Dunlop GrandTrek Ice 02: новый уровень зимних шин. Резина зимняя данлоп грандтрек
Dunlop Grandtrek SJ6: отзывы владельцев и характеристики
При выборе новой резины каждый водитель руководствуется какими-то своими правилами, опираясь на определенные параметры. Для кого-то основную роль играет износостойкость, другой же не получает удовольствия от вождения, если резина слишком шумная. Однако есть некоторые параметры, которые невозможно определить без длительного тестирования. И результаты официальных обзоров не всегда могут помочь. На помощь может прийти мнение других водителей относительно той или иной резины, откатавших на ней уже какое-то время. Сегодняшний обзор посвящен Dunlop GrandTrek SJ6, отзывы о которой и послужат основным показателем качества. Однако сначала рассмотрим основные характеристики, представленные производителем, а также разберем результаты некоторых официальных тестов.
Исторические факты о компании Dunlop
У производителя очень интересная история. Стоит отметить, что именно шины Dunlop стали первыми в мире, в которых использовался метод накачки воздухом. Свое начало, как ни странно, они берут в далеком 1888 году, когда ветеринар (!) решил модернизировать велосипед своего маленького сына. Для этого он обернул литые резиновые колеса несколькими слоями резины, а потом накачал между ними воздух. В результате удалось смягчить передвижение по неровной местности. Позднее он продолжил работать над этой технологией, что дало начало новой отрасли. Звали этого ветеринара Джон Бойд Данлоп.
Уже больше века компания занимается производством автомобильных и авиационных покрышек, совершенствуя технологии производства с каждым годом. Успела она отличиться и производством резины для всемирно известной «Формулы 1, значительно модернизировав в свое время технологию разработки и заливки шин, предназначенных для очень высоких скоростей.
На данный момент компания является одним из подразделений холдинга Goodyear, благодаря чему происходит непрерывный обмен опытом, а разработка новинок выходит на более высокий уровень. Насколько они окажутся качественными, может показать лишь время. И именно оно поможет как раз по достоинству оценить рассматриваемые в этой статье шины Dunlop GrandTrek SJ6 99Q, ведь уже есть возможность увидеть мнение тех, кто прошел на них не один сезон.
Коротко о модели
Резина предназначена для передвижения в зимнюю пору года. Производитель позиционирует ее как универсальную, способную справляться с любыми погодными условиями. Как видно по предшественнику, это может оказаться вполне успешным ходом, ведь SJ5 получил очень положительные отзывы от водителей. Новинка же призвана заменить его, предоставив еще более высокое качество.
Рассматриваемые зимние шины Dunlop GrandTrek SJ6, отзывы о которых мы проанализируем в конце статьи, обладают симметричным рисунком протектора с очень крупными блоками. Как заверяет производитель, именно такой вариант отлично подходит как для передвижения по снежной каше и грунту, так и для езды по скользкому гололеду. Стоит сразу отметить, что эта модель поставляется только в нешипованном варианте, поэтому устойчивость на трассе должна обеспечивать именно резиновая смесь и грамотно расположенные блоки протектора.
Особенности строения протектора
Дизайнеры постарались сделать запоминающийся и практичный рисунок, который, с одной стороны, был бы привычным, но с другой – адаптированным для особых условий суровой зимы. В результате была разработана собственная технология размещения блоков протектора под названием Digityre-II. Она подразумевает применение компьютерного программного обеспечения, позволяющего воспроизводить различные жизненные ситуации и в режиме реального времени моделировать протектор, который бы обладал такими свойствами, которые позволили бы справляться со всеми ними без особых проблем.
В результате проведения исследований удалось составить оптимальный рисунок с V-образным протектором в симметричном варианте. Результаты не заставили себя ждать. Уже на первых тестах получилось определить, что, независимо от режима движения, площадь пятна контакта остается неизменно большой, а это приводит к улучшению сцепки даже на довольно скользкой трассе. Отзывы о резине Dunlop GrandTrek SJ6 впоследствии подтвердили это наблюдение.
