Шины зимние радиус 19: 404 — страница не найдена

Содержание

Not Found (#404)

Приносим извинения, запрашиваемая Вами страница не найдена. Возможно введена неверная ссылка, либо запрашиваемая страница была удалена.

Попробуйте воспользоваться поиском в шапке страницы.
Так же вы можете заказать .

← На главную

Если вы планируете купить шины на 19 дюймов, то вас однозначно заинтересует каталог нашего интернет-магазина. Rezina.cc – это большой выбор высококачественных и надежных моделей от признанных гениев шинной индустрии. Наш ассортимент также включает продукцию дочерних предприятий, принадлежащих известным маркам. Кроме того, вы сможете найти бюджетные варианты от молодых и перспективных брендов. Формируя каталог, мы учли различные ценовые категории и самые популярные страны, в которых сегодня производится резина. Диаметр шины 19 дюймов представлен в большом количестве типоразмеров для летних, зимних и всесезонных покрышек.

Как правило, колеса такого размера устанавливают на легковые автомобили бизнес-класса. Они должны идеально соответствовать машине не только в техническом, но и в визуальном плане. Ведь шины – это не просто дополнительная часть транспортного средства. Они выполняют множество функций, и в том числе – эстетическую. Купить резину на 19 дюймов от ведущих производителей – значит приобрести надежного товарища для покорения дорог. Хорошие автопокрышки обладают стильным и привлекательным дизайном, износостойкостью и продолжительным сроком эксплуатации. Очень важный критерий при выборе свежего комплекта колес – рисунок протектора. Он должен быть максимально продуманным и прочным. Иначе резина быстро сотрется и утратит сцепные свойства. Цена резины на 19 дюймов радует доступными рамками и широким диапазоном, что привлечет всех автомобилистов.

Диаметр R19 характерен для следующих типоразмеров:

Приобретая новые шины, обязательно обращайте внимание на маркировку, расположенную на боковой части покрышек. Это касается всех, кто хочет купить покрышки на 19 дюймов, но забывает учитывать их технические параметры. Первое число в маркировочных обозначениях – это ширина резины, измеряемая в миллиметрах. Второе число позволяет вычислить высоту профиля. Многие заблуждаются, думая, что R – это радиус. На самом деле так указывается радиальный тип конструкции. А последнее число в краткой шинной формуле подразумевает посадочный диаметр в дюймах. Если водитель умеет расшифровывать типоразмер, то он без проблем сможет купить шины на 19 в Украине. Кроме того, производители всегда указывают индексы скорости и нагрузки. Это важные характеристики, связанные с маркой машины, манерой вождения и спецификой поездок. Также не забывайте смотреть дату производства и сезонность комплекта. В среднем срок годности резины составляет пять лет. Устаревшие колеса теряют свои первичные свойства: ухудшается сцепление, управляемость и тормозные возможности. Резина на авто на 19 дюймов должна быть выносливой, при этом большую роль играют правильные условия хранения.

В помещении, в котором сберегаются покрышки, должен поддерживаться оптимальный уровень влажности. Немалое значение имеет температурный режим, защита от ультрафиолета и каких-либо опасных веществ, разрушающих резину.

Летние шины R 19 предназначены для езды в теплое время года на сухом или мокром асфальте. Они изготавливаются из твердой резины, способной сохранять сцепные свойства и низкое сопротивление качению при высокой температуре. Состав резиновой смеси таких покрышек содержит специальные компоненты, стойкие к летнему зною. Благодаря этому колеса уверенно маневрируют даже на раскаленном дорожном покрытии. Вы можете купить резину на 19 в Украине по самым выгодным ценам, обратившись в интернет-магазин Rezina.cc. Рисунок протектора летних шин также адаптирован к движению на сухой и влажной дороге. Наличие продольных канавок, отводящих воду из пятна контакта, снижает риск аквапланирования в дождливую погоду. Оптимальная глубина протектора делает ход автомобиля легким и динамичным, позволяя развивать большую скорость.

