«Переобуться» для Европы: пять главных вопросов перед поездкой. Когда в европе переходят на зимнюю резину
Законы о зимних шинах в странах Европы. Когда в европе переходят на зимнюю резину
Шипами по Европе | Poputka.PRO
Планируете поездку в Европу на автомашине? Изучите вопрос об использовании Шипованной резины в европейских странах.
Несмотря на то, что в России шипованная резина в большом почёте, в большинстве стран Европы шипы на покрышках – в глубокой опале. В первую очередь проблема заключается в том, что подобное оснащение транспортного средства повреждает дорожное полотно. Российские бюджеты позволяют проводить ремонт колейности дорог после каждой зимы, а Европа экономит и лишние расходы нести не намерена.
Итак, если вы собираетесь в зимнее автомобильное путешествие по Европе, то следует заранее уточнить – разрешены ли шипы в тех странах, которые вы собрались посетить, поскольку правила использования зимней резины в разных странах Европы различны.
Заранее хотели бы проинформировать, что из автоматического сервиса Poputka.PRO вы можете узнать и о других особенностях дорожных правил транзитных стран вашего путешествия.
Многие путешественники уже на своей шкуре убедились в том, что обойти жёсткий запрет на использование шипованной резине не получится. Вот несколько цитат с популярных форумов:
“Мы на редакционном Discovery ехали из заполярной Лапландии, где без шипов никак. А немецкие пограничники наотрез отказались пускать нас в Германию: “У вас шипованные шины, а на наших дорогах они запрещены. Или покупайте нормальные шины в ближайшем магазине, или выковыривайте шипы!” Пришлось вооружиться отвёртками. И только после того, как был извлечён из протектора последний шип, нам отдали паспорта и пожелали счастливого пути.”
«Скорее всего контроль будет при пересечении границы и при любой полицейской проверке. Можешь проскочить, но лучше не рисковать, поскольку при обнаружении дальше точно не пустят: когда машина не соответствует техническим требованиям, просто вызывают эвакуатор, быстро и без разговоров.»
Как видим, спорить с евро-полицейскими нет смысла. Самое правильное решение – чётко следовать правилам, установленным для вашего типа автомашины. Но остаётся вопрос – что делать, если вы решили проехать на машине несколько стран?
Лучшая стратегия при поездке в Европу зимой
Поскольку правила использования зимней резины в разных странах Европы различны, то нам представляется наиболее логичным такой подход:
- Устанавливаем зимнюю не шипованную резину, разрешённую в Европе.
- Берём с собой цепи и надеваем их на колёса при необходимости.
Как вариант – ездить по Скандинавии на шипах, а при переезде, скажем, в Германию, оставлять свою машину на стоянке и брать прокатную.
Куда всё же можно поехать на шипованной резине?
Шипы разрешены в Финляндии. Это понятно. Однако и здесь ездить на шипованных шинах можно только с 1 ноября по 31 марта. Кроме этого, здесь действуют строгие нормы по количеству шипов и их “плотности”. Нормы отличаются для разных типов автомашин: для легковых автомобилей, для грузовиков и для мотоциклов они различны.
Так что следует заранее уточнить – подходит ли ваша резина под строгие правила или нужно поменять её до поездки. Например, для легковых машин с 13-ти дюймовой резиной установлены правила: не более 90 шипов, которые выступают не более, чем на 1,2 мм и оказывают давление на дорожное полотно, не превышающее 120Н. Вычисления довольно сложные. Многим проще поменять резину на зимний вариант без шипов и катить на ней, имея в запасе цепи для экстренных случаев.
Зимой в большинстве стран Европы с вас потребуют обязательного наличия зимней резины. Но опять-таки – она должна быть без шипов! Зато наличие цепей противоскольжения во многих странах или обязательно, или приветствуется. Так, к примеру, в Албании цепи обязательно должны быть на борту любой автомашины с 1 ноября по 30 апреля.
