Для бескамерной шины сосок
Как самому заменить ниппель на колесе автомобиля? Сосок для бескамерных шин
Соски,золотники и колпачки для бескамерных шин
Re: Датчики давления в шинах Maks7070 сказал(а): ↑У них в осоновном китайское г...., а хочется "наше-родное" японское. И опять же не во всех шиномонтажах они есть,а кататься с колесами в багажнике по городу желания нет. В магазине (за ранее если купить) нет уверенности что тоже продадут то что нужно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Макс....не создавай сам себе головняки, не ты первый не ты последний....Что это за шиномонтаж если в нем нет сосков, нипелей и колпачков.....везде они есть это расходник и без них шиномонтаж не шиномонтаж...........Ты думаешь тебе с Экзиста пришлют не Китай...не уверен........
Купить в магазине проблем нет, комплекты сосков, колпачков и нипелей для бескамерных шин СТАНДАРТНЫЕ, других они тебе не продадут их нет в природе..............вот они:
Есть разновидности(на экслюзивные диски), но восновном стандарт, тот что показан сверху
prado-club.ru
Машинный ниппель. Ниппель для бескамерной шины велосипеда. Ремонт и замена
В этой статье мы поговорим о том, что такое ниппели для камеры велосипеда, какие они бывают и как правильно выбрать себе такое, на первый взгляд простое устройство.
Ниппелем называется гайка особой формы для крепления спиц в ободе велосипедного колеса. Ниппель для временного соединения обычно снабжается односторонним клапаном и используется во всевозможных пневматических (надувных) устройствах, в частности, велосипедных шинах.
Существует три типа велосипедных ниппелей:
Presta велосипедный
Presta (обозначается как FV - French Valve, французский или спортивный, или SV - Sclaverand Valve) ниппель - становится все более и более популярным. В последнее время такие ниппели применяются не только на циклокроссовых, шоссейных, горных гоночных и гибридных велосипедах, но и на моделях среднего уровня. Выпускаются различной длины: 42, 60 и 80 мм. Используются в бескамерных шинах, а также допускается применение в узких и облегченных ободах. Со специальной удлинительной насадкой могут использоваться в сплошных колесах, где есть потребность в очень длинном ниппеле. Шириной всего 6мм ниппель является самым тонким велосипедным ниппелем. Вес его на 4-5 грамм меньше ниппеля типа Shrader. Проблему несовместимости ниппелей решили производители насосов. 95% этих устройств, представленных на велосипедном рынке универсальны. Для того, чтобы накачать камеру Presta вам необходимо открутить гайку насоса и перевернуть резиновую втулку. Также выпускаются переходники Presta/Shrader, благодаря которым вы можете воспользоваться обычным автомобильным насосом.
При чрезмерной спешке или при использовании насоса плохого качества в ниппеле Presta можно сломать клапан. На хороших дорогих камерах обычно используют сменный ввинчивающийся клапан.
Обод для ниппеля Presta с внутренней шириной от 17 мм может быть рассверлен 8-мм сверлом под Schrader, с последующей обработкой краёв отверстия — считается, что это несильно влияет на прочность, однако гарантия на обод несомненно будет потеряна.
Sсhrader автомобильный
Schrader (AV - Auto Valve или автомобильный) - наиболее распространенный тип ниппелей. Имеет вид резьбового цилиндра диаметром 8-8,5 мм. Стандартная длина 40 мм, но бывают длиной 60 мм. Преимуществом такого ниппеля является распространенность. В случае отсутствия насоса вы всегда можете подкачать колеса на автомобильной заправке, шиномонтаже, или договорившись с водителем. Применяются на ги
carwheelblog.ru
Как называется отверстие в автомобильной шине? Через которое подкачивают
Сосок, золотник.
Вентиль. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/u_224b34e86ef38d3c73462a0b417f9b26_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/u_224b34e86ef38d3c73462a0b417f9b26_120x120.jpg" data-big="1">
В нипеле золотник, через него и качают. Ёжик.
Так и называется. Отверстие. В это отверстие ввинчивается ниппель.
"Ниппель" автомобильный по англиски или перевод на русский сосок. Он же может быть вентиль с золотником. Но более правильнее ниппель.
Отверстие в шине называется "прокол". А отверстие, через которое качают колесо называется сосок. Сосок вварен в камеру и выводится в отверстие в диске, или, для бескамерной шины - сосок устанавливается прямо в диск колеса. Бескамерные соски в основном бывают трёх размеров: короткий, средний и длинный. Бывают соски и стальные, устанавливаемые прямо в тюнингованный диск. В сосок автомобильного колеса устанавливается золотник (обратный клапан). В велосипедном колесе ставится ниппель (который с резиновой шлангочкой). Или золотник, если конструкция соска автомобильная.
touch.otvet.mail.ru
"Бескамерку" можно ставить на любые диски или нужны какие-то специальные для бескамерных шин????
На дисках для бескамерных пневматиков есть специальный буртик. Вообщем-то если диски куплены не 10 лет назад, то он там наверняка есть.
Колёсные диски всех современных авто, включая наши "ТАЗики" предусматривают установку бескамерных шин. Только ещё необходимо приобрести соски для бескамерных шин в диски.
нужны диски с хампами - специальные полки что держат край покрышки
Только на диски для бескамерных шин. Эти диски имеют специальный бортик для уплотнения посадки шины.
"Бескамерки" устанавливаются на любые диски, только к ним нужны так называемые "соски"...
тут зависит не от дисков а от резины если она бескамерка так не надо камеры ставить ну и обратное
touch.otvet.mail.ru