Купить шины Р 19, разработанные для зимнего периода, стоит потому, что они хорошо ведут себя на обледенелой и заснеженной дороге. Они производятся с добавлением каучука, кремния или силики – эти современные компоненты делают резиновую смесь морозостойкой. Кроме того, зимний рисунок протектора снабжен большим количеством крупных ламелей и широких канавок. Такое строение шины Р 19 способствует отличному сцеплению и эффективному очищению от снега и грязи.

Другие диаметры шин

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Доставка новых статей в ваш мессенджер

Окт

2019

AutoTonkosti | Время прочтения:

Зимняя резина с ноября

Открыть содержание

1. Что за новости?
- 1. 1. Вариант №2
- 1.2. Вариант №3
2. Это правда?
- 2.1. Где «пруфы»?
3. А что правда?

Зимняя резина обязательна в зимнее время года. И такой закон, действительно, есть, он далеко не новый. Но ряд источников новостей указывают на изменения в действующем законодательстве. Согласно поправкам, зимние шипованные покрышки обязаны быть на всех машинах в России на всех 4 колёсах уже с 1 ноября 2019 года. Некоторые другие источники говорят о другой дате – 11 ноября. Правда ли всё это или нет, давайте выясним, взглянув нв официальные источники информации.

Что за новости?

Вот типичная информация о новом законе о зимней резине с ноября месяца. Также данные распространяются преимущественно посредством мессенджеров WhatsApp, Viber и Telegramm.

Между тем, подтверждающие законодательные инициативы в таких сообщениях отсутствуют, а ссылаются авторы на якобы изменения в ПДД и новой возможности сотрудников ГИБДД штрафовать водителей на летних шинах.

Среди основных тонкостей поправок следующие:

зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Вариант №2

Но есть также другие данные о том, что якобы автолюбители неверно истолковали предписания поправок. С 1 ноября не обязательно наличие зимних ошипованных шин, а возможно их использования. А до вступления в силу поправок переобуваться разрешалось только с 1 декабря.

Вариант №3

И, наконец, третья разновидность новостей заключается в том, что сам новый закон вступает в силу 11 ноября. А его предписания касаются обязательности зимних покрышек с 1 декабря.

Вас также заинтересует:

В России запретили тонировку полностью, в том числе задних стёкол – правда или нет?
Изменения штрафов и новые ПДД с 1 и 20 ноября 2021 года – где правда?
Новый Перечень неисправностей, изменения ПДД и штрафов – это правда?

Это правда?

Нет. Вплоть до начала официальной календарной зимы обязанности переобуваться в зимнюю резину нет. Но даже с 1 декабря 2019 года есть обязанность укомплектовать автомобиль исключительно зимними шинами – о том, что они обязательно должны иметь шипы, в действующем законодательстве не говорится. Все новости о новом законе о сдвиге этой даты на 1 или 11 ноября текущего года – миф.

Где «пруфы»?

Давайте подтвердим информацию об отсутствии обновления в законах ссылками на официальные источники правовой информации.

Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации.

Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

К слову, даже если бы некий новый закон и появился, то штрафа за летнюю резину не только с ноября, но и в зимние месяцы всё равно ещё нет. Так как такое требование содержится в Техрегламенте, а не в ПДД, то Кодекс об административных нарушениях, который и содержит исчерпывающий перечень штрафов ГИБДД, не имеет отсылки на этот нормативно-правовой акт по части шин не по сезону.

А что правда?

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2022 году для шин на легковых машинах.