Более подробную информацию вы найдёте в таблице ниже. Главное – понимать, что правила игры могут меняться, поэтому перед поездкой стоит уточнить актуальные правила использования шипованной резины в тех странах, которые вы собираетесь посетить.
| Страна | Разрешенный период использования | Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч | Примечания |
| Австрия | с 1.10 по 31.05 | 80/100 | только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен |
| Албания | разрешены | ||
| Андорра | разрешены | ||
| Бельгия | запрещены (81.4.4) | ||
| Болгария | запрещены | ||
| Босния и Герцеговина | запрещены | ||
| Великобритания | разрешены | ||
| Венгрия | запрещены | ||
| Германия | запрещены | ||
| Голландия | запрещены | ||
| Греция | разрешены | ||
| Дания | 01.10—01.04 | 80/110 | |
| Ирландия | разрешены | 96/112 | |
| Исландия | разрешены | ||
| Испания | 15.11—31.03 | только при наличии снега или гололеда | |
| Италия | 15.11—15.03 | 90/120 | |
| Латвия | 01.10—01.05 | ||
| Литва | 01.11—09.04 | ||
| Люксембург | 01.12—31.03 | 60/90 | обязателен знак «60 км/ч» |
| Македония | запрещены | ||
| Молдавия | запрещены | ||
| Норвегия | 01.11—до Пасхи | 80/90 | |
| Польша | запрещены | ||
| Португалия | запрещены | ||
| Румыния | запрещены | ||
| Сербия | запрещены | ||
| Словакия | запрещены | ||
| Словения | запрещены | ||
| Украина | разрешены | ||
| Финляндия | 01.11—31.03 или ещё неделю после Пасхи, в зависимости от того, какая дата будет более поздней | 80/100 | |
| Франция | 11.11—31.03 | 90/90 | обязателен знак «90 км/ч» |
| Хорватия | запрещены | ||
| Черногория | запрещены | ||
| Чехия | запрещены | ||
| Швейцария | 01.11—30.04 | 80/на автобанах запрещено | обязателен знак «80 км/ч» |
| Швеция | 01.10—30.04 | ||
| Эстония | 01.11—01.05 | 90 |
Хотите узнать больше?
poputka.pro
Какие в Европе (Германия-Бельгия-Франция и пр.) действуют правила по поводу зимней-летней резины? Когда менять, и меняется ли вообще?
Проблема смены резины состоит в том, что нет какой-то одной даты, в которую точно надо «переобуваться». Приходится ориентироваться по погоде, тем более климат в нашей стране слабо предсказуем. К этому стоит отнестись серьёзно, не соответствующая погоде резина может привести к авариям, причём серьёзным. Это относится и к летней резине на льду и к зимней на сухом асфальте.Существуют некоторые периоды осенью и весной, в которые всё автолюбители меняют резину. Но кто-то раньше, кто-то позже. Опасность состоит в том, что погода изменчива в это время, тёплые деньки, кажущиеся уже или «ещё» летними могут внезапно смениться на холодные со снегом. Ещё ночью или с утра, когда все едут на работу, любит образовываться лёд из вчерашних луж.
Когда ставить зимнюю резину?
Затягивание со сменой летней резины на зимнюю гораздо опаснее весенней ситуации, когда необходимо менять наоборот. Первый снегопад собирает неопытных любителей летней резины и заставляет выворачивать карманы на кузовной ремонт. В народе этот день именуют «Днём жестянщика». Не стоит думать, что зимние шины предназначены только для езды по снегу или льду, когда на градуснике ниже нуля. Дело в том, что для разных типов резины применяют разный состав и летняя при ниже +7 градусов начинает дубеть, вследствие чего уменьшаются сцепные свойства, следовательно, увеличивается тормозной путь. Ориентируйтесь на эту среднесуточную температуру. Дополнительным бонусом для более ранней смены будут пока ещё терпимые очереди на шиномонтаже. Самое главное, чтобы к первому снегопаду вы были уже на зимней резине. Если это не так, ехать на нём нельзя!
Когда ставить летнюю резину?
В этом, весеннем случае всё почти так же. Только затягивание со сменой может привести к износу зимних колёс и потере шипов. Ведь зимняя резина более мягкая и при нагреве она стирается очень, очень быстро.
Стоит так же учитывать среднесуточную температуру и в какое время суток Вы, обычно передвигаетесь на своём авто. Если ездите на работу утром и обратно вечером, а днём машина стоит на стоянке – торопиться одевать летнюю резину не стоит. Так же, если вы передвигаетесь только по дорогам, не заезжая во дворы, где по традиции всегда лёд и снег, то ре
carwheelblog.ru
Правила использования зимних и шипованных шин в Европе
Дорожные условия в зимний период в Северной и Центральной (в горных районах) Европе, особенно в местах проведения зимнего отдыха, значительно усложняются. Выпадение снега и образование льда на дорогах в это время обычное явление. Как следствие ухудшается сцепление шин с дорогой.
