Каталог зимней резины: Nokian () — , , . Nokian.

Содержание

Советы по выбору зимней резины

Смена резины в преддверии холодного сезона должна быть произведена обязательно. Потому что риску подвергается не только безопасность участников дорожного движения, но и своя собственная. Вот только к выбору покрышек стоит подойти со всей тщательностью и чётко понимать, на какие параметры резины стоит обратить внимание в первую, вторую и третью очередь. Этот вопрос волнует многих, так как приобретение полного комплекта зимней резины — ощутимая статья расходов на автомобиль, а «всесезонка» кажется разумным компромиссным решением. Но экономия в этом случае мнимая, а минусы решения существенно преобладают над плюсами. Сначала о цене.

Зимняя или всесезонная?

Этот вопрос волнует многих, так как приобретение полного комплекта зимней шипованной или нешипованной резины — ощутимая статья расходов на автомобиль, а «всесезонка» кажется разумным компромиссным решением. Но экономия в этом случае мнимая, а минусы решения существенно преобладают над плюсами.

Сначала о цене. Пусть стоят всесезонные шины дешевле, чем комплекты летних и зимних покрышек, ресурс у них существенно ниже. В итоге математика такая: на 2 комплекта сезонных шин придётся как минимум 2 комплекта «всесезонок». И помните, зимняя резина должна быть одета на все колеса. Только самоубийцы ставят эксперименты, устанавливая зимние шины исключительно на ведущие колёса.

Оставляя в стороне финансы, сталкиваемся с проистекающими от универсальности недостатками. Такая резина показывает худшие результаты в сравнении что с летними, что с зимними покрышкам. Особенно разница заметна зимой, когда необходимо справиться с очень разными погодными условиями, обеспечивая на должном уровне управляемость автомобиля, а с ней и безопасность. Так что мы рекомендуем остановить свой выбор именно на зимней резине.

Шипы

Зимняя резина обеспечивает более высокий уровень управляемости автомобилем при сложных погодных условиях, чем всесезонная.

А вот тут однозначного ответа не дать. Шипованная резина имеет несравненно лучшее сцепление с заледенелым дорожным покрытием, но шипы уменьшают площадь соприкосновения протектора с чистым асфальтом. К тому же она нередко отличается высокой шумностью и часто имеет скоростное ограничение в 130 км/ч. Снова компромисс, решение, которое нужно принимать, исходя из конкретной ситуации.

Если в вашем регионе зимы суровые, а коммунальные службы не считают делом чести радовать горожан повсеместно чистым асфальтом, шипы лишними не будут. Вы довольно быстро приспособитесь к особенностям поведения автомобиля на чистой дороге, а в случае появления льда получите проходимость и контроль на очень высоком уровне.

Зимние шипованные шины

Важно заметить, что далеко не каждую покрышку можно (и нужно) ошиповывать. Лучше всего — приобрести резину с шипам от производителя. Только тогда можно быть уверенным, что выбраны подходящие шипы и что они правильно установлены.

Только тогда резина будет обладать оптимальным балансом цепкости с дорожным покрытием и долговечности.

Нередко производителем допускается самостоятельный апгрейд резины, но браться за него должны профессионалы, чётко понимающие, как достигнуть желанного эффекта. Кустарные переделки не только не принесут пользы, но и могут сделать покрышки непригодными к использованию.

Решили все же обзавестись шипами? Не забудьте про обкатку резины — шипы должны найти «своё место» в покрышке. Для этого рекомендуют пару сотен километров отъездить плавно, без резких торможений и ускорений, придерживаясь скоростного режима в 60-70 км/ч.

В случае приобретения нешипованной резины обратите внимание на рисунок протектора. Направленный рисунок особенно хорошо себя показывает на мокром снегу — слякоть отводится из-под колеса. Крупные шашки протектора выручат в глубоком снегу, но хуже себя показывает на чистой дороге (где предпочтительнее менее агрессивный протектор). По качеству рисунка наиболее удачными считаются так называемые «липучки», покрытие тонкими прорезями — ламелями. Их характеристики близки к шипованной резине.

Зимние нешипованные шины

Какого размера брать резину?

Прежде чем браться за выбор размера резины, необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя вашего авто. Их не напрасно зовут «рекомендациями», но сильно отступать от них не стоит. Увлекшись размерами в плюс, вы рискуете цеплять элементы конструкции, а в минус — сделать посадку слишком низкой, что зимой критично. По общему правилу колесо в сборе (покрышка плюс диск) должно быть примерно такого диаметра, как установленное изначально, увеличение его незначительно, сантиметра на два, обычно допустимо.