Однако это была не последняя наработка. Увеличить устойчивость помог и тот факт, что само пятно контакта также было продумано. Независимо от позиции профиль в нем остается десятиступенчатым, а сама поверхность – гладкой, но не скользящей.
Польза от выбора такого дизайна
Как отмечают эксперты компании, такой подход позволил добиться сразу нескольких положительных моментов. Так, увеличилось качество сцепления на скользкой поверхности, ведь по большей части оно зависит от самой площади, на которой колесо контактирует с поверхностью дороги.
Однако еще одним эффектом, который однозначно можно назвать положительным, является снижение уровня сопротивления качению. Так, это позволяет решить сразу две проблемы. Во-первых, улучшается накат транспортного средства, вследствие чего ним становится легче управлять и чувствовать его скорость. И второй аспект – за счет снижения сопротивления приходится реже нажимать на газ, что приводит к сравнительно существенной экономии топлива. Водители, когда пишут про зимнюю резину Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы, отмечают это как один из ключевых положительных моментов.
Особенности осевой линии протектора
Если внимательно рассмотреть получившийся рисунок протектора, то можно заметить, что в центральной части из отдельных блоков складывается явно заметное кольцо, которое опоясывает всю шину. Блоки все выполнены в четырехугольной форме, а также имеют довольно крупные размеры. Их задачей является обеспечение курсовой устойчивости при движении по прямой, а также во время плавных маневров. Однако, это не все миссии, которые на них возложены. Так, благодаря своей особой структуре они помогают равномерно распределять нагрузку по всему пятну контакта резины с трассой. Это положительно сказывается на общем износе шины Dunlop GrandTrek SJ6 R18, поскольку он становится одинаковым по всей ширине резины, а значит, она сможет прослужить дольше. Кроме того, неравномерный износ мог бы привести к аварийной ситуации даже до того момента, как протектор износился бы до критической отметки.
Особенности использования крупных блоков
Проследить весь рисунок протектора на этих шинах довольно несложно. Протекторные блоки крупные, однако, если присмотреться, можно увидеть, что на краях у них есть зазубрины, которые словно разделяют их на блоки поменьше.
Это сделано для того, чтобы образовать максимально большое количество боковых кромок, отвечающих за качественное сцепление и гребные характеристики. Так, именно эти кромки позволяют эффективно трогаться и останавливаться на рыхлом снегу или размокшем грунте.
Проявляют они себя и при торможении, не давая колесу скользить, а как бы пытаясь загребать поверхность в противоположную от направления движения сторону. В результате тормозной путь заметно сокращается, а автомобиль при экстренном торможении имеет значительно меньше шансов уйти в занос. Все это гарантирует снижение количества аварийно опасных ситуаций на дороге, о чем неоднократно подчеркивается в отзывах. Dunlop GrandTrek SJ6 225*65R17 101Q получает высокие рейтинги, поскольку, не имея шипов, практически не уступает в длине тормозного пути шипованным конкурентам.
Продуманная система ламелей
От грамотного расположения ламелей также зависит очень много. Ведь именно они отвечают за качественный отвод жидкости или рыхлого снега из пятна контакта в стороны, чтобы обеспечивать наиболее высокий уровень сцепления с трассой, насколько это возможно при текущих погодных условиях.
В данном случае V-образное расположение элементов протектора пошло на пользу. Между ними образовались широкие ламели, способные без труда справляться с большими объемами жидкости или грунта и убирать их в сторону. Более мелкие ламели предназначены в первую очередь для создания дополнительных кромок, но и он служат своего рода «капиллярами, отводя небольшие порции воды в сторону более крупных прорезей на поверхности колеса.
В результате получается универсальное решение, которое, с одной стороны, обладает неплохими гребными характеристиками и способно справляться с проблемами перемещения по рыхлой поверхности, и с другой стороны – позволяет эффективно фиксировать транспортное средство при движении по заледеневшей поверхности, не давая ему уйти в занос. Как говорят про Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы владельцев, занос вообще весьма редкое явление для автомобилей, укомплектованных этими шинами, если водитель придерживается безопасной стратегии вождения.
