Нокиа хакапелита 7 отзывы владельцев: Nokian Hakkapeliitta 7 ( 7)

Содержание

Шина Nokian Nordman 7 195/60 R16 93T отзывы покупателей 💕

Артем Бояршинов

25 мая 2019

Достоинства

Цена, технологичность, тихая, лучшее соотношение цена/качество

Недостатки

не выявлено

Проехал за 3 недели уже 1800 км на резине, первые 500 обкатка, разгон и торможение плавно, скорость не более 60 км/ч, после до 130. В основном(60%) по асфальту сухому и мокрому, но немало и по гололеду и снегу, держит отлично, буквально вчера на трассе для обгона приходилось через снежную кашу посередине дороги много раз проезжать на скорости, проблем нет. Сегодня менял масло, пока машина висела на подъёмнике, проверил, все шипы на месте на всех колесах! Износа резины не видно.
По поводу шума тут некоторые пишут, я вот вообще почти не слышу разницы от летней, только при торможении слышно шипы, так это вроде технология такая, при торможении шип больше выпирает.

ОБновление, май2018, поменял на летнюю, проехала 14000км за зиму, изучил состояние резины:
главное, шипы все на месте! передние износ побольше, передний привод все таки и при торможении больше работают, почти стерлись эти их «лапки», на задних износа вообще почти не видно, на следующий сезон поменяю местами, все еще рекомендую резину)

Вячеслав Лагутин

25 мая 2019

Достоинства

1. Цена…
2. Мягкий ход…
3. Отличное сцепление …
Пока проходит процесс обкатки. Позже дополню ощущения от передвижения и влияние моего умеренного -спокойного стиля вождения на износ резины , манёвренность , мягкость и так далее .

Отмечу «шумность» , характерную для шипованных шин.
Больше 1000 км. пройдено. Очень мягкий ход. Сцепление с дорожным покрытием отличное- при трогании со светофоров не пробуксовываю( возможно из-за плавного трогания) . Сугробов пока нет , но шипы не растерял . Езжу преимущественно по городу .
В повороты вхожу уверенно, сноса нет , хотя по утрам сейчас на дорожном покрытии присутствует наледь . Шуршит и держит поворот замечательно . Ждём больше снега и больше км. пройденного пути .

На 26.12.17 снега кот наплакал. Но в «снежные» дни ,когда еще Дорожные службы не успевали посыпать дороги, водить машинку было в кайф. Тихо, мягко, уверенно.
Пробуксовки все-таки были, но в редких случаях. В основном на трамвайных переездах, где присутствует наледь.

Гришин Денис

25 мая 2019

Достоинства

Ребят, добрый день!!! Долго выбирал резю и накрнец то выбрал nordman 7!!! Первые впечатления на 5 баллов, выпал уже снег и была наледь, резина ведет себя прекрасно!!! Первый мой тест по гололеду показал, что тормозит плавно и без срабатывания ABS!!! Пройдет сезон и добавлю отзыв)))

Достоинства

В предыдущих отзывах пишут о том, что резина шумная . Лично для меня, у резины очень тихий ход, не слышно шелеста вообще . Сравниваю с предыдущим комплектом Bridgestone.
Очень плавная и легче в управлении . Хорошо ведет себя при резком торможении. Тестировала в первый же день , по трассе проехала 400 км.

алексей мир

25 мая 2019

Достоинства

качество цена

Недостатки

я доволен,не обнаружил.

Резина мне очень понравилась,купил в 2017 году,сезон откатал все супер,надежная. Если сравнивать с предыдущей нордман 4…это небо и земля,7 версия удачнее во всем,нет шума гула как на н4.Шиповка за сезон безупречна все на месте,покупал там же что и предыдущие шины,шинсервисе.электросталь.Шины надежные брал разгон на трассе м4 свыше 130…+++))отлично держит ,лед снег ,лужи,вот в плюсовую за 5+грудусов,становится валкая,ну что тоже предсказуемо.Езжу на Нексии н150,может кому интересно будет,летнюю купил хаку грин 2 тоже все супер.

Aleksei Ivanov

25 мая 2019

Достоинства

Предсказуемое управление на снегу и льду, при торможении вгрызается в скользкую поверхность . Мягкие и комфортные для езды по плохой дороге. Износостойкость на уровне , за 4000 пробега все шипы на месте.

Недостатки

Шум, адский шум по сухому асфальту, но он пропадает стоит заехать на лед или снег , своего рода индикатор плохой дороги. Если не слышите шума , значит гололед))) Машина плавает на скорости свыше 100 , слабо реагируя на маневры рулем.

