Колеса солярис 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Hyundai Solaris 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Hyundai / Solaris / 2018

Solaris II

• 1.4i
• 1.6i

Hyundai Solaris II 2018 1.4i

Поколение: II
Двигатель: G4LC, I4, Бензин
Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
Комплектации: Active, Active Plus, Comfort

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	54.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88H Заводской комплект	6Jx15 ET46	4×100	54. 1	2.3
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET49	4×100	54.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Solaris II 2018 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

---

Hyundai Solaris II 2018 1.6i

Поколение: II
Двигатель: G4FG, I4, Бензин
Мощность: 122 л. с. (90 кВт)
Комплектации: Active Plus, Comfort, Elegance

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	54.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88H Заводской комплект	6Jx15 ET46	4×100	54.1	2.3
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET49	4×100	54.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Solaris II 2018 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Hyundai Solaris 2018.

Шины

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	185–195
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	185/65 R15
Самый большой размер	195/55 R16

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	46–49
Сверловки	4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Hyundai Solaris 2018?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Шины и диски для Hyundai Solaris 2018 1.6i II, размер колёс на Хюндай Солярис 1.6i II

2022-2022 год

Солярисы первого поколения – это седан и пятидверный хэтчбэк с двигателем I4.

5.5Jх14 ET43 – для этих дисков диапазон вылета лежит в пределах от 35 до 45 мм. Это и есть заводской размер для машин первого поколения.

Остальные типоразмеры:

• 6Jх15 ET48
• 6Jx16 ET52
• 5Jx16 ET43
• 6. 5Jх17 ET43 – для моделей с двигателем 1,6 л.

2022- 2022 restyling i

Кузова все те же – седан и хэтчбэк с двигателем I4. Диски шириной 5,5 дюймов уже не применяются.

• 6Jх15 ET48 – это заводской размер;
• 6Jх16 ET524;
• 5Jх17 ET43 – ставились на седан и хэтчбэк с двигателем 1,6 литра.

Bridgestone turanza t005 (1 место)

Главным удивлением для устроителей авторевю явился именно занявший первое место Bridgestone, так как летняя шина этого бренда крайне редко получала призовые места на подобных мероприятиях.

Но в этот раз Turanza T005, дебют которой состоялся в позапрошлом, 2022 году, побила все рекорды, став лучшей и на сухой, и на мокрой дороге. И это более чем приятно, если учесть, что предыдущая модель этой марки (Turanza T001) 3 года назад смогла занять лишь 12-ю строчку.

Continental premiumcontact 5 (9 м)

Тот факт, что шина премиального качества оказалась на девятом месте, тогда как на прошлом тест-драйве, проводимом в 2022 году эта же модель была второй, повергла всех в шок. На этот раз она была неустойчивой к износу, да и вообще не проявила себя лидером ни в каких других дисциплинах.

Falken ziex ze310 ecorun (10 м)

Японская шина Falken Ziex, вместе с идущей за ней Semperit Comfort-Life2 (бренд тоже принадлежит Континенталю), набрала в борьбе столько же баллов, сколько и PremiumContact 5. Поэтому все три модели фактически заняли девятое место.

В отличие от того же Континенталя они хотя бы достойно показали себя на сухом асфальте и в тесте на износ.

Столь же печальная, как у Континенталя участь, постигла и корейский Ханкук – та же самая модель К-435 три года назад занимала 5-ю строчку, а теперь скатилась на 14-ю.

Конечно, проводись ралли не на европейской идеально гладкой дороге, а в реалиях отечественного автодора, результаты, скорее всего, были бы совсем другими.

За заметку: Например, журнал «За рулём» провёл свой собственный тест по выявлению лучшей летней шины 2022, только в 14-м радиусе. Так вот в нём победителем объявлен именно PremiumContact 5, который в Германии смог занять лишь девятую строку.

Вывод напрашивается сам собой: в этом мире всё относительно, а в соревнованиях большое значение имеет, кто твой противник.

Не надо быть великим специалистом по колёсам, чтобы, глядя на тестовую таблицу увидеть, что в российском ревю Continental «блистал» на фоне шин эконом-класса индонезийского, российского и китайского производства. Вот каким образом некоторые производители повышают в народе свои рейтинги!

Firestone roadhawk (5 м)

Ещё одна шина-американка под маркой Firestone, которая вот уже 30 лет принадлежит японскому Бриджстоуну, показала почти такие же результаты, как и её соотечественница Goodyear. Проблема у них оказалась одинаковой – не очень хорошее сцепление с мокрой поверхностью.

Goodyear efficientgrip performance (4 м)

Вполне достойное четвёртое место получили шины EfficientGrip Performance от американского производителя Goodyear.

Они оказались в числе лучших по топливной экономичности и сцеплению на сухой поверхности, однако на мокром асфальте их поведение оставляло желать лучшего.