Снижение уровня шумности
Как уже говорилось выше, особое расположение протекторных элементов привело к тому, что снизилось сопротивление качению, что дало возможность получить ряд положительных результатов. Однако это еще не все плюсы, которых удалось достичь благодаря этому, и об этом также можно узнать, читая про Dunlop GrandTrek SJ6 101Q отзывы водителей.
Дело в том, что основным источником шума на зимней резине являются либо шипы, либо кромки протекторных элементов. Шипов на этой резине нет, а кромки выполнены таким образом, что способны выполнять свои задачи, но при этом позволяют колесу двигаться максимально свободно. Как результат, происходит снижение трения, а вместе с ним пропадает и навязчивый шум, который может доставлять дискомфорт, особенно в дальних поездках.
Износоустойчивость
При разработке этому параметру также было уделено особое внимание. Одной осевой линии протектора для увеличения устойчивости к износу было бы мало. Поэтому была разработана особая формула резиновой смеси, содержащая в себе кремниевую кислоту. Она, с одной стороны, может позволять резине оставаться мягкой даже при довольно низких температурах за бортом, но при этом укрепляет сами связи между компонентами, делая резину более прочной. В результате, кроме уменьшения стирания резины с поверхности, повышается прочность на прокол и порез, что не может не радовать водителей, которые в силу профессиональных обязанностей проезжают ежедневно большое количество километров, и хотят, чтобы машина была максимально надежным помощником. Когда читаешь про Dunlop GrandTrek SJ6 195*80 R15 отзывы, часто встречаешь, что водители отмечают многолетний срок службы этих шин.
Предназначение резины
Эта модель выпускается в большом количестве размеров, поэтому почти каждый водитель сможет подобрать именно тот, который подойдет его автомобилю. Стоит отметить, что она отнюдь не относится к бюджетному варианту и зачастую устанавливается на автомобили премиального класса. Линейка размеров поражает разнообразием. Так, купить резину можно на диски диаметром от 15 и заканчивая аж 21 дюймами.
Она отлично проявляет себя как на седанах, так и на крупных внедорожниках. Возможно, поначалу к Dunlop GrandTrek SJ6, отзывы о которой мы рассмотрим совсем скоро, нужно будет привыкнуть, однако ведет она себя довольно предсказуемо, поэтому особых проблем быть не должно. При сравнительно теплой погоде стоит рассчитывать на то, что она может стать слишком мягкой. Особенно это касается тех, кто установил себе шины с высоким профилем. При плюсовой температуре лучше не совершать резких маневров на очень высокой скорости, поскольку резина имеет свойство немного «плавать и может попросту слететь с диска, а приятного в этом мало.
Мнение водителей о положительных моментах шин
Проанализировав относительно Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы владельцев, которые уже имели возможность откатать на резине какое-то время, можно сделать вывод, стоит ли приобретать ее для себя, особенно учитывая тот факт, что это удовольствие не из дешевых.
Водители со стажем отмечают следующие основные плюсы этой резины:
- Хорошее сцепление с поверхностью. Видимо, работа дизайнеров и химиков не прошла даром, поскольку многие водители говорят, что резина хорошо ведет себя на разных вариантах дорожного покрытия и при любых погодных условиях. Все же, при вождении, не стоит рассчитывать только на резину. Нужно трезво оценивать ситуацию, чтобы не создавать аварийные ситуации.
- Небольшой тормозной путь. Учитывая довольно неплохие динамические характеристики, описанные пользователями, короткий тормозной путь является отличным дополнением для них. Как говорят водители, резина способна быстро остановить машину даже при гололеде, да и на скользком в результате размытия грунте ведет себя вполне неплохо.
- Невысокий уровень шума. Пожалуй, именно этот момент встречается в резине других производителей реже всего, ведь добиться снижения уровня шумности, не урезав какие-либо характеристики, довольно сложно. В этой же модели удалось объединить и динамику, и торможение, и сцепление, и отсутствие шумовых эффектов, раздражающих при движении и вызывающих лишнюю вибрацию. Как показывает практика, про зимние шины Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы говорят о шуме только на высоких скоростях, когда "гремит", в принципе, любая резина.
