Йокогама шины зимние ig50: Шины Yokohama IG50+ / R

Шины Yokohama Ice Guard IG50 отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Yokohama Ice Guard IG50

Бренд

Yokohama

Название модели

Ice Guard IG50

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

Нет

Тип автомобиля

Легковой / Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

Ненаправленный асимметричный

Диаметр

12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Индекс скорости

Q (до 160 км/ч)

Рейтинг 4.3

69 покупателей оставили отзыв

---

• 4. 0

  Дьяченко Роман

   

  Достоинства: Управляемость

  Недостатки: Мягкая, машина плавает

  Комментарий: Езжу на BMW GT, полный привод. р-р 225/50/18. Проехал на этой резине уже тыщь 60, зимой и летом! Каждый раз думаю после зимы откатаю лето и в зиму новую куплю, и так 3 сезона! Летом ездил и 220км/час! Резиной доволен! Износа не видно, можно ещё лето откатать смело, но в зиму уже боюсь. Вот и думаю, что брать!?

  18 октября 2017

---

• org/Review»>
  4.0

  Амиропуло Владимир

   

  Достоинства: -Хорошее сцепление с дорогой в мокрый/свежий снег -цена -качество -для липучки приемлемое торможение на льду — экономичная и малошумная

  Недостатки: -Часто «плавает» давление в шинах -при +7/+8 черезмерно размягчается и теряется устойчивость

  Комментарий: Резиной очень доволен, приобрёл за 2100₽ Типоразмер 185/65 r14 . Еду 2й сезон, особых нареканий нет. Как многим известно — в Японии запрещены шипованные шины, поэтому японцам приходится исхитряться и делать качественные липучки(если ваш комплект именно японский ) За свою цену — лучший вариант. P.S. В коментах много пишут о слабой и мягкой боковине. Мягкая боковина присуща этой модели , как и большинству зимних комплектов.На счёт «слабости» боковины — вопрос в состоянии дорог и стилем вождения.

  21 декабря 2016

---

• 4.

  0

  Глинянов Николай

   

  Достоинства: Невысокая цена, держит направление и тормозит на льду. неплохо гребёт.

  Недостатки: На дороге, при высоких скоростях машина начинает «плавать»

  Комментарий: Сам живу в Крыму, зимы тут практически нет, только по утрам, на дорогах местами лёд. Частенько выбираюсь в горы. По гололёду идёт уверенно, на перевалы поднимаюсь без проблем. Буксует только при наклонах более 35 градусов. Резина отличная, для своих денег, можно брать.

  26 ноября 2016

---

• org/Review»>
  4.0

  Мирошниченко Максим

   

  Достоинства: Акустический комфорт, низкий расход топлива, хорошее поведение на мокром асфальте и рыхлом снегу.

  Недостатки:

  Шина очень чувствительна к давлению.

  Комментарий: Откатал на данной резине в размере 215/65 R16 с декабря 2014 года по апрель 2015 года. Шина крепкий середняк. Мне понравилось её поведение на мокром асфальте, для Москвы — это очень актуально т.к. в январе при — 20`С на дорогах слякоть из противогололёдных реагентов. На льду скользит, как и любая резина (чудес не бывает даже с шипованными покрышками), в морозы не дубеет, мягкая. У данной резины есть одна особенность — это низкая эксплуатационная скорость. Максимум 160 км/ч, правда я и не рассчитывал носиться под двести, да ещё зимой :-) В рыхлом снеге поведение хорошее — гребёт, особенно, если чуть приспустить давление. Если сравнивать данную покрышку с Нокиан Хакапелиита Эр (R), то Нокиан выигрывает в плане комфортности управления на мокром асфальте, ниже тормозной путь. По проходимости в снегу — равнозначны. По поведению на льду — равнозначны. По поведению в колее — равнозначны. Вывод: Покупкой доволен, ценой доволен, потребительскими свойствами доволен. P.S. Обязательно следите за давлением в колёсах. При понижении температуры воздуха снижается давление и резина приобретает «валкость».

  02 апреля 2015

---

• 4.0

  Ушаков Алексей

   

  Достоинства: Мягкая , тихая , хорошо тормозит, в поворотах держит.

  Недостатки: При температуре более теплой чем -6 превращается в желе.

  Комментарий: Резина понравилась, но при температуре выше -6 становиться мягкая как желе, машуну надо ловить на дороге. управляемость сильно ухудшается. При температуре -6 и ниже такая же цепкая и мягкая но желейность исчезает управляемость отличная. Пока опробывал эту резину от +2 до -10. Тормозит хорошо в поворотах машину держит, Хороше гребет снег. Очень тихая, отлично глотает неровности. Оценку снизил из за температурного интервала до -6. Так что резину можно брать, но подойдет она не для всех регионов.

  12 января 2015

---

• 4. 0

  самусян самусян

   

  Достоинства: мягкость, тишина

  Недостатки: при небольшом плюсе на градуснике плавает на сухом и мокром асфальте

  Комментарий: Поставил резину при +5 на улице — сразу заметно плавание по трассе при обгоне на скорости 100+. Сейчас -7 и снег с наледью — вопросов не возникает, если ездить с умом (80-100 км/ч). Единственное, так это выезд из колеи на трассе — немного сносит, но машина сама устраняет огрехи. На скорости 90 — 100 лучше по калее не обгонять, можно улететь. А так нормальная резина.

