Тигр зимняя резина отзывы: Tigar Winter (Винтер) — зимние шины, купить резину Tigar Winter, отзывы

Отзывы о шинах Tigar Suv Ice, разбор характеристик 🦈 avtoshark.com

Модели Suv Winter и Suv Ice разрабатывались одновременно. Этим можно объяснить похожий дизайн – направленный к центру. Модель не шиповали, но это не мешает ей хорошо вести себя на подмерзшем асфальте и подтаявшей дороге. Хорошее сцепление обеспечивают микроребра протектора.

Зимняя резина часто теряет защитные свойства после пары сезонов, поэтому при выборе шин срок службы и прочность – это главные критерии для водителей. Сербские автошины «Тайгер Сав» – это продукция эконом-класса, которая не уступает в качестве дорогим моделям. В отзывах о шинах Tigar Ice, Winter и Summer покупатели отмечают комфорт, бесшумность и мягкость резины.

Описание моделей резины Tigar Suv

На официальном сайте представлено 3 категории резины: для легковых авто, легкогрузовых и внедорожников. Все модели шин Tigar Suv относятся к последней категории.

Дизайн зимних линеек Ice и Winter идентичен и отличается только шипами. Летняя же модель «Саммер» имеет симметричный и ненаправленный рисунок, а также 4 водоотвода, что помогает справляться с управлением авто в ливень.

В отзывах о шинах Tigar Suv Ice, Summer и Winter водители говорят об износостойкости покрышек, которую обеспечивает специальный материал – двухслойная резина с повышенной прочностью.

В разработке этих моделей приняла участие известная фирма «Мишлен».

Размер	Сцепление	Ширина профиля, мм	Экономия топлива	Уровень шума, дБ	Индекс нагрузки, кг	Индекс скорости, км/ч
Summer
R15-R20	С	205-255	C-E	69-71	96-120	H-W
Ice
R16-R18	С	215-235	С	72	100-120	Т
Winter
R16-R19	С	215-255	C-E	70-72	96-116	H-V

Автомобильная шина Tigar Suv Summer летняя

Серия Summer сделана с продольными водоотводами и ламелями, которые дают хорошее сцепление даже несмотря на то, что это шины на лето. Резина отлично справляется с бездорожьем в сухую погоду, однако непроходимые участки (снег и грязь) могут стать для нее проблемой.

Tigar Suv Summer летняя

В отзывах о шинах «Тигар Сув Саммер» пользователи отмечают мягкость резины, благодаря которой почти отсутствуют шум во время езды, легче преодолеваются неровности дороги, повышается комфорт во время движения.

Сайт Tyretest.info, который специализируется на тестах и обзорах шин, сравнил несколько моделей. Результаты показали, что тормозной путь Tiger Summer на сухом асфальте составляет 27 метров (с 80 до 5 км/ч).

По этому показателю «Сумер» проиграл Nokian Hakka Blue 2 SUV (23 м) и General Grabber (25 м) – летним шинам для внедорожников, которые хорошо показывают себя в дождливую погоду и межсезонье. На мокром асфальте тормозной путь «Тайгера» при таких же показателях увеличился до 34 м.

О безопасности можно не волноваться: сжатие ламелей поможет стабилизировать ситуацию на трассе во время ливня, даже если занесет из-за «подушек». Об этом производитель шин Tigar Suv Summer говорит на своем сайте. Маркировка «M+S» означает, что модель безопасна для езды зимой – есть цепкость во время низких температур, но сравнивать покрышки со следующей серией – Tiger Ice – нельзя из-за дополнительной защиты последних.

Автомобильная шина Tigar SUV Ice зимняя шипованная

«Тигар Сав Айс» – это линейка зимней резины с шипами, представленная в 2017 году. Автолюбители отмечают рисунок протектора – водоотводы имеют единое направление к центру и увеличенное межблочное расстояние. Это позволяет быстро избавляться от снега, грязи и слякоти, что подтверждают отзывы о зимних шинах Tigar Ice.

Tigar SUV Ice зимняя шипованная

Блоки протектора различаются по форме и имеют неровные края, что повышает сцепление на обледенелой дороге. Кремниевая кислота в составе материала шин также усиливает контакт с поверхностью трассы. Сам протектор защищают шипы, расположенные в 10 рядов, что является конкурентоспособным показателем, так как некоторые фирмы шипуют модели всего в 4 ряда.

