Шины runflat отзывы: всего два плюса и куча минусов Автомобильный портал 5 Колесо

Шины RunFlat: плюсы и минусы – Рейтинг 2021 года

Шины

Ширина

Выберите323335363738135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325345

Профиль

Выберите10,511,512,513,515,530354045505560657075808590

Диаметр

Выберите1313C1414C1515C1616,516C1717C181920212223

Бренд

ВыберитеAchillesAllianceAltenzoAoteliAplusApolloArivoАШКAtlasAustoneAvonBarsBarumBF GoodrichBridgestoneCachlandComforserCompasalContinentalCooperCordiantCrossleaderCSTDavantiDaytonDebicaDelmaxDiamondbackDiplomatDoublestarDunlopDuraturnEcovisionEstradaEvergreenFalkenFarroadFederalFiremaxFirestoneFortunaFortuneFronwayFuldaGeneral TireGislavedGoodrideGoodYearGrenlanderHabileadHaidaHankookHerculesHiflyILinkImperialInterstateКама (НкШЗ)KapsenKellyKeterKleberKormoranKumhoLakeseaLanvigatorLassaLaufennLeaoLing LongMaborMarshalMatadorMaxxisMazziniMichelinMinervaMirageNeolinNexen (Roadstone)NittoNokianNordexxOnyxOriumOvationPaxaroPetlasPirelliPlatinPoint SPowertracPremiorriProfil (наварка)RikenRoadcruzaRoadmarchRoadXRosavaSaferichSailunSavaSeiberlingSemperitStarmaxxStrialSunFullSunnySunwideSuperiaSyronTaurusTeraflexTigarTorqueTouradorToyoTracmaxTriangleTristarTungaUniroyalViattiVikingВолтаирVoyagerVredesteinWanliWaterfallWestLakeWindforceYokohamaZetaZextour

Сезон

ПодобратьСбросить фильтр

расширенный подбор

Шины RunFlat: плюсы и минусы – Рейтинг 2021 года

24. 052021

Автор: Сергей Ахметов

Просмотры: 9066

Различия технологий покрышек RunFlat

Для чего же вообще нужна шина RunFlat? Дословный перевод этого термина – “езда на спущенном”, именно таким свойством обладает колесо Ранфлэт. При потере давления в покрышке, благодаря специальной конструкции боковины (Self Supporting), запас хода варьируется в пределах 50-150км (в зависимости от веса машины и дорожного полотна).

(Усиленная боковина шин RunFlat)

Пробив колесо, многие автомобилисты обращаются к услугам мобильного монтажа или же сразу вызывают эвакуатор (если в багажнике нет запаски, и возможность сделать монтаж на месте отсутствует). Согласитесь, имея такую “несдуваемую” автообувь Ранфлэт намного удобней, не теряя лишнего времени, доехать до пункта назначения, ведь зачастую такое неприятное явление, как прокол покрышки застает водителя врасплох и вынуждает его менять планы.

По статистике такими практичными автошинами оснащается 12% транспортных средств в мире. Некоторые автопроизводители (Cadillac, Dodge, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz) устанавливают их с конвейера на серийные модели машин в базовой комплектации.

Помимо выше описанной (основной) технологии, облегчающей жизнь автомобилистов, существуют еще две.

Первая – самозаклеивающаяся резина (Self-Sealing). Её еще называют “регенерирующая”, т.к. она содержит специальный герметик, который затягивает изнутри место прокола и сохраняет необходимые давление для дальнейшего движения. Основными производителями таких покрышек являются компании Continental и Pirelli.

(Технология самозаклеивания Self-Sealing)

Следует учитывать, если давление будет слишком низким, шина не сможет функционировать, в отличие от автошин с усиленной боковиной. Наиболее эффективна такая система при проколе в центральной части протектора. Если прокол случается сбоку, то герметик может затянуть повреждение не полностью. Преимущество в том, что вполне допустимо эксплуатировать самоуплотняющиеся колеса совместно с “обычными” покрышками.

Они практически не отличаются от стандартных покрышек и имеют такой же запас хода по износу. На данный момент покрышками с системой Self-Sealing автомобили на ленте конвейера практически не оснащаются.

Вторая – технология PAX System от Michelin, которая рассчитана для бронированных машин премиум класса (BMW Security, Mercedes-Benz Guard, Audi A8 Security) и может обеспечить движение даже при простреле шины.

Конструкция колеса PAX System в сборе включает в себя:

• Поддерживающее кольцо из полиуретана;
• Датчик давления;
• Диск оснащается специальным креплением у обода и модифицирован под увеличенные нагрузки.

(Технология с поддерживающим кольцом PAX System)

Маркировка шин RunFlat

Система беспрокольных колес запатентована и разные производители реализуют ее на свой лад. При этом обозначают RunFlat соответствующей маркировкой по-разному: ZP, SSR, RFT, ROF, RFT, ZPS, RF, FRT, HRS, DSST, XPR.

Преимущества и недостатки беспрокольных шин RunFlat

Ранфлэт – это отличная страховка на случай прокола, но подходит ли она всем? Рассмотрим особенности эксплуатации колес этого типа.