  24 ноября 2014

---

• org/Review»>

  4.0

  a9667

   

  Достоинства: мягкость, достаточная бесшумность по сравнению с «твёрдыми» сортами типа Pirelli/Bridge

  Недостатки: после неск. месяцев не выявлено

  Комментарий: Читаешь иногда отзывы про резину, думаешь, брать — не брать. И понимаешь, что большинство отзывов пишут какие-то инопланетяне. Либо ездоки по трекам и вообще «гонщеги». Вам же, чудам, черным по белому люди пишут — на сликах да и вообще зимой, даже на шипах, никаких гонок. Адекватность включаем и шины поедут нормально. Особенно удивляет сравнение с летней резиной. Ну-ну. Купили Ice Guard IG50 осенью, отзывов про неё не было вообще, т.к. новая модель. Взяли на страх и риск. Поставили на C4 седан — тяжёлый, переднеприводный, турбированный (по определению не тихоход). 1. Чистый асфальт в плюсовую — не плывет, едет ровно. 2. Каша после снегопада — на дорогах во дворах в т.ч. неочищенных не водит, не сносит, не кидает. На шоссе тоже всё в норме. Конечно, тут поведение во многом зависит уже от массы т/с. 3. Лёд. Опять же, кататься по льду специально дураков нет. При езде по льду там, где этого не избежать, проблем не замечено. По отзывам предыдущих моделей может создаться впечатление, что проблемы у такой резины проявляются из-за излишней мягкости на 2й год эксплуатации. Посмотрим.

  27 января 2014

---

• 4.0

  Анонимно

   

  Достоинства: Небольшая цена, за размер 185/65 R15 отдал 3000 за колесо с установкой.

  Недостатки: Возможно придираюсь, но на мокром асфальте при относительно резком торможении срабатывает АБС и тарахтит как бешеная

  Комментарий: Долго выбирал, хотел Хакку Р2, но плюнул и взял эту. Опыта езды на зимних шинах нет, все по старинке раньше на лете ездил. Пока что зима как таковая еще не настала, но утром гололед есть. Так вот на льду тормозит конечно лучше лета, хотя все равно тяжело, но иначе никак. Резина мягкая что при +5, что при -5, разницы нет никакой. Вялость в управлении появилась, нет той четкости руля как на «лете», на поворотах по ощущениям небольшая раскачка. По мере эксплуатации и наступления зимы буду оставлять соответствующие отзывы Добавляю комент: выпал дождь, потом снег, все это подтаяло, припорошилось еще раз снегом и примерзло хорошенько, собственно обычная южная зима. Мороз — 8, вот теперь видны плюсы мягкой резины. Совсем не задубела, мягенькая, приятная, правда немного подшумливает на сухом асфальте, но я это списываю на рисунок протектора. По снегу сантиметров 15-20 гребет как танк, еще нигде не стал, еду смело. Про замерзшую кашу тоже молчу. Конечно на льду погано тормозит, но уж тут извините, но с треском АБС все же тормозит, просто нужно ехать с умом и рассчитывать на дураком спереди и сзади ))). По поселку на укатанном льду 60 едет, и поехала бы и больше, но страшно и зачем оно нужно. Так что пока что я доволен выбором. Ну и надеюсь Made in Japan лучшего качества нежели наше…. P.S. Со временем буду обновлять отзыв.

  10 декабря 2013

---

• 4. 0

  AL-NIK-AH

   

  Достоинства: Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте,легкая при разгоне,не зарывается в глубоком снегу,экономичная.

  Недостатки: Достаточно ощутимый боковой снос на обледенелом асфальте,при крутых поворотах,на умеренных скоростях.

  Комментарий: Шина мягкая, при -20 не дубеет,хорошие тормоза и разгон на льду.Авто 4*4 140л.с.При обычной эксплуатации,без резких перестроений на ледяной дороге,лучше покрышек и не надо.

  11 декабря 2012

---

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Yokohama Ice Guard IG50. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Йокогама Ice Guard IG50 — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Yokohama Ice Guard IG50 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

• опыт использования резины Йокогама Ice Guard IG50 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
• насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
• насколько чётко управляется автомобиль с шинами Йокогама Ice Guard IG50 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о нас

YOKOHAMA Ice Guard IG50 155 / 65-13 Только четыре шины | 13-дюймовая нешипованная шина

Запрос на продукт

Спасибо за ваш запрос.
Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос напрямую по адресу:[email protected].

YOKOHAMA Ice Guard IG50 155 / 65-13 Только четыре шины

155/65R13 набор из 4 предметов Сделано в 2014 году 14 модель Оставшиеся 7 мм безопасный

• я согласен с Политика конфиденциальности
• Если вы не получили ответ, обязательно проверьте почту со спамом

• Отправить запрос

• Отмена

Запрос успешно отправлен

Спасибо за ваш запрос.

Мы ответим в течение 2 рабочих дней.

Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу:[email protected].

YOKOHAMA Ice Guard IG50 155 / 65-13 Только четыре шины

155/65R13 набор из 4 предметов Сделано в 2014 году 14 модель Оставшиеся 7 мм безопасный

YOKOHAMA Ice GUARD IG50 PLUS | 18-дюймовая нешипованная шина

Запрос на продукт

Спасибо за ваш запрос.
Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос напрямую по адресу:[email protected].

YOKOHAMA Ice GUARD IG50 PLUS

225/50R18 набор из 2 предметов Сделано в 2016 году [Год выпуска] 2016 г. выпуска Остаток паза 3 мм от платформы [Состояние] Только два безопасный

• я согласен с Политика конфиденциальности
• Если вы не получили ответ, обязательно проверьте почту со спамом

• Отправить запрос

• Отмена

Запрос успешно отправлен

Спасибо за ваш запрос.