Резина Goodrich: история американского изобретательства. Гудрич шины
Шины БФ Гудрич - кто производитель?
BFGoodrich — компания, которая наиболее известна по своим внедорожным, грязевым шинам. Но и для обычных легковых автомобилей она также выпускает шины, и очень даже неплохие.
Сам бренд — американский, был основан в 1896 году. Компания названа в честь основателя — доктора Бенджамина Франклина Гудрича. В настоящее время Гудрич принадлежит французскому гиганту Michelin.
Производство налажено на заводах Мишлен в Румынии и Польше. Например, резина одной и той же модели может быть, как румынского, так и польского производства.
Кстати вся продукция позиционируется, как недорогая и качественная. Так оно и есть. Цены ниже, чем у именитых брендов типа Мишлена, Пирелли, Кониненталь, ГудЙер, а по качеству ничуть не хуже.
Вот список современных шин, которые предлагаются на рынке в настоящий момент:
BFGoodrich g-Grip — летняя для легковых авто с интересным рисункомBFGoodrich G-Force Profiler — летняя с высоким индексом скорости до 300 км/чMacadam T/A — всесезонная для кроссоверов и внедорожниковG-Force Winter 2 — зимняя для легковушекAll Terrain T/A KO2 — всесезонная грязевая шинаUrban Terrain T/A — всесезонка для кроссоверовMud Terrain T/A KM — для бездорожьяAll Terrain T/A KO — еще одна грязевая резина
Это список еще не полный, лучше посмотреть на официальном сайте.
G-grip
G-Force Profiler
Macadam T/A
G-Force Winter 2
BFGoodrich All Terrain T/A KO
Urban Terrain T/A
Mud Terrain T/A KM2
avtoexperts.ru
Легковые шины GOODRICH: описание, характеристики и отзывы
Безопасность при управлении автомобилем зависит от самых разных факторов. К ним относят мастерство водителя, качество дорожного полотна, освещенность. Естественно, не стоит забывать и о надежности покрышек. Сейчас производителей резины для авто много. Одним из лидеров индустрии считается компания Goodrich. Шины этого бренда отличаются надежностью и высокой износостойкостью.
Немного истории
Предприятие было основано в 1870 году Бенджамином Франклином Гудричем. Первые производственные мощности расположились в небольшом городе Акрон, находящемся в штате Огайо. Естественно, на заре своего существования бренд даже не помышлял о производстве автомобильных покрышек. Машин в те времена не существовало в принципе. Постепенно ситуация менялась, бренд освоил технологию изготовления пневматических шин для велосипедов, начал уверенно завоевывать рынок Соединенных Штатов Америки.
Первый коммерческий успех пришелся на 1903 год. В это время автомобиль Wintom, оснащенный шинами Goodrich, пересек всю страну с побережья Тихого океана, до Атлантического. Такая реклама не могла пройти незаметно. Продажи выросли на несколько порядков, что позволило компании закрепиться на рынке и стать безоговорочным лидером в производстве резины в США.
На заводах фирмы изготавливали не только автомобильные покрышки. С конвейера сходили и шины для военной техники, самолетов. В 1988 году крупнейший европейский концерн Michelin выкупил контрольный пакет акций Goodrich и стал полновластным хозяином бренда.
Современность
Сейчас бренд занят выпуском автомобильной резины разных классов. В линейке продукции можно найти покрышки, предназначенные для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и седанов. Компания является одним из мировых лидеров в вопросах проектирования и изготовления всесезонной автомобильной резины. Естественно, есть сугубо летние и зимние шины Goodrich. Отзывы автомобилистов не оставляют никаких сомнений в превосходном качестве покрышек. Водители отмечают превосходный уровень управляемости и контроля над дорогой. При этом резина комфортная: она не шумит, не вызывает сильной тряски в салоне.