В целом, если выбор стоит основываясь на безопасности, когда надо ехать по обледенелым или заснеженным поверхностям , то однозначно да, стоит брать , если же город где мало снега или его не бывает практически , то либо шумоизоляция в помощь , либо музыка , иначе с ума сойдете от вибрирующего гула. А так , резина стартует с небольшой пробуксовкой , но зато в поворотах и при торможении все очень предсказуемо и контролируемо. Лед ее стихия. Я дал обкатку резине в 800 км и как итог , и медвежья лапка цела и все шипы на месте , хотя любитель по асфальту 2 первые передачи дать пробуксовки до отсечки.

OZONSPORT OZONSPORT

25 мая 2019

Достоинства

Для меня колесо дает комфортный уровень шума. Разгон — торможение без нареканий. Но, я редко езжу быстрее 80км/ч. В Москве и такая скорость — блажь редкостная. Цена низкая — тоже хороший фактор. Плюс у некоторых магазинов на этот комплект бонусом идет шиномонтаж со скидкой.

Недостатки

Пока все ок.

Достоинства

не гудит, дорогу держит свои функции выполняет

Недостатки

нет

рекомендую, до этого читал отзывы про эту резину столько бреда!
езжу на королле и нравиться резина хотя шумки нет в ней, до этого была хака 4 гудела сильно, а писали что наоборот гудит нордман 7 что за люди.
резина отличная и не шумная. Советую

Анонимно

25 мая 2019

Достоинства

Цена. Хорошо проявила себя на льду

Недостатки

Отрываются кусочки резины вокруг шипа

Достоинства

Четкая управляемость на льду, заснеженной местности, хорошая по любому асфальту (сухому и мокрому).

Недостатки

Если конечно это недостатки))).
После 6-и сезонов эксплуатации на 3-х из 4-х колес практически не осталось шипов, после 5-и сезонов потеря шипов составляла в среднем 20% на каждом (кроме одного), в течении 4-х сезонов потери можно сказать вообще не было (каждый год по 1-2 шипа на колесо).

Добрый день!
Хочу оставить отзыв о шине Hakkapeliitta 7 — сейчас Nordman 7.
Установил сразу как купил авто в 2012 году ноябре — КИА РИО на автомате.
На 3-х колесах за шесть сезонов эксплуатации практически не осталось шипов (одно колесо только еще имеет 95% шипов), после 5-и сезонов потеря шипов составляла в среднем 20% на каждом, в течении 4-х сезонов потери можно сказать вообще не было (каждый год по 1-2 шипа на колесо).
Выбрал Nokian так как у брата стояли еще 2 и 4 поколение (очень нравились).
Сами понимаете, что с коробкой автомат зимой не побалуешь, особо буксовать нельзя, мои Nokian 7 меня ниразу не подвели ни на глубоком снегу никогда не доставал лопату — гребет как полноприводный, на льду так же никогда не сносило даже при сильном ветре. На асфальте в морозную погоду (до нуля градусов) уверенно как на летних, температура выше нуля уже требует внимания (замедленная реакция на торможение на скоростях больше 60км/час). Вчера на авто тестя колеса перкинул, так как протектор еще как новый, да и по деревенской дороге ему шипы не к чему, главное по сугробам гребет! На новй сезон выбирал между Nordman 7 и Hakkapeliitta 8, но так как могу себе позволить более дорогой (премиальный) сегмент, взял Hakkapeliitta 8 (185/65R15 в Колеса даром обошлись по 4100р. за штуку), но думаю, что и Nordman 7 был бы отличным проверенным вариантом который не подводил ниразу, но надо как говорится выбирать по средствам и возможностям))). Думаю что из всех остальных Nokian/Nordman оставил позади всех конкурентов по проходимости в снегу и устойчивости на льду. Вывод: выбирай что проверено и по карману Nokian или Nordman.

Виль М.

25 мая 2019

Достоинства

сугробы преодолевает на ура.

Недостатки

а весенних лужах машина уходит в аквапланирование.

Купил я себе шины Nokian Nordman 7 после моих Nokian Nordman 4 старой еще. Nokian Nordman 4 прослужили очень долго шипы не вылетали разве что пару штук только. Взял нордман 7 будучи уверенным что она и в качестве не будет отставать от предыдущего. Шипы и протектор как на 7 Хаке и думаю зачем переплачивать. Очень понравилось как Nordman 7 гребет на снегу, он просто перебирает кашу и ведет машину куда тебе нужно. На данных колесах прокатил уже третий сезон. Шины достойно себя показывают на укатанных снежных трассах. Но на весенних лужах что то не очень она мне не понравилось что машина уходит в аквапланирование.