Hyundai solaris ii (hcr) [2022 .. 2020] – размеры колеc и шин, pcd, вылет диска и другие спецификации

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Hyundai solaris ii 2022 1.4i

Поколение: IIДвигатель: G4LC, I4, БензинМощность: 99 л.с. (73 кВт)Комплектации: Active, Active Plus, Comfort

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	54.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88H Заводской комплект	6Jx15 ET46	4×100	54. 1	2.3
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET49	4×100	54.1	2.3

Hyundai solaris ii 2022 1.6i

Поколение: IIДвигатель: G4FG, I4, БензинМощность: 122 л.с. (90 кВт)Комплектации: Active Plus, Comfort, Elegance

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	54.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88H Заводской комплект	6Jx15 ET46	4×100	54.1	2.3
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET49	4×100	54.1	2.3

Kumho ecowing es01 kh37 (8 м)

То же самое можно сказать и о корейской Kumho. Её проблемой так же является неважные сцепные свойства на мокром асфальте. Но и на сухой дороге она несколько отставала от того же Тойо.

Maxxis mecotra 3 (6 м)

Не всякий китайский продукт заслуживает порицания, и шина Mecotra-3 от компании Maxxis это доказала, обойдя по показателям хвалёный Continental.

В принципе, и она, и следующая за ней Toyo, получили одинаковые с Firestone баллы. Судьями была отмечена их экономичность в плане расхода топлива.

Michelin crossclimate (3 м)

Так как всесезонные шины всё же больше летние, чем зимние, они тоже были допущены к соревнованию. К их числу относится и Michelin CrossClimate французского производства, которому в этом забеге досталось почётное третье место.

На мокром асфальте эти шины показали лучший уровень сцепления, чем на сухом.

Toyo proxes cf2 (7 м)

Японская Toyo Proxes CF2 так же удостоилась оценки «удовлетворительно», и гораздо лучше вела себя на сухом асфальте, чем на мокром.

Vredestein sportrac 5 (2 место)

К результатам японской Тюранзы смогло приблизиться детище российско-голландского концерна Vredestein, который сегодня владеет двумя российскими шинными заводами – воронежским и кировским.

Правда, шина Sportrac 5, которая участвовала в тестировании, производится в Нидерландах. Она очень ненамного уступила «Бриджу», и вместе с ним удостоилась оценки «хорошо», покорив судей своей стойкостью к износу и отменными сцепными качествами на мокрой дороге.

Замена шпильки на солярисе

А напоследок разберемся, как поменять шпильку на колесе, поскольку это наиболее часто задаваемый владельцами Хендай Солярис вопрос. Такая необходимость возникает в случаях со всеми авто, где диски крепятся не болтами, а гайками.

Шпильки, на которые они навинчиваются, при откручивании попросту ломаются – это происходит, когда необходимо поменять колеса при смене сезонов, или, допустим, отремонтировать покрышку. Причиной тому, как правило, чрезмерное усилие гайковёрта при затягивании гаек.

Вот как происходит замена шпильки в таком случае:

Чтобы поменять шпильку на переднем колесе — или заднем, без разницы, необходимо отвернуть все 4 гайки, которые фиксируют колёсный диск на ступице.

Так как диск штампованный, снимается сначала колпак, а потом и само колесо.

Теперь нужно снять супорт, который крепится к ступице двумя гайками.

Откручивание гаек, съем колпака и колеса

Для их отвинчивания нужен свечной ключ на 14.

Потом нужно снять тормозной диск, для чего крестовой отвёрткой необходимо открутить лишь один винт. Затем придётся простучать по периметру диска молотком лёгкими ударами, слегка проворачивая его по часовой стрелке.

WDЕсли снять не получается — то есть, диск прикипел, обработайте его поверхность (особенно там, где торчат шпильки) смазкой WD. Дайте ей впитаться, и пробуйте снова. Иногда приходится произвести смазывание и простукивание несколько раз, прежде чем диск удастся демонтировать.

Снятие супорта, тормозного диска, обработка соединения

После того, как тормозной диск будет снят, можно приступать к выбиванию поломанной шпильки несильными ударами молотка.

Дальше остаётся только поменять шпильку на новую, притянуть её родной гайкой, а потом произвести сборку колеса в обратном порядке.

Съем старой шпильки и установка новой

Что касается выбора новых дисков на Хендай Солярис, то о нём мы подробно расскажем в одной из наших следующих публикаций.

Источник

Как правильно выбрать диски для hyundai solaris 2022?

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какая резина подходит для автомобиля hyundai solaris в зимнее время года?

Зимние комплекты покрышек должны обладать высокой степенью сцепления для сопротивления гололеду и снегу на дорогах. Глубокие канавки и крепкие шипы обеспечивают зимой надежность за рулем. Рассмотрим возможные варианты зимних автошин на Хендаи Солярис:

Зимние шины на Хендаи Солярис	Bridgestone Ice Cruiser 7000S Pirelli Ice Zero Pirelli Ice Zero Friction Pirelli Winter Snow Control Pirelli Winter Cinturato Maxxis NP3 Arctic Trekker Maxxis SP3 Premitra Ice BFGoodrich G-Force Stud BFGoodrich G-Force Winter 2 Michelin X-Ice North 4 Nokian Nordman 5 Nokian Nordman RS2 Nokian Nordman 7 Nokian Hakkapeliitta R3 Goodyear Ultra Grip 600 Michelin X-Ice 3 HYPERLINK

Величина нагрузки, рекомендуемая как максимальное значение для перечисленных выше покрышек, зависит от их размера и варьируется в пределах от 545 кг (индекс веса 87) до 630 кг (индекс веса 92). Показатель скорости, который достигается при различных нагрузках, у этих покрышек встречается под маркировкой Q (значение скорости, равное 160 км в час), S (180 км в час) и максимальная для них Т (равная скорости в 190 км в час).

