Шины якохама лето: Купить шины Yokohama BluEarth-XT AE61 в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах по ценам производителя Yokohama

Во что обувать автомобиль летом: тест летних шин Yokohama

Автомобильные шины Yokohama признаны мировым автомобильным сообществом одними из самых лучших. Японская компания предлагает настолько широкий ассортимент продукции, что вопрос касаемо того, какие летние шины лучше и во что обувать автомобиль летом, остается одним из наиболее актуальных.

Шины Yokohama

Содержание

• 1 Шины Yokohama
• 2 Особенности шин Yokohama
• 3 Преимущества летней резины Yokohama
• 4 Yokohama A.Drive
• 5 Yokohama BluEarth AE-01
• 6 Yokohama BluEarth-1
• 7 Yokohama C.Drive 2
• 8 Yokohama Advan Sport
• 9 Yokohama Advan Sport V105
• 10 Итоги

Японский бренд Yokohama по праву может считаться одним из мировых лидеров, специализирующихся на производстве шин высокого качества для легковых и грузовых автомобилей разных классов, начиная от эконом и заканчивая престижными авто самых популярных и дорогостоящих марок. В мире по популярности и характеристикам шины Yokohama занимают почетное шестое место, в то время как в России они поднялись на одну позицию выше – до пятого, а в самой Японии находятся на втором.

Многие японские автоконцерны для своих автомобилей пользуются шинами данной марки. Зимние и летние шины, устанавливаемые на автомобили разных классов, отличаются друг от друга надежностью, экологичностью, безопасностью, но при этом их использование позволяет сделать любую поездку максимально комфортной.

Летние шины Yokohama идеально подходят для езды по самым сложным участкам как сухого, так и влажного дорожного покрытия с различными препятствиями, подъемами и спусками. Гарантией отличного сцепления с дорожным полотном является специальный состав резины, укрепленные боковины шин и особое строение протектора.

Летние шины Yokohama прошли все тесты, по результатам которых можно назвать из одними из самых лучших – они обеспечивают полную безопасность движения, эффективный отвод дождевой воды и быстрое торможение даже в экстренных ситуациях.

Особенности шин Yokohama

Высококачественный состав резины:

• Жесткая структура блоков и водоабсорбирующие свойства;
• Для создания шин используется специальная температурно-адаптивная смесь резин, которая не теряет своих свойств вне зависимости от условий окружающей среды;
• Технология IceGuard позволяет использовать шины в любых условиях;
• Жесткое сцепление шин с обледенелой сухой поверхностью достигается за счет специальной технологии поглощения излишков влаги.

Инновационная структура протектора:

• Сцепные качества покрышек увеличиваются за счет расположенных под разными углами канавок. При изготовлении продукции применяется специальная технология «канавка в канавке», что позволяет равномерно распределить нагрузку на покрышки;
• Объемные ламели и улучшенная боковая кромка позволяют пролить эксплуатационный срок шин и сделать автомобиль более устойчивым во время движения;
• В разы снижается шум во время движения благодаря применению технологии пятишагового рисунка;
• Уникальная инновационная конструкция протектора: жесткость резины постепенно снижается по направлению к центру шины, что предохраняет автопокрышки от быстрого износа.

Профессионалы и автолюбители высоко ценят японские автошины Yokohama за следующие качества:

• Великолепное качество сцепления с любым типом дорожного покрытия вне зависимости от погодных условий;
• Длительный срок эксплуатации за счет снижения расхода топлива и улучшения управляемости авто;
• Снижение пробуксовки в момент быстрого старта, что особенно важно для спортивных соревнований.

Шины Yokohama оптимальны в соотношении цена/качество. Проведенные многочисленные тесты подтверждают их высокое качество и безопасность, а использование для автомобилей разных марок позволяет сделать передвижение безопасным и комфортным.

Преимущества летней резины Yokohama

Летние шины Yokohama отличаются усиленной в разы конструкцией металлокорда и укрепленными бортами, что положительно сказывается на их устойчивости к боковым и фронтальным ударам. Износостойкость резины гарантируется использованием специальной резиновой смеси, в состав которой входят присадки и добавки.