Резина RunFlat: плюсы

• Безопасность при проколе – автомобиль сохранит управляемость и не уйдет в резкий занос.
• “Запас хода” около 50-150 километров (в зависимости от веса машины, дорожных условий и скорости) с нулевым давлением в колесе. Особенно полезным такое свойство будет зимой, так как не даст замерзнуть во время ожидания эвакуатора и позволит быстро добраться до шиномонтажной мастерской.

Минусы эксплуатации беспрокольных шин RunFlat:

• Комфорт езды понижается в силу увеличенной жесткости покрышки и неровности дорожного полотна ощущаются сильнее. Подвеска машины должна быть специально настроена под использование такой авторезины.
• Стоимость беспрокольной резины выше в зависимости от типоразмера ориентировочно на 30%. Так же следует учесть, что ремонту такие покрышки практически не поддаются и меняются, как правило, только парами.
• Если с завода устанавливаются данные автошины – значит нет предусмотренного места для запаски и соответственно в комплекте не идут необходимые инструменты для монтажа. Возможен только небольшой ремкомплект. Однако “свободное место” используется с пользой, например, устанавливается дополнительный ряд сидений или же расширяется пространство салона.
• По данным независимой компании JD Power статистически владельцы «Ранфлэтов» производят плановую замену шин чаще по сравнению со “стандартными”. Так происходит из-за того, что они изнашиваются быстрее.
• На автомобиле обязательно должна быть исправна система контроля давления в шинах (TPMS), т.к. только с её помощью можно физически отследить состояние шины.
• Автомобили с резиной РанФлет оборудованы специальной усиленной подвеской, чтобы амортизировать более сильные удары из-за жестких шин. Тем не менее, зачастую работы по ходовой приходится выполнять чаще, чем на авто без RunFlat.
• Ограниченный выбор такой резины в offline-магазинах, поэтому покрышки Runflat легче найти и приобрести в интернет-магазине.

Шины RunFlat зимой, какие отзывы?

Подходить к вопросу приобретению “автообуви” для вашего “железного коня” соответствующей сезону необходимо ответственно, предварительно взвесив все плюсы и минусы, будь то выбор между “обычными” или беспрокольными колесами. К примеру, если прочитать многочисленные отзывы на форумах, то часто водители говорят о том, что Ранфлэт не всегда подходит для того, чтобы обувать его на все сезоны (если это не предусмотрено базовой комплектацией).

Отзывы о зимних Ранфлэт:

• «По моим личным ощущениям зимой Ранфлэт не так хорош, как летом. Дело в его жесткости, в самом составе резины независимо от бренда, а для зимы – чем мягче, тем лучше»;
• «…Шиномонтаж необходимо делать аккуратно из-за более жесткой боковины, чтобы не повредить датчик давления, если таковой имеется»;
• «…И решил я отказаться от зимних Ранфлэтов, напишу пару слов про это. Попробовал обычную резину для комфорта и, разумеется, экономии, ведь цена разнится. Дорога стала чувствоваться мягче, но при этом “ласточка” стала слегка “плавать”».

Рейтинг шин RunFlat 2021 года

Данный рейтинг основан на отзывах автовладельцев. Перед приобретением проконсультируйтесь с нашими специалистами, чтобы подобрать оптимальный вариант авторезины именно для вашего автомобиля!

При создании зимней резины с данной технологией производителям необходимо добиться оптимального баланса между мягкостью компаунда и жесткостью боковины.

Покрышки для летнего времени года должны обладать хорошей управляемостью, иметь короткий тормозной путь и при этом быть износостойкими.

Зимняя резина для внедорожников рассчитана на больший вес автомобиля, имеет улучшенное сцепление со скользкой дорогой и высокую проходимость.

Для летней резины на SUV важна хорошая маневренность и устойчивость эффекту аквапланирования.

Обращайтесь к менеджерам интернет-магазина Ascania-shina. com по всем имеющимся вопросам!

Купить шины RunFlat выгодно можно в Киеве, забрав их со склада (самовывоз) или же заказать доставку по Новой почте в любой город страны.

Ждем ваших заказов и желаем хороших дорог!

Статью подготовил – Сергей Ахметов, консультант интернет-магазина «Аскания Шина»

Содержание

Шины Nokian WR A3 RunFlat отзывы, тесты шин Nokian WR A3 RunFlat от автовладельцев

• Hardy о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  4.3

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  BMW 335 d

  Размер:

  225/45 R17

  Купите опять?:

  Скорее всего

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• org/Review»>

  Loops о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  3.7

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  OPEL Insignia

  Размер:

  215/55 R17 V

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• Ciprian о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  4.1

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  BMW GT

  Размер:

  245/50 R18 ZR

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• org/Review»>

  Сергеич о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  4

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  BMW 3er Cabrio

  Размер:

  225/45 R17 V

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• Tom о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  3.6

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  BMW 120i

  Размер:

  205/50 R17 V

  Купите опять?:

  Скорее нет

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• org/Review»>

  Ciprian о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  4.1

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  BMW GT

  Размер:

  245/50 R18 ZR

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

• Loops о шине Nokian WR A3 RunFlat

  Оценка

  3.7

  К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

  Автомобиль:

  OPEL Insignia

  Размер:

  215/55 R17 V

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Торможение на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Торможение на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Комфорт при движении

  Внутренний шум

  Внешний шум

  Износоустойчивость

Nokian WR A3 RunFlat отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Nokian WR A3 RunFlat индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Топ-10 лучших шин Run Flat в 2022 году, которые нельзя пропустить!