- Хорошая износоустойчивость. Так как модель уже не новая, то можно сравнить ее с вариантами от других производителей. Один из водителей упоминает, что купил себе эту резину, как только она появилась, и спустя уже 9 лет он все еще иногда устанавливает ее для езды в летнюю пору года. Само собой, характеристики уже далеки от начальных, но она все еще неплохо себя проявляет. Даже те люди, которые проводят в машине половину жизни – таксисты, – отмечают высокую устойчивость к износу, а, как следствие, и практичность такого денежного вложения.
- Крепкая боковая часть. Устойчивость к проколам и порезам боковой части явно является плюсом этой резины. Хорошо продуманная резиновая смесь позволяет уверенно перемещаться по заледеневшим трассам, не боясь, что какой-то особо острый кусок льда сможет пропороть укрепленную боковину резины.
- Возможность использовать шины круглый год. Благодаря применению кремниевой кислоты резина стала очень устойчивой. И, несмотря на то, что в жаркое время она становится очень мягкой, ее все же можно эксплуатировать, правда, с осторожностью. Однако это не умаляет того факта, что при необходимости вы всегда сможете покататься месяц-другой на зимней резине даже после наступления лета. Как отмечают про Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы, уже почти стертая зимняя резина, но еще пригодная к использованию, вполне может заменить летнюю при осторожном вождении.
Это основные плюсы резины, которые в целом совпадают с характеристиками от производителя и результатами официального тестирования. Однако есть у нее и свои минусы, о которых также следует помнить.
Отрицательные стороны резины на основании отзывов водителей
Среди минусов можно выделить не так много аспектов, но все же стоит уделить им внимание. Так, некоторые водители, когда пишут про резину Dunlop GrandTrek SJ6 отзывы, не очень положительно воспринимают тот момент, что у этой модели нет шипов, поскольку, по сравнению с шипованными вариантами, тормозной путь у нее все же несколько больше.
Кроме того, на новой резине наблюдается шум на чистом асфальте при высокой скорости. Скорее всего, это связано со специфической формой отдельных элементов протектора.
В остальном можно сказать, что серьезных недостатков у этой резины нет. Поэтому ее вполне можно приобретать для своего автомобиля, если вы цените надежность и качество, и вас не смущает высокая стоимость по сравнению с предложениями конкурентов. Возможно, когда-нибудь и вы сможете написать про Dunlop GrandTrek SJ6 отзыв, в котором будет больше положительных моментов, нежели отрицательных.
fb.ru
Обзор шин Dunlop Grandtrek ICE 02
Как знают многие водители, качество автомобильных шин влияет на плавность хода. Оно же играет заметную роль, обеспечивая безопасность при движении. Все шины должны хорошо сцепляться с дорогой, обеспечивать устойчивость. Они также обязаны переносить перепады температур и быть максимально устойчивыми к различным погодным условиям. Особенно актуальным этот вопрос будет для тех, кто пользуется автомобилем на отечественных дорогах. Производитель Dunlop считается надежным, он уже давно укрепился на российском рынке. Страна-создатель – Великобритания. На данный момент покрышки создаются не только здесь, но и в других странах, где построены заводы и налажено производство.
В статье поговорим об одной из популярных моделей шин, расскажем, чем она заслужила хорошие отзывы и имеет ли недостатки. При выборе нужно обращать внимание на типаж покрышек, чтобы он подходил для определенного автомобиля.
Отзывы о модели и подделках
Шины Dunlop Grandtrek ICE 02, фото которых имеются в статье, получают отличные отзывы. Производят их в Германии, Японии и Америке. Все эти вариации радуют своих покупателей, чего нельзя сказать о подделках. К сожалению, они довольно сильно распространены. Производят копии такие страны, как Тайвань и Китай, что неудивительно. Поэтому во время покупки многие покупатели рекомендуют обращать внимание на упаковку. Читая другие отзывы в Интернете, не стоит принимать во внимание все комментарии о китайских и тайваньских версиях. Они имеют большое количество брака.
Для того чтобы отличить подделку от оригинала, нужно присмотреться к наименованию бренда на шине и на упаковке. Они будут отличаться. Более того, внимание следует обратить и на страну-производителя.
