Шины и диски на Приору (совместимость и фото). Какие можно поставить диски на приору
Диски на Приору: технические характеристики
Каждый владелец автомобиля Лада Приора хоть раз задумывался о том, как улучшить внешность своей машины, придать ему более современную и уникальную внешность. Самостоятельно и быстро произвести заметные изменения в экстерьере авто вполне возможно, если приобрести новые литые диски на Приору. Если правильно выбрать и выполнить их установку, можно добиться и некоторых улучшений в устойчивости и управляемости ВАЗ 2170, а в отдельных случаях вкупе с другими мероприятиями изменить его внешний вид в лучшую сторону до неузнаваемости.
Вернуться к оглавлениюОт стальных ободов к легкосплавным
С конвейера завода Лада Приора сходит, оснащенная стальными дисками размерностью 14 дюймов. Штатные колеса имеют свои достоинства и недостатки. Последние всем известны: это сомнительный внешний вид и большой вес изделия. Внешний вид зачастую прикрывают декоративными пластмассовыми колпаками, которые имеют главный недостаток — слетать с колес и теряться на выбоинах наших дорог.
Но автолюбители и тут нашли свой метод: крепят колпаки к колесам пластиковыми самозатягивающимися хомутиками для стяжки проводов автомобиля. С большим весом стальных дисков поделать ничего нельзя, хотя это влияет на управляемость и расход топлива. Преимущества изделий из металла такие:
- После сильного удара о выбоину или камень железный обод получит вмятину или деформацию, которую можно выправить на специальном оборудовании для прокатки. Поврежденный внешний вид легко исправить с помощью баллончика с краской или нового декоративного колпака.
- Низкая стоимость позволит без проблем заменить сильно деформированные заводские диски.
Однако качественные литые либо кованые изделия не так-то просто деформировать или сломать, поэтому они приобретают все большую популярность. Многие владельцы Лада Приора поступают следующим образом: зимнюю резину ставят на стальные родные обода, которые будут служить в тяжелых зимних условиях, а летом пользуются легкосплавными.
Технические характеристики, влияющие на выбор
Чтобы правильно выбрать легкосплавные колесные диски для Лада Приора, нужно знать технические параметры, характеризующие эти изделия. Первый и главный из них — это диаметр обода (не радиус!), измеряется в дюймах и обозначается как R. Конструкция кузова и подвески автомобиля позволяет установить на ВАЗ 2170 литые обода размерами от R14 до R17. Некоторым серьезным любителям тюнинга удается поставить и R18, но это сопряжено с множеством трудоемких доработок.
Ширина обода тоже измеряется в дюймах, обозначается буквой J и подбирается индивидуально. Параметр играет роль в плане совмещения с резиной. Ширина диска в идеале должна составлять 80% от ширины устанавливаемой шины. Есть один нюанс: ширина резины измеряется в мм, поэтому при сопоставлении ее придется перевести в дюймы, делается это простым делением на 25,6. То есть ширина 195 мм / 25,6 = 7,6 дюйма. Производитель устанавливает на Приору заводские обода шириной в 5,5 дюйма, к ним подходит резина 175 мм шириной.
Вылет диска — размер, характеризующий положение прилегающей к ступице плоскости относительно продольной оси. Если эта плоскость находится точно на оси, то вылет считается нулевым. При смещении ее наружу вылет будет положительным, если внутрь — отрицательным. Простыми словами, этот параметр показывает, насколько колесо будет погружено в колесную арку или, наоборот, выпирать из нее. Размер обозначают буквами ET и исчисляют в мм. Родные обода Лада Приора имеют вылет от +35 мм до +37 мм.
Размер диаметра окружности, на котором расположены центры отверстий для колесных болтов, тоже выражается в мм и имеет обозначение PСD. Для всех автомобилей ВАЗ он одинаков и составляет 98 мм. Именно по этой причине его часто путают с PСD для японских или корейских авто, у которых он равен 100 мм. Примеряя новый легкосплавной диск на глаз к автомобилю, вы и не заметите этой разницы, только при установке колеса на ступицу выяснится, что оно не совсем подходит.
На крайний случай, если новые обода с PСD 4 х 100 мм вам очень понравились, вы отдали за них немалые деньги, а вернуть или поменять в магазине нет никакой возможности, существуют специальные переходники — проставки. Они позволят установить диски на ступицы, но это снизит ресурс передней ходовой части автомобиля, ускорит износ ступичных подшипников.