Балякин Антон

25 мая 2019

Достоинства

Резина хорошо держит дорогу, пару раз приходилось прогрызать снежные барханы, справилась на ура!

Недостатки

Немного шумновата, но как говорится на то они и шипы.

Достоинства

Мягкая резина
Форма и вид шипа
Известный бренд
Направленный рисунок
Расширенная гарантия

Недостатки

Приемлемый шум

Резина Nokian Tyres Nordman 7 была куплена в магазине в городе Уфа в 2018 году в размере 185/60 r15. Очень доволен, что резина 2018 года выпуска, имеет расширенную гарантию и магазин выдал купон на полный бесплатный шиномонтаж.
Рекомендую.

Айгуль Гиниятуллина

25 мая 2019

Достоинства

очень оценила новые шипы

Недостатки

дороговато

Достоинства

Отличная резина

Недостатки

Как и ожидалось резина шумная.

Купил недавно.Пока обкатываю проехал уже около 1200 км. В Казани снега нет пока, ездил в сторону Перми там небольшой снег держат уверенно. У нас пару раз попадал на жесткую наледь на дороге после прорыва труб-оценка отлично.

Кручинин Олег

25 мая 2019

Достоинства

Не такой уж сильный уровень шума,стандартный шум как от зимней резины.

Недостатки

Пока нет,посмотрим когда выпадет снег.

Автомобиль Шкода Рапид. Размер резины 195 55 15. Ну что сказать,резина пока устраивает,по морозу и снегу еще не пробовал а по сухому асфальту шум и управляемость находится на должном уровне. На скорости 100 автомобиль немного плавает но это следствие мягкой зимней резины и высокого протектора.

Ярослав Серяпин

25 мая 2019

Достоинства

Управляемость, цена-качество, рисунок протектора, устойчивость на дороге, шум, мягкая

Недостатки

Не заметил

На самом деле хотел всять седьмую хакку, но ее просто не было в магазине. Потому решил не переплачивать за хаку 8 и взял нордман7. Полностью доволен выбором. Машина идёт как танк по любой поверхности. Не важно сухой или мокрый асфальт, наледь или рыхлый снег. Проблем с управляемостью, сносом и устойчивостью не заметил. За дорогу держится мертвой хваткой. По шуму был очень удивлен, думал будет шутная очень, но вообще внимание не обращаю почти, тихая. По виду шипы сидят хорошо и сама резина мягкая. Рекомендую.

Сергей Ендияров

25 мая 2019

Достоинства

Не скользят на дороге, Хорошо тормозить даже зимой. Достаточно недорогие. Есть индикатор износа протектора.

Недостатки

Вроде нет, есть дополнительный шум, но с зимней резиной всегда так

Достоинства

Для меня колесо дает комфортный уровень шума. Разгон — торможение без нареканий.Цена низкая — тоже хороший фактор. Плюс у некоторых магазинов на этот комплект бонусом идет шиномонтаж в подарок

Недостатки

Отрываются кусочки резины вокруг шипа

Достоинства

могу пока сказать лишь на внешний вид и ощупь что резина довольно мягкая и приятная а значит зимой не будет дубеть)))ну и уж всем известно что нордман 7 это та же самая резина что и хакапелита 7,а хакапелита всегда показывала хорошие результаты и отзывы,чего жду и от данной резины.

Недостатки

пока выявленных не было

Дмитрий Кривенко

25 мая 2019

Достоинства

гребет везде

Недостатки

не любит снежной каши

Покрышки nokian nordman 7 (205*65*15R) на новом рено логан, начну с плюсов:
— очень хорошо держат голимый лед, разгон и торможение впечатляет.
— на укатаном снегу тоже хороший тормозной путь управление.
— по целине гребёт как надо, не зарывается.
— не плохо тормозит на снежной каше с большой скорости.
из замеченных минусов:
— на асфальте, на укатанном снегу при небольших поворотах, присутствует какое то запаздывание на движение руля, задняя ось как будто подруливает с задержкой, лично мне это не понравилось.
— на протекторе нет продольных канавок, на скорости 80 и выше по снежной каше едет туда куда рулишь,только при нажатой педали газа, и как только сбросишь газ или на нейтраль, резина не способна ехать прямо по каше накатом, машину начинает тут же заносить, пока снова не навалишь газа. (до этой резины была резина Kumho i*Zen 22kw, на ней было 4 центральные канавки, по каше снежной ей не было цены, но тормозной путь был больше)

Дмитрий Юрусов

25 мая 2019

Достоинства

Качество, цена, шипы держаться очень хорошо

Недостатки

Немного шумновата, как и все шипованные шины

Достоинства

Высокие тормозные свойства на снегу. Уверенный разгон на льду. Низкий расход топлива. Надёжная управляемость. Стабильная курсовая устойчивость на снегу.