Как мы уже выяснили выше, у российских водителей есть обязанность установить зимнюю резину в период с декабря по конец февраля. Причём, это не обязательно должны быть шипованные покрышки. Допускается и «липучка». А вот «всесезонка» уже не допускается – зимние шины должны быть отмечены специальным символом и маркировкой для использования на заснеженных дорогах. Вот таким:

Кроме того, для зимних колёс установлено ограничение по износу – высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Если резина более изношенная, её эксплуатировать запрещено.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

И последнее! На одной оси обе покрышки должны быть абсолютно одинаковы по всем характеристикам и свойствам, включая:

степень износа зимней резины,
размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
марку и модель,
осевую нагрузку,
индекс скорости,
тип шин,
рисунком протектора.

Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!

Видео

Рубрика:

Новые автозаконы

Правда или ложь

Сезонные законы

ПДД

Техрегламент

Следить за изменениями этой статьи

Другие статьи по теме

В России запретили тонировку полностью, в том числе задних стёкол – правда или нет?

Изменения штрафов и новые ПДД с 1 и 20 ноября 2021 года – где правда?

Новый Перечень неисправностей, изменения ПДД и штрафов – это правда?

Ближний свет фар днём в России можно не включать с 1 апреля – правда или нет?

Зимой на летней резине: какие требования и штраф?

Есть ли штраф за езду на летней резине зимой и зимней летом на сегодня? С какого числа вступит?

Frostbite Tech: хорошие зимние шины лучше всего работают с колесами меньшего размера

Билл Ховард, 18 января 2020 г. , 8:45

Этот сайт может получать партнерские комиссионные от ссылок на этой странице. Условия эксплуатации.

Может показаться, что зима на треть прошла по календарю. Тем не менее, благодаря изменчивости погоды во многих частях страны, мы только начали. Вот краткий обзор того, как изменились технологии производства шин и что вы можете сделать, чтобы выжить в холодную и снежную погоду, а также как пережить зиму, не потеряв еще один скрипучий легкосплавный диск за 400 долларов в выбоинах.

Хитрость заключается в том, чтобы приобрести второй комплект колес и шин с зимними шинами, диаметр опорного колеса на один, два или даже три дюйма меньше. Вы компенсируете это, купив шину с более высокой боковиной, чтобы общая высота осталась прежней. Преимущество в том, что резиновые боковины намного более гибкие и устойчивые к выбоинам, чем колеса из алюминиевого сплава или стали.

Как 16-дюймовая зимняя шина от Michelin (X-Ice 2), так и устанавливаемая на заводе 19-дюймовая всесезонная шина от Toyo (A36) имеют одинаковый размер в отношении автомобиля: диаметр около 28,5 дюймов и 735 оборотов на милю. Эта зимняя конструкция «минус-3» (слева) имеет больше резиновых боковин, чтобы поглощать удары выбоин, и меньше металлических колес, которые могут быть повреждены выбоинами.

Вам нужны зимние шины?

Если у вас спортивный автомобиль с летними шинами, они небезопасны при температуре ниже 40 градусов, потому что мягкий состав протектора становится твердым — слишком твердым для сцепления с дорогой, когда приближаются морозы. Вы не сразу соскользнете с дороги ниже 32 градусов, но тормозные способности и способность проходить повороты скомпрометированы. Как минимум, их нужно заменить на более холодную половину года на всесезонные шины. Вы можете искать марку и модель шин онлайн; это говорит вам, если они летом.

Большинство новых автомобилей поставляются с всесезонными шинами, и они нормально справляются с несколькими дюймами снега, если у вас нет крутого подъезда или улицы. В действительно паршивую погоду вы также имеете право сказать: «Я остаюсь дома». И должен.

Зимние шины, которые раньше назывались зимними, имеют состав, который остается мягким и гибким даже при низких температурах. Но они несколько громче на сухом дорожном покрытии и изнашиваются быстрее, чем всесезонные шины. Они улучшают сцепление на снегу, льду и слякоти. Резина выглядит такой же — черной — как на зимней шине начала 2000-х, но химия и рецептура более продвинутые.

