достоинства
Хакка есть Хакка.
евгений о.
Станислав Жемерихин
Дмитрий Вакуленко
Михаил Г. 
org/Rating»>
- Достоинства
Отлично держит дорогу, два сезона один из них без снега все шипы на месте.
- Недостатки
Присутствует небольшой занос задней оси при резких поворотах, но не критично ( полный привод всё выравнивает и держит дорогу)
- Комментарий
Отличная колёса для зимы до этого всегда ездил на липучке, но попробовав эти валенки на шипах, ребята, это неба и земля!!! Всем советую!!!
Михаил Гладков
Владимир Полищук
елена б.
Dmitriy Dmitriy
- Достоинства
Nokian оно и есть Nokian, что тут скажешь.
.. - Недостатки
Для меня недостатков нет
- Комментарий
Nokian forever!!! Лично для меня))
..Марина Вейс
Дима Виденеев
- Достоинства
Безопасность и уверенность на зимней дороге
- Недостатки
Шумновата (но это удел всех шипованых)
- Комментарий
Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) — доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с «мишей» небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует.
Денис Б.
- Достоинства
В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
- Недостатки
Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
- Комментарий
К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто.
Я не пожалел о своем выборе.
Я не пожалел о своем выборе.Андрей Сорокин
Алексей Светлов
- Достоинства
По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать.
- Недостатки
Шумновата после 90 км/с
- Комментарий
При всех достоинствах все таки есть и у нее предел. Если снег из двух слоев, сверху каша, снизу плотный снег, то закидывало в сторону при выезде из колеи при движении по дворам.
alexey c.
- Достоинства
управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение
- Недостатки
шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
- Комментарий
Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть.
Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить «пенсионерить» и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт — это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!
Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить «пенсионерить» и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт — это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!Елена Булдыгина
Александр С.
- Достоинства
Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел!
Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту.
Специально сорваться в занос у меня пока не получилось. - Недостатки
пока не обнаружил
- Комментарий
Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге.
Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!
Sergey Ulyashev
- Достоинства
Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия.
- Недостатки
Относительно высокая стоимость.
- Комментарий
После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости.
Сергей К.
vasily a.
- Достоинства
Держит не плохо. за зиму вылетел 1 шип из 4 колёс.
- Недостатки
надеялся что лучше держать будет. но видимо это близко к пределу
- Комментарий
255/55/19 на mercedes ML320 w164. опасался, что повылетают шипы, как тут пишут. прошёл обкатку аккуратно. за зиму вылетел только 1 из всех колёс.
Денис С.
- Комментарий
Купил резину размерности 225 55 19 купил в официальном магазине Nokian хакапелита8 СУВ — чуть дороже, но бесплатный шиномонтаж и доставка.
После установки не понял поменяли резину летнюю на шипованую или нет, вообще не слышно в снег, на голом асфальте конечно слышен шелест шипов, но никакого гудения вибрации или ещё чего бы это не было нет, езжу в штатном режиме 60 130. Иногда в поворотах пытаюсь сорвать машину в занос на городской скорости не получается. Резиной доволен
Михаил Л.
- Достоинства
Отлично едет и тормозит несмотря на лед/асфальт под колесами. В кашу и снег — весь протектор забивается, потому требовать сверхъестественного — не нужно, нужно голову включать и «не лихачить»: вокруг ведь дедушки-подснежники, девочки недавно получившие права, и куча людей смотрящих/звонящих со своих телефонов.
- Недостатки
Самая дорогая среди одноклассников.
- Комментарий
Хорошая резина. В связи со сменой машины, получилось так, что катаю второй комплект за зиму:
— Субару Форестер 2011 г. в. Размер — 215/65/16
— Субару Форестер 2016 г.в. Размер 225/60/17
Оба-два комплекта хорошо себя показали. Доволен
Александр Челомин
Ро
- Достоинства
Резина отличная. Лед, снег, шуга все отлично. На трассе очень в меру шумная. Дорогу держит, рулится очень хорошо. Мягенькая как попа шипованного младенца.
- Недостатки
нет
- Комментарий
Наверное цена может отпугнуть, но если начать сравнивать длительность эксплуатации и характеристики, то не остается сомнений, что резина хороша.
Елена Л
Роман Б.
- Достоинства
управляемость в лед и снег
- Недостатки
управляемость на сухом асфальте,
цена (см комментарий)
шумность (для шинкованной вполне себе не плохо) - Комментарий
В начале зимы прикупил себе Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять.
В итоге выбор пал на Хаку.
В отличие от конкурентов, Нокиан не заманивает суперслоганами «а теперь и с маслом лимона» … а заманивает отличным качеством и первыми местами в тестах. (но отталкивает ценой =/ ).
По поводу выбора жалел только тогда, когда катался на шипах по голому асфальту. И когда в поворотах, при чуть большем повороте руля, все это невероятное количество шипов шуршало.
Эта резина не для асфальта. Но зато при появлении снега и льда на дороге конкурентов ей НЕТ!!!
Была у меня на субарике резина TOYO 888. Она заставила меня поверить в чудеса на сухом асфальте. Хака же, заставила поверить в те же чудеса, но на зимней дороге.
Повороты резина держит на ура – как по рельсам, вгрызается в дорогу как голодная до льда и снега. При торможении абс чаще срабатывает на сухом асфальте, но оно и понятно – 190 шипов на каждой покрышке делают свое дело.
Выбирался тут было дело с дорог общего пользования в сторону деревни. И знаете, что я Вам хочу сказать?! ГРЕБЕТ!!! ЕДЕТ!!! ВАЛИТ!!!
