Зимние шины "Кама 505": отзывы. Резина кама зимняя 505

Кама 505 и Кама-Евро 519: Обзор шин от ведущего российского производителя

Кама-Евро 519 – современная направленная зимняя шина, которая выпускается в шипованном и нешипованном исполнении. Направленный мелкоизрезанный протектор определяет прекрасные ходовые качества данной шины, особенно на снегу.

Серия зимних шин КАМА-EURO разработана совместно со специалистами итальянской компании Pirelli. Несмотря на то, что в прошлом году по результатам тестов журнала «За рулем шина заняла только 9-е место, однако по всем показателям она оказалась на одной ступени с такими всемирно известными грандами, как GoodYear Ultra Grip Extreme и Bridgestone Ice Cruiser 7000. И это – действительно великолепный результат.

По-существу, учитывая, что цена этой шины значительно ниже своих иностранных конкурентов, то среди шин бюджетного класса по соотношению цена-качество она находится на заслуженно лидирующей позиции. Приобрести можно здесь: http://www.td-kama.com/.

Кстати, трогается она увереннее, чем ее ближайшие соперники, шина хорошо управляема, тормозной путь такой же, практически, как и у «грандов, прекрасная проходимость по снегу. Особенно порадуют наших автолюбителей цены в размерах R13 и R14.

Вторым бюджетным вариантом, который предлагает нам зимой бренд Кама, является зимняя шина Кама 505. По результатам проведенного в прошлом году теста от журнала «За рулем, российская шина Kama 505 в эконом-классе заняла уверенное второе место, уступив только российской же Cordiant SNO-MAX PW-401, которая, при этом, довольно дороже.

Помимо всего вышеперечисленного, автомобильные эксперты отмечают действительно хорошую проходимость данной шины по снегу, управляемость на зимней дороге посчитали выше удовлетворительной, а оценку по курсовой устойчивости на заснеженном дорожном покрытии выставили как «хорошо.

Правда есть и некоторые, не особо значительные, недостатки. Так, например, специалистами отмечена некоторая жесткость резины, но это, в свою очередь, приводит к низкому износу шины, что, несомненно, плюс.

Шина по всем показателям стоит на одном уровне с хорошо зарекомендовавшей себя голландской Amtel Nordmaster, при этом довольно неплохо выигрывая в цене.

→

specialauto.net

Зимние шины "Кама 505": отзывы

1 июня 2017

Зимние шипованные шины "Кама 505" - это настоящая находка для владельцев легковых автомобилей, которые живут в суровых климатических зонах. Сильные морозы, глубокие снега, снежная каша на дорогах, лед - все под силу отечественному продукту Нижнекамского шинного завода. Впервые товар появился на рынке автошин в 2006 году. Резина быстро завоевала положительные отзывы, поскольку отличалась низкой стоимостью и достойным качеством.

Что необходимо знать о "Каме 505"

Сейчас данная модель шин также не теряет своей популярности, потому что имеет высокие показатели курсовой устойчивости, комфортной и простой управляемости на снежных и обледенелых участках. Большинство потенциальных покупателей резины "Кама 505" обращают внимание не только на ее технические показатели, но и на отзывы реальных владельцев. Какие плюсы и минусы скрывает в себе эта модель зимних шипованных шин?

Особенности шипов

Высокое качество шипов должны иметь любые зимние шины. "Кама 505" - это покрышки, которые отличаются высокой износостойкостью шипов. Их производят по специальной финской технологии "Ирбис". Она подразумевает производство шипа с двумя фланцами. Также подвергается видоизменению и форма шипа. Ему придают каплевидную форму, что позволяет обеспечить высокую герметичность покрышки в месте отверстия под шип. Технология "Ирбис" подразумевает возможность плотно обжимать корпус блоками протектора.

За счет надежного крепления шипа у основания резины не стоит бояться за его быструю деформацию в период первичной обкатки. Кроме того, вокруг шипа имеется круглая площадка у основания, которая способствует быстрому очищению шипа от ледяной крошки. Если шип будет быстро забиваться льдом, то сцепление с дорожным полотном снизится. С помощью равномерного распределения шипов очистка происходит довольно быстро, что никоим образом не сказывается на качестве вождения.

Габариты шипов

Размер шипа шины "Кама 505" составляет 2,45 мм. Представленная высота шипа позволяет резине этой модели легко проходить участки со льдом, глубоким снегом или кашей на дорожном полотне. Видоизменение шипа помогло повысить показатели износостойкости и долговечности покрышек.