В отзывах о шинах Tigar Suv Ice пользователь указывают на то, что со временем элементы защиты отпадают. Происходит это медленно – после пары сезонов большинство шипов остаются на месте. Конечно, у тех, кто часто пользуется машиной, износ протекторов произойдет быстрее.

Автомобильная шина Tigar SUV Winter зимняя

Модели Suv Winter и Suv Ice разрабатывались одновременно. Этим можно объяснить похожий дизайн – направленный к центру. Модель не шиповали, но это не мешает ей хорошо вести себя на подмерзшем асфальте и подтаявшей дороге. Хорошее сцепление обеспечивают микроребра протектора.

Tigar SUV Winter зимняя

Покупатели в отзывах о шинах Tigar Suv Winter отмечают центрированную дренажную систему, которая своевременно отводит слякоть и воду.  Сбоку находится двойная маркировка – M+S, которая заявляет хорошую проходимость по грязной и снежной дороге.

Тест Tyretest.info показал, что тормозной путь на льду у покрышек Winter с 30 км/ч составляет 21 м. Им проиграли Barum Polaris (22 м) 3 и Goodride SW608 (26 м) – зимние модели эконом-класса. Однако самый лучший результат показала серия Cordiant Winter Drive (17 м).

Из-за отсутствия шипов подобные зимние модели считаются всесезонными и больше предназначены для городских дорог, чем для заснеженного бездорожья. Если водитель живет в местности, где зимы теплые и дождливые, нет смысла покупать шиповки. В таких условиях они быстро стираются об асфальт.

Таблица типоразмеров моделей шин «Тигар Сув»

По типоразмеру можно узнать габариты шин и взять подходящие для своей машины. Если резину подобрать неправильно, произойдет вылет или деформация диска. В летней линейке Tigar Suv Summer представлено большое количество типоразмеров:

Типоразмеры Tigar Suv Summer

Стоит отметить, что у Tigar Suv Ice размерная сетка вполовину меньше и отсутствуют 19-дюймовые покрышки.

Типоразмеры Tigar Suv Ice

У линейки Tigar Suv Winter типоразмеров не так много, как у летней модели. Отсутствует 15-дюймовые шины.

Типоразмеры Tigar Suv Winter

Шин с диаметром R14 в настоящий момент нет в продаже. Профилей 175/65,185/65, 195/65 и 205/55 также не найти.

Отзывы владельцев

Пользователи в отзывы о шинах Tigar Summer Suv отмечают отсутствие шума, низкую стоимость и мягкость модели:

Отзыв на шины «Тигар Сув»

Другие говорят, что резина не подходит для скоростной езды и нет достаточной балансировки:

Мнение про Tigar Suv

В отзывах о шинах «Тигар Сув Саммер» также рассказывают о появлении вибрации при разгоне и дисбалансе резины:

Резина Tigar Suv

Автовладельцы сходятся на том, что сцепление у покрышек на отличном уровне.

Шины Tigar Suv

Один из водителей дал положительную характеристику шин Tigar Suv Ice XL в своем отзыве. Он отметил их способность справляться с обледенелыми, подтаявшими и заснеженными дорогами.

Мнение про резину Tigar Suv

Из недостатков в отзывах о шинах «Тигар Айс» отмечают шум – особенно это касается твердых покрышек, — а также проблемы с балансировкой:

Что думают владельцы про Tigar Suv

Резина Winter имеет похожие плюсы и минусы, как и модель Ice и Summer: водители ставят на первый план мягкость и плавность:

Отзыв на шины Tigar Suv

Есть и те, кто, в общем, доволен резиной, но не отрицает главного недостатка – нестабильной балансировки у всех линейки Tigar.

Мнение про резину «Тигар Сув»

Резина Tigar Suv Summer хороша для своей ценовой категории. Летняя линейка комфортна для езды, ощущается мягко и с минимумом шума. В сравнении с другими фирмами она медленнее тормозит как на сухом, так и на мокром асфальте.

Читайте также: Рейтинг летних шин с крепкой боковиной — лучшие модели популярных производителей

Благодаря отзывам о шинах Tigar Ice и Winter понятно, что покупателям нравятся такие свойства, как сцепление, проходимость, дренажная система, глубина протектора. Из недостатков можно отметить высокий уровень шума в движении и плохую балансировку.

Стоит отметить, что твердая резина никогда не отличалась тихим ходом, поэтому это скорее не минус, а факт, который нужно принять.