Достоинства летних шин Yokohama, выявленные в результате проведенных тестов:

• Минимальный уровень шума. Даже во время передвижения на максимальной скорости покрышки практически беззвучны;
• Уникальный рисунок протектора. Благодаря тому обеспечивается идеальное сцепление с дорожным полотном, практически полностью устраняется аквапланирование, улучшается устойчивость и управляемость автомобиля даже в случаях маневрирования на высокой скорости;
• Длительный потенциал эксплуатации. Зависит от конкретной модели летних шин, автомобиля и особенностей его эксплуатации;
• Великолепные ходовые и эксплуатационные показатели, благодаря которым летние шины Yokohama признаны одними из лучших и используются многими мировыми автоконцернами для своих автомобилей в базовых комплектациях.

При выборе летних покрышек Yokohama следует учитывать не только их типоразмер, но и конкретный вид используемых дисков. Нередко оптимальным вариантом остается подбор покрышек нестандартных параметров и проведение их тестов.

Ниже приведен список шин Yokohama разных моделей, которые подверглась различным тестам и с успехом прошли их.

Yokohama A.Drive

Автошины такого типа предназначаются для эксплуатации на малогабаритных автомобилях, в том числе и небольших семейных машинах.

В состав резины таких покрышек входит силика, несмотря на то, что они являются летними и используются в соответствующий сезон. Благодаря такому компоненту в составе снижается воздействие температурных перепадов на эксплуатационные качества шины, что особенно важно при межсезонной эксплуатации.

Плечевая зона протектора сконструирована таким образом, что формируется максимальное пятно контакта по сравнению с аналогичными моделями. Это позволяет оптимизировать нагрузку на шины и свести к минимуму их износ.

Протектор отличается необычным симметричным, но при этом ненаправленным рисунком. Вне зависимости от скоростного режима вода из пятна контакта с дорожным полотном эффективно выводится за счет узких поперечных и широких продольных канавок. Центральные ребра покрышки гарантируют великолепную управляемость авто и хорошо транслируют тяговое усиление. При прохождении крутых поворотов на высокой скорости шины не подвергаются деформации за счет крупных плечевых блоков.
Комплект покрышек A.Drive отличается великолепной износостойкостью, неплохим уровнем комфорта и управляемостью.

Yokohama BluEarth AE-01

BluEarth AE-01 сменила своего предшественника – A.Drive, вобрав в себя все технологические решения, применяемые при его создании. Используется в основном для небольших автомобилей семейного типа, но обладает определенными преимуществами.

Новый состав резиновой смеси пополнился таким компонентом, как апельсиновое масло, а усиление каркаса покрышки позволило снизить вес готового изделия на 10%.

Переработанный дизайн боковых частей положительно сказался на аэродинамике, а улучшенный рисунок протектора позволил снизить уровень шума по время движения и сопротивление качению на 20%.

Как итог – компания произвела недорогую, качественную и экономичную шину.

Yokohama BluEarth-1

При создании данной модели шин разработчикам удалось добиться больших показателей экономичности. Создавалась данная модель изначально специально для гибридных и электромобилей, которые наиболее чувствительны к техническим характеристикам используемых покрышек.

Для этой модели производителями был разработан инновационный состав инерлайнера – внутреннего герметизирующего слоя, который предотвращает утечку воздуха – благодаря чему в разы снизились не только его вес и толщина, но и потери воздуха на 36%. Использование новых составов дало возможность снизить вес шин на 17% по сравнению с предшественниками.

Проведенные тесты данных автопокрышек показали, что переработанный рисунок протектора в разы улучшил управляемость авто на влажном и сухом покрытии, одновременно снижая уровень шума во время движения.

Боковая часть резины по своей структуре очень напоминает мячики для гольфа, что положительно сказывается на аэродинамике колес. Благодаря такой особенности BluEarth-1 являются лидерами по экономии топлива.

Yokohama C.Drive 2

Устанавливается такая резина на седаны и семейные автомобили.
Хорошая управляемость автомобилем достигается за счет ассиметричного рисунка протектора. гарантией надежного и прочного сцепления даже с залитой водой поверхностью являются уникальные водоотводящие канавки в форме спирали. Увеличенные плечевые блоки и продольные ребра удерживают автомобиль при прохождении крутых поворотов.