Зимние шипованные шины менее популярны, чем поколение назад, из-за стремительного развития нешипованных зимних шин, из-за государственных запретов или ограничений на использование шипованных шин, а также из-за того, что они шумят на сухом асфальте. Шипованные шины также со временем повреждают дорожное покрытие. Но для остановки и старта на льду они хороши. По снегу особой разницы нет.

Сколько можно получить? 4 — всегда правильный ответ

Первые две зимние шины должны быть установлены на заднюю часть автомобиля. Даже если у вас передний привод. Почему? Сцепление зимних шин лучше, чем у всесезонных, и намного лучше, чем у летних. Сильно затормозите в переднеприводной машине, и задняя часть с меньшим сцеплением будет — может — скользить. Если вы хотите, чтобы машина хорошо рулила на снегу, вам нужна зимняя резина спереди, а если вы хотите, чтобы машину не раскручивало при торможении или резком сбросе газа, вам нужна зимняя резина сзади.

Только помните: независимо от того, какой автомобиль, какая трансмиссия, первые две зимние шины всегда идут сзади. Приятно идти. Жизненно важно остановиться.

Нужны ли полноприводным автомобилям зимние шины?

Полноприводные автомобили имеют лучшее сцепление со снегом, но полный привод и полный привод (то, что есть у пикапов и больших внедорожников) не дают преимуществ в торможении по сравнению с задним приводом.

С точки зрения тяги ничто не сравнится с полным приводом с четырьмя зимними шинами, за которым следует передний привод с четырьмя зимними шинами, а затем задний привод с четырьмя зимними шинами. Задний привод с зимней резиной лучше полного привода с всесезонной резиной? Это зависит от ситуации и дорожных условий. В любом случае, это гипотетический вопрос: либо у вас заднеприводный автомобиль, либо полноприводный автомобиль, и вы решаете, следует ли добавить зимние шины, а не сбрасывать ли задний водитель, которому нужен снег, и покупать полноприводный автомобиль, который может или может они и не нужны.

Минус-1 2 3: Меньше обод, больше боковина

За годы вождения, проехав около полумиллиона миль, я потерял около шести колес или шин и колес из-за повреждений дороги. Три были за последние три года, все из-за выбоин. Когда мы переехали на холмистую извилистую дорогу в 25 милях от Манхэттена (такие дороги существуют) и получили полноприводный внедорожник, мы год проехали на всесезонных шинах, а затем решили, что нам нужно еще больше сцепления и торможения. а вниз по холмам и на поворотах полдюжины раз в год выпадает снег. Что после выбоины погнуло, но не сломало одно из колес (ремонт за 200 долларов).

Я изучил концепцию «плюс-минус-сайз». Можно получить пакет «шина-и-колесо», в котором опорное колесо на дюйм больше, скажем, на 20 вместо 19 дюймов, но соотношение сторон (насколько высота боковины шины по сравнению с шириной шины, показанное в виде числа, такого как 50, 60 или 70) регулируется так, что боковина становится меньше, а общий диаметр шины сверху вниз остается примерно одинаковым. Вы можете выбрать плюс один, плюс два, иногда плюс три, то есть 18-дюймовые колеса порождают 21-дюймовые. Вы также можете проехать минус один, минус два или минус три с зимними шинами, поэтому 19-дюймовая летняя или всесезонная шина/колесный пакет становится 18, 17 или 16 дюймов с зимними шинами. Сложнее уменьшить размер, с 19 на 18, с 17 на 16, потому что корзина колеса должна соответствовать компонентам тормоза, а корзина 16-дюймового колеса иногда слишком мала.