Tigar Winter 1: последние отзывы. Tigar Winter 1: достоинства зимних шин

Приобретение шин для автомобиля становится для водителей уже своеобразным ритуалом. И этому есть свои объяснения, так как от этого элемента зависит безопасность движения. Особенно это касается зимнего периода с неблагоприятными погодными условиями, при которых нужно подходить к вопросу особенно внимательно.

Героем сегодняшнего обзора является как раз зимняя резина, относительно которой будут проанализированы как заявления производителя, так и отзывы. Tigar Winter 1 позиционируется как надежная, устойчивая и износостойкая резина. На самом ли деле она является таковой? Давайте для начала рассмотрим, что говорят о ней сами разработчики.

Сведения о производителе

Компания Tigar расположена в Сербии и была основана в 1935 году. Основной специализацией является производство автомобильной резины для любых условий эксплуатации. Большой опыт позволяет постоянно совершенствовать свою продукцию, добиваясь высоких результатов.

На данный момент компания работает под руководством более известного производителя Michelin и использует в своих проектах наработки, которые присущи премиальному сегменту. Продукция позиционируется как бюджетная, но с заявкой на высокое качество. В ее перечень входят и шины Tigar Winter 1, отзывы о которых мы проанализируем в конце статьи.

Краткие сведения о рассматриваемой модели

Анализируемая резина представляет собой зимнее решение для легковых автомобилей. Стоит заранее отметить, что производитель больше ориентируется на погодные условия, присущие Сербии, поэтому рассчитывать на высокие показатели при суровых зимах не стоит. Данная резина предназначена для регионов с мягкими зимами и относительно высокой температурой, иначе составляющая смесь может затвердевать, вследствие чего характеристики сильно понижаются.

Основными особенностями, по заявлению производителя, является возможность сохранять устойчивость на любом типе автомобильных дорог в зимний период. Не менее важными является и надежная сцепка в паре с маневренностью, которые пригодятся при скоростной езде. Действительно ли это так, мы сможем узнать, прочитав про зимние шины Tigar Winter 1 отзывы и сравнив их с характеристиками от производителя.

Отсутствие шипов

Производителем было принято решение избежать шиповки резины. Это дает свои плюсы, о которых мы поговорим немного позже, например снижение шумности. Однако такая стратегия заставляет максимально качественно продумывать состав резиновой смеси, ведь обеспечение сцепления с дорожным покрытием при любых условиях целиком и полностью возлагается именно на саму резину Tigar Winter 1 TG. Отзывы показывают, что это решение вызвало неоднозначную реакцию со стороны пользователей.

Немаловажно и то, каким будет рисунок протектора. Он способствует грамотному распределению нагрузок и увеличению площади контакта с трассой. Если протектор в такой модели будет выбран неправильно, это может привести к возникновению опасности боковых заносов даже при движении по прямой.

Особый состав резиновой смеси

Именно на состав сделали упор разработчики, создавая данный модельный ряд. Нужно было добиться максимальной мягкости, не потеряв при этом в прочности и сохранив износоустойчивость. Помогла в этом кремниевая кислота, связывающая компоненты между собой и давая им возможность быть жесткими даже тогда, когда внешне резина кажется мягкой. Она позволяет сохранять сцепные характеристики даже при низких температурах и обеспечивает уверенное вождение по заледеневшим трассам. Как говорят про Tigar Winter 1 отзывы владельцев, мягкость оказалась даже выше, чем можно было себе представить.

Рисунок протектора и комфорт

В вопросе составления рисунка протектора производитель не стал уходить от традиционных решений, применяемых в зимней нешипованной резине. В результате она получила типичный V-образный рисунок, преследующий одновременно несколько задач. В первую очередь такая клиновидная структура расположения протекторных блоков способствует курсовой устойчивости, легко справляясь с рыхлым или свежевыпавшим снегом. В результате пропадает проблема заносов при резком въезде в снежную кашу после движения по очищенному асфальту или гололеду. Как показывают относительно Tigar Winter 1 22 55 К17 отзывы, резина действительно хорошо ведет себя при движении по снегу и избегает аквапланирования на воде.

Согласно заявлению производителя, такой тип рисунка позволил снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на динамических характеристиках, а также на общем расходе топлива. Как показало тестирование, в результате применения этой технологии при движении затрачивается на 5% горючего меньше, чем с шинами другого производителя.