Для лета
В линейке шин для лета у компании Goodrich представлено около тридцати моделей. Наибольшим спросом пользуются покрышки с маркировкой g-Grip. Эта резина обладает уникальными техническими характеристиками. Для улучшения динамических показателей инженеры бренда оснастили протектор направленным симметричным рисунком. Подобный дизайн обеспечивает высокое качество сцепки на дорогах с твердым асфальтовым покрытием. Автомобиль быстро и чутко реагирует на малейшие изменения в командах рулевого управления. Эти шины Goodrich поднимают безопасность от езды на новый, более высокий уровень. Утверждение характерно даже при движении во время сильного дождя. Продольные и поперечные канавки быстро и эффективно отводят воду. В итоге риск гидропланирования снижается до нуля. Покрышки отлично подходят для любителей прокатиться на больших скоростях. Жесткая центральная часть придает нужную курсовую устойчивость. Необходимость корректировать траекторию отсутствует.
Для малолитражек
Модель Profiler 2 больше подходит для автомобилей, оснащенных двигателем невысокой мощности. У резины низкие показатели шумности. Переменный шаг в расположении шашек протектора позволяет гасить возникающую звуковую волну. Нет никаких нареканий и относительно мягкости хода. Компаунд самостоятельно гасит избыточную энергию, образующуюся при езде по плохому асфальтовому покрытию. Тряска в салоне минимальна. Положительные отзывы шины Goodrich завоевали и в вопросах управляемости. Модель Profiler 2 превосходно ведет себя на сухом и мокром асфальте. Автомобиль уверенно держит дорогу даже в случае резкой смены покрытий.
Для зимы
Зимние шины Goodrich делятся на два больших класса: с шипами и без них. Последние модели принято называть фрикционными или липучками. Данные изделия превосходно ведут себя на асфальтовом покрытии. Они отличаются великолепной управляемостью и динамикой набора скорости. При езде на льду ситуация немного меняется. На таком виде покрытий колеса могут скользить, показывать увеличенный тормозной путь. Представленный класс резины больше подходит для регионов с умеренным климатом.
Модель Winter Slalom
В данном сегменте наиболее высок спрос на модель шин Winter Slalom. Инженеры Goodrich оснастили эти изделия ненаправленным симметричным дизайном протектора. Этим удалось оптимизировать распределение внешнего давления по пятну контакта. Представленные меры позволили резине продемонстрировать чудеса износостойкости. Резина не сотрется даже после 80 тыс. км пробега. При щадящей эксплуатации итоговую цифру можно увеличить даже на 30 %. Естественно, у модели есть и другие особенности. Покрышки предназначаются для джипов и кроссоверов, владельцы которых любят экстрим. Рисунок протектора разреженный, блоки массивные. В результате таких мер шины быстро очищаются от налипшей грязи и снега. Производители предусмотрели возможность самостоятельной установки шипов.
Модель g-Force Stud
Производитель шин Goodrich отметился также моделью g-Force Stud. Она предназначается для установки на легковые транспортные средства. Расположение блоков симметричное и направленное. Подобная конфигурация считается наиболее производительной для зимы. Резина оснащена шипами, что позволяет сохранить управляемость даже на насте или ледяном покрытии. При этом бренд поработал над снижением шумности и качеством маневрирования на твердом асфальтовом покрытии. Компаунд мягкий. Комплекс специальных присадок, используемый при изготовлении резиновой смеси, сохранит эластичность колес в самых сложных условиях.
В любую погоду
Предприятие славится своими всесезонными покрышками. В данном случае следует отметить шины Goodrich All Terrain. Резина предназначается для фанатов экстрима, которые чаще всего передвигаются на пересеченной местности. Блоки протектора массивные и габаритные, расстояние между ними увеличено. В результате чего удается быстро устранять любые посторонние включения (грязь, снег, мелкие камни). Бренд усилил боковины колес. Введение нейлоновой намотки в каркасе позволило исключить риск образования шишек и грыж даже при попадании колеса в выбоину на асфальтовом покрытии. Особое внимание следует уделить резиновой смеси. В этом случае химики компании постарались на славу. Компаунд остается эластичным при заморозках до -10 °C. При этом в жару износ нисколько не увеличивается. Добиться таких результатов помогла запатентованная предприятием формула составления резиновой смеси. Дело в том, что в компаунд ввели увеличенную долю диоксида кремния.