При воздействии температурных перепадов на автошины эксплуатационные характеристики последних не изменяются благодаря высокому содержанию в составе резины силики. Высокомолекулярные полимеры позволили повысить пластичность состава и износостойкость, снизив сопротивление качению. Также увеличились экологичность и экономичность шин.

Великолепные технические характеристики C.Drive 2 позволили японскому концерну сотрудничать с такими мировыми брендами, как Mercedes, который закупает автопокрышки для собственной продукции.

Yokohama Advan Sport

В богатом ассортименте компании шины Advan Sport по праву считаются легендарными. Устанавливаются они в основном на спортивные автомобили, скоростные седаны либо кроссоверы премиального класса.

Великолепные эксплуатационные характеристики, ряд спортивных параметров и непревзойденный комфорт сыграли решающую роль в судьбе данной коллекции: именитые автомобильные концерны, такие, как Honda, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Bentley используют автошины для базовой комплектации своих автомобилей.

Специально для Advan Sport разрабатывался уникальный состав резиновой смеси, который прошел тесты на максимально возможных скоростях. Как результат – автошины позволяют передвигаться на скорости, превышающей 300 км/час без потерь управляемости. Многослойный брекер поддерживает уникальную форму протектора.

Многолетние исследования позволили специалистам японской компании создать уникальный асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий идеальное и максимально эффективное сцепление с дорожным покрытием. Вероятность аквапланирования практически полностью исключена благодаря продольным широким канавкам и блокам протектора необычной формы. Уверенное и эффективное прохождение самых сложных поворотов на максимальных скоростях возможно благодаря плечевой зоне шин.

Улучшенная конструкция автошин, уникальная резино-техническая смесь и переработанный дизайн протектора позволили создать резину с идеальным балансом спортивных, эксплуатационных характеристик и комфорта, что позволило автошинам Advan Sport стать одними из самых востребованных среди автомобилей премиального класса. Огромным преимуществом таких покрышек стало и то, что ее стоимость значительно ниже, чем у аналогов других брендов.

Yokohama Advan Sport V105

Инженеры японской компании к новому сезону 2013 года, вдохновившись популярностью, положительными отзывами и великолепно пройденными тест-драйвами шин Advan Sport, создали новинку – Advan Sport V105. Сочетает в себе новинка все те преимущества, которые были у ее предшественника.

Устанавливаются такие автошины в основном на седаны премиум-класса либо на премиальные спорткары.

По своим спортивным характеристикам модель ни в чем не уступает покрышкам, используемым для гоночных треков, но при этом поддерживает великолепный уровень управляемости при движении по влажным дорожным покрытиям. Вода из пятна контакта выводится специальными канавками даже на высокой скорости. Продольные ребра повышают комфорт управления и прохождения сложных участков и поворотов на высокой скорости.

Отдельно стоит отметить низкий коэффициент сопротивления качению, что значительно повысило экономичность покрышек. Отличительной особенностью новинки является и ее низкий уровень шума, издаваемого при движении автомобиля.

Итоги

Пожалуй, после проведенных тест-драйвов стоит начать с достоинств шин, выпускаемых японской компанией: они не шумят даже на большой скорости, обладают устойчивостью к аквапланированию, небольшой стоимостью и неплохо сопротивляются износу. Срок эксплуатации удивляет: на летней резине можно проездить как минимум три сезона и даже четвертый.

Впрочем, имеются у нее и свои минусы: рассчитана она на аккуратного водителя. Никаким сторонним «свистом» при вхождении в весьма резкий поворот резина предупреждать не будет: автомобиль тихо-мирно уйдет в кювет. Конечно, войти в поворот с такими автошинами можно и на большой скорости, но желательно снизить передачу.

Еще один минус – излишний шум во время езды. Максимально комфортной поездку не назовешь, однако для многих водителей гул резины становится настоящей музыкой для услады души.