Еще один существенный размер — это диаметр центрального отверстия. Здесь важно, чтобы в новом колесе этот диаметр не был меньше, в противном случае обод просто не встанет на ступицу. Для ВАЗ 2170 он составляет 58,5 мм.
Существует один размер, которого нельзя найти ни в одном каталоге, он не выбит ни на одном легкосплавном диске, пусть он называется «х-фактор». С ним не столкнутся те, кто заводские диски меняет на изделия того же диаметра. А вот при установке ободов R15, а особенно R16 или R17, может случиться казус, когда отверстия для болтов совпадают, габариты тоже подходят, а диск упирается в суппорт тормозной системы.
«Х-фактор» — это величина выпуклости «спиц» нового колеса при определенном значении вылета. Поэтому для тех, кто занимается серьезным тюнингом внешнего вида Приоры с обнижением передних и задних стоек и установкой колес R15 и больше, есть хороший совет: перед покупкой примерить диск на автомобиле по месту. Не стоит забывать и о китайских производителях, которые не задумываются о размерах тормозных суппортов, найти же на Приору заводские легкосплавные обода по стоимости китайских изделий практически невозможно.
Особенности маркировки
При подборе дисков для Приоры следует изучить их маркировку для выяснения всех необходимых параметров. Обычно она частично или полностью проставлена на самом ободе либо имеется в каталоге торговой организации. Расшифровку маркировки можно рассмотреть на конкретном примере — 5,5Jx 15 h3 4×98 ET35 d58,5:
- первая цифра означает, что ширина диска составляет 5,5 дюйма от кромки до кромки;
- буквой J обозначается конфигурация кромок обода, другие конфигурации могут быть с обозначениями B, D, K, P, JJ, JK;
- неразборная конструкция диска отмечена значком «х», разборную отмечают значком «-»;
- следующая цифра 15 — это диаметр изделия в дюймах;
- Н2 — каталожное обозначение определенной конфигурации выступов, на которых фиксируется бескамерная шина;
- далее идет параметр PCD, его пишут как количество отверстий для колесных болтов на диаметр окружности в мм, на которой они располагаются, в примере это 4х98;
- ЕТ35 — размер вылета в мм;
- d58,5 — это величина центрального отверстия, выраженная в мм.
Приведенный пример маркировки — это подходящий для Лада Приора вариант легкосплавного диска R15.
Вернуться к оглавлениюУстановка колес больших диаметров
Штатные обода Приоры имеют размер R14, поэтому литые диски этого диаметра являются самыми популярными, выбор рисунков и цветов очень широк. Установка их на автомобиль не представляет никаких трудностей и делается довольно быстро, а стоимость достаточно демократична по сравнению с изделиями больших диаметров. По технологии изготовления они подразделяются на 3 категории:
- Литые диски изготавливают из алюминия, реже — из магния. Металл отливают в специальной форме, а после застывания доводят на автоматическом металлообрабатывающем оборудовании, после чего красят. Такое изделие боится сильных ударов, может треснуть или даже разрушиться, ремонту не подлежит. Наличие трещины в литом ободе R14 можно обнаружить по утечке воздуха из колеса и падении давления.
- Легкосплавные изделия производят из сплавов различных легких металлов, технология производства похожа, только вначале необходимо выполнить сплав с необходимыми характеристиками, а потом заливать его в форму. Такие диски дороже, но их стойкость к ударам намного выше, они не теряют свой внешний вид от воздействий окружающей среды и могут использоваться круглогодично.
- Кованые диски R14 самые дорогие из всех. Ковку выполнить технологически гораздо сложнее, часто их изготавливают в разборном исполнении. Объединяют в себе все преимущества: легкость, прочность, надежность, эстетику. Недостаток один — высокая стоимость.
Если заменить стальные заводские диски R14 на легкосплавные обода R15, то это будет самое компромиссное решение для владельцев Лада Приора, желающих по максимуму изменить экстерьер автомобиля с минимальными затратами. Как и в случае с колесами R14, установка ободов R15 не потребует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, а вот внешний вид станет намного примечательнее. Задача только в том, чтоб правильно подобрать новое изделие и резину для него.