Описание линейки
Модель Dunlop Grandtrek ICE 02, обзор которой мы приводим, входит в одноименную линейку, поэтому следует и поговорить о ней. Данный модельный ряд считается преимуществом всего производителя. Особенность заключается в дизайне. Протекторный рисунок создан по особым технологиям. За счет него шина обеспечит идеальную управляемость на сухих дорогах, влажном серпантине, грунтовых поверхностях и тех, которые покрыты льдом и снегом.
Треугольные шипы, благодаря чему колесо идеально прилегает к любым поверхностям, - то, чем отличается модель Dunlop Grandtrek ICE 02. Также имеются дренажные канавки. Они нужны для того, чтобы полностью удалить всю влагу из-под колес. Соответственно, сцепление будет улучшено.
Если говорить о характеристиках модели, то колеса позволяют даже при низких температурах ехать отлично и плавно. Шины остаются эластичными. Помимо этого, они сокращают расход топлива.
Производят модель Dunlop Grandtrek ICE 02, как уже понятно, в нескольких странах. Соответственно, качество напрямую зависит от производителя, однако, как бы там ни было, товар все равно остается отличным и не разочаровывает покупателей.
Положительные стороны
Большая часть отзывов о шинах имеют положительный характер. О чем пишут покупатели, уже описано выше, здесь приведем положительные стороны коротко.
Долговечность, сцепление, максимальная управляемость – то, за что любят эту модель.
Недостатки
Что же можно отнести к недостаткам? Среди таковых выносят на рассмотрение высокий шум при работе с ними, жесткость. Более того, если приобрести подделку, можно заметить плохое сцепление. Помимо этого, нужно к своей машине выбирать специальный тип шин. По качеству и времени эксплуатации претензии предъявляются только лишь тем моделям, которые созданы в Китайской Республике.
Заключение
Говоря о данной модели, нужно сказать, что она пользуется огромной популярностью, поэтому за качество переживать не стоит. Главное - приобрести модель в специализированном (официальном) магазине. Сама компания отличается тем, что знаменита качественной продукцией, созданной по инновационным технологиям. За счет высококачественных шин, о которых мы рассказали в данной статье, производство многие покупатели называют успешным.
Главное, что необходимо знать каждому: все нужно покупать в специализированных магазинах. Шины действительно качественные, с ними даже в плохую погоду будет легко ездить в дальние поездки. Все водители пишут массу положительных отзывов, конечно, если не принимать в учет комментарии о подделках, - их действительно огромное количество. Компания сейчас занимает значительную долю на автомобильном рынке, что подтверждает ее честность и качественность продукции.
fb.ru
Dunlop Grandtrek ICE 02: отзывы владельцев
Зимняя резина для автомобилей должна обладать большим рядом качеств, характеризующих ее соответствие этому проблемному с точки зрения условий эксплуатации сезону. В их перечень входит и сохранение эластичности при низких температурах, и возможность хорошо держать трассу на скользких поверхностях. Зачастую по официальным данным, предоставляемым производителем, сложно оценить, насколько хорошо будет вести себя шина в том или ином случае. Именно поэтому следует обращать внимание на пользовательские отзывы. Dunlop Grandtrek Ice 02 является уже не новой моделью резины, а это говорит о возможности провести качественный анализ на основании пользовательских рецензий, что мы и сделаем в конце статьи. Однако чтобы понять, насколько честен с нами производитель, при разборе ее характеристик следует начать с официальных данных.
Краткая информация о модели
Производитель выпустил эту зимнюю шину для эксплуатации в первую очередь на дорогах с асфальтовым либо бетонным покрытием. Об этом можно судить по специфической форме протектора, которая говорит о высоких скоростных режимах, допустимых при движении на укомплектованном ею автомобиле. Согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, она может устанавливаться на различные виды легковых автомобилей, в том числе внедорожники и кроссоверы, а также некоторые виды микроавтобусов. Она считается одним из лучших решений, когда-либо предлагавшихся водителям великобританским брендом.