Парочка мелких недочетов проигрывают преимуществам Йокогамы. Незначительное «пошаркивание» на поворотах куда приятнее пронзительного свиста, а мягкий и бесшумный старт на светофорах только порадует водителя. По итогам проведенных тест-драйвов можно смело сказать, что на роль летней резины Yokohama подходит просто идеально и не разочарует даже самого придирчивого водителя.

Проездные на несколько автобусов　横浜市

• Проездные на несколько автобусов доступны для использования на маршрутах, обслуживаемых другими операторами. Эти пропуска можно использовать только на указанных участках и маршрутах.
• Их можно использовать в автобусах со знаком «многоавтобусный пропуск».

Где можно использовать проездной на несколько автобусов

Где можно использовать проездной на несколько автобусов

Маршрут №.	Участки, на которых можно использовать многопроходных автобусов	Operators that accept multi-bus passes
23	Aobadai Station — Wakabadai Chuo	Tokyu Kanachu
40	Nagatsuta Station — Wakabadai Chuo	Kanachu
44・83	Станция Йокогама Нисигути — Тосэндзи-маэ	Сотэцу
56・172・256	Станция Камои — Такэяма Данти Орикаэсидзё ※Маршрут №. 172: Такэяма Данти Орикаэсидзё — Станция Камоми № маршрута 256: Kamoi Station — Takeyama Danchi Orikaeshijyo	Kanachu
90	Nakayama Station Kitaguchi — Aobadai Station	Tokyu Kanachu
119・172・256	Kamoi Station — Kamoi Station (Arai-cho Кольцевая) ※Маршрут № 172: Станция Камой — Атаго. Маршрут № 256: Инаридори — Станция Камои.	Каначу
248	Уменоки — Сенмарудаисюкайё	Каначу
305	Станция Накаяма Китагути — Кайносака	Токью

・Маршрут 40 является специальным маршрутом, стоимость проезда зависит от расстояния.

Цены на проезд на несколько автобусов

900

Цены на проезд на несколько автобусов

Зона		Пригородный проездной		Студенческий проездной (от 13 лет) до 19 Студенческий проездной 2
Срок действия		1 month	3 month	1 month	3 month	1 month	3 month
Flat-rate section of travel		9,900	28,220	6,920	19,720	2,230	6 360
Специальные маршруты поездок, взимаемые по расстоянию	180 иен	8,010	22,830	5,600	15,960	2 8,08028		15,960	2 8,08028	. 30
Документы, необходимые для покупки абонемента		Не требуются		При покупке студенческого билета в начале нового учебного года предъявите студенческий билет или справку о посещаемости, выданную вашей школой.
Unnamed bearer type available*1		✓		×		×
Extension available*2		×		✓		✓
Green pass program		Владельцы проездных на городской автобус могут воспользоваться программой Green Pass.		×		×
Скидка по инвалидности		Скидка 30% от вышеуказанных цен

•Безымянный тип на предъявителя*1
Безымянные типы на предъявителя могут использоваться любым лицом по указанной цене.
•Продление*2
Студенческий абонемент можно продлить до 29 дней, что может быть полезно, если вам нужно несколько дополнительных дней для путешествий весной или во время летних каникул.
•Где купить
Пожалуйста, проверьте эту страницу (проездные счетчики).

Доступ к круизному порту Йокогамы — Японская национальная туристическая организация

Как добраться до пассажирского терминала Йокогамы (пирса Осанбаси) из аэропорта Ханэда, аэропорта Нарита, отелей/рёкана в Токио и за его пределами.

 

Из аэропорта Ханеда

 

Вариант 1: Автобус-лимузин до аэропорта

 

Автобус-лимузин до аэропорта направляется в парк Ямасита, улицу Минато Мирай 21, склад Red Brick Ware до пирса Осанбаши.

 

Время в пути:  ок. 40 мин

Тарифы: 720 иен (взрослый), 360 иен (дети)

Билеты: Билеты доступны в плане Airport Airport Airport.