Основное отличие шипов

Многих потенциальных покупателей новых шин интересует сама технология установки шипов на резине "Кама 505". Отзывы владельцев этих покрышек доказывают, что шипы действительно надежно закреплены. Главной особенностью данных шин можно считать саму технологию установки шипов.

Зачастую процесс ошиповки представляет собой изначальное просверливание отверстий под шипы, но в модели "Кама 505" этого не происходит. Отверстия под будущие шипы начинают формироваться еще в момент вулканизации покрышек. Таким образом, существенно снижается риск возникновения деформаций и микротрещин после установки шипа. Чем меньше будет повреждено основание для шипа, тем дольше он сможет прослужить.

"Кама 505"- зимняя резина. Она априори должна иметь высокое сцепление с дорожным полотом. Достичь максимально плотного контакта с дорогой позволяют 12 рядов шипов. Высокое качество шипов и их износостойкость предоставляют комфортное и уверенное управление автомобилем и на городских магистралях, и за городом. Для этой модели шипы специально производят черного цвета, чтобы авто имело стильный внешний вид.

Протектор покрышек

Прежде чем говорить об особенностях состава резиновой смеси, стоит напомнить о качестве протектора для покрышек "Кама 505". Отзывы реальных владельцев доказывают, что протектор этой модели просто создан для езды по плохо очищенным дорогам или с низким качеством покрытия. За счет наличия на шине глубоких канавок и направленного рисунка, снег, вода и снежная каша быстро самоочищаются, оставляя полотна, контактирующие с покрытием, чистыми. По всему периметру протектора имеются щелевидные каналы, которые предусмотрены для улучшения сцепления с дорожным полотном в окрестностях города, дорог регионального значения и трасс.

Центральная часть протектора имеет направленный рисунок, а также ее края отличаются извилистой формой. Основные блоки протектора представляют собой острые четырехугольники с большим количеством насечек и волнообразных кромок. Именно такая конструкция протектора повышает сцепные и эксплуатационные характеристики данной резины.

Дренажная система

Основным отличием зимних покрышек этой модели является наличие глубокой дренажной системы. Она отличается направленной конструкцией ламелей, различных по глубине и ширине. На помощь усиленным ламелям также приходят 4 продольные канавки, которые созданы для вывода снега, ледяной крошки, грязи и воды в момент движения автомобиля.

Дренажная система отвечает за своевременную очистку пятен контакта, так как именно они способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном. Если каналы дренажной системы будут быстро забиваться мокрым снегом или ледяной крошкой, то существенно снизится простота и комфорт управления автомобилем. В результате можно ожидать потерю курсовой устойчивости машины, что достаточно небезопасно.

За счет чего сохраняется высокая курсовая устойчивость шин?

Владельцы зимних шипованных покрышек зачастую обращают внимание не только на рисунок протектора или состав резиной смеси, но и на их проходимость по различным участкам дороги. Принято считать, что глубокий снег, лед на дороге или снежная каша - это основные препятствия для быстрой и комфортной езды в зимнее время. Чтобы динамично их преодолевать, необходимо быть полностью уверенным в надежности и качестве зимних покрышек.

Модель зимних шин "Кама 505" отличается высокой курсовой устойчивостью за счет нескольких особенностей:

направленного рисунка протектора;
усиленных боковин;
широких и глубоких ламелей;
наличия цельного центрального ребра протектора и волнообразного края;
быстрое самоочищение точек контакта с дорогой.

Усовершенствованная конструкция протектора позволяет сохранять курсовую устойчивость при резких поворотах на заснеженных и обледенелых участках. Но не все владельцы этой модели шин заметили сохранение указанных показателей при движении на сухом асфальте.

Стоит отметить, что немаловажную роль играет и процесс первичной обкатки зимних шипованных шин. Ее необходимо проводить на небольших скоростях. Чтобы шипы оставались на своих местах, первичная обкатка должна занимать не меньше 500 км проката. Если обкатка будет выполнена в несоответствии с рекомендациями, то есть вероятность быстрой потери шипов уже в первое время.

Минусы покрышек

Если объективно оценивать качество данных шин, то стоит учитывать как плюсы, так и минусы. Оценивая отзывы реальных владельцев, можно отметить их недовольство средним уровнем шума. Особенно активно шум шипованной резины этого бренда проявляется на сухом дорожном полотне. Также многие владельцы отмечают ухудшение ходовых характеристик на чистом и сухом асфальте.

Плюсы покрышек

Если сравнивать положительные и отрицательные стороны 505-й модели, то плюсов значительно больше. Сделать такой вывод можно судя по отзывам.