Резина компаний Nokian и Michelin на максимальном значении скорости выдерживает наибольшую нагрузку, которая допустима для нее.

Какие диски можно поставить

В заводской комплектации на Solaris ставятся штампованные диски – R14 на дорестайлинговых моделях и R15 на современных. Вместо них можно поставить литые диски брендов, выпускающих модели со штатными показателями для Solaris.

Самые популярные – это российские бренды SKAD, Прома и КиК, китайские производители Nitro и Yamato, и, конечно же, Replica.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

С момента появления у автомобиля Hyundai Solaris было два вида кузова – седан и пяти верный хэтчбэк с двигателями 1,4 л на 106 л.с. и 1,6 л  на 121 л.с. С 2022 года тип кузова седан получает маркировку HCR, а хэтчбэк больше не производится.

Весь модельный ряд делится на три группы – первое поколение (2022-2022 гг.), рестайлинг I (2022-2022 гг.) и рестайлинг II (с 2022 по настоящее время). Для каждого подтипа были характерны свои типоразмер.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в kolobox для hyundai solaris?

Типоразмер покрышек и дисков зависит от двух показателей автомобиля Хендаи Солярис:

Рассмотрим размеры дисков и шин, которые KOLOBOX рекомендует для этого автомобиля, относительно вышеуказанных параметров:

Hyundai Solaris; Год выпуска 01.01.2022-01.01.2022; Модификация I
R15
Шины		Диски
Оригинал	185/65R15	Оригинал	6×15 4*100 d54-54.1 ET48
Замена	195/60R15	Замена	5-7×15 4*100 d54-100 ET20-52
R16
Шины		Диски
Оригинал	195/55R16	Оригинал	6×16 4*100 d54-54.1 ET52
Замена	205/50R16	Замена	6-8×16 4*100 d54-100 ET20-52
Hyundai Solaris; Год выпуска 01. 01.2022 -; Модификация II
R15
Шины		Диски
Оригинал	185/65R15	Оригинал	6×15 4*100 d54-54.1 ET46-48
Замена	195/60R15	Замена	5-7×15 4*100 d54-100 ET20-52
R16
Шины		Диски
Оригинал	195/55R16	Оригинал	6×16 4*100 d54-54.1 ET49-52
Замена	205/50R16	Замена	6-8×16 4*100 d54-100 ET20-52

Согласно данным завода производителя, покрышки на Солярис должны отвечать маркировке 185/65R15 или 195/55R16. Исходя из формул, наименьшая ширина покрышек равна 185, а наибольшая — 195(мм). При минимальном значении, отношение высоты резины к ширине равно 65 процентам, обод диаметром в 15 дюймов. При максимальном значении, соотношение высоты профиля и ширины равно 55 процентов, диаметр обода равен 16

Какие шины подходят для автомобиля hyundai solaris в летнее время года?

Наибольшая величина нагрузки и размерные значения летних комплектов покрышек на Hyundai соответствуют шинам в зимний период. Разница заключается в индексе скорости. Комплекты летней резины на Солярис имеют максимальную величину нагрузки, не оказывающей негативного воздействия, в промежутке между 560 кг и 630 кг.

Если формула шин выглядит как 195/55R16, то максимально допустимая нагрузка, которую они смогут выдержать на скорости 240 км в час, менее 545 кг.

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля solaris?

Уровень давления в шинах авто Хендаи Солярис указывается производителем в инструкции по эксплуатации или в салоне, у двери водителя. Зависит это значение от размера и типа покрышек, которые установлены на авто.

Для шин с формулой 185/65R15 и 195/55R16 рекомендуемое значение равно 2.2 Атм.

Источник

Какую выбрать резину на лето

Летом Хендай Солярис в подавляющем большинстве ездит на шине 185/65 R15. Поэтому, выбирая колёса в преддверии летнего сезона, возьмём за основу именно этот размер и как всегда обратимся к результатам испытаний, проводимых каким-либо авторитетным журналом или клубом, специализирующимся на подобных вопросах.

Марафон летних шин 2022

В нашем случае это будет немецкий автоклуб ADAC, который и провёл марафон 2022 для шин вышеназванного размера. В тесте приняли участие покрышки 16 производителей.

Его результаты оказались весьма неожиданными в том плане, что некоторые премиальные бренды, которые ранее всегда занимали первые строчки «хит-парада», сместились вниз, уступив место шинам из медиум-сектора.

Применялось 4 категории оценок: хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно и посредственно. Высшую оценку «хорошо» заслужили всего два участника, у всех остальных «удовлетворительно». К счастью, обошлось без более низких оценок.