Не забыли и о безопасности скоростного маневрирования. На боковых частях шины Tigar Winter 1 (отзывы отмечают положительную сторону этого решения) расположены крупные отдельные блоки протектора, позволяющие справляться с нагрузками, возникающими при повороте, и обеспечивающие прекрасную сцепку с поверхностью дороги в этот момент.

Прочность и износоустойчивость

Как уже говорилось ранее, применение кремниевой кислоты позволило снизить износ шины при движении по агрессивной для нее поверхности, например очищенному сухому асфальту. Однако этого было бы недостаточно, чтобы обезопасить резину от всех опасных внешних факторов.

За защиту шин от повреждений в результате ударов, например, о бордюр или рельсы на переездах, отвечает мощный двойной корд. Как показывают отзывы, Tigar Winter 1 благодаря ему получают меньшую деформацию при ударе или наезде на острый предмет, что создает дополнительное защитное действие. В результате снижается вероятность прокола или пореза. Это актуально даже в том случае, если вы крайне аккуратно водите автомобиль. Ведь на зимней трассе опасность может нести в себе даже кусок замершего острого льда.

Защита от аквапланирования

Стоит отметить, что в регионах с мягким зимним климатом оттепели являются довольно частым явлением. Как следствие, хорошая резина, предназначенная для движения в такое время, должна быть защищена от аквапланирования как в воде, так и в жидкой снежной каше.

Два глубоких продольных канала, расположенные на протяженности всей шины, отвечают за эффективный отвод жидкости из пятна контакта с дорогой, обеспечивая безопасное движение даже в глубоких лужах. Однако при плохом дорожном покрытии не стоит все равно забывать о мерах безопасности. Желательно придерживаться разумного скоростного режима, соответствующего ситуации на дороге.

Система ламелей и ее роль

Тяжело даже оценить, что играет в резине большую роль – блоки протектора или ламели, ведь они объединяются в результате в один своеобразный «организм». В данной модели ламели продуманы таким образом, чтобы максимально быстро избавляться от залипающего в них снега. Это особенно актуально ввиду отсутствия шипов, которые могли бы обеспечивать сцепку при полностью забитом колесе.

Здесь же основную роль по удержанию устойчивости играют кромки, эффективность которых при засорении ламелей сужается. Их построение позволяет качественно использовать время и легкую деформацию, которые возникают во время оборота колеса, чтобы вытолкнуть снег и увеличить сцепные характеристики. Как показывают отзывы, Tigar Winter 1 хорошо чувствует себя на снегу, но с гололедом у нее наблюдаются проблемы, даже несмотря на большое количество отдельных блоков.

Основные особенности модели по заявлениям производителя

В первую очередь разработчиком данная резина позиционируется как бюджетный вариант, который, впрочем, не сильно уступает брендовому элитному сегменту. Среди основных плюсов, перечисленных в результате тестирования, можно выделить следующие:

• Снижение шумности за счет отказа от использования шипов.
• Уменьшение сопротивления качению и, как следствие, сокращение расхода топлива.
• Грамотно продуманная система ламелей позволяет шине быстро очищаться и образует большое количество кромок, прямо оказывающих влияние на динамические и курсовые характеристики шины.
• Система отвода влаги в виде двух основных каналов справляется со своей задачей и препятствует аквапланированию в любых ситуациях.
• Центральное протекторное ребро призвано не только обеспечивать курсовую устойчивость, но и помогать при маневрировании сохранять сцепку с трассой. Работает в паре с боковыми блоками при маневрах.
• Кремниевая кислота увеличивает срок службы, уменьшает износ и повышает мягкость резиновой смеси.
• Металлический двойной корд обеспечивает устойчивость к повреждениям в результате удара и помогает избежать проколов.

Эти моменты были подмечены при профессиональном тестировании и предлагаются производителем как основные сильные стороны модельного ряда шин. Так ли это на самом деле, можно разобраться, прочитав про шины Tigar Winter 1 XL отзывы водителей, которые уже какое-то время пользуются этой резиной.

Положительные отзывы о шинах

Как показывает практика, некоторые аспекты разными водителями могут восприниматься совершенно под разным углом. Так и в этом случае — под удар попала одна из характеристик Tigar Winter 1 23 55R17 103V, отзывы о мягкости оказались весьма неоднозначными. Рассмотрим сначала положительные мнения, а потом разберемся, почему о ней отзывались некоторые пользователи не в лучшем свете.