Некоторые страны требуют, чтобы водители всегда использовали зимние шины в определённое время года. В других странах необходимость в использовании возникает только при определённых дорожных условиях. А где-то это носит рекомендательный характер.
С шипованными шинами ситуация намного сложнее. В большинстве европейских стран они запрещены к использованию из-за их разрушительного влияния на дорожное полотно. Вместо них иногда допускается использовать летние шины, оснащённые цепями противоскольжения.
Правила использования зимней резины в Европе
Не во всех европейских странах зимняя резина обязательна. Но даже в этих странах въезд на некоторые дороги на летних шинах без цепей противоскольжения может быть запрещён. Кроме того зимняя резина должна быть промаркирована одним из знаков M+S, M.S, M-S,M&S и иметь минимальную глубину рисунка протектора не менее 3 мм.
На карте ниже можно наглядно увидеть в каких странах зимой использование зимних шин обязательно всё время, а в каких только при наступлении соответствующих погодных условий.
Погодные условия считаются зимними, когда на каком-либо участке дороги есть снег, лёд или слякоть. А также если дорога мокрая в сочетании с температурой около или ниже 0 градусов.
— использование зимних шин обязательно— обязательно при соответствующих погодных условиях— зимние шины не обязательны
В каких странах запрещена шипованная резина?Шипованная резина запрещена в большинстве стран Восточной Европы — Польше, Румынии, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии, Сербии, Македонии, Хорватии, Словении, Боснии и Герцеговине, Черногории, а также в Турции, Германии, Нидерландах и Португалии.
— разрешено — запрещено
Как видно из карты, на шипованных шинах без проблем можно отправляться в Прибалтику и страны Северной Европы. А вот на горнолыжные курорты Австрии, Италии, Швейцарии и Франции попасть будет весьма затруднительно.
Общие требования к зимнему оборудованию в Европе?В таблице приведены требования к зимним и шипованным шинам для транспортных средств, общий вес которых не превышает 3.5 тонны.
Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.
СтранаЗимние шиныШипованные шиныЦепи противоскольженияАвстрияобязательно 101.11 - 15.04разрешено01.10 - 31.05разрешеноАзербайджаннет юридического требованияразрешено Албаниянет юридического требованияразрешеноразрешено01.11 - 30.04Андорранет юридического требованияразрешеноразрешеноАрменияобязательно01.12 - 01.03разрешеноразрешеноБеларусьобязательно01.12 - 01.03разрешеноразрешеноБельгиянет юридического требованиязапрещено 2разрешеноБолгарияобязательно15.11 - 01.03запрещеноразрешено01.11 - 01.03Босния и Герцеговинаобязательно15.11 - 15.04запрещеноразрешено01.11 - 15.04Великобританиянет юридического требованияразрешеноразрешеноВенгриянет юридического требованиязапрещеноразрешеноГерманияобязательно 1запрещеноразрешеноГрециянет юридического требованияразрешеноразрешеноГрузиянет юридического...1 При определённых погодных условиях (например, снег или лёд на дороге). Подробнее в соответствующем разделе по каждой стране.
2 В исключительных случаях (при сложных погодных условиях) может быть разрешено с 1 ноября по 31 марта для транспортных средств весом до 3.5 т.
3 Запрещается использовать при движении по автомагистралям.
Можно ли на шиповке проехать в Австрию транзитом через Словакию или Польшу?Нет, нельзя. Правила одинаковы для всех и не важно транзит это или нет.
Например, на польской таможне при въезде из Беларуси очень хорошо отслеживают это. Вас просто не впустят в страну, пока не уберёте шипы.
А если проскочить на таможне всё же удастся и поймают внутри страны, то попадёте на штраф и запрет на продолжение движения (или эвакуатор, или выковыривать шипы).
Так на каких же шинах ехать в Европу зимой?На наш взгляд универсальное решение:
Зимняя нешипованная резина + цепи противоскольжения.
Причём цепи могут понадобиться только в том случае, если придётся ехать в горные районы.