Смотрим, каким получился расклад участников по итогу авторевю:

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Ширина обода, показатели вылета и сверловка для нештатного диска должны соответствовать заводским значениям.

При значении PCD, отличающегося на миллиметры, колесо сядет на ступицу не полностью – одна гайка будет затянута хорошо, а остальные будет либо перетянуты, либо недотянуты. Это чревато «биением» диска, к тому же неплотно закрученные гайки на ходу могут откручиваться.

Что касается ступичного диаметра, то его нужно обязательно соблюдать для штампованных дисков. Можно поставить на авто литые диски с большим значением DIA, применив специальное проставочное кольцо из металла или пластика.

А вот диаметр диска может быть больше. Только с увеличением размера диска должен уменьшаться профиль шины. Да, с дисками большего диаметра скорость увеличится, управляемость в поворотах будет лучше, дорожный просвет станет больше. Но при этом авто будет медленнее разгоняться и тормозить, комфорта при езде будет меньше, так как более тонкая шина будет гасить ударные нагрузки хуже, чем рекомендованная производителем.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Hyundai Solaris 2022.

Шины

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	185–195
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	185/65 R15
Самый большой размер	195/55 R16

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	46–49
Сверловки	4×100

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
Hyundai Solaris 1. 6i II	2022	6Jx15 4/100 ET46 d54.1	6	15	4X100	46	54.1	Заводской
Hyundai Solaris 1.6i II		6Jx16 4/100 ET49 d54.1	6	16	4X100	49	54.1	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Источник

Параметры штатных гаек

Диски на автомобили Hyundai Solaris, выпущенные в период с 2022 по 2022 год, крепились штатными гайками М12х1,5. Диаметр резьбы гаек равен 12 мм, а шаг резьбы – 1,5 мм. Момент затяжки – 88-107 Нм. Материал – сталь с покрытием из хрома, цинка.

На оригинальных штампованных колесах стоят конусные гайки открытого типа длиной 34 мм. Для неоригинального литья рекомендуется ставить гайки длиной 34-40 мм, так как литые колеса имеют большую толщину, чем штамповка. По этой причине гайки от штампованных колес лучше не ставить на литые диски  — зацепление резьбового соединения будет недостаточным для их надежного крепления.

Размер шин и дисков на hyundai, solaris, ii, 2022 – 2022

Размеры штатных дисков

Заводские размеры дисков на Хендай Солярис:

Диаметр диска  — это посадочный размер колеса в дюймах. Кстати, аббревиатура R15 – это не 15 радиус диска. 15 – это его диаметр в дюймах, а буква R – это вообще характеристика шины для этого диска. Она обозначает радиальное расположение нитей корда в каркасе.

Диаметр дисков на Солярисы – 14, 15, 16 и 17 дюймов. 14-дюймовые диски ставились на заводе на все модели первого поколения.

Начиная с рестайлинговых моделей 2022-2022 года, остаются диски трех типоразмеров – 15,16 и 17 дюймов. Соответственно, размер шин на 15-дюймовый диск – это 185/65 R15, а на 16 дюймов – 195/55 R16. У дисков на 17 дюймов должны стоять шины 205/45 R17.

На Хендай Солярис II используются уже два вида дисков – на 15 и 16 дюймов. В заводской комплектации автомобилей 2022 года стоят штампованные диски 6Jх15 ET46.

Ширина обода обозначается так – 5,5 J, где цифра – это величина в дюймах. Буква J около диаметра – это характеристика формы закраин диска, обычному потребителю непонятная и не особо нужная.

Ширина дисков на Солярис – 5,5, 6 и 6,5 дюймов. Все три типоразмера использовались в моделях первого поколения 2022-2022 годов. В рестайлиговых Солярисах 2022-2022 годов идут диски шириной 6 и 6,5 дюймов. Автомобили Solaris II, выпускаемые с 2022 и по настоящее время, оснащены дисками на 6 дюймов.

Аббревиатура, обозначающая вылет – ET. Вылет дисков у автомобилей Solaris – положительный. Значения вылета для дисков разного размера– 43, 46,48, 49 и 52 мм.

Значение ET43 было средним исключительно для дисков R14 – диапазон вылета варьировался от 35 до 45 мм. Причем для R16 и R17 то же значение вылета было строгим, ни миллиметра больше или меньше.

Вылет в 46 и 48 мм характерен для авто с дисками R15, а 49 и 52 мм – это характеристики дисков диаметра R16.

На первых рестайлинговых моделях 2022-2022 стояли диски с вылетом в 48 и 52 мм. На современных дисках, которыми комплектуют Solaris с 2022 года, вылет равен 46 и 49.

Сверловка (другие термины – разболтовка, рассверловка) для дисков Соляриса такая –  4х100. Это значит, что в диске 4 отверстия для крепежных болтов, а диаметр окружности, которую можно через них провести, будет равен 100 мм. Количество отверстий – это LZ, а диаметр – PCD.

Диаметр центрального отверстия под ступицу или DIA – 54,1 мм. Этот параметр не изменялся с 2022 года.