Конечно, не обошлось и без определенных недостатков. Представленные шины Goodrich просто не предназначены для передвижения на высоких скоростях. Разреженный рисунок протектора показывает отличную проходимость на грязи или каменистом грунте, но не позволяет осуществить быстрый разгон. На большой скорости машина начинает вести себя нестабильно, ее нередко заносит в стороны, снижается маневренность. Не стоит забывать и об ограниченной применимости в мороз. Если столбик термометра показывает значения ниже -10 °C, то выезжать на этих покрышках крайне не рекомендуется. Качество сцепления с поверхностью будет очень низким. Не стоит переоценивать возможности шин и в вопросах движения по ледяной поверхности.
fb.ru
История бренда BFGoodrich : Brand Report
Слоган: Take control
BFGoodrich ныне — это бренд, принадлежащий французской компании Michelin. Под ним производятся самые разнообразные шины для различных видов техники. А некогда так называлась компания, известная теперь как Goodrich Corporation, полностью посвятившая себя аэрокосмической технике.
История эта началась в далеком 1870 году, когда Бенджамин Франклин Гудрич (Benjamin Franklin Goodrich), доктор медицины по образованию, основал компанию по производству всевозможных изделий из резины. Дело было в городе Акрон, что в штате Огайо (Akron, Ohio), куда Гудрич перебрался после неудачи в Нью Йорке — приобретенная им компания Hudson Rubber Company обанкротилась.
Новую компанию бывший хирург армии Конфедерации назвал в свою честь — B.F. Goodrich Company. Ассортимент выпускаемой продукции был очень широк — резиновые изделия пользовались большим спросом уже в конце 19-го века. Однако, компания дважды с трудом избежала банкротства. Перестать балансировать на краю ей помогло изобретение ирландского ветеринара Джона Данлопа — пневматическая шина, изобретенная в 1888 году и сразу же ставшая популярной среди велосипедистов по всему миру (см. бренд Dunlop). Затем начинается и производство шин для быстро набирающих популярность автомобилей.
Но настоящий успех пришел в 1903 году, когда автомобиль Winton оснащенный шинами производства B.F. Goodrich Company пересек всю страну. Такая реклама не могла остаться незамеченной и компания становится известной повсеместно в США именно как производитель автомобильных шин. На их производство и решено было сделать упор.
В октябре 1910 года B.F. Goodrich Company и японская компания Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. учредили в городе Йокогама компанию по производству шин. И по сей день она известна под названием Yokohama Rubber Company. В дальнейшем следуют и другие победы в автоспорте и не только. Например, в 1915 году B.F. Goodrich Company удается стать первой компанией, автомобили с шинами которой дважды одерживали победу в трудной гонке 500 миль Индианаполиса. А в 1927 году впервые был совершен перелет через Атлантический океан — на самолете Spirit of Saint-Louis. Нужно ли говорить, чьи шины на нем использовались?
 |
| Spirit of Saint-Louis |
 |
| Реклама 1979 года |
В 2001 году BFGoodrich меняет название на Goodrich Corporation. Но это уже другая история, к автомобильным шинам не имеющая никакого отношения. Что же касается шин BFGoodrich, то они весьма популярны среди автолюбителей по всему миру. Активно применяют их и в автогонках. Интересный факт:
Бенджамин Франклин Гудрич, основатель BF Goodrich, был первым человеком в городке Акрон, что владел телефоном. Причем аппарат ему подарил в 1877 году лично Александр Белл (Alexander Bell), изобретатель этого чуда техники. Благодаря этому, Гудрич всегда имел связь со своим заводом — единственная в городе телефонная сеть связывала его дом и завод напрямую.
www.brandreport.ru
Пару слов о Гудричах - оптимальная резина на Ниву и Шевик
Заехав хоть раз на своем внедорожном авто в грязевую пучину и не выехав оттуда, многие из владельцев полноприводных машин начинают задумываться о покупке грязевой резины. Оно дело конечно хлопотное, недешевое и важное. А поэтому и подходить к его решению нужно с особой серьезностью. Иначе в следующий раз, когда застрянете где-нибудь посреди леса или поля, снова будете вспоминать чью-то маму! Чтобы оставить свою тещу в покое, лучше сделать выбор в пользу грязевой резины BFGoodrich. Эта марка является признанным мировым лидером среди производителей автошин для грязи.