Более подробно об использовании зимних и шипованных шин, а также о сроках, в которые их можно использовать, можно ознакомиться в соответствующем разделе по каждой стране.
В качестве примера можно почитать какие требования предъявляются к использованию зимних шин в Австрии.
В заключении небольшое видео о том, как цепи противоскольжения могут помочь в трудных погодных условиях.
www.ahier.ru
Где в Европе являются обязательными зимние шины?
Лыжный сезон наступает, а вместе с ним и рождественские праздники, во время которых на европейских дорогах появится немалое количество российских автолюбителей. Однако, прежде чем появиться на дорогах Европы, необходимо проверить много вещей — состояние автомобиля, а также необходимые сборы и страхование. И, конечно же, вам понадобится знать, где в Европе обязательны зимние шины. Между прочим, подробности относительно их покупки озвучены на интернет-портале по ссылке выше.
В большинстве стран ЕС зимние шины не являются обязательными, однако есть и исключения, указанные Европейским потребительским центром, где наличие зимних шин прописано в местном законодательстве.
Эстония
Здесь зимняя резина является обязательной для использования в период с 1 декабря по 1 марта. Тем не менее, нет ничего плохого, если вы будете использовать их в течение более длительного периода — с 15 октября по 31 марта. В случае исключительных погодных условий позволяется использование шипованых шин. Такие устройства, однако, запрещены для использования с 1 мая по 1 октября.
Финляндия
В этой стране зимняя резина должна быть на машине с 1 декабря по конец февраля. Если же вы решите поставить шипованные шины, помните, что это разрешено в период с 1 ноября по первый понедельник после Пасхи. Протектор должен быть, по крайней мере, 3 мм высоты.
Латвия
В период с 1 декабря по 1 марта латвийские дороги открыты только для автомобилей, оснащенных шинами, пригодными для зимних условий. Это означает, что протектор должен быть не менее 4 мм глубиной. Шипованные шины здесь запрещены в период с 1 мая по 1 октября.
Словения
В период с 15 ноября по 15 марта, а также при сильном снегопаде или в мороз, вне этого периода, автомобили до 3,5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. Они должны быть установлены на все четыре колеса. Другой вариант заключается в использовании летних шин, однако в багажнике нужно дополнительно иметь цепи, чтобы воспользоваться ими в случае необходимости. В обоих случаях шинные протекторы должны быть, по крайней мере, 3 мм высотой.
Швеция
В этой скандинавской стране в период с 1 декабря по 31 марта обязательно нужно оснащать машину зимними шинами с протекторами высотой не менее 3 мм. Это правило распространяется и на прицепы. В Швеции шипованные шины могут быть использованы в период с 1 октября по 15 апреля, а также в случае, если ожидаются суровые зимние условия.
Вне этих стран есть страны, где зимние шины обязательны, но только если этого потребуют погодные условия.
Германия
Водители в Германии должны оснащать свои автомобили зимними шинами или так называемыми всесезонными шинами, которые должны быть установлены на все четыре колеса. Их протекторы должны быть глубиной не менее 1,6 мм. В случае более мягких погодных условий, чем обычно, можно оставаться с летними шинами. Важно знать, что использование шипованных шин, которые могут повредить поверхность дороги, не допускается.
Австрия
В период с 1 ноября по 15 апреля, когда того требуют погодные условия, автомобили здесь должны быть оборудованы зимними шинами. Эти шины должны быть на всех четырех колесах, когда дороги покрыты снегом или льдом, а их протекторы должно быть глубиной не менее 4 мм. Шипованные шины можно использовать в период с 1 октября по 31 мая. Шипы должны плотно прилегать и не повреждать дорожное покрытие.
Важно знать, что есть предел скорости для автомобилей с шипованными шинами (80 км/ч вне шоссе и 100 км/ч на шоссе), причем в этом случае транспортное средство должно быть «отмечено» специальным знаком для таких шин.
Хорватия
Зимняя резина являются обязательной в зимних условиях — то есть если дорога покрыта снегом или льдом. Автомобили до 3,5 тонн должны быть оборудованы четырьмя зимними шинами или четырьмя летними шинами с минимальным протектором от 4 мм, а также цепями в багажнике. прицепами.
Люксембург
Зимние шины обязательны с 1 октября при снеге или во время гололеда на дороге.