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Шины на hyundai solaris 2022 1.6i ii

В данный момент для автомобиля Hyundai Solaris на Мосавтошине присутствует 321 модификация шин со средней оценкой 4.46/5. Добавить свой отзыв.

Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Solaris 1.6i II 2022 снижает риск возникновения проблем из-за ошибок, допущенных автовладельцами при их самостоятельном выборе. В основном это обусловлено отсутствием достаточно глубоких познаний в данной области, прежде всего, об их технических параметрах. Именно этим во многих случаях связаны не только сложности, возникающие при установке колесных дисков и шин, но и негативные изменения в управляемости, топливной экономичности и динамических качествах. Применяемая в интернет-магазине «Мосавтошина» система поиска шин и дисков использует в своей работе обширную базу данных обо всех современных грузовых и легковых автомобилях. Для ее полноценного применения пользователю нужно знать всего лишь марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Шины, диски на хендаи солярис (hyundai solaris)

Для владельцев автомобилей с любой величиной пробега актуальны вопросы по обслуживанию своего транспортного средства. Водители, тщательно ищущие ответы на них, оберегают себя от лишних трат, получая бесперебойную работу и высокие характеристики авто.

Покрышки на Хендаи Солярис — популярный продукт, особенно в межсезонье. Оптимальный подбор резины на этот автомобиль приведет не только к комфорту во время езды и приданию индивидуального внешнего вида, но и повышению управляемости, улучшению скоростных характеристик и увеличению срока эксплуатации ходовой части.

Штатные размеры диска hyundai solaris 2022, 1.6i ii

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Хундай Solaris 1.6i II — 2022 г. Минимальные и максимальные размеры штатных дисков на Хундай Solaris 1.6i II — 2022 г.в.

Численный и экспериментальный модальный анализ колес Solaris 10 Solar Car и параметрический расчет легкого колеса электромобиля