• Мягкость. Резина действительно оказалась очень мягкой и не дубеет даже при низких температурах. Часть пользователей говорит, что она действительно оправдывает название «липучка», поскольку блоки протектора настолько мягкие, что клеятся к рукам.
• Сопротивление аквапланированию. Здесь все водители отмечают хорошие результаты, поскольку шины позволяют довольно быстро проходить участки, полностью затопленные водой, без особых проблем.
• Низкая шумность даже в случае с увеличенным размером Tigar Winter 1 XL. Отзывы показывают, что шум у покрышек даже ниже, чем у летних вариантов. Это говорит в пользу этой модели, особенно если у автомобиля не очень хорошая звукоизоляция.
• Отличная проходимость по снегу и снежной каше. Здесь тоже производителю удалось покорить своих покупателей. Резина справляется с любым объемом снега и неплохо гребет, сохраняя сцепку с трассой и избегая заносов.
• Прочность и износостойкость. Несмотря на высокую мягкость, резина хорошо переживает удары, избегает порезов и набивания мусора в рисунок протектора и не стирается в первый же сезон, позволяя сэкономить на покупке нового комплекта.

Это основные моменты, которые отмечали пользователи, откатавшие один или более сезонов в различных условиях. Давайте теперь проанализируем отрицательные аспекты из тех же отзывов, а потом сравним эту информацию с характеристиками, предоставленными производителем.

Отрицательные моменты на основании отзывов пользователей

Как говорилось выше, некоторые характеристики одни водители могут считать положительной стороной, другие же, наоборот, будут критиковать шины за них. Не обошлось без такого расхождения во взглядах и в этом случае.

Мягкость резины, которая вызывает восторженные отзывы одних водителей, другими очень жестко критикуется. Вызвано это зачастую стилем езды. При спокойном движении в пределах допустимых скоростных лимитов неудобств возникать не должно. Но если вы любитель агрессивной езды, то стоит учитывать, что мягкая резина, особенно с высоким профилем, при скоростном вхождении в поворот может повести себя непредсказуемо и даже слететь с диска. На это обращают внимание те водители, которые в результате неосторожного обращения столкнулись с подобной проблемой, когда пишут про Tigar Winter 1 21 55 R17 отзывы. Но они не скрывают, что отчасти эта проблема возникла по их вине.

Вторым отрицательным моментом является поведение шин на льду и при гололедице. Многие водители остались им недовольны, но такой результат свойственен почти всем моделям, на которых отсутствует шиповка. Поэтому при движении по льду лучше снижать скорость, чтобы не оказаться в неприятной ситуации.

Сравнение информации от производителя с отзывами и вывод

Как видно, в большинстве своем производитель предоставил актуальную информацию относительно резины. Она хорошо справляется со снегом и водой и действительно подходит для умеренного климата. Единственной существенной проблемой, которой невозможно избежать, изменив стиль вождения, является очень плохая сцепка с чистым льдом, о чем говорят отзывы. Tigar Winter 1 в остальном — шины, которые получились довольно удачными и могут быть рекомендованы к приобретению.

Эту модель резины можно покупать в том случае, если вы опытный водитель, умеющий правильно оценивать ситуацию на дороге. Она прослужит вам долгое время ввиду своей износоустойчивости и подарит комфортное вождение без акустического шумового эффекта.

Uniroyal Tiger Paw AWP3 Обзор и рейтинг на 2022 год

Тест-драйв Uniroyal Tiger Paw AWP3 занял много времени. Это потому, что перед тем, как оценить ее характеристики, мы должны были убедиться, что протестировали эту шину на любой местности. К счастью для вас, именно это мы и сделали. Однако, к несчастью для AWP3, тест-драйв показал, что по некоторым параметрам у этой шины есть проблемы.

Износостойкость и износостойкость

В отношении износоустойчивости и долговечности шин Uniroyal AWP3 важную роль играют две характеристики, первой из которых является технология Tru-Last. Позволяя шине справляться с нагрузками в пределах собственного пятна контакта, она помогает AWP3 достигать равномерного и длительного износа протектора.

Во-вторых, у вас есть свои глубокие рощицы, усеивающие диаметр шины. Их наличие гарантирует, что даже на бездорожье, где вы ожидаете, что автомобиль будет ездить по ухабам, шина всегда будет поддерживать глубокий контакт с дорогой.