Продуманная дренажная система
Несмотря на то что зимнее время года зачастую характеризуется сильными морозами и горами снега, не стоит забывать про оттепели, приходящие весьма неожиданно. Поэтому производитель позаботился о том, чтобы избавиться от эффекта аквапланирования и, как говорят отзывы о резине Dunlop Grandtrek Ice 02, преуспел в данном вопросе. Достичь этого удалось благодаря применению симметричного направленного дизайна протектора, создающего довольно крупную сеть ламелей. Большинство из них являются глубокими и размещены под углом к направлению движения и при этом развернуты в обратную сторону. Глубокие протекторные блоки и широкие канавки как никогда способны качественно отводить воду, грязь или снежную кашу из пятна контакта с трассой, что позволяет постоянно поддерживать уверенное сцепление с дорожной поверхностью.
Дополнительным плюсом такого расположения протекторных элементов можно считать возможность разместить внутри канавок большее количество неуплотненного снега. Такая особенность позволяет без особых усилий проделывать колею в свежевыпавшем рыхлом снегу, при этом все рабочие кромки сохраняют свои гребные характеристики. Ламели очищаются при каждом обороте колеса, и цикл повторяется все снова и снова.
Управляемость при высокоскоростном движении
Как уже отмечалось выше, модель заранее проектировалась с упором на скорость. Для того чтобы добиться наилучших результатов, центральные протекторные блоки были размещены так, чтобы во время движения создавать очень широкое и практичное ребро, разделенное прорезями и имеющее собственные режущие кромки. А их большие размеры, если верить отзывам о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, позволили увеличить прочность конструкции и сделать ее более массивной, добавив безопасности и износоустойчивости.
Если при другом расположении протекторных блоков во время маневрирования нагрузка ложится на плечевые зоны, то в данном случае с нею эффективно справляется центральная часть рабочей зоны. За счет этого отзывчивость автомобиля на управление повышается, и поездка становится более комфортной.
Связки между блоками
Не забыли производители и о побочных эффектах, которые могут появляться вследствие эластичности резиновой смеси. Поэтому отдельные блоки в центральной части шины было решено соединить между собой небольшими перемычками. Если бы их не было, высокие нагрузки, возникающие при торможении, резком разгоне или маневрировании могли бы приводить к деформации, во время которой соединившиеся между собой блоки закрывали рабочие кромки, что значительно понижало характеристики. Наличие перемычек, как подчеркивают отзывы владельцев о Dunlop Grandtrek Ice 02, устраняет эту проблему и улучшает сцепление с дорожной поверхностью при любых условиях. Помимо этого, они делают конструкцию более прочной, что приводит к равномерности в износе.
Трехмерная структура ламелей
При разработке производителем была запатентована новая технология под названием Miura-Ori. Ее суть заключается в применении особой, в данном случае Z-образной формы стенки ламелей. Подобный подход призван бороться с деформацией протекторных блоков, возникающих при естественной нагрузке, создаваемой массой автомобиля и крутящим моментом его двигателя. В результате удается добиться повышения площади пятна контакта с трассой и равномерности разнесения нагрузочного импульса внутри него. Не стоит забывать и о создающихся тысячах небольших кромок, каждая из которых способна проявить себя во время движения. Как показывают отзывы о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, относительно качества сцепления с трассой и управляемости у пользователей претензий нет.
Шипы и их особенности
Для того чтобы повысить эффективные характеристики шин при движении по льду или гололедице, производитель принял решение использовать шипы. Не так давно их количество стало четко регламентироваться европейскими законами, поэтому перед разработчиками встала сложная задача — заставить небольшую горстку металлических элементов работать максимально эффективно. Для этого в конструкцию самого шипа были внесены изменения.
Эта модель стала первой, где испытывалась новая технология. Так, сам шип получил прямоугольную форму, кромки же было принято решение сделать зигзагообразными. В качестве твердосплавного металла для острия был выбран карбид вольфрама. Он не так часто ломается, как другие сплавы, и при этом обладает устойчивостью к абразивному износу. Как говорят отзывы о Dunlop Grandtrek Ice 02, шипы получились довольно прочными и не стираются даже после долгого использования.