• [1] Бертини Л. , Монелли Б., Нери П., Сантус К., Гульельмо А. 2014. Модальный анализ с помощью роботов на стационарном лопастном колесе, Материалы 12-й двухгодичной конференции ASME 2014 по проектированию и анализу инженерных систем. DOI: 10.1115/ESDA2014-20636
• [2] Sun-Min Kim, Jae-Hoon Ha, Sung-Ho Jeong, Sun-Kyu Lee, 2001. Влияние условий соединения на динамическое поведение шпинделя шлифовального круга, International Journal станков и производства, том. 41, с. 1749 г.–1761 . DOI: 10.1016/S0890-6955(01)00040-2
• [3] Scavuzzo, R.W., Charek, L.T., Sandy, P.M. and Shteinhauz, G.D. 1994. Влияние резонанса колеса на акустическую полость шины, Journal of Passenger Автомобили, Объем. 103, с. 643-648. DOI: 10.4271/940533
• [4] Хебба М.С., Дабаир М. 2019. Статический структурный, модальный и гармонический анализ легкосплавных колесных дисков с использованием ANSYS Workbench, International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), Volume. 8, с. 599-611. DOI: IJERTV8IS070226
• [5] Шветабх Суман, Абхиманью Аброл, Дж. и Рави, К.2.17. Ударный и модальный анализ колес из различных сплавов, серия конференций IOP: Материаловедение и инженерия, том. 263, с. 1-10. DOI: 10.1088/1757-899X/263/6/062074
• [6] Акбар, М. М., Фарахани, М. 2018. Модальный анализ невращающейся накачанной шины с использованием экспериментальных и численных методов, Международный журнал инженерных инноваций и исследований , Объем. 7, с. 15-21. ISSN: 2277 – 5668.
• [7] Лейсса, А. В. 1969. Вибрация пластин, НАСА, ОГАЙО, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ, КОЛУМБУС, 160 стр.
• [8] Шринивасан В., Сварнамани С., Рамамурти В. 1980. Свободная вибрация колеса, Журнал звука и вибрации, том. 70(3), с. 461-462. DOI: PASCAL8130013818
• [9] Томпсон, Д.Дж. 1993. Генерация шума колеса и рельса, Часть II: Вибрация колеса, Журнал звука и вибрации, Том. 161, с. 401-419. DOI: 10.1006/jsvi.1993.1083
• [10] Питерс, Р. 2007. Экспериментальный модальный анализ автомобильной шины под статической нагрузкой, Эйндховен: Технический университет, Отчет о стажировке, Эйндховен.
• [11] Zamri Mohamed, Xu Wang, 2015. Исследование резонанса полости шины и снижения шума с помощью внутренней отделки, механических систем и обработки сигналов, Volumes. 50–51, с. 498-509. DOI: 10.1016/j.ymssp.2014.05.044
• [12] Кьеза А., Оберто Л. и Тамбурини Л. 1964. Передача вибраций шин, Автомобильный инженер, Том: 54 (3), с. 520-530.
• [13] Гонг С., Савкур А. и Пачейка Х. 1993. Влияние граничных условий на характеристики передачи вибрации шин, SAE Paper 931280. DOI: 10.4271/931280
• [14] Сенянович И., Алуевич Н., Чатипович И., Чакмак Д. и Владимир Н. 2018. Анализ вибрации вращающейся тороидальной оболочки методом Рэлея-Ритца. метод и ряды Фурье, Инженерные сооружения, Том: 173, с. 870-891. DOI: 10.1016/j.engstruct.2018.07.029
• [15] Киндт П., Сас П. и Десмет В. 2009. Измерение и анализ вибраций катящихся шин, оптика и лазеры в инженерном объеме. 47, с. 443–453. DOI: 10.1016/j.optlaseng.2008.06.017
• [16] Поттс, Г. Р., Белл, К. А. , Чарек, Л. Т., и Рой, Т. К. 1977. Вибрации шин, наука и технология шин, том: 5, с. 202-225. DOI: 10.2346/1.2167240
• [17] Читтилла К., Йеола Ю., Тивари А. и Раджаманикам Р. 2013. Влияние методов возбуждения на экспериментальный модальный анализ шин легковых автомобилей, Технический документ SAE 2013- 01-2854. DOI. . 267, с. 721–737. DOI: 10.1016/S0022-460X(03)00736-3
• [19] Ричардс, Т. Р., Чарек, Л. Т., и Скавуццо, Р. В. 1986. Влияние граничных условий шпинделя и патча на режимы вибрации шин, SAE Transactions, Volume. 95, с. 19-30.
• [20] Кунг, Л. Э., Соедел, В., и Ян, Т. Ю. 1986. О динамическом отклике оси колеса пневматической шины, Журнал звука и вибрации, том: 107, стр. 195-213. DOI: 10.1016/0022-460X(86)-4
• [21] Zegelaar, PWA1997. Модальный анализ вибрации шины в плоскости, СЕРИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ SAE, №:971101.
• [22] A. Abd_Elsalam, M.A. Gohary, H.A. Эль-Гамаль.2017. Модальный анализ шин по различным параметрам, Александрийский инженерный журнал, том: 6, стр. 345-357. DOI: 10.1016/j.aej.2016.09.022
• [23] Кэжи Линху, Баолян Сяо, Давэй Чжан, Сяолинь Ли, Фэнцинь Ван и Чжипэн Ван. 2018. Оптимизация формы колеса легкового автомобиля при усталостном разрушении, IOP Conf. Серия: Материаловедение и инженерия, том. 381, стр. 1-7, DOI: 10.1088/1757-899X/381/1/012025
• [24] Лоренцо Николетти, Андреа Романо, Адриан Кениг, Фердинанд Шокенхо и Маркус Линкамп. 2020. Параметрическое моделирование массовых и объемных эффектов для аккумуляторных электромобилей с акцентом на компоненты колеса, Word Electric Vehicle Journal, том 63, стр. 1–24, DOI: 10.3390/wevj11040063
• [25] Сиварадж, С. Нагендхаран, С. Моханавел, V.2020 Экспериментальное исследование характеристик собственной частоты колеса с использованием модального анализа в свободном и загруженном состоянии, Materials Today: Proceedings, p. 1-9. DOI: 10.1016/j.matpr.2020.04.546
• [26] Bosi, C., Garagnani, G.L., & Tovo, R. 2002. Усталостные свойства литого алюминиевого сплава для ободьев автомобильных колес, Металлургическая наука и технология, Объем. 20, с. 3-8.
• [27] Джеймс М.Н., Д.Дж. Хьюз, Д.Г. Хаттинг, Г. Миллс, П. Дж. Вебстер. 2009. Остаточное напряжение и деформация при стыковых сварных швах MIG в алюминии 5083-h421: после сварки и усталостного цикла, Международный журнал усталости, том. 31, p.28:40, DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2008.04.010
• [28] Т.Б. Коркут, Э. Армакан, О. Озайдин, К. Оздемир, А. Горен.2020. Расчет и сравнительный прочностной анализ колесных дисков легкого электромобиля из алюминиевых сплавов Ал6063 Т6 и Ал5083. Журнал достижений в области материалов и технологии производства. Том.99, с.57-63. DOI:10.5604/01.3001.0014.1776