Норвегия
Несмотря на то, что здесь нет обязательства, чтобы автомобили имели зимние шины, в то же время они должны быть пригодны для езды в зимних условиях, что, по существу, то же самое. С 1 ноября (или 15 октября в северной Норвегии), водители могут использовать шипованные шины без штрафа. Однако, после первого понедельника после Пасхи их нужно снимать в обязательном порядке.
Словакия
Если того требуют погодные условия, зимняя резина является обязательной для автомобилей весом до 3,5 тонн — речь идет о тех ситуациях, когда дороги покрыты снегом или льдом. Зимние шины обязательны для тяжелых транспортных средств и автобусов с 15 ноября по 31 марта.
Румыния
Зимняя резина является обязательной на дорогах, покрытых снегом, льдом или инеем. Эти шины устанавливаются на все колеса. Они должны иметь, по крайней мере, 1,6-миллиметровые протекторы.
Чехия
С 1 ноября по 31 марта местные автомобили должны быть оборудованы зимними шинами, если на дороге имеется значительное количество снега или льда. Эти шины должны иметь не менее, чем 4-миллиметровые протекторы. Шипованные шины не допускаются.
Есть страны, где зимние шины обязательны только на некоторых дорогах, отмеченных специальным знаком — в число этих стран входят Франция, Испания, Италия.
В свою очередь, в список стран, где зимние шины не являются обязательными, входят Бельгия, Кипр, Мальта, Португалия, Венгрия, Великобритания и Греция.
В Польше также не требуются зимние шины, однако настоятельно рекомендуется использовать их или хотя бы так называемые всесезонные шины в случае суровых зимних погодных условиях. Цепи также в некоторых местах обязательны — на этот случай в таких районах дороги размещены специальные знаки.
autolandija.ru
Зимние шины в Европе ~ Советы автолюбителю
ДанияДатчане не должны в обязательном порядке использовать зимние шины, но многие из них это делает. Допускаются шипы, но, несмотря на это, используются редко. Для низких температур в Дании рекомендуется установка зимних шин.
ЭстонияЗимние шины являются обязательными с 1 декабря до конца февраля. Однако в зависимости от погодных условий могут быть использованы с октября до апреля. Шипы не допускаются.
ФинляндияВ Финляндии, зимние шины, являются обязательными с 1 декабря до конца февраля. С 1999 года это положение касается также и иностранных водителей.
ФранцияВо Франции зимние шины не требуются. Противоскользящие цепи могут быть обязательным на некоторых участках дороги. Автомобили могут быть оснащены шинами с шипами (с начала ноября до конца марта, при ограничении скорости за пределами населенного пункта до 90 км/ч, в застроенном районе до 50 кмч). Автомобиль должен иметь наклейку с информацией о том, что автомобиль оборудован зимними шинами. Несмотря на то, что зимние шины не являются обязательными, водители должны их применять, прежде всего, во Французских Альпах.
ГерманияВ соответствии с немецкими правилами дорожного движения, путешествующие водители должны приспособить свои автомобили к погодным условиям, следовательно, речь идет о требовании наличия зимних шин. Водителям, которые нарушают это правило, грозит штраф и штрафные очки.
ИталияИспользование зимних шин не является требованием, за исключением нескольких участков дорог. Использование зимних цепей также не четко сформулированы. Желающим во время путешествия передвигаться на автомобилях оборудованных шинами с шипами, должны соблюдать ограничения скорости (90 км/ч, за пределами населенного пункта, в 50 км/ч в застроенном районе). Однако перед зимним отъездом в Италию нужно оборудовать свой автомобиль зимними шинами.
ЛатвияТак же, как и в Финляндии, в Латвии зимние шины требуются с 1 декабря до конца февраля.
ЛитваЗимние шины являются здесь обязательным с 1 ноября до 1 апреля.
НорвегияАвтомобили иностранцев, которые передвигается по территории Норвегии, не должны быть оборудованы зимними шинами, тем не менее, они очень рекомендуются. Все водители должны установить в своих средствах передвижения шины, специально оборудованные для погодных условий, а также, если возникнет такая необходимость, также цепи.
РумынияВ настоящее время в Румынии вступил в силу закон, который обязывает абсолютно всех водителей оснащать свои автомобили зимними шинами с 1 ноября до 31 марта.