Шины Run Flat намного безопаснее при сдувании воздуха на шоссе. Таким образом, вы можете отказаться от запасного колеса и сэкономить много других затрат на замену благодаря долговечности этой шины.

Раньше эта шина еще не пользовалась популярностью из-за дороговизны и сложности эксплуатации. В последние годы многие технические достижения помогли преодолеть вышеуказанные недостатки и сделать его более удобным для пользователя.

Если вы думаете о том, чтобы выбрать одну из них, не пропустите в этой статье 10 лучших шин с пробегом. Приведенные ниже рекомендации включают в себя некоторые из наиболее эффективных моделей, которые я тестировал. Давайте проверим это!

Лучшие шины Run Flat Обзоры 2022 года

Выбор шин Run Flat оказался намного сложнее, чем я себе представлял. Баланс между мягким давлением вождения и качеством езды — непростая задача.

После многих лет экспериментов я выбрал 10 идеальных наименований, включая всесезонные, летние и зимние шины. Прокрутите вниз, чтобы увидеть подробности.

Всесезонные шины Run Flat

Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat

Лучшая всесезонная шина Run Flat

на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat показал себя намного лучше, чем я ожидал. Во время долгой поездки я проехал более 30 миль со скоростью 50 миль в час, когда давление в шинах было самым низким. Удивительно, но эта модель сохраняет надежную тягу и маневренность.

Не только хорошая управляемость в чрезвычайных ситуациях, но и Cinturato P7 All Season Run Flat идеально подходит для повседневной езды. Она работает как стандартная шина с впечатляющей реакцией на рулевое управление и ходовыми качествами.

Сцепление Cinturato P7 Run Flat сохраняется в течение четырех сезонов. В частности, на мокрой дороге производительность Pirelli была особенно выдающейся. Он хорошо дренирует и обеспечивает отличное сцепление, поэтому я всегда могу уверенно двигаться в сильный дождь.

Реакция на рулевое управление Cinturato P7 Run Flat также достаточно хороша. Конечно, он пока не может сравниться с моделями производительности, которые я использовал. Он по-прежнему предлагает приемлемую проницательность.

Меня также очень впечатлила его работа. Резиновая смесь с низким сопротивлением качению и асимметричный рисунок протектора значительно снижают внутренний шум на высоких скоростях.

Единственным недостатком является плохая управляемость на жестком снегу и льду. Согласно моим испытаниям, он может стабильно работать только в условиях слабого снега.

Плюсы

• Низкий уровень шума.
• Хорошо осушенный и безопасный во время сильного дождя.
• Чувствительность рулевого управления довольно хорошая.
• Составное сопротивление качению экономит топливо.
• Хорошее сцепление в условиях низкого давления.

Минусы

• Плохое сцепление на снегу и льду.
Continental ContiProContact SSR

Лучшее сцепление на мокрой дороге

на DiscountTire.com на TireRack. com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Continental ContiProContact SSR является шиной со спущенным ходом, что делает ее движение убедительным даже при полной потере воздуха.

Что меня больше всего впечатлило в этом Continental, так это его универсальная всесезонная тяга и низкий уровень шума по сравнению с большинством конкурентов.

Во время моего первого тест-драйва я был поражен его управляемостью и сцеплением на мокрой и сухой дороге. Даже при ускорении сцепление остается для меня надежным.

В частности, на мокрой дороге контактные накладки улучшают сцепление при движении в самые сильные ливни.

Я также очень доволен гарантией на 80 000 миль, которую предлагает производитель, что превосходит большинство обычных четырехсезонных шин.

После сотен миль испытаний его шум не слишком заметен для меня. Возможно, плотные арки усиливают его плавность движений.

Однако на ухабах он показал свои слабые стороны. На мой взгляд, если производитель добавит в ContiProContact SSR больше набивки, он будет еще совершеннее.

Плюсы

• Хорошая управляемость.
• Превосходная управляемость на мокрой дороге.
• Тяга четыре сезона.
• Шум не слишком значительный.
• Хорошее гарантийное обслуживание в своем сегменте.

Минусы

• Набивка не очень хорошая.
Michelin Primacy MXM4 ZP

Шина Run Flat с лучшими характеристиками

на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Michelin Primacy MXM4 ZP обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в любых условиях. Я высоко оценил его сцепление на сухой дороге. Тормозные характеристики также неплохие, а управляемость на поворотах надежная.

Эта шина Michelin устойчива на мокрой дороге, обладает хорошим сопротивлением скольжению и коротким тормозным путем. Так что передвижение по глубоким лужам или сильному дождю уже не слишком опасно.

Среднее сцепление на легком снегу. Однако этот недостаток вполне приемлем. Я не мог ожидать большего от всесезонной шины M+S.

Его реальным недостатком должна быть низкая износостойкость. Хотя производитель оснастил MaxTouch текстурной технологией для защиты от износа, срок ее службы все же не такой выдающийся.