Основание тоже получило ряд изменений. Его верхушка стала шестиугольной, что позволило надежно закрепить шип и не давать ему вращаться внутри посадочного гнезда, со временем разбивая его. А сама внутренняя часть имеет увеличенные размеры и наверняка не выпадет даже при сильных нагрузках, связанных с агрессивным стилем вождения. В отзывах о шипах Dunlop Grandtrek Ice 02 102T подчеркивается, что эта особенность понравилась владельцам автомобилей с мощными двигателями.
При небольшом количестве шипов разработчикам удалось создать целых 16 независимых рядов. Этого вполне достаточно для того, чтобы на самой скользкой поверхности если не один, то другой шип обязательно нашел, за что можно зацепиться для уверенного удержания автомобиля.
Увеличение прочности и защита от повреждений
Для того чтобы повысить долговечность шины, при ее производстве применяется технология последовательной заливки с использованием двух разных резиновых смесей. Первая из них предназначена для самих рабочих частей протекторных элементов и обладает большей мягкостью и эластичностью. Однако при этом она подвержена порезами и проколам, что является негативным фактором.
Чтобы защитить шину от повреждений, включая ее боковые части, было принято решение внутренний слой и саму конструкцию отливать из более жесткой резины. Это позволило ограничить глубину гнезд для шипов. Как отмечается в отзывах о Dunlop Grandtrek Ice 02, это еще и качественно защитило от механических повреждений, в числе которых и грыжи, возникающие после сильных ударов.
Положительные отзывы водителей о модели
Пришло время провести анализ отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, оставленных водителями за время эксплуатации этой резины. Среди основных положительных моментов они выделили следующие:
Уверенное управление на скорости. Даже на скользкой трассе можно, не пренебрегая ПДД и требованиями безопасности, двигаться довольно быстро без риска не справиться с управлением. Резина остается отзывчивой и послушной командам водителя, не пытается сорваться в занос.
Высокая прочность боковины. При езде в регионах, где дороги чистятся редко, так или иначе сталкиваешься с глубокой колеей, имеющей острые края. Кроме того, шину можно повредить при сильном ударе. Однако эта модель может спокойно противостоять таким негативным факторам и оставаться целой.
Надежное крепление шипов. При правильной обкатке шипы впоследствии практически не теряются, а это говорит о том, что в дальнейшем во время эксплуатации не придется тратиться на установку новых элементов взамен выпавших.
Высокая износоустойчивость. Резина, согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02, вполне способна отслужить несколько сезонов, не потеряв своих характеристик.
Хорошие гребные характеристики. Продуманная система ламелей и высокие протекторные элементы позволяют двигаться уверенно по рыхлой поверхности, в том числе и снежной каше.
Отсутствие аквапланирования. В оттепель вы можете не переживать, что «уплывете на ближайшей луже благодаря качественной дренажной системе.
Как видно, резина получила довольно высокую оценку от пользователей почти по всем параметрам. Однако у нее есть и несколько отрицательных сторон.
Минусы модели на основании отзывов
Среди отрицательных моментов, подчеркнутых водителями в отзывах о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, можно выделить в первую очередь довольно сильную шумность, с которой придется смириться на все время обкатки. Оно длится первую 1000 километров, впоследствии уровень шума снижается до вполне приемлемого.
Второй негативный фактор — это довольно высокая стоимость. Однако он обусловлен известностью бренда и вполне приемлемым качеством, поэтому здесь стоит делать выбор между надежностью и бюджетом.
В остальном резина является хорошим представителем качественного и продуманного семейства шин от британского производителя. Если вы цените свою безопасность и доверяете приведенным выше фактам из отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02, то с уверенностью можете устанавливать ее на свой автомобиль.
fb.ru
новый уровень зимних шин :: SYL.ru
Dunlop GrandTrek Ice 02 – лучшая зимняя резина для кроссоверов и внедорожников, которую создал британский концерн. Как и большая часть других моделей линейки, она рассчитана на использование преимущественно на дорогах с асфальтовым покрытием. Это можно отнести к достоинствам, поскольку современные внедорожники и кроссоверы редко эксплуатируются на труднопроходимых участках.