СловакияЗимние шины являются обязательными в Словакии, в особых погодных условиях.
СловенияЗимние шины являются обязательными с 15 ноября по 15 марта. Это означает необходимость применения или зимних шин, или радиальных шин с минимальной глубиной протектора 4 мм. Но в соответствии со словенским законодательством достаточно две зимние шины, установленные на автомобиле. Однако монтаж зимних шин экспертами рекомендуется устанавливать на всех колесах.
ШвецияВ Швеции иномарки в зимний период не должны быть оснащены зимними шинами, подходящие для этого времени года. Зимние шины необходимы для транспортных средств, зарегистрированных в Швеции. Однако, не рекомендуется иностранцам путешествовать в те регионы без зимних шин, поскольку в Швеции для борьбы с обледенение не использует химических средств, а количество дорог посыпанных песком является незначительным.
ШвейцарияВ Швейцарии зимние шины не требуется. Тем не менее, рекомендуется их монтаж, потому что, если произойдет дтп, водитель автомобиля, оснащенного летними шинами может быть признан виновным. Связано это с серьезными последствиями, потому что швейцарские страховка не включает в себя выплаты компенсации в таких случаях. Цепи и шипы являются добровольными. Однако ни могут быть, необходимыми в случае транспортных средств с приводом на все колеса. Шипы запрещены на большинстве дорог Швейцарии. Во время езды на шинах с шипами действует ограничение скорости до 80 км/ч за пределами населенных пунктов и до 50 км/ч в городской черте.schofervodila.blogspot.com
В Европу на автомобиле или несколько слов о зимней резине
Поездка по Европе на автомобиле – отличная идея! Рождественская и новогодняя Европа, неповторимая атмосфера праздника… А теперь немного о прозе жизни – а именно о зимней резине. Чтобы ваша поездка из увеселительной не превратилась в кучу проблем – внимательно изучите дорожные правила европейских стран относительно использования зимней, в частности шипованой, резины. Итак, по порядку:
Общие правила:
Не имеют специального законодательства относительно обязательного использования зимних шин Албания, Болгария, Великобритания, Венгрия, Греция, Ирландия, Нидерланды, Португалия.
Зимняя резина обязательна (обычно с ноября по середину апреля) в Андорре, Австрии, Боснии и Герцеговине, Чешской Республике, Эстонии, Финляндии, Германии, Исландии, Латвии, Литве, Люксембурге, Черногории, Норвегии, Румынии, Сербии, Словении, Финляндии и Швеции.
Необязательна зимняя резина (но все же настоятельно рекомендуется в зимний период) в Бельгии, Дании, Италии, Люксембурге, Македонии, Польше, Словакии, Франции, Швейцарии. При этом важно помнить, что в случае аварийной ситуации отсутствие зимней резины влияет на распределение ответственности за ущерб: водители, использующие летнюю резину, могут быть признаны виновниками ДТП, если применение зимних шин позволило бы его избежать. Так что лучше не испытывать судьбу, особенно в горных регионах.
Шипованная резина запрещена в Боснии и Герцеговине, Болгарии, Венгрии, Германии, Македонии, Нидерландах, Польше, Португалии, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Хорватии, Чехии и Черногории.
Цепи противоскольжения (а в некоторых странах и наличие лопаты на борту) обязательны в Албании, Андорре, Австрии, Болгарии, Боснии и Герцеговине, Венгрии, Франции, Германии, Италии, Испании, Хорватии и Швейцарии при соответствующих некоторых зимних условиях.
Цепи запрещены в Нидерландах и Дании.
Частные случаи для каждой страны:
В Австрии шипованные покрышки разрешены только для транспортных средств, вес которых не превышает 3,5 тонны, с ограничением скорости 100 км/ч на автобанах и 80 км/ч на других дорогах.
В Бельгии шины с шипами разрешены с 1 ноября до 31 марта с ограничением скорости 90 км/ч на автомагистралях и в 60 км/ч на других дорогах для автомобилей с полной массой 3,5 т и менее. Цепи не являются обязательными, но могут применяться в случае снега и гололеда.
Использование шин с шипами в Великобритании в целом допускается при условии что они не повредят дорожное покрытие. Цепи могут быть использованы только на снегу или покрытых льдом дорогах.