Мой общий пробег с Michelin Primacy MXM4 ZP на данный момент составляет более 18 000 миль. По моей оценке, глубина протектора теперь составляет всего от 4 до 6 мм.

Плюсы

• Высокая производительность.
• Устойчив на мокрой дороге.
• Высокое сцепление на сухой дороге.
• Хорошая эффективность торможения.
• Безопасно передвигаться по глубокой воде

Минусы

• Быстрый износ шин.
Bridgestone DriveGuard Plus

Самая удобная шина Run Flat

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon. com

Bridgestone намерена превратить DriveGuard Plus в модель с плавным ходом, подобную обычной шине.

И Bridgestone блестяще справилась с этой выдающейся задачей. Легкие резиновые накладки и уникальные плавники значительно улучшили качество езды.

На неровных дорогах достаточно хорошо поглощает небольшие толчки. С большим количеством камней я начал чувствовать вибрации, которые были не слишком заметны.

Bridgestone DriveGuard Plus — это не просто тихая модель, это еще и отличный выбор для безопасного путешествия.

Сцепление на сухой дороге такое же, как у обычной шины. Хотя при слишком сильном нажатии DriveGuard, кажется, теряет баланс и стабильность, но все еще находится в безопасных пределах.

Его поведение на мокрой дороге также впечатляет. Я очень доволен передачей звука даже на ограниченной скорости.

Я также провел тест-драйв этой бортовой шины на легком снегу. Результаты не очень, но в целом меня все устраивает. Однако этот вариант все же недостаточно оптимален для замены зимней резины, особенно для поездок по сильному снегу.

С другой стороны, его реакция оказалась намного хуже, чем я ожидал. Мне не хватает остроты, чтобы входить в повороты на высокой скорости. Следовательно, это значительно снижает производительность автомобиля.

Достоинства

• Отличное сцепление с сухой поверхностью
• Удобный, тихий.
• Хорошо справляется с мокрой дорогой
• Отличная трансмиссия на ограниченной скорости.

Минусы

• Не лучший выбор для мощного автомобиля.
Michelin Latitude Tour HP ZP

Шина Best Run Flat для BMW

на TireRack.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Компания BMW выбрала Michelin Latitude Tour HP ZP в качестве оригинального оборудования для своих моделей. После долгого опыта я понял, почему эта крупная автомобильная компания так отдает предпочтение Мишлен.

Долговечность — это то, что я больше всего ценю в Michelin Latitude Tour HP ZP.

Производитель укрепил боковины качественными шинными составами и многими другими впечатляющими технологиями. В результате боковины не сильно пострадали, когда я ехал при нулевом давлении.

Как заявляет производитель, шина может проехать 50 миль со скоростью 50 миль в час. И, как и то, что Michelin предлагает продукт, он может в конечном итоге достичь вышеуказанного расстояния.

Мне нравится Latitude Tour HP ZP за его совместимость с разными видами местности. Шины хорошо ведут себя на шоссе и обеспечивают устойчивость на скользких дорогах.

На сухих улицах сцепление не уступает многим всесезонным шинам в настоящее время. Тем не менее, способность шины справляться с дождем и снегом не идеальна.

Я подтверждаю усилия по улучшению сцепления этой шины со снегом благодаря широким окружным канавкам и активным камерам Michelin 2D. Однако эта спущенная шина не имеет достаточной ширины протектора, чтобы хорошо сцепляться с дорогой на глубоком снегу.

Профи

• Прочный.
• Надежный на мокрой дороге.
• Хорошее сцепление на сухой дороге.
• Хороший отклик на трассе.
• Хорошая производительность на многих участках.

Минусы

• Не подходит для глубокого снега.
Pirelli Scorpion Verde All Season Run Flat

Best for Fuel Economy

на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Pirelli Scorpion — самая экономичная шина, которую я когда-либо использовал. Большое количество кремнезема в составе смеси значительно уменьшило вес шины. Таким образом, сопротивление качению также ниже, что приводит к снижению расхода топлива.

Хорошее сопротивление качению смеси также положительно влияет на срок службы протектора. Pirelli — это продукт премиум-класса. Тем не менее, учитывая долговечность и удобство использования шины, это все же экономичный выбор.

Помимо экономии топлива, Pirelli Scorpion Verde All Season Run Flat также является удобной шиной. С этой шиной я ездил на дальние расстояния.

Во время круизов хорошо справляется с шумом и вибрацией. Хотя небольшое рычание все же есть, на общий комфорт это не влияет.

Дальние поездки также помогают мне более точно оценить управляемость и реакцию шин, поскольку шина всегда поддерживает хороший контакт с дорожным покрытием в любых условиях.

Чувствительность рулевого управления и стабильность шин впечатляют. С Pirelli я никогда не сталкивался с медленным или неточным рулевым управлением. При всех вышеперечисленных преимуществах Scorpion Verde All Season Run Flat стоит дороже среднего.

Однако, учитывая впечатляющий срок службы, эта шина Pirelli является достойным вложением средств.