С одной стороны, такое хорошее сцепление означает, что эта шина не будет скользить на скользкой дороге. С другой стороны, это помогает сделать ее долговечной, поскольку шина, которая может сбалансировать свой вес с внутренней частью, обязательно будет иметь длительный срок службы. Возможно, именно поэтому Uniroyal предложила самые высокие на рынке гарантии в 70 000 миль на некоторые размеры этой шины.

Характеристики на сухой дороге

Поскольку вы ищете всесезонную шину, большинство производителей ожидают, что большую часть времени вы будете ездить по сухому асфальту. Вот почему, когда дело доходит до управляемости на чистом грунте, эта шина работает исключительно хорошо, а технология Tru-Last обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Более того, даже в поворотах вы не чувствуете пробуксовки. Отчасти это связано со сплошной конструкцией плечевых блоков этой модели, поскольку она позволяет внешним блокам оставаться жесткими под давлением, тем самым улучшая характеристики шины, когда большая часть ее веса приходится на одну сторону.

То же самое и с его торможением, которое отлично работает на сухом асфальте. Благодаря большей площади основания AWP3 постоянно поддерживает контакт с дорогой. Этот контакт, в свою очередь, придает шине трение, необходимое для надежного торможения этой модели.

Характеристики на мокрой дороге

Каждая всесезонная шина имеет один или два компонента, которые определяют, насколько хорошо (или хуже) она будет вести себя на мокрой дороге. Для Uniroyal Tiger Paw AWP3 эту роль играют полноразмерные каналы шины, и они делают это (почти) идеально.

Даже когда вы едете по глубоким лужам, эти каналы обеспечат постоянный контакт шины с дорогой. Аквапланирования, убирающего трение между дорогой и шиной, тоже нигде нет.

Снег и лед

Поскольку эта шина немного мягкая, она обладает той гибкостью, которая необходима для езды в условиях мягкой зимы. В то же время сверхширокие центральные каналы позволяют шине AWP3 физически сцепляться с землей и поддерживать сцепление на заснеженных участках, где другим шинам будет трудно.

Однако это не означает, что это универсальная зимняя шина. В основном это связано с тем, что небольшие углубления, которые вы видите на шинах, предназначенных для снега, — те, в которые вы можете вставить шипы, чтобы улучшить сцепление с дорогой, — здесь нигде не найти.

Шум и комфорт

Говоря о характеристиках, которые действуют как обоюдоострый меч, особого упоминания заслуживают глубокие канавки этой шины. С одной стороны, они помогают шине преодолевать сложные условия. С другой стороны, они увеличивают шум на дорогах с плохим покрытием.

Что касается вашего комфорта, вы должны знать, что, поскольку они изготовлены из мягкой сжимаемой резины, которая разделена на множество блоков для увеличения пятна контакта шины, AWP3 предназначена для использования в транспортных средствах, которые выше среднего. грузоподъемность. Проще говоря, это означает, что ваша поездка не будет сверхкомфортной.

Обзор и рейтинг шин Uniroyal Tiger Paw Touring A/S (2022)

• Написано Славчо Андов

Последнее обновление 25 ноября 2022 г.

TireHungry.com поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без дополнительных затрат для вас

• Широкий выбор размеров
• Достойная отзывчивость для туристической шины
• Отличное сцепление и тяга на сухих дорогах
• Доступная цена

• Характеристики на снегу и мокрой дороге ниже среднего
• Уровень шума выше, чем у конкурентов

Когда дело доходит до покупки нового комплекта шин, большинство людей обращают внимание на область применения. Если вы проводите много времени на трассе или ездите на спортивном автомобиле, то вам подойдут шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Владельцы внедорожников или грузовиков могут захотеть что-то, способное преодолевать бездорожье. Несмотря на это, есть одна шина, которую можно использовать для любого сценария – туристическая.

Такие шины подойдут тем, кто много ездит и хочет подчеркнуть комфорт и долговечность. В результате это означает, что вы пожертвуете превосходным сцеплением, что в большинстве случаев нормально. Несмотря на мой энтузиазм в отношении вождения, я все же предпочел бы удобную и тихую шину, а не ту, которая будет цепляться как приклеенная.

В шинной промышленности у каждой марки есть по крайней мере один вариант Touring. В зависимости от производителя вы можете найти больше моделей с разными свойствами. Независимо от этого, производительность этих шин, как правило, будет зависеть от самой марки. Поскольку они могут варьироваться от дешевых до премиум-класса, вы можете ожидать разных уровней производительности в зависимости от того, сколько вы платите за шины.