В процессе выбора вы столкнетесь с несколькими параметрами: посадочный диаметр, профиль и ширина покрышки.

Чем меньше посадочный диаметр, тем дешевле шина. Едва ли такая зависимость обусловлена спецификой производства, тут скорее играет роль маркетинг. Меньший диаметр компенсируется высотой профиля, что сказывается на управляемости при высоких скоростях.

Определяясь с диаметром, стоит учесть расположение тормозного диска и ступицы, если они позволяют, можно выкроить порядка дюйма. В таком случае диск на зиму будет необходим другой, желательно штампованный — литые не лучшим образом реагируют на ледяные ухабы, зимняя грязь на дорогах повреждает их покрытие. Бывалые водители советуют выбирать резину повыше, зимними автогонками на такой едва ли стоит заниматься, но в обычных городских сценариях она оптимальна.

Определяясь с посадочным диаметром, обратите внимание на такой нюанс: минимальный его показатель для штатных дисков и дисков сторонних производителей может отличаться на размер. Проверить, не оказался ли ваш автомобиль в числе таких «нестандартов» несложно, достаточно самого поверхностного поиска в интернете.

При выборе профиля резины вы снова ограничены допустимым производителем размером. В большинстве случаев можно ставить покрышки на один размер больше, чем штатные. Именно на нем стоит остановиться — чем выше резина зимой, тем лучше.

Ширина шины тоже немаловажна. Она должна быть минимальной (обзавестись излишне узкой резиной вы не рискуете, так как у неё будет недостаточный внешний диаметр). Небольшая ширина позитивно сказывается на поведении автомобиля на скользком покрытии, да и в случае езды по слегка присыпанному снегом дорожному полотну вы выиграете. Последний аргумент скорее из практики — «грести» на узкой резине проще, шина быстрее добирается до твёрдой поверхности.

Сравнительно небольшая ширина шины хорошо сказывается на поведении автомобиля на скользком покрытии.

Оптимальный скоростной режим

Каждая шина имеет индекс скорости, который определяет допустимый скоростной режим. Для маркировки используются буквы от H до Z (диапазон от 140 км/ч до 300 км/ч).

Очевиден факт, что переплачивать за резину с высокой допустимой скоростью нерационально. Например, если электроника вашего автомобиля ограничивает его скорость на отметке 180 км/ч, приобретение шин с индексом S (180 км/ч) и выше уже излишне, да и мало кто зимой разгоняется быстрее 130-140 км/ч, а это уже порог шин с индексом N.

Стоит также учесть, что выход за пределы допустимой скорости далеко не всегда критичен и приведёт к неприятным последствиям, как для резины, так и для водителя. Производителем допускается небольшая (в пределах 10-15 км/ч) и кратковременная (например, обгон) перегрузка. В таком случае покрышка явно не пострадает.

Зимние нешипованные шины с индексом «S» (до 180 км/ч)

Износостойкость

Немаловажный параметр, определяющий долговечность покрышки. Коэффициент износоустойчивости обозначается единицами, причём базовый равен 100, что равносильно 48 тыс. км. пробега. Соответственно коэффициент 400 (наиболее распространённый) говорит о том, что покрышка должна прослужить 192 тыс. км. Но эта цифра условна. В реальной жизни износостойкость резины зачастую ниже, нежели в идеальных лабораторных тестах.

В любом случае, чем коэффициент больше, тем для вас лучше.

Распространенность модели шины

Приобретая комплект резины, убедитесь в том, что со временем вы без проблем сможете заменить одну или несколько вышедших из строя покрышек. Даже выгодная на первый взгляд покупка экзотичной на нашем рынке модели или такой, что уже не производится, может вылиться в муторные поиски замены. И если такую найти не получится, то потребуется вообще полная замена сразу всего комплекта резины, что вся экономия окажется только во вред.

Зимние нешипованные шины из рейтинга ТОП-3

Именитые и не очень бренды

Тут сразу нужно сделать оговорку — идеальной формулы выбора нет. Однако нужно понимать, что высоко котирующееся имя вовсе не означает, что весь модельный ряд бренда одинаково хорош. Но все же имя и стоящая за ним история во многом страхуют от неудачного приобретения.

Высоко котирующееся имя бренда еще не означает, что весь его модельный ряд одинаково хорош.

Но все же имя и стоящая за ним история во многом страхуют от неудачного приобретения.