APA	АЙДИН Й, КОРКУТ Т, ОЗАЙДИН О, АРМАКАН Э, САРИ Г, ГОРЕН А (). Численный и экспериментальный модальный анализ колес солнечного автомобиля Solaris 10 и параметрический расчет легкого колеса электромобиля. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, 23(68), 689- 699. 10.21205/deufmd.2021236829
Чикаго	АЙДИН Ясемин Нур, КОРКУТ Тальха, ОЗАЙДИН Онур, АРМАКАН Эльван, САРИ Гёзде, ГОРЕН Айтак Параметрический и экспериментальный расчет колес Solaris Легкое электромобильное колесо. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi 23, no.68 (2021): 689 — 699. 10.21205/deufmd.2021236829
MLA	AYDIN ​​Yasemin Nur,KORKUT Talha,ÖZAYDIN ​​Onur,ARMAKAN Elvan,SARI Gözde ,GOREN Aytac Численный и экспериментальный модальный анализ колес солнечного автомобиля Solaris 10 и параметрический расчет легкого колеса электромобиля. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, том 23, № 68, 2021, сс. 689- 699. 10.21205/deufmd.2021236829
AMA	AYDIN ​​Y,KORKUT T,ÖZAYDIN ​​O,ARMAKAN E,SARI G,GOREN Численный и экспериментальный модальный анализ колес легкового автомобиля Solaris и Pararis 10 Колесо электромобиля. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi. 2021; 23(68): 689 — 699. 10.21205/deufmd.2021236829
Ванкувер	Автомобиль и параметрический дизайн легкого колеса электромобиля. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi. 2021; 23(68): 689- 699. 10.21205/deufmd.2021236829
IEEE	AYDIN ​​Y,KORKUT T,OZAYDIN ​​O,ARMAKAN E,SARI G,GOREN A «Численное и экспериментальное моделирование модального анализа колес автомобиля Solaris 10 Solaris and Легкое электромобильное колесо». Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, 23, ss.689 — 699, 2021. 10.21205/deufmd.2021236829
ISNAD	, «Численный и экспериментальный модальный анализ колес солнечного автомобиля Solaris 10 и параметрический расчет легкого колеса электромобиля». Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi 23/68 (2021), 689-699. https://doi.org/10.21205/deufmd.2021236829

2018 Solaris Solaris 55 Racer/Cruiser для продажи

€ 1,250 000 (1,295 долл. Make Solaris Модель Solaris 55 Класс RACER/CRUISE0067 Fuel Type Diesel Hull Material Composite Offered By SMN — Port Grimaud — SMN

2018 Solaris Solaris 55

» ESPADON » is a stunning Solaris 55 построена и доставлена ​​в 2018 году. Это «полуразовая» яхта, специально созданная для страстного владельца. Корпус и палуба изготовлены из многослойного материала Carbon , что обеспечивает легкость и большую производительность без ущерба для комфорта и безопасности. Она также была оснащена « Magic Trim «, чтобы ее можно было легко использовать короткими руками! Это настоящая «игрушка» с кнопками! За ней очень хорошо ухаживает профессиональный капитан, и ее состояние почти как новое!

«Espadon» est un magnifique Solaris 55 construit, mis à l’eau et livré en 2018. Он изготовлен в соответствии с «Semi Custom» для проприетарной страсти. aucun compromis sur le confort et la sécurité. Il est également équipé d’un « Magic Trim «Для того, чтобы использовать его для того, чтобы сделать его более простым и удобным, а также для пусс-бутонов. Он может быть перемаркирован, как основной профессионал и сын генерала, как новый!

Пожалуйста, свяжитесь с нами

90 Пожалуйста, свяжитесь с нами

90 Franck Doudet at +33 (0)6 88 06 40 33

Voiles / Sails

Voiles NORTH SAILS

— 3Di mainsail/Grand voile Endurance 780L 23800Dpi

— J1 (0 -14 TWS) 3Di Endurance 780л 19600 dpi (Foc 1)

— J2 (14 — 20 TWS) самозакрепляющийся гусек 3Di Endurance 760L 26000 dpi (Foc 2 autovireur)

— J3 (20 — 30 TWS) Seltacking Jib 3Di Endurance 760L 26000 dpi (eur 3 autovirer)

— G Zero Gennaker Cuben CN18FCS / Gennaker emmagasineur

— A3 Asymmetric Norlon NO150 / Spi asymétrique emmagasineur

Mât gréement / Mast standing rigging

Mât / Mast

Hall Spars Carbon longer mast

Hall Spars carbone V-boom / Bôme Hall Spars carbone en V (Park avenue)

Vérin de drisse de Foc

Gréement бездействующий / стоячий такелаж

Carbon EC6

Функции центральной гидравлики2

Pataras / ахтерштаг

vérin hydroulique d’étai / гидравлический цилиндр переднего штага

Magic Trim for/pour0114

— Cunningham

— Vang / Hales -BAS

— Лист JIB / écoutes de FOC

— DRISSE DE FOC

— ENGULEUR DE FOC

HALYARDS / DRISSES

HALYARDS / DRISSES

/ DRISSES

/ DRISSES

— / DRISSES

— . 0

— 2/1 фал стакселя

Понтовое оборудование / Палубное оборудование

— Тиковая боковая палуба и крыша рубки / Passavants et 90 Teck on 4 Bath en 1 teck платформа / палуба sur plateforme de bain

— 4 электрические лебедки Harken / 4 электрические лебедки Harken

— Электрическая выдвижная швартовная лебедка / Cabestan électrique pour pendilles et amarres (plage avant)

— 6 складных уток / 6 taquets d’amarrage — Мягкие спасательные тросы

GM / Filières Textiles 

— Сиденья из стеклопластика за рулевыми колесами / Coffres de rangement / assises derrière les barres

— Карбоновые рулевые колеса / barres à roue carbone

— Полное снаряжение генакера, включая листы / Gréement complet de gennaker inclluant les écoutes

— Цепь и стаксель / Cadène d’étai de trinquette

— Традиционные генуэзские гусеницы / Rails de génois

— Electric Code 0 Furler by Reckmann / Enrouleur électrique de Code 0 Reckmann

— Электрическая закрутка стакселя Enroule de Reckmann / Reckmann Foc électrique Reckmann

— складной якоря Arm / Davier d’ancre retractable

Moteur / vpulse.