Из-за неудачного опыта с поврежденным сплавом мне не нужны были большие блестящие диски в зимние месяцы. Я решил посмотреть, смогу ли я заменить 19-дюймовые колеса и шины 55-й серии нашего компактного внедорожника на 17-, может быть, 16-дюймовые диски и шины. 18-дюймовые зимние шины были легко найдены, 17-дюймовые тоже, но только несколько 16-дюймовых. Одной из подходящих для моей машины Mazda CX-5 была зимняя шина Michelin X-Ice 2 размером 225/70R16. Он близко соответствует диаметру шин оригинальной комплектации 225/55R19. шины. Я выбрал стальные диски, прочнее алюминиевого сплава, немного тяжелее. Сначала я проверил по спецификациям, чтобы убедиться, что шины и колеса точно подойдут, и они подошли. У шинных дилеров, местных или прямых, есть схемы установки, показывающие, какие колеса большего или меньшего размера подходят, не царапая компонент и не требуя расширителей крыльев.

Итак, теперь у нас есть эти минус три на нашей основной машине. В течение трех лет у нас были зимние шины Bridgestone Blizzak WS80 на старом спортивном седане с задним приводом. Старый седан поставлялся с шинами и дисками 225/55R16; Я получил зимние шины 225/60R16 и доступные легкосплавные диски, опять же около 1000 долларов, когда они были установлены и прикручены к машине.

Если понятие «плюс/минус» сбивает с толку, просто спросите у дилера: Могу ли я получить колеса другого размера с подходящими шинами, которые в конечном итоге будут иметь одинаковый внешний размер (диаметр) сверху донизу?

Сколько?

Как правило, и как я сделал выше, рассчитывайте около 1000 долларов, чтобы установить четыре приличных зимних шины и колеса на свой маленький или средний автомобиль. Это будет больше, если вы хотите зимние шины с высокими скоростями или модные легкосплавные диски. Эти вещи добавляют или вычитают из того, что вы платите:

Колеса и шины больших размеров стоят дороже.
Если вы покупаете стальные колеса, добавьте 25-50 долларов за упаковку из четырех пластиковых колпаков для улучшения внешнего вида.
Добавьте 40-50 долларов США за колесо для контроля давления в шинах.
Добавьте от 25 до 50 долларов США на установку и балансировку каждого колеса и шины.
Добавьте $10-25 за колесо, чтобы установить каждое колесо на автомобиль и затянуть (давление болта) колеса (и снять старый комплект).
Вычтите до 75 долларов за колесо/шину, если вы покупаете все из одного источника и получаете готовый к установке комплект шин.
Добавьте 40–60 долларов за комплект из четырех сумок для шин для межсезонного хранения, в основном для того, чтобы вы не испачкались, трясь о них в гараже.
Добавьте 50–75 долларов за стеллаж для хранения шин, который крепится к стене вашего гаража.
Рисунок на новом комплекте шин через 6-10 лет. Резина портится, особенно на солнце.

Не пытайтесь снять летние шины, установите зимние шины на те же колеса, а следующей осенью снова установите зимние шины. Каждая поездка в гараж стоит 100-200 долларов, поэтому второй комплект колес через два года становится дешевле.

Итог: Второй комплект зимних шин и дисков может показаться дорогостоящим. В то же время это примерно столько же, сколько стоит ваша страховая франшиза, если вы попали в зимнюю аварию, плюс более высокие страховые выплаты за пару лет.

Помимо стоимости, вы снижаете вероятность аварии, чувствуете себя в большей безопасности за рулем в снегу и с большей вероятностью отправитесь в поездку на выходные, которую так ждали, даже если погода будет угрожающей.

Читать теперь:

3 типа автомобилей, которым требуются зимние шины
Обзор малолитражного внедорожника Hyundai Venue 2020 года: хороший автомобиль, недорогой
Автомобиль года: лучшие автомобили 2020 года по версии ExtremeTech

Отмечен в

Этот сайт может получать партнерские комиссионные от ссылок на этой странице. Условия эксплуатации.

Информационный бюллетень ExtremeTech

Подпишитесь сегодня, чтобы получать последние новости ExtremeTech прямо на ваш почтовый ящик.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на рассылку означает ваше согласие с нашими Условия использования и Политика конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационный бюллетень в любое время.