В идеале стоит аккуратно примерить новый легкосплавной диск на автомобиль прямо у магазина. В зависимости от конфигурации может понадобиться приобретение новых, более длинных колесных болтов, так как они не входят в комплект дисков. Размер резины, который можно рекомендовать к установке на колесо R15 — это 195/50, она не будет касаться деталей подвески и кузова и не является достаточно низкопрофильной.
Что изменилось после замены?
Изменения в поведении автомобиля после установки колес R15 уже можно будет ощутить. Повысится устойчивость и управляемость автомобиля, чувствительность к мелким неровностям понизится (если не ставить низкопрофильные шины). В то же время повысится и чувствительность к колеям в дорожном покрытии, а при заезде на высокой скорости в большую лужу надо быть гораздо внимательнее, так как поверхность соприкосновения на дисках R15 больше, вероятность заноса возрастает. Действие всех этих факторов будет усиливаться, если заводские диски менять на диаметр R16 и больше.
По многочисленным отзывам любителей и специалистов, нет серьезных препятствий для того, чтобы вместо приоровских дисков поставить колеса увеличенных диаметров R16 или R17. Если не учитывать фактор стоимости, то вся трудность операции заключается в точном подборе дисков, резины, болтов. Подойдя к проблеме скрупулезно, с учетом всех параметров, особенно вылета и «х-фактора», ее можно решить, затратив некоторое время.
Автолюбители, установившие себе такие колеса, утверждают, что резина нигде не затирает, даже с полностью вывернутым рулем. Машина очень устойчива в поворотах, острее реагирует на движения руля, лучше «проглатывает» мелкие ямки и ухабы. Что касается веса, то в качестве примера можно привести показатель диска Slik R16 с низкопрофильной резиной 205/45/16-13 кг.Есть достаточно редкая разновидность легкосплавных дисков, называемая в простонародье «рельсы». На самом деле это настоящие катки, для гурманов тюнинга. Полное название — READY RACE CSS 205 R 17 4*98. По маркировке видно, что рельсы представляют собой широкие обода диаметром 17 дюймов, но их ценность в уникальном внешнем виде. Конфигурация из 5 спиц, расположенных звездой попарно по окружности обода, имитация болтов. Рельсы, установленные на авто Лада Приора, можно рассмотреть на фото 1.
Изучив рынок и определив для себя, какие диски вы хотели бы видеть на своем автомобиле, не пожалейте времени на правильный подбор по техническим характеристикам. В непредвиденной ситуации всегда можно будет поставить обратно на Приору заводские железные обода, поэтому после замены не стоит спешить с продажей снятых колес.
1ladapriora.ru
Если Вы решили сделать внешний тюнинг автомобиля, тогда начать стоит с замены штатных штампованных дисков на литые. Сразу появляется вопрос: какие диски поставить на Приору? В этой статье рассмотрим размер, параметры дисков Лада Приора и их совместимость. |
Размерность шин, индекс грузоподъемности | 185/65R14 86H |
Ширина обода колеса (диска), в дюймах | 51/2 J-14h3 ET35 |
Вылет обода колеса (ЕТ), мм | 35 |
Давление воздуха в шинах спереди/сзади без багажа, МПа (бар) | 0.20/0.20 (2.0/2.0) |
Диаметр расположения крепежных отверстии, мм | 98 |
Диаметр центрального отверстия колеса (диска), мм | 56 |
Минимальная высота протектора шины, мм | 1.6 |
Завод изготовитель допускает установку колёс (дисков) на Приору следующих параметров: 5J-14h3 ЕТ 35 и 6J-14h3 ЕТ 35. Маркировка дисков и шин
Какие шины и диски подойдут на Приору
Если Вы решили заменить диски Приоры на нештатные с другим размером резины (шин), тогда перед покупкой убедитесь в том, чтобы они подошли.
Таблица совместимости шин и дисков Приоры:
Литые диски на Приору
Чтобы визуально понять, как низкопрофильные шины Приоры меняют внешний вид автомобиля, достаточно взглянуть на фото сравнения:Диски R14 на Приору (Автор фото):
portalvaz.ru
15 диски на Приору | PrioraPRO
Первоначальный тюнинг любимого автомобиля, как правило, начинается с замены дисков. Любое авто на ультрасовременных дисках, становится привлекательнее и солиднее, к тому же заметно улучшаются его ходовые качества.
Владельцы Лады уделяют достаточно много внимания внешнему виду своего любимца, в этом помощниками им могут стать 15 диски на Приору.