В зимний период водитель в Венгрии должен постоянно перевозить в автомобиле цепи. Если дорожный знак ”Цепи обязательны” установлен на границе, транспортное средство может пересечь границу только при наличии на борту цепей. При использовании цепей скорость ограничена до 50 км/ч. В случае если цепи используются без необходимости (на сухой дороге), водитель может быть оштрафован.
В Греции шины с шипами и цепи могут быть использованы, если погодные условия требуют этого.
Зимние шины в Германии обязательны. Невыполнение этой нормы карается штрафом. Цепи должны использоваться, если на это указывает дорожный знак, при этом максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч.
В Дании с 1 ноября до 1 апреля допускаются шины с шипами с ограничением скорости до 110 км/ч на автомагистралях и 80 км/ч на других дорогах.
В Италии шипованная резина разрешена с ограничением скорости до 90 км/ч за городом и 50 км/ч в черте города.
В Ирландии шины с шипами можно использовать с ограничением скорости до 112 км/ч на автомагистралях и 96 км/ч на других дорогах. Допускается использование цепей в случае суровых погодных условий.
В Испании зимняя резина и цепи обязательны только при наличии соответствующего дорожного знака. Шины с шипами можно использовать только с 15 ноября по 31 марта на заснеженных или покрытых льдом дорогах.
Зимняя резина обязательна в Латвии с 1 декабря по 1 марта, а шипованная - с 1 октября по 1 мая.
В Литве использование зимней резины обязательно с 10 ноября по 31 марта, а шипы разрешены с 1 ноября по 9 апреля.
Шины с шипами в Люксембурге можно использовать с ограничением скорости с 1 декабря по 31 марта. Цепи могут быть использованы только на заснеженных или покрытых льдом дорогах.
В Македонии цепи должны быть на борту транспортного средства в период с 15 октября по 15 марта. В случае сильного снегопада цепями должна быть оборудована ведущая ось автомобиля.
В Норвегии использование шин с шипами и цепей запрещено между первым понедельником после Пасхи и до 31 октября, если этого не требуют погодные условия.
В Польше, Португалии и Словакии наличие цепей не является обязательным, кроме случаев, когда на это указывает дорожный знак. В этом случае цепями должна быть оборудована, по крайней мере, ведущая ось.
В Румынии наличие цепей не является обязательным, но при определенных погодных условиях может быть объявлено необходимым.
В Сербии и Черногории зимние шины должны иметь профиль не менее 4 мм.
В Финляндии шины с шипами допускаются с ограничением скорости до 100 км/ч на автомагистралях и 80 км/ч на других дорогах с 1 ноября до 31 марта. Наличие цепей на борту не является обязательным.
Во Франции легковые автомобили могут быть оснащены шипованными покрышками (с начала ноября до конца марта, при этом скорость в населенных пунктах не должна превышать 50 км/ч, а за пределами населенных пунктов — 90 км/ч). При наличии шиповок следует поместить на стекло специальную наклейку. В некоторых случаях цепи являются обязательными (на некоторых горных перевалах и трассах, отмеченных специальными знаками).
В зимний период в Хорватии транспортное средство должно быть оборудовано как минимум двумя зимними шинами на ведущую ось или летними шинами с радиальным рисунком на все колеса.
В Чехии использование зимних шин может быть обязательным при наличии соответствующего дорожного знака на обочине дороги в период с 1 ноября до 1 апреля. Цепи обязательны при наличии соответствующего дорожного знака.
В Швеции использование шин с шипами допускается с 1 октября до 30 апреля. Использование цепей допускается.
В Швейцарии наличие шипованной резины и цепей остается на усмотрение водителя, однако на некоторых трассах это может быть обязательным с ограничением скорости до 50 км/ч в черте города и 80 км/ч вне города. На большинстве автобанов же шипы запрещены.
В Эстонии шипы разрешены с 15 октября по 31 марта, и в зависимости от погодной ситуации срок может быть увеличен - с 1 октября по 30 апреля.
По материалам delfi.ee и сайтов дорожных служб европейских государств
Фотоматериалы Depositphotos.com
ee24.ru
Когда обязательны зимние шины в странах Европы?