Отвод грязи и воды
Dunlop GrandTrek Ice 02 получила симметричный направленный протектор, который имеет множество дренажных канавок. Все они направленны против хода, имеют большой наклон, глубину и ширину. Это способствует эффективному самоочищению шины, отводя от пятна контакта воду, а также грязь и снег, тем самым сохраняя хорошее сцепление с поверхностью в плохих погодных условиях.
Превосходная устойчивость на высоких скоростях
Автомобиль становится более лёгким в управлении благодаря блокам, расположенным по центру протектора. Они установлены таким образом, что во время движения образуют широкое осевое ребро, обеспечивая стабильное и предсказуемое поведение автомобиля на большой скорости.
Перемычки
Немаловажной деталью протектора стала перемычка блоков, расположенных по центру, а также в плечевых зонах. Они предназначены для максимальной устойчивости автомобиля при разгоне, торможении и маневрировании, а также препятствуют появлению неравномерного износа. Благодаря жёсткой связке, блоки центра протектора и плечевых зон работают одновременно, улучшая сцепление с дорогой.
Трёхмерные ламели
Шины Dunlop GrandTrek Ice 02 оснащены уникальными трёхмерными ламелями, которые получили название Miura-Ori. В отличие от аналогов, использующих в своих моделях 3D-ламели, британские покрышки применили Z-образный тип продольного сечения, а в поперечном – волнообразный. Подобное решение сделало конструкцию более надёжной, увеличив пятно контакта с дорогой, а также равномерно распределяя внешние нагрузки. Добиться хороших показателей на заледеневших участках удалось за счёт дополнительных кромок.
Новая система шипования
Dunlop GrandTrek Ice 02 стали первыми шинами, где применили новый вид ошиповывания. Уникальной стала конструкция шипа, который состоит из карбида-вольфрама. Этот сплав не подвержен перегреву, а также невероятно прочный. Шип получил прямоугольную форму, а продолговатые кромки его сердечника стали зигзагообразными. При контакте с поверхностью шип располагается поперечно, что улучшает характеристики покрышки при торможении и разгоне.
Серьёзным изменениям подверглось само основание шипа. Внешняя (верхняя) часть получила шестигранную форму, что не позволяет ему прокручиваться в протекторе, а нижняя – значительно прибавила в размерах. Шип вмонтирован в базовый слой протектора, имеющий более плотный и жесткий состав резины. Подобная система ошиповывания минимизирует возможность выпадения шипов, что уже оценили автомобилисты, купившие Dunlop GrandTrek Ice 02, отзывы которых положительные.
Во время передвижения автомобиля образуется шестнадцать непрерывных рядов (по два на сторону). Этого предостаточно, чтобы Dunlop Grandtek Ice 02 демонстрировали невероятную проходимость по зимним дорогам, с лёгкостью преодолевая обледеневшие и заснеженные участки, сохраняя отличную управляемость автомобиля.
Двухслойный протектор также выполняет несколько немаловажных функций. Базовый (нижний) слой из плотного и прочного компаунда снижает сопротивление качению, улучшает управляемость автомобиля, а также равномерно распределяет нагрузку, исключая неравномерный износ.
Внешний слой, контактирующий с поверхностью и имеющий в своём компаунде силику, невероятно эластичный, что положительно сказывается не только на управляемости, но и на комфорте. Также резина Dunlop GrandTrek Ice 02 XL надёжно защищена от физических повреждений и перегрева. Прочность ей придают специальные полимеры.
Главные преимущества, согласно отзывам покупателей:
- Мгновенное самоочищение протектора от грязи и снега, ставшее возможным благодаря многочисленным дренажным канавкам, расположенным против хода.
- Полный контроль над управлением, обеспечивающийся широким осевым ребром, образующимся из блоков, расположенных по центру протектора.
- Меньший тормозной путь и отличное сцепление с дорогой, полученные за счёт жёсткой связи блоков, расположенных по центру протектора и в плечевой зоне.
- Двухслойный протектор, обеспечивающий хорошую управляемость и комфорт во время езды.
www.syl.ru