Главное о грязевой резине
Такие шины имеют на ободовой части маркировку M/T. Идеальны для передвижения по грязевому внедорожью. Протекторный рисунок резины с высокими ламелями и крупными боками. Ламелями называют узкие длинно овальные борозды протектора. Они увеличивают площадь соприкосновения с грунтом.
Для езды по асфальтовому покрытию наименее пригодны. При передвижении по такому покрытию управляемость падает из-за сниженной зоны контакта колеса с поверхностью и езда больше похожа на плавание. На мокрой трассе тормозной путь увеличивается в несколько раз. Плюс к этому возрастает расход топлива, а движение автомобиля сопровождается большой шумностью. Но зато по грязевому внедорожью такая резина обеспечивает хорошую управляемость и быструю очистку протекторов.
Технологические особенности Гудричей
Самой популярной моделью этой марки является BFGoodrich Mud Terrain T/A KM. Предназначена на 80% для передвижения по внедорожью и лишь на 20% для езды по трассе. Симметричный протекторный рисунок состоит из двух центральных рядов отдельных блоков и двух боковых. За счет их массивности и большой глубины рисунка достигается лучшее сцепление с почвой. Идеальны для езды по песку, камням и грязи.
Если из города вы выбираетесь нечасто, но по бездорожью тоже иногда выезжаете, то оптимальным выбором станет модель шин All Terrain, это не совсем грязевая резина, она больше считается гравийной, но даже на такой ездить по грязи также комфортно.
Главная особенность этих шин заключена в рисунке бокового ряда протекторов, который за свою сверхспособность «вгрызаться» в каменистую твердую и скользкую грязевую почву, получил название «Digger Lugz». При его разработке велись компьютерные исследовании, по результатам которых и был выбран оптимальный рисунок.
Каркас колеса сделан специально для жестких условий бездорожья. Основой ему сложит корд в три слоя. Стальной бреккер имеет два слоя. Состав резины подобран таким образом, чтобы обеспечить высокую степень прочности и стойкости к износу.
Испытания по бездорожью
Модель BFGoodrich Mud Terrain T/A KM является самой популярной в мире среди автомобильных шин для езды по грязи. Во время проводимых полевых испытаний по всем категориям конкуренты BFGoodrich остались позади. Ближайшим соперником, отставшим всего на несколько баллов, оказались новые шины от Kumho.По показателям проходимости на скалистых участках KM были наравне с Goodyear, но немного проиграли из-за состава резины и менее специализированного протекторного рисунка.
Основным минусом BFGoodrich является преодоление заболоченных участков. Но в тоже время эти шины превосходно зарекомендовали себя при езде по мокрой траве и по боковому склону.
По сумме общих баллов модель BFGoodrich Mud Terrain T/A KM в ходе проведенных испытаний заняла первое место среди производителей автомобильной резины для передвижения по грязи.
Видео — Нива на Гудричах штурмует глубокую лужу
Цены на самые популярные размеры
• BFGoodrich Mud Terrain T/A КМ-от 175$.• Kumho Road Venture MT KL71-от 170$.• Goodyear Wrangler MT/R-около 200$.
Как видно из списка, в соотношении цена и качество автошины BFGoodrich хоть и не намного, но опережают своих ближайших конкурентов. Очень часто в нашем городе можно видеть внедорожники на резине Гудрич, она отлично смотрится и на ней также отлично ездится ))
Одна из самых популярных MUD-шин, ценник, конечно, весьма высокий, но ведь вы платите не только за суперское качество и проходимость, а еще и за бренд. Сейчас, конечно, более популярна модель КМ2, рисунок протектора которой в корне отличается от первого. Главные изменения — усилена боковина, первая модель «грешила» частым пробоями боковины ветками. По грязи едет еще лучше, замыливается не так быстро, мягкая и крепкая к истиранию на асфальте. Однозначно рекомендую, особенно на Ниву или Шевик.