Pros

• Высокий срок службы протектора.
• Комфортный и тихий.
• Низкое сопротивление качению позволяет экономить топливо.
• Оставайтесь на связи с дорожным покрытием.
• Hande Well на многих различных дорогах

CONS

• Дорого
Michelin Pilot Sport A/S 3+ ZP

Лучшие высокопоставленные run-flat-flat Tires 3

Высокие высокопроизводительные run-flat Tires 3

. на TireRack.com на Amazon.com

Большинство всесезонных дорожных шин Run-Flat, которые я использовал, не очень хорошо справляются с легким снегом. Причина в том, что состав шины не слишком эластичен для работы в условиях низких температур.

Однако Michelin Pilot Sport A/S 3+ ZP является исключением. Мне особенно нравится смесь подсолнечного масла, которую снабжает Michelin. Технология Extreme Silica в шинах также вносит значительный вклад в всесезонную гибкость.

Эта комбинация обеспечивает спущенную шину со сбалансированным сцеплением на легком снегу. Хотя и не выдающиеся, характеристики шины на этой суровой местности заслуживают внимания.

Обычно шины, которые хорошо справляются со снегом, плохо работают на сухих дорогах. Однако Michelin Pilot Sport A/S 3+ ZP снова против толпы.

Отлично прошла тест на прохождение поворотов и сцепление в сухих условиях. Даже ее поведение на сухой дороге иногда напоминает мне лучшие летние шины.

Во влажных условиях Michelin продолжает меня не подводить. Он имеет короткий тормозной путь во влажном состоянии и удивительно устойчив к стеклованию.

Имея только два упомянутых выше преимущества, Pilot Sport A/S 3+ ZP стал надежным выбором для движения в условиях сильного дождя.

Единственным недостатком Michelin, который следует улучшить, является улучшение спортивного ощущения от вождения. По сравнению с моделью того же класса отзывчивость и центральное ощущение рулевого управления у Pilot Sport A/S 3+ ZP по-прежнему не выдающиеся.

Плюсы

• Короткий тормозной путь на мокрой дороге.
• Хорошая устойчивость к стеклованию.
• Сбалансированное сцепление на легком снегу.
• Хорошее сцепление в сухих условиях.
• Гибкая шинная смесь.

Минусы

• Улучшение ощущений от вождения.

Летние шины Run Flat

Pirelli P Zero Run Flat (PZ4)

Лучшие для высоких температур

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Летняя шина Pirelli P Zero Run Flat (PZ4) изготовлена ​​из специальной резиновой смеси с высоким содержанием кремнезема для работы в условиях высоких температур.

Его поведение на сухой дороге впечатляет. Эта модель предлагает хорошую тягу.

Ее управляемость и отзывчивость также оправдали все мои ожидания от летней шины. В условиях сильного дождя Pirelli также показала себя исключительно хорошо.

Асимметричная конструкция шипа значительно улучшает боковую гидроизоляцию. Между тем, широкие канавки максимизируют мощность всасывания даже на высоких скоростях.

Результатом этой комбинации является летняя шина с превосходным продольным сцеплением на мокрой дороге и надежными общими характеристиками управляемости.

Я также проверил мгновенный ход в его полной потере давления воздуха. И полученные результаты тоже весьма примечательны.

Боковины шины достаточно крепкие, чтобы скользить плавно. Благодаря усиленным усилиям производителя нетрудно проехать 50 миль со скоростью 50 миль в час.

Короче говоря, Pirelli P Zero Run Flat (PZ4) — впечатляющая летняя шина. Однако, как и многие модели этого класса, его долговечность не столь выдающаяся. Возможно, еще и поэтому производитель не дает гарантии на свой протектор.

Плюсы

• Хорошая водонепроницаемость.
• Отличное продольное сцепление.
• Надежная производительность обработки.
• Хорошее водопоглощение на высоких скоростях.
• Специальный состав для шин, подходящий для высоких температур.

Минусы

• Гарантия износа шин не включена.
Bridgestone Dueler H/P Sport RFT

Лучшее для пикапов

на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Если вы ищете спущенные шины для своего пикапа или кроссовера, обратите внимание на Bridgestone Dueler H/P Sport RFT.

Эта модель шин обеспечивает точность и управляемость, которые необходимы любому водителю пикапа. Путешествуя с Bridgestone, контроль над шинами больше не представляет сложности. Большинство моих корректировок реагировали быстро.

Чем больше я ездил на высоких скоростях, тем больше меня восхищала управляемость Dueler H/P Sport Rft.

Мне особенно нравится несоответствующая структура крышки, которую снабжает производитель. С этим улучшением этот не деформируется при движении на высокой скорости. Это одна из немногих спущенных шин, которые могут обеспечить такую ​​безопасность.

Наконец, я также ценю плавность и бесшумность шины. Технология передачи по воздушной волне снизила шум, создаваемый на дороге.

Несмотря на то, что рычание протектора все еще появляется, шины Bridgestone Dueler H/P Sport RFT работают намного тише, чем их конкуренты.

Эта летняя шина для уличных/спортивных грузовиков имеет много преимуществ с точки зрения производительности и ходовых качеств.

Однако короткий срок службы является одним из его слабых мест. Bridgestone Dueler H/P Sport RFT не будет лучшим выбором, если вы всегда цените его долговечность и долгосрочное использование.