Украинских и российских брендов лучше избегать — приобретая их покрышки, играешь в лотерею, где на карту поставлено слишком много. Из зарубежных именитых игроков обязательно нужно назвать Continental, Bridgestone, Gislaved, Nokian, Goodyear, Michelin — их продукция отлично себя зарекомендовала не только за рубежом, но и в наших непростых условиях. Если цена этих марок выходит за рамки вашего бюджета, можно обратиться к менее дорогим брендам: Firestone, Barum, Fulda, большинство из которых сотрудничает с более именитыми. Часто шина менее известного бренда является фактически переработкой устаревшей модели производства ведущей компании.

Бытует мнение, что дочерние компании именитых марок ничем не уступают им в качестве резины, но просят за свою продукцию ощутимо меньше. К сожалению, это не так. Отличаются технологичный процесс, сырье, уровень контроля качества. Принадлежность того же Firestone к Bridgestone вовсе не позволяет поставить между этими марками знак равенства.

Опыт других пользователей

Даже у именитых производителей бывают неудачные модели. И наоборот, подчас модель от менее известного бренда может оказаться очень даже удачной. И никакие характеристики, никакое описание не позволит вам выяснить это. Поэтому совершенно не лишним будет предварительно ознакомиться с отзывами других пользователей, постараться найти статьи, в которых описывается тестирование различных шин.

АрхШина

Быстрый подбор

Шины
Диски
Мотошины
Грузовые шины

По параметрам По авто

Марка

—AcuraAlfa RomeoAlpineAROAston MartinAudiBentleyBMWBMW AlpinaBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengDSEagleFAWFAW BesturnFerrariFiatFiskerForceFordGeelyGEOGMCGreat WallHavalHindustanHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiKiaLADALamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedes-BenzMercuryMGMINIMitsubishiMoslerNissanOldsmobileOpelPanozPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonRamRavonRenaultRenault SamsungRoeweRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVauxhallVAZVenuciaVolkswagenVolvoVortexZAZГАЗТагАЗУАЗ

Модель

—

Год выпуска

—

Комплектация

—

Ширина

Высота

Диаметр

Производитель

Всесезонная Зимняя Летняя

Нешипованные Шипованные

Run on flat

Сбросить

?Что означают эти цифры?

Результаты

Акции

Все акции

Помните о мифах о зимних шинах и зимнем вождении

РАНЧО-КУКАМОНГА, Калифорния, 11 января 2012 г. — Некоторые мифы просто забавны, например миф о гигантских крокодилах, живущих в канализации Нью-Йорка. Другие, однако, могут причинить потенциальный вред, например, связанные с зимними шинами и зимним вождением.

По словам представителей GT Radial Tire, некоторые из наиболее распространенных мифов о зимних шинах и зимнем вождении:

Миф: Всесезонные шины отлично работают в зимних условиях, потому что они, в конце концов, «всесезонные».
Реальность: Всесезонные шины рассчитаны на адекватную работу в любых погодных условиях, что может быть вполне нормально в регионах страны с умеренными зимними условиями. Однако, если вы живете в снежном поясе, вам нужен комплект специальных зимних шин, чтобы пережить зимний сезон. Зимние шины имеют специальные составы и рисунок протектора, обеспечивающие сцепление вашего автомобиля со снегом, льдом, слякотью или мокрой дорогой.

Ваше единственное решение должно быть таким: езжу ли я с шипованной зимней резиной или с нешипованной? Шипованные шины (если они разрешены в вашем регионе), такие как GT Radial Champiro IcePro, особенно хорошо вгрызаются в лед и помогают преодолевать суровые зимние условия. Если вы живете в городской местности, где дороги регулярно расчищают и очищают ото льда, то зимняя нешипованная шина, такая как GT Radial Champiro Winterpro, обеспечит хороший баланс для движения по заснеженным, мокрым или сухим дорогам.

Миф: Если вы покупаете только две зимние шины, вы должны установить их на ось, которая генерирует мощность (например, на передние колеса на переднеприводном автомобиле).

Реальность: Неправильно! Зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях, чем всесезонные или летние шины, один конец вашего автомобиля будет прилипать к дороге, а другой будет скользить. Только установка двух зимних шин заставит вас ездить кругами этой зимой!

Миф: Вы всегда должны прокачивать тормоза, чтобы помочь своей машине остановиться на снегу или льду.

Реальность: Во-первых, если вы не знаете, есть ли у вас антиблокировочная тормозная система (ABS), проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

При правильном использовании антиблокировочная система тормозов (ABS) обеспечивает значительные преимущества на скользких дорогах. Для эффективного срабатывания ABS постоянно нажимайте на педаль тормоза во время всей остановки. ABS автоматически накачивает тормоза, если это необходимо, чтобы предотвратить блокировку колес. Не прокачивайте тормоза с АБС вручную!