Недостатки

Шумная на асфальте. Слишком мягкая — поэтому может износиться за 2 сезона.

За исключением недостатков резина определенно создана для суровых погодных условий в России. Посоветовал другу приобрести данный товар — цена, качество. Отличный выбор для спокойной городской езды и уверенной поездки на трассе.

Азамат Избасаров

25 мая 2019

Достоинства

Хороший внешний вид, не очень шумные

Недостатки

Пока не заметил

Алексей Харитонов

25 мая 2019

Достоинства

Хороший протектор,много шипов,мягкая,шума практически нет

Недостатки

пока не выявил

Ваня Хлысталов

25 мая 2019

Достоинства

Мягкая, шипы не вылетают. Не сильно шумная. Уверенно входит в повороты.

Недостатки

Нет

Достоинства

Отличная резина. Мягкая, износостойкая, хорошо держит на поворотах и т. д.

Недостатки

нет

На NOKIAN HAKKAPELIITTA 7 проехали 3 зимы и очень активно. Отличная резина. Мягкая, износостойкая, хорошо держит на поворотах и т.д. Некоторые пишут, что шумная, но хотелось бы поспорить. Для шипованной совсем и не шумная. Шипы конечно за три сезона не все 100%, но 95% точно остались и это хорошо. Ездили много, за три года пробег 75 тысяч и две зимы ездили на авто зимой в Сочи из Москвы. Остались очень довольны. Рекомендую.

Сергей Усачев

25 мая 2019

Достоинства

Отличная резина брал на форд фокус 3 .После обкатки стала намного тише .Всё устраивает цена качество.

Недостатки

Пока нет покатаемся посмотрим.

Дмитрий Кособуцкий

25 мая 2019

Достоинства

Использую на рено каптур. Размер 215/60/17. Очень комфортная резина. Шума от шипов особо не слышно. Управляемость на уровне. Доволен.

Недостатки

Пока не обнаружил.

Анонимно

25 мая 2019

Достоинства

цена. не очень шумная. протектор. шиномонтаж бесплатно.

Недостатки

мягкий борт

до этого были бриджы шипы. гудели как на гусеницах. шипов хватило на один сезон.
купил нордман7. 195\\60 р15. а\\м королла. проехал 500км. темп. 0+- 4. балансировка на штампах от 10 до 40 грамм . езда в режиме обкатки.

-по началу шум был (все равно тише чем бридж) . сейчас нормально для шипов. вибрации нет
-мягкая. почти как летняя ханкук.
-гребет хорошо
— колею асфальтовую держит сейчас хорошо. правда в начале на первой сотни кидало. толи прикатались , толи из-за давления: при монтаже накачали 2, а надо 2.1 — 2.2.
-трещин вокруг шипов нет.
Вывод:
за такую цену (13500) с бесплатным монтажем — пока все устраивает. посмотрим как поведет в сильный мороз.

Дмитрий Дмитриев

25 мая 2019

Достоинства

цепкие на льду , снегу и в каше не всплывают , боковой снос не пугает как на 13 на хакке 7
Резина супер !!!!!! гребет как танк !

Недостатки

громко шумят как будто подшипники рассыпались , размер 195,65,15
Проехал почти 1000 км и шуметь стали меньше .
Странно но на задней оси выпало по 3 шипа на каждом колесе , на ведущей передней все на месте.

пока не высыпал снег был недоволен резиной но теперь беру свои слова обратно , пускай шумит но безопасность на высоте !
Дополняют отзыв , резина оказалась качественной и безопасной !

Стас Арефьев

25 мая 2019

Сам лично отъездил 5 сезонов. Никаких негативных моментов не возникало,управляемость отличная и в снегу копает хорошо,проскальзывает по минимуму. Да и в машине гул минимальный

Denis Vyacheslavovich

25 мая 2019

Достоинства

Отличные шины за свои деньги, уверенно держат машину на дороге, управляемость на высшем уровне

Недостатки

Не обнаружил

Достоинства

Хорошо управляется, одна из лучших в соотношении цена качество, шипы не вылетают

Недостатки

Шумновата, возле шипов съедает резину

Дмитрий Р.