Плюсы

• Безопасное обращение.
• Уютно и тихо.
• Простота управления.
• Отсутствие искажений на высокой скорости.
• Чувствительная реакция рулевого управления.

Минусы

• Ресурс протектора шин невелик.

Шины Winter Run Flat

Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat

Зимняя шина Best Run Flat

на TireRack.com на SimpleTire.com на Amazon.com

Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat — идеальный выбор, если вы ищете спущенную шину для сильного снега.

Эта шина обеспечит надежную подвижность в случае прокола или падения давления воздуха. Между тем, он по-прежнему стабильно работает на мокрой дороге, снегу и даже льду при обычной езде.

Я тестировал Winter Sottozero 3 Run Flat в сильный дождь. Центральные блоки и закругленные плечевые зоны на поверхности шины эффективно отводят воду.

При слабом снеге верхние плечевые блоки продолжают прилагать усилие для сохранения контакта с дорогой. В моих тестах его тормозные и тяговые характеристики на снегу были идеальными. Этот результат даже превзошел некоторые стандартные шины, сертифицированные 3PMSF.

Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat хорошо справляется с плохими дорогами. К сожалению, эта покрышка не является тихой и комфортной, так как шипы и боковины узкой формы негативно сказываются на качестве покрышки.

Плюсы

• Хорошая водонепроницаемость.
• Хорошо работает во влажных условиях
• Надежная поддержка миграции.
• Поддерживайте контакт шины с дорожным покрытием.
• Хорошие тормозные и тяговые характеристики на снегу.

Минусы

• Не слишком тихий.
Типы шин Run-Flat

Чтобы помочь вам сузить круг поиска, мы приводим характеристики трех самых популярных на рынке бортовых шин.

Самонесущая система

Этот распространенный тип нравится большинству водителей легковых автомобилей.

Характерной особенностью этой шины являются толстые боковины, которые могут быть в 6 раз шире, чем у традиционной шины. Таким образом, самонесущие шины в некоторых ситуациях не будут плоскими.

Система опорных колец

В отличие от самонесущей системы, которая работает в спущенном состоянии благодаря толстым боковинам, эта шина опирается на кольцо, которое окружает обод внутри. Система опорных колец — это шина, обычно используемая на тяжелых грузовиках и военной технике.

Самоуплотняющаяся

Как следует из названия, эта шина герметизирует внутреннюю часть с помощью определенного материала.

В случае прокола компаунд быстро закроет отверстие, препятствуя выходу воздуха и вызывая падение давления.

На что обратить внимание при выборе шин Run Flat

Выбрав подходящую шину, вам следует обратиться к приведенной ниже информации, чтобы в ближайшее время найти лучшие шины Run Flat.

Для маломощных моделей

Недорогие автомобили требуют высокого уровня равновесия и опыта вождения. И чтобы удовлетворить вышеуказанные потребности, спущенные шины Grand-Touring являются идеальным выбором.

Обладая спущенной дорожной шиной, вам не придется беспокоиться о сроке службы протектора. Самые современные продукты имеют гарантийный пробег до 70 000 миль, обещая сопровождать вас в течение 6 сезонов.

Плавность хода и комфорт также являются уникальными преимуществами этой шины. Если вы любите дальние поездки, обратите внимание на Grand Touring.

Для обычных кроссоверов BMW

Кроссовер/SUV Touring станет идеальным выбором для средних кроссоверов BMW.

Этот тип шин унаследовал впечатляющие преимущества туристических шин, такие как долговечность, долговечность, комфорт и бесшумность.

Кроме того, туристические шины для кроссоверов/внедорожников имеют лучшую управляемость, обеспечивая тяговые и тормозные характеристики в соответствии со спросом.

Для спортивных моделей

Вы должны искать высокопроизводительные шины, чтобы получить максимальную отдачу от спортивного автомобиля.

Эти шины не будут слишком удобными. Но, в свою очередь, они быстро реагируют с хорошим сцеплением, чтобы обеспечить впечатляющие впечатления от вождения.

Часто задаваемые вопросы

Я также получил много вопросов об уровне шума и безопасности спущенных шин. Если у вас также есть подобные проблемы, пожалуйста, обратитесь к некоторой информации ниже.

Как определить, что шина спущена?

Некоторые производители, такие как Bridgestone, Dunlop или Goodyear, часто маркируют ROF на прямых шинах.

Есть ли у Tesla шины Run-Flat?

Tesla не поставляется с запасной шиной или спущенной шиной, потому что производитель хочет оптимизировать характеристики автомобиля. Тем не менее, вы все равно можете оснастить свой автомобиль спущенными шинами, если не хотите застрять на дороге.

Можно ли накачать шины Run-Flat?

Ответ зависит от типа используемой шины. Для каждого типа шин требуется разное давление.

Стоит ли использовать шины Run-Flat?

Некоторые ценные преимущества спущенных шин включают возможность преодолевать большие расстояния без какого-либо давления, безопасность при взрыве шины и снижение аварийности.

Шумнее ли шины Run-Flat?

Общей чертой спущенных шин является довольно жесткая боковина. Благодаря такой конструкции шина сильно шумит на дороге. Вибрации, передаваемые в салон, также довольно резкие и неприятные.