Да и по заснеженному городу резина на высоте! Дарит незабываемые ощущения глобального превосходства над большей частью потока. А особенно тогда, когда подключается задний мост. И гребет мой туссанчик, нет, ТУССАНИЩЕ, всеми четырьмя колесами на встречу новых приключений. Ну а уж если эти приключения оказываются перед ним оооочень внезапно – так и оттормаживаться резя помогает очень сильно!!!
Итог: резина стОит своих денег, теперь зима в наших краях будет у меня проходить исключительно под эгидой Хаки 8!
П.с.: по парочке апельсинчиков я в каждое из колес таки выдавил. На всякий случай ;)…
Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять.
don.ega76
- Достоинства
Хорошо держит дорогу,управляемость,
- Недостатки
Шумная на асфальте
- Комментарий
Резина отличная стоит своих денег брал по скидке, этой зимой поездил и в слякоть и в гололед и в мороз, минус шумная на голом асфальте но с таким ко-во шипов это неизбежно и то в городском цыкле не очень слышно, больше на трассе.
Алёна Царёва
- Достоинства
Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса.
В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта.
За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были.
Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах. - Недостатки
Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а «завывание» на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.
- Комментарий
Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров.
Мария Свиридова
- Достоинства
Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
- Комментарий
Очень хорошая резина!
Nokian Hakkapeliitta 8 устанавливает новый мировой рекорд
Перейти к содержимомуHoosier Racing Tire представила недавно разработанную шину для заднего привода для спринтерских гонок по бездорожью в 2023 году. Новые задние шины имеют обновленный симметричный рисунок протектора и профиль, позволяющий участникам соревнований менять шины для продления срока службы и срока службы, говорится в сообщении компании. «Наша производственная группа заявила о необходимости замены пресс-форм в связи с
Hoosier Racing Tire представила недавно разработанную шину для заднего привода для спринтерских гонок по бездорожью в 2023 году.
Новые задние шины имеют обновленный симметричный рисунок протектора и профиль, позволяющий участникам соревнований менять шины для увеличения срока службы и срока службы, говорится в сообщении компании.
«Наша производственная группа заявила о необходимости замены пресс-форм из-за факторов старения, поэтому пришло время обновить конструкцию и создать более удобный для пользователя продукт», — заявил вице-президент по продажам Пол Ментинг. «Наряду с новыми конструкциями будет реализована дальнейшая консолидация предложений на различных платформах крылатых и некрылатых спринтерских гонок. Это позволит командам носить с собой меньше запасов, что позволит потреблять меньше шин и повысить эффективность производства».
Читать статью полностью
Omni United объявляет о стратегии создания электромобилей
Компания Omni United, производитель брендов Radar, Patriot и Roadlux Tire, объявила о своих планах по обслуживанию электромобилей. Компания заявила, что ее новая стратегия EV представляет собой двухсторонний подход, при котором на первом этапе будут представлены модели, совместимые с EV, а на второй фазе будут представлены специальные модели EV.
Статьи по теме – Bartec выпускает новейший инструмент TPMS
Мадлен Винер
Bartec выпускает последнее обновление программного обеспечения инструмента TPMS
Компания Bartec USA выпустила последнее обновление программного обеспечения инструмента TPMS, которое, по словам компании, существенно расширяет возможности Rite-Sensor. Кроме того, в обновлении добавлен охват инструментов нового модельного года и расширены возможности Bartec OBD II. Статьи по теме – Formula DRIFT продлевает партнерство с GT Radial – TIA запускает обновленный веб-сайт – Представление отчета USTMA
Мадлен Винер
Yokohama обещает поддержку индонезийским фермерам, выращивающим натуральный каучук
Компания Yokohama Rubber Co., Ltd. подписала меморандум о взаимопонимании с PT Kirana Megatara Tbk, крупным поставщиком натурального каучука в Индонезии, о сотрудничестве в усилиях по оказанию экономической поддержки индонезийским производителям натурального каучука, а также улучшению прослеживаемость для обеспечения прозрачности и надежности цепочки поставок натурального каучука.
Меморандум о взаимопонимании с
Мадлен Винер
Toyo Tyres празднует открытие завода
в СербииToyo Tire Corp. объявила об официальном открытии нового завода по производству шин для легковых автомобилей в муниципалитете Инджия, Республика Сербия. По словам Тойо, производство частично началось в июле 2022 года, когда завод начал работу со всем установленным оборудованием. Президент Республики Сербия Александр Вучич и длинный список
Мадлен Винер
Другие сообщения
Tyrata развертывает дополнительные системы IntelliTread в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Компания Tyrata объявила о дополнительных коммерческих развертываниях системы IntelliTread Drive-Over System (DOS) в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Связанные статьи – Водители, спонсируемые Falken, заняли первые места в финале GAS – Hankook Tire включена в индекс устойчивого развития Dow Jones – Крис Бэрри избран президентом CTDA Компания заявила, что система IntelliTread Drive-Over позволяет партнерам и клиентам автоматизировать
, 2022
Водители, спонсируемые Falken, занимают первые места в GAS Finals
Трое гонщиков команды Falken, соревнующихся в финале Great American Shortcourse (GAS) на выставочном комплексе округа Сан-Бернардино, в общей сложности семь раз финишировали лучшими.
Статьи по теме – Yokohama отзывает 6152 коммерческих шины – NRS Brakes добавляет 18 новых артикулов для нескольких моделей – Monro использует партнерство с ATD, отказывается от изменений в установке аккумуляторов
Автор Сэмюэл Гром