Другие обзоры шин и дисков:shina-gear.com
шины для автовладельцев с любым достатком
Голая инициатива не всегда приносит головокружительный успех, однако в сочетании с упорством и трудолюбием шансы на победу утраиваются.
Именно такая мысль приходит в голову, если почитать об американской компании-производителе резины Goodrich, чей основатель — Бенджамин Франклин Гудрич — добился толка от своей деятельности только в 1870 году после многолетних попыток запустить в производство свои первые шины.
Из этой статьи вы узнаете:
Успех и всеобщее уважение не застали основателя компании, но пришли к его сыну тогда когда от имени компании была открыта лаборатория по изучению свойств резины и каучука.
Научные достижения фирмы оценила не только американская автомобильная промышленность, но и вся авиация, а чуть позже — и космонавтика.
Сегодня компанией владеет французская корпорация Michelin, с которой американские исследователи делятся новыми шинными технологиями в обмен на контроль качества продукции и ее дорогостоящие испытания.
Результат сотрудничества очень хорошо виден за рубежом, где продукция обеих компаний пользуется огромным спросом.
Однако, продукция, выпускаемая под маркой американской «дочки» всесильного французского концерна, заслуживает самого искреннего восхищения. Резина Goodrich имеет редкое сочетание качества и невысокой цены, в отличие от «материнской» марки Michelin, делающей акцент на дорогой резине.
Модельный ряд для зимы
У американцев хорошо получаются практически все шины, выпускаемые компанией, но особенно удачными считаются зимние модели. Так, популярность имеют модель Activan Winter — фрикционная резина-липучка для микроавтобусов.
Модель известна способностью отлично гасить удары от дефектов дорожного покрытия, за что любима практичными российскими водителями.
«Суровая» шипованная модель G-Force Stud (справа) предназначена для легковых авто эконом-класса и имеет множество трапециевидных блоков протектора.
Шины выручают россиян в самые лютые холода, обеспечивая отличное сцепление с дорогой в гололёд.
Другая модель «суровой» линейки — G-Force Winter (слева) — обладает похожими свойствами, но выполняется в нешипованном варианте, благодаря чему лучше подходит для эксплуатации в городах.
Ещё одна нешипованная модель Winter Slalom KSI, предназначенная для внедорожников, имеет уже довольно редкие сегодня 2D-ламели, а так же стрелообразные канавки.
Шина известна способностью быстро охлаждаться и моментально адаптироваться к изменчивой зимней погоде, выдерживая езду по льду, слякоти и сухому асфальту.
Летние модели
В ассортименте летних шин американской марки много узконаправленных моделей, каждая из которых имеет свою особенность.
Шины Activan Go, например, получили множество фигурных канавок и в то же время простой рисунок протектора, причем такое сочетание дало один замечательный эффект — увеличение ресурса покрышек при их отличном сцеплении.
Сразу обращает на себя внимание модель Mud Terrain T/A KM2 — резина для болот и самого лютого бездорожья с очень агрессивным протектором, усиленным металлокордом и многослойной резиной.
При всём своём внушительном «арсенале» шина позволяет гарантированно выбираться из самых сложных условий пересечённой местности, и в то же время ехать по асфальту не создавая много шума, что достаточно редко встречается среди внедорожных шин.
«Малолитражная» модель Touring Go помогает владельцам небольших авто спокойно маневрировать на мокром асфальте и уверенно чувствовать себя в любой городской ситуации.
Модель резко контрастирует с агрессивной «болотной» моделью Mud Terrain и предназначена для езды по городским дорогам, на которых отлично борется с аквапланированием за счет длинных плечевых шашек.
На этом довольно пестром фоне выделяются G-Force Profiler — шины для спорткаров с V-образным активным рисунком протектора в форме пальмового листа, обеспечивающие максимальную курсовую устойчивость при активном стиле вождения по асфальтированным дорогам.
Практически каждый автовладелец найдет среди резины Goodrich ту, на которую стоит обратить внимание и задуматься о покупке.
Ещё более интересными для потенциальных покупателей делает эти шины их невысокая стоимость, позволяющая подобрать модель для автомобилиста с любым достатком.
1tire.ru