Шины Run-Flat менее удобны?

Спущенные шины вряд ли обеспечат такой же уровень комфорта, как туристические или шоссейные шины. Потому что с жесткими боковинами шина почти не прогибается и плохо поглощает удары, что делает поездку довольно жесткой.

Взрываются ли шины Run-Flat?

Спущенные шины не взорвутся из-за давления. Однако этот тип шин очень легко воспламеняется. Будьте осторожны при использовании шин, чтобы избежать несчастных случаев.

Заключительные мысли

Модель Pirelli Cinturato P7 намного превосходит все ожидания от четырехсезонной спущенной шины. Между тем, чтобы справиться с высокими температурами, я предпочитаю использовать Bridgestone Dueler H/P Sport . Pirelli Winter Sottozero 3 — это шины, которым я больше всего доверяю в суровых зимних условиях. Итак, каков ваш выбор?

Я надеюсь, что эта статья поможет вам выбрать лучшие шины Run Flat для безопасной езды.

Спасибо за прочтение!

Шины Run-Flat — журнал Tire Review

Несмотря на то, что шины Run-Flat предназначены для того, чтобы водитель мог безопасно продолжать движение после прокола, их нельзя использовать бесконечно — идея состоит в том, чтобы дать водителю достаточно времени, чтобы добраться до средство ремонта.

Большинство производителей допускают продолжение работы после частичной или полной потери внутреннего давления на расстояние до 50 миль при максимальной скорости 50 миль в час. Медленное движение не увеличивает запас хода; максимум составляет 50 миль при нулевом давлении на скорости не более 50 миль в час.

Существует два основных типа систем шин Run-Flat: самонесущая система и система опорных колец (также называемая вспомогательной опорной системой).

Самонесущие системы

Этот тип шин Run-Flat имеет более жесткую и жесткую резину, которая может временно выдерживать вес автомобиля при более низком или даже нулевом давлении в шинах.

Производители обычно прикрепляют резиновые вставки рядом или между слоями термостойкого корда в боковинах, чтобы предотвратить разрыв армирующих кордов после потери давления воздуха. Эти шины также имеют специальные борта, которые позволяют шине сцепляться с ободом даже в случае потери воздуха.

Примеры включают Pirelli RFT (технология Run-Flat), Yokohama Run-Flat и ZPS (система нулевого давления), Dunlop DSST (самонесущая технология Dunlop) и ROF (Run-On-Flat), Firestone RFT (Run-On-Flat). шины), Goodyear EMT (технология расширенной мобильности) и ROF (шина Run-On-Flat), Kumho XRP (расширенная производительность Run-Flat), Michelin ZP (нулевое давление) и Bridgestone RFT (шина Run-Flat).

Вспомогательные опорные системы

Указывает на самонесущие шины Run-Flat

Опорное кольцо Системы шин Run-Flat объединяют уникальные колеса и шины. Шина прикреплена к специальному ободу, в котором используется кольцо, обычно изготовленное из твердой резины, которое может выдержать вес автомобиля в случае потери воздуха. Протектор спущенной шины опирается на опорное кольцо, прикрепленное к колесу, когда давление в шине снижается. При этом большая часть нагрузки приходится на колесо, а не на шину.

Преимущество этой системы в том, что колесо обычно не изнашивается и не требует замены. Кроме того, поскольку жесткость боковины может быть такой же, как у стандартных шин, вспомогательные поддерживающие системы могут обеспечить лучшее качество езды, чем самонесущие шины. Большим недостатком систем опорных колец является то, что их уникальные колеса не подходят для стандартных шин, и в результате меньший объем предлагает потребителям меньший выбор шин. Система колес и шин Michelin PAX — единственная система опорных колец, появившаяся в заметном объеме.

Обозначает опорное кольцо шины Run-Flat

Международная организация по стандартизации (ISO), всемирная федерация национальных органов по стандартизации, приняла символы для обеих систем Run-Flat:

Поскольку боковые стенки не разрушаются при воздействии воздуха давление теряется, водителю может быть очень трудно сказать, когда спущен воздух, просто взглянув на него. Таким образом, шины Run-Flat разрешается устанавливать только на автомобили, оборудованные функциональной системой контроля давления в шинах (TPMS). Без системы TPMS существует вполне реальный риск того, что водители могут не знать, что они ездят на недостаточно накачанных шинах.

Run-Flats: хорошее решение

Отсутствие необходимости менять шину в опасных или некомфортных условиях — возможно, самое большое преимущество шин Run-Flat. В отличие от обычных шин, где водитель должен заменить спущенную шину на месте или отбуксировать автомобиль, с шинами Run-Flat он или она может ездить на спущенной шине. Водителю не нужно выходить из машины в мороз, дождь, на оживленной трассе или на улице в малонаселенной части города.

Run-Flats также обеспечивают дополнительную безопасность, поскольку в случае прокола они более устойчивы, чем обычные шины. Поскольку шины могут поддерживать транспортное средство, даже если они не содержат воздуха, внезапное сдувание приводит к меньшему переносу веса и дестабилизации протектора. Даже после выброса рулевое управление и управляемость остаются близкими к норме.