Приора на 15 дисках, несомненно, смотрится лучше, нежели на заводских, а устанавливать их можно без каких-либо серьезных реконструкций. Самое главное, чтобы размер шин подошел, поскольку в справочной информации на Приору указывается, что штатный размер должен быть: 175/65R14, 185/60R14 и 185/65R14. К установке завод изготовитель допускает следующие параметры дисков: 5J-14h3 ЕТ 35 или 6J-14h3 ЕТ 35.
2,0 бар – это рабочее давление, которое должно быть в шинах. Давление в шине может меняться во время движения автомобиля с большой скоростью и частыми маневрами. Такая манера езды способна повысить давление на 0,2-0,3 бар.
Также оно может изменяться в зависимости от температуры — при повышении температуры воздуха давление в шине повышается, а при понижении, соответственно, падает. Необходимо проверять давление в шинах, если перепад температур достигает 10-15 градусов.
Выбор резины владельцу Приоры нужно сделать из 195/50 и 195/55, хотя при проведении подсчетов нехитрым путем можно установить, что размер 195/50 не будет цеплять колесную арку.
Вот некоторые преимущества автомобиля, когда установлены диски 15 на Приору:
• Во время установки обычной резины, совпадающей по диаметру, а не низкопрофильной, у авто увеличивается дорожный просвет и повышается проходимость на дорогах;
• Меньше будут чувствоваться небольшие ямки или ухабы, так как диаметр диска и резины увеличен;
• Тормозной путь уменьшается, потому как увеличивается площадь соприкосновения с дорогой, значит, улучшается управляемость машины.
Но есть и некоторые минусы, если устанавливать диски на Приору на 15: чувствительность авто к колеям на асфальте становится больше, на мокрой и скользкой дороге аквапланирование начинается раньше из-за того же большего соприкосновения с дорогой, также становится жестче подвеска.
При всех перечисленных недостатках и достоинствах, выбор дисков и шин остается за автолюбителем, однако неоспорим тот факт, что на 15 дисках, Приора смотрится куда более выгодно.
priorapro.ru
Ставим колесные диски R15 на Приору
Безусловно автомобили АвтоВАЗа на дорогах нашей страны занимают значительную часть всех авто нашего государства. Чтобы улучшить эстетику своего автомобиля, одним из популярных способов можно смело назвать замену колесных дисков. Диски на машине это как глаза у женщины должны привлекать внимание окружающих. Диски большего радиуса выглядят более презентабельно, чем их меньшие собратья. Для такого автомобиля, как Приора 2, одним из лучших выборов являются диски R15. Такое переобувание придаст автомобилю спортивный шик, при этом устойчивость на дороге возрастает. Интересно сочетая цвет и дизайн дисков R15 с нашей Приорой, можно добиться желаемого превращения обычного автомобиля, в более эффектное, агрессивное, спортивное и даже креативное авто.
Однако при выборе колесных дисков необходимо учитывать такие нюансы как: производители дисков, материалы и технологии производства (литые, кованые, обычная штамповка), размерность шин, индекс грузоподъемности. Также нужно учитывать финансовые возможности. Если есть возможность купить кованые диски, лучше купить их. Такие диски более прочные более легкие, такие качества пригодиться в условиях разбитых Российских дорог. Кроме того повысит ресурсы использования автомобиля. Хотя преимущество литых дисков тоже весомое – хорошая цена для аккуратных автолюбителей.
Для подбора резины соответствующего размера, важно чтобы общий диаметр колеса остался примерно таким же. В случае несовместимости размерного ряда, шина колеса будет задевать за подкрылки или элементы подвески, а это как вы понимаете совершенно недопустимо. При выборе дисков можно воспользоваться таблицей совместимости шин и дисков. Для колеса автомобиля Приора 2 идеально подходят такие варианты шин R15:
175/55 R15 - Полный диаметр колеса 573,5 мм
185/55 R15 - 584,5 мм
195/50 R15 – 576 мм
205/50 R15 – 586 мм
Диски R15 эстетически и технологически подходят данной модели автомобиля. Смело ставьте колесные диски R15 на Приору 2, тем самым проявив нестандартность вашего выбора. Будьте уверенны и неповторимы на дорогах нашей необъятной Родины.