25 мая 2019

Достоинства

После сезона эксплуатации все шипы на месте! Управляемость отличная на всех поверхностях, отбалансировалась на новых литых дисках с минимальными грузами.

Недостатки

Для меня отсутствуют

Купил данные шины на Калину взамен 7-ми летних почти без шипов Камы Ирбис. Нордман7 с шипами намного тише этой Камы без шипов. За этот один зимний сезон было много и резких торможений, и перестроений, резина не подвела, отлично работает в тандеме с АБС. Очень не ожидал, что с моим стилем вождения, все шипы останутся на месте. Одна из немногих покупок, о которой совсем не жалею.

Илья М.

25 мая 2019

Достоинства

Красивый рисунок, хорошая управляемость, шипы хорошо и долго держатся.

Недостатки

Боковой занос плохо держит на льду и снежной каше

Достоинства

отличная шина в городе и по трассе. шумность умеренная, дорогу держит хорошо. проехал 8000км, все шипы на месте, при том, что предпочитаю агрессивную езду. Цена, как альтернатива хакапеллите.

Достоинства

хорошо держат дорогу на свежем снеге, в дождь не плывут, показалось что при +5С в луже глубокой показали себя лучше летнего тойо. на льду тормозят отлично. мягкие,комфортные. цена так же не сомненный плюс этой резины

Недостатки

не понравилось поведение резины на сухую при температуре выше +10. ощущение что сзади колеса спустили…. ну это чисто субъективно было замечено сразу после переобувки с лета. в дальнейшем с каждым километром прибавлялось только положительных впечатлений.

Долго выбирал, курил форумы,отзывы…. был на распутии.. то ли попробовать ханкука то ли взять эту. размер 185/60 R14. до этого был кумхо, маршал(он же кумхо) йокогама. ехал в магазин точно не определившись, но потрогав тактильно понял, ханкук при +8 на улице лежал дубовый, а нордман был мягкий и приятный . откатал зиму полную,пробеги большие 30 тыс проехал. по итогу- в снег свежий дорогу держит отлично ,в меру разумного…можно и 120 притопить в ярый снегопад и говорить потом что резина не хорошая машина ерзает по дороге. Останемся реалистами, в жесткий снегопад 80км ч ехать можно не напрягаясь…а больше и не надо. по дорогам средней полосы россии разгонялся до 160 км ч, никаких проблем. все ровно четко прямо. на льду отлично, трогается в гору, вылазит из колеи без проблем. тормозит предсказуемо, без неожиданных срывов. в занос уходит так же предсказуемо и что удивительно конечно, от и до в заносе сохраняет управляемость…. на кумхо если машину срывало в занос ,вернуть траекторию было сложнее в разы… ямы держит , влетал, проблем не было… гнул диск, спускало колесо, но на резине и следа не было.за 30 тыс км потерял 5 шипов с двух колес. задние вообще как новые были. на кумхо за это время вылетело 60% шипов. одно что смутило изначально, сразу после переобувки ехал по сухому по городу, объехал резко ямку и такое ощущение что как задние колеса спущены вильнула так. но это скорее от сто летняя резина жестка, на улице около 8 тепла и резкий контраст. шуметь через 1000 км стала много меньше. хорошая резина, оставила хорошие впечатления. стояла на приоре, а как известно на тазах улучшить управляемость кроме как резиной никак. если задают вопрос однозначно советую ее. на второй машине стоит нордман RS фрикционка. но то кроссовер,тяжелее и полный привод. резина так же огонь, раньше на зывалась хаккапелита R. берите, останетесь довольны.

P.S. ездил на хакке 8 разницы 0!!!

Андрей С.

25 мая 2019

Достоинства

Великолепная курсовая устойчивость, разгон и торможение

Недостатки

Для себя я не нашел ни одного недостатка,и даже малейшей претензии к этой резине

Резиной доволен просто на 110%. Держак что на льду, что в каше и снегопад просто отменный. Гребёт будь здоров, тормозит так же. Порадовала курсовая устойчивость, там где на 80 в затяжной поворот входил на липучке, есп уже во всю пищала и зад начинал обгонять перед, на нордмане даже намека на снос задней оси не было за всю зиму. А езжу быстро.
Все шипы спустя зиму на месте, грыж нет, резина превзошла все мои ожидания. Даже по шуму по сравнению с липучкой, в салоне не стало громче, изменилась тональность и появился хруст на маленьких скоростях, в остальном так же как на липучке в плане шума.