Поскольку водителю не нужно сразу же менять проколотую шину Run-Flat, производитель транспортных средств может отказаться от тяжелых и занимающих много места запасных частей, домкрата и инструментов. Вес автомобиля снижен, что позволяет улучшить баланс, динамическую управляемость и топливную экономичность. Однако выигрыш не полностью равен весу отсутствующих элементов, поскольку системы Run-Flat весят больше, чем обычные шины.

Run-Flats: плохие

По сравнению с обычными шинами, Run-Flats в среднем стоят на треть дороже, и их также нельзя сочетать с традиционными шинами. Производители не рекомендуют ставить шины Run-Flat и стандартные шины на один и тот же автомобиль, даже если они используются в комплектах осей. Только в исключительных и экстренных случаях производители шин рекомендуют заменить шину Run-Flat обычной шиной (с такими же размерами, индексом нагрузки и индексом скорости). Обычная шина должна использоваться только в течение очень ограниченного периода времени и на очень ограниченном расстоянии. Кроме того, клиенты должны быть проинформированы о том, что стандартные шины не имеют таких же характеристик спущенного состояния, как другие шины на автомобиле, и должны быть сняты при первой же возможности.

Что еще более важно, производители шин не рекомендуют заменять все четыре шины Run-Flat на обычные шины. Они предупреждают, что первоначальная конструкция автомобиля, калибровка подвески и безопасность были основаны на использовании проколов.

Если шина Run-Flat проколота или теряет давление воздуха, потребитель может не иметь возможности отремонтировать ее. Как минимум, шины необходимо тщательно осмотреть, чтобы убедиться, что их можно починить. Однако из соображений безопасности большинство производителей настоятельно не рекомендуют ремонт шин Run-Flat. Они поясняют, что невозможно установить время и условия эксплуатации шины с недостаточным давлением; поэтому шину Run-Flat всегда следует менять, а не ремонтировать после потери давления.

Компания J.D. Power недавно завершила исследование, которое показало, что люди заменяют свои шины Run-Flat в среднем на 6000 миль раньше, чем владельцы, использующие обычные шины. Непонятно, почему шины Run-Flat изнашиваются быстрее, но одна из теорий состоит в том, что производители шин используют более мягкую смесь протектора на шинах Run-Flat, чтобы противостоять жесткой езде. Использование более мягкого состава может привести к сокращению срока службы протектора.

Еще один минус — снижение расхода топлива. Усилители боковин или опорные кольца увеличивают вес, а более тяжелые шины RunFlat могут снизить экономию топлива на 1-2%.
Поскольку шины Run-Flat не пользуются большим спросом, водители часто испытывают трудности с поиском замены, особенно у мелких дилеров шин. Наличие улучшилось, но многие размеры и бренды все еще трудно найти.

Жесткие боковые стенки, которые обеспечивают самонесущую работу в спущенном состоянии, также делают езду более жесткой. Автопроизводители пытаются настроить подвеску, чтобы компенсировать более жесткую езду, но жалобы потребителей распространены.

Если водитель не замечает или игнорирует предупреждение системы TPMS о низком давлении и едет за пределами диапазона нулевого давления или с превышением ограничения скорости, система Run-Flat может разрушиться. Проколы боковин и повреждения от ударов также влияют на шины Run-Flat, как и на обычные шины.

Исследование J.D. Power показало, что «клиенты автомобилей, оснащенных шинами Run-Flat, почти в два раза чаще, чем клиенты автомобилей, оснащенных стандартными шинами, вынуждены заменять шину из-за прокола или разрыва».

Многие клиенты плохо отреагировали на непроходимость. Были судебные иски против BMW и Honda из-за плохого износа протектора и неожиданно высокой стоимости замены. В основном они используются на автомобилях класса «люкс» и спортивных автомобилях с высокими характеристиками. Общая удовлетворенность шинами ниже, когда автомобили оснащены шинами Run-Flat, по сравнению с автомобилями с обычными шинами.

Многие комментаторы и издания для потребителей продолжают утверждать, что шины Run-Flat не стоят хлопот и затрат. Они утверждают, что Run-Flat еще не предлагает достаточно преимуществ, чтобы компенсировать все проблемы.

Будущее шин Run-Flats

Производители автомобилей делают все возможное, чтобы сэкономить деньги, увеличить свою прибыль и добиться наилучших результатов в ходе все более строгих тестов EPA на пробег. Они не могут позволить себе игнорировать потенциальную экономию веса и снижение затрат за счет отказа от запасных шин, домкратов и шиномонтажных инструментов.

Кроме того, потребители по-прежнему ставят безопасность на первое место в списке функций, которые они ищут в автомобиле, а шины Run-Flat обещают избавить их от основного беспокойства во время путешествия — застревания на обочине.

Таким образом, несмотря на отрицательные моменты и опасения потребителей, шины Run-Flat все чаще становятся стандартным оборудованием новых автомобилей, и ожидается, что популярность шин Run-Flat будет расти.

Производители шин и автомобилей продолжают разрабатывать системы Run-Flat, и обе утверждают, что преимущества безопасности настолько значительны, что легко перевешивают недостатки.