Литва С 1 ноября рекомендовано использование зимних шин, а с 10 ноября по 1 апреля оно обязательно. Отсутствие зимних шин на вашем авто может стать основанием для отказа во въезде на территорию этой страны. Использование шипованых шин разрешено. Еще один важный момент: в случае ДТП в зимний период, водитель автомобиля, на котором установлены шины не по сезону или протектор менее 3-х миллиметров, автоматически признается виновным.
Польша Использование зимних шин не является обязательным, но один из пунктов польских ПДД гласит: "каждый автомобиль должен быть построен, оборудован и обслуживаться таким образом, чтобы не ставить под угрозу ни пассажиров, ни других участников дорожного движения". Использование шипованых шин категорически запрещено и карается штрафом. Максимум, на который могут пойти польские пограничники, предложить вам расшиповать колеса самостоятельно с помощью пассатижей. И это - не шутка :)
Латвия
Зимние шины обязательны в период с 1 декабря по 1 марта. Езда на шипованых покрышках разрешена.
Эстония Зимняя резина обязательна с 1 декабря по 29 февраля. Однако, в зависимости от погодных условий, эти сроки могут быть продлены. С 15 октября по 31 марта разрешено использование шипованых шин. Важный нюанс - глубина протектора на зимних шинах должна быть не менее 3-х миллиметров!
Германия С 2010 года использование зимних шин стало обязательным! Невыполнение данного требования может обойтись вам от 40 до 80 евро штрафа. Шипованые шины запрещены.
proshina.by
«Переобуться» для Европы: пять главных вопросов перед поездкой
Впереди ноябрьские праздники. Многие калининградцы, по обыкновению, проведут их в Европе. Те, кто собирается поехать в Польшу или Литву на машине, задаются вопросом: когда менять резину на зимнюю, чтобы там не возникло проблем? В преддверии длинных выходных «Новый Калининград» разобрался в правилах замены летних шин на зимние в Польше, Литве и других странах Европы.
Менять ли и когда?
Как сообщает Poranny.pl, в настоящее время в Польше нет закона, обязывающего менять летние шины на зимние. Польские законодатели несколько лет работают над введением этой обязанности, однако пока конкретных решений по данному вопросу не принято. Поэтому, даже если ездить на одном и том же комплекте шин круглый год, вас не могут за это оштрафовать. Но здесь есть небольшое «но». В Польше действуют правила, в соответствии с которыми протектор должен иметь как минимум 1,6 мм высоты.
А вот в Литве правила другие — начинать менять летние шины на зимние нужно с 1 ноября. К 10 ноября шины должны быть заменены в обязательном порядке. Действуют такие правила в том числе и для туристов. По данным издания «Делфи», водителям, которых полицейские поймали на летней резине, грозит предупреждение, штраф от 5 до 11 евро и упразднение техосмотра.
Резина с шипами. Можно?
Нет, в Польшу, равно как и в Литву, можно ехать только на резине без шипов. В этих странах закон запрещает использование шин, «оснащенных постоянной системой противоскольжения».
В каких странах резину менять обязательно?
- Австрия — с 1 ноября по 15 апреля,
- Чешская республика — с 1 ноября по 30 апреля.
- Эстония — с 1 декабря до 1 апреля. Этот срок может быть удлинен или сокращен в зависимости от условий на дороге.
- Финляндия — с 1 декабря до конца февраля.
- Латвия — с 1 декабря по 1 марта.
- Германия — ситуационное требование о наличии зимних шин (в зависимости от погодных условий).
- Словения — с 15 октября до 15 марта.
- Швеция — с 1 декабря до 31 марта.
- Румыния — с 1 ноября по 31 марта.
Где менять шины не обязательно?
Не обязательно использовать зимние шины в Хорватии и Франции (исключение составляют районы Французских Альп). В Словакии зимнюю резину необходимо использовать только в случае возникновения особых зимних условий.
О здравом смысле
Отсутствие в Польше и других странах закона, который регулирует замену летних шин на зимние, не означает, что резину не нужно менять. Летние шины из-за своей конструкции не способствуют безопасности поездки при минусовых температурах. Зимние шины сконструированы из специальной смеси резины, которая не твердеет на морозе и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в сложных условиях. Не стоит забывать, что своевременная замена резины — это в первую очередь ваша безопасность.
Материал подготовлен при поддержке Польского культурного центра в Калининграде
Текст: Анастасия Лукина
www.newkaliningrad.ru
