Сколько в r15 колесе шипов: Количество шипов на резине

Содержание

Сколько по закону должно быть шипов в резине?

Отъездив три-четыре сезона на зимней шипованной резине, возникает потребность в замене этих покрышек в связи с их естественным износом. Однако, попадая в шинный центр, можно обнаружить, что шипов в абсолютно новых покрышках стало меньше. С чем это связано и как меньшее количество шипов влияет на эксплуатационные свойства колес?

Игра по новым правилам

Относительно недавно, а именно с 07.2013 года в силу вступили новые правила в отношении шинных производителей. Согласно новым порядкам на один погонный метр резины не должно приходиться более 50 шипов, причем от ширины шины показатель не зависит. Это значит, что к примеру наиболее популярная зимняя покрышка 16-го радиуса будет иметь 96 шипов, хотя до этого момента их могло быть 130… При этом, вылет шипов над протектором по-прежнему составляет 1,2 миллиметра.

Вряд ли новые стандарты положительно повлияют на сцепные качества покрышек. Но перед инициаторами ограничений не стояла задача вывести этот параметр на новые уровень. Основной акцент использования зимней резины с меньшим количеством шипов сделан на то, чтобы сохранить хорошее состояние асфальтовых дорог.

Правда, не все шины выпускаются с ограниченным числом шипов. Существует вариант и со 190 шипами (16-й радиус). Стоит отметить, что сами шипы в данном случае меньше по размерам, а значит толку от такой конфигурации будет все равно немного.

Сравнительные испытания

Методика

И все же, шины с каким количеством шипов наиболее предпочтительны? Чтобы это понять, нужно посмотреть на результаты тестов. Испытания проводила группа экспертов по методике, разработанной скандинавским институтом.

Суть теста заключается в проезде автомобилем по особой плитке из гранита: двести заездов в одном направлении, двести − в другом, противоположном. Сперва проезжает автомобиль с разрешенным количеством шипов (96), и только потом − испытуемые (130, 190). После одного заезда, состоящего из совокупности проездов в двух направлениях, плитка взвешивается.

В случае, если заезды на испытуемых покрышках не смогли уменьшить массу плитки больше, чем на разрешенных шинах, то тогда покрышки с большим количеством шипов разрешаются к серийному производству. Ниже приведены результаты испытаний колес 16-го радиуса.

Численность шипов в покрышке	96	130	190
Показатель тормозного пути на льду со скорости в 25 км/ч (м)	11,8	10,5	10,7
Ускорение на ледяном покрытии до скорости в 25 км/ч (сек)	4,9	4,1	4,4
Прохождение круга на время, ледяное покрытие (сек)	26,8	26,6	25,8
Показатель тормозного пути на заснеженном покрытии со скорости в 50 км/ч (м)	26,5	25,9	26,1

Итог: В ходе испытаний наглядно продемонстрировано, что покрышки с количеством в 190 шипов являются компромиссным вариантом − показывают неплохой результат как по части разгона, так и торможения.

Поэтому, для эксплуатации в зимних условиях лучше предпочесть именно такие колеса, при условии их наличия в шинных центрах.

Другие статьи на тему Теория :

Как правильно обкатывать новые шины: советы и рекомендации
Всё про балансировку колес — для чего, когда нужно делать и другие вопросы
Покупка б/у шин: как купить качественные шины с рук?
Как шины влияют на управляемость?
Подкачка шин: что нужно знать?
Герметики для шин — какие бывают, как ими пользоваться
Езда на запасном колесе: правила, советы
Аквапланирование: определение, риски, советы
Компрессоры для подкачки шин: какие бывают и как выбрать + 5 популярных моделей
Изучаем все основные типы протектора шины: плюсы, минусы каждого типа + советы по выбору

Continental IceContact 2 — Про шины

Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:

улучшенное сцепление,
сокращение тормозного пути на льду,
отличные характеристики на снегу,
управляемость шины.