Сегодняшняя модель произведена местной компанией Uniroyal. Честно говоря, бренд так и не достиг популярности некоторых премиальных брендов, но у него есть некоторые преимущества. Попадая в категорию среднего класса вместе с Hankook, General и некоторыми другими, он предлагает модели с хорошими характеристиками по доступной цене.

Технически вы получаете то, за что платите, и в этом случае вы жертвуете производительностью ради более низкой цены.

Шина, на которой я сосредоточусь, — это Tiger Paw Touring A/S, доступная всесезонная туристическая шина, рассчитанная на долгий срок службы, согласно заявлениям Uniroyal.

Что в этом руководстве?

• Каковы особенности Uniroyal Tiger Paw Touring A/S?
• Как ведет себя на сухом асфальте?
• Как ведет себя на мокрой и скользкой дороге?
• Как дела по снегу?
• Он удобный и изысканный?
• Подходит для бездорожья?
• Подходит ли Uniroyal Tiger Paw Touring A/S для спортивного вождения?
• Uniroyal Tiger Paw Touring A/S Гарантия
• Uniroyal Tiger Paw Touring A/S Цены: стоит ли это денег?
• Стоит ли покупать Uniroyal Tiger Paw Touring A/S?
• Какие автомобили подходят для Uniroyal Tiger Paw Touring A/S?
• Размеры шин для Uniroyal Tiger Paw Touring A/S

Каковы особенности Uniroyal Tiger Paw Touring A/S?

Материнской компанией Uniroyal является Michelin, а это означает, что вы можете ожидать использования некоторых технологий.

При этом имейте в виду, что это бюджетная шина, поэтому не ожидайте каких-то причудливых вещей от премиального бренда.

Чтобы обеспечить стабильную работу в различных погодных условиях, Uniroyal использовала специальную резиновую смесь. В отличие от летней шины, Tiger Paw Touring A/S не должна затвердевать в зимних условиях, обеспечивая достойную производительность.

Характеристики на мокром покрытии — еще одна область, на которую компания Uniroyal обратила внимание. Вы получаете 4 широкие окружные канавки и бесчисленные прорези по бокам. Результатом такого подхода должно стать превосходное сопротивление аквапланированию, ведущее к лучшему сцеплению в дождливую погоду.

Tiger Paw Touring A/S также оптимизирован для езды по сухой дороге. Uniroyal использует симметричный рисунок протектора, задачей которого является увеличение пятна контакта, что должно обеспечить улучшенное сцепление и тягу. Что касается устойчивости, центральное ребро шины предназначено для обеспечения большей устойчивости на более высоких скоростях.

Производительность на снегу не забыта, и благодаря рейтингу M+S, Tiger Paw Touring A/S можно использовать в снежных условиях.

Варианты размеров — это не та функция, о которой я часто упоминаю, но в случае с Tiger Paw Touring A/S я сделаю исключение. Размеры варьируются от 14 до 22 дюймов, и Uniroyal утверждает, что шина может быть установлена ​​на 80% автомобилей, эксплуатируемых в США.

Как ведет себя на сухом асфальте?

Поведение Tiger Paw Touring A/S на сухом покрытии хорошее, чего и следовало ожидать от туристической шины среднего класса.

Сцепления с дорогой достаточно даже для более мощных автомобилей, а это означает, что шина не будет слишком часто проскальзывать. Та же история и с уровнями хвата. Есть много, даже когда вы входите в поворот немного более агрессивно. При этом имейте в виду, что это не шина UHP, поэтому уровни сцепления и тяги не бесконечны.

Динамика движения Tiger Paw Touring A/S намного выше среднего в этом классе. Вы получите приличную скорость отклика, намного большую, чем у его более дешевых аналогов.

С точки зрения торможения, Tiger Paw Touring A/S может останавливаться на относительно коротком расстоянии, что не уступает остальным шинам этой категории.

Как ведет себя на мокрой и скользкой дороге?

Tiger Paw Touring A/S не так впечатляет на мокрой дороге, как я думал. Я бы не назвал его худшим, но в этом классе есть и лучшие исполнители.

Когда речь идет о тяге и сцеплении, Tiger Paw Touring A/S — не та шина, которую следует выбирать в первую очередь, особенно для мощных автомобилей. Оба ограничены, а это означает, что вам нужно быть немного осторожнее в этих условиях.