Если у вас нет АБС, сделайте как раз наоборот — плавно нажмите на тормоза на скользкой дороге. Не оказывайте постоянного давления на тормоза. Стояние на тормозах приведет только к блокировке колес.

«Безопасное вождение в зимних условиях требует правильной экипировки, техники и корректировки стиля вождения — снижайте скорость и оставляйте достаточно места между собой и впереди идущим автомобилем», — говорит Том Макнамара, вице-президент по продажам GITI Tire USA.

GITI Tire USA и GITI Tire Canada — это североамериканские офисы по продажам и маркетингу компании GITI Tire Company, Ltd., которая производит и продает шины марки GT Radial по всему миру.

GITI Tire Company, Ltd. производит и продает высококачественные шины марки GT Radial для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков, грузовиков, автобусов и транспортных средств с высокими эксплуатационными характеристиками. Шины GT Radial продаются через дистрибьюторов, независимых дилеров и розничных продавцов в Северной Америке. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.gtradial-us.com.
http://www.24-7pressrelease.com

Зимние автомобильные шины | Автопарк Кротон

Перейти к основному содержанию

Отзывы

Скрыть Показать

Croton Auto Park соответствует всем рекомендациям CDC

Зимние шины и всесезонные шины

Всесезонные шины предназначены для различных дорожных условий. таких как сухие дороги, мокрые дороги и небольшой снег. Зимняя резина с другой рука предназначена для лучшей работы при зимних температурах и условиях, таких как лед, слякоть и снег. Резина соединения в протекторе зимних шин предназначены для того, чтобы оставаться в контакте с дорожное покрытие, особенно при температуре ниже 45 градусов, тогда как резина составы во всесезонных шинах затвердевают по мере снижения температуры, что приводит к снижению тяга. Это дает зимней резине улучшенные характеристики сцепления и торможения, когда вам это нужно больше всего зима. Даже на автомобиле с полным приводом или полный привод, важна зимняя резина. Система AWD или 4WD может помочь транспортному средству ускориться, но не улучшит тормозные характеристики. Не ненавидь зиму вождение, люблю его, готовясь к нему сейчас!

Будьте уверены, с нашей «Гарантией соответствия цены», что Вы получите отличную скидку на свой следующий комплект шин! Обратитесь к нашей команде по обслуживанию и запчастям сегодня, чтобы Дополнительная информация.

Преимущество зимних шин

Благодаря нашему современному автосервисному центру и отделу запасных частей в Croton Auto Park мы можем позаботиться обо всех ваших потребностях в автосервисе в Кротоне. Он-Хадсон, Нью-Йорк. Если вы хотите купить новые зимние шины и установить их на свой Chrysler 300, или вам необходимо заказать проверку шин, перестановку или развал-схождение, наш сервисный центр — это то, что вам нужно. Когда вы будете готовы инвестировать в новый комплект зимних шин для своего Ram 1500 или Jeep Cherokee, вы найдете ряд шин от ведущих производителей, которые идеально подходят для вашего автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника. Позвоните нам, чтобы запланировать осмотр или ротацию сегодня!

Зимние шины и сервис по конкурентоспособным ценам рядом с Оссинингом, штат Нью-Йорк

В дополнение к конкурентоспособным ценам на автосервис рядом с Оссинингом, штат Нью-Йорк, наш сервисный центр также предлагает ряд специальных услуг и запасных частей, которые помогут вам еще больше сэкономить на рутинной работе. шиномонтаж и запчасти. В нашем отделе запасных частей есть шины для любого водителя и бюджета, в том числе всесезонные шины, зимние шины и многое другое, поэтому вы можете настроить свой опыт вождения и производительность именно так, как вы хотите. Наши эксперты по шинам будут рады помочь вам найти идеальные шины для ваших нужд. Чтобы узнать больше обо всем, что может предложить наш сервисный центр, или поговорить с кем-нибудь о новых шинах для предстоящего сезона, свяжитесь с нами сегодня!

Сертифицированный сервисный центр Toyota недалеко от Пикскилла, штат Нью-Йорк

От сложного ремонта и комплексного обслуживания до плановых осмотров и другого необходимого технического обслуживания автомобиля — посетите сервисный центр в Кротонском автопарке недалеко от Пикскилла, штат Нью-Йорк, где вы найдете все, что вам нужно.