Безопасность в любой экстремальной ситуации.

Достижения

Первое место в рейтинге шин, у которых больше всех шипов.

Попали в список лучших шин для езды по льду.

Результаты теста 205/55 R16 «Автopевю» 2018

Общая оценка: 8,9 баллов, второе место.
Количество шипов: 190.
Масса шины: 10,3 кг.
Выступание шипов после теста: 1,3 мм.

+ Сцепные свойства на льду и снегу.
+ Управляемость на льду и снегу.

– Умеренные сцепные свойства на асфальте.
– Шум.

С учётом цены шины АйсКонтакт 2 — прекрасный выбор.

Итоги теста 195/65 R15 «За рулём» 2018

905 баллов, второе–третье место.
Количество шипов: 190.

Масса шины: 8,4 кг.
Выступание шипов после теста: 1,4…1,6 мм.

+ Лучшее поперечное и высокое продольное сцепление на льду.
+ Лучший разгон и уверенное торможение на снегу.
+ Понятная управляемость на льду и снегу.
+ Хорошие проходимость и следование курсу на снегу.

– Незначительные претензии в адрес управляемости на снегу при активном вождении, а также к курсовой устойчивости на асфальте.
– Замечания к комфортности.

Континенталь показал второй результат в «белых» тестах, но в остальных номинациях выступил середняком.
Свои лучшие качества проявит на заснеженных и обледенелых дорогах.

Обзор экспертов «Авторевю» 2016: 185/65 R15

8,3 балла, второе-третье место.
Количество шипов: 186.
Масса шины: 8,1 кг.
Выступание шипов: 1,3 мм.
Глубина рисунка протектора: 8,5 мм.

сцепные свойства на льду,
управляемость на льду и на снегу.

проходимость,
высокая цена.

Основное достоинство шин IceContact 2 — заводская «вулканизация» шипов, — до сих пор уникальное предложение на рынке. Какой бы агрессивной ни была манера вождения — шипы держатся! Да, в лёд эти покрышки вгрызаются не столь активно, как Нокиан, но управляется на них автомобиль надёжно.

По укатанному снегу едешь уверенно, а вот в рыхлом глубоком снегу ассиметричный протектор работает плохо, так что для зимнего оффроуда эти покрышки не вариант. Зато в городе они предпочтительнее: и тише, и мягче, и с аквапланированием справляются лучше.

Хорошие зимние шины — прекрасно подойдут тем, кто зимой много и быстро ездит и по льду, и по асфальту.

Измерения и отзывы экспертов «За рулём» о размере 195/65 R15 в 2016-м году

916 баллов, второе место.
Количество шипов: 190.
Масса шины: 9,2 кг.
Выступание шипов после теста: 1,3…1,5 мм.

Недостаток по большому счёту один — высокая цена.

Плюсы

Лучше всех держатся за лёд в поперечном направлении и тормозят на мокром асфальте,
Хорошее продольное сцепление на снегу и на льду,
Мягкие.

Недостатки

Повышенный расход топлива на скорости 90 км/ч,

Небольшие претензии к управляемости, курсовой устойчивости и уровню шума.

Результат теста шин 205/55 R16 Авторевю 2015

Общая оценка: 8,75 (второе место).
+ Сцепные свойства на льду и на снегу.
+ Управляемость на льду.
+ Плавность хода.
– Шум.
– Высокая цена.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов: 1,3 мм.

Теперь и в шинах «IceContact 2» 190 шипов: облегченные (всего 0,7 грамма), но с прямоугольными твердосплавными вставками. А главное технологическое отличие — они посажены на клей. Кстати, такую же технологию применяют и в Калуге, где производят шины IceContact 2 с посадочными размерами от 14 до 18 дюймов.

Если выбирать шипованные покрышки для городской эксплуатации, шины IceContact 2 — прекрасный выбор.