.0199

Engine / Moteur

VOLVO D-3- 110 

Power : 110 HP/CV

Hours : 351h

Propeller : 3 blades foldable Flex o Fold

Generator / Groupe électrogène

Fisher Panda 15000i

PUISSANCE: 13,5 KVA

часы: 193H

Propulseur d’Etrave / Bow Drusters

Сторонний рецензионный0199

— Coque et pont en carbone / корпус и палуба из карбона

— Транцевая дверь из карбона / Plateforme de bain en carbone

— Перо руля и вал из карбона / Safran et meche de safran en carbone

— Легкие рундуки двери и половицы / Планшеты и порты оборудования из композита

— Корпус окрашен в цвет Majestic Blue

— Палуба окрашена в цвет Majestic Blue

 

Понтовое оборудование для водолазов / Разное палубное оборудование

— Карбоновые рули / рули из карбона

— Чехол для стола в кокпите / корпуса стола в кокпите

— Чехол для рулевой стойки и рулевых колес / корпусов для рулей и консолей

— Брызговик с Покрытие из стеклопластика / подъемный капюшон

— Бимини для гостевого кокпита / навесной тент для приглашения в кокпит

— Складной трап из препрег-карбона / Passerelle légère pliante en carbone

— Подушки кокпита / coussins de cockpit

— Ворота из нержавеющей стали в спасательных тросах / воротах купе в фильерах

— Пульт дистанционного управления для платформы для купания / телекоманды для платформы ванны

— Электрический насос для тендера / гонфлёр électrique pour l’annexe

— Tender Aermarine Cabrio 245 / Annexe Aermarine Cabrio 245 

— подвесной двигатель Mercury мощностью 3 л. 0060

Электронный

Centrale B & G H5000

— 5 X B & G MAXI DISPARES 20X20 AT MAST на углеродном скобке / 5 Répétiteurs Maxi B & GX20 AU SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURIS SURS20. на каждой подставке

— Точка доступа WI-FI Simrad Go-Free     

— Транспондер Simrad АИС NAIS-400 Class B / АИС Simrad NAIS-400 Class B

— Музыкальная система Fusion MS-av750 с выносными динамиками / Установка HI-FI Fusion MS-AV750 и внешние отделы

 

Комфортное оборудование / équipements de confort

— Система кондиционирования воздуха и отопления салона и кабины владельца / реверсивный климат-контроль для автомобиля и салона владельца — Столешница для кухни из Corian / Plan de travail kitchen en Corian

— Столешница для ванных комнат из карбона / Plan de travail des SDB en Carbone

— Coffre fort / Mini сейф

— Светодиодная система освещения вместо стойки / Eclairages à LED

— Непрямое освещение под верхними шкафчиками / Eclairages непрямого освещения sous les équipets haut

— 5 розеток 220 В / 5 розеток 220 В, réparties dans le bateau

— Электрические туалеты модель Planus 24v / 2 WC électriques Planus 24V

— Дополнительный электрический холодильник с 2 ящиками / Дополнительный холодильник на 2 яруса

 

 

Оборудование для обеспечения безопасности

Полное спасательное оборудование для морского плавания, включая спасательный плот EUROVINIL ISO 9650 / Оборудование безопасности + 24 Нм в комплекте с защитой EUROVINIL ISO 9650

Электричество / DC на борту

— Домашние сервисные батареи / Аккумуляторы x 24 В/180 Ач или литиевые

Аккумуляторы двигателя и генератора / Аккумуляторы moteur et groupe électrogène

— 1 x 12 В/110 Ач

— 1 x 12 В/80 Ач

Генератор переменного тока

— 1 x 12V / 150AH

— 1 x 24V / 150AH

Аккумуляторная зарядное устройство / Argeur DE Batteries

— 1 Заряда 220V / 24V — 100A

— 1 Заряда 220V / 24V — 60A

-1 Заряда 220V 220V 220V 220V 220V 220V 220V 220V 220V 220V 220V / 24V — 60A

-1. /12V — 60A

Цепь 220V для питания:

— Розетки 220V / 220V

— Зарядные устройства для аккумуляторов / зарядные устройства

— Водяной обогреватель

— Реверсивный кондиционер

11 Реверсивный кондиционер0060  

Avis de non-responsabilité

Компания добросовестно предлагает подробную информацию об этом судне, но не может гарантировать точность этой информации или гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам исследовать такие детали, которые покупатель желает подтвердить. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или отзыва без предварительного уведомления.

Размеры

Length Overall	54.79ft
Max Draft	11.48ft
Beam	15.98ft

Miscellaneous

Windlass	Electric Windlass
Electrical Circuit	24 В

Баки

90067 Fuel Tank

Бак для пресной воды	125,48 гал ()
101.