А вы знаете какие лучше выбрать секретки на колеса???
lada-priora2.ru
Какие диски подходят на приору
Какие диски подходят на приору
Сразу же после приобретения новой машины у многих владельцев возникает желание как-то изменить ее внешность, чтобы сделать более индивидуальной. То же касается и покупки подержанной машины. Одним из простых способов является замена колесных дисков более эстетичными легкосплавными. Однако, как подобрать размер и другие параметры дисков, чтобы они без проблем эксплуатировались на Лада Приора? Попробуем выяснить.
Что нужно учитывать?!
- Для того чтобы понять, какие диски необходимо приобретать на любую машину, включая и упомянутую Лада Приора, необходимо выяснить параметры, которым должны соответствовать эти изделия. Итак, согласно указанным заводом-изготовителем требованиям, на авто Лада Приора устанавливаются диски диаметром 14 дюймов. Конечно, при осуществлении тюнинга, можно приобрести изделия большего размера, однако при этом не должна страдать геометрия подвески, а также колеса не должны доставать до колесных арок при проезде больших неровностей. Ширина диска согласно заводским параметрам составляет 5,5J или 6.0J. Этот показатель также играет немаловажную роль в управляемости и устойчивости машины на дороге. Но допускается его некоторое увеличение для возрастания визуального эффекта. Конечно, в данном случае также нужно соблюдать здравый смысл и не покупать диски чрезмерно большой ширины.
- Параметры, которые ни в коем случае нельзя нарушать – это межболтовое расстояние и количество отверстий. Для Приоры необходимо приобретать диски с четырьмя отверстиями, а также с дистанцией между ними 98 мм. Диаметр центрального отверстия также важен. Причем в данном случае важно не приобрести диски с меньшим параметром, нежели указано в технических характеристиках (58,6 мм). Допускается установка дисков с несколько большим диаметром данного отверстия. Вынос колесного диска – достаточно важный показатель. От него зависит расстояние от крепежных болтов до края диска. Визуально увеличение выноса проявляется в выступании колес с арок машины. Стандартный вынос для Приоры — ET37 или ET35. Но допускается некоторое увеличение данного параметра без ухудшения геометрии подвески.
Какие диски подходят на приору, итог
Выбирая диски для Лада Приора, необходимо помнить, что кованые изделия стоят на порядок дороже. Однако они отличаются высокой надежностью и намного реже разрушаются и повреждаются по сравнению с литыми дисками. Потому приобретать стоит именно такие диски. Читайте так же статью о том Как поменять дворники на приоре.
Читайте также:
automoyo.ru
Литые диски на Лада Приора — фото подборка в размерах R14 и R15
Самыми популярными размерами дисков на Приору являются R14 и R15. Намного реже можно увидеть установленные на авто R16 и еще больше. Правда тут придется подбирать низкопрофильную резину, ну и привыкнуть к грохоту подвески на наших ямах. Поэтому в нашей фото подборке мы рассмотрим модели 14 и 15 дюймов. Показатели будут вот такие:
— 14 / 5.5J PCD 4×98 ET 35 ЦО 58.6— 15 / 6.0J PCD 4×98 ET 35 ЦО 58.6
- Показатель J — ширина обода
- PCD 4×98 — сверловка, крепежных отверстия и диаметр между ними
- ET 35 — стандартный вылет, может варьироваться от 35 до 40. Подбирайте вылет исходя из размеров купленной резины
- ЦО (центральное отверстие — под ступицу) — тоже фиксированный размер 58.6 мм
Как видим, основные показатели диски что для 14, что для 15 диаметра будут идентичные за исключением ширины обода (J). На больший диаметр и обод пошире. В остальном же все одинаково — сверловка, вылет и ЦО.
С основными типоразмерами мы определились, далее пойдет фото-подборка литых дисков на Приору — фото не реальном автомобиле (некоторые фото взяты с сайта Drive2.ru), вкратце расскажем о фирме-производителе, обобщим отзывы народа. Чтобы вы могли прикинуть, как будут смотреться те или иные диски на вашей Приоре. Поехали…
Скад Уран-2
Начнем, пожалуй, с очень популярного литья у наших водителей — дисков марки Skad. Наши, отечественные диски. Контора уже состоялась, на рынке очень давно, продукция качественная, высшее оборудование на заводах, проверки, все дела. Отзывы автолюбителей в большинстве своем положительные — на самом деле скад-овские «катки» надежные, для литья достаточно легкие (зависит от модели) и крепкие. На наших дорогах держат удар по ямам. Модель Уран-2 — одна из самых популярных. Выпускается только в размере R14, обратите внимание. 5 крепких мощных лучей — противоударная модель однозначно. Имеются отзывы народа, где отмечают их необыкновенную прочность, но опять же краска царапается. Оценка 4.5 из 5 и это круто.