На льду при торможении и разгоне шины работают чуть хуже лидеров. Но в поворотах разница едва уловима. На снегу и вовсе паритет, а на асфальте — и мокром, и сухом — шины Continental предпочтительнее. И по части комфорта они выигрывают.

Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулём» 2015

927 баллов (второе место).
+ Лучшие тормозные свойства на асфальте.
+ Отличное сцепление на снегу и на льду.
+ Высокий уровень управляемости и проходимости.
– Незначительные претензии к курсовой устойчивости на асфальте и уровню комфорта.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов до тестов: 1,2…1,5 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,2…1,5 мм.

Наиболее сбалансированные шины для любых зимних дорог и бездорожья.

Стальные, алюминиевые и другие колеса вторичного рынка на Summit Racing

Получите удовольствие от езды по улицам, трекам или бездорожью с правильным набором колес вторичного рынка! От классических хромированных смузи до новейших переднеприводных моделей — у нас есть…

Отправляйтесь в путь по улицам, трассам или бездорожью с помощью подходящего комплекта колес вторичного рынка! От классических хромированных смузи до новейших дизайнов FWD — у нас есть диски, которые вам нужны, чтобы преобразить вашу поездку. Покупайте колеса крупнейших брендов, включая Center Line, American Racing, Weld, Cragar, Billet Specialties, Wheel Vintiques и другие.

Управляете ли вы гоночным автомобилем, классическим маслкаром или поздней моделью, уличной тягой, уличной машиной, грузовиком, джипом или квадроциклом, у нас есть стиль, размер и отделка колес, соответствующие вашим потребностям. Выбирайте колеса диаметром от 13 до 26 дюймов, выбирайте легкие алюминиевые или высокопрочные…

Получите удовольствие от езды по улицам, трассам или тропам с правильным комплектом колес вторичного рынка! От классических хромированных смузи до новейших дизайнов FWD — у нас есть диски, которые вам нужны, чтобы преобразить вашу поездку. Покупайте колеса крупнейших брендов, включая Center Line, American Racing, Weld, Cragar, Billet Specialties, Wheel Vintiques и другие. Управляете ли вы гоночным автомобилем, классическим маслкаром или поздней моделью, уличной тягой, уличной машиной, грузовиком, джипом или квадроциклом, у нас есть стиль, размер и отделка колес, соответствующие вашим потребностям. Выберите колеса диаметром от 13 до 26 дюймов, выберите легкую алюминиевую или высокопрочную стальную конструкцию и дополните внешний вид полированной, матовой или хромированной отделкой.

Результаты 1–25 2000 г. +

$283,06

Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 14 ноября 2022 г.

245,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США:

30 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$283,06

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $134,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

1171,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

56″> 291,56 долл. США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 16 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$333,00

Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

06″> $283,06

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$890.00

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

06″> $283,06

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 26 декабря 2022 г. если заказать сегодня

291,56 долл. США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 30 января 2023 г. если заказать сегодня

140,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

176,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

176,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

189,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 18 ноября 2022 г.

167,43 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$139.00

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 19 декабря 2022 г.

276,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

297,25 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 16 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

490,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 января 2023 г.

90,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 07.11.2022

$262,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

256,68 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 08. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

259,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$69,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 03. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: 14 ноября 2022 г.

TRAILER TYRES .COM, Супермагазин шин для прицепов!