Степан Ж.

25 мая 2019

Достоинства

Откатал сезон на ней до этого был матадор, по сравнению с матадор Nokian Tyres Nordman 7 на много уровней лучше не шумит рулешка крутая.

Недостатки

Пока их не выявил потому как катаю сезон.

Достоинства

Низкий уровень шума

Недостатки

Пока недостатков нет

Достоинства

Приобрел данные шины по совету друга , проездил на них 1 зиму и могу сказать что по сравнению со старым комплектом от мишлен эта резина отлично держит дорогу . Раньше постоянно ловил колею и машина начинала вилять на скорости , сейчас могу спокойно разогнаться на зимней трассе и не парится за держак.

Недостатки

Шумновата резина как и любая другая шиповка. Она хоть и относится с среднему сегменту но цена как у хаккапелиты . Хотя это есть прошлое поколение хаккы как я понимаю.

В целом очень доволен резиной , купил чуть большей размерностью для поло седан 185\\65 нигде ничего не трет , ни разу в сугробе не застрял , в ледяные горки прет уверенно. Советую.

Сергей К.

25 мая 2019

Достоинства

Хорошая управляемость, за 3 месяца потерял всего один шип, автомобиль Hyundai Solaris 2018 г.в., очень хорошая проходимость по снегу. До этого пользовался комплектом шин Nordman 4 — эти шины как минимум на голову выше по всем параметрам.

Недостатки

Немного шумноваты (если честно, то у Solaris 2nd вообще проблемы с шумоизоляцией). На асфальте сильно шумят шипы.

Достоинства

Цена качество

Хорошие колеса в своей ценовой категории. До этого нордман 4 было, очень нравились, сейчас тоже выпор пал на нордман. Тащит хорошо, дорогу держит отлично, довольно мягкая, шум небольшой.

Дмитрий Г.

25 мая 2019

Достоинства

в повороты вписываюсь, с дороги не вылетаю.

Недостатки

на скорости 100км приходится выкручивать гарнитуру на максимум, ничего не слышно из-за гула.

Поставил ее в размере 205/65 16R на переднеприводную Hyundai Creta 2.0 отзыв дополню как получу хоть какой-то опыт.
upd 5 тыс км
хорошие шины. на дороге чувствую себя уверенно, иногда позволяю себе сомнительные в плане безопасности маневры.

Анонимно

25 мая 2019

Достоинства

Соотношение цена/качество.
Резина агрессивная, для настоящей зимы, как в этом(18-19 г.) году.
Рисунок лидер предыдущих лет.

Недостатки

Балансировка 20/80, хотя диски проверяли, почти идеальны(ориг. штампы)

Размер 215/60R16, Skoda Yeti монопривод. Покупал ездить на дачу, но и в городе очень пригодилась, т.к. зима настоящая, выезжал отовсюду, выбирал между ней и Pirelli ice zero, но как-то с нокла мне больше нравится, хоть и бюджетный состав резины, но проверенный протектор делает свое дело и шипы новые тоже понравились, вроде все живы.

Евгений К.

25 мая 2019

Достоинства

Купил в конце октября шины Nokian Nordman 7. Поездив на них до середины марта, могу сказать, что резина достойного качества за свою стоимость. Были и сугробы и голый лед — претензий к шинам не могу предъявить — из сугробов вывозила, просить вытолкать никого не приходилось, на льду ABS срабатывает, но прогнозируемо — критичного не случилось ничего. Немного шумновата, что, в принципе, нормально для резины с развитым рисунком протектора и шипами. Пришлось попадать в глубокие ямы под водой — ни грыж, ни пробоев нет. Это, конечно от водителя еще зависит — сломать можно и лом. За зиму не подкачивал ни разу — давление держат. Шипы все на месте.

Недостатки

Не выявлено.

Достоинства

Не шумят, по снегу отлично гребут.

Недостатки

Все супер

Вадим О.

25 мая 2019

Достоинства

Не заметил существенной разницы в поведении машины после летней резины.

Недостатки

Пока нет, время покажет.

Достоинства

трассу держит, в городе тоже не буксуют, шипы при агрессивной езде на асфальте 5 сезонов отЪездят, могут и больше!!!

Недостатки

дороги, дороги наши недостатки, за такую цену не жалко, выкинул порезанное колесо, пошел новое купил!!!

Nokian Hakkapeliitta Заключение: один сезон, два подхода к зимнему контролю

&nbsp Показать все 6 фотографий

Резюме

С шипами или без шипов?

Резюме

С шипами или без шипов?