SKAD Магнум
Выпускается в размерах 13, 14 и 15 дюймов. Дизайн также шикарный, ничего лишнего — 5 лучей, крепкая звезда. Хорошо держит удары, удобно мыть. Ценник адекватный, как и на все модели Скадов. 4 цветовых модификации — белый, черный, серебро и серебристо-черный. Шикарно смотрится на Приоре и на других авто.
Скад Фортуна
Выпускается только в размере R14. Широчайшая цветовая гамма — белый, серебристый, черный, и 2 комбо цвета. Тонкая элегантная 5-лучевая звезда, особенно круто смотрится серебряно-черный цвет. Отзывов немного, но все положительные, народ отмечает шикарный внешний вид, прочность и удобство мойки. Хотя на мойке без разницы ))
Скад Каллисто
Классика жанра — 8-лучевая звезда. В инете полно отзывов, если их обобщить — крепкие, краска держится отлично даже белая, нормальный ценник. Выпускается в размерах 13, 14 и 16 дюймов. Так что если хотите поставить R15, то у Каллипсо такой модификации нет (согласно данным Яндекс Маркет). Цветовая гамма — белый, черный, серебристый и комбо(серебро+черный).
Скад Аллигатор
Аллигаторы — топовые хищные диски, агрессивный дизайн, брутальность, опасносте галактика. Дизайн запоминается — факт. Авто смотрится просто убойно. Выпускается такая модель в размере 14 и 15 дюймов. Обширная цветовая гамма. Отзывы народа восторженные. Однозначно стоит обратить внимание на эту модель.
SKAD Стинг
Идеальные размеры для Приоры — R14 и R15. Широкая цветовая гамма — белый, черный, серебристый и комбо. Тонкая 5-лучевая звезда. Имеются отзывы на Маркете, в которых водители отмечают крепость дисков (не все, кто-то умудрился типа расколоть диск на яме). Общая оценка 4.5, так что обратить внимание конечно же стоит. Однако если вы летаете по трассе, все-таки лучше взять модель с толстыми спицами.
K&K Торус
Торусы — классика ВАЗ-овского жанра, пожалуй самая популярная модель литья на отечественные авто. Выпускается в одном размере R14. Огромное количество положительных отзывов — очень крепкие диски, надежные, неубиваемые. Если не гонитесь за внешним видом, а вам нужна только надежность, то ваш выбор — однозначно Торус. K&K — наш отечественный бренд, на рынке уже давно и надолго )) Отличный вариант недорогого литья на ваш авто.
КиК Игуана
Супер-популярная модель, необычный дизайн катков. Особо отменно смотрятся диски комбинированного цвета — серебристо-черный. Очень часто можно увидеть данные катки даже у нас в городе. Народ отмечает отменное качество, диски крепкие и краска отлично держится (если решили выбрать белый цвет). Огромнейший выбор размеров — от 13 до 17 дюймов. Именно поэтому эти катки так популярны, ибо с их помощью можно сделать шикарный внешний вид даже шестерочке. Отзывов удивительно много — все отмечают шикарный внешний вид, крепость дисков при езде по кочкам и ямам и недорогой ценник.
K&K Искра
Искра выпускается в размерах R14, R15 и R16. Тонкие спицы — оригинальный дизайн, выглядит дорого и элегантно. Идеально подойдет такая модель для города и для трасс с хорошими дорогами. Если влететь в серьезную яму, то тонкие спицы могут сломаться. С другой стороны — эта модель заметно легче своих «собратьев» — диск 14-ого диаметра весит всего порядка 7 кг против 8-9 с пятью толстыми лучами. Так что для города, чтобы экономить бенз — эта модель идеальна.
ALCASTA M32
Алкаста — еще один отличный бренд, выпускающий классное литьё. Модель М32 вообще уже практически легендарная, все показатели идеальные — диски засчет своего дизайна (тонкая 50лучевая звезда) очень легкий, но вместе с тем достаточно крепкий. Выпускается эта модель в следующих размерах — R14/15/16/17/18/21. Приора — 14 и 15-ые диски. Очень много отзывов в инете, водители отмечают запоминающийся внешний вид, красоту, достаточно крепкие. Ну и самое главное — вес «катков», r14 весит в районе 6.5 кг.