Зачастую владельцы отмечают:

надежность крепления шипов;
высокую износостойкость протектора;

наличие цельной центральной части протектора и волнообразного края;
отличные сцепные показатели на дорогах со снегом, снежной кашей и льдом;
качественную дренажную систему;
хорошую курсовую устойчивость по снегу и льду;
простоту маневров;
небольшую массу покрышек.

Все эти преимущества еще доступны и по низкой стоимости, что особенно радует покупателей, предпочитающих шины "Кама 505". Отзывы могут сказать куда больше, чем просто характеристика шины от производителя.

Положительные отзывы

"Кама 505"(зимняя) отзывы автомобилистов вызывает разные. Некоторые говорят о том, что эта резина, действительно, качественная и надежная. Многие владельцы отмечают ее высокую курсовую устойчивость на любом дорожном покрытии. Ей не страшен ни снег, ни лед. Покрышки быстро цепляются шипами за покрытие, что позволяет комфортно управлять автомобилем на высокой скорости.

Отдельное внимание необходимо уделить качеству самих шипов, ведь они производятся из стали с двойным антикоррозийным покрытием. Такой процесс производства делает их прочными, но нетяжелыми. Часто большой вес шипов перегружает шины, что приводит к чрезмерному расходу топлива.

"Кама 505" - это зимняя шипованная резина, которая завоевала большое количество поклонников. Ей отдают предпочтение за доступную стоимость, высокое качество шипов, износостойкость протектора, хорошее сцепление с дорогой. Многие владельцы этих шин отмечают их предсказуемость на дороге, что важно при маневрах на трассах и участках со скользким покрытием.

Кроме положительных отзывов об этом продукте Нижнекамского шинного завода, на просторах интернет-форумов разгораются обширные обсуждения на тему ее шума. Одни владельцы утверждают, что она слишком шумная, но у противоположной стороны есть свои доводы. Они говорят, что после правильной обкатки шин шум уменьшается, и езда становится вполне комфортной.

Водители, которым часто приходится выезжать из глубокого снега, отмечают высокое качество боковых блоков протектора. За счет того что они имеют острые края, шинам проще прочищать под собой снег. Положительные отзывы о резине "Кама 505" обусловлены еще и тем, что ее шипы надежно закреплены у основания. Этот факт позволяет без проблем ездить по бездорожью. Часто водители боятся, что на сухом асфальте шипы быстрее теряют свою целостность. Судя по отзывам, эти покрышки не боятся ни сухого асфальта, ни ухабов на дороге. Кроме того, усиленные боковины помогают равномерно распределять нагрузку во время попадания колес в яму.

Негативные отзывы

Казалось бы, чем еще может удивить резина "Кама 505"? Шип из стали, мощный протектор, усиленные боковины - все это прибавляет очередные плюсы в копилку технических характеристик этого продукта. Но бывают случаи, когда данные покрышки получают и негативные отзывы от владельцев. Зачастую им приписывают низкое качество только из-за того, что они сделаны в России. Анализируя отзывы, можно сказать, что не все владельцы автомобилей отдают предпочтение отечественным шинам. Большинство водителей убеждены в том, что шины иностранного производства обладают лучшим качеством.

Если говорить о негативных отзывах, то часто водители отмечают сильный шум от шин во время езды на сухой поверхности. У некоторых владельцев шин шипы быстро теряли свою форму, что приводило к их ускоренной потере. Из-за исчезновения шипов ухудшается и управление автомобилем. Многие владельцы замечали, что водить машину с колесами без должного количества шипов не только проблематично, но и небезопасно.

Отдельного внимания требует тема управления автомобилем с шинами этой модели на участках с колеями на дороге. Зачастую колейность начинает проявляться на дороге после несвоевременной уборки снега. Он быстро укатывается, что приводит к появлению колеи. Автомобиль в процессе езды по такому участку дорожного полотна теряет легкость управления, а шины - предсказуемость. Проводить различные маневры, входить в резкие повороты на высокой скорости будет достаточно проблематично. Именно этот факт смущает многих владельцев шин данной марки.

Делаем выводы

Прежде чем делать окончательный выбор зимних шипованных шин, необходимо трезво взвесить все возможные плюсы и минусы выбранной модели. "Кама 505" - шипованная резина по доступной цене и с широким спектром положительных характеристик. Это доступная бюджетная модель для легковых автомобилей, а также езды по регионам с частой сменой погоды, температуры окружающей среды и осадков.

Источник: fb.ru

Кама КАМА-505 175/70 R13 _ Зимняя

Описание зимней шины Кама КАМА-505 175/70 R13 _ Зимняя

Шипы черного цвета

Зимняя шина марки КАМА-505 IRBIS, выпускаемая ОАО «Нижнекамскшина, имеет шипы противоскольжения черного цвета. Это не только отличительная особенность КАМА-505 IRBIS, но и технологическая новинка. По информации, предоставленной ООО «КАМА – Шип (подразделение ОАО «Нижнекамскшина, занимающееся ошиповкой шин), данный вид шипов разработан совместно с финской компанией «Scason и полностью адаптирован к новой модели КАМА-505 IRBIS.