Возможно, трудно начать думать о Старике Зиме, но он уже в пути и скоро постучится. И действительно: в магазинах Costco в середине июля были выставлены зимние комбинезоны, так что я не совсем в порядке. Перед тем, как нагрянет белый материал, убедитесь, что ваш автомобиль оборудован подходящей зимней обувью.

Иногда я думаю, не зашел ли я слишком далеко в своей проповеди о зимних шинах. После пятнадцати лет восхваления достоинств зимних шин я до сих пор каждый год встречаю несколько человек, которые убеждены, что индустрия зимних шин создана производителями шин для увеличения их продаж.

Машина по маркетингу зимних шин завалила меня снегом? Действительно ли зимние шины не намного лучше всесезонных, которые поставляются на ваш автомобиль или грузовик с завода? Моей объективности не помогает тот факт, что обе наши семейные машины каждый год получают зимнюю резину. Я также не могу опробовать всесезонные модели ни на одном из автомобилей прессы, которые приезжают в Виннипег для проверки — как правило, автомобили, предназначенные для наших испытаний и тщательного изучения, подготовлены с собственным комплектом зимних шин.

Реальный случай для зимних шин

Но доказательство ценности зимних шин пришло ко мне во время командировки, которую я совершил прошлой зимой в конце февраля. Я прилетел в Реджайну и взял напрокат автомобиль, чтобы поехать в Сайпресс-Хиллз на юго-западе Саскачевана. Поскольку я забирал аренду в Реджайне и сдавал в Калгари, мой выбор был сокращен до одного поля. Итак, несмотря на мою просьбу о полном приводе, дружелюбный служащий за стойкой Enterprise вручил мне ключ от Dodge Grand Caravan Crew.

Я не уверен, какого года был Grand Caravan, но на его часах было 30 000 км, что натолкнуло меня на мысль, что это, вероятно, 2016 год. оригинал для фургона с учетом его пробега.

Поездка из Реджины в Мейпл-Крик прошла без происшествий, так как дороги были сухими, а день стоял мягкий, солнечный. Я провел там ночь и проснулся на следующее утро, чтобы отправиться в сторону национального исторического памятника Форт-Уолш, расположенного высоко в Сайпресс-Хиллз.

Ночью выпало небольшое количество снега и ледяного дождя, достаточно, чтобы сделать дороги более скользкими, чем мокрый тефлон. В то утро, когда я ел свой континентальный завтрак рядом с вестибюлем отеля, я встретил других, которые отправились в тот же пункт назначения. Эти местные жители вежливо сообщили мне, что фургон меня туда не доставит из-за состояния дорог. «Припаркуйтесь у прицепа у подножия холма, и мы отвезем вас до конца пути».

Я был счастлив, что меня подвезли после высадки, потому что фургон не смог бы преодолеть повороты. Но больше всего удивило то, как плохо вел себя всесезонный между отелем и высадкой.

Дорога от Мейпл-Крик была пологим, но устойчивым уклоном, который вы не осознаете, пока не увидите увеличение расхода топлива или, в моем случае, не заметите, что фургон замедляется, хотя дроссельная заслонка удерживается постоянно . Но то, что последовало за этим, было по-настоящему страшным.

Я ехал по этому шоссе со скоростью 80 км/ч со скоростью около 60 щелчков, когда я чуть-чуть прибавил газа, пытаясь сохранить скорость. Именно тогда крутящий момент V6 фургона показал мне, насколько мало сцепления у меня с этими шинами. Передние колеса моментально закрутились, и фургон без предупреждения полетел вправо. Если бы я сразу — но плавно — не сбросил газ и не держал руль твердой рукой, то легко мог бы оказаться в кювете.

Это может быть крайним примером, но в Канаде не так много районов, где можно быть уверенным, что такая ситуация не возникнет. Затем я начал думать о том, сколько людей ездят зимой с одинаковым уровнем тяги, и масштаб этой проблемы безопасности стал очевиден.

Есть люди, которые ненавидят водить машину, и еще больше людей ненавидят водить машину зимой. Я не могу отделаться от мысли, что многие из тех, кто так думает, делают это только потому, что плохо подготовлены для надлежащего контроля над машиной, которую пилотируют. Если вы когда-нибудь слышали, как вы говорите: «Моя машина не годится зимой», попробуйте перефразировать это так: «На моей машине нет подходящих зимних шин». Затем, если это вас действительно беспокоит, пойдите, наденьте надлежащий комплект шин и приготовьтесь к потрясениям от грядущей трансформации.