С другой стороны, сопротивление аквапланированию не так уж плохо. Канавки и ламели шины хорошо отводят воду, поэтому шина остается стабильной и посаженной.

Как дела по снегу?

Рейтинг M+S на Tiger Paw Touring A/S позволяет ездить по снегу, но только до определенной степени.

Uniroyal разработала шину с зигзагообразным рисунком, который придает шине необходимые свойства сцепления на заснеженных дорогах. Проблема в том, что производительность не выдающаяся, поэтому тяга иногда может быть ограничена.

Тормозной путь — это не то, о чем можно написать домой. Они не являются небезопасными или очень длинными, но в этой категории есть лучшие исполнители.

Сцепление на льду и плотно утрамбованных поверхностях не особенно хорошее. Несмотря на то, что шина может кусаться, у нее недостаточно сцепления, чтобы ее можно было назвать приличной. В любом случае, всесезонные шины рассчитаны на ограниченные характеристики на снегу, и это именно то, что может предложить Tiger Paw Touring A/S.

Удобный и изысканный?

Это область, в которой Tiger Paw Touring A/S имеет одну положительную и одну отрицательную сторону.

Уровни комфорта прилично хороши, учитывая ценовой диапазон шины. Он может довольно хорошо справляться с неровностями и прилично плавной ездой. Да, вы заметите вибрации в салоне в определенных сценариях, но все не так страшно.

Уровень шума — это аспект шины, который мне не очень нравится. По сравнению со своими конкурентами, Tiger Paw Touring A/S не такой тихий, особенно это заметно на более высоких скоростях.

Подходит для бездорожья?

Tiger Paw Touring A/S — это туристическая шина, поэтому внедорожные характеристики практически отсутствуют. Есть несколько сценариев, когда это может быть хорошо, но не так хорошо, как нормальная внедорожная шина.

Грунтовые дороги не будут слишком большой проблемой для Tiger Paw Touring A/S, и у него может быть некоторое сцепление с дорогой. Имейте в виду, что это будет ограничено, так что не торопитесь. Несмотря на рейтинг M+S, шина не может похвастаться грязевыми характеристиками.

Подходит ли Uniroyal Tiger Paw Touring A/S для спортивного вождения?

Энтузиастам не понравится Tiger Paw Touring A/S, учитывая, что это не самая лучшая шина для спортивной езды. Даже в туристическом сегменте некоторые модели могут работать лучше.

Чувствительность не является проблемой для шины, так как она достаточно быстро реагирует на повороты руля. Это не высокий уровень производительности, но он может пройти. С другой стороны, обратная связь — это не то, что шина хорошо знает. Вы будете проинформированы через руль о том, что происходит с передними колесами, но, к сожалению, это будет приглушенное ощущение.

Uniroyal Tiger Paw Touring A/S Гарантия

На первый взгляд, Tiger Paw Touring A/S кажется лучшим в плане гарантии. Uniroyal предлагает гарантию на 75 000 износов протектора для недорогих шин в среднем сегменте.

Шина Hankook Kinergy PT по аналогичной цене, на которую распространяется гарантия в 90 000 миль, что является одним из самых высоких показателей в отрасли.

Uniroyal Tiger Paw Touring A/S Цены: стоит ли это денег?

Честно говоря, не так много, как я надеялся. Цены начинаются от чуть менее 70 долларов за самые маленькие 14-дюймовые модели. С учетом сказанного, Hankook Kinergy PT, о котором я упоминал ранее, лишь немного дороже, но предлагает больше.

Стоит ли покупать Uniroyal Tiger Paw Touring A/S?

Несмотря на то, что Tiger Paw Touring A/S не самая плохая шина в туристическом сегменте, она не должна быть вашим первым выбором. У него неплохая производительность в определенных сценариях, но есть шины по той же цене немного лучше.

Эффективность на сухом покрытии не имеет значения, так как шина может обеспечить достаточную тягу и сцепление при повседневном вождении. Как только начинается дождь, шина начинает отставать от конкурентов. Как и у большинства всесезонных шин, зимнее сцепление с дорогой ограничено, так что в этом нет ничего нового.

По своей цене Tiger Paw Touring A/S достаточно удобна, что делает ее хорошей туристической шиной. проблема в том, что может быть довольно шумно, особенно на трассе.

Так как это туристическая шина, характеристики спортивного вождения немного ограничены для заядлых энтузиастов.