Шип для КАМА-505 IRBIS

* сделан из стали с двойным антикоррозионным покрытием, что увеличивает срок его эксплуатации;

* двухфланцевая структура позволяет ему надежно удерживаться в шашке протектора;

* каплевидная форма обеспечивает равномерное распределение деформационных нагрузок резины вокруг корпуса шипа. Подобная форма шипа позволяет также резине оптимально обжимать его корпус и не позволяет абразиву поступать внутрь отверстия.

Сцепление шины с обледенелой поверхностью

Специально подобранная вставка, от которой, собственно, и зависят характеристики сцепления шины с обледенелой поверхностью, имеет диаметр 2,45 мм, сделана из вольфрамо-кобальтового сплава с учетом соответствия динамики износа. Высокотехнологичное оборудование финского производства позволяет выпускать шипы, соблюдая все необходимые технологические параметры, не позволяя диаметру фланцев «гулять, что, в конечном итоге, может привести к дисбалансу готовой шины. Черный цвет – своеобразная «фишка шины КАМА-505 IRBIS, он обеспечивается включением в сплав хрома и воронением стали. Автомобильные шины Кама-505 Irbis рассчитаны на зимний период. Впервые их начали выпускать в 2006 году. Они обеспечивают отличные показатели устойчивости, управляемости на обледенелой и заснеженной дороге.

Новые технологии Ирбис

Особенность шин КАМА 505 IRBIS являются их шипы. Они выполнены по финской технологии с двумя фланцами. Уникальная каплевидная форма шипа дает возможность резине шашек протектора оптимально обжимать корпус, а также не пропускать внутрь отверстия абразивные материалы. Вставка шипа имеет размер 2,45 мм, тем самым обеспечивает отличные показатели сцепления на обледенелых, заснеженных и мокрых дорожных покрытиях. Оригинальные конструкторские решения позволяют гарантировать износоустойчивость и долговечность шины и шипов. Отверстия под шипы не просверливаются. Они формируются еще в процессе вулканизации. Это позволяет снизить риск появления микротрещин, дефектов.

Специальные компоненты модели Irbis

Автомобильная шина Кама-505 Irbis имеет 12 рядов шипов, которые изготовлены по финскому типу с двумя фланцами. Такие шипы обеспечивают максимальное сопротивление скольжению. Шипы черного цвета гарантирую не только отличное сцепление, но и стильный вид вашего авто. На протекторе имеется оригинальный рисунок, глубокие канавки обеспечивают самоочищение шины от талой воды, снега и грязи. Специальные щелевидные прорези на протекторе обеспечивают отличительные сцепные качества на городской дороге, трассе и за городом. Оригинальный состав резиновой смеси гарантирует высокую надежность, износостойкость, долговечность. Благодаря конструкторскому решению блоки протектора располагаются так, что при ударе о полотно дорогие не возникают акустические волны. Именно поэтому во время движения обеспечивается минимальный уровень шума.

Особенности 505-ой Камы

Автомобильные шины Кама 505 Ирбис рассчитаны для легковых автомобилей. Их индекс нагрузки — 82, а индекс скорости Т. Максимально допустимая скорость перемещения составляет 190 км/ч. Тип конструкции радиальный, а герметизации — бескамерный. Шины применяют в основном на отечественных автомобилях ВАЗ, а также на Daewoo Nexia, Hyundai Accent, Kia Rio.

Эксплуатационные показатели зимней шины Kama 505

Ошиповка шин российского производства выполняет финскими шипами с двумя фланцами, чтобы обеспечить европейское качество и надежность. Сам шип Кама КАМА-505 175/70 R13 _ Зимняя Ирбис имеет уникальную конструкцию. Он выполнен из стали с двойным слоем антикоррозионного покрытия, чтобы увеличить его надежность и длительность использования. Благодаря наличию фланцев, шина отлично сцепляется с дорожным покрытием, формируя дополнительные режущие кромки.

Достоинства отечественной шины Кама Ирбис

Основные преимущества шины, которые отмечают пользователи — это низкий уровень шума. Масса каждой шины на 200 грамм меньше, чем у аналогов. Автомобиль четко реагирует на управление водителя, а также устойчив во время маневрирования.

Доступное цена и высокое качество — шины КАМА-505 IRBIS российского производства

avokada.ru