Зимние шины специально разработаны для обеспечения максимального сцепления при низких температурах и в условиях низкого трения. Резиновые смеси и рисунок протектора тщательно разработаны, чтобы обеспечить набор характеристик управляемости, которые обеспечат безопасность на наших дорогах зимой.

С шипами или без шипов?

Итак, вы знаете, что вам следует использовать зимние шины. Теперь пришло время выбрать тип.

Чтобы устранить хотя бы некоторые переменные, связанные с этой непростой задачей, я установил комплект зимних шин Nokian на каждый из двух моих семейных автомобилей в течение всего зимнего сезона в прошлом году. Наш переднеприводный Volkswagen Golf Wagon был обут в нешипованную резину Hakkapeliitta R2, а полноприводный Golf R надел на сезон шипованную резину Hakka 8.

У меня были грандиозные планы поменять шины между двумя автомобилями посреди зимы для сравнения, но в январе с фургоном произошла небольшая авария, из-за чего большую часть следующих двух месяцев он провел в ремонте. магазин.

Golf R с шипованными зимними шинами может стать настоящим нападением на зиму. Прошлой зимой не было ни дня — а это был очень переменчивый сезон с большим скоплением снега и несколькими циклами заморозков и оттепелей между ними — когда моя машина не могла бы доставить меня туда, куда я хотел. Это включает в себя одно субботнее утро после того, как выпало примерно 25 см снега.

Не разгребая подъездную дорожку и не дожидаясь, пока вдоль нашей улицы проложат рельсы, я вскочил в R, пристегнул ремень безопасности и поехал кататься.

Хакки пронеслись по глубокому снегу, местами выше моего переднего бампера, направляя снег под, вокруг и над машиной. Когда я возвращался домой, один из моих соседей не мог поверить своим глазам. Он заметил неровности в снегу на дороге и был потрясен, увидев, как VW Golf подъехал к концу его подъездной дорожки. Представьте себе тасманского дьявола, но с летящим вокруг него снегом, и вы, вероятно, будете близки.

Все это к тому, что шипованные шины хорошо себя показали в глубоком снегу, и это даже не основное их преимущество. Преимущество металлических шипов, встроенных в протектор ваших шин, заключается в том, что они врезаются в твердые обледенелые поверхности, когда вам нужно это сцепление, чтобы эффективно двигаться, поворачивать и, самое главное, останавливаться. Если у нешипованных шин и есть ахиллесова пята, так это сцепление на льду.

Итак, если шипованные шины — это так здорово, почему мы все не ездим на них?

Первое, что вам нужно сделать, это проверить местные законы, касающиеся использования шипованных шин. В некоторых юрисдикциях они вообще не разрешены (южный Онтарио), в то время как другие ограничивают их использование только зимними месяцами (Манитоба и большинство других). Кроме того, это вопрос компромиссов.

Основным недостатком шипованных шин является шум. Если большую часть зимнего времени вы проводите на сухом или мокром асфальте, усиливающийся и уменьшающийся гул шин может быстро устареть. Так обстоит дело в Виннипеге, где за сильными снегопадами следуют относительно быстрые операции по очистке от снега и низкие температуры. Я бы сказал, что промерзшее дорожное покрытие — самое распространенное дорожное покрытие в нашем городе.

В других регионах с регулярными осадками вблизи точки замерзания или в более холмистой местности шипованные шины больше пойдут на пользу.

Другим недостатком шипованных шин на вашем автомобиле является потенциальное ограничение на въезд на городские парковки. Многие такие объекты имеют защитные мембраны, которые могут быть повреждены металлическими шипами шин. Итак, если вы видите на стоянке знак, запрещающий использование шипованных шин, значит, вот почему.

Более распространенный тип зимних шин, по крайней мере, на канадском рынке, нешипованные, и на то есть веские причины. Большее разнообразие и, следовательно, лучшая доступность нешипованных шин дает покупателям больший выбор при покупке, чтобы найти шины, которые наилучшим образом соответствуют их потребностям.

Нешипованные шины Nokian превосходно показали себя зимой на переднеприводном Golf Wagon. Обеспечение надежной опоры в глубоком снегу и уверенного сцепления при различных условиях зимнего торможения означает, что полный привод не является обязательным в нашем климате. На самом деле, если бы мне пришлось выбирать между полным приводом и зимней резиной, я бы взял последнюю в любой день.

Шина Nokian Nordman 7 195/60 R16 93T отзывы покупателей 💕

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Комментарии

Достоинства

Комментарии

Достоинства

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Комментарии

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Достоинства