Алкаста М29
Вторая модель из популярных, очень много восторженных отзывов — легкие и прочные литые диски с нормальной ценой. Размеры от R14 до R18 с шагом в дюйм. Адекватный ценник, отличное качество — как вариант на Приору, недорого и элегантно красиво.
Nitro Y-236
Нитро — очень качественный фабричный Китай, диски производятся на современной оборудовании, легкие и прочные, из категории цена-качество. Народу они полюбились за огромный выбор моделей, качество исполнения и невысокую цену. 236-ая модель — красивая и четкая. Больше подойдет для городского цикла, поскольку спицы достаточно тонкие. Размеры — 13, 14, 15 и 16 дюймов. Цветовая гамма — серебристый и серебристо-черный (на фото).
Nitro Y-247
В размерах R13 и R14, так что на Приору есть что поставить. Запоминающийся дизайн, особенно круто смотрится серебристо-черный цвет. Многолучевая звезда — такие «катки» подойдут как для города, так и для трассы. Легкие и прочные литые диски.
Nitro Y-243
Размеры существуют следующие- R14, 15 и 16. Две цветовые модификации — серебристый и комбо (серебристо-черный). По этой модели есть достаточное количество отзывов, обовщив которые, узнаем, что — диски крепкие, эффектные, легко моются и недорогие. Вообще, «катки» Нитро уже давно стали «народными» и на любую модель рекомендуем обратить внимание.
NZ Wheels SH529
NZ — фабричный Китай, современные заводы и проверка качества. Отзывов народа немного, литье вроде бы и крепкое, но есть прецеденты раскола. Большие скорости, плохие дороги, да еще и низкопрофильная резина — и китайский диск может и не выдержать. Хотя Нитро же тоже Китай и качество нормальное. Тоже самое можно сказать и о литье NZ Wheels. 529-ая модель — «катки» только R14, цвет один — серебристо-черный. Шикарно смотрятся, по городу думаю неплохой вариант. Гонять по трассе уже нужно осторожнее.
NZ Wheels F-6
Классический 5-лучевой дизайн, лучи толстые и достаточно крепкие. Встречаются на авто редко, так что как вариант выделиться из толпы. Размеры — 15, 16, 17 и 18. Так что на Приору подойдет только в 15-ом размере. Отзывов очень мало по моделям NZ, конкретно по модели нашел всего пару — в общем, народ доволен, красивые диски, более менее держат удар (по небольшим ямам). Как вариант недорогого литья на Приору в размере R15.
Другие обзоры шин и дисков:shina-gear.com
Шины и диски на Лада Приора
Если Вы решили сделать внешний тюнинг автомобиля, тогда начать стоит с замены штатных штампованных дисков на литые. Сразу появляется вопрос: какие диски поставить на Приору? Сегодня мы рассмотрим размер, параметры дисков и их совместимость на Приоре.
Штатный размер шин и дисков Приоры
В справочной информации указано, что штатный размер шин и дисков Лада Приора может быть следующий:
— 175/65R14 (бескамерные шины)— 185/60R14 (бескамерные шины)— 185/65R14 (бескамерные шины)Основные данные штатных шины и диски Lada Priora для регулировки, контроля и обслуживания:
Завод изготовитель допускает установку колёс (дисков) на Лада Приора следующих параметров: 5J-14h3 ЕТ 35 и 6J-14h3 ЕТ 35.
Напомню, что в предыдущей статье мы рассматривал как самостоятельно шумоизолировать торпедо на Лада Приора. Качество пластика просто отвратительно, поэтому заняться данным процессом рекомендую как можно раньше.
Литые диски на Лада Приора (фото)
Чтобы визуально понять, как низкопрофильные шины Приоры меняют внешний вид автомобиля, достаточно взглянуть на фото сравнения:
Диски R14
Диски R15
Диски R16
Диски R17
Диски R18
Напоследок хотел бы отметить, что при выборе новых дисков нужно отталкиваться от своего бюджета, который должен позволять выделять регулярно деньги на ремонт ходовой части, а так же на резину.
vazgarage.ru