Trailer Tire/Колесные сборы

8 «и 10» Trailer Tire & Rim

12 «и 13″ Трейлер Trial 16»

Шины и обод для прицепа

GOODYEAR Endurance®

Шины для прицепа

Алюминиевые ободья для прицепа

с установленными шинами

Шины и обод для прицепа серии ‘LT’

TRACKER Boat Trailer

Retro Tire/Wheel

8″ Integral Hub Wheel/Tire

Golf Cart Tires

Trailer Tires Only

Bias Ply Trailer Tires

Radial Trailer Tires

Шины для тяжелых условий эксплуатации серии LT

Только колеса для прицепа

Окрашенные колеса для прицепа

Оцинкованные колеса для прицепа

Алюминиевые колеса для прицепа

XL Semi Trailer Wheels

Specialty Tires & Accessories

Agricultural Wheels

Tire Mounts, Locks & Acessories

Tire Covers

Hub Covers, Trim Rings

& Wheel Simulators

TIRE SPECIFICATIONS:

Правильный выбор колес является очень важным компонентом зубчатой передачи вашего прицепа. При замене шин и дисков прицепа очень важно выбрать правильный размер и диапазон нагрузки, чтобы соответствовать требованиям нагрузки прицепа. Следующие характеристики чрезвычайно важны и должны быть тщательно проверены при замене шин прицепа.

ТИП КОНСТРУКЦИИ ШИНЫ — диагональная или радиальная
ТИП ПРИМЕНЕНИЯ ШИН — (ST) для специальных прицепов и (P) для легковых автомобилей
РАЗМЕР ШИНЫ — % высоты профиля / ширины профиля Обозначается как «Соотношение сторон»
ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ ШИН — Грузоподъемность и номинальное давление воздуха
РАЗМЕР ОБОДА — диаметр и ширина должны соответствовать шине
КРУГ БОЛТА ОБОДА — диаметр окружности болта должен соответствовать ступице

Довольно часто потребители не знают, как читать или интерпретировать спецификации на боковине шины. Эта проблема усугубляется тем, что производители шин для прицепов используют три различных системы идентификации размера шин для прицепов. Ниже приведены примеры и пояснения к кодам шин.

ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА — (4,80 X 8) в основном используется для небольших шин прицепов, указывает ширину профиля шины (4,80 дюйма) и диаметр обода (8 дюймов)
БУКВЕННО-ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА — (B78 X 13 C) распространена на шинах для прицепов размером 13–15 дюймов, указывает размер воздушной камеры (B), «соотношение сторон» (78), диаметр обода (13 дюймов) и нагрузку диапазон (С)
МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА — (ST205 75D 15), в настоящее время внедряемая производителями шин для прицепов, указывает тип применения шины (ST-специальный прицеп), ширину профиля (205 мм), «соотношение сторон» (75), тип конструкции. (D = диагональный слой) и диаметр обода (15 дюймов)

Правильный выбор обода прицепа также важен для обеспечения того, чтобы сменные колеса соответствовали существующему оборудованию прицепа. Обязательно совместите рисунок «болтового круга» вашего колеса со ступицей оси. Окружность колесных болтов определяется следующим образом:

«Диапазон нагрузки» шины или максимальный вес, который каждая шина может безопасно выдержать, необходимо учитывать при выборе шины надлежащего размера для вашего применения. Диапазон нагрузки и максимальная грузоподъемность указаны на боковине шины.

ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ B = СТАРЫЙ 4-СЛОЙНЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ C = СТАРЫЙ 6-СЛОЙНЫЙ РЕЙТИНГ
ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ D = СТАРЫЙ 8-СЛОЙНЫЙ РЕЙТИНГ

ШИНЫ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ ST?

TrailerTires.com предлагает полную линейку нейлоновых диагональных шин для лодочных прицепов и шин для прицепов общего назначения. Эти шины «Special Trailer» (ST) были сконструированы для большей долговечности на высоких скоростях и устойчивости к ушибам при больших нагрузках. Конструкция шин для прицепов существенно отличается от автомобильных шин, поэтому очень важно правильно выбрать шину для буксировки. Как правило, шины для прицепов имеют одинаковый диапазон нагрузки (или слой) от борта до борта и имеют диагональную конструкцию. Это позволяет сделать боковую стенку более жесткой, что обеспечивает более безопасную буксировку, помогая уменьшить проблемы с раскачиванием прицепа.