 

Вариант 2: Поезд

 

1. Сядьте на рейс Keikyu Airport Kyuko (экспресс) от международного терминала аэропорта Ханэда до станции Yokohama – 30 минут, 450 иен
2. Сядьте на железнодорожную линию Минатомирай до станции Нихон-Одори – 6 минут, 210 иен.
3. Прогулка 5 минут до пирса Осанбаши

Время в пути: 36 мин

Фареса: 660 Иен (взрослый), 330 иен (дети)

Билеты: . В качестве альтернативы вы можете использовать SUICA/PASMO.

 

• Посмотреть расписание

 

Из аэропорта Нарита

 

Вариант 1: автобус-лимузин до аэропорта и поезд

 

1. Сядьте на автобус-лимузин, следующий в аэропорт Yokohama Bay Air Terminal (YCATyu) и отель Minatomirai Tokohama.
2. Прогулка 7 минут до станции Минатомирай. Сядьте на линию Минатомирай до станции Нихон-Одори. 3 минуты, 180 иен.
3. 5 минут пешком до пирса Осанбаси.

 

Общая стоимость проезда:  3600 иен (билет на автобус-лимузин) + 180 иен (билет на поезд) = 3780 иен.

 

Билеты:  Билеты на автобус-лимузин до аэропорта можно приобрести в билетных кассах на автобус-лимузин в аэропортах Нарита 1 (северное и южное крылья), 2 и 3. Билеты на линию Минатомирай можно купить в билетных автоматах на станциях или у вас можно использовать SUICA/PASMO.

 

• Посмотреть расписание автобусов

 

Вариант 2: Поезд

 

1. На поезде Narita Express (N’EX)* до станции Yokohama – ок. 90 мин. 4090 иен в одну сторону.
2. Сядьте на линию Минатомирай до станции Нихон-Одори – 6 минут, 210 иен.
3. 5 минут пешком до пирса Осанбаси.

 

Общая стоимость: 4300 иен (взрослый), 2150 иен (детский)

 

Билеты: Билеты на экспресс в аэропорту Нарита (N’EX) можно приобрести в билетной кассе Narita Airport (N’EX).

Билет туда и обратно со скидкой доступен за 4000 иен (взрослые) и 2000 иен (дети). Обратный билет необходимо использовать в течение 14 дней. Билеты на линию Минатомирай можно купить в автоматах по продаже билетов на станциях или использовать SUICA/PASMO.

 

*Вы можете использовать JR Pass на экспрессе Narita.

 

• Посмотреть расписание

 

Из отелей Токио

 

Совместный маршрутный автобус

 

Компания Green Tomato управляет общим маршрутным автобусом между портом и рёканом/отелем в центре Токио. Доступно только в выбранные даты. Бронирование необходимо.

 

Услуга недоступна для проживающих в частных квартирах/гостевых домах.

 

Стоимость проезда:  6800 иен (взрослые и дети)

 

Билеты:  Забронируйте онлайн с помощью кредитной карты.

 

• Посмотреть расписание и забронировать

 

Из Киото (и западной Японии)

 

Если вы путешествуете из Киото или западной Японии, вам нужно будет использовать комбинацию синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс), местных поездов JR и линии Минатомирай, чтобы добраться до круиза по Йокогаме. порт.

 

Синкансэн (с проездным JR)

 

1. На поезде Синкансэн «Хикари» до станции Син-Йокогама – 140 минут
2. Сядьте на местную линию JR Yokohama до станции Кикуна – 120 минут
3. Сядьте на линию Минатомирай до станции Нихон-Одори – 16 минут

 

Билеты:  JR Pass покрывает 1 и 2 билеты. Билеты на линию Minatomiral Line можно приобрести на станции Kikuna или использовать карту IC, например SUICA/PASMO.

 

Синкансэн (без JR Pass)

 

1. На поезде Синкансэн Nozomi до станции Shin-Yokohama – 120 минут
2. Сядьте на местную линию JR Yokohama до станции Кикуна – 2 минуты
3. Сядьте на местную линию Tokyu Toyoko/Minatomirai и сойдите на станции Nihon-Odori – 16 минут

 

Общая стоимость:  13 420 иен

 

Билеты:  Купить в кассе JR на станции отправления. Билеты на линию Minatomiral Line можно приобрести на станции Кикуна или использовать карту IC, например